北京户籍买上海外地牌照限行规定2017年规定

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类型:综合经销商
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北京文沛之星销售有限责任公司是瑞典沃尔沃指定的北京CBD首家特许4S中心。本公司成立于2006年,7年致力于沃尔沃轿车销售及售后服务工作,占地面积1000平米,注
北京文沛之星
2017年北京指标拍卖政策
北京文沛之星汽车销售有限公司 发布时间: 10:07:45
北沃之星沃尔沃4S店解决您的指标难题
您好,很高兴认识正在看帖子的您,首先自我介绍一下,我是沃尔沃4S店销售经理王青青,新增业务/北京小客车低价转让业务;无需摇号直接拥有北京小客车指标/&&王经理.如有任何指标问题可电话随时咨询,您也可以叫我小王,&&&&24小时为您开机,下边让我介绍一下目前小客车指标市场情况。
&昨早8时,2016年11辆京牌法拍小客车开始竞价。跟上一次竞买的激烈程度相当,11辆车在竞价开始后1分钟内,全被出到最高限价。直至22时,竞价结果公布,11名最终买受人都是参与了最多次数即50期摇号的人。昨天,参与此次竞买的人数共有5649人,比例为1:565,相当于一辆车有565人来竞争,激烈程度堪比上个月小客车摇号的1:693的中签率。与第一次竞买时一样,11辆车在竞价开始后1分钟内,出价已经全部到了法院设定的150%最高限价。记者发现,11辆车中最抢手的是起始价为6.46万元、最高限价为9.69万元的别克牌小轿车。虽然在所有车中,它的价钱是第二低的,但截至22时竞价结束,共有2017人报出了最高限价。最终,参与最多次数即50期摇号的竞买人获得了该车,与第二名相比,他仅靠摇号注册时间提前了不到一分钟取胜。其他10辆车的最终买受人,也都是参与了50期摇号的个人。
按照昨天公布的2016年北京市小客车指标额度及配置比例,2016年小客车指标年度配额为15万个,与去年的指标总额相同。其中普通小客车指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个。另外,普通小客车个人指标额度占年度指标配额的90%,单位指标额度占年度指标配额的6%,营运小客车指标额度占年度指标配额的4%
京华时报记者注意到,2015年普通小客车指标额度12万个。其中,个人指标占年度指标的88%,为10.56万个,按照整数平均分配原则,每期配置17600个。今年,个人指标降至8.1万个,每期配置13500个,减少4100个指标。
北京车牌现在的摇号概率是708人中一人,再加上还要缴纳五年以上的社保才有资格摇号。可谓达到了“一牌难求”的地步,自北京实行摇号政策以来,参与摇号的队伍是日益庞大,中签率是越来越低,导致北京的车牌严重稀缺。而近日,更是有消息称,北京将以拍卖牌照的政策取代现行的摇号政策,为此,北京交通委相关负责人称,北京的摇号购车政策不会做调整。所以暂时不会出现拍卖的政策!那么因此好多人想买车没牌子怎么办呢?不着急往下看!
24小时咨询电话:138-&&&王经理
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1&&为那些外地人在北京有指标的不想用了或者回老家发展,自己名下的指标不想过期出租出去给自己的指标找个好的宿主。但是别人用我指标买车但是出现交通事故了,逃逸了怎么办?我还要受连累!
2&&还有一些外地人想来北京发展要买车没指标也没有摇号资格怎么办呢?那就租一个用,又担心有风险,不安全,现在背户买车车主不是自己的万一指标人有什么纠纷、欠款、债务连累到我的车怎么办?不要着急往下看。
24小时咨询电话:138-&&&王经理
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&&&&&&&买以北京车牌多少钱?(指标人要靠谱一点,别买完车他又要回指标)
&&& 北京车牌以租用形式,10年左右**万,15年左右**万,20年**万
&&&&&&(拥有指标人身份证,小客车指标登陆名及密码附带打印的指标)
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&一:为什么北京4S店出售或出租的北京车牌价格比较贵?
&这是因为,4S店多多少少会承担一些风险!还会让指标人与买指标人面对面、一对一的签订协议!事后,不会出现找不到4S店的情况。
二:北京4S店是如何避免风险性的?
首先,双方到店面对面交流,有什么疑问说出来。不会出现一个指标交易五六次的现象。4S店约束指标双方。必要时会出现支持按照指标协议做的人!
三;购买指标时签订的指标租赁协议是否合法?
任何的北京指标协议都是不合法的,虽说是不合法的。但是北京指标租赁使用已经在北京形成一个不可破坏的市场了。最后判定结果,会参照北京指标租赁协议来定、也就是说北京指标租赁协议是, 一个法律的依据!
本公司常年高价回收个人闲置北京小客车指标/&旧车报废,外地转北京,旧车外迁,环保问题,都可咨询。
24小时咨询电话:138-&&&王经理
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&& 对于双方的保障:
对于卖指标方:我们承诺用于您指标购买车必须上全险,购指标人身份证复印件+保单复印件+行驶本复印件留一份给您。
对于买指标方:我们会在指标放在店里之前查询此人是否有不良前科,目前是否在逃或犯罪,以及卖指标是否因为欠钱,银行查询此人以前有无不良信贷记录,目前有无大额贷款。
&双方约束:购车指标使用期限以实际身份证所剩有效期为准,如在身份证有效期内,政策发生任何改变,导致身份证原件无法满足车辆过户条件、或需要本人到场配合办理时,指标本人应积极配合,保证在身份证有效期内,购车指标是持续有效可使用下去。
本公司承诺;保护指标人,用指标人,双方的风险性;确保安全可靠;双方没有连带责任,;零风险
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地址:北京市朝阳区管庄乡1号北沃汽车
京通快速会村出口桥下掉头左转500米
地铁乘坐八通线管庄A口出向西300米2016年北京户籍政策:《进一步推进户籍制度改革的实施意见》
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2016年北京户籍政策:《进一步推进户籍制度改革的实施意见》
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北京将取消农业户口和非农业户口性质区分,统一登记为居民户口。9月19日,北京市关于《进一步推进户籍制度改革的实施意见》正式出台。据不完全统计,截至目前,包括北京在内已经有30个省份出台户籍制度改革方案,具体为河北、河南、山东、山西、陕西、江西、湖南、湖北、广东、广西、黑龙江、吉林、辽宁、重庆、云南、甘肃、青海、福建、江苏、安徽、贵州、四川、新疆、宁夏、浙江、海南、内蒙古、天津、上海、北京,各地普遍提出取消农业户口与非农业户口性质区分。农业户口和非农业户口各自有哪些权益?人口专家、北京大学社会学系教授陆杰华说,农业户口的权益,主要是宅基地和责任田,特别是在城市化过程中,通过拆迁,可以获得更多的收益;非农业户口的权益主要是依附在户籍上的一些社会福利,包括教育、医疗、就业、保险、住房等方面。“有些福利是明显可以看出差别的”,陆杰华说,比如养老金,非农业户口就要比农业户口多很多并且沿袭多年,已经很成熟和完善,但农村的养老金建立不满十年。还有医疗保险,差别也较大,陆杰华解释,农业户口参保的新农合一般只保大病,住院才可以报销,但居民和职工的医疗保险,不但住院可以报销,门诊看病也可以报销,退休后还有各项医疗费报销待遇。“另外还有一些隐形福利”,陆杰华说,比如教育,看似平等,但非农业户口,可以享受更优质的教育,医疗资源城市也明显更丰富,质量更优。至于农转非后,是否一定要放弃宅基地和责任田?陆杰华认为不一定,户籍改革有不同路径,即使放弃土地,也不应该像过去那样简单的给予现金补偿,肯定要在社保、在基本公共服务上拉近和城里居民的差距,否则仅仅给房子、给钱,福利待遇却没有跟上,农民也不会愿意。国家行政学院教授竹立家表示,现在好多人认为农民失了身份就会失地,其实不是这样。居民制度不是剥夺农民的财产,而是给予农民平等的身份,平等的待遇。“居民户口既不是变成非农户口,也是过去概念的城市户口”,竹立家说,而是强调在国土范围内,都是平等的身份。《北京市人民政府关于进一步推进户籍制度改革的实施意见》工作目标到2020年,全市常住人口控制在2300万人以内,城六区常住人口在2014年基础上下降15个百分点左右。完善户口迁移政策●建立户口迁移政策统筹机制按照总量控制、结构调整、适度从严的原则,推进建立各类落户渠道和政策的统筹机制,分类完善落户标准和政策,严格规范户口审批管理。研究“户随人走”的户口迁出政策。●实施积分落户制度贯彻执行好本市积分落户政策,建立政策实施会商和联动审核机制,规范操作流程,按照总量控制、公开透明、有序办理、公平公正的原则,有序推进长期在京稳定就业和生活的常住人口落户工作。●完善人才落户政策适应构建“高精尖”经济结构需要,实施更加开放的人才引进政策,健全高层次人才、紧缺急需人才落户制度,吸引海内外高层次人才在京创新创业。创新人口服务管理●建立城乡统一的户口登记制度取消农业户口和非农业户口性质区分,统一登记为居民户口,体现户籍制度的人口登记管理功能。建立与统一城乡户口登记制度相适应的教育、卫生计生、就业、社保、住房、土地及人口统计制度。●实施居住证制度符合条件的外地户籍来京人员,可以到居住地公安派出所或者公安机关委托的来京人员社区登记服务机构申领《北京市居住证》。●健全人口信息管理制度分类完善劳动就业、教育、收入、社保、房产、信用、卫生计生、税务、婚姻、民族等信息系统,逐步实现跨部门信息整合和共享。专家解读农业户口和非农业户口各自有哪些权益?人口专家、北京大学社会学系教授陆杰华说,农业户口的权益,主要是宅基地和责任田,特别是在城市化过程中,通过拆迁,可以获得更多的收益;非农业户口的权益主要是依附在户籍上的一些社会福利,包括教育、医疗、就业、保险、住房等方面。有些福利是明显可以看出差别的,陆杰华说,比如养老金,非农业户口就要比农业户口多。另外医疗保险,农业户口参保的新农合一般只保大病,但居民和职工的医疗保险,不但住院可以报销,门诊看病也可以报销,退休后还有各项医疗费报销待遇。“还有一些隐形福利”,陆杰华说,比如教育,看似平等,但非农业户口,可以享受更优质的教育,医疗资源城市也明显更丰富,质量更优。取消农业户口是否要放弃宅基地和责任田?“这个不一定,”陆杰华说,户籍改革有不同路径,即使放弃土地,也不应该像过去那样简单的给予现金补偿,肯定要在社保、在基本公共服务上拉近和城里居民的差距,否则仅仅给房子、给钱,福利待遇却没有跟上,农民也不会愿意。国家行政学院教授竹立家表示,现在好多人认为农民失了身份就会失地,其实不是这样。居民制度不是剥夺农民的财产,而是给予农民平等的身份,平等的待遇。“居民户口既不是变成非农户口,也是过去概念的城市户口”,竹立家说,而是强调在国土范围内,都是平等的身份。现在农民转非的积极性怎样?陆杰华说,从现实来看,尤其北京的农民不愿意农转非。好多人到城镇打工,包括大学生到城市里上大学,都不愿意迁户口,就是因为觉得宅基地和责任田是农民固有的优势,没有对等的权益补充,所以不愿意放弃。“户籍制度的改革,重要的是城乡的福利能否逐渐趋同”,陆杰华说,不是把农民户籍改成居民,换一个“马夹”就行了,很重要的是这个“马夹”能带来什么。“这其实就是农民在农转非过程中的期望,他期望得到什么,这是下步改革需要关注的。”陆杰华说,当然农民的利益诉求不可能无限制的,政府和农民要寻求一种合理路径,利益的补偿要对等。转为居民户口将给农民带来哪些改变?“首先应该明确的,这是一个好政策。”竹立家说,取消城乡二元户籍,统一变成居民制度,是居住制度改革的重大进步。他说,过去城乡公共服务差异很大,取消城乡户籍制度变居民制度,其中最重要目的就是推进公共服务均等化,这对农民来说,是有益的。其次,取消城乡户籍制度,对于将来社会保障的统一,包括对农村贫困户的扶持,对农民退休后的保障,都是基础。竹立家说,以后随着社会保障制度的完善、医疗制度的完善、教育均等化的完善,农民不一定愿意固守土地,很多人会到城里生活,特别是二代、三代,不愿意待在农村。而城里人退休后,愿意到农村去,也可以去。随着户籍制度改革的推进,土地制度的改革也要推进,农村的房地产交易也将逐步推开,进入市场,城里人也可以去农场买房置地。城乡之间的合理流动,无论是城里人,还是农村人,都能从中获益。附:北京市人民政府关于进一步推进户籍制度改革的实施意见各区人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:为深入贯彻落实《国务院关于进一步推进户籍制度改革的意见》(国发〔2014〕25号),切实加强人口服务管理,稳步推进城镇基本公共服务常住人口全覆盖,努力建设国际一流的和谐宜居之都,现就进一步推进本市户籍制度改革提出以下实施意见。一、总体要求(一)指导思想深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话和对北京工作的重要指示精神,牢牢把握首都城市战略定位,按照中央关于严格控制特大城市人口规模的要求,统筹户籍制度改革和相关经济社会领域改革,促进人口与经济社会、资源环境协调发展。(二)基本原则——坚持总量调控,更加注重结构优化。按照有序疏解非首都功能、优化提升首都核心功能要求,严守人口总量红线,着力优化调整经济结构和空间结构,积极推动“人随功能走、人随产业走”,不断降低中心城区人口密度。——坚持规范有序,更加注重合理引导。改进现行落户政策,进一步完善各类落户渠道的统筹机制;实施积分落户制度,合理引导长期在京稳定就业和生活的常住人口落户预期和选择。——坚持统筹配套,更加注重权益保障。统筹推进户籍制度改革和基本公共服务均等化,不断完善公共服务配套政策,建立与本市经济社会发展水平相适应的公共服务提供机制。(三)工作目标进一步完善户籍管理政策,建立城乡统一的户口登记制度,实施居住证制度,加快建设实有人口和常住人口动态监测平台,稳步扩大城镇基本公共服务覆盖面。到2020年,全市常住人口控制在2300万人以内,城六区常住人口在2014年基础上下降15个百分点左右,人口区域布局更趋合理,人口服务管理水平明显提升;基本建立与全面建成小康社会相适应,有效支撑社会管理和公共服务,依法保障公民权利,以人为本、科学高效、规范有序的新型户籍制度。二、完善户口迁移政策(四)建立户口迁移政策统筹机制按照总量控制、结构调整、适度从严的原则,推进建立各类落户渠道和政策的统筹机制,分类完善落户标准和政策,严格规范户口审批管理。研究“户随人走”的户口迁出政策。(五)实施积分落户制度贯彻执行好本市积分落户政策,建立政策实施会商和联动审核机制,规范操作流程,按照总量控制、公开透明、有序办理、公平公正的原则,有序推进长期在京稳定就业和生活的常住人口落户工作。(六)完善人才落户政策适应构建“高精尖”经济结构需要,实施更加开放的人才引进政策,健全高层次人才、紧缺急需人才落户制度,吸引海内外高层次人才在京创新创业。三、创新人口服务管理(七)建立城乡统一的户口登记制度取消农业户口和非农业户口性质区分,统一登记为居民户口,体现户籍制度的人口登记管理功能。建立与统一城乡户口登记制度相适应的教育、卫生计生、就业、社保、住房、土地及人口统计制度。(八)实施居住证制度贯彻执行好本市居住证制度,符合条件的外地户籍来京人员,可以到居住地公安派出所或者公安机关委托的来京人员社区登记服务机构申领《北京市居住证》。建立健全以居住证为载体的基本公共服务和便利提供机制。(九)健全人口信息管理制度统筹整合各部门人口数据,加快建设全市实有人口和常住人口动态监测平台,为城市管理和人口调控提供支撑。分类完善劳动就业、教育、收入、社保、房产、信用、卫生计生、税务、婚姻、民族等信息系统,逐步实现跨部门信息整合和共享。加强各区及街道(乡镇)流动人口和出租房屋管理办公室建设,强化流动人口信息采集和登记工作,提高流动人口服务管理能力和水平。四、保障合法权益(十)完善农村产权制度加快推进农村土地确权、登记、颁证,依法保障农民的土地承包经营权、宅基地使用权。推进农村集体经济产权制度改革,加强农村集体资产监督管理,维护集体经济组织和成员的合法权益。进一步建立健全农村产权流转交易服务体系,推动农村产权流转交易公开、公正、规范运行。(十一)稳步扩大基本公共服务覆盖面进一步健全基本公共服务体系,不断优化基本公共服务布局,提升基本公共服务保障能力和水平。居住证持有人依法享有劳动就业、参加社会保险、缴存提取和使用住房公积金等权利,按照规定享有义务教育、基本公共就业、基本公共卫生和计划生育、公共文化体育、法律援助等基本公共服务。积极创造条件,稳步扩大居住证持有人享有的公共服务范围,并逐步提高服务标准。(十二)加强基本公共服务均等化财力保障完善促进基本公共服务均等化的公共财政体系,合理划分市级事权、市与区共同事权和区级事权,建立事权和支出责任相适应的制度。根据各区功能定位、资源环境承载能力、经济发展水平、资源禀赋、人口总量和密度等,充分考虑人均占有资源情况,完善一般性转移支付分配政策,推动各区均衡发展和基本公共服务均等化。五、切实抓好组织实施(十三)强化组织领导充分发挥本市户籍制度改革工作协调小组作用,统筹协调解决改革中的重点难点问题。市政府各有关部门要按照职责分工,抓紧研究制定相关配套政策措施。市发展改革委、市公安局要加强跟踪评估和督查指导。(十四)加强宣传引导户籍制度改革政策性强,社会关注程度高,各区政府、市政府各有关部门要加强宣传引导,准确解读户籍制度改革及相关配套政策,合理引导社会预期,积极回应社会关切,广泛凝聚共识,为做好户籍制度改革营造良好的社会环境。北京市人民政府日
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Android/iOS严控外埠车 京籍车主用外地车牌更加受限
中国新闻网日报道 中新网7月16日电(频道 刘博)近日,市交管局召开市民座谈会,就北京近期出现的交通问题进行解释。其中,针对北京车主外地上牌增多问题, 交管局表示将增强外地牌照车辆违法处罚力度,同时不予北京户籍的外地车主办理长期进京证,消息一出引发各界关注。
交管局:近期将加大外埠车辆违法上路处罚力度
2011年底北京地区的限购政策出台缓解了近百万辆车的增长,同时让很多北京车主选择上外地车牌,市交管局副局长刘恕介绍:“目前摇不上号的车主跑到外地上车牌的现象出现了小高峰,截至6月底本市购辆在河北上牌的共有1.4万辆。为此,本市将严格控制进京证的办理,同时本市户籍车主办理车辆长期进京证的一律不予办理。”
市交管局表示将提高对违法外地号牌车辆的处罚力度。交管部门拟对违反限行规定的车辆从原来的按照本市地方性法规,改为按照《人民共和国道路交通安全法》中有关违反禁令标志的规定来处罚,这样处罚标准就从原来的罚款100元升格为既罚款又记分。同时交管部门透露并于近期开展专项执法。
市民抱怨:摇号无望 外地牌也受限
2011年底的摇号限购政策刹住了很多北京地区居民的“购车梦”,其中,相当一部分准备购车的消费者属于“刚需群体”,然而目前摇号的中签率越来越小,这让很多北京市民迫不得已选择到外地上牌。
一位北京行驶的外地牌车主李先生在接受中新网汽车频道采访时谈到:“没办法,我这土生土长的北京人摇号一年多了,(中签)都没影,我家住昌平,在潘家园做眼镜批发,有车可以解决不少问题,我工作时间灵活不用赶早晚高峰,索性上个外地牌儿,这大半年只被罚200元,这倒也可以接受,如果(交管局)要严格限制外地车上路了,我也是没办法了” 李先生无奈的表示:“我觉得政策法规都应以人为本的,始终围绕群众工作和生活便利性为基准,到今天我感觉限购并没有解决多大拥堵问题,反而影响到很多人的出行便利性,我身边和我一样急需购车的朋友很多,其中好几个和我一样都挂着外地车牌跑。”
与李先生一样,另一位公关活动公司的卢先生因为工作原因,需要他经常带着“设备”出行。“这摄像机和灯总共40多斤重,价值20万元,乘坐公共交通极不方便,遇上郊区或者人流集中的地方,打车都根本打不着,有时候下雨,还担心设备进水问题。”卢先生接受中新网汽车频道采访谈到,“自己目前没资格摇号,用公司注册摇号一年多也没中,着急用车,只能开个外地牌儿,这下严格限制外地牌儿,出去干活这些设备还是让人头疼。”
中汽协:限购欠妥 经济治堵 科学限行
近日中汽协则反对限购政策治理交通拥堵和空气污染的做法,中汽协副秘书长师建华说:“限购政策与扩大消费、稳定发展的总体目标不符,剥夺了广大老百姓购买私家车的平等消费权;限购政策将严重影响中国品牌汽车的发展,其治理交通拥堵作用非常有限,也无益于节能减排。”
其实交通拥堵并不只存在于我国,一些发达国家早在上世界80年代就出现类似的问题,这些国家很多城市采取各种缓解拥堵措施,例如,拼车免“进城费”,拼车可走快速行车道,地铁站有免费停车位等。定居日本神奈川的曲先生接受中新网汽车频道采访谈到,东京的快速路别北京少且路窄,日本人平均每3人就有2台车。不过,日本老百姓用车基本上是度假和走亲访友,平时上班大多数乘坐地铁、电车等公共交通,东京-横滨地区拥有世界上最先进的轨道交通体系,所以,曲先生来东京5年多很少见到道路交通拥堵瘫痪的情况,即使是车流较大,持续时间也并没有北京这么长。
中汽协在表示反对的同时,还提出了推进交通优化和节能减排的四点建议,分别是借鉴发达国家采取经济手段治理拥堵经验,科学选择限行措施;重新构建适应汽车社会的城市规划和交通发展战略;进一步鼓励旧车报废,推进以旧换新;加快汽车税收体系改革。
(责任编辑:张晓添)
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来源:八通网
为了使蓝天“继续下去”和缓解交通压力,北京市拟定了一系列交通新政,其中包括限量发放车牌照、一定比例限行、中心城区提高停车费、大力发展公共交通、轨道交通设施等。 据知情人士透露,北京解决环境和交通压力的新政首先聚焦在总量控制。具体做法是,今后北京新车牌照发放量控制或在每年10万辆左右。
车牌照如何限量发放
据悉,北京拟定的方案中,不会实施上海市私家车牌收费和拍卖政策,而会采取“机动摇号”方式发放。即每年总量为10万辆,按一定比例分配出每月的发放量,摇号得到。此外,北京拟定的一揽子交通新政中还包括限行、提高停车费标准等针对存量车管理的措施。
公车限行20% 私家车待定
从奥运经验看,限行是比较有用的“一招”。日前,北京市交通委员会副主任李建国曾表示,限行对道路交通状况有明显改善,车流量下降21%,车速提高27%。
实质上,在奥运单双号解禁后,公车禁行20%的方案已经通过相关文件发布。近日,北京市政府网站上的一则通知引起媒体广泛关注,这则全称为《北京市人民政府办公厅转发国务院办公厅关于深入开展全民节能行动文件的通知》的文件按照国务院办公厅的要求确定了北京市公车限行的措施。
具体做法是,除特殊公务车外,各级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车按牌号尾数每周少开1天,星期一至星期五停开公务车牌号尾数分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。
这个被称作是“公车限行20%”的做法会不会引入私家车领域?“可能性很大,但涉及公民权利,还会进一步讨论。”上述知情人士称。
停车收费预计提升5-6倍
至于提高城中区范围的停车费标准,可能会在目前标准上提高5-6倍。如果机动车迎来各种新政,势必会影响部分公众出行。为此,大力发展公共交通是北京决策者们拿出的相关配套措施。
上述北京人大审议的中期报告中已展现了基本思路,即推进城市交通体系建设,全面启动轨道交通线网规划建设实施,开工建设地铁14号线、7号线、15号线,使在建规模达到11条线270公里,力争每年都有一条轨道交通建成运营。进一步完成城乡一体化的综合交通体系,加快公共停车和换乘设施建设等。
作为汽车消费重要区域,如果上述“限制性”新政在北京实施,势必会对北京经济发展和整个汽车行业产生重大影响。
“限量发放牌照,直接影响到汽车消费及其相关产业链。”据知情人士分析,这种影响预计每年会使得北京GDP减少一个百分点,“尽管会影响经济,但解决环境和交通压力对北京而言,是更重要的议题。”
其中,这首先涉及到国家宏观调控政策。国家发改委有关人士对此表示,鼓励私车消费是国家的长期目标,但也要考虑整体宏观经济和生态环境。“快速发展是合理的,放缓也是有道理的。
北京车牌网建于2015年,由色墨网络营销公司创建,是北京车牌的信息发布平台。北京车牌网是北京车牌行业最具影响力的门户网站之一,北京车牌网是在北京实行车牌摇号的历史中成长起来的的门户网站,网站的投资、运营、管理均由色墨网络营销公司操作。北京车牌网一直秉承一切以用户价值为宗旨的经营理念,始终处于稳健、高速发展的状态。网站拥有车牌拍卖、办理外地车牌、车牌百科、二手车牌交易、车辆年审、车牌政策解等板块,提供北京车牌政策的公告发布,是北京二手车牌的信息供求发布平台。为广大北京车主提供方便、快捷的服务为宗旨。
—— 北京车牌网
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