小区堤地下停车位能不能出售重划车位

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小区地面划固定车位怎么破?
lp的小区是老小区,地面老早就弄了固定车位(没地锁)。现在后面人的车都没地方停,只能停到外面马路边,但后面的人也没有啥意见,地面不是不能弄固定车位么?各位大大怎么破?
引用 lxzhuge
21:37:37 发表于 主楼 的内容:
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21:37:37 发表在
lp的小区是老小区,地面老早就弄了固定车位(没地锁)。现在后面人的车都没地方停,只能停到外面马路边,但后面的人也没有啥意见,地面不是不能弄固定车位么?各位大大怎么破?
堵门就引起众人共鸣和关注了,当然也引起了警察的关注,不赞成
引用 dp-13 21:45:48 发表于 1楼 的内容:
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lp的小区是老小区,地面老早就弄了固定车位(没地锁)。现在后面人的车都没地方停,只能停到外面马路边,但后面的人也没有啥意见,地面不是不能弄固定车位么?各位大大怎么破?
要业委会通过的
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引用 春分-13 21:46:22 发表于 2楼 的内容:
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21:47:55 | 来自
先来先得,老人老办法,新人新办法
引用 景秀人生
21:47:55 发表于 3楼 的内容:
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21:46:22 发表在
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以前车少,固定车位大家意见也不大。现在基本上是每家每户都有,那再设固定车位就满足不了了。但是认识几个停外面的,他们也没啥意见,都接受这事实了。
引用 lxzhuge
21:54:42 发表于 4楼 的内容:
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21:54:42 发表在
以前车少,固定车位大家意见也不大。现在基本上是每家每户都有,那再设固定车位就满足不了了。但是认识几个停外面的,他们也没啥意见,都接受这事实了。
那是当然的,除非一段时间后有人不住在小区里了才能把车位让出来,或者开会重新洗牌
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引用 春分-13 21:55:49 发表于 5楼 的内容:
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22:07:45 | 来自
按政策法规 老式小区的车位是共同享有的 简单说就是先到先停 其中肯定存在些历史遗留问题
但是所谓那些历史遗留问题是摆不到台面上的 具体还得看物业怎么去解决 不行找业委会
22:07:45 发表于 6楼 的内容:
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22:14:40 | 来自
什么fa规什么政ce,其实都是pi。楼主,最简单的办法就是去想办法物业,嘿嘿,办法多的是,搞到固定车位才是王道。
引用 jeefhuang
22:14:40 发表于 7楼 的内容:
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要业委会通过的
即便通过,如果打官司,业委会保证输。
引用 SoccerSports
22:16:37 发表于 8楼 的内容:
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135,246,轮流停。
世间安得双全法,不负如来不负卿。
引用 起舞弄清影
22:21:51 发表于 9楼 的内容:
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22:14:40 发表在
什么fa规什么政ce,其实都是pi。楼主,最简单的办法就是去想办法物业,嘿嘿,办法多的是,搞到固定车位才是王道。
我是租客,找物业腰杆子硬不起来,反正一个礼拜也就1、2次停,还好。只是问了房东,以前他们车也是停外面的,他们已经接受了里面固定车位是别人的事实。主要受论坛上地面无固定车位的洗脑,看来普法任重道远
引用 lxzhuge
22:24:19 发表于 10楼 的内容:
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22:21:51 发表在
135,246,轮流停。
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22:30:47 发表于 11楼 的内容:
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22:35:14 | 来自
没得破,车是越来越多,位置就这点,老小区一般年纪大的人多点,动不动就租出去了,租客一来电瓶车了汽车了全都来了,越占越多,我是抢了门口的一个固定车位,物业那里是别人登记的但从不停这,原来被个租客抢了,一直以为是他固定的,现在改成别人以为是我固定车位了
引用 callwj
22:35:14 发表于 12楼 的内容:
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即便通过,如果打官司,业委会保证输。
没准真的有吃饱饭没事做的人
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引用 春分-13 23:06:49 发表于 13楼 的内容:
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23:06:49 发表在
没准真的有吃饱饭没事做的人
关键看业委会情商。譬如我知道一个业委会,他们让不到40%的老业主占据了100%的车位,一家有2个甚至多个固定非产权车位,你说绝大部分的新业主反不反?
引用 SoccerSports
11:02:09 发表于 14楼 的内容:
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老小区也不能没有相对固定车位,那样只会演变为抢车位大战。我居住的小区不是老小区,但也是没有地下车库的小区,车位不富裕,但是物业的做法值得借鉴。首先,物业对先前已有相对固定车位的老车主逐一审核资质,可以申请相对固定车位的必须是小区的业主,需要出示房产证,然后一人发放一个蓝牙装置,上面的号码对应车位号码,车位上也刷有该车的车牌号。其次,多余的相对固定车位在一定公示期内面向小区业主公示,只要是小区业主且在公示期内能拿出自己名下的汽车,可以申请。最后,相对固定车位全部分配完毕后,之后买车的业主和小区租户可以停在小区划定的不固定车位,先停先得,但后买车的车主可以排队等待有相对固定车位空出(比如业主卖房、不再拥有汽车等)。当然,方案要获得业委会通过,而且物业要给力,禁止占位、私装地锁、业主卖房后私自转让车位等行为。目前,小区停车还是比较安生的。
引用 lgyredfish
14:15:53 发表于 15楼 的内容:
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有些小区蛮牛的,业主的车固定车位,租户先到先停
引用 heskey-14 14:17:22 发表于 16楼 的内容:
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和谐的话嘛还是看业委会了,也没办法,我们新式小区地面也一开始就有固定车位,除非有人离开让出,否则也就这样下去的,基本上小区车位也已经饱和。
14:27:20 发表于 17楼 的内容:
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参加#2016法国欧洲杯专题#活动,赢取限量版勋章,精彩纷呈,尽在汽车之家。
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那么和谐的小区lz还是不要去破坏了。。。&
引用 bubbleyu
14:40:53 发表于 18楼 的内容:
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14:45:16 | 来自
你车要停伐?你车想太平伐?都不想你就去搞…
且怒且悲且狂哉,是人是鬼是妖怪!
引用 风中的纸鹤
14:45:16 发表于 19楼 的内容:
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14:15:53 发表在
老小区也不能没有相对固定车位,那样只会演变为抢车位大战。我居住的小区不是老小区,但也是没有地下车库的小区,车位不富裕,但是物业的做法值得借鉴。首先,物业对先前已有相对固定车位的老车主逐一审核资质,可以申请相对固定车位的必须是小区的业主,需要出示房产证,然后一人发放一个蓝牙装置,上面的号码对应车位号码,车位上也刷有该车的车牌号。其次,多余的相对固定车位在一定公示期内面向小区业主公示,只要是小区业主且在公示期内能拿出自己名下的汽车,可以申请。最后,相对固定车位全部分配完毕后,之后买车的业主和小区租户可以停在小区划定的不固定车位,先停先得,但后买车的车主可以排队等待有相对固定车位空出(比如业主卖...
这个本身就是不合法的。租房和产证没关系的。房东拿来产证,也可以借给房客登记车的。原先是房东,也可以过几天变成租客的。
引用 单挑你怕我
15:21:06 发表于 20楼 的内容:
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建议IE6,以上分辨率浏览本网站 技术支持:新疆奎屯市信息中心秦楚网讯(晚报)记者 曾雨 报道:东风公司50厂西苑小区老年活动中心门前有一处夕阳红广场。今年9月中旬,该广场翻修完工,新划26个车位一直没开放。小区多位业主对此纳闷不已,车位本就很紧张,为何划了车位却不让停?
划有车位的广场不让停车
吕先生是西苑小区的住户,据他反映,小区夕阳红广场翻修后,划了不少车位,但被铁栏杆围了起来。&既然不让停车,那干嘛还划停车位,不是多此一举吗?&
2日下午,记者来到西苑小区看到,翻修后的夕阳红广场上确实划有26个车位,不少小孩和老年人正在广场上玩耍和锻炼。
广场附近的肖大爷告诉记者,广场是供老年人活动的场所,在翻修前被机动车占据。&如今翻修后,不让机动车停放,专给老年人活动确实是一件好事。&肖大爷说,但小区有车的居民不太愿意。
老人活动场所为何划车位?
东风公司50厂离退休管理处书记孙振强告诉记者:&广场作为老年活动的场所,此前确实被机动车挤占且路面损坏。今年上半年,离退休管理处向小区物业反映后,物业申请资金在5月动工翻修,于9月中旬修好。& 那么,提供给老年人活动的广场,为何划上26个停车位?孙振强称,物业当初申请翻新资金,报上去的项目就含有车位建设。
昨日,东风房产公司物业管理公司白浪管理处主任张明儒表示,向总公司报批的翻修项目里确实含有停车位,原因是小区空地已无法满足停车需求。
广场开放停车可能性大
据居民张女士介绍,今年上半年,有一位老年人在活动中心锻炼时发生休克,由于车辆乱停,急救车都无法驶入,老人最终被人背至小区外的急救车上。
张明儒称,如果广场用作停车,就可以缓解这一问题,但老人们就没地方活动。广场开闭的问题一直让物业左右为难。
孙振强说,小区是开放式的,就目前情况,广场开放停车可能性较大,但最好是加强小区管理,防止外来车辆进到小区。
(内容来源十堰晚报,转载须经十堰晚报授权)
(编辑:沈进虎
新闻报料:8110110&&&& )
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& 物业公司可以在小区空地划停车位收费吗?
物业公司可以在小区空地划停车位收费吗?
发布时间:&&来源:宿迁安居网&&点击:&次
&&&&&& 讯(见习记者 黄友柱)&1月22日,家住市区鹏润小区的业主罗先生反映,最近小区的物业公司在单元楼的前后空地上规划了很多停车位,之后就向需要停车的业主们收停车费,罗先生疑问物业公司这样做合理吗?
上图:宿迁某小区车库
&&&&&& &物业公司在小区单元楼前后空地上规划停车位有相关的许可吗?而且这空地的产权属于谁呢?应该不属于物业公司吧,如果属于业主集体共有,当初也没有召开业主大会表决啊。&罗先生说。
&&&&&& 根据《物权法》第七十四条的规定建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
&&&&&& 以及第一百四十二条规定建设用地使用权人建造的建筑物、构筑物及其附属设施的所有权属于建设用地使用权人,但有相反证据证明的除外。即在没有其它证据证明停车场、车位产权的明确归属的情况下,根据谁建设、谁所有、谁受益的原则,规划内的停车场、车位的产权属于开发商所有,占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
&&&&&& 所以,可以看出鹏润格林上郡小区物业公司在空地上规划停车位,需要业主委员会召开业主大会,并经过三分之二以上的业主同意,同时规定停车位的费用,以及收取费用的用途。
&&&&&& &很多业主都是支持的,有的都自愿过来交钱,因为小区的停车位比较紧张,所以我们不得不重新规划新的停车位。&鹏润格林上郡物业公司一位女性工作人员说,当记者询问有没有经过三分之二的业主同意时,这位工作人员却没有正面回答。
&&&&&& 对此,市住建局相关主管部门的工作人员回复说:&市住建局已责成物业服务企业进行自查整改,对利用公共场地增划的车位必须尽快涂抹取消。如为了维护小区车辆管理秩序确需增划的,需要向相关业主征求意见,在相关业主同意后,方可增划。关于车位费的收入,主要用于弥补前期物业服务收费的不足,但需要按规定公示,接受业主监督。&

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杭州市中心小区地下车位 转让价普遍超30万元
买车位 到底划不划算
  一些远离市中心的新建楼盘,车位配比高,地面停车方便,地下车位的升值空间短期内很有限。
&&文 张瑜&&&&“出差几天,回来发现停在地下车库的车居然被锁了,这都什么事啊!”上周,家住城北世纪新筑小区的朱先生在微博上吐槽,称物业公司想逼着业主买车位,居然使出了如此狠毒招数。据他说,该小区目前地下车位的售价是15万元一个,租的话是360元/月,而且基本都能租到,因此,小区业主大多不愿意花钱买车位。&&无独有偶,前不久,19楼网友“求一轮日月”也在“拉风大本营”发帖求助,想问问到底该不该买车位。他说:现在小区车位很紧张,几乎没有剩余了。自从上次在小区停车受气后,就想着买个固定车位算了。“这几天好不容易看到有业主转让,一问价格15万元,问能不能少点,直接挂我电话。泪奔!要不要噶直接的啊,有话好商量啊。毕竟这停车位的钱都快抵上我的车子钱了,有点下不了手啊。”&&随着城市里有车一族越来越多,小区停车矛盾日益突出。当一个车位摆在你面前时,买还是不买,让很多车主倍感纠结。&&市中心小区地下车位涨幅可观&&买车位到底划不划算,让我们先来算一笔经济账。我们通过小区物业、朋友等渠道,搜罗了杭州市区10个小区的车位情况,有市中心的、城北的、城西的、滨江的、良渚的,看看它们这几年的价格变动:&&小区
以前价格 2013年价格
年增幅&&金都华庭&&
2003年19万元&&&
42万-45万元(已售完) 12.1%-13.7%&&南都德加&&
2000年13万-14万元&& 40多万元(已售完)
16%以上&&白马公寓 2000年22万-23万元 40万元(少量在售)
6.3%&&星都嘉苑&&
2005年20万元&&&
38万元(少量在售)
11.25%&&现代雅苑
2004年8万元
35万元(已售完)
37.5%&&紫桂花园
2001年12万元
29万元(已售完)
11.8%&&北国之春
20万元(已售完)
23.6%&&彩虹城&&&
15万-18万元(有售)
0.57%-4%&&亲亲家园
2008年8万-10万元
15万元左右(有售)
10%-17.5%&&白鹭郡北
2005年6万元&
8.3万-8.8万元(有售)
4.8%-5.8%&&不到原来的2倍。从增值的角度看,车位远不如房产。&&不过,假如2006年花20万元买下一个地下车位,到2013年车位已经实现增值18万元,同期节省停车费38640元(租金是460元/月×12个月×7年),两者相加为218640元;假如2006年不买车位,用20万元买理财产品,即便以保本年收益率5%计算,到2013年不过实现盈利8万多元。两者相比,无疑买车位要划算得多。&&从左面的表格可以看出,越是市中心的车位越早买越划算:不仅增值快,资源也有限——你想买的时候不一定有人愿意转让,而且,市中心停车矛盾更突出,想租个固定车位也不容易。从彩虹城、良渚白鹭郡北等小区看,离市中心越远,地下车位的升值空间就越小,买车位的紧迫度也就没那么高了。&&因此,在资金允许的前提下,买不买车位,取决于你所在小区的停车状况,同时也要考虑你有没有更好的投资渠道。&&从理财的角度看 地下车位是值得买的&&市中心的车位越早买越划算&&心态&&买车位图的是安心&&真是不问不知道,一问吓一跳,现在市中心小区的车位价格已经比入门级豪华车还贵了。一般来说,小区的地下停车位面积在12平方米左右,以金都华庭一个车位45万元的价格计算,车位每平方米3.75万元,完全能比肩市中心的房价——事实上,地下车位只是画了白框的一小块水泥地而已,既没隔墙,又没窗户。&&而从涨幅来看,主城区范围内的几个小区,车位涨幅是比较可观的,虽然不能和所在小区的房价涨幅相比,但从投资角度来说,收益也算不错了。上表中涨幅最大的现代雅苑,从2004年到现在,车位价格涨了3倍多,年增幅达到了37.5%。
&&上表中排名第二的南都德加,13年时间从原来的十三四万元涨到了现在的40多万元。家住南都德加的宋女士说,和她住同一小区的一位朋友,前不久移民了,车位卖了48万元(面积比较大,可停一大一小两辆车)。&&这两个小区停车位紧张也是出了名的。检索一下这几年的新闻报道,时常可以看见小区业主和物业、保安之间因为停车而发生争执的消息。&&我们再以星都嘉苑为例,来算一笔细账:&&2006年,星都嘉苑的房价每平方米只有7000多元,地下车位是20万元一个。现在房价已经涨到了每平方米3万多元,是原来的4倍多,车位涨到38万元一个,&&在19楼“拉风大本营”,有一个关于要不要买车位的投票。截止到5月20日,共有164位网友参与投票,其中80人表示会“买,一次性搞定”,占48.7%;34人选择“租,比较划算”,占20.7%;另有50人属于打游击的,“到处秒车位”,占30.4%。&&网友ddjddj觉得,买车位还是值得的。“这些年车子增长量多大啊,5年前,我们刚买车的时候,车子每天可以停在地面的正常车位上,两年前,晚上8点后回家,要找几圈才能有地方停。每次回来晚了,心里都不踏实。如果停得不好,挡住人家车,留了电话,还要担心被人家骂,被人划车。但自从有了车位之后,就觉得幸福得多了,每天想多晚回就多晚回,都有自己的地儿,也不担心被人家骂,被人划。”&&网友imature花19万元买了一个车位。他说,小区租车位的价格是100元/月,便宜是便宜,但根本租不到。“没车位伤不起,平时急着赶回家抢车位,周末不敢出门怕回来没车位,停得不好被刮花、撞坏了还跟物业闹过好几回。现在清静了……而且卖房的时候,有车位比没车位的房好卖多了。房价会跌,车位的价格永远只会涨。”&&我的一个朋友,家住星都嘉苑的蒋先生,2011年终于忍不住花30万元给自己那辆开了七八年的威乐买了一个固定的“家”。“我经常晚归,实在受不了每晚在小区里来来回回找车位,太痛苦,就当花钱买个安心吧。”
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