修理厂车间装修效果图车间和运输车间的应借科目

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-07 10:50 标签： 车间的固定资产修理费
生产车间修理费用计入管理费用
生产车间修理费
企业生产车间发生的费用化的修理费用不再计入“制造费用”科目，而是直接计入“管理费用”科目。因此导致“制造费用”核算范围也发生了变化。
我们知道，一直以来车间费用化的修理费都是在“制造费用”科目核算的，比如《企业会计制度》规定，车间支付的修理费，借记“制造费用”科目，贷记“银行存款”等科目。
而《企业会计准则应用指南附录—会计科目和主要账务处理》（“管理费用”科目）规定，企业生产车间（部门）和行政管理部门等发生的固定资产修理费用等后续支出，在“管理费用”科目核算。
修理费只是维护资产使用的支出，不增加资产实质性功能或是延长使用寿命，不满足资本化条件，如果计入制造费用完工结转库存商品，属于资本化这部分费用金额，所以是计入损益
--管理费用。
车间修理费费用化主要考虑的是配比原则和相关性原则！
特别是发生额大、间隔长（存在几年一次的情况）的设备维修费，如果全额计入发生当期的“制造费用”，会引起当期产成品单位成本的波动，和毛利率波动。考虑到不同企业生产设备维修周期和金额的可预见程度不同，不适合采用“预提费用”来实现偶发维修费对维修周期内所有产成品的成本分摊，固难以实现完全配比。既然配比原则难以满足，进而考虑产成品单位成本和产品毛利率的历史数据相关性，于是决定全额计入当期管理费用。另外，如企业历史数据有规律可循，“管理费用”下维修费也应逐年预提，尽可能实现配比原则。
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汽车运输企业成本核算应设置的会计科目
时间： 16:53 作者：会计学习网
【内容概况】因汽车运输企业的生产过程与销售过程是直接统一的。生产过程本身就是销售过程。生产过程的结束也是销售过程的结束。所以汽车运输企业在运输过程中发生的各项成本实际上就是主营业务成本，可以直接计入主营业务成本账户。在主营业务成本总账科目下设置运输支......
因汽车运输企业的生产过程与销售过程是直接统一的。生产过程本身就是销售过程。生产过程的结束也是销售过程的结束。所以汽车运输企业在运输过程中发生的各项成本实际上就是&主营业务成本&，可以直接计入&主营业务成本&账户。在主营业务成本总账科目下设置&运输支出&、&装卸支出&等二级科目，在&运输支出&二级科目下设置&客运&、&货运&等三级账户进行核算。
　　为了减少账户的层次，也可以直接将&运输支出&，&装卸支出&等直接设为一级科目，月末，再将&运输支出&、&装卸支出&等科目的发生额全部转入&主营业务成本&账户。
以后一种情况为例进行介绍。
　　1.&运输支出&账户
　　运输支出账户属于成本类账户，借方登记运输过程中发生的各项费用，贷方登记期末结转到主营业务成本账户的运输成本。
　　该账户月末一般无余额。
　　该账户可按&客运&、&货运&设置二级科目。
　　二级账应采用多栏式明细账进行核算。账内按成本项目设置专栏。明细账格式见表1、表2。
　　表1 运输支出明细账
　　二级科目：客运
借 方 金 额
营运间接费用
车辆保险费
　　表2 运输支出明细账
　　二级科目：货运
借 方 金 额
营运间接费用
车辆保险费
　　2.&辅助营运费用&账户
　　运输企业辅助生产主要是修理车间。
　　该账户用来归集修理等辅助车间发生的辅助生产费用。借方登记修理车间发生的全部费用，贷方登记期末转入管理费用的辅助营运费用。
　　明细账也应采用多栏式。见表3.
　　表3 辅助营运费用明细账
　　二级科目：修理车间
借 方 金 额
　　3.&营运间接费用&账户
　　该账户核算汽车运输企业对车辆运输直接进行管理的车站、车队、车场等单位在营运过程中发生的各种间接费用，包括站、队、场职工薪酬、办公费、水电费、差旅费、劳动保护费、房屋和设备的折旧费等。
　　该账户借方登记车厂、车站一级发生的各项间接费用，贷方登记分配转入&运输支出&账户的各项间接费用。结转后该账户应无余额。
　　该账户应按站、队、场设置明细科目进行明细核算。
　　如：&营运间接费用&某车站&
　　营运间接费用明细账也需采用多栏式格式，见表4。
　　表4　　 　　营运间接费用明细账
　　二级科目：一车场
借 方 金 额
　　注：上述各明细账没有设置贷方栏目。在月末进行成本结转的时候，可用红字或负数登记转销额。手工记账一般用红字，电脑记账用负数。红字或负数可以代表记账相反的方向。以上明细账，用红字或负数结转可以代表贷方。
　　上述明细账也可以设置贷方栏，但贷方栏通常只设一个栏目，汇总登记贷方金额即可。生产车间的装修或改建费,计入什么科目_会计吧_百度贴吧
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生产车间的装修或改建费,计入什么科目收藏
生产车间的装修费,金额在,是计入管理费用呢,还是计入制造费用?
生产车间没有管理费用的，只有生产成本和制造费用，自己看情况哪个了，一般是制造费用。
我说的管理费用是指的办公的办公费用给,是不是两种都可以哦.唉,迷茫了.
进了制造费用,那2级科目是设什么呢?
不能计入固定资产和大修理那就计入管理费用不要计入制造费用，也不能入制造费用
生产车间的费用,包括车间的办公费用,就是记制造费用
修理属于费用化之处，计入当期损益·~应该管理费用合适些哦
我认为是制造费用，没解答帝吗？
回复：5楼+1
唉,大家都快把我搞糊涂了.那个再给点专业意见.
属于制造费用肯定没错
听7楼烧麦大叔的……
这还有什么好纠结的：2006企业会计讲解说：与固定资产有关的修理费用等后续支出，不符合固定资产确认条件的，应当根据不同情况分别在发生时记入当期管理费用或销售费用！！……
你滴明白？？
制造费用 记得想当初课本上就这么讲的 （虽然现在不是制造业会计 ）
那个都行，自己明白老板明白，账平就好。
制造费用是指企业为生产产品和提供劳务而发生的各项间接费用,包括企业生产部门管理部门的新酬.折旧费.修理费.办公费.水电费.机物料消耗.劳动保护费.季节性和修理期间的停工损失等.&&&
各位我这可是10版的&&财务会计&&原话.
做到管理费用
二、固定资产改建、修理的会计处理
（一）固定资产后续支出费用化的账务处理
《账务处理》规定：企业生产车间（部门）和行政管理部门等发生的固定资产修理费用等后续支出，均记入“管理费用”科目；企业发生的与专设销售机构相关的固定资产修理费用等后续支出，应记入“销售费用”科目。因此，企业发生的固定资产后续支出，不符合资本化条件的，应借记“管理费用”、“销售费用”科目，贷记“银行存款”、“原材料”等科目。
管理费用，新会计准则的。
不是直接用于生产产品的费用计入“制造费用”
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