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中汽联乔永锋 汽配电商是机遇还是陷阱？
来源:&搜狐汽车
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&编辑:综合报道
&&& 汽车后市场电商发展日益迅猛，日前，搜狐汽车对中国汽车服务业总商会（中国汽车汽配用品行业联合会）专职副会长兼秘书长乔永锋先生进行了采访，乔永锋先生就汽配电商的现状及发展趋势方面发表了一些自己的看法。
&&& 乔永锋先生表示，中国这台全球汽车业最大的发动机，仍在凶猛地咆哮，钱包鼓起来的中国人正把汽车梦变为现实，汽车销量连续六年保持世界第一。根据公安部交管局公布的数据，截至2014年底，我国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，2014年新注册汽车2188万辆，保有量净增1707万辆，两项指标均达历史最高水平。这一切数据的背后，是中国汽车业正在从增量经济向存量经济转变，汽车后市场将迎来爆发期，巨大金矿吸引着全球的目光。
汽配电商是机遇还是陷阱？
&&& 站在"互联网+ "的风口，不仅整车市场导入互联网思维，汽车后市场也开启互联网模式，移动互联网让中国汽车后市场变得异常活跃，越来越多的投资者和资本涌入。纵观整个中国汽车后市场，汽车配件、用品、维修、保养、改装、二手车、金融保险&&每个名字的背后都暗流涌动，隐藏金矿。不论是"正规军"抑或是"游击队"，汽配电商如雨后春笋般涌现：天猫、京东、国美、苏宁、1号店、e保养、卡拉丁、养车之家、车蚂蚁、养车无忧、淘汽档口、诸葛修车网、车主管家、酷配网、车易安、麦轮胎、车小弟、弼马温、美程驿站、嘟嘟爱车等近百家汽配电商企业都想在这一轮移动互联网催生的后市场变革中分得一杯羹，究竟是机遇还是陷阱？会不会出现汽配电商倒闭潮？究竟O2O是不是后市场的解决之道？都需要用实践来探究答案。&&&汽配电商当前面临三点疑问
&&&& 如何准确选择汽车零部件？配件质量如何保证？安装问题如何解决？这是电商企业必须为消费者解决的三大痛点。同时，快修店保养店厂的痛点更多：一是行业整体服务质量较低，导致整个行业被信任度被拉低；二是管理水平落后，维护客户关系的能力、服务规范程度都不高；三是零配件采购问题，老板很可能自己也无法辨别零配件的真伪，上游配件供应不及时；四是客流不稳定，平时没车来，周末车排队，但工位产能有限。&&& 汽配电商大致可分为五类模式
&&&&& 商城类电商、C2B用户定制类、B2C+O2O模式、B2B2C+O2O模式以及O2O模式，具体来说：商城类电商主要以京东、淘宝为主，包含电商平台自身和第三方商家销售的后市场配件和产品。C2B模式是基于用户定制类的后市场服务，一般由消费者在平台上提供服务需求，由供应商和经销商根据消费者订单，提供相应的配件及服务。B2B+O2O模式采取线上销售，线下服务的方式，主营业务主要定位于汽车保养服务。B2B2C+O2O模式则是对零部件的销售和服务进行更深度的整合，电商对用户提供一体化的零部件和服务的打包，此类电商的产品只销售给线下提供服务的单位。O2O模式是线上购买产品和服务，线下直接到选定的服务店进行维修保养。&&& 乔永锋先生认为汽车后市场远比家电等行业复杂许多，第一脚踏上去会下面水深无底。沃尔玛的目录可能是十万个商品，但是做配件的电商是千万级的，这是一个海量的数据。这里面每个环节都需要数据，汽修厂要准确找到配件，涉及车型、品牌、年份、年款、排量等，要找到这辆车子的结构，才能找到每个零件，解决汽修厂的问题，汽配不是玩电商，玩的是大数据，玩的是供应链。
汽配电商最大的威胁不是同行&&& 汽配电商这个领域最大的威胁不是同行，而是产业资本，是淘宝京东这种即不缺用户、又不缺钱的玩家。整体上而言，目前后市场电商的发展还处在初级阶段，服务的内容主要还是集中在常规易损件以及保养上，在短时间内O2O模式似乎更加接近市场的需求，而从长远来看，O2O很可能会再次被欧美商城式电商所取代，只是这种回归会在何时到来，目前还是未知数。
责任编辑：综合报道
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12月份的中国，汽车厂家活动一般分为两地，要么是在东北做冰雪试驾，体验车辆的...
2017年CES（国际消费类电子产品展览会）将于当地时间1月5日至8日在美国...
在过去一年中，中国汽车市场发展最快的合资企业是谁？答案也许有些意外：刚刚成立...
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日前中国汽车技术研究中心发布了2016年第四批车型C-NCAP碰撞测试成绩，...
相比已经在豪华大型SUV市场征战多年奔驰GLS来说，显然奥迪和宝马在这一领域...
路虎品牌故事
路虎公司（Land&Rover）以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他...
路虎品牌故事
路虎公司（Land&Rover）以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。&&&1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice&Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。
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乔永锋：行业协会要有四干精神
“工作是干出来的，队伍是带出来的，如果没有服务意识和一支特别过硬的秘书处队伍，行业协会就不可能交出满意的答卷。”
邓小平同志曾突出强调，世界上的事情都是干出来的，不干，半点马克思主义都没有，要坚决制止追求表面文章，不讲实际效果、实际效率、实际速度、实际质量、实际成本的形式主义，杜绝说空话、说大话、说假话的恶习。我认为只有充分调动秘书处潜在的活力，才能真正形成一个“想干、敢干、快干、会干”的工作环境，才能更好地为我国汽配市场服务。
&&&& 想干是干事的必要前提。想干事，就是想为汽配行业的健康发展摇旗呐喊，为汽配市场的繁荣做好服务。想干事，仅有满腔热情是不够的，还应弄清该干什么、怎么干。该干什么是目标问题，怎么干则是方法问题。明确目标、掌握方法，需要我们顺应时势，不断把自己的思想从不合时宜的观念中解放出来，从旧的经验和思维定式中解脱出来，把想干的热情转化为解放思想、开拓创新的思路与举措，进一步明确工作的目标和方向、创新工作的方式和方法。
&&& 敢干是干事的重要基础。当前，国家相继出台了行业商会协会改革的指导意见，明确了行业协会的重要性，同时也对行业协会的发展提出了更高的要求。行业协会作为汽配市场的“娘家”，要有敢为天下先的气魄，有“冒”的精神、“闯”的劲头。我们要根据行业及市场中出现的热点、难点问题，以宽广的视野、思路和胸襟研究新情况、解决新问题、总结新经验、推动市场新发展。
&&& 快干是干事的必然要求。当今时代，形势瞬息万变，机遇稍纵即逝，好的思路和举措只有在适当的条件下快速实施、抓紧落实，才能实现预定目标。我们要围绕行业协会年初确定的“品牌工程”和“诚信工程”，对照工作目标快速落实，紧密团结行业中的各种力量，及时研究解决行业协会广大会员最关心、最直接、最现实的利益问题，在面对困难时能够看得准、出手快、效果好。
会干是干事的科学保障。想要干成事、不出事，只有想干、敢干、快干还不够，更重要的是会干。会干需要我们牢固树立正确的人生观、价值观、利益观，不搞政绩工程，不做表面文章，努力创造出经得起政府、行业、会员检验的业绩；注重调查研究，集思广益，在上下结合中找到工作最佳“切入点”，切实做好汽配市场的服务工作。
当前,秘书处要进一步发挥“想干、敢干、快干、会干”的“四干”精神。当然，这离不开务实的作风、吃苦的精神、巧妙的智慧，更离不开“实干”、“苦干”合“巧干”，唯有如此，才能真正干好、干出成绩、干得让政府、汽配行业、广大汽配市场会员都满意。
&&&& 乔永锋（乔永峰）同志& 中共党员，毕业于吉林工业大学，为吉林省优秀毕业生。自1996年进入传媒行业10余年来，在中央及地方媒体上发表文章1500余篇，共发表文字累计达800余万字。曾担任《汽车信息》杂志社社长、总编辑；长春汽车产业开发区管理委员会信息经理、团委书记；中华全国工商联汽摩配用品业商会专职副秘书长，全国汽车配件市场联合会专职副秘书长、《中华汽摩配》杂志总编、《中国汽配报》总编、《中国汽车摩托车配件用品行业年度报告》主编等领导职务。
&&&& 现担任中国汽车后市场总会副会长兼秘书长、中国汽车汽配用品行业联合会专职副会长兼秘书长、中国汽车配件用品市场协会专职副会长兼秘书长、中国汽车行业品牌推展工作委员会秘书长、中国汽配用品行业总评榜组委会主任、中国汽车工业配件销售公司策划推广部部长、全国汽车配件交易会组委会副秘书长，《中国汽配市场》杂志总编、《中国汽配用品商报》总编等职务。
&&& 从事汽配用品行业多年来，曾多次出席行业高层论坛（峰会）并发表主题演讲，以其睿智的眼光、独到的视角、犀利的文字、深刻的分析，积极为行业的健康发展摇旗呐喊，为促进中国汽配流通市场的进一步规范作出了一定的贡献。
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&&& 汽车后市场电商发展日益迅猛，日前，搜狐汽车对中国汽车服务业总商会（中国汽车汽配用品行业联合会）专职副会长兼秘书长乔永锋先生进行了采访，乔永锋先生就汽配电商的现状及发展趋势方面发表了一些自己的看法。
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&&&&& 商城类电商、C2B用户定制类、B2C+O2O模式、B2B2C+O2O模式以及O2O模式，具体来说：商城类电商主要以京东、淘宝为主，包含电商平台自身和第三方商家销售的后市场配件和产品。C2B模式是基于用户定制类的后市场服务，一般由消费者在平台上提供服务需求，由供应商和经销商根据消费者订单，提供相应的配件及服务。B2B+O2O模式采取线上销售，线下服务的方式，主营业务主要定位于汽车保养服务。B2B2C+O2O模式则是对零部件的销售和服务进行更深度的整合，电商对用户提供一体化的零部件和服务的打包，此类电商的产品只销售给线下提供服务的单位。O2O模式是线上购买产品和服务，线下直接到选定的服务店进行维修保养。&&& 乔永锋先生认为汽车后市场远比家电等行业复杂许多，第一脚踏上去会下面水深无底。沃尔玛的目录可能是十万个商品，但是做配件的电商是千万级的，这是一个海量的数据。这里面每个环节都需要数据，汽修厂要准确找到配件，涉及车型、品牌、年份、年款、排量等，要找到这辆车子的结构，才能找到每个零件，解决汽修厂的问题，汽配不是玩电商，玩的是大数据，玩的是供应链。
汽配电商最大的威胁不是同行&&& 汽配电商这个领域最大的威胁不是同行，而是产业资本，是淘宝京东这种即不缺用户、又不缺钱的玩家。整体上而言，目前后市场电商的发展还处在初级阶段，服务的内容主要还是集中在常规易损件以及保养上，在短时间内O2O模式似乎更加接近市场的需求，而从长远来看，O2O很可能会再次被欧美商城式电商所取代，只是这种回归会在何时到来，目前还是未知数。
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路虎公司（Land&Rover）以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。&&&1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice&Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。
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(信息保密，不会对外公开)据群众举报，经缜密侦查，共查获嫌疑人数百名。
女子在郑州高速上被踹下车，哭诉一年被打二十次。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　日，在国家工业和信息化部关心下，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中国电子商务协会、国家汽车零部件产品质量监督检验中心、机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心及中汽联汽车服务业总商会（中汽联）等机构主办，中国电子商务协会电子商务服务基地工作委员会、中国电子商务协会汽车行业分会、中国汽车服务业电商产业联盟、中汽国机管理咨询（北京）有限公司联合承办，中天旭信控股集团、刘备修车网、渭南凯泰建材城&汽车城协办的“2016第二届中国汽车服务电商创新发展论坛暨中国电子商务协会汽车行业分会成立大会”在西安汇成天玺酒店隆重举行，成为中国汽车电商企业向中国共产党十八届六中全会献上的一份厚礼。会议由中汽联汽车服务业总商会常务副秘书长、中国电子商务协会汽车行业分会秘书长田芳主持。
　　十届全国人大常委、法律委员会副主任、全国工商联副主席王以铭，中国电子商务协会副秘书长谭巧共同为“中国电子商务协会汽车行业分会”揭牌
　　十届全国人大常委、法律委员会副主任、全国工商联副主席王以铭，中国汽车后市场总会会长、中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋，国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任、中汽环球汽配用品检测认证中心主任杨贵霖，十堰市政协副主席、十堰市工商联主席刘运梅，中国电子商务协会副秘书长谭巧，中国电子商务协会主任张帆，中国汽车工业配件销售有限公司处长刘亚静，中国汽车后市场总会常务副会长卢大勇，中国汽车汽配用品行业联合会执行会长、中汽联网络科技有限公司董事长陈强，中汽联常务副会长张达理、黄美建，中国汽车配件用品市场协会常务副会长康洪波、景普高、王大明，中国质量万里行促进会汽车委员会执行理事长乔永锋，中汽联汽车服务业总商会常务副秘书长、中国汽配用品行业总评榜组委会秘书长郭威，中国汽车后市场总会执行秘书长徐志刚，中汽联汽车服务业总商会常副秘书长焦麟翔、唐云光，中国汽车配件用品市场协会副会长冯长友、杨文武、邓志英、薛迪余，副秘书长张士军、马超等行业领导以及北大纵横管理咨询有限公司高级合伙人尹宏亮、国美在线汽车事业部总经理陈然、易车网汽车事业部总监纪振鹏、阿里巴巴二手车负责人杨剑、58同城汽车媒体人席羊羊、刘备修车网CEO张环宇、中汽联车百货常务副总裁胡翔、车点点联合创始人王琳、壁虎车险营销总监葛金秋、固德汽配网董事长孙莽阅、车轻松创始人李明斌等国内各大电商平台代表，生产厂家、供应商、经销商等代表150余人出席了创新发展论坛暨汽车行业分会成立大会。
中国汽车工业配件销售有限公司总经理
中国汽车后市场总会会长王笃洋
　　中国汽车工业配件销售有限公司总经理、中国汽车后市场总会会长王笃洋在致辞中指出电子商务的兴起可谓是给各行业创造了更多的商机，给传统行业也带来很大挑战。跨地域、高实效、大数据的优势能够帮助企业在新的电商市场中寻找到新的经济增长点，从而解决线下市场饱和带来的销量递减的难题。中国汽车后市场电商近年来也如雨后春笋般快速发展，去年至今汽车后市场电商经历了资本寒冬，如今又春暖花开，面对行业发展的拐点，中国汽车后市场电商将下一步何去何从？成立“中国电子商务协会汽车行业分会”是形势所迫、大势所趋，并期待在中国电子商务协会领导下，汽车后市场企业深入研究电商给实体店带来的冲击，及时把握发展趋势，开展网上与实体店相结合的云商道路，大力推进汽车电子商务应用，推进汽车市场的两化融合促进经济发展，实现数据共享，充分利用全国优质电商平台，从而促进汽车后市场企业快速升级，实现汽车服务业转型、创新、发展的目标。
中国电子商务协会副秘书长谭巧
　　中国电子商务协会副秘书长谭巧受理事长张会生的委托全权代表中国电子商务协会出席会议并做了重要讲话。她指出中国电子商务协会是由信息产业部核准申请，经国务院批准，国家民政部登记注册，依照中华人民共和国法律于日在北京成立。中国电子商务协会致力电子商务科学发展，其业务活动受工业和信息化部的指导和国家民政部的监督管理，不受地区、部门、行业、所有制限制。她希望中国电子商务协会汽车行业分会能够定位于整合汽车行业电子商务顶尖人才、资本、技术和商业模式，并深入研究和实践，力争成为汽车电子商务产业链的重要影响力量，为政府、企业，广大会员、国际组织提供高端、高效、智力、金融及服务解决方案，为汽车电商各参与主体提供有力支撑和服务保障。汽车行业分会要检出“创新、融合、开放、分享”的宗旨是；坚持汽车电商创新理念，广泛联合汽车行业优秀电商企业，资源整合，以开放的姿态建立分享制度，打造汽车电商服务行业智慧平台，成为推进我国汽车电子商务服务创新的中坚力量。
中国电子商务协会副秘书长谭巧为汽车行业分会会长王笃洋授牌
　　中国电子商务协会主任张帆代表中国电子商务协会宣读了“中国电子商务协会汽车行业分会领导架构名单”。根据《中国电子商务协会章程》，经中国电子商务协会秘书处提名，报中国电子商务协会批准，产生了首届中国电子商务协会汽车行业分会领导名单：中国电子商务协会副秘书长谭巧当选名誉会长，中国汽车工业配件销售有限公司总经理王笃洋当选会长，中国质量万里行促进会汽车委员会执行理事长乔永锋当选执行会长，中汽联汽车服务业总商会常务副秘书长田芳当选秘书长；同时，国美在线、易车网、刘备修车网等当选常务副会长单位，百度、车点点、北大纵横咨询集团、固德汽配网、壁虎车险、安徽省汽车网络服务业协会、我的车车、车轻松等当选副会长单位。
王笃洋会长为当选副会长单位的代表授牌
　　十届全国人大常委、法律委员会副主任、全国工商联副主席王以铭，中国电子商务协会副秘书长谭巧共同为“中国电子商务协会汽车行业分会”揭牌。在大家共同见证下，中国电子商务协会汽车行业分会正式成立了，汽车行业分会将坚持汽车电商创新理念，广泛联合优秀电商企业，资源产业链整合，以开放的姿态建立分享制度，打造汽车电商服务行业智慧新平台。
中国电子商务协会汽车行业分会领导班子合影
　　当前，“互联网+”已成为国家战略，成为新常态下的经济增长新引擎。互联网产业已在深刻影响着汽车产业，业务模式和商业模式都在进行着变革，做为国家支柱产业的汽车后市场电商大战已悄然打响。有人说互联网是工具，也有人说互联网是一种思维方式；无论互联网带来的是机遇还是挑战，都给我们带来了无限的可能。在接下来的中国汽车服务电商创新发展论坛上，多名专家就汽车电商如何创新发展进行了精彩分享。
北大纵横管理咨询有限公司高级合伙人尹宏亮
　　知名电商专家、北大纵横管理咨询有限公司高级合伙人尹宏亮老师指出汽车企业互联网化是大势所趋，电子化、网络化、智能化也成为汽车业发展方向，让我们拥抱互联网，用互联网思维来经营我们的企业，一定会起到事半功倍的效果。
刘备修车网CEO张环宇
　　刘备修车网的掌门人张环宇做了《电商平台的商圈生意经》的精彩演讲，张总认为电商化是谁也无法阻挡的趋势，刘备修车网为商户提供更好的服务，目的是让大家的生意更好，拥有更强的竞争力，是一个多赢的供应平台，赢得了大家热烈的掌声。
中汽联车百货常务副总裁胡翔
　　中汽联&车百货常务副总裁胡翔就“车百货”项目进行了解读，该项目由中汽联、国家汽车零部件产品质量监督检验中心、中国质量万里行促进会、中国电子商务协会汽车行业分会等机构联合发起，携手全国300多家汽配城及200多家行业商协会，在全国建设品牌体验中心，致力于汽车配件用品资源整合和渠道下沉，打造一站式汽车零部件用品采购及维保服务平台；目前，中汽联车百货不仅与国美在线、京东、土狗网络科知名电商平台及达成战略合作，同时与国内汽车行业垂直平台都形成了良好的资源互补。车百货致力于解决汽车行业消费痛点，为汽车后市场注入一股新的力量，引起了参会者的共鸣，纷纷要求与“中汽联&车百货”建立合作关系。
阿里巴巴二手车负责人杨剑
　　阿里巴巴二手车负责人杨剑就“中国汽车网商学院”筹建情况做了说明。据悉，“中国汽车网商学院”由中国电子商务协会汽车行业分会和阿里巴巴集团共建，打造汽车行业的黄浦军校，成为一个线上线下多元化、全方位的电商学习平台，提升中国汽车行业电商网络水平！北大纵横管理高级合伙人尹宏亮、国美在线汽车事业部总经理陈然、易车网汽车事业部总监纪振鹏、58同城汽车媒体人席羊羊、中国电子商务协会汽车行业分会执行会长乔永锋共共同见证“中国汽车网商学院”正式启动。
　　行业协会领导与阿里巴巴、国美在线、易车网、车点点、北大纵横各平台代表共同见证中国汽车网商学院的正式启动
　　会议围绕“汽车产业链的互联网+新格局”进行了巅峰对话，北大纵横管理咨询有限公司高级合伙人尹宏亮 、安徽大地汽摩配市场总经理邓志英、车点点联合创始人王琳、壁虎车险营销总监葛金秋、中汽联专职副会长兼秘书长乔永锋就“汽车后市场电商是机遇与还是陷阱，汽车后市场电商融资的冰与火，电商如何实现与厂家、商家、市场的共赢，新常态下汽车后市场企业如何电商化，电商化是发展趋势还是过渡阶段，行业协会如何引领后市场企业转型升级”等话题进行了激烈讨论。几位嘉宾的观点都很犀利，也都很结合实际，从不同层面让我们看到汽车产业发展的日新月异，也看到了汽车产业面临的各种问题。大家一致认为2016年汽车后市场的关键词是“不忘初心、回归本质”，认为只有主动适应新常态才能取得大发展。
　　据中国汽车电子商务协会汽车行业分会秘书长田芳介绍，中国电子商务协会汽车行业分会主管单位是国家工业和信息化部，将密切关注汽车电商服务发展规律与趋势，积极引导创新发展方向，适时组织热点专题研讨、专家咨询、专业培训和典型案例剖析活动，定期召开汽车服务电商创新大会，营造良好的汽车电商服务发展氛围。同时要不断创新，做电商平台和企业的娘家人，为汽车行业的信息化做出积极贡献。
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乔永锋 中共党员，毕业于吉林工业大学，为吉林省优秀毕业生。...
主演：黄晓明/陈乔恩/乔任梁/谢君豪/吕佳容/戚迹
主演：陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演：陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓
主演：尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
主演：艾斯?库珀/ 查宁?塔图姆/ 乔纳?希尔
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