平行进口车四大软肋 消费者买车需慎重
随着南沙获批，广州成为继上海、深圳、天津后，国内第四个推行平行进口车业务的城市。目前，广州正在落实试点细则，最快9月可对外开放。除价格优惠之外，平行进口车还具备款型新颖、配置丰富、装配工艺高等优势，对国内汽车消费者有莫大吸引力。
人民网6月24日报道&一周提醒随着南沙获批，成为继、深圳、后，国内第四个推行平行业务的。目前，广州正在落实试点细则，最快9月可对外开放。除价格优惠之外，平行进口车还具备款型新颖、配置丰富、装配工艺高等优势，对国内汽车消费者有莫大吸引力。但是，天使往往伴随着魔鬼，优点背后便是缺点，别被低价预期冲昏头脑。&软肋一：品牌少，售价高。目前，进行平行进口车业务的企业少之又少，上海仅有17家。尽管广东适当放宽准入条件，但第一批入围企业同样只有17家，更多企业选择观望。这些为数不多的汽车企业当中主营品牌集中在宝马、奔驰、丰田、捷豹路虎、保时捷等为数不多的汽车品牌上，品牌数量没有超过15个。而当下国内汽车品牌数量多达198个，涵盖全球绝大部分的汽车品牌，这还未算上仍在正在筹划中的新品牌，尤其是新能源车品牌。平行进口车平均售价高是不争的事实，绝大多数车型售价高于50万元，小部分车型低于50万元，只有偶尔少数车型能低于40万元，极少能见到低于30万元车型，更不用说低于20万元车型。购车预算在30万元以下，就不要考虑平行进口车，那不是你的菜。平行进口车的价格优惠是基于与国内同等车型相比，由于省掉总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，平行进口车会比国内同等车型的售价要低10%~20%，但这并不意味着平行进口车的单价低。&软肋二：保修！三包！平行进口车保修分两种情况，一是拥有中国3C认证的中规车，遇到问题能像国内车一样享受三包服务。另外一种是经销商从国外进口到中国的小3C车型，即非中规车，没办法享受三包政策。一旦车辆出现质量问题，车主只能自己承担维修费用。为免除车主的后顾之忧，部分平行进口车企业选择与保险公司进行合作，车主在缴交一部分费用之后，能够享受到与国产车一样的质保服务，费用在数千元到2万元之间。值得一提，通过平行进口进入中国非中规车，不能同步享受汽车召回等福利。&软肋三：车源少推行半年之后，截至6月初，上海平行进口车交车仅有几十辆。深圳稍微好点，试行三个月交出的成绩单是160辆。车源少是根本原因，上海和深圳一直无法保证稳定的货源，绝大部分车源来自于天津港，但随着天津港试点平行进口车，上海和深圳的货源将更加的短缺。好消息在于，广州汲取上海和深圳的教训，携手大连港。大连港与天津港一样，是传统的平行进口车口岸。大连尚未拿到自贸区批文，刚好与广州优势资源互补。即便如此，广州平行进口车车源达到丰富程度也需要一段时间，明年或许可以，今年就不能指望。&软肋四：配件要等待平行进口车零配件供应和储备是一大挑战，数年之内，相关企业精力主要集中在整车销售上，有意无意会忽略零配件的供应。自贸区都有建立全球零配件采购中心的规划，引进国际汽车零配件连锁供应商，但这些都需要时间。在这一体系建立之前，一旦车子出现故障，找不到相应的零配件，车主将可能要面临漫长的维修周期。由于款型不同，部分平行进口车将不能获得国内相同品牌的售后支持。
本文来源：人民网
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谈谈到天津港逛车经历
上礼拜，大学时期同寝室的好基友老王喜得二胎，吵着要换车，于是拉着本人跑了一趟天津港，这会就来给大家说说这所谓的“道行”。只是个人的经历和经验，希望能给想进港买车的朋友一些帮助！都说“港里水深，没点道行别往里趟”，大家都是这么说的，那么到底情况是如何的？这就给大家说下我们这次到港的一些情况！
现在的天津港管理管理相比以前规范多了，当然还是会有不规范车商和黄牛，果不其然，刚到大门口立马就有“黄牛”围上来，各种问买什么车？给你介绍推荐，blablabla...我这哥们儿也是实诚，什么都告诉人家。这么快撬开口，立刻又有2、3个人围上来，给他报价...多亏我眼疾手快迅速帮他突出重围。（提醒下大家，一定切记：不要抱着“贪小便宜”的心理，让不良分子钻了空子！最好是进港之前，自己做好研究，确定车型配置，了解市场价格。最后找个正规靠谱的商家，提前预约到店看车，直截了当！不要在大门口询价！不要理会“黄牛”的“搭讪”！要买车就去大公司正规店。不要轻信所谓的“低价”“更低价”甚至“低于市场价”。
接着往里走，我们走进一家规模不算小的店里，老王一眼瞄到了他想买的丰田塞纳，我们走了过去，销售人员也很快跟了过来（凭本人经验之谈，应该是正店销售）了解了老王的用车需求，知道他锁定了这款塞纳，便开始给我们讲解配置。说实话，就是胡乱讲了讲，看到什么说一嘴什么，你问多点，他也不知道，可见专业素质有待提高啊！好在价钱说的出入不大，可让本人受不了的是，动不动就给你打价格牌“市面上价格最低价”等等，很是招人烦！我们看的这款车是LE的两驱，并无太多升级配置“必须是最低价的啊！”被我一句话驳了回去！笑话，我们老王啥时候差过钱！
还需要大家注意的有：在品牌和车型都相同的情况下，不要只看价格，还得考察车的配置是否与价格相符，因为不同配置之间价差很大！不要相信车商随便报给你的配置，要以车窗纸上的内容为准。总而言之，言而总之，买车前一定自己做好调研，充分了解市场行情，配置情况及价钱
展厅里放的是款红色低配两驱塞纳，老王实际想买的是款中配四驱白色的车。销售人员听闻后，知道这家伙有这么明确的目标，离掏钱不远了，态度立刻大变。什么中配的车还在报关，白车紧俏，需要加价，要想留车必须马上付定金，至少10万元，如果需要“代购”恨不得得全款！老王一听也晕了，车都没见着，就让我先交这么多钱，什么时候提车也不能给个准信...听到这，我赶紧把他拉走了。这一套，本人见多了，还能被你吓着！给大家说下这里面的猫腻吧！以前的方式，拿X5来说，打10万定金就可以留车，现在因为美国那边对黄牛的控制越来越严格，国内银行资金吃紧，所以定金的额度也提高了。奉劝大家不要轻易交订金，如果车子涨价车商很有可能找各种原因（如：车子有问题、海关扣押等）不退全部给你，你拿他也没办法，等你把事情闹大了，车价也差不多降下来了，这时候再把车子给你，你爱咋咋地吧！在这也跟大家理性的分析一下，根据每年不同的流行趋势，各个时期的促销车辆是不同的，千万不要自己主观的认为某款车一定会降价什么的，购车前一定先去了解行情。还有，不同颜色的车，车价确实不同。如果不是特别挑剔的朋友，其实可以考虑同款车的别的颜色，也能给您省下不少钱，小众更有范儿，您说是不？
先给大家说到这把，希望能给想去天津港买车的朋友们一些帮助之后还会给大伙继续分享，未完待续，也可以关注handaishucar
上海优岚国际进口报关电话:021-上海市进出口物流诚信企业
顶，亲们，经历加经验啊，大家有什么问题可以一起交流哦
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保存至快速回贴　　上海（）的平行进口汽车展示交易中心近日开始试运行。 　　早报记者 胡苏敏　　在上海外高桥的平行进口汽车展示交易中心近日开始试运行。早报记者整理了六条小贴士，送给有意在上海自贸区购买平行进口车的朋友。　　1.为什么要到上海自贸区买平行进口车？　　简单理解，平行进口汽车就是交了关税的“水货车”，只是进口渠道与品牌厂商的经销商平行。这种“水货车”如何确保安全，是购车者需要考虑的第一个问题。　　上海市商委副主任申卫华：上海自贸区平行进口汽车的“试点通知”在责任主体、进口汽车产品质量安全、售后服务等环节都做出了明确的要求。第一批17家试点企业都需要依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包等义务。　　上海外高桥汽车交易市场有限公司内部人士：凡是在市场售卖的进口汽车，都经过了所需的手续，包括排放测试、灯的改装等等，是符合中国各种规定的。　　2.找谁买车？　　2月10日，上海市商委官网公布首批17家上海自贸区平行进口汽车试点企业名单，其中上海本地企业有8家，分别是：上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车服务贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司、上海汽车进出口有限公司、上海均瑶(集团)有限公司、润东汽车集团有限公司、上海紫平国际贸易有限公司、上海外高桥汽车交易市场有限公司。　　外省市企业也占据半壁江山，分别是：芜湖（）股份有限公司、山西大昌汽车集团有限公司、天津远大汽车服务有限公司、天津宝锐国际贸易有限公司、重庆捷鹏汽车销售服务有限公司、中航国际汽车展销有限公司、北京诚信达汽车销售有限公司、江苏通润投资有限公司、河南和谐汽车贸易有限公司。　　这17家是获得官方允许，开展汽车平行进口试点的企业。　　3.到哪里买车？　　每家试点企业都有自己的销售网点，以天津远大汽车服务有限公司为例，目前全国范围有17个核心交车网点，并将逐步铺开。交车网点有热销车型的展示，发货可直接从港口发。　　如果是向挂靠在外高桥汽车市场的经销商购车，则可前往位于洲海路的“上海自贸区平行进口汽车展示交易中心”。除夕至大年初三休息，年初四开门营业。　　外高桥集团副总经理李云章：目前外高桥汽车交易市场运营的“上海自贸区平行进口汽车展示交易中心”已开业。一期在浦东洲海路999号外高桥森兰国际C幢一层，建筑面积2000平方米。二期还在建，位于外高桥森兰庭安路地块，规划面积7万平方米、建筑面积近1万平方米，预计月正式营业。　　4.车价真能便宜20%？　　真的可以。一台路虎揽胜加长版5.0总价超过200万元，比国内4S店便宜的幅度超过20%。总之，平行进口汽车中，越是贵的车，便宜幅度越高。　　当然，平行进口汽车不会覆盖所有品牌、型号，主打的还是中高端车，特点就是价格高、品牌好、排量大。基本上，总价40万元起，很少有小轿车。　　5.去哪里给汽车做维修保养？保养会不会比4S店贵？　　上海外高桥汽车交易市场有限公司内部人士：你向哪家试点企业买车，就由哪家负责售后。如果是通过第三方平台外高桥汽车市场的经销商买车，则可以在位于高设北路的综合维修样板店进行保养维修。具体地址是：高设北路29弄76号，建筑面积约2700平方米，已试运营。2015年，外高桥汽车市场会在上海市内开设新的维修点，远期将在全国范围开设。　　至于价格，要看具体的品牌和配置来定价，毕竟使用的配件各不相同，但肯定比4S店便宜，粗略估算，便宜20%左右。　　外高桥集团副总经理李云章：目前，平台与自贸区内多家汽车零部件领域的品牌供应商洽谈合作，开展集中采购，择优进口，打通国际汽车零部件的直供渠道，保障平行进口汽车零部件的供应和渠道的通畅。　　天津远大联合汽车贸易集团有限公司代表、上海远大汽车服务有限公司董事宋涛：我们全国范围共有62个售后服务网点，已经覆盖了所有省份。在上海除了可以去高设北路进行保养维修，还有一个网点在莲花南路。　　6.能实现10天内提车吗？　　上海外高桥汽车交易市场有限公司内部人士：现车不需要10天这么久，1到3天就可以提货的。没有现车的话，去海外订货3个月内可到货。现在市场里现车有40-50辆。　　平行进口汽车爆款排行　　早报记者 胡苏敏　　2月10日，上海市商务委官网公布首批17家上海自贸区平行进口汽车试点企业名单。　　这是平行进口汽车市场在中国迈出正规化的第一步。我们都知道，在此之前，平行进口汽车市场已经潜行数年，每年通过平行进口渠道进入中国市场的汽车，接近10万辆。　　所谓平行进口汽车，指的是未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场买下，并引进中国市场进行销售的汽车。这种渠道与国内授权经销渠道“平行”。　　早报记者从多名平行进口汽车贸易商处了解到，在平行进口汽车市场中，最受中国消费者欢迎的品牌，主要还是宝马、丰田、奔驰、路虎、保时捷等，车型多为SUV，售价集中在30万-150万元。　　下面就送上早报记者总结的平行进口汽车爆款排行榜，其中，平行进口汽车的报价来自上海、天津的汽车销售人员；而4S店的售价，参考的是汽车之家网站给出的价格。　　丰田prado2700　　平行进口贸易商报价：低配置、白色，约36万-37万元，绿色稍贵，通常40万元上下　　4S店售价：53万-67万元　　便宜幅度：约24%　　点评：丰田prado2700是天津多家贸易商的“爆款”，以跑量取胜。据说，这款车的销量能占到全年平行进口车销量的三分之一甚至五分之二，超级爆款的称号当之无愧。在以中高端车型为主的平行进口汽车市场，这款车以相对较低的价格，以及不错的越野性、操控性，俘获了不少买家的心。　　宝马X5　　平行进口贸易商报价：74万-76万元(有加版、中东版)　　4S店售价：80万-98万元　　便宜幅度：6%~12%　　点评：在平行进口车市场，宝马X5的总销量上不如丰田prado2700，但这款车同样是不少贸易商的看家宝贝。加版的标配是19英寸轮毂加外观包，一般版本的标配是18英寸轮毂，要换成19英寸的还得加钱。　　保时捷卡宴3.6L　　平行进口贸易商报价：91万-96万元　　4S店售价：3.0L的在100多万元，3.6L的120万元以上　　便宜幅度：约20%　　点评：卡宴在国内外都卖得很好，秉承了保时捷跑车家族的气质。根据配置不同，美版的价格也有差异，比如在全景天窗的大小上有区别。此外，美版没有底盘升降功能，也就是不能根据路面高地来调节底盘高度，不过，城市SUV也不太在乎这个。　　路虎揽胜3.0T行政版　　平行进口贸易商报价：128万-139万元　　4S店售价：141万-180万元　　便宜幅度：9%~23%　　点评：和路虎揽胜中规1558款相比，美版的这款路虎揽胜价格上要便宜十来万，配置更强，基本是全配了，且是22英寸轮毂，1558款则是20英寸轮毂。而且路虎揽胜中规1558款的桃木方向盘、自动泊车等功能都需要单选，价格还要再往上走走。相比同价位的日系品牌，路虎的造型更大气，内饰也更豪华，前排座椅还带按摩功能。　　奔驰GL450 3.0T　　平行进口贸易商报价：112万-120万元　　4S店售价(相近型号价格区间)：120万-130万元　　便宜幅度：约7%　　点评：豪华SUV，更注重平稳和舒适，越野并不是它的特色。比奔驰GL350排量大，性能更好。　　宝马X6　　平行进口贸易商报价：76万元　　4S店售价(含较高配置的型号)：93万-117万元　　便宜幅度：18%~25%　　点评：销量稍逊于X5，后排空间比X5低矮一些。
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