来源：汽车产经网&&日 17:17今日，长安福特携全系车型震撼亮相第十四届中国（广州）国际汽车展览会。在本次车展上，2017款福特新蒙迪欧隆重上市，为中国消费者提供了EcoBoost ?发动机车型及福特首次引入中国的混合动力车型，全系共11款车型，售价区间为179,800元－319,800元，作为长安福特旗下专为都市精英打造的科技网联座驾，它的到来完美诠释智行、智擎、智联的汽车智能化趋势，展现了长安福特在汽车领域先进智能科技的引领来源：汽车产经网&&日 17:07日，“突破?向上?典范――北汽威旺M50F上市发布会”在广州车展上拉开帷幕。作为北汽股份战略旗舰车型，同时也是北汽股份唯一一款亮相的全新车型，威旺M50F汇集北汽全球技术资源，以高颜值、高性能、高科技及高配置的过硬产品实力，诠释了新一代“颜值控 实力派”高端全能MPV。
搭载两款不同发动机，匹配1.5L+5MT，1.3T+6MT的六款M50F售价从6.78万元-9.来源：汽车产经网&&日 16:54作为最感性的豪华汽车品牌，英菲尼迪始终以人为中心，致力于通过创新的营销方式为消费者提供独有的客户体验，并与消费者产生深度情感共鸣。 2016（第十四届）广州车展首日，豪华汽车品牌英菲尼迪宣布旗下新锐豪华都市SUV全新QX30正式上市，提供1.6T时尚版、1.6T运动版、2.0T时尚版、2.0T运动版和2.0T极限版5款车型，售价分别24.98万元、27.58万元、29.58万元、32.98万元、3来源：汽车产经网&&日 16:54【2016广州车展高端访谈】11月18日,在2016年的广州国际车展上, 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院常务副院长谭本宏接受了汽车产经网的专访。他表示，目前长安的V2X技术已经放在通用、福特以及本田等车型里面进行无人驾驶路试，长安的技术达到了国外同样的水平，在国内更是走在前方。
汽车产经网：CS95的市场定位怎么样？
谭本宏：CS95的定位是很清晰的，它就是一款中大型的来源：汽车产经网&&日 16:38随着80后、90后日渐成为新兴购车主力，东风雪铁龙也及时应对市场变化创新求变：品牌调性逐渐同年轻族群“接轨”、品牌特质逐步向年轻化渗透。来源：汽车产经网&&日 16:16【2016广州车展高端访谈】11月18日,在2016年的广州国际车展上,北汽威旺事业部总经理张朝翔接受了汽车产经网的专访。他表示，2016年，北汽威旺成功完成“品牌向上”的转型战略。而2017年，北汽威旺将进一步完善“S+M”双产品体系的全面布局，会有2款升级改款的新品上市，为消费者带来更多元化的产品选择。汽车产经网：北汽威旺品牌在本次广州车展上都有哪些参展车型？参展亮点有哪些？张朝翔: 北汽威旺来源：易车&&日 16:06广汽丰田发布“构造改革”成果
YARiS L致享首发（日，广州） 2016广州国际车展今日开幕，广汽丰田全新三厢家轿YARiS L致享首发亮相，雷凌Turbo、全新致炫等年度新车，以及凯美瑞、汉兰达全系明星车型登场，展现“全擎动力”和“匠心质造”的强劲实力。 在广州车展上，广汽丰田宣布正式全面启用新企业标识，给予顾客更好的品牌沟通与消费体验。新标识的启用，契合广汽丰田长远来源：汽车产经网&&日 16:02东风标致首款中级SUV 4008带着诚意十足、自信十足的价格上市之后，便要踏上提升东风标致品牌、带动其他SUV车型销量和东风标致整体销量的征途。跨过长跑极点、恢复体力的东风标致，这一次希望一鼓作气快跑狂奔。来源：易车&&日 15:5811月18日，备受瞩目的第十四届中国（广州）国际汽车展览会正式拉开帷幕。广汽三菱汽车有限公司（以下简称广汽三菱）以“融合新生，悦享未来”为主题盛装出席广州琶州?中国进出口商品交易会展馆2.2展馆。新闻发布会上，广汽三菱隆重推出全新企业标识，传达出股东方广汽集团、三菱汽车、三菱商事平等、互利、共赢的新发展态势，促进广汽三菱的品牌影响力得到进一步提升。广汽三菱旗下的欧蓝德、全新劲炫、新帕杰罗?劲畅以及来源：汽车产经网&&日 15:07【2016广州车展高端访谈】11月18日,在2016年的广州国际车展上,福特中国市场、销售及客户服务总监 陈晖接受了汽车产经网的专访。他表示，福特中国未来五年有三个重要的发展方向，包括创新投资、新能源以及智能移动。
汽车产经网：今年福特中国在广州车展的一些展台亮点，您大概帮我们介绍一下。
陈晖：我们带来三款车，其中最大的亮点就是F150 Rapto，是一款极致性能的越野皮卡，大家来源：易车&&日 14:5611月18日，荣威eRX5在广州车展现场正式上市，指导价26.59万-28.59万元，扣除政府补贴后售价最终为20.99万元和28.59万元。该车为荣威RX5的插电混动版，搭载上汽“蓝芯”、“绿芯”技术以及阿里智能互联系统，综合续航达650km。荣威eRX5指导价车型售价（万元）尊贵旗舰版26.59尊荣旗舰版28.59荣威eRX5基本延续了RX5的轮廓，不过前脸采用荣威全新的大面积倒梯形格栅，前大来源：易车&&日 14:4311月18日，长安新奔奔EV于2016广州车展正式上市。新车相比于老款车型在外观方面进行了调整，并搭载一台最大功率为55kW的电动机，官方数据显示，新车的续航里程为210km。新奔奔EV官方指导售价
2016年能源补贴（国家+地方）9万元车型售价（万元）补贴后价格（万元）豪华型（210km续航里程）17.188.18时尚型（210km续航里程）16.687.68标准型（210km续航里来源：汽车产经网&&日 14:02【2016广州车展高端访谈】11月18日,在2016年的广州国际车展上, 华晨电商负责人李红杰接受了汽车产经网的专访。他表示，车企中，华晨做电商很靠谱，同时他也预测，电商的下一个风口就是四线城市和农村市场。 汽车产经网：首先请您介绍下今年广州车展我们华晨汽车有哪些亮点。 李红杰：一方面，华晨汽车今年主打的金杯格瑞斯在北京已经上市了，这次车展重新进行展示，以更接地气的形象展示给广大消费者。另一方面，来源：易车&&日 13:4311月18日，上汽荣威i6（汽油版）及荣威ei6（插电混动版）在广州车展现场正式发布。两款车定位于紧凑级轿车，将于2017年正式上市。来源：汽车产经网&&日 12:39【日，中国广州】长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）今日发布中国豪华SUV品牌――WEY，宣告正式进军中国豪华SUV市场。坚持聚焦战略，长城汽车在SUV市场已经获得了巨大的成功。此次，发布的豪华SUV品牌WEY，标志着中国汽车企业向上竞争，决心抢占价格区间在15-20万元的SUV市场。WEY，开创了中国豪华SUV的新时代，旨在满足中国消费者对豪华SUV日益增长的需求。来源：易车&&日 12:32日前，北汽幻速H6于广州车展正式上市。新车针对商旅、物流市场开发，定位于多用途商旅车型，推出1.5L和1.8L两种排量共12款车型，售价5.98万元-7.58万元。来源：易车&&日 12:212016年广州车展上，江淮瑞风A60正式上市。新车是目前江淮品牌的旗舰车型，将全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，并按照配置的不同共推出了4款车型，售价区间为13.95万-17.95万元。详情请见下表。来源：易车&&日 12:20在刚刚开幕的2016年广州车展上，上汽大通T60已经正式上市。新车的厂家指导价为9.98万-19.98万元，有两驱/四驱，手动挡/自动挡版本可选。来源：易车&&日 12:15日前，在刚刚开幕的2016广州车展上，华泰汽车亮相了一款圣达菲最新概念车，新车取名“圣达菲Plus”，新车采用华泰最新设计风格。车身尺寸方面，圣达菲Plus长宽高分别为53mm，轴距为2620mm。从概念车外观来看，新车或将成为华泰汽车最新的设计风格。前格栅面积进行了加大设计，并且采用多横条辐镀铬进行装饰，看起来显得非常硬派。前大灯和格栅采用当下流行的贯穿式设计，让整个前脸来源：易车&&日 11:52日前，广州车展开现场福田汽车发布图雅诺S新增车型，其中图雅诺S短轴版售价13.98万元，长轴版售价16.58万元。相比现款车型，新车的售价有所下调。
售价（万元）
图雅诺S长轴版16.58
图雅诺S短轴版 13.98外观方面，图雅诺采用了欧洲设计风格，来源：易车&&日 11:48日前在刚刚开幕的2016广州车展上，华泰新款路盛E80正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为。新款路盛E80此次主要对配置进行升级，新车在部分细节方面也进行了调整。外观方面，路盛E80的整体造型与E70相似，网格状的前格栅设计也维持了华泰家族的设计风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为81mm，轴距为2678mm。据悉，新车的内饰采用全黑配色，并提供米色选装，而配置方面路来源：易车&&日 11:3811月18日，2017款DS6于广州车展正式上市。新车共推出两个排量8款车型，售价区间为19.39万-30.19万元，具体车型及价格详见下表。来源：易车&&日 11:3011月18日，2016广州车展上，东风裕隆纳智捷2017款优6 SUV正式上市，新车对配置进行了升级，共推出了6款车型，售价区间为11.98万-20.08万元。来源：易车&&日 11:27日，东风本田思域180 TURBO（1.0T）车型于广州车展正式上市。新车按照配置的不同，共推出了2款车型，售价区间为11.59万-12.79万元。详情请见下表。来源：易车&&日 11:242016广州车展开幕之际，观致展台正式发布了一款全新车型观致3 GT，并一举公布其售价为11.09万-13.99万元。新车定位一款紧凑型跨界车，基于现款观致3三厢版车型增加了跨界风格车身套件改造而来，同时离地间隙也有所提高。观致3 GT基于观致3三厢版车型的设计改造而来，其最小离地间隙达提高到170mm，增加了一定的通过性。同时观致3 GT还配有跨界风格套件。包括黑色裙边、来源：易车&&日 11:24在刚刚开幕的2016广州车展中，长安睿行S50上市，共推出6款车型，其售价区间为5.89万-8.19万元。作为长安轻型车旗下一款全新MPV，睿行S50更偏向家用，并有望推出纯电动版本。来源：汽车产经网&&日 11:23【2016广州车展高端访谈】11月18日,在2016年的广州国际车展上, 奇瑞汽车销售公司总经理高新华接受了汽车产经网的专访。他表示，明年是奇瑞品牌发布20周年，回顾过去10年，奇瑞在产品质量、用户人群、人才队伍、产品销售地区四个方面发生了重大转变，这些转变造就了奇瑞如今的成功。汽车产经网：您先帮我们介绍一下今年奇瑞展台的一些亮点。高新华：今年奇瑞展台一共展了14款产品，1+1+12，一个概念来源：易车&&日 10:5011月18日，东风风度全新SUV车型MX5在广州车展正式上市，新车推出两种动力共四款车型，其厂家指导价区间为10.3555万-13.5555万元。具体售价如下：来源：易车&&日 10:4811月18日，2016年广州车展上，东风风行全新景逸X5公布了预售价，预售价为9万元-12万元。新车全系标配ESP，提供1.6L和2.0L两种版本。来源：易车&&日 10:38日，广汽本田奥德赛福祉车于广州车展上市。新车第二排右侧座椅采用电动升降的设计，让行动不便的人士可以更轻松的乘车。新车共推出两款车型，售价32.18万元-35.48万元。来源：易车&&日 10:2111月18日，一汽吉林旗下的森雅R7自动挡版本在广州车展现场正式上市，指导价XX.XX万-XX.XX万元。新车搭载来自爱心的6AT变速箱，配置相比手动挡也有所升级。来源：易车&&日 10:21在刚刚开幕的广州车展上，北京奔驰E级新增了两款四驱版车型，售价分别为45.98万元和62.98万元，具体车型及价格详见下表。来源：易车&&日 10:1211月18日，北汽威旺M50F在广州车展期间正式上市，新车定位为家用MPV车型，采用2+2+3的7座布局。北汽威旺M50F搭载1.5L和1.3T两种动力，共推出6款车型，售价区间为6.78万-9.18万元。另外，前10000名购车用户还将享受终身保修、5年免费保养政策。来源：易车&&日 09:5311月18日，2016广州车展上，新款陆风X8正式上市，新车推出2.0T汽油和柴油两种动力共8款车型，售价区间为11.38万-15.19万元。来源：易车&&日 09:48在刚刚开幕的广州车展上，奔驰E级标轴版车型正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为42.28-4?8.58万元，详情请见下表：来源：易车&&日 09:48日前在2016广州车展上，哈弗H2s正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为8.58万-10.48万元。此外，新车仍将推出红标/蓝标版两个风格版本。车型售价蓝标版 1.5T 6MT 舒适型8.58万元蓝标版 1.5T 7DCT 舒适型9.58万元蓝标版 1.5T 6MT 精英型8.98万元蓝标版 1.5T 7DCT 精英型9.98万元蓝标版 1.5T 7DCT 豪华型10.38万元红标版 1.5来源：易车&&日 09:3111月18日，2016年广州车展正式开幕，2017款福特蒙迪欧在车展上正式上市，新车售价17.98万-31.98万元。相较现款车型，新车针对设计进行微调，引入全新的SYNC3车载互联系统，还换装全新的发动机并推出混动版车型。具体售价请见下表：2017款福特蒙迪欧官方指导价车型售价（万元）------现场图新车介绍外观方面，2017款福特蒙迪欧的变化不大，车头部分主要是格栅和大灯造型进行了调整，高配来源：汽车产经网&&日 09:182016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆隆重召开。易车二手车运营中心总经理纪振鹏在易车二手车分论坛上作《加速布局二手车生态圈》主题演讲，以下是演讲实录。尊敬的各位领导，各位嘉宾，大家好！非常荣幸有机会能与各位行业的大咖们一同探讨行业发展大计，今天我先抛砖引玉，与大家分享：加速布局的二手车生态圈。我们直奔主题：这张图将从市场交易逻辑本身诠释二手车生态圈。一个入口、一个出口、一个产品、一个平台，一堆的来源：汽车产经网&&日 08:33【2016汽车经销商高峰论坛二手车分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在二手车分论坛上，上海车煌资产管理有限公司董事长朱云祥分享了关于“二手车圈的圈子文化”的主题演讲。
以下是演讲实录：
今天我将沿着车商圈讲得精细一点，深入一点，不展开生态系统进行演讲。
中国二手车从浑浑沌沌的状态发展到现在，我经历了24年的二手车。简单来源：汽车产经网&&日 08:24【2016汽车经销商高峰论坛创新营销分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在创新营销分论坛上，玩车教授CEO姚俊峰做了主题为“如何利用移动社交媒体帮助用户买车”的主题演讲。以下是演讲实录：
非常感谢大家，也很高兴能够和这么多4S店经销商朋友在一起分享关于如何利用移动社交媒体帮助用户买车。我们站在用户的角度如何帮助用户买到一款好车，刚才这来源：汽车产经网&&日 08:22【2016汽车经销商高峰论坛创新营销分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在创新营销分论坛上，微播易副总裁徐志斌做了主题为“网红下一步垂直化专业化的趋势和现实”的主题演讲。
以下是演讲实录：
非常感谢大家，我原来在腾讯工作了8年的时间，去年加入微播易，我们在这么多年互联网的生涯当中，我们一直有一个感觉，从来没有像最近这几年这样来源：汽车产经网&&日 08:19【2016汽车经销商高峰论坛创新营销分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在创新营销分论坛上，合润传媒集团总裁王一飞做了主题为“汽车内容全场景营销”的主题演讲。
以下是演讲实录：
大家下午好！刚才主持人说了，内容营销是挺传统的营销模式，这种模式能够很快的进入整个消费当中。在现在的商品社会当中的内容营销领域中，不是从中国出来的，是从来源：汽车产经网&&日 08:16【2016汽车经销商高峰论坛创新营销分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在创新营销分论坛上，暴风集团全国营销策略总经理倪建做了主题为“暴风VR营销新动力：一汽呵成的品牌升维解决方案”的主题演讲。
以下是演讲实录：
各位来宾，大家下午好！
今天有机会代表暴风分享VR和汽车的碰撞，我们希望能够在创新领域给客户带来更多来源：汽车产经网&&日 08:13【2016汽车经销商高峰论坛创新营销分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在创新营销分论坛上，小米公司MIUI广告销售部花呗区总经理兼全国渠道负责人刘巍做了主题为“小米移动大数据助力汽车产业营销”的主题演讲。
以下是演讲实录：
非常感谢主办方的邀请，在这个场合可以和做这个主题演讲。首先我们进入主题前先做一个思考，你能否离开手机一整来源：汽车产经网&&日 08:10【2016汽车经销商高峰论坛创新营销分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在创新营销分论坛上，易车公司大数据平台中心副总经理刘琦做了主题为“数据助力营销创新”的主题演讲。
以下是演讲实录：
大家好，我前年曾经在创新营销的论坛上和大家分享过一些观点。今天上午，包括下午，很多嘉宾也分享了很多和数据有关的话题、内容以及实实在在的数据来源：汽车产经网&&日 08:07【2016汽车经销商高峰论坛二手车分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在二手车分论坛上，精真估CEO周广印分享了关于“估值加速二手车决策”的主题演讲。
以下是演讲实录：
大家下午好，很感谢易车提供这样的机会，站在这里与大家分享。在座的朋友们，我觉得非常的了不起。在互联网来临的时候，大家都在说，互联网会取代传统行业。车商耕耘市来源：汽车产经网&&日 08:02【2016汽车经销商高峰论坛二手车分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在二手车分论坛上，宝固质保事业部总经理张磊分享了关于“二手车生态模式下的服务保障体系”的主题演讲。
以下是演讲实录：
我演讲的话题，二手车生态模式下的服务保障体系。服务保障体系，相对而言，我突出保障这个词。我认为保障是最好的客户体验，只有保障是最好的服务体验来源：汽车产经网&&日 07:55【2016汽车经销商高峰论坛二手车分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在二手车分论坛上，车慧互动销售部副总经理兴E作了题为“大数据赋能二手车营销”的主题演讲。
以下是演讲实录：
我来自于车慧互动，我们是由易车互动进行投资的。上午李斌先生提到了大数据和营销中的应用场景，包括了管理咨询服务，第二是人群和场景的洞察，第三是程序化购买来源：汽车产经网&&日 07:50【2016汽车经销商高峰论坛二手车分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在二手车分论坛上，中国汽车流通协会副秘书长作了题为“二手车市场发展的趋势分析”的主题演讲。
以下是演讲实录：
各位朋友大家下午！很高兴跟大家交流和交流二手车的情况和变化，上周刚刚在珠海的中国汽车流通行业年会上，我有机会跟大家分享2016年二手车行业整体发展来源：汽车产经网&&日 07:44【2016汽车经销商高峰论坛二手车分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在二手车分论坛上，佛山市骏威龙艾普汽车贸易有限公司董事长兼总经理潘国光 做了题为“传统二手车经销商未来方向”的主题演讲。
以下是演讲实录：
大家下午好，我的演讲主题是传统二手车经销商的未来。我现在从事这个行业，经历了二十年，我看到了二手车的发展。现在收车难，卖车来源：汽车产经网&&日 07:38【2016汽车经销商高峰论坛二手车分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在二手车分论坛上，车镭士名车广场董事长林建分享了关于“如何放大二手车隐形赢利点”的主题演讲。以下是演讲实录：各位领导、各位朋友，大家下午好，我是东北人，来自辽宁沈阳，今天能站在这个台上，与大家演讲，我作为东北人，感到比较荣幸，为什么荣幸呢？因为东北在中国来讲是比较落后的来源：汽车产经网&&日 07:31【2016汽车经销商高峰论坛二手车分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在二手车分论坛上，迈卡易廖衍邦作了主题演讲。
以下是演讲实录：
各位伙伴大家下午好，前面几位前辈讲的比较宏观，我是小的经销商，下满介绍迈卡易自身做的内容，我的PPT只有三页，每一页只有几个数据，介绍过往几年我们是如何做的，是否有值得大家借鉴和使用的内容来源：汽车产经网&&日 02:18在2020年产销100万辆的目标面前，与一些车企习惯性地将销量压力转移到经销商身上不同，广汽丰田认为销量是一切努力和布局的自然结果，是水到渠成的事情，而不应该通过向经销商压库来实现。与之相反，他们还提出了“经销商盈利三年倍增计划”。文丨陈昊 周菊落户中国12年，广汽丰田在产品推出节奏上似乎是个“慢性子”――从2006年第一辆轿车凯美瑞推出到现在整整十年，广汽丰田旗下仅有5款车型，这与靠不断推出新品来源：汽车产经网&&日 01:30【2016汽车经销商高峰论坛二手车分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在二手车分论坛上，易鑫金融黄生建分享了关于“互联网金融如何重塑二手车生态圈”的主题演讲。
以下是演讲实录：
大家下午好！我是来自于易鑫金融的黄生建，我演讲的主题是互联网金融加速布局，重塑二手车生态圈。我着重围绕大家日常经营过程中的痛点讲讲二手车经营以及如何助来源：汽车产经网&&日 01:27【2016汽车经销商高峰论坛二手车分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在二手车分论坛上，看车二手车蔡波分享了关于“交易服务切入二手车生态系统”的主题演讲。
以下是演讲实录：
各位朋友下午好，非常荣幸在这里有机会与大家分享二手车行业的理解。标题是交易服务切入二手车生态系统，我不太喜欢生态系统，因为内容太大了。我从行业和内容上剖析来源：汽车产经网&&日 01:18【2016汽车经销商高峰论坛汽车金融分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在汽车金融分论坛上，京东汽车金融副总裁许凌做了主题为“大数据风控对汽车金融的重要作用”的主题演讲。
以下是演讲实录：
汽车是一个要结合线下的场景，我们做电子交易，金融交易，还是互联网化的。
我今天给大家讲一些内容，我想讲大数据，这是一个很敏感的话题来源：汽车产经网&&日 01:11【2016汽车经销商高峰论坛汽车金融分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在汽车金融分论坛上，宝马金融华东区总经理徐东安做了主题为“供应链金融如何解决汽车经销商痛点”的主题演讲。以下是演讲实录：
一个没有互联网汽车金融的人不是一个营销的人，台下有很多经销商朋友，这个地方也是我的福地，我做了很久的经销商管理，我相信很多经销商谈到供应链金融来源：汽车产经网&&日 01:07【2016汽车经销商高峰论坛汽车金融分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在汽车金融分论坛上，易鑫金融COO姜东做了主题为“汽车金融的现状与未来”的主题演讲。以下是演讲实录：
我们的公司主体是融资租赁的牌照，中国的牌照有369等，高大尚的是银行牌，然后是汽车金融的，但融资的是商务部。中国最大的汽车集团，广汇做了汽车的融资赁，到现在有相当来源：汽车产经网&&日 00:56【2016汽车经销商高峰论坛汽车金融分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在汽车金融分论坛上，易鑫金融互联网产品中心副总裁 Jason Yang做了主题为“互联网金融如何实现获客”的主题演讲。
以下是演讲实录：
我今天的课题叫《互联网金融的获客》，我讲一下互联网演进的过程，我分了三个阶段，第一阶段是媒体的阶段，比如易车，属于媒体的商来源：汽车产经网&&日 00:55【2016汽车经销商高峰论坛汽车金融分论坛】日由易车公司举办的2016中国汽车经销商高峰论坛在广州长隆酒店举行。在汽车金融分论坛上，J.D.Power亚太区副总裁兼总经理Geoff Broderick做了主题为“美国汽车金融成功运营模式对中国的启示”的主题演讲。
以下是演讲实录：
各位朋友们，大家好。很荣幸参加中国汽车经销商高峰论坛，我的名字是Geoff卖好车李研珠：汽车行业到底可不可以产业互联网化
&&&&&& 我在电商行业已经做了12年了，从2005年在淘宝到后来做蘑菇街，再到自己卖车，经历了也目睹了很多电商起起伏伏的过程，也看到互联网电商对中国发生的改变，当我自己进入汽车行业，我们发现这个行业太棒了、太复杂了、太特殊了、太有钱了。我是一个做互联网的，我就觉得自己挺有钱的了，但是当我进入汽车行业，我觉得自己根本就是一个穷鬼。所以通过几个小的故事跟大家讲讲中国的汽车流通市场到底是一个什么样子的。
　　第一个故事
　　在陕西省汉中市，有一个姓刘的经销商老板，他告诉我说，最近这三年的时间，汉中这个城市的人均收入已经翻了两倍多，但汉中这个地方却没有家像样的4S店，但是这边的人民开始不断地买豪华车。以前汉中人去哪里买车?去成都去西安买车。但是现在有很多的机会让他们可以接触到进口车渠道，这是通过什么接触的?就是互联网，通过我们提供的服务。
　　这家店只有30平方，两个店员，连一台展车都没有，门口有两台车是这两天要交的车，但是他通过互联网的服务找到了很便宜的车源，互联网帮助他梳理客户关系。在这里，最近这三个月，每个月平均卖十几台车，每台车赚2万多块钱。这个数据无论放在哪一个城市，所有经销商都可以给他跪了，为什么?因为他用好了互联网工具，在下沉渠道的时候用低成本的方式做了高效的流通，这样的经销商在中国的三四五线城市大量存在，但是他们以前没有车源，现在通过互联网可以做到。
　　第二个故事
　　再讲另一个故事，在河北省沧州市，有个经销商老板叫做靳波，他以前是现代4S店的老板，不做了，不再卖现代车了。现在什么车都卖，起了一个名字叫做“汽车超市”。当他从现代退出之后，面临的第一个问题就是车源到底在哪里?
　　以前可以找主机厂，可以去北京现代要什么车进什么车，可是现在没有了。但是他又要取车，那他通过什么方式去做?通过互联网，通过互联网很多的工具去整合车源，并且还做了一件非常创新的事，就是他把河北省，冀车牌后面的ABCD等地的经销商联合起来，捆绑成一个巨大的“航空母舰”，上个月他们一块儿从上汽拿了几百台科鲁兹，他通过集中采购方式绕开4S店直接从主机厂拿车。
　　这是一个新的业态，这种事现在在中国市场大量发生。
　　我们帮助他们找到了车源和经销商，帮助他们分销掉，更重要的是通过我们金融平台服务，帮助这些经销商垫钱，而在他们迅速地卖掉这些车的时候，我也赚钱了。
　　以前他们没有互联网工具的时候，每个月最多卖两百多台，现在利用互联网工具，每个月卖七八百台车，一个月销售额达到7500万。在沧州这样的四线城市，一个店的销售额超过了杭州的一家综合店，而且可以自豪地拍胸脯的跟所有4S店说我卖每台车都赚钱，你可以吗?不可以。所以当这些经销商利用互联网工具就可以做的很好，这是中国市场上正在发生的巨大变革。
　　大家现在看到的汽车流通好像只有在4S店，其实中国的4S店有20000家，汉中、沧州这样的经销商在中国却有80000个，他们承担了全国一半汽车销量，每年卖一千多万台车，他们真正需要互联网能够他们提高效率，提升他们的经营水平，增加他们的利润&，这也是我们正在做的事。可是我们会发现，整个这个行业真的超级土，他们距离互联网特别远，但我们认为距离最远的时候就最有空间。
　　第三个故事
　　众所周知，有一个漂亮的电动车叫做特斯拉，是一个非常颠覆性的产品，它没有发动机，通过电动机来操作，可以跑的非常快，整个市场上人们都认为这是未来，可是特斯拉上个季度财报，Q2卖了2.45万台车，仅相当于一汽大众速腾在中国销量的1/3。所以说这还是一个非常小的市场，我们还需要等最少五年时间，可能会成熟起来。
　　但是我们发现，特斯拉在整个汽车的设计、生产以及制造工艺、物流、渠道方面好像都跟互联网没有什么关系。特斯拉这家公司好像没有利用互联网做什么事就卖的挺好，并且成为了一个颠覆性的产品。
　　每次想到特斯拉就会想到它的创始人被称为真人版的“钢铁侠”，我们看到钢铁侠的时候所有人都会知道，托尼，他在做整个设计、生产、喷涂和火控系统的时候，利用互联网了吗？好像也没有，是不是互联网在其中扮演不了什么角色呢？
　　第四个故事
　　雷军说小米手机卖的还不错，但中国市场卖的最好的三部手机是iPhone、OPPO、华为。如果你去线下实体店就会发现，很多实体店都没有小米，这是为什么?因为它卖的不够好，也因为渠道没有铺下去。是因为产品不够好吗?不是，很好。但是销量方面小米真的排不上，我们发现iPhone赢在了品牌和产品;而华为赢在了口碑和产品;OPPO赢在了产品和渠道上。
　　产品、品牌、口碑这几个事有哪几个和互联网有关吗?看起来真的没有什么关系。但是我们会发现，华为利用互联网的口碑效力，把产品做的非常好，所有互联网上的人都说华为手机好，所以它会卖的好。OPPO手机所有三四线的人都在用这个手机，它利用了互联网工具对型号进行传播。iPhone就不要说了，任何一个地方都知道这是一个iPhone，完全利用了互联网工具。
　　牛顿定律管的事儿互联网管不了
　　牛顿定律管的事儿互联网管不了，这是我经常跟我的团队讲的东西，牛顿定律管什么?所有机械的东西，所有物理连接的东西，所有人和人之间真正发生的东西，这些事互联网都管不了。那么问题来了，互联网到底可以产生什么东西呢?
　　我们回到最本质的问题，互联网到底是一个什么东西?互联网不是一个行业，互联网没有创造过任何一个行业，互联网是一个工具，&这个&工具的本质只有一件事就是提高效率，通过提高效率降低成本。
　　我经历了电商的所有行业，目睹了这十几年电商的变化。我刚加入淘宝的时候，淘宝一天交易额只有300多万，而现在每天交易额可以达到几百亿。我目睹了整个的过程，在05、06年的时候，大家普遍在想的是看不到的东西买过来靠谱吗?06、07年淘宝做了大量推广营销，我们宣传的点是足不出户可以买全一个家。接下来就是09年的“双11”，我们的宣传点是一天卖掉一个王府井百货一年卖掉的货。
　　电商真的可以改变世界，这是大家每年谈的话题，那么到现在，实体经济还有没有机会?
　　四川省电商零售总额占社会消费品零售总额的14%，这是全世界最高的数字，2007年的时候，这个数字全国只有0.7%，现在涨到14%，年韩国是全世界最高12%，而现在我们已经远超韩国达到14%，这个比例在全世界没有比这个更高的了。
　　电商经历过的这些过程，我们就会发现一个新的事物进入到市场里的时候，会碰到一个有趣的周期，刚开始出现的时候会被质疑，过一段时间给力了，价值凸显，当业务腾飞的时候，作用往往会被夸大，而当电商被夸大的时候，就会马上迎来增速放缓期。&现在我可以预言的是电商增速会急速放缓，那么现在看来做电商到底靠谱吗?电商的成本为什么这么高?
　　马云在云栖大会上说一年之后阿里巴巴不再提“电子商务”这四个字。没错，互联网正在迫降，电商正在迫降，迫降的意义是需要迅速落地&，那么怎么样才算落地?落到产业上，电商是一个工具，必须落在产业上这件事才有价值。
　　互联网搞产业是伪命题
　　当我们把互联网这件事落到汽车行业，我们会发现互联网搞产业真的是伪命题，我们做互联网的时候曾经卖过车，但是怎么都不对。但是当我们把这个产业研究得很透彻，把自己做成一个工具从而加在汽车行业的时候就感觉找对路了。
　　我们曾经花了三四个月时间让我们所有员工去各地汽车经销商那里调研，在店里看他们怎么卖车怎么经营的，跟他们聊天，参与他们工作，甚至帮他卖，帮他做物流，帮他管仓库，我们每个礼拜去看。
　　有一个桂林的经销商，经营一家汽车修理厂，但现在已经在卖车了，每个月好几百台车，而且很大比例地用融资租赁，三年综合收益达到30%，所有这些车都是零首付，在桂林这样一个地方卖的车，每天都在成批成批地交车。
　　那么这个行业是否存在效率和成本的问题?如果存在，互联网汽车行业就有机会，我们梳理了整个产业，整个行业的业务流程，如果产业跟互联网结合，只有一条路，就是你不要指望用一种方式解决所有的问题。必须把产业分段，必须把服务细化掉，转化成各种各样的服务去服务你的各种客户。
　　汽车这个行业最大的问题在于流通效率低下，成本居高不下，我们通过什么方式解决呢?我们建立了找车系统，建立仓储系统和各种管理体系等等，通过这些服务，我们业务增长很迅速。这也就是大家最近在热议的B2B 3.0模式，深度介入交易，关注服务，创造交易环境。
　　我们没有做阿里巴巴的连接，没有做撮合服务，但是我们把交易中所有环节拆分。于是我很快就赚钱了，我的每一笔服务都是有收入的，在这样一个业务里面很可能在两三个月之后就完全可以打平成本。
　　互联网是翅膀，产业是实质
　　在产业互联网的范畴里面深入地去研究一个行业，深入地去研究我们能提供什么样的东西，并且通过认真的服务去解决这样的问题。
　　&产业互联网是一个很深的未来，当我们深入行业，会发现产业是实质，互联网只能是翅膀，最后回归本质落地服务。互联网在迫降，必须回归本质。