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【紧急】博瑞车主们，2016别傻了，买了保险一定要用啊
&【不看后悔】博瑞车主们，2016别傻了，你快扔掉车险的紧箍咒吧？保险要用，详情点击链接查看.cn/article/505987.html&
引用 车萧萧
16:51:07 发表于 主楼 的内容：
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16:51:07 发表在
【不看后悔】博瑞车主们，2016别傻了，你快扔掉车险的紧箍咒吧？保险要用，详情点击链接查看.cn/article/505987.html
我的沙发啊
引用 车萧萧
16:51:36 发表于 1楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
17:38:08 | 来自
引用 看国产爱哈弗
17:38:08 发表于 2楼 的内容：
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所属：爱车：
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17:40:43 | 来自
车险，每一个车友都很熟悉，因为大家都是要买的，即使你不买商业险和车损险，最少也要买交强险。当今社会，没有保险，一个人身伤亡事故，可能让您倾家荡产。笔者不是危言耸听，而是直言现实之残酷。
在险恶的用车环境下，各位车友一般都会买交强险、车损险、三责险、涉水险、自燃险等。在你买保险的时候，保险销售员总是告诉你，尊敬的先生/女士，只要你本年度不出事故，不报保险，来年的保费可以打折的哦，小的碰擦自己能修就修了，报了保险保费会涨的哦。亲，祝您旅途愉快。这些总是保险销售员打死也不会忘记的黄金话术。不知道有多少车友兄弟被此黄金话术点中紧箍咒，面对新车的剐蹭，自己乖乖掏腰包去修补。
笔者不知道如何说是好？笔者不能批评保险销售员的金牌话术不对，但是一句话怎么说，怎么一个引导，怎么一个解释，它的效果是绝对不同的。
省不省，省多少？
消费者自己花钱购买了保险，为何不去消费呢？原因是省钱，省保费的钱，但是你知道你可以省多少钱吗？其实即使一年内没有任何报保险的记录，你来年的保险也不会省多少钱，最多之十交强险打个9折，交强险才一千元左右，也就是说，你最多节约100元左右。如果有了擦碰，你自己喷漆的话，没有300-500哪里收的住。往往不是一处的擦碰。因此千万不要被保险公司忽悠了，你不用保险，是你的损失。
涨不涨，涨多少？
保险销售员，不让车主报保险，一旦报了保险，来年的保费就要涨了，但是一般不说涨多少，因为这本来就是一个伪概念。新车的保费第一年要比第二年贵，第二年一定会保费降低的，即使你出了1万以内的车险，一般保费也不会上涨的，当然你不能一年内出了10次保险，这样明显会被保险公司定义为重点客户。因此，从一般的逻辑来看，即使在你用车过程中有小擦小碰，请放心让维修站或者4S店给你做保险理赔吧，根本不会增加金钱负担的，千万不要去自费处理啊。有保险不用，那真是自己骗自己。
网上/电话车险&4S店端售卖
网上/电话车险与店面车险有过一段争议，笔者认为不是谁好谁不好的问题。当然4S店站在自己的创收角度会说网络车险陷阱多多。店端的车险实在。但是事实也不仅如此，4S店很少愿意把保险佣金让利给客户的。网络车险还是订单式选择，其实还是很明确的，只要你选对好保险的金额，清楚条款的后果和责任，一般都不会有问题，保险也是一分价钱一分货。过低的报价一定会有猫腻的。同样的保险条件比价格，不要单纯的比价格。不然真的没有意义。
最后元旦到了，祝福各位车友新年愉快，元旦大吉，行车万福。《我直接把楼主发的链接内容复制粘贴过来。这样看的更直观点。我叫雷锋》
一花一叶一菩提，一生一世一双人
引用 hong5-12-31 17:40:43 发表于 3楼 的内容：
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17:48:02 | 来自
小摩擦可以不管
留着保期快到了一起报对否
引用 看国产爱哈弗
17:48:02 发表于 4楼 的内容：
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没事天天开碰碰车？老老实实开车，哪里那么多事情啊，反正我5年就刮擦两三次，还是停车不小心，自己150就搞定了，不比保险折扣完的少？
引用 鼠一鼠二
17:51:00 发表于 5楼 的内容：
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17:48:02 发表在 小摩擦可以不管
留着保期快到了一起报对否可以
引用 车萧萧
18:23:18 发表于 6楼 的内容：
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17:48:02 发表在
小摩擦可以不管 留着保期快到了一起报对否
没有现场你自己也要掏钱
而且保险手续有点麻烦
引用 琪馨1
18:25:06 发表于 7楼 的内容：
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20:51:24 | 来自
确实如此，应该要有种意识！
车这个物件,说起来就是为人服务的.
引用 mx5-12-31 20:51:24 发表于 8楼 的内容：
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18:25:06 发表在
没有现场你自己也要掏钱
而且保险手续有点麻烦现在都是先赔钱，再修车，平安就是。
引用 车萧萧
21:38:01 发表于 9楼 的内容：
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20:51:24 发表在 确实如此，应该要有种意识！是的，
引用 车萧萧
21:38:53 发表于 10楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
22:32:29 | 来自
我只保交强险和第三者。其他都没交。够省吧。因为我是修车的，你们不能和我比
引用 福建龙岩-31 22:32:29 发表于 11楼 的内容：
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22:32:29 发表在 我只保交强险和第三者。其他都没交。够省吧。因为我是修车的，你们不能和我比你牛啊，呵呵
引用 车萧萧
08:47:56 发表于 12楼 的内容：
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09:06:08 | 来自
引用 淝潴溜
09:06:08 发表于 13楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
09:07:11 | 来自
引用 川耗子-01 09:07:11 发表于 14楼 的内容：
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09:07:11 发表在 有道理谢谢
引用 车萧萧
09:19:25 发表于 15楼 的内容：
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09:06:08 发表在 顶谢谢你
引用 车萧萧
09:20:11 发表于 16楼 的内容：
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上传购车发票，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【真实报价员】专属勋章。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
07:27:41 | 来自
认同，打算去报保险，6500保险不能白交
引用 净空在人间
07:27:41 发表于 17楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子　　对于车主来说，给爱车买车险是必不可少的事情。6月4日起，福建实施新的车险费改，改革方向一致，厦门系数有微调。新政实施后，汽车出险频率越高，续保费用也就越高。那么，费改后车主们应该怎么买车险?小问题该不该申报理赔?导报记者 郑智敏　　部分争议条款有望得到解决　　此次费改，15项争议较大的商业险免责内容将被删除，“无责不赔”、“撞了自家人保险不赔”等霸王条款将得到解决。“高保低赔”一直是车险行业争议问题之一。例如，改革前，使用了10年后价值仅4万元的旧车，投保商业险时须按10万元缴保费，出了事却只按旧车价理赔。改革后，车损险的保额将按投保时车辆的实际价值确定，车主需要支付的保费将更低。　　“未年检发生事故，保险公司拒赔”案例屡见不鲜。改革后，审验未合格的商业车险免责条款内容被删除。新规还明确了“第三者界定”，改革前，在保险条款中规定，被保险人或驾驶员的家庭成员不属于第三者责任险范围内。改革后，家庭成员被纳入第三者责任险范围内。另外，被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，但无法找到第三方时，保险公司实行30%的绝对免赔率，这样的规定也将被废除。　　出险可先报险再决定是否理赔　　现在出险一次就没有优惠了，以后出险前还得盘算好到底该不该报保险？　　其实不然，发生事故后，车主可以先报保险，然后再根据情况决定是否需要理赔。新政规定：年度保险期内，出险1次保费不打折，出险2次保费上浮25%，出险3次保费上浮50%等。其实，商业车险费改目的是“奖优罚劣”，因此强调出险与费率挂钩，出险次数越多，保费就越高，而不怎么出险的车主，就可享受到更优惠的费率。　　报了保险但没有理赔，不会计入理赔的次数中。商业险与交强险也是分开来计算的，如果交强险出险，那么理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响，不影响商业险的投保与折扣。　　费改后是否可以少买几个险种　　既然出险一次就没有折扣了，那么有些车主会说索性不要买保险了或者少买点险种。事实上，有些基础险是必须要买的，买保险防的就是万一。一般来说，车损险、车上人员责任险、第三者责任险是最基础的，应放在必买清单之列。而且，新规中车损险与费改前相比，保障范畴大大增加，不仅将冰雹、台风等自然灾害，驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失等情形纳入保险保障范围。　　当然了，随着车损险保障范畴的扩大，车主们应根据自身需求减少一些附加险种的选购，例如划痕险、玻璃单独破碎险等。此外，购买车险要更仔细些，细读保险条款，了解该险种“保什么”、“不保什么”，尤其关注保险条款中特别注明的“责任免除”条款。　　维修不超千元最好别轻易报险　　费改后，是否选择出险需要衡量。费改后的车险费率调整系数由三部分构成，即无赔款优待系数(NCD系数)×自主核保系数×自主渠道系数。其中，NCD系数是费率高低的关键。改革后，驾驶行为良好、以往赔款次数少或零赔款的车主，可以享受到更大幅度的保费折扣优惠；而赔款次数超过1次以上，保费上浮的幅度就会大于以往。费改前NCD系数是0.7—1.3，费改后，厦门变为0.4—3（厦门NCD系数同全国略有差别）。也就是说，费改前最多打7折，而费改后最多可以打4折。假设保险费为6500元，打8.5折后为5525元。如果出了一次险，修车费只有几百元，但第二年保费不打折，那么与第二年增加的保费相比，几百元的维修费还是自己垫的合算。　　需要提醒的是，如涉及定责案件及发生人员伤亡的情况，请务必报警并向保险公司报险，以便在案件处理中处于有利地位。违章多了第二年投保车险费用会上涨吗？（图）
每年年底，是车辆投保、续保的高峰期。这家送话费，那家送蓝牙耳机，各家保险公司争相送礼，以便最大可能吸引车主。记者日前走访发现，与往年不同，今年合
肥多家车险公司上调了保费“门槛”，同时部分保险公司将驾驶人的职业、年龄、习惯等因素纳入保费核算依据。车主如果想知道今年给汽车投保需要花多少钱，可以通过下面的网上车险计算器来计算。
对司机出险特点的总结
“中国好司机”特点：30岁以上男性为主，职业稳定、结婚生子、性格沉稳。女司机出险特点：小事故不间断，大事故不嫌烦。常见小事故：倒车、拐弯时的单方
事故，变道导致的小碰擦。原因：女性由于胆子较小，通常车速不快，易疲劳驾驶等。出险数量：30岁以下车主约占6成，以重复出险较多。原因：与车主阅历、
性格及驾驶习惯、驾驶经验有较大关系。
出险高峰时刻：下午5点半至6点半，出险数约占全天三成。原因：正值学生放学及下班高峰期，人流量及车流量均较大，道路易拥堵;工作一天后，车主易疲劳，
易分神;下班着急接孩子或回家等，车速往往较快今年车险优惠“门槛”提高“我的车险是月底到期，可上个月初就有很多保险公司给我打电话，推销车险。要么这
家充话费、送安全锤、抱枕，要么那家送蓝牙耳机和购物卡。”合肥市民周云说，推销员太热情，她有点招架不住。
多家保险公司将出险次数与理赔额挂钩
虽然保险公司争相送礼，不过细心的周云发现，今年保费优惠幅度小了。以前出险3次以内，“
续保能享受7折优惠，现在才出2次险，续保只能享受9折优惠。”周云说，去年，她购买的商业险保费是2529元。在两次出险中，理赔金额为1960元。保
险公司以理赔金额超过上一年度商业保费七成为由，降低了优惠幅度。
“以前只按出险次数算，现在是‘次数+理赔额’双标准。推销员还说是今年新政策。”有5年驾龄的周云说，办理下一年车险，她要多掏五六百元。人保车险一名客服告诉记者，出险次数和理赔金额双标准是从今年才实施的。
平安、太平洋等保险公司，今年也均将出险次数与理赔额挂钩，以此决定优惠幅度。
“车险费改”一直备受车主关注
职业、驾驶习惯成风险因子寿险费率市场化后，“车险费改”就一直备受保险公司和车主们的关注。所谓“车险费改”，是指商业车险费率市场化改革。
日前，省保监局相关人士表示，暂未接到“车险费改”实施时间的通知。不过，业内人士表示，“车险费改”方案即将公布，或在明年1月实施。“车险费改”虽然还未定音，合肥已有部分保险公司将驾驶人的职业、年龄、生活习惯等因素作为风险因子，与保费挂钩。
“我们今年在保费核算时，已将驾驶人职业、年龄、习惯等因素纳入了风险因子，体现在保费上。”“安盛天平”安徽分公司理赔部经理龙巍表示，换句话说，兼送
货的私营业主保费，肯定会比上下班有规律的白领高。以后，在征得车主同意后，保险公司会在车内安装行车记录仪，将车主驾驶习惯也作为一种风险考量。
“还有驾驶人在购车前，有驾驶他人车辆的多次出险记录，等他购车时，保费也会有所上涨。”龙巍表示，以后保费优惠幅度将更多地参考驾驶人的因素。平安财险安徽分公司相关人士在国外考察市场时发现，车险保费更注重“驾驶人”因素，未来也是国内车险市场的趋势。
交通违章或与保费直接挂钩
“保险公司与交警部门已共享了酒驾信息，如饮酒驾驶的车主下年度交强险上浮10%~15%，醉酒驾驶的下一年度上浮20%~30%，累计上浮不超过60%。”省保监局相关人士介绍，目前违章记录并未与商业险保费挂钩，但未来这将是一个趋势。
记者了解到，每家保险公司都有自己的风险测算系统，与追逐高保费相比，他们更青睐风险低的客户。“驾驶习惯好的车主哪怕保费只有2000元，但一年没出
险，这笔钱等于是纯利润。而保费5000元的车主，一年出险三、四次，理赔额就要1万元，这会让保险公司倒贴一倍钱。我们当然更喜欢前一类车主。”一位车
险理赔员表示，长久以来，八成车主的保费都赔给了风险高的两成车主。
那么，保险公司眼中
的“中国好司机”有哪些特点呢?“出险这种事儿也是有规律可循的，一般来说新车第一年出险次数较多，最多的客户出了12次。还有女性出险概率会高于男性。”省城多家保险公司根据出险数据，总结出了一些特点。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。保险公司曝光车险内幕！你知道多少？_网易荐新闻