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在大多数车主的意识里，车损险是比较重要的险种之一，但是大家对于却是知之甚少，因此在投保时也不会格外留意这个险种。那么涉水险究竟是什么呢?涉水险和车损险的区别到底是怎样的呢?专家解释说，涉水险其实属于车损险的种，它能够为车辆因遭水淹或因涉水行驶而造成的发动机损坏提供保障。车主们都应该知道，发动机是整个机动车的心脏，没有发动机，再好的汽车也只是一堆废铜烂铁。因此作为车主，应该为车子的发动机单独投保涉水行驶损失险。 有的车主认为，车损险是可以对发动机进水造成的损失给予赔偿的，那为什么还要投保涉水险?涉水险和车损险的区别究竟是怎样的?专家表示，目前市场上大部分的车损险，只会赔偿车辆在静止的情况下被淹、且车主没有强行发动时所造成的损失，而涉水险对于路面积水和水中发动等造成的损失都可以按照一定的比例进行赔偿。 车损险和涉水险的区别 自2012年北京“721”暴雨之后，北京车主对涉水险的关注度异常高，但同时也有疑问，涉水险和我们投保的车损险在相关车辆涉水项目理赔方面有什么不一样?看下表就明白了。 1) 包含涉水理赔 车损险：渗水或者被水泡之后，车辆除发动机故障之外的一切故障维修费用。 涉水险：只包含渗水、泡水后由于发动机进水导致的故障。 2) 责任免除 车损险：渗水或者被水浸泡之后，尝试启动造成的发动机故障。 “全险”=“全赔”?很多朋友在选择车险的时候都会和保险推销员说：“我的车要上全险。”，因此多数朋友误以为给爱车上了“全险”就可以得到“全赔”。其实“全险”这个词在保险公司和国家相关法律中并不存在，只是人们的一个习惯用语。人们习惯性地将包括交强险、第三者责任险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员险等在内的几个主要险种笼统地称为“全险”。但实际上还是有很多险种没有投保，因此在出了事故之后所谓的上“全险”并不能得到保险公司的全部赔偿。
车险热文推
官方微信号汽车“涉水险”投保需注意 保险公司理赔不同
中国新闻网日报道　 　　近日，连日的强降雨让中国大部分地区进入汛期，与往年相比，其中北方地区的降雨量远远高于往年同期，大范围的降水让全国多地受灾，因水灾受损的机动车停满了各4S店和修理厂的后院。据平安保险公司工作人员介绍，鉴于去年7?21暴雨灾害，今年北京市机动车“涉水险”投保客户激增，车主投“涉水险”基本都是为了在汛期给自己爱车一份保障，不过各家保险公司在出险理赔方面解释有差异，同时对于投保和理赔细则多数车主也是比较含糊。
　　注意：汽车全险未必包含涉水险
　　多数车主认为购买全险就包含了汽车的涉水险，其实不然，与玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃险一样，涉水险属于车损险的附加险，因涉水险事故发生频率高、风险大，故不少保险公司亦不愿推广涉水险，一般在购买保险是很少提及。
　　业内人士解释，车辆涉水行驶而导致发动机损坏后赔偿金额大，少则数万，多则数十万。相较之下，涉水险保费相对低廉，费率仅有车损主险费率的5%，如果一辆10万元的机动车，附加涉水险标准保费大约在100元左右。同时，加上涉水险的定损非常有难度，对于强行涉水很难界定，容易造成骗保现象。所以，保险公司出于自身经营效益的考虑，往往不愿推广涉水险或拒绝承保涉水险。
　　太平洋保险工作人员介绍，“涉水险”不能单独购买，只有上了车损险以后才能购买。消费者在购买“涉水险”时，仔细检查保单上的保险项目，确保有“涉水险”或“发动机特别损失险”，同时针对此险种的理赔细则条款要仔细阅读。
　　涉水后二次启动 各家保险公司理赔说法不同
　　针对于发动机在水中二次启动后造成的损失是否理赔，各家保险公司有不同的说法，其中太平洋财险在接受采访时表示：涉水险主要是保护发动机的，它是指保险责任人、合法驾驶人在积水路面涉水行驶，导致发动机受损的情况，它是在保险范围内给赔付的。也就是说无论有没有在水中二次打火，只要发动机在水中起动导致受损的就在可赔付的保险责任范围内。
　　同样，人保财险也表示：发动机进水是可以走涉水险的，发动机在水中起动导致发动机受损是属于保险责任范围内的，保险公司会赔偿一定数量的赔偿金。
　　不过平安财险的解释是：被水淹，致使行驶中的发动机损坏是可以被赔偿的，但在水中二次打火造成发动机的损失，是不予赔偿的。因为在发动机熄火后，二次打火对发动机损害会更严重，这样就会把发动机的损失扩大化。对于被损坏的发动机只能修复不能进行更换的说法，保险公司回应称一般情况下只能以修复为主，但如果损坏太严重，修复不了再进行更换。
　　保险专家建议购买“涉水险”
　　机动车全险包括交强险、商业三者险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员险等几个主要险种。其中车损险中注明，保险范围包括暴雨、洪水等，但免责条款又注明：保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的，保险公司方面免责。“两种说法相互矛盾，是保险公司为防止在没有发生自然灾害情况下，有些车主冒险涉水驾驶的风险。”业内人士提到，“最直观的理解就是如果车辆在静止状态下被水淹，一般不会造成发动机内部损坏，车主只要投保车损险，保险公司就会对车辆的电器设备以及内饰的损失予以赔付。而一旦在行驶中涉水导致发动机进水受损，想要通过车损险赔付就不可能了，这属于涉水险的保障范围。”
　　所以保险专家提醒说，“我们也提醒广大消费者，尤其是新购车的消费者，不妨购买一份涉水险，以规避相关情况导致的发动机损失。”特别对于“新手上路”，对自己车辆的把控还不是很好，遇到涉水路面时出险概率可能更高。而对于已经购损险未购买涉水险的消费者，可咨询各家保险公司的服务热线咨询如何加保一份涉水险。消费者还需要注意的是在购买涉水险的同时，根据各公司的条款不同来看是否需购买不计免赔险。
本文来源：中国新闻网
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涉水险或称汽车保险、特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新的险种，均指车主为发动机购买的附加险。
涉水险定义
涉水险是一种新衍生的车险险种，这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。
但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。附加险包括全车盗抢险、、、、等。当然保险公司不一样，条款就不大一样，投保时可以查阅下各个保险公司条款内容。
涉水险保险责任
涉水险第一条
被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：（一） 碰撞、倾覆、坠落；（二） 火灾、爆炸、自燃；（三） 外界物体坠落、倒塌；（四） 暴风、龙卷风；（五） 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；（六） 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；（七） 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。
涉水险第二条
玻璃单独破碎，保险人负责赔偿。
涉水险第三条
发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。
涉水险第四条
下列原因造成的损失，保险人不负责赔偿：
（一）地震及其次生灾害；
（二）战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、查封、政府征用；
（三）核反应、核污染、核辐射；
（四）本车所载货物的撞击、腐蚀；
（五）自燃及不明原因火灾；
（六）人工直接供油、高温烘烤；
（七）违反法律法规中有关机动车辆装载的规定；
（八）被保险人或驾驶人故意导致事故发生的行为。
涉水险第五条
发生意外事故时，保险车辆有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任
（一）除非另有约定，发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证；
（二）未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过；
（三）保险车辆在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收期间；
（四）保险车辆转让他人，被保险人、受让人未履行本保险合同第二部分“通用条款”第十五条规定的通知义务的，因转让导致保险车辆危险程度显著增加而发生保险事故。
涉水险第六条
发生意外事故时，驾驶人有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：
（一）未依法取得驾驶证、持未按规定审验的驾驶证、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的； 　 （二）驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车的；
（三）学习驾驶时无教练员随车指导的；
（四）实习期内驾驶载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车的，或驾驶机动车牵引挂车的；
（五）饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的；
（六）未经被保险人同意或允许而驾车的；
（七）利用保险车辆从事犯罪活动；
（八）事故发生后，被保险人或驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的；
（九）依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车。
涉水险第七条
下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
（一）保险车辆的自然磨损、朽蚀、电气机械故障；
（二）倒车镜单独损坏、车灯单独损坏、玻璃（不包括天窗玻璃）单独破碎、车身表面油漆单独划伤、车轮（包括轮胎及轮毂）单独损坏；
（三）保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏；
（四）保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，以及在全车被盗窃、抢劫、抢夺期间或由于被盗窃、抢劫、抢夺未遂受到损坏或车上零部件、附属设备丢失；
（五）遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大的部分；
（六）新车车辆出厂时的原厂配置以外新增设备的损失；
（七）市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失；
（八）因保险车辆不能使用所遭受的损失以及发生的费用；
（九）因污染引起的损失或费用；
（十）停车费、保管费、扣车费及各种罚款；
（十一）保险车辆的损失中应当由交强险赔偿的部分；
（十二）保险单约定的免赔额以及根据保险单约定的免赔率计算的被保险人应当自行承担的损失部分。
第八条 其他不属于保险责任范围内的损失和费用，保险人不负责赔偿。
涉水险保险金额
保险金额为50000元人民币。
涉水险赔偿处理
（一）在保险金额内按实际修复费用赔偿。但在保险期间内累计赔款金额达到保险金额的，保险责任终止。
（二）涉水险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
涉水险赔偿条件
（一）被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中，因下列原因造成保险机动车的发动机损坏，保险人按照保险合同约定负责赔偿：
1、遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；
2、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。
（二）发生本附加险保险责任范围内的事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。本项费用的最高赔偿金额以机动车损失保险保险金额为限。）
涉水险特别提醒
“涉水险”适用范围
在遭受暴雨、洪水的时候，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车;遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下，要获得相应的赔偿就必须购买涉水险。
购买“涉水险”的省钱办法
一般是在夏季使用较高，车主没必要全年购买，但又要伴随主险投保，怎么办?车主可通过缩短主险投保时间的方法，季节性购买自燃和涉水险。如设定车损险的时间为四个月，此期间购买主险时搭配涉水险，之后续保则去掉这个险种，这样既有保障又能节省部分开支。
全险不含“涉水险”
车主们一般所说的车险全险并不包括涉水险。涉水险在各家保险公司的称谓不同，但本质一样，均指车主为发动机购买的附加险，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。所谓的全险是指所有的主险，包括三者险、车损险、盗抢险、交强险，涉水险这种附加险需要另外购买。涉水险的价格并不贵，按照投保车辆的价值收取保费，以一辆价值10万左右的三厢汽车为例，保费在70元左右，加上不计免赔的费用，也就80元左右。
很多的汽车在水中浸泡数小时，保险公司能不能理赔这些汽车呢？
据了解，的车险条款有A、B、C三套条款，而这三套条款分属于中国人保、中国平安和中国太保三家公司，其他保险公司在这三套条款中任选一套。
中国平安在车损险的除外责任中如此规定：保险车辆因遭水淹或涉水行驶致使发动机损坏；太保的车损险条款除外责任中如此规定：发动机进水后导致的发动机损坏；人保财险的电话车险条款也将发动机进水后导致发动机的损失列为除外责任。
水中二次打火受损不赔
“发动机受损如何赔付成为车主最关心的问题”。因水浸导致发动机受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。车主只有在购买了“车损险”后，才能在遭水浸时获得保险赔偿，但主要赔付座位、线路等水浸引起的损失，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。只有同时购买了“发动机特别损失险”的车主，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。在调查保险公司中，有的保险公司的发动机特别损失险(或涉水损失险)均明确指出“被保险机动车在水中启动”为赔偿范围，也就意味着水中启动造成的发动机损坏同样在赔偿范围内，比如人保、太平洋、大地、人寿、华泰等，并且第一条中还包含了车主对车采取施救、保护措施合理费用予以赔偿，也就是说当车辆被淹或进水发生故障后，车主采取的正规收费救援服务是可以报销的。
的保险责任中列明由“暴雨、洪水”造成保险车辆的损失，保险人按照保险合同的规定负责赔偿。但同时列明“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏”的，保险公司不赔。在暴雨灾害中，不少车主由于缺乏经验，车辆在水中熄火或二次打火导致发动机受损，遭遇保险公司拒赔。对于这种情况，保险公司称之所以拒赔，是因为车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏，属于车主失误操作，损失应由车主自担。
涉水险投保范围
涉水险是的附加险，简单的说就是在您投保了车辆损失险的基础上才可以投保涉水险。
各家保险公司关于涉水险的投保范围、保险责任、责任免除、赔偿限额等基本都是一样的，这些都是保监会的统一规定，从本质上看没有任何区别。
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仅1%的重庆车主购买了涉水险
　　相关调查>
　　仅1%的重庆车主购买了涉水险
　　重庆晨报讯(记者黄莉莉)7月21日北京的一场暴雨，约2万辆汽车被泡在水中，让涉水险这个以前不太受重视的险种开始受到私家车主的关注。
　　记者昨日走访发现，重庆只有1%左右的车主购买了涉水险，许多车主甚至不知道还有这样的险种。这意味着，如果发生类似发动机进水受损的情况，将有99%的重庆车主需要自己承担动辄上万元的维修费用。
　　市民不识“涉水险”
　　车辆涉水险，即涉水行驶损失险，也称发动机特别损失险，是车主为发动机购买的附加险。一辆价值10万左右的车，其涉水险价格大概在百元左右。投保后，被保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏的，保险公司将予以赔偿。
　　家住渝中区的黄小姐称，如果不是最近关注暴雨的新闻，她从来都不知道还有专门的涉水险。跟不少市民一样，黄小姐也认为这些保险项目是包含在车损险内的。专家表示，在车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。类似涉水险这样的险种在我国的沿海城市购买的比较多，因为这些城市发生“涉水”的情况比较多，而重庆则往往被忽视。
　　多家公司不卖涉水险
　　记者拨通了平安财险、人保财险、太平洋财险、国寿财险等公司的热线咨询，但多数公司在渝暂时没有“涉水险”出售。太平洋财险和安邦财险等少数公司虽有销售，但市民的购买比例非常低。太平洋车险的刘经理告知，重庆车主购买涉水险的比例还不到该公司所有投保客户的1%。
　　据了解，责任鉴定难也是该保险遇冷的原因。涉水险也并非所有情况都能赔偿，如果发动机被水淹没导致车辆熄火后，车主还强行启动发动机造成的二次损害，保险公司将认定属人为损坏而不予赔偿。
　　车辆主险与附加险的区别请扫描该魔扣。
　　驾车遇到积水如何避险请扫描该魔扣。
我来说两句
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