本田在退出F1等赛事后，近些年的造车计划可谓慎之又慎，大排量和运动车型也被一概否决，而在2007年10月东京国际车展上，本田CEO福井威夫将一款名为CR-Z的概念车介绍给全世界，并宣布量产车型正在紧锣密鼓地研制中。“CR-Z”代表着“紧凑级，复兴，起点”（ Compact Renaissance Zero），紧凑级是本田CR-Z的市场定位，复兴和起点是本田CR-Z的历史使命。1.5升排量发动机配合10千瓦的电动机组成一个“弱混”系统，但服役在车身质量仅有1136kg的CR-Z身上总有酣畅淋漓的动力输出。这辆TL的CR-Z产于2010年，接近1/61比例，整车外形还原度较高，银色车漆也比较考究。横条加蜂窝状的中网格栅是它的特征之一，较为突出的车头仿佛一条大鲨鱼，攻击性十足；大灯的部分就比较简单了，银色车漆再用银色涂灯就觉得有点不太合适了。整体来说，CR-Z的车头还是做的挺成功的，有概念车的味道。刚才是银色车漆配银色涂灯，这里再加上一个银色的Honda标志，老衲差点一口鲜血喷在车上，@迈董，还你一辆正红的CR-Z，不注意看真心看不到。这款CR-Z采用的双门设计，门把手的造型比较特别，据说只能伸进去三根手指，车身侧面露出迷人的曲线，动感的腰线从前轮毂上扬至车尾；可以看出Tomy是想要做出五幅式铝合金轮毂的效果，勇气可嘉，仍需进步。白色座椅、一根粗壮的排挡杆、大饼状方向盘和贴在车窗上的后视镜组成了简单的内饰效果。车顶被大面积玻璃覆盖，全景天窗和延伸至后备箱的后窗玻璃带来绝佳的视野和视觉通透性，令人心旷神怡；后背采用掀背式设计，流线型整体划一，更能有效减小风阻。最后来到车尾，三角形的尾灯镶嵌在转角处是CR-Z的另一大特色，可惜的是没有使用透明件，否则会更加漂亮。与翼子板连为一体的后保险杠显得十分宽大，看起来很有安全感，下面黑色的扩散器也是跑车级别的配置，后背车门上印有Hybrid字样也说明CR-Z的混动身份。底盘上有这款车的大致信息，以及一条简单的排气管，这边还可以看出轮胎上的胎纹，良心厂家。评测每项满分10分，共50分外形漆面 & & 8局部细节 & & 6内饰还原 & & 5轮胎轮毂 & & 6稀有程度 & & 5总分 & & & & & &3064比例模堡(gh_76aca7ec7bc2)　
　文章为作者独立观点，不代表大不六文章网立场
gh_76aca7ec7bc2以详拍方式介绍京商为主的1:64比例汽车模型。热门文章最新文章gh_76aca7ec7bc2以详拍方式介绍京商为主的1:64比例汽车模型。&&&&违法和不良信息举报电话：183-
举报邮箱：
Copyright(C)2016 大不六文章网
京公网安备78应用：工业|
热门搜索：
*文字标题：
*纠错内容：
联系邮箱：
*验 证 码：您现在的位置：&&
工业4.0时代：精益生产解决制造业八大浪费问题
　　　　另外在经销上，工业4.0实际上把从原料到制作、从配送到消费者整个系统都进行了统一的规划和升级。这里不得不说特斯拉的直销模式非常符合这个时代的特色，我们总提互联网思维，但更多的是在小地方才敢放手实验。而特斯拉这种像苹果手机一样的专卖店形式，无疑改变了整个产业格局。　　　　也许有一天，汽车不再是4S店里高大上的存在，我们通过手机就可以定制配置下单，然后这辆个性化的汽车就会由自动驾驶停到您的车位上。看似遥远，其实近在眼前。商业的思维永远会走在时代的前头，而最终受益的，是我们每一个消费者。　　　　解决制造业八大浪费问题　　　　精益生产的观念在制造行业已经深入人心，一个好的制造流程不仅可以减少浪费，而且能够大幅提高生产效率。精益生产的8大浪费包括以下几点：　　　　1、生产过剩　　　　2、在现场等候的时间　　　　3、不必要的运输　　　　4、过度处理或不正确的处理　　　　5、存货过剩　　　　6、不必要的移动搬运　　　　7、瑕疵。生产出瑕疵品或必须修改的东西　　　　8、未被使用的员工创造力　　　　同样的道理，如果社会其它部门冗员和浪费过多，对于制造业将是承重的负担，经济好的时候不一定暴露出来，当经济不好的时候，矛盾就会凸显出来。举一些例子，在我们日常生活中经常可以遇到：　　　　1.高速公路的收费站，我们姑且不说收费是否合理的问题，单说车子停下来，取卡，到收费站停车，排队，交钱，走人就已经造成不少的浪费，等待的浪费，怠速时尾气排放增加，收费人员完全没有创造出价值，只是收入转移的一个中介。（在现场等候的时间＋未被使用的员工创造力）　　　　2.办理繁杂的证件手续，相信大家都有过去政府单位办理证件的经历，开公司办企业就不说了，婴儿上户口这是每个人都要经历的事情，流程：需要去户口所在地的计生部门开具准生证-&医院根据准生证开具出生证明-&派出所根据出生证明再上户口。这已经是最理想的情况了，如果是在北上广深工作，户口没有过来，那手续之繁琐足以让你崩溃。如此麻烦的手续不会增加任何的产出和福祉，相反，因为政府部门都是5天工作制，为了办理这些手续，通常都要请假去办理。（在现场等候的时间＋不必要的运输）　　　　3.快递，网购的价格比实体店便宜太多，我们甚至连一些日常的用品都需要网购节省成本，而这些本来可以在楼下的便利店就可以买到的。（不必要的运输＋未被使用的员工创造力）　　　　4.还有一些岗位，因为国情的特殊性而衍生出来的，在其它国家是很难见到的，比如交通协管员，城管，城市停车费收费人员，大量的保安人员。（过度处理或不正确的处理＋未被使用的员工创造力）　　　　5.公共产品的浪费，大家经常看到今天在修路，过几天可能市政又把地给刨了修管网。不光是浪费人力物力，还有造成的交通拥堵和大气的粉尘污染。（过度处理或不正确的处理）　　　　6.房地产，大量资金在地产业空转，没有进入实体行业，房地产库存增加，同时价格上涨，实体行业资金成本上升（存货过剩）。　　　　在谈到制造业的时候，都说到工人的工资水平高影响了企业的出口，降低国际竞争力。我们的工资水平和德国，日本比起来要低的多的多，不是在一个量级上的，关键还是人员的效率。　　　　制造业是创造财富的部门，服务业只是收入的转移或者再分配，而以上提到的一些岗位，连服务都算不上，完全是增加社会成本的部门。　　　　因为社会的运转中存在这些部门，无疑是增加社会的总成本，降低了总效率。简单来说，做事的人少，但是分饼的时候人又多，而且很多时候是没有产出的人分走了大部分。这些成本都会间接或直接的体现到企业的成本中去。扯了半天，就是说很多人没有进入到实体经济中，需要收取更多的税或者额外的支出来养这些人。&
(来源：中国智能制造网)
&&&&[2]&&&&
全年征稿 / 资讯合作联系邮箱：
凡本网注明"来源：中国塑料机械网"的所有作品，版权均属于中国塑料机械网，转载请必须注明中国塑料机械网，。违反者本网将追究相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品来源，并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
随着新一代信息技术和人工智能的快速发展，人们越发地关注智&&&&制造业的问题光靠制造业本身是无法解决的，就像企业想要盈利不是光靠生产部门一样。工业4.0，互联网+能提高某些企业的竞争力，但是解决不了整个制造业的问题，因为社会其它部门冗员过多，浪费太大，都往制造业上，将是制造业不能承受之重。
&&&&自从2008年金融危机以来，制造业一直萎靡不振，产业转型，升级，包括提出工业4.0，但我们看到的的工厂倒闭的情况越来越多。在企业里，大家都有体会，如果理不善，流程冗员过多，订单多的时候可能还好，当订单减少时，生产效率再高也很难保证企业的正常盈利。只有不断的降低成本，减少浪费，才有可能生存下来。
&&&&精益生产的观念在制造行业已经深入人心，一个好的制造流程不仅可以减少浪费，而且能够大幅提高生产效率。精益生产的8大浪费包括以下几点：
&&&&1、生产过剩
&&&&2、在现场等候的时间
&&&&3、不必要的
&&&&4、过度处理或不正确的处理
&&&&5、存货过剩
&&&&6、不必要的移动搬运
&&&&7、瑕疵。生产出瑕疵品或必须修改的东西
&&&&8、未被使用的员工创造力
&&&&同样的道理，如果社会其它部门冗员和浪费过多，对于制造业将是承重的负担，经济好的时候不一定暴露出来，当经济不好的时候，矛盾就会凸显出来。举一些例子，在我们日常生活中经常可以遇到：
&&&&1.高速公路的收费站，我们姑且不说收费是否合理的问题，单说车子停下来，取卡，到收费站停车，排队，交钱，走人就已经造成不少的浪费，等待的浪费，怠速时尾气排放增加，收费人员完全没有创造出价值，只是收入转移的一个中介。（在现场等候的时间+未被使用的员工创造力） 责任编辑：孙文慧上一页1
凡注明来源本网的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，欢迎转载，注明出处。非本网作品均来自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。八大浪费另一面解读
八大浪费 1、动作浪费 定义﹕是由人机匹配效率不高﹑作业方法未标准化﹑设施布局不合理﹑工场组织与后勤差﹑等待时额外瞎忙等造成的不为产品或服务带来任何价值的人机动作浪费
1、动作浪费
定义﹕是由人机匹配效率不高﹑作业方法未标准化﹑设施布局不合理﹑工场组织与后勤差﹑等待时额外&瞎忙&等造成的不为产品或服务带来任何价值的人机动作浪费。
参考口诀﹕无效动作都消除 &操作有效人不累
2、不良修正浪费
定义﹕是由制程控制不佳﹑原材料质量差﹑保养计划不完善﹑教育/训练工作指导书不当﹑产品设计不合理﹑对客户需求不了解等造成的库存材料的检查及维修浪费。
参考口诀﹕检验重工费人时 &一次通过最经济
3、加工浪费
定义﹕是由制程未按产品需求调整﹑突发事件预防﹑客户需求不明确﹑因调整停工期的过度生产﹑沟通不足﹑呈核过多﹑额外复本/信息过量等造成的未给客户产品和服务需求带来价值的工作的浪费。
参考口诀﹕不过度加工产品 &按需求设计制程
4、制造过多浪费
定义﹕是由突发事件预防﹑自动化应用不当﹑制程设定过长﹑生产计划未平准化﹑工作负荷不平衡﹑超常规设计﹑多余检验等造成的制造过多﹑过早﹑过快于下一制程需求的浪费。
参考口诀﹕忌过多过早过快 &求适时适量平衡
5、等待浪费
定义﹕是由工作负荷不平衡﹑保养计划不完善﹑换线频繁﹑自动化应用不当﹑前工站质量问题﹑生产计划未平准化等造成人员和设备空闲带来的浪费。
参考口诀﹕一忙一闲低效能 & 工作负荷要均衡
6、搬运浪费
定义﹕是由工场布局不合理﹑生产流程理解不当﹑生产批量大﹑生产前置期长﹑储存区域大等造成的物料搬运的浪费。
参考口诀﹕频繁搬运犯大忌 & 物流布局要合理&
7、库存浪费
定义﹕是由效率不佳及不可预测性﹑产品复杂性﹑生产计划未平准化﹑工作负荷不平衡﹑市场预测不准﹑供货商交期不可靠﹑沟通不畅﹑奖励机制等造成的库存供应超过制程整体性需求的浪费。
参考口诀﹕库存过多问题多 & 不要货时零库存&
8、人员/管理浪费
定义﹕是由思维﹑政治及企业文化陈旧﹑用人不当﹑培训不足﹑低薪高流动策略等造成的人员使用方面(脑力﹑创造力﹑体力﹑技能等)的浪费。&
参考口诀﹕ &用人不当低士气 & & & &人尽其才高效益 【来源：】
(责任编辑：中渊小小嘉)
------分隔线----------------------------
拉动式生产与推动式生产对库存和内部物流的影响...
如果比传统的手工系统，无法掌握状态，而且排产计划比较粗放...
基于智慧制造可追溯性系统开发的最终目的就是应用于实际、服...
C4TA系统是什么：C是指：指挥（Command）、通讯（Communications）、...
如何利用信息系统提高制造业利润？　当今的IT信息系统（ERP）...
如何将具有“中国特色”的元素融入到MES系统中实现企业生产管...