下周铝2017年房价是涨还是跌跌

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  高盛(GoldmanSachs)表示,2016年底价和价将下跌超过10%,价表现超越其他基本金属。  高盛表示,“我们最为看空铝价和铜价,预计年底时铝价将从1,550美元下跌10%,至每吨1,350美元;铜价较4,500美元下跌15%,至每吨4,000美元。”  高盛表示,预计锌价表现超过其他基本金属,锌冶炼厂将出现一段时间的利润恶化。  高盛下调2016年铜均价预估至每吨4,339美元,之前预估为4,725美元;2016年铝均价从1,525美元调降至1,414美元。  2016年镍价预估从每吨10,333美元调降至8,500美元。  高盛上调201年锌价预估,从每吨1,700美元升至1,713美元;同时将今年价预估从1,650美元上调至1,762美元。
(责任编辑: HN666)
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  电解铝行业的产能过剩已经是尽人皆知的痼疾,事实上,正因为此,自2011年以来,铝价就开启了漫长的下跌通道。记者从长江网了解到,2011年至今,铝价跌幅已经达到12%。截至8月27日,沪期铝价再创2009年来的新低11765元/吨。  据悉,针对产能过剩,国内电解铝企业也推出一些减产举措。今年1~7月,国内电解铝总产能共减少约175万吨,但相对于上半年新增超过200万吨的产能,减产对铝价并未起到提振作用。卓创统计数据显示,2015年7月全国电解铝冶炼企业总产量258.4144万吨,较6月份增加1.818万吨,涨幅0.71%,较去年同期上涨10.53%。7月份尽管自然天数较多,但部分冶炼厂出现减产,导致产量并未大幅增长。进入8月份,部分冶炼厂受地方政府等多种因素干预,减产计划未能有效落实,预计整体产量基本持平于7月份。  据卓创资讯金属分析师焦杰介绍,截至8月28日当周,国内铝周均价为11822元/吨,周内下跌120元/吨,较去年同期下跌17.11%,下跌幅度为2440元/吨。当前宏观大环境风云突变对铝价造成重挫,铝价不断创出新低,国内铝行业亏损进一步加深。然而低价并未带动终端消费有效增长,不安情绪令下游观望严重,市场成交氛围多处于清淡状态,持货商出货压力相对较大,低价贴水成交为主。  焦杰表示,眼下铝市将进入新一轮的涨跌争夺大战。从诸多因素来看,多空影响不相上下,同时由于上半年铝消费旺季不旺,市场人士对于“金九银十”期待偏谨慎。后期铝价止跌反弹的动力主要在于国内铝供需平衡及全球经济环境平稳,尤其是股市动荡减缓。但是由于国内西北电解铝新增产能不断且美联储9月悬而未定,铝价迅速回升仍有压力。因此,焦杰预计,短期铝价将继续被动跟随周边产品波动,有望偏强震荡,压力位伦铝且看1600美元/吨、沪铝且看12000元/吨,下方支撑伦铝1500美元/吨、沪铝近月11700元/吨附近。  接连下挫的铝价何时是尽头?业内人士表示,虽然价格已经屡创新低,但只要产能得不到根本性缩减,在宏观经济疲软、消费不旺的大环境下,铝价很难走出反转行情。据悉,今年下半年或仍将有200万~300万吨的新增电解铝产能,其中不乏魏桥、东方希望等大型铝企,这意味着下半年的铝锭整体供应过剩仍然巨大,而这对于已经身处寒冬的铝价来说,无异于雪上加霜。
(责任编辑:HN666)
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铝价跌跌不休 2016年重点开拓铝材应用新领域
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  报告大厅摘要:铝价跌跌不休,当前,铝行业确实面临着产能过剩,且铝价和成本已经形成倒挂之势,这让行业看起来有些艰难。
  现如今铝业发展面临很多困境,当前,铝行业确实面临着产能过剩,且铝价和成本已经形成倒挂之势,这让行业看起来有些艰难。
  “铝价已跌到20年前的水平”,“2014年我国电解铝产能闲置率近40%,全行业已连续3年处于亏损状态”,这是目前中国电解铝行业面临的严酷现实。因此传统铝业的经营模式应该适时加以改变,寻求拓展下游应用范围。
  中国铝业的表现情况可以窥探出中国铝业的发展现状,9日,网传中铝旗下最大的氧化铝企业山西分公司一季度面临减产甚至全面关停。11日,中国铝业官方对记者回应称,目前中国铝业山西分公司生产经营一切正常,正在按照部署积极推进降本增效,扭亏脱困等各项工作。
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  跌跌不休的铝价,正在考验着国内外所有矿业公司的经营底线。在接受记者专访时,中国铝业公司研究室副主任赵秀富表示,尽管全行业都面临着极其严峻的市场形势,但中铝公司的扭亏脱困工作已见成效,2015年整个集团公司自2008年以来首次完成了国资委下达的考核指标。2016年,中铝公司将继续推进“加、减、乘、除”的系列改革措施,在坚决关闭扭亏无望的产能“止血”的同时,发力铝加工业务,大力开拓铝材料的应用领域。
  山西分公司或全面停产?
  1月9日,微信公众号“博盛达”传出一份盖有中铝山西分公司印章的文件。该文件称,中铝山西分公司计划在一季度内实施减产甚至全面停产。文件称,如果该分公司实施减产或者关停,届时将会对当地的就业以及上下游企业经营等带来一定的影响。
  周一上午(11日),中国铝业公司官方对记者回应称,“目前中国铝业山西分公司生产经营一切正常,正在按照部署积极推进降本增效、扭亏脱困等各项工作。”
  但无可回避的是,这一轮大宗商品寒冬正在挑战着所有矿业公司的经营底线。更多最新铝业转型分析信息请查阅中国报告大厅发布的《》。
  2015年下半年以来,铝产品价格呈现持续性“断崖式”下跌。1月7日伦敦金属交易所(LME)期铝跌至月度最低的1451.50美元/吨,较去年初大跌逾20%。连国际铝业巨头的经营也陷入困境。1月7日,美国最大的铝生产商美国铝业公司宣布,将在2016年第一季度前,永久关闭其旗下在役的Warrick冶炼厂(年产铝26.9万吨)。
  8日在接受记者专访时,中国铝业公司研究室副主任赵秀富向记者感叹,“国内铝价每吨一度跌破了1万元,上一次出现这么低的价钱,还是上世纪90年代,也就是20年前。”
  赵秀富称,中铝目前亏损较为严重的电解铝产能主要是电网购电的部分。买网电生产的铝产品每吨要比自备电的成本相差4000块钱。
  尽管铝业市场形势不容乐观,但赵秀富认为中铝公司过去一年的策略和努力正在发挥积极的作用,“中铝公司目前是先止血,止住亏损点,减少出血量,并按国家化解产能过剩、解决僵尸企业的要求部署,对于那些彻底扭亏无望的落后产能,坚决关停。”
  之所以止血工作如此重要,是因为铝价暴跌的速度远远超出了预期。在生产成本快速攀升的情况下,铝价跌回到了上世纪90年代的水平,这也使得中铝股份三季报再次由盈转亏。虽然亏损同比2014年大幅度减小,但扭亏的压力仍然伴随着低迷的市场,等待着这家国内最大的有色金属企业交出答卷。
  2014年底上任的中国铝业公司新掌舵人葛红林被寄予厚望。他上任后给中铝开出了止血扭亏的药方,按照“加减乘除”的综合措施,中铝2015年启动了一系列改革,试图在2015年内实现扭亏的目标。
  为了止血自救,2015年下半年,中铝相继关停了部分高电价地区的亏损产能,曾有“中国第一铝”之称的抚顺铝业35万吨电解铝生产线也随之退出了历史舞台。此外,中铝也通过盘活土地、房屋等存量资产和剥离非核心主营业务等方式来瘦身转型,并在山西华兴以50%的股权引进了华润集团作为合作伙伴,不仅补充了现金流,更为后续吕梁铝工业基地的建设找到了战略合作伙伴。
  目前,2015全年财报尚未发布,中铝能否顺利实现扭亏,甩掉中国铝业“亏损王”的帽子,仍然备受各界关注。
  2016年重点开拓铝材应用新领域
  在矿业寒冬中,国内铝业公司也开始抱团取暖,联合减产自救。日,中国铝业、国家电投、魏桥在内的14家铝业大佬在昆明开会研究“供给侧改革”。当日会议达成一致,14家铝企联合承诺不再重启已关停产能,且还将进一步增加弹性生产规模。
  据中国有色金属工业协会副会长文献军介绍,2015年,国内电解铝企业减产规模达到500万吨左右,氧化铝减产规模超过700万吨。
  但赵秀富在采访中向21世纪经济报道记者表示,亏损、过剩产能的关停并非易事。对地方经济和产业上下游而言,往往是牵一发而动全身。特别是中铝公司作为中央企业,除了考虑自身的经济效益,还要兼顾当地的经济发展、就业和社会稳定等问题,对于产能关闭问题慎之又慎。
  而“造血”是中铝面临的另一个重要挑战。葛红林曾在宝钢工作十多年,他在内部会议上多次强调不要只做“傻大黑粗”的初级原材料产品,希望中铝能通过向下游延伸来提升企业竞争力,在消费的近终端拿出拳头产品。
  葛红林近日在中铝公司内部会议上的要求,中国铝业公司2016年将继续深入推进供给侧改革,按此前“加减乘除”的药方继续止血扭亏,并尝试开拓铝材的应用领域创造更多的盈利点。重点拓展领域包括,以高铁车厢为主的交通用铝、铝模板为代表的建筑材料用铝、汽车铝板及零部件制造、船舶制造等。
  在接受21世纪经济报道记者采访时,中国著名铝业专家郎大展透露,中国有色金属的“十三五”规划最快有望今年上半年出台。
  “当前,国内铝行业的过剩与钢铁产能的过剩并不相同。铝过剩其实是阶段性过剩,而钢铁和煤炭则是总量绝对过剩。铝材料的应用前景非常广泛,市场空间很大。”郎大展称。
  据其提供的数据,截至2015年底,全国电解铝总产能大约3900万吨,产量3100万吨(部分企业减停产),全国铝的总消费量大约在3000万吨左右。当前国内铝消费的复合增长率大约在6.5%左右。预计到2020年,中国的铝消费才将达到峰值。
  “到十三五末的2020年,中国铝消费的峰值将达到4400万吨/年,相比现在,仍然有1000万吨以上的增长空间。”郎大展认为,化解铝行业的产能过剩,首先要在‘十三五’期间扩大铝的应用深度和广度。
  例如在建筑模板方面,全国每年大约8亿平方米的需求量,如果全部用铝材代替,就相当于2000万吨的铝产量。如果铝材能进一步取代钢铁原材料,在船舶制造领域,国内每年消耗上亿吨钢材,如果50%用铝来替代,那就是5000万吨的产量;即便只有20%也有2000万吨的量。
  中国铝业公司新闻发言人聂震向记者介绍,目前中铝正在筹建汽车零部件生产线,预计未来2~3年内可实现汽车铝制零部件的批量供应,完成由“材”到“器”供应模式的转变。
  对葛红林而言,在中国经济增长进入新常态之后,创造铝材应用的新领域和新需求,意味着中国铝业公司从一家老牌矿业企业寻求转型,正向更具有利润前景的重点行业挖掘潜力。
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