在九州国际汽摩城官网都能买哪些汽摩配件？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-16 02:07 标签： 九州国际汽摩城
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文章来源： 重庆晚报
作者：田烽
&&& 9月26日，&2013重庆汽摩配商贸流通行业发展研讨会&和&九州国际汽摩城项目签约和推介会&在白市驿贝迪颐园隆重举行。会议现场，900多家汽摩配件代表现场签约，集体入驻九州国际汽摩城1期市场。重庆一个全新的，百亿级体量的新汽摩商圈已见雏形。
　　九州国际汽摩城位于九龙坡区白市驿镇九州一路1号，总占地面积1200亩，其中项目规划建筑面积近100万平方米，项目建设投资50亿元。项目2012年10月正式开工建设，目前一期市场已全部售完。
　　据了解，九州国际汽摩城股份结构中，有65个都来自行业骨干企业。&一个市场的形成需要龙头企业的带动，我们的65个行业股东就是我们市场最有力的保障&，九州国际汽摩城的运营总经理黄金培告诉记者，&我们要打造的是汽配人的家，需要招商对象是从业背景，而不是有钱的投机者。&编辑：
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栏目最新文章　　现如今，各行各业都在叹息生意一年不如一年。那么，在如此不妙的市场大环境下，汽摩配人面临着什么问题，该如何突破困境，让自身尽可能地得到发展并且收益呢？　　　　汽配市场现如今的行情如何　　随着电商的发展及移动互联网的普及，传统线下市场紧缩、实体市场竞争白热化的形势下，对各行各业都产生了巨大影响和冲击，导致传统中间商利润被压缩，即便是专业性较强的汽摩配行业，同样也受到不小的冲击。市内汽摩通机、主机配件利润越来越薄、配套上游厂商结账缓慢而且库存积压严重，让大部分做汽摩配的日子异常艰难。　　　　汽配市场现如今的物流和储存　　如今，老顶坡、菜园坝等一些老旧汽摩城不仅交通拥堵、物流不规范、仓储空间不足且价格高，而且存在严重的消防隐患。搬去哪里成了首要问题。　　汽摩配商家如何才能长久的保持发展　　俗话说：“一木是木，两木是林，三木是森，只有一片森林才能改变空气质量，才能抵御风暴灾难！一人是人，两人是从，三人是众，只有众人才有强大的能量，凝聚在一起才是团队！”从单打独斗到抱团取暖这是目前各行业发展的一大趋势。　　　　那么，我现在只有一个问题　　到哪里才能找到抱团发展的平台呢？
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　　重庆嘿火的汽摩城在白市驿九州国际汽摩城，是以汽摩配行业龙头商户带头引导集群的快速和后续可持续健康发展，项目采用行业商协会平台植入的创新开发运营模式，由重庆汽摩配件行业协会和重庆市工商联汽摩商会为项目前期开发及后期专业运营提供全程的平台支撑。　　你可去了解哈，还邻近渝黔铁路及渝新欧两大国家级轨道交通建设项目，拥有40万方的仓储配套以及完善、安全的物流配送体系
　　现在什么生意都不好做的
　　@u_16-04-27 17:17:00　　重庆嘿火的汽摩城在白市驿九州国际汽摩城，是以汽摩配行业龙头商户带头引导集群的快速和后续可持续健康发展，项目采用行业商协会平台植入的创新开发运营模式，由重庆汽摩配件行业协会和重庆市工商联汽摩商会为项目前期开发及后期专业运营提供全程的平台支撑。　　你可去了解哈，还邻近渝黔铁路及渝新欧两大国家级轨道交通建设项目，拥有40万方的仓储配套以及完善、安全的物流配送体系　　-----------------------------　　好的，还是去现场了解考察了来，谢谢这位网友
　　@梦梦梦梦梦15
19:23:00　　现在什么生意都不好做的　　-----------------------------　　所有得找方法，找出路
　　不规范的中间环节日子越来越难过！
　　@抱石头打天
17:17:00　　不规范的中间环节日子越来越难过！　　-----------------------------　　现在这些交易市场的也正在升级和转型，找到规范的市场也是很重要的
　　电子商务造就了这一切！
　　广告，绝对是广告！
　　重庆嘿火的汽摩城在白市驿九州国际汽摩城，是以汽摩配行业龙头商户带头引导集群的快速和后续可持续健康发展，项目采用行业商协会平台植入的创新开发运营模式，由重庆汽摩配件行业协会和重庆市工商联汽摩商会为项目前期开发及后期专业运营提供全程的平台支撑。　　你可去了解哈，还邻近渝黔铁路及渝新欧两大国家级轨道交通建设项目，拥有40万方的仓储配套以及完善、安全的物流配送体系
　　@员外78
18:53:00　　电子商务造就了这一切！　　-----------------------------　　确实电子商务对实体店冲击很大，能线上线下结合会更好
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)【揭秘】重庆最受欢迎的汽摩配商贸基地！_重庆吧_百度贴吧
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时下，伴随着“车轮”经济的前行，汽车消费呈爆发式增长，形成了新的经济产业链。由于汽车产业日趋完善，生产厂家从最初的整车销售获取利润，逐步转向从零部件销售中持续获利。在全球汽车产业链价值中，汽车零部件作为整个链条上的上游部分，占有十分重要的位置。据相关数据显示，在国外，整车厂商实现的总利润中，有大约30%的毛利润来自更换零配件。作为新兴经济体的我国，汽车产业处于起步阶段，但就是在这样的市场环境中，零部件利润率可以达到30%，甚至更高，而且这种比例还在逐步提高，据推测，汽车零部件的销售将成为汽车消费的主要利润来源。查看更多精彩图片&&话说回来，既然汽车零部件在未来将会成为汽车消费利润的主要来源，那是不是可以简单粗糙地认为规模庞大、经营业态齐全、配套设施完善、紧随时代发展的汽摩配城将会受更到市场经济的青睐！查看更多精彩图片&& （九州国际汽摩城项目实景图）九州国际汽摩城作为重庆市车国实业股份有限公司打造的重庆市“十二五”十大百亿级重点市场、“十三五”重点规划板块内专业汽摩配市场，由重庆市汽车配件行业协会、重庆市工商联（总商会）汽摩商会 “抱团发展”共同打造的西部汽摩专业市场，整合了乘用车配件、商用车配件、微车摩托车配件、轮胎、油保、汽车用品、汽车装饰、工程机械、五金标件等完整汽摩后市场产业链，打造出实体市场、智能仓储、总部商务、结算中心、物流中心、电子商务、金融服务于一体的西部汽摩后市场商贸集群。在一群汽摩人的共同努力下，九州国际汽摩城一直备受业内人士青睐。现目前九州市场已全面启动搬迁试运营，短短4个月时间，项目已有1500户汽摩配品牌商家明确入驻，300户实力商家抢先抱团入驻并开门营业。随着商家的陆续入驻，西部汽摩商贸总部基地初见雏形！
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