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来自23位驴友的真实点评
人气（4.0）
规模（4.0）
观光（4.0）
服务（4.0）
这里的人啊都很朴实，热情的，弄得我都有点不好意思了
这里的人非常友好！！！我非常喜欢！！！
是个值得去的地方。
小七孔很美，是的标志性景区，夏季特别爽，到荔波是一定要去的（除非已经去过）；
茂兰是国家级保护区，也是联合国教科文组织的人与生物圈保护区，原生态纯自然，山水秀丽，是难得的体验之旅（尤其适合自驾）。如果带小孩更应该去，寓教于游，可以告诉孩子什么是真正的原生态，什么是绿色环保；
大七孔也不错，跟小七孔有点类似，有时间建议不要放过。
水春河本人没漂过，但听说很刺激，可依自己的时间决定去否。
匿名：都匀斗篷山！
我认为风景非常好，是联合国授于的世界文化遗产基地，并且号机场马上要通航，到的高铁也马上要动工了，的经济在发展，管理水平也在提高，我是非常希望有机会去那里玩，我估计我们的也没有那里好玩，我一定要找个机会去玩一次。哈哈哈。
千万不能去四星三立大酒店桑拿中心,里面很黑会敲诈外地游客.切记
悠闲的小城生活，公共基础设施有待改善。
作为旅游城市，接待服务水平需要改进。
08年11月26日至27日，在大小七孔玩了两天，4人单独组团包了车和导游。运气很好，天气好，导游好，车也舒服：）。一点都不比冷，还在水上森林淌水了，爽！的水真的很美，虽然只有一种颜色，那就是湛蓝！天生桥很震撼。县城小吃一条街有家“好好吃”排挡，据说是小吃街最大的一家，如果有机会一定要尝尝那的烤鱼，香！而且当地的鱼都是野生的，我吃的时候没吃出是青鱼.冰镇杨梅汤夏天吃的话应该会很爽，我们就买了碗尝了尝。淡季的景区人很少，但是美景依旧，我觉得更有乐趣！
都匀的东山、马值得去爬，西山已经高度商业化，就不用去了。爬上山顶，可以看都匀全景，很美。文峰塔、剑河边可以多走走。都匀真的是个悠闲的城市，物价不高，空气清新，生活节奏不快，城市不大，适合居住。
都匀本身没什么好玩的，去了榔木水寨，一点也不好玩，就几个民居，也都汉化了。寨子极普通，还挺远，班车极少，只能包车去，结果二十分钟转完。看寨子还是到凯里一带就可以了。
小城唯一好的地方就是晚上广场上的小吃，虽也只是普通的烤肉串之类，但感觉还好。黄金周房价很高，还坐地起价，10月1日住的120元，同样的房2号就要180，不然就不给住。而且设施都只有招待所水平，主要是私人开的。唯一几家够得上三星的，要388元/晚，太贵了。几乎每家都这个样，大家都很生气。因为和去玩的人太多，住宿很紧张。
大小七孔就别提了，太差劲，水也不清了，人也不纯了。沿途樟江的风景也不怎么样，总之这条线是可以忽略不去的了。
今年九月下旬我和先生去了樟江,就风景而言,如果你去过的话,就没什么必要去了,交通也不是很方便.尤其给我留下恶劣印象的是当地的管理.首先景区内其实有电瓶车,如果坐一次10元,但如果付20元就可以随上随下.但路上,没有一辆车的工作人员告诉你这一点.第二,景区内根本还有很多地方没建设好,却根本不给游客任何警示,还美其名曰这是正常的,连准备奥运会都会有问题.真是厚颜无耻!我们根据地图的指示并在电瓶车的带领下去了野猪林,结果往下走了很久之后,再按照路标的指示去竹林却根本就找不到一条好路.当我们在里面快迷路的时候,我们找不到任何求助的电话(后来据称我们买到的是旧版门票,因为没消耗完还在用).当我们从114,打到110,再到当地公安局和县政府值班室,不是不通,就是给你听录音电话,再不就是很冷漠地告诉你应该找别人.当我们连滚带爬地摸索着出来,找到景区的投诉电话后,一位女士在经过"调查"后给出的答复是投诉情况属实,但鉴于没什么严重后果(估计是没死人),所以也没什么可以再多说的了,如果身体上受到什么伤害的话,让我们自己去找保险公司解决.有鉴于此,建议您还是能不去则不去吧!如果到了那儿附近的话,水春河漂流倒还不错.
小七孔的景色超好，就是建设的还不够完善，如果能做飞机去就好多了。如果大家去的话，一定要记得品尝一下当地的酸梅汤，超好喝！总体评价值得一去。
八月去的。太喜欢小七孔了，喜欢看水的朋友，千万不要错过她。非常美。想要看照片或游记的话，可以到我的博客和相册去看看。http://i./silvervois/blog/p_287/
2008年3月去的, 因之前在网上找不到什么关于的介绍, 因此没抱什么大希望. 但到那之后,觉得那里真是一片人间乐土. 特别是清晨的大七孔, 真是美得无法用语言来形容. 我们一行三人找了一个当地的导游领我们玩一天. 早上7点多进景区的,当时雾气未散,水中群山的倒影如画一般. 居然游玩2个小时左右没碰见一个游客. 可能是因为游客少的原故吧. 里面设施被保护得非常好. 非常值得一游. 至于小七孔嘛, 个人觉得不如大七孔般气势磅礴, 但也不乏灵秀之美, 只是景区较大, 需租一辆景区车才行. 有机会一定会再去.
旅游优秀城市---都匀
去4天 玩了茂兰、大小七孔，小七孔很好玩，很适合孩子，因为可以很亲水，还能玩上一天又不累。茂兰、大七孔也都不错，如果都要去，那先去茂兰，再去大七孔，最后去小七孔比较好，好的要留在最后，因为小七孔出来再去茂兰看那些山峰、小潭就会觉得没意思啦。
从西江千户苗寨开了近4.5小时的路，且都是大山中的盘山公路，弄得头昏反胃。但看了小七孔景区，都说值！真不愧是世界自然遗产（黄果树还在申报中），瀑布是一级连着一级，水的颜色美不胜收，层次分明。可能因为相对偏僻闭塞，所以看到的景致都是原生态。黄果树的水给人感觉是震撼，澎湃。的山水真是太美了，值得再去一次！
我自认为在都匀这地方的确是不错，虽然去过很多市，但是给我的总体影响并没有这个小城好，其原因就是环境污染比较严重。像这个不算大的城市它的环境却很好，不但风景就连每天人们必不可少的空气很新鲜，轻新，自然。说句实话，我很喜欢这里。没有到过的朋友请你们来玩玩，虽然也有人说这的不好，但是随着近来的改善足已满足人们的需要。说什么都是假的，你们来一次真实体会一下也许才是真的。
景色不错，就是交通什么的不是很方便！
小七孔世遗,风景就不用说了,我们住的麻尾还可以,只是没什么吃的,老火,娱乐有个网吧,购物直接没有,交通还过得去!
贵定到麻尾,火车17元33元两种,一种特快,一种快车,特快4个半小时,快车6小时!
麻尾车站的丽都宾馆也不错,和飞龙差不多有空调电视沙发等,房间也大,我们花80,没还价,遇到有7个人订四间花了240元,只是洗澡水有点小,水要自己烧,旁边的小买店也便宜,水只要一元.
人多可以面包去小七孔(我们和7个人共9人包成90,最多这个价),40公里的贵定到盘江这种路,客车从丽都门前过,可在大厅等,票价12-15元.
到小七孔西大门下,门票55,保险5,电瓶交通车20,80元第一种,第二种加上15湖上船,20金钟洞105(优惠10元),学生半票,70岁以上免票.
大七孔虽然不远,还河水被污,景点对人来说也无太大意义,虽只要30元,个人觉得不要去.
小七孔慢慢玩,3个小时足够了,然后可再出西大门,等车原路返回贵定,只是麻尾火车站左右吃的不多,看上去冷清.
9月16日搞听证,应该是过场,要涨价到200大元,还有一点最近去火车有点挤.
(唯一相对照片中的真实感觉七孔桥真是小,只能过机三)
补充一点:丽都一楼有个网吧,液晶四元每小时
(贵定到贵阳火车1个半小时,80公里,高速1小时65公里)
友情链接：重点布局二线：哪些二线城市机会多？-都匀楼盘网都匀 &
& &重点布局二线：哪些二线城市机会多？重点布局二线：哪些二线城市机会多？日来源：第一财经日报责任编辑：dylpw-xiaoyin在一线城市地价地王楼面价频频超过在售房价、三四线城市面临高库存压力的情况下，二线城市已成为不少开发商布局的重点。重点布局二线1月13日，经过两个多小时47轮竞价，禅港路西侧、横三路两侧商住地最终由深圳市创润房地产有限公司以9.61亿元获得，楼面价4768元/㎡。深圳市创润房地产有限公司为融创(深圳)房地产有限公司全资子公司，这也是融创首进佛山。在1月5日上海的媒体会上，融创中国董事长孙宏斌说，目前融创将二线城市作为战略布局的重点。2015年，除了继续聚焦北京、天津、上海、重庆、杭州之外，融创又进入了成都、南京、武汉、西安、济南等8个核心二线城市。2016年，在华南区域，融创将重点进入广州及其周边的6个城市，如珠海、中山、佛山、东莞以及核心二线城市。13日，融创在布局华南区域的时候，就把佛山作为了第一站，选择了禅西绿岛湖片区。同样聚焦二线城市的还有正荣。正荣总裁助理兼投资发展部总经理肖春和日前表示，正荣希望参与长三角各个城市的土地拍卖，并伺机进入合肥、厦门等城市。正荣去年底先后在苏州、福州拿地。为何房企要重点布局二线城市?这是因为三四线城市面临巨大库存压力，开发商纷纷回归一二线，而一线城市虽然市场很大，但无奈在各大开发商激烈竞争之下，地王频出，楼面价超过在售房价，已经暗藏不小的风险。“一线城市现在是市场没风险，拿地有风险。”中原地产首席市场分析师张大伟告诉《第一财经日报》，房地产涉及的领域主要是两大部分，即拿地和卖楼。“卖楼这一端的话是一二线没有风险，而拿地的话是一线城市有风险，因此只能重点布局二线城市。”孙宏斌称，“如果北京、上海地价跌下来了，我们就在北京和上海继续拿地，如果地价继续涨，就会快速完成二线核心城市的布局。”他还说，“过去我看北京和上海，是什么地都可以买，现在我看北京和上海，是什么地都不能买，地价涨得太快。”哪些二线城市机会多?从区域经济和城市化发展的角度，二线城市也将成为我国城镇化的重点区域。像北、上、广、深等超大城市已经到了严控城市人口规模的阶段，目前我国也正在逐步分散北京上海等超大型城市功能，这些超大城市的边界也得到严格控制。例如上海“十三五”规划建议提出，上海要严格控制特大城市人口规模。综合各方面研究成果，规划建议，把常住人口不超过2500万作为长期调控目标。截至 2014年底，上海常住人口总数已达到2425.68万人。在用地方面，将在“十三五”逐年减少建设用地增量，规划建设用地总量实现负增长。到2020 年，要守住3185平方公里的红线，比原来的规划目标减少41平方公里。未来五年，上海新增建设用地只有约60平方公里。一方面是超大城市严控城市发展边界和人口规模，另一方面是广大三四线城市、中小城市虽然落户比较容易，但由于产业发展、公共资源的欠缺，难以吸引人们进入。相比之下，二线城市将有比较大的发展空间。中国社科院城市发展与环境研究中心研究员牛凤瑞告诉《第一财经日报》，北京和上海的城市人口已经达到2000万左右，确实出现了很多“城市病”。但很多 二线城市的人口在五六百万左右，离北京、上海的距离还非常远，还有很大的增长空间，“中国一个省区的幅员和人口就相当于一个欧洲大国，所以如果拥有一个 500万~1000万人口的省会也很正常。”不过，尽管二线城市存在着较多机会，但分化也相当明显。其中，由于经济疲软，东北和西北的一些二线城市的房屋销售仍面临着巨大压力。另外，一些二线城市尽管经济发展不错，但由于过去几年土地供应实在过多，也面临着不小的风险。根据上海易居房地产研究院发布的《中国50城住宅库存报告》显示，截至去年11月，苏州、南京、合肥、南昌和深圳的存销比较小。苏州、南京、合肥这三个二线城市的去化周期仅为5个月。另外，珠海、南昌、郑州、武汉、济南、厦门的去化周期也在10个月以下。而呼和浩特、乌鲁木齐、长沙、兰州、西安、沈阳等部分中西部、东北省份的省会城市库存去化压力仍比较大。因此，目前开发投资机会比较多的除了东部沿海发达地区的苏州、南京、厦门、杭州、济南、福州、青岛等人口流入较多的二线城市外，中西部人口大省的省会如郑州、合肥、武汉、成都等城市也比较被看好。以人口大省河南为例，该省户籍人口超过1亿，但城镇化率仍比较低，城镇化还有很大的空间。虽然该省有1000多万人口流向沿海发达地区，但大部分农民还 是要在河南本地实现城镇化。在这个过程中，郑州作为河南省会和省内的单极核心城市，人口的流入必将加快。目前郑州市区人口只有400多万，仍有很大的发展 空间。不过，张大伟也提醒，虽然总体而言看好二线城市，但二线城市中也有部分城市如南京、厦门、苏州等地的市场已经很火，地王频出，价 格已经接近一线城市，对开发商来说也存在一定的风险。“去年主要是看人口、看成交量看去化，今年必须要看土地价格。因为即使有市场，但土地价格太高就存在 很大风险。”更多精彩内容敬请关注相关资讯小编推荐楼盘知道 热门关键词: 12345678910