德玛力格(图)|0.5t双速电动葫芦|双速电动葫芦 - 东方供应商
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或者 &产品介绍环链电动葫芦属于轻小型起重设备，量大面广，具有体积小、自重轻、使用灵活、操作方便、适用性强等特点，既可固定使用，也可配以不同的运行小车，组成柔性组合式悬挂搬运系统、梁式起重机、轻型门式起重机、悬臂起重机等。环链电动葫芦广泛使用在各行各业，尤其适用于...德玛力格(图)|0.5t双速电动葫芦|双速电动葫芦。环链电动葫芦属于轻小型起重设备，量大面广，具有体积小、自重轻、使用灵活、操作方便、适用性强等特点，既可固定使用，也可配以不同的运行小车，组成柔性组合式悬挂搬运系统、梁式、轻型门式起重机、悬臂起重机等。环链电动葫芦广泛使用在各行各业，尤其适用于低矮厂房、在起吊过程中吊钩不允许有水平位移、超大起升高度、生产装配流水线、以及不宜安装钢丝绳电动葫芦的场所。环链电动葫芦既可替代手拉葫芦以减轻操作人员的劳动强度和提高生产效率，环链电动葫芦又具有比钢丝绳电动葫芦更加轻小和灵活等优点。环链电动葫芦的发展前途十分广阔。 &自德马力格（济南）起重设备有限公司成立，生产电动链式葫芦以来 2吨双速电动葫芦，已多次更新换代。目前世界上环链电动葫芦的发展趋势为安全、可靠、轻巧、高效、免维护和智能化。近年来，德马力格（济南）起重设备有限公司将其丰富经验和先进技术相结合，推出了新一代的DC型环链电动葫芦，下面结合发展趋势对该系列产品作一简单介绍。 &1 系列参数 DC型环链电动葫芦的基本系列为DC-Pro系列，共有6个基型，即DC1、DC2、DC5、DC10、DC16和DC25。起重量80kgD5t，工作级别M4DM7，环链电动葫芦参数如下：环链电动葫芦的安装型式分为固定式，手动小车式（U型）和电动小车式（E型）。电 动小车运行速度为24 / 6，27 / 7或14 / 3.5 m/min。 &DC葫芦大幅提高了起升速度，提高了工作级别，增加工作寿命20%，起升机构有无级变频控制选项，使新系列能适用于更繁重的工况，具有更高的生产效率和更好的运行性能。 传动布置采用最优C型设计，电动机与链轮平行布置，出链端与电机轴非常接近，保证葫芦在任何状态的平衡性，使链轮的检查、维修和拆卸极为便利。 &葫芦制动时先采用电制动的方法将速度大幅降低，再依靠制动器制动，使得制动更加快速和平稳，又大大减少了制动器的磨损。 摩擦离合器通过速度检测装置当高速起升时持续打滑超过0.3秒或低速起升时持续打滑超过1秒时就自动控制停机 双速电动葫芦价格，彻底杜绝摩擦离合器长时间带载打滑造成严重磨损或损坏，大大增加摩擦离合器的可靠性和寿命。 Cd型钢丝绳电动葫芦采取了全新的数字电路控制方式，信号传输采用了三态串行方式。电路组装全部采用插接形式，便于安装和维护。手电门采用人性化设计，操作灵敏度适中，操作手感好，能降低操作的疲劳感。 将电子控制系统和集成的速度传感器相结合 双速电动葫芦，持续监控电动机、离合器和制动器 双速电动葫芦控制箱，保证其协调可靠地工作，从而确保操作人员和葫芦的安全。全部运行信息、状态信息和故障信息都实时保存在存储器内，可实行有效的运行状态监控、维修保养信息显示、故障诊断和运行参数优化，大大减小或消除事故发生的可能性。电动环链葫芦/环链葫芦超载限制器/快速电动环链葫芦/链条葫芦/小型电动环链葫芦/链条电动葫芦/运行式环链葫芦/固定式环链葫芦。
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3吨5吨10吨电动单梁行车吊车
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联系人王宁(先生)&&
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地址山东省新泰市羊流镇工业园
单梁行车价格：0.00元/
发货期限：自买家付款之日起3天内发货 有效期至：长期有效&3吨5吨10吨电动单梁行车吊车产品介绍
3吨5吨10吨电动单梁行车吊车具有结构合理，整机刚性强的特点。3吨5吨10吨电动单梁行车吊车与CD1型单速电动葫芦、MD1型双速电动葫芦配套使用，3吨5吨10吨电动单梁行车吊车是一种轻小型的起重机械。3吨5吨10吨电动单梁行车吊车属于中级工作制度，其起重量为1t-20t。跨度为7.5-28.5m。工作级别为A3-A4，工作环境温度为-25℃～40℃.
电动单梁行车吊车广泛用于车间、工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，应用于各行各业的生产制造，仓库运输等场所吊运物料的平面输运禁止在易燃、易爆、腐蚀性介质环境中使用。起重机主要由主梁、电动葫芦、运行机构电器控制装置等四部分组成。3吨5吨10吨电动单梁行车吊车设有地面和操纵室两种操作形式。操作室有开式、闭式两种，可根据实际情况分别为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及断面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。
3吨5吨10吨电动单梁行车吊车的结构：
3吨5吨10吨电动单梁行车吊车一般由桥架运行机构、电动葫芦、桥架金属结构和电气组成。电动葫芦作为3吨5吨10吨电动单梁行车吊车的起升机构，并沿主梁运行。
&&&&3吨5吨10吨电动单梁行车吊车桥架的金属结构由主梁和端梁组成，3吨5吨10吨电动单梁行车吊车的主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。3吨5吨10吨电动单梁行车吊车主梁上焊有工字钢，供电动葫芦运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
3吨5吨10吨电动单梁行车吊车的特点：
取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机，称为&桥架型起重机&。桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的桥架型起重机，称为&电动单梁行车吊车&。
3吨5吨10吨电动单梁行车吊车一般由装有大车运行机构的桥架、装有起升机构的电动葫芦、电气设备、司机室等几个大部分组成。3吨5吨10吨电动单梁行车吊车的外形像一个两端支撑在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。3吨5吨10吨电动单梁行车吊车的起升机构用来垂直升降物品，电动葫芦小车用来带着载荷作横向运动；桥架和大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到在跨度内和规定高度内组成三维空间里搬运和装卸物用。
3吨5吨10吨电动单梁行车吊车工作原理：
3吨5吨10吨电动单梁行车吊车起升机构包括制动器、电动机、减速机、卷筒和滑轮组。电动机通过减速机，带动卷筒转动，使钢丝绳绕在卷筒或从卷筒放下，以升降重物，小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。
3吨5吨10吨电动单梁行车吊车运行机构的驱动方式分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动，中、小型电动单梁行车吊车较多采用制动器、减速机和电动机组合成一体的&三合一&驱动方式，大起重量得普通电动单梁行车吊车为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
3吨5吨10吨电动单梁行车吊车的参数：
3吨5吨10吨电动单梁行车吊车加工工艺：
一、&起重机金属结构（桥架的加工）
&&&&1、首先对钢板表面通过抛丸机进行除锈处理，一提高油漆的附着力。
&&&&2、腹板与上盖板焊接处上拱度，根据起重机的跨度工艺条件先用相
应的二次曲线、四次曲线及二四次迭加曲线，用计算机计算选取点拱高，
制作样板，对腹板进行放样下料。
&&&&3、主梁的拼焊有拼焊工装及合理的焊接工艺，通过二人或四人对称
焊接，合理选用电流的大小及焊接速度，减少起重机的焊接变形
&&&&4、主梁、端梁、腹板和上、下盖板的对接焊缝，纵向焊缝全部采用
埋弧自动焊，焊后全部进行100%探伤。
&&&&5、桥架的对接及门式主梁、端梁的对接采取平台上放样、定位、起吊
翻转，保证了几何尺寸，控制焊接变形。
二、&小车的加工
&&&&小车是起重机吊运物品的机构，主要由小车架，运行机构和卷扬机够组
成。小车架的加工是小车制作的关键，它的质量直接影响到小车运行性能和
卷扬机够安装精度，对此我公司对小车端梁与主梁连接面采用组合机床铣削
加工，对小车角形轴承箱调整板刨削调整，各轴承座面采用铣削加工，小车
组队，焊接在平台上进行，采用工装夹具，&保证几何尺寸，控制焊接变形。
三、&大车运行机构加工
&&&&&大车运行机构的加工，这个部分的关键部位是齿轮联轴器，齿轮联轴器
的加工我们采用Y3150E，Y3180H和Y54A精密滚齿机和精密插齿机加工内、
外齿，齿面采用高频淬火处理，检查采用3101、3603齿轮测量仪进行综合
检测，精度完全可以达到6级以上。运动车轮采用50SiMn合金材料，我们
一专用设备进行热处理，有效地保证了车轮踏面的硬度和淬硬层地深度要求。
&&&&各种箱体、箱盖等关键零件的加工，我们采用组合机床进行加工，充分保
证了精度。行走梁与门腿接连在组合机床上铣削加工，满足了起重机高度方向
精度要求。本文引用地址：以上"3吨5吨10吨电动单梁行车吊车"信息由企业自行提供，该企业负责信息内容的真实性、准确性和合法性。本网对此不承担任何保证责任。
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单梁起重机
来源：用户
发表时间： 21:14:53 责任编辑：鲁晓倩字体：
1 基本应用
　　广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在易燃、易爆腐蚀性介质环境中使用。　　设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种；空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。　　单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间学网
单梁桥式起重机、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。
2 型号介绍
　　电动单梁主要型号有LDA型电动单梁起重机、LD型电动单梁起重机，HD型电动单梁起重机，LX型电动单梁悬挂起重机，SDXQ型手动单梁悬挂起重机以及单梁抓斗起重机。　　上图为三种起重机型号图片。
3 操作方法
　　工作前　　a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。　　b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。　　c．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。　　工作中　　a．每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应 在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。　　b．严格执行“十不吊”的制度：　　①指挥信号不明或乱指挥不吊；　　②超过额定起重量时不吊；　　③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；　　④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；　　⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；　　⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；　　⑦歪拉斜挂不吊；　　⑧具有爆炸性物件不吊；　　⑨埋在地下物件不拔吊；　　⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；　　c．发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。　　工作后　　a．将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。　　b．进行日常维护保养。　　c．做好交接班工作。
4 选用机型
　　首先它符合通用门式起重机GB/T1以及GB5905-86的有关规定,一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单梁桥式起重机。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件,长大件，则宜选双梁门式起重机。
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