广汽传祺gs88究竟在中国什么地方生产?

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  10月26日晚,硬派豪华大7座SUV传祺正式上市,6款车型的售价区间为16.38-25.98万元。这一夜,汽车圈内外和微信朋友圈都不平静,热议声和刷屏的动作交相呼应,选择与传祺上市同一时间段举办活动的车企,久久算不出自己的心理阴影面积。
  ,这个最逼近合资品牌的中国品牌,实在太给力了:传祺一上市就誓言成为明星车型、上攻7座下压5座、年目标设定10万台。在之前,没有任何一个冲击高端的中国品牌车企敢这么说。
  热血沸腾有木有?一向中庸含蓄的中国品牌一旦如此发声,只能说有绝对的自信和实力,厉害了Word传祺。
  在AM车镜看来,这个上市仪式分明是太子登基为王的仪式,这一刻,于今年全球首发、8月31日启动全国预售的传祺正式戴上了中国品牌高端SUV的王冠,将引领中国品牌汽车集体进行高端突破。
  肯定会有人质疑,之前有那么多冲击中国品牌天花板的车企和产品撞得头破血流,即便小有成绩的也不敢说有资格戴上中国品牌汽车的王冠与合资品牌的产品平分秋色甚至超越。为什么这么看好?
  AM车镜有六大理由让你心服口服,不服的仔细往下看,看不完的举起双手双脚赞成上述观点即可。
  传祺是中国品牌目前独一无二的现象级产品。
  2016年4月的,传祺全球首发,仅仅是其霸气加贵气的从容外观就让无数观众倾倒,再等到了解了传祺的核心技术之后,无论是媒体还是网友顿时觉得中国品牌汽车崛起的时候要来了,对传祺的热情不断高涨。何时上市,价格怎么样,具体到每一款车的配置,与比是不是更强,传祺的品质已经超过合资等等问题成为大家网络和口头议论的热点话题。
  如果仅仅是网友和普通消费者自嗨也就罢了,我们理解国人对中国品牌向上走高端的渴望和热情。事实上,已经成为国际车坛一股不可忽视的力量,引起了跨国车企的重视。
  例如,今年车展上,9月2日一早,笔者在等待专访公关负责人时恰巧碰到高级管理层一行风风火火走到展台仔细查看传祺,片刻方才离去。AM车镜认为,这只是其中一幕而已。
  这些现象当然也在别的中国品牌汽车身上发生过,但传祺绝对是目前为止最具代表性的产品。其预售价格一公布,十个小时之内,如果按一万元订金算的话,就达到了一千个订单,如果包含3000元订金的,在实车未到店的情况下,累计收获订单已超8000台。这一条,绝对是现象级的,前无先例。
  传祺是目前中国品牌汽车中独一无二的存在,有颜值有实力有号召力。更重要的是,传祺拥有的核心技术。
  传祺在核心技术方面有媲美高端合资的实力。
  传祺将国际审美与中国市场需求结合,形成了&外刚内柔&的造型设计,颠覆了传统,创造出全球豪华SUV经典, 霸气稳健,勇而不莽,贵而不俗。在传祺身上,你看不到其它车型的影子,完全是中国创造,代表了中国设计的新高度。该设计出自全国排名第10位的研究院。
  除了内外饰的创新设计,传祺并不是靠颜值吃饭的花架子,其内涵丰富。一直以来,中国品牌车企没有拿得出手的成为国人心中的痛,但传祺搭载了自主的320T。第二代320T是传祺TiPOWER动力总成的最新成果,采用低惯量Turbo、GCCS燃烧控制技术等50多项世界领先的核心技术,在1750转即可实现320N&m的峰值,品质出众。
  传祺还拥有第二代i-智能四驱系统及全地形反馈系统,可根据复杂路况准确的分配前后轮扭力,为车辆提供更为稳健的操控和强大的牵引,沙地/泥地/雪地/智能/运动/经济6种驱动模式,全路况能力在中国品牌中独一无二,直逼世界级车企。
  此外,传祺的智联娱乐系统In-Joy堪称同级&黑科技&之最:10英寸哈曼顶级液晶大屏,集成了北斗+GPS双模3D语音导航,Carlife&Carplay手机互联系统兼容性强,支持Andd与iOS操作系统;应用最新异物识别技术,车内可为手机,告别电源线依赖;7英寸多功能全彩液晶仪表屏,包括导航、娱乐等5大类信息互动显示;智慧传祺3.0 T-BOX系统,拥有远程控制、车况定位、紧急救援等18项强大功能,用户可远程监控车辆。
  中国品牌掌握核心技术,传祺还拥有同级车型望洋兴叹的高端配置。
  传祺的产品力爆表,价格的姿态却放得足够低。
  70mm的大尺寸车身,2.8米的超长,使传祺拥有同级无敌的第二。储物空间37处,简单的说,可以放下48瓶矿泉水。行李箱最小进深380mm, 放倒进深可达1.12米超过。
  三区独立控温采用负离子技术,后排多达7个出风口,第三排乘客也不会被忽略。mm超大尺寸,看星星看月亮发呆啥也不看都随你。
  此外,传祺车身采用比例高达95%的高强度钢,符合最严苛的北美SUV车顶抗压标准,并配备博世第九代至尊版ESP、360全景泊车影像、ACC等全方位智能驾驶辅助系统,以及8,全方位保障行车安全。
  一看就知道,传祺的产品力足以媲美这样的高端SUV,但其售价与23.98-42.28万元的相比,似乎17.98-24.98万元的才是其竞争对手,但传祺的实力足以碾压了。买还是传祺,人人心里都有杆秤。
  为什么传祺这么强?
  是自主品牌里的&尖子生&,不按常理出牌,这使得传祺基因优秀,基础牢靠。
  很多企业最先解决了成本问题,先卖便宜车,然后解决设计问题,最后解决品质问题。而传祺品牌,从一开始就立足于国际视野,瞄准成为国际品牌的目标。所以先解决的是品质的问题,第二是设计,最后是品牌。
  这从的发展就可以看出来不同。虽然成立8年,但首款车型2010年才推出,而且前几年的并不高,2011年仅仅1.7万辆,饱受质疑;之后却突飞猛进,2015年为19万辆,月累计销售超25.6万辆,同比劲增138%,实现了跨越式增长。
  从推缓慢、不高到突飞猛进、接连跃升之间,存在什么内情?
  一般人对供给侧改革的理解,都认为是去产能,产能过剩等等的问题。但是的理解是:优质的供给不足,低水平重复建设过多。
  执行委员会副主任、总经理郁俊介绍到:一开始就坚持国际标准,坚持正向开发,起步就立足全球视野,整合世界范围内优势的技术和智力资源,构建了集全球研发网、生产方式和全球供应链体系为核心的世界级造车体系。
  传祺从全球首发亮相引发热议到预售火爆再到霸气绝伦的上市也就水到渠成了。
  6年来持续上扬,斩获70万车主的信任。
  耐得住寂寞,磨刀不误砍柴工,拥有其他车企不具备的世界级造车体系,才能不断向外界传递出&传祺非常好&的品牌印象。
  拥有70万车主的今年已经提前4个月完成了2016年的目标,底气十足的要冲击36万辆新目标,而且提出明年要达成50万。最重要的是其拥有世界级的品质实力。
  9月29日,J.D.Power亚太公司发布2016年中国质量研究(IQS)报告。排名相比2015年度提升3位,全行业排名第五,取得中国品牌历史性突破,连续四年获得中国品牌第一。同时,在紧凑型SUV细分市场排名中,传祺以93分的成绩摘得中国品排第一的桂冠。
  以此来看,传祺品牌目前被低估了,传祺将担负起为传祺品牌真正崛起而添砖加瓦的重任。
  传祺生逢其时,中国人太需要一款硬气的高端SUV了。
  目前,SUV依然是中国品牌的最大增长源,今年1-8月增速达44%;7座SUV正处于蓝海市场,随着二孩政策落地等因素,2015年增速达83.5;高端豪华7座SUV市场正是传祺开创的细分新蓝海。从其拥有的实力和优势来看,年销10万辆的&小目标&似乎还有些保守。
  其次,中国的世界影响愈来愈大,国人自信自豪,对传祺这样拥有核心技术的中国品牌汽车发自内心的推崇;消费升级和多元化的消费理念也使人们更渴望接受传祺这样的中国品牌高端豪华SUV。
  大国崛起,汽车业也要崛起,中国的消费者希望开上一辆中国品牌的高端SUV,传祺来的正是时候,更关键的是,传祺不是空手来的,它一身亮点。
  拥有如此之多的优势,在技术积累促使中国品牌汽车由量变发展到质变期之时,传祺抓住了中国品牌走高端路线最好的时机。传祺是中国品牌SUV高端化的代表性车型,它的成功将引领中国品牌汽车摘掉低价低质的帽子。媲美甚至超越合资品牌,成为世界级汽车品牌并不断创造&祺迹&,戴上中国品牌王冠的传祺只是开始。
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真的值得购买吗?广汽传祺GS8到底怎么样
11:19 
编辑:跑车网
9月第一天,作为目前国内自主旗下的一款&当红炸子鸡&-广汽传祺GS8发布了其预售价,16.98万-25.98万的预售价,以及豪华智联版不高于19万元(也就是两驱顶配车型),的确让这款本身就广受关注的车,瞬间就更有了话题点;那么作为广汽传祺旗下的首款中大型7座,是否可以一改目前国内这一级别自主品牌低迷的局面,以及可否从合资品牌竞争对手的嘴里分一杯羹,我们今天就来看看这款车究竟具有怎样的竞争实力?
●讲真的,GS8为什么会如此受关注?
颜值当道的年代,就连广汽研究院的副院长张帆(汽车设计圈的男神级认为),同样认为出自自己之手的这款作品长得很帅!作为广汽传祺的一款旗舰SUV,尽管延续了凌云翼的家族风格,却又将其进行了进一步的演化设计,从GS8身上能看到一直热卖的GS4的身影,而且加入了更多精巧的元素。从设计上已经能达到非常吸引人的效果,自然让人更有兴趣去了解它的内在,这么说,GS8想不吸引眼球都难。
●16.98-25.98万预售价低于同平台轿车GA8
GS8的预售价达到16.98-25.98万元区间,其中320T豪华智能版不高于19万元。这个预售与其同平台的中型轿车GA8(售16.98-29.98万)起售价一致,其正式售价有望进一步拉低;作为,广汽传祺下的同平台同级别的SUV卖得比轿车还便宜,这是史无前例的。
● 魔性的定价 竞争对手综合分析
说起自主品牌,近几年已经慢慢的开始脱离:廉价,用几年小问题多,没有自己的技术,做工差,抄袭没有创新的标签;目前自主品牌有两个价格标准:10-15万是一个档口,15-25万是一个档口,尽管第二军团竞争的战火并不那么激烈,对手也不多;但是GS8依旧瞄准的是这样一个高端一些的市场。
1、自主品牌对手不多 GS8占尽优势;
传祺GS8作为国产中大型SUV的新生力军,在自主品牌上的对手并不多,最直接的竞争对手非哈弗H8/H9、长安CS95莫属,但看到H8如此萎弱不堪的销量,以及CS95被人唾弃的外观,传祺GS8是否在暗地里偷笑:&这一级别还是要看我的?&。无论是从外观和配置上看,传祺GS8都要比哈弗H8和长安CS95高出一筹;论市场上的热度,GS8都要高于其他自主SUV,从传祺的产品规划可以看出,这是一种低开高走的套路,只有GS4一款热销车型是站不稳脚步的,GS8也要在高端市场上发起冲击。
从哈弗方面来看,目前哈弗H8通过低迷的市场表现(每月500台上下),证明了售价较高,设计上也鲜有突出特点,证明了没点金刚钻还真不好揽这个瓷器活。毕竟到了这个价位,消费者可选择的范围太大了,既可选择素质不错,面子上更过得去的合资品牌SUV,也可选大幅优惠后的豪华品牌中型车(A4L、凯迪拉克ATS就是鲜活的例子)。
长安CS95则也在北京车展期间正式亮相,仅从外观和前脸被质疑并且目前正处在回炉重造阶段来看,真的已被传祺GS8秒到渣渣都不剩。若广汽传祺GS8能加快脚步,相信有很大可能让CS95&无功而返&。
2、16.98万起售价合资紧凑SUV表示有压力 吊打战术明显;
一款中大型7座SUV,将主流销售车型的售价可以下探到16-20万的区间,合资紧凑SUV们应该需要正视一下了,包括CR-V、RAV4、奇骏以及途观这些主流合资紧凑级SUV的价格区间均在这一范围内,但在尺寸上比GS8小,势必带来空间上的差异。
配置上,GS8也的确高出同价位的合资紧凑SUV不止一点,这就让购车的消费者忍不住多看两眼GS8了。合资当然还是有合资的优势,品牌价值更高,消费者对品质更信任等等因素;但同时消费者也会考虑,GS8的外观和尺寸足够美观和大气,同一价格买高一级别的车型,还是很值得考虑一下的。
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摘要:我是一个对7座SUV完全无感的人,原因很简单,基本上在我的生活场景里,别说7座了。你就是给我一个5座的B级车,我都觉得开着是个累赘。我这种金牛座性格的男人,每天开着一个大车,空着6个座位满大街跑,浪费
我是一个对7座SUV完全无感的人,原因很简单,基本上在我的生活场景里,别说7座了。你就是给我一个5座的B级车,我都觉得开着是个累赘。我这种金牛座性格的男人,每天开着一个大车,空着6个座位满大街跑,浪费的是我自己白花花的银子,我舍不得。传祺的“三八”战略10月底传祺GS8上市,主打的就是7座SUV的市场,这一下就让人联想到了现在卖的热火朝天的汉兰达。再一对比这传祺GS8的定价,大家都觉得,真是便宜,跟白捡似地。是不是真便宜,我后面详谈。我之前也听说过一个讲法,传祺厂家要搞“三八战略”,GA8,GS8和GM8。厉害了,word哥。如果”三八战略“是官方说法,那制定战略的领导一定不是女性。▲GA8、GS8、GM8今年7月份我参加过GA8的试驾,一款对标帕萨特和迈腾的车型。当我看到对标这两款车型的时候,我就知道这场比赛,基本相当于中国男篮和NBA全明星的对抗,输60分以内,比赛结束主教练请大家集体大保健。虽然2.0T发动机的GA8,定价看起来比帕萨特迈腾低不少,但买帕萨特迈腾的都是什么人啊,为了所谓德国品质的信仰充值啊。你给帕萨特迈腾贴个传祺标试试,月销过5000我去吃翔。▲迈腾再说传祺GM8,这车明年年初才上市,一款MPV车型,对标GL8和奥德赛。不管成败与否,给他们捣捣乱也是好的。祝好运。哪个版的传祺GS8值得买?回到传祺GS8上市,定价16.38万到26.98万。如果按汉兰达的价格来对比,这绝对是萝卜白菜价。外型上很多人用硬朗,敦实,厚重之类的词来赞美他。但是,我怎么觉得有点似曾相识?大家可以去对比下土豪最爱的Lexus LX570。▲传祺GS8细细分析一下车型配置,我们也很清楚的发现:要想买到图片中那帅帅的像麻将四饼一样的LED头灯,必须要到18.28万豪华智联版。入门16.38万是唯一一款5座版本,配置虽然不低,但是同级别5座SUV个个如狼似虎,估计选这车的人不多。高一个级别16.98,是7座入门版本,唯一会让你纠结到死的就是没有帅帅的LED头灯。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & ▲传祺GS8帅帅的头灯这是门面啊,要知道到处的广告都是这帅帅的头灯照片,我买一这车,结果开回去是个卤素灯(5座版)或是氙气灯(7座入门版)。隔壁老王怎么看我?!领导怎么看我?!朋友们怎们看我?!一定会有无数人问我同一个问题:哎,你买的这车灯怎么和广告上不一样啊?&你一定不会回答:我买的是低配。然后捂着脸泪奔/(ㄒoㄒ)/~~&所以,这叫诱导性消费。我可以断言:18.28万肯定是买的人最多的。而四驱版本无论是定价,还是老百姓对传祺四驱性能的了解程度,我个人认为愿意消费的人不会很多。所以,这款车如果明年厂家任务是10万台销量的话,我建议,就别浪费产能了。厂家真的任性要生产10万辆,那么生产9万台18.28万的这个配置,一定不会错。&18万你还能买哪些SUV?如果18.28万是传祺GS8最值得购买的配置,那么我有18万多还能买到什么其他的SUV呢?我觉得这是传祺品牌最怕被问到的问题。因为,现在合资品牌的suv降价太凶猛了。途观优惠3万左右,1.8T自动低配21.18万能优惠到18万以内成交,真的是脱了裤子卖,烦不了那么多了。同时,全新胜达2.4的5座版本能降到19万多,2.0T的7座能降到21万销售。相当生猛。 & & & & & & & & &▲大众途观我觉得18万买这车的人,真不一定是冲着7座刚需去的。甚至,我觉得这个级别7座SUV的刚需都是伪命题。夫妻二人,带个孩子,算两个孩子,最多三个孩子吧。5座足够。别说什么带自家父母出去游玩,婆婆媳妇坐车上,不打起来就算不错了。更别提什么两个亲家一起出游,那都是广告画面,相信他,你真的是太年轻了。&所以,要让老百姓掏出18.28万的白花花银子去买这车,必须趁客户在网上,手机上看图片看的热乎的时候,正好去到4s店,再被销售顾问一顿忽悠,速战速决,交了定金,一切就安静了。其实,稍微想一想,18.28万,合资B级车躺着给你选。你要想装X,又不觉得小,买奥迪A3,18万多这是包牌价。何况SUV还有三个元老级的在虎视眈眈呢:CRV,RAV4和奇骏。▲CRV、RAV4、奇骏有人可能会问,哎,你咋不说同级别的自主品牌呢。是啊,比亚迪S7车主估计一直含着笑看我的文章呢,7座SUV你说传祺GS8白菜价?那我花11万就买到的比亚迪S7是土豆咯?这。。。陆地坦克,我甘拜下风。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &▲比亚迪S7最后说一句,今年年底哈弗H7L上市,拉个皮加个7座,也来捣捣乱。然后明年上半年长安CS95上市,也是2.0T七座配置。如果要等优惠,明年下半年出手。真的,别跟钱过不去。最近浏览论坛:
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