智慧城市建设运营模式的运营模式有哪几种

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-25 06:33 标签： 智慧城市建设运营模式
智慧城市创新经营模式竞赛开幕-中国青年报
06版:综合新闻
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智慧城市创新经营模式竞赛开幕
中国青年报
&&&&本报讯（实习生刘伟）3月27日，由教育部教育管理信息中心主办的“2013&TiC100智慧城市与物联网创新经营模式竞赛”在北京、上海、西安三个赛区同步开展。
&&&&作为第八届全国信息技术应用水平大赛新增的独立专项赛事，此次大赛主要围绕“智慧城市、智能工业、智能生活与服务”三大领域，涉及零售服务、生理检测、电子警察、远程维护、节能服务等多个主题。其特色在于开展基于成熟的产品、技术基础上的“经营模式”的思路创新。
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智慧城市的新型商业发展模式
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的建设涵盖了整个经济、基础设施和整个城市的发展,是一个很复杂的系统。在当前&智慧城市&高速发展的环境下，相关行业人士认为，&智慧城市&建设的主要有政府独立投资建设和运营、政府运营商共同投资运营商建设和运营、政府投资委托运营商或第三方建设和运营、政府牵头BOT模式、运营商/第三方独立投资建设运营、联合建设运营和公司化运营、厂商主推等多种建设模式。
首先，由政府自主推动&智慧城市&建设的商业模式，由于规划涉及到城市建设的诸多方面，所以其最大特点则是有完整的&智慧城市&建设的规划，且有明确的&智慧城市&建设的项目和时间表，是以政府为主导、市场运营为辅对整个城市进行高效的建设模式。行业不少人士认为，这种商业模式较为科学、全面，更有助于智慧城市的建设。
政府参与其中的典型案例，如德克萨斯的CorpusChristi市，以及&无线费城&。它的特征是由政府和运营商共同出资、共同拥有，日常建设和运营由运营商进行;优势是，可以减轻政府财政压力;劣势是，面临着产权难以界定、利用运营商网络资源会产生纠纷等问题。
而政府投资，委托运营商/第三方建设、运营，如新加坡&智能国家2015&。它的特征是政府进行投资，并通过招标等方式委托一家或多家运营商建设和运营;优势是，政府有绝对控制权，专业公司进行运营和维护;不足之处则是政府财政压力较大，后续网络的升级、运维等容易导致权责不明朗。
再如，政府牵头，BOT(建设-经营-转移)模式，如&无线台北&;运营商/第三方独立投资建设和运营，如上海市智慧虹桥商务区。联合建设运营，如台北市。联合公司化运营，如杭州市一卡通项目。等，虽各有千秋，但也尚有劣势所在。但总的来说利于产业链良性运转，只是多方合作，合作协调工作量大，在协调中必须达成共识才更利于智慧城市的建设与方案优势得以发挥。
然而，由运营商推动下的&智慧城市&建设的商业模式，最大的特点是以运营商为主导来推动当地政府进行当地&智慧城市&的建设，而运营商推动&智慧城市&建设商业模式的最好优势即是，能很好地建设&智慧城市&的智能管道和智能平台，而其不足，即是由于受限于运营商业务的范围，在某些运营商业务无法覆盖的领域无法形成真正的智能化的建设。
此外，由厂商推动下的商业模式，其最大的特点就是整个城市的智能化规划设计中通常所设计的领域都比较少，定义也较狭小，在智慧城市的目标拆分与落地时，被落实为智慧医疗、智慧生产、智慧交通、智慧政府等比较大概念的行业应用。
而如今，智慧城市在飞速发展中也创新出了多种商业模式，良好的商业模式保障了智慧城市建设的资金运转和顺利进行。近几年来，以上所列举的几种传统模式的界限正在日渐模糊，而民间资本也越来越多地被允许甚至鼓励介入其中。
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智慧城市建设从规划到现在的逐步实施，包括其中很多项目的运营。目前从国内外的建设情况来看，新加坡是政府投资，委托运营的，宁波是每年拿出十个亿资金，吸引社会的资金广泛参与。台北政府牵头，用BOT模式。国内政府完全出资的，还有政府出资，运营商建设的，还有企业建设的，还有BOT模式，基本上就是这几种模式，对于具体的项目可能会不一样。
目前智慧城市信息基础设施建设领域，如网络、云计算中心、灾备中心、信息终端等建设，多采用政府主导，企业和社会投入为辅的形式，三大运营商也不甘心只是做管道商，未来还是需要占领一些中国的市场，联通在全国可能布局了有将近7个数据基地，这个也是他们的一个很重要的方面，他们自己来进行投资，跟地方政府有很好的合作。云计算中心，目前看起来模式还是比较多的，有一些是政府投资建设，有一些是BOT的模式。目前国内的云计算中心大大小小每个城市都要去做。现在的云计算中心未来将成为一个非常大的耗能地方，中国一到夏天缺电非常厉害，未来云计算中心耗电量非常大，内蒙马上可以去建一个数据基地，跟能源还是有很大的关系，就近把煤转换成电，然后去建这样的数据基地。所以将来各个城市不一定都要建，在能源这个角度来考虑，各个地方需要去慎重考虑的。
具体的一些应用系统，包括交通、医疗、电网、城管和家居，环保，这些各个企业参与的比较多，将来可能的运营模式会有更多，目前已经出现的地方建设的智慧医疗，公共服务平台也采取一些BOT的模式，将前期的公司建设，然后运营，可能就转让给政府。很多政府在探讨，智慧城市的建设投资还是非常大的，所以需要多种模式共同去建设各个业务平台和运营系统。这个才能最终形成一个良性、健康的模式。
目前智慧城市建设拥有四种模式：一、政府投资运营企业参与建设；二、政府与企业合资建设与管理；三、政府统筹规划，企业投资建设；四、企业建设运营，政府、公众购买服务。
赛迪监理认为的智慧城市运营模式包括企业建设运营，政府、公众购买服务。主要体现为客户价值、企业资源及运营、盈利模式。上述模式为智慧城市建设单位、运营商及内容服务提供商提供完整的运营解决方案，响应国家政策与号召，整合企业资源，自建营销渠道，建立六大增值平台，为用户提供人性化增值服务，应用拓展至教育、医疗、交通、物流、住房、餐饮等，囊括生活的方方面面，建立数字服务产业链，以达到企业、合作伙伴、用户等多方共赢。
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TA的最新馆藏君，已阅读到文档的结尾了呢~~
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智慧城市典型商业模式分析和选择
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