京津冀一体化带来哪些实惠？ 五方面协调发展利民生
日 14:42 | 来源：
　　通信资费
　　超一亿移动用户将受益
　　近日，一则题为&京津冀手机长途漫游费或于8月1日起正式取消&的消息引发广泛关注。
　　有媒体报道称，三大运营商均已向三地省公司发出通知要求做好方案和支撑工作，部分运营商系统改造已完成，只待国家发改委和工信部正式下文。本次资费调整主要针对移动用户的语音业务，届时，移动电话长途通话费、漫游通话费均按照本地通话处理。对此，《北京青年报》报道称，三大运营商均表示目前暂无正式通知。不过，该媒体也引述业内人士的话称，取消三地手机漫游费只是时间早晚问题，正式宣布或已指日可待。
　　记者查询工信部数据发现，若京津冀移动漫游费取消，将惠及超过一亿的移动手机用户。
　　数据显示，今年6月份，全国移动电话用户数量为万户，而当月北京、天津、河北三地移动电话用户为11735.6万，占到全国移动电话用户总量的9.08%。
　　以&动感地带&北京用户为例，按照现行国内漫游资费标准，如果出差天津，并与北京地区有主叫、被叫分别为50分钟的往来电话，当月产生的漫游话费将达50元；若该政策落地，漫游费按本地通话标准处理，则仅需支付最多10元的漫游话费。
　　事实上，三大电信运营商已经不再对多数3G、4G套餐用户收取长途漫游费。
　　中新网财经记者咨询北京移动客服人员得知，目前&和4G套餐&和&商旅套餐&用户已无国内长途漫游费，被问及何时全面取消京津冀地区漫游费，该客服人员表示：&执行时间还未确定&；中国电信则表示，开通任意套餐均可实现全国资费一体化。
　　教育就业
　　京津冀就业打破户籍划分
　　教育问题是民众普遍关心的问题，有市民担心，北京的一些教育资源也会被疏解出去，如果有的学校被疏解到了河北，本科毕业之后，应该是北京的生源还是河北的生源？回北京就业会不会受影响？
　　对此，北京市人力社保局副局长张祖德介绍，生源地以户籍为标准，学籍地是以学校所在地来确定。&只要是北京户籍，北京生源的毕业生，你在全国各地任何一个城市读大学，回京就业，都会有就业帮助，都没有任何障碍。& 对于外地户籍大学生留京就业的问题，张祖德表示，&外地生源进京也不受在哪儿上学的限制。&
　　据介绍，根据京津冀协同发展的产业布局和调整要求，北京市部分企业将逐步向外迁移。一部分职工可能会随之到外地工作定居。但这部分人群的户籍还倾向于留在北京。
　　&在就业管理，就业服务，就业政策，就业资金等以户籍为主的促进就业格局下，原来我们是以户籍人口制定促进就业政策的。这种格局下，人户异地分离的问题必然会制约促进就业方面的工作开展。&张祖德表示。
　　据悉，北京市未来将探索三地贯通的就业公共服务，打破户籍划分模式。&这样的话，不管你人在哪儿，包括北京、天津、河北，整个人力资源市场统一运作的情况下，能够有效跟踪。&
编辑：王沥慷京津冀一体化将带来万亿投资 河北多城受益
京津冀一体化将带动多大规模的投资？此前，有媒体报道称，据财政部测算，京津冀一体化未来6年需要投入42万亿元。随后，又有媒体援引专家观点认为，42万亿元投资主要针对基础设施建设，未来加上能源、产业流动等带来的投资效应，京津冀可能撬动的资本将达到百万亿元。尽管财政部已经否认42万亿元的相关说法，但中国区域科学协会会长杨开忠教授表示，京津冀一体化可能拉动数十上百万亿元的投资。统计数据显示，2014年京津冀三地分别完成全社会固定资产投资7562.3亿元、1.17万亿元、2.67万亿元。以此为参照，京津冀三地每年全社会固定资产投资规模应该在5万亿元左右。交通、环保、产业转移是京津冀一体化的三个重点。根据2014年京津冀三地交通投资规模来看，每年的投资规模大概维持在2300亿元左右。另有权威专家表示，2020年之前环保产业每年会有2000亿元投资。关于产业转移，只有天津“2014年引进北京与河北项目1307个、投资1493.36亿元”是明确的，那么，产业转移每年产生的投资也有数千亿元。照此推算，京津冀一体化每年投资规模应在万亿元规模左右。“资金池”效应已现每年，钱从哪儿来？“一方面是国家和各级政府部门的投资，另一方面是金融机构和社会资本。”北京市银监局一位人士认为，未来京津冀一体化会形成规模庞大的“资金池”。首先是国家层面、顶层设计的支持。据记者了解，河北省政府2014年12月已在《关于加快金融改革发展的实施意见》中明确提出，“促进设立京津冀开发银行，重点支持回报期较长的基础设施及其他重大项目。”河北的提议已经得到北京方面的回应。董事长闫冰竹公开表示，不仅要“鼓励区域之内金融机构跨行政区参股，组建京津冀银行或者金融控股公司”，还应“设立京津冀协同发展国家基金”。前述北京市银监局人士表示，虽然《规划纲要》并未公布，但相信涉及京津冀金融一体化的顶层设计会在其中得到体现。各级政府层面的资金扶持正在加码。《关于北京市2014年预算执行情况和2015年预算草案的报告》（以下简称《报告》）显示，2014年北京市已经投入25亿元设立京冀协同发展产业投资基金（年共计投入100亿元），为北京外迁企业入驻河北产业园区提供综合服务；投入17.5亿元推动新机场重点项目拆迁，落实京津冀一体化战略。《报告》还显示，2015年北京推动京津冀协同发展，安排61亿元。河北省委常委、常务副省长杨崇勇近日透露，在交通方面，京津冀三地政府和铁路总公司已打算出资100亿元，组建京津冀轨道交通投资公司，推动交通一体化发展。在生态环保方面，农工党在2015年全国“两会”期间提出“建立300亿元京津冀协同发展环保基金”。至于资金来源，一是中央财政拨款，二是京津冀三地按照一定比例出资，三是社会捐赠及投入，四是京津冀三地设立专门的生态环保附加费。来自金融机构的资金和社会资本也在加速涌向京津冀地区。记者从河北省政府相关部门获悉，目前已与河北省政府签署了额度为2000亿元的“平安兴冀”产业基金；河北省分行也设立了200亿元的京津冀协同发展产业基金；河北省分行也正在制定京津冀协同发展的信贷政策。另据记者了解，来自香港、内蒙古、北京、山西的社会资本联合组建的浩瀚资产管理公司，5月9日已经发起成立了500亿元规模的京津冀协同发展产业投资基金。中关村也正在牵头搭建资本平台，探索成立中关村科技园区咨询投资有限公司和中关村区域合作母基金，引导社会资本参与京津冀一体化创新合作。三板块吸引投资杨开忠和民生证券研究院执行院长管清友等专家在接受记者采访时认为，京津冀一体化将是2015年资本市场不可忽视的主题，从资金流向上看，应该重点关注交通、环保、产业转移等板块。交通部科研机构权威专家告诉记者，公路方面今年的重点是推进京津冀“断头路”、“瓶颈”路段建设，铁路方面将加快推进一批客运专线、城际铁路项目的前期研究及建设工作，同时还将启动一批港口集疏运项目，加快推进北京新机场及配套工程建设。河北省明确提出，2015年“交通固定资产投资计划完成1020亿元，争取完成投资1100亿元”。北京和天津没有公布具体指标。但据记者了解，北京在2015年将新建大约160公里、续建大约170公里轨道交通项目；天津在2015年“将主动对接北京、河北，打通断头路、搭建高铁网、整合港口运力”。中国区域经济学会副理事长陈耀告诉记者，为理顺产业发展链条，推动产业有序转移、承接，京津冀三地也已经有了更加明确的产业定位和方向，北京将主要发挥科技创新中心的作用，天津将优化发展、电子信息等先进制造业，河北将承接北京产业转移和京津科技成果转化。据记者不完全统计，目前多家金融机构在河北设立的京津冀协同发展产业基金已达到数千亿规模，而社会资本公开发起的同类产业基金也已达到上千亿元。对于京津冀生态环保一体化的投资规模，中国人民大学一位教授表示，通常政府对于环保的投入应该占到财政支出的3%~5%，2014年京津冀三地的财政支出规模分别接近5000亿元、5000亿元、3000亿元，因此政府对于环保的投入规模应在400亿元至600亿元；按照政府投入与社会资本投入1:3的比例估算，京津冀一体化对于环保的投入应在2000亿元规模。PPP模式受关注哪些城市在这一轮投资大潮中受益更多？陈耀认为，从行政区划调整角度看，石家庄辖区面积由506平方公里增加到2206平方公里，扩张了4倍多，保定辖区面积由312平方公里增加到2531平方公里，扩张了8倍多，目前是受益最大的两个城市；未来，石家庄将重点吸引北京商贸业转移，保定也将成为京津产业转移重地。此前央视报道称，确定直通河北燕郊、固安、涿州三地，其中6号线延伸至燕郊、大兴线延伸至固安、房山线延伸至涿州。同时，按照交通部对于京津冀交通一体化的规划，未来，京津冀地区将以北京—天津—塘沽、北京—保定—石家庄、北京—唐山—秦皇岛为主轴，构建骨干城际轨道交通网。陈耀认为，从京津冀交通一体化角度看，、保定首先受益，唐山、石家庄、秦皇岛也将受益。前述接受采访的中国人民大学教授认为，从标志性项目的角度看，京津冀一体化最大的项目北京新机场的建设，将利好北京大兴区以及河北的廊坊、保定。“从产业的角度来看，目前倍受关注的北京批发市场重点向天津武清区、西青区和河北廊坊、保定、石家庄转移；工业项目正加快向天津滨海新区和河北保定、廊坊、唐山、沧州外迁。”该教授表示。
杨开忠在接受采访时重点谈到了眼下流行的PPP模式。他认为，无论是首都功能疏解，还是产业转移，都应该“利用好公私合营的PPP模式”。“不仅仅是在基础设施建设方面，在园区建设和城镇开发、运营方面也应该探索PPP模式，因为PPP模式不仅能带来资金，还能够带来人才等，可以更好地将资金、人才、管理等因素结合起来。”杨开忠认为，在这个方面，基业主导的“固安模式”值得在京津冀一体化过程中推广。陈耀认为，不管是交通一体化还是产业转移，“京津冀协同发展的立足点应该是缩小三地之间的差距，这一点应该在中长期目标中得到体现。”
本文来源：中国经营报
作者：李正豪
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投资与理财
专家建议：投资需做长线 切勿盲目买入业内人士表示，从京津冀一体化长远发展来看，投资楼市需要的是一个持续关注、长线投资的过程。中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立此前表示，北京市将要疏散500万人口到周边地区，这也意味着环京带置业热潮才刚刚开始。特约记者王永生5月，全国多地楼市不断降温，京津冀都市圈却是个例外。自今年两会期间京津冀一体化被再次提及以来，围绕京津冀概念的政策、建议、讨论等逐步升温，最为火爆的莫过于京津冀概念下的环京津楼市投资热。大概念背景下的楼市投资，现在真的可以出手了吗？京津冀楼市被过度热炒多年来，京津冀一体化概念经常被提及，但是不温不火。如今，新的经济形势下，京津冀的协同发展越来越成为京津冀高度关注的战略问题。自今年两会期间，京津冀一体化被重新提及、三地官员积极表态携手合作推进京津冀一体化发展以来，一体化概念迅速升温，引来了大背景下的投资热潮，尤其引发了环京津的楼市投资热。今年2月，全国部分地区房价出现了下跌的情形，房价疲软套牢中小开发商，三四线城市房价悲观预期等观点不绝于耳。然而，京津冀一体化概念背景下的环京津楼市却是个例外。京津冀一体化概念的再次提出，引发了周边楼市的迅速升温。首当其冲的莫过于“保定副首都”概念，它让保定楼市着实“火”了一把。保定市多个楼盘涨幅一度超三成，疯狂时期达到了“一天一价”，售楼处门前，停放着来自山西、黑龙江、北京等地车牌的车辆，看房的外地人络绎不绝。不仅仅是保定，包括天津滨海、武清，河北燕郊、固安等地也纷纷“躁动不安”。有些售楼人员纷纷拿起一体化说楼市：“以后还得升值，通了地铁最少还要翻一倍，现在是出手的最好时机”。京津冀一体化概念大热，并不代表楼市的大热，而真正的实际价值尚未显现。更有悲观者说，首都副中心也好，产业转移也好，并无新意，除了概念炒作，根本问题一如昨日。10年前传说北京地铁通到燕郊，至今仍在传说着。投资仍需长线今年春天，“京津冀一体化”犹如阵阵春雷，惊醒了尚处迷茫中的楼市投资客。京津冀一体化概念还未全面落地，受影响的各区域均已开始“蠢蠢欲动”。业内人士表示，从京津冀一体化长远发展来看，投资楼市需要的是一个持续关注、长线投资的过程。中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立此前表示，北京市将要疏散500万人口到周边地区，这也意味着环京带置业热潮才刚刚开始。现阶段，京津冀一体化对区域的利好仍留在纸面上。未来京津冀一体化种种利好如能一一落实，就能带动区域进一步发展，促进环京楼市量价齐升。不过，在伟业我爱我家集团副总裁看来，虽然京津冀一体化已成为国家战略，但仍需理性看待。从目前来看，受政府高层主推的这一思路，在概念和实施落地之间仍有相当距离，房地产也的过度反应存在一定程度的风险，购房人入市需谨慎。哪些地区适宜长线投资天津板块城市：、武清区、宝坻区目前房价水平：7000元-10000元/平方米目前现状滨海新区、武清区、宝坻区地处北京、天津、河北三地交汇处，是京津交界的中心点。与环京其他地区相比，三地受京津冀一体化概念波动相对较小。目前三地已经有整套完善系统，其发展空间广阔，短期内不会有特大波动。投资看点京津冀一体化细案没有落实之前，楼市将会按照自行轨迹发展，不会因此有大幅度波动。在京津冀一体化过程中，天津很可能进一步接手航空、港口、铁路等运输的功能，同时也会承接央企总部或职能部门落地等，对三地的飞跃发展有着更强的促进作用。北京西南板块城市：石家庄、保定市目前房价水平：石家庄8000元/平方米保定6000元/平方米目前现状随着京津冀一体化大幕徐徐拉开，京南地区受到了最为强烈的关注，连续一个月被置于社会关注的聚光灯下。与其他城市相比，保定有着较强的地缘优势，距北京140公里，距天津145公里，乘坐已通车的京广高铁和明年通车的保津高铁，均只需半个多小时。在京津冀一体化大背景下，保定楼市受影响最大，尤其是自“首都副中心”概念传出之后，包括保定、涿州、固安等在内的区域楼市均出现不同程度上行。投资看点石家庄作为河北省的省会，在京津冀这张大图上无疑是重要的一个点，将面临巨大机遇。对于石家庄楼市来说，无论是官方的定位还是规划，都指明了城市发展方向，预计未来正定新区楼盘将会升温。随着京津冀一体化的发展，辐射效应扩大，加之回乡置业的人群不断增多，石家庄未来楼市前景看好。而保定市以及所属的涿州市无论从地理位置，还是经济自身发展规律看，均是首都功能疏解和产业转移的首选承接地，可长期持续关注。不过，业界专家表示，保定等地楼市在短期内被过度热炒，今后势必会有下行空间。中国房地产业协会副会长童悦仲预测，等热潮过去，保定房价会下降，而目前的保定已经显现出了下行趋势。京东板块城市：廊坊、燕郊、大厂、香河目前房价水平：7000元-12000元/平方米目前现状：京津冀一体化概念并未对距离北京最近的燕郊出现较大影响，这里反而出现了降价现象，显得平稳很多。而廊坊、大厂、香河等地的项目价格则仅是小幅上涨，关注人群相比于保定、永清也少了很多。首都经贸大学土地资源与房地产管理系主任赵秀池表示，燕郊楼市在前些年已经有所透支，目前只是靠地缘优势、价格优势吸引了一部分北京的刚需与投资性客户。纵观京东板块各区域楼市，投资需求占比较大，市场空置率高，基础设施建设的缺乏，使其难以承担现有人口压力。投资看点：京津冀一体化已是大势所趋，从长期投资来看，京东板块仍是房价看涨的主要地区。由于廊坊的地理优势，在国家将京津冀一体化上升为国家战略之后，廊坊所属的北三县——三河燕郊、香河、大厂便理所当然地被河北省政府确定为打造环京津新增长极战略突破口的重要“引爆点”。据河北省《政府工作报告》显示，今年河北省要统筹廊坊北三县一体化发展，建设现代服务业示范区。据廊坊市市委副书记赵常福介绍，今后一个时期，廊坊市将把北三县率先打造成为全省环京津地区新增长极的重要“引爆点”，加快构筑承接北京现代服务业转移的“共建点”，努力把北三县打造成全国绿色发展的先行区、京津冀协同发展的示范区和全省城乡统筹发展的试验区，使其真正成为镶嵌在京津之间的一颗璀璨的“绿宝石”。TIPS京津冀一体化2004年11月国家发改委启动京津冀都市圈区域规划编制，采取2+8模式，北京、天津加河北8城2005年1月国务院通过北京城市总体规划，要求基本形成北京、天津为中心的两小时交通圈2011年3月“首都经济圈”概念写入国家“十二五”规划，成为国家战略2014年3月“京津冀”作为一个词组 首次出现在政府工作报告中
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京津冀一体化，河北省会石家庄能否有快速发展？投资房子如何？
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京津冀一体化，河北省会石家庄能否有快速发展？投资房子如何？
想在石家庄买房投资，感觉京津冀一体化会带来一定发展，另外有四条地铁未来建成，对房产投资也是利好吧，主要是在北京不想跑太远的地方投资，所以比较关注石家庄
开心每一天~
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最佳说只能投资北京的房子,难道永远是这样吗？
开心每一天~
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要看有多少殃字头的去，保腚就是个乐子
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没有外来人流量，房价起不来
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投资还是算了吧
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关于雷洋。。。
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现在还是算了吧，看今年的房产投资增速是个位数啊，还有钢铁都还能卖五年，想想都恐怖啊，为什么？！
关注公益、关注民生、鄙视一汽TF的牛鬼蛇神！！！
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想在石家庄买房投资，感觉京津冀一体化会带来一定发展，另外有四条地铁未来建成，对房产投资也是利好吧，主要是在北京不想跑太远的地方投资，所以比较关注石家庄 群里的哥们一致说外地不能投资，你也够拧的
若将富贵比贫贱，一在平地一在天；若将贫贱比车马，他得驱驰我得闲。
世人笑我太疯癫，我笑世人看不穿；不见五陵豪杰墓，无花无酒锄作田。
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孙子辈回本
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孙子辈回本 扯淡
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我觉得真一体化了，承德的房子比石家庄的好。首先承德离首都近，其次承德空气好的多，石家庄一般前三名，北京是20左右，承德90多名。还有承德是历史名城，有景色，有文化。
石家庄的问题很多，如果不一体化，它还有优势，一体化了，那就没有必要非去石家庄了。
假如生活撂倒了你， 表墨迹， 表叽歪， 表咋呼， 表吱声。 你奏趴着， 也表起来， 一直坚定不移的往前故丘…… 故丘…… 一直故丘……
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼媒体称将京津冀一体化 石家庄成最大受益者
来源：中国经济周刊
作者：王红茹
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河北省涞水县蘧家磨村，与北京市房山区的郑家磨村，两村只有一条马路之隔。蘧家磨村的村民，只需跨过村东头的一条马路，就到了首都北京。尽管两村只有咫尺之遥，但生活水平却大相径庭：一边饮水靠打井，另一边自来水通到户；一边村支书月工资400多元，另一边1200多元；一边每月养老金55元，另一边涨到了350元……
住在河北蘧家磨村的李岚，特别关注京津冀一体化的进程，她希望京津冀一体化能带给她实实在在的利好，她尤其希望“京津冀社保转移接续”能尽早实现，“这直接影响到自己的养老和医疗，希望以后到北京看病，也能够报销。”
目前，众所期盼的，莫过于京津冀一体化相关规划的出台。《中国经济周刊》近日独家获悉，原计划今年6月份出台的《首都经济圈发展规划》，有可能更名为《京津冀协同发展规划》。名称的变化，更强调了京津冀三地实现协同发展的迫切要求。
从“首都经济圈”到“京津冀协同发展”，在这块国土面积12万平方公里、人口约9000万的土地上，唯有打破“一亩三分地”思维的限制，注重整个京津冀地区的协调发展，才能让河北摆脱在北京这棵“大树底下不长草”的尴尬。
规划更名，石家庄成最大受益者？
今年4月，据一位参与京津冀一体化相关规划起草的专家向《中国经济周刊》透露，规划的名称很可能叫“首都经济圈发展规划”，在汇总京津冀三地规划的基础上，初稿已基本完成，但仍处于深入研究和提升阶段，待提交国务院审议，“应该在6月份出台”（详见《中国经济周刊》2014年第13期《“首都圈”大猜想》等报道）。
半年过去了，规划依然犹抱琵琶，迟迟未露真容。
近日《中国经济周刊》从知情人士处获悉，之所以延迟出台，是因为规划又有所变化，“从原来的《首都经济圈发展规划》更名为了《京津冀协同发展规划》，相关内容亦随之进行调整。”
此次改变，在北京大学首都发展研究院院长李国平看来，是立足点的改变。
“原来的‘首都经济圈’或者‘首都圈’（的提法），更多的还是以首都为核心的都市圈，核心是围绕首都功能发挥作用，影响的空间范围都是以首都为中心，是一个点。而京津冀协同发展规划的立足点至少是京津冀三点，更加强调了一个区域的平等规划发展，而不是单一的以首都为中心。”李国平向《中国经济周刊》表示，如果按照原有首都经济圈的空间划分，估计连石家庄都未必能包括进去。
有专家表示，名称的更迭，意味着未来在京津冀这样一个大区域内，“冀”将作为独立的一部分与北京、天津“平起平坐”。
李国平向《中国经济周刊》强调了石家庄在京津冀协同发展中的重要性。“可以预计，未来有可能以石家庄为中心城市，支撑和带动包括唐山、保定、沧州、张家口、承德、秦皇岛等周围城市的发展。如果这样，石家庄定要上升到比较重要的区域中心城市地位，才能担当重任。”
9月4日，京津冀协同发展领导小组第三次会议在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理、京津冀协同发展领导小组组长张高丽在会上指出，要尽快完善协同发展规划总体思路框架，为编制总体规划奠定坚实基础。
一位知情人士向《中国经济周刊》表示，如不出意外，《京津冀协同发展规划》或将于年内出台，“毕竟国务院成立了京津冀协同发展领导小组以及相应的办公室，史上最高规格，很值得期待”。
“首都经济圈”还要吗？
但对于未来是否还需要出台《首都经济圈发展规划》，学界看法不一。
国家的十二五规划中提出，“推进京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区区域经济一体化发展”，同时还提出“打造首都经济圈”。
李国平认为，如果出台了《京津冀协同发展规划》这样一个总体规划，只需要在规划中把“首都”这一部分定位好发展方向就可以了。“有关首都经济圈的规划也许就可以暂时不出来了。在协同发展规划大的盘子中，首都该怎么发展就怎么发展。”
但是，在中国区域科学协会会长、北京大学教授杨开忠看来，“首都圈”规划不仅不可或缺，甚至可以出台《首都圈法》，来加强首都圈的辐射和带动作用。“首都圈不仅仅是一个概念，它体现了一种选择、一种要求和一种追求。它需要北京跟相关的省市真正建立起一个开放、统一的圈子，建立共同的区域价值理念，共同的区域行动，共同的区域基础设施和服务体系，以及共同的区域治理。”杨开忠向《中国经济周刊》表示，“要推动首都圈和京津冀协同发展，应该在研究的基础上，借鉴国际经验，制定中国的《首都圈法》，使京津冀协同发展能够纳入到法制的轨道，让地区的发展能够长期沿着协同发展的方向推进，形成一种长效的机制。”
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