运输_百度百科
[yùn shū]
运输是实现人和物空间位置变化的活动，与人类的生产生活息息相关。因此，可以说运输的历史和人类的历史同样悠久。
运输词语概念
运输基本信息
词目：运输
拼音：yùnshū
注音：ㄩㄣˋ ㄕㄨ[1]
运输基本解释
[conveyance] 用车、船、飞机等交通工具把旅客、货物等从一个地方运到另一个地方
他们用飞机把鲜桃运输到广州高价出售[1]
运输引证解释
谓用交通工具把物资或人从一个地方运到另一地方。
汉司马相如《喻巴蜀檄》：“今闻其乃发军兴制，惊惧子弟，忧患长老，郡又擅为转粟运输，皆非陛下之意也。” 宋张齐贤《洛阳缙绅旧闻记·张太监正直》：“今上方知其有才，力欲擢用之，忽遘疾于路，时自 荆 湖 运输旋也。”柳青《铜墙铁壁》第七章：“这时，野战军一来因为沙漠上粮食运输困难，大部队不能到
外边作战。”[1]
运输基本含义
物流的运输则专指“物”的载运及输送。它是在不同地域范围间（如两个城市.两个工厂之间，或一大企业内相距较远的两车之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，是对“物”进行的空间位移。
运输一般分为运输和配送。关于运输和配送的区分，有许多不同的观点，可以这样来说，所有物品的移动都是运输，而配送则专指短距离、小批量的运输。因此，可以说运输是指整体，配送则是指其中的一部分，而且配送的侧重点在于一个''配''字，它的主要意义也体现在''配''字上；而''送''是为最终实现资源配置的''配''而服务的。
运输功能要素。包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输，生产物流中的管道、传送带等方式的运输。
运输是指把人.财.物由一个地方转移到另外一个地方的过程.运输又被认为是国民经济的根本．
运输的主要工具有自行车.板车.三轮车.摩托车.汽车.火车.飞机.轮船.宇宙飞船.火箭.等等
运输按服务对象不同分为客运和货运
公共运输,泛指所有收费提供交通服务的运输方式。
轿车托运:(轿车运输)是指将汽车做为商品出厂后,通过大型汽车运输工具,到达指定地方的运输方式&/CN&
运输运价的构成
发到基价，运行基价构成，货物运输杂费
零担货物年车运价=每吨运价×计费重量
整车货物每吨运价= 发到基价+运行基价×运价里程
集装箱货物每箱运价= 发到基价+运行基价×运价里程
一、运输具有生产的本质属性
运输的生产过程是以一定的生产关系联系起来的、具有劳动技能的人们使用劳动工具（如车、船、飞机及其他设施）和劳动对象（货物和旅客）进行生产，并创造产品的生产过程。运输的产品，对旅客运输来说，是人的空间位移；对货物运输来说，是货物的空间位移。显然，运输是以改变“人和物”的空间位置为目的的生产活动，这一点和通常意义下以改变劳动对象物理、化学、生物属性为主的工农业生产不同。
二、运输生产是在流通过程中完成的
运输是把产品从生产地运往消费地的活动，因此从整个社会生产过程来说，运输是在流通领域内继续的生产过程，并在其中完成。
三、运输产品是无形的
运输生产不像工农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变劳动对象的空间位置，并不创造新的实物形态产品。因此，在满足社会运输需求的情况下，多余的运输产品或运输支出，都是一种浪费。
四、运输产品属于边生产边消费
工农业产品的生产和消费在时间和空间上可以完全分离，而运输产品的生产和消费不论在时间和空间上都是不可分离地结合在一起的，属于边生产边消费。
五、运输产品的非储存性
由于运输产品是无形的，不具有物质实体，又由于它的边生产边消费属性。因此运输产品既不能调拨，也不能存储。
六、运输产品的同一性
对不同的运输方式来说，虽然他们使用不同的运输工具，具有不同的技术经济特征，在不同的线路上进行运输生产活动，但它们对社会具有相同的效用，即都实现了物品的空间位移。运输产品的同一性使得各种运输方式之间可以相互补充、协调、替代，形成一个有效的综合运输系统。
货物运输有保值作用。也就是说，任何产品从生产出来到最终消费，都必须经过一段时间、一段距离，在这段时间和距离过程中，都要经过运输、保管、包装、装卸搬运等多环节、多次数的货物运输活动。在这个过程中，产品可能会淋雨受潮、水浸、生锈、破损、丢失等。货物运输的使命就是防止上述现象的发生，保证产品从生产者到消费者移动过程中的质量和数量，起到产品的保值作用，即保护产品的存在价值，使该产品在到达消费者时使用价值不变。
搞好运输，能够节约自然资源、人力资源和能源，同时也能够节约费用。比如，集装箱化运输，可以简化商品包装，节省大量包装用纸和木材；实现机械化装卸作业，仓库保管自动化，能节省大量作业人员，大幅度降低人员开支。重视货物运输可节约费用的事例比比皆是。被称为&中国货物运输管理觉醒第一人&的海尔企业集团，加强运输管理，建设起现代化的国际自动化货物运输中心，一年时间将库存占压资金和采购资金，从15亿元降低到7亿元，节省了8亿元开支。
货物运输可以克服时间间隔、距离间隔和人的间隔，这自然也是货物运输的实质。现代化的货物运输在缩短
距离方面的例证不胜枚举。在北京可以买到世界各国的新鲜水果，全国各地的水果也常年不断；邮政部门改善了货物运输，使信件大大缩短了时间距离，全国快递两天内就到美国联邦快递，能做到隔天送达亚洲15个城市；日本的配送中心可以做到，上午10点前订货、当天送到。这种运输速度，把人们之间的地理距离和时间距离一下子拉得很近。随着货物运输现代化的不断推进，国际运输能力大大加强，极大地促进了国际贸易，使人们逐渐感到这个地球变小了，各大洲的距离更近了。
城市里的居民不知不觉地享受到货运进步的成果。南方产的香蕉全国各大城市一年四季都能买到；新疆的哈密瓜、宁夏的白兰瓜、东北大米、天津小站米等都不分季节地供应市场；则是国际运输业发达，国际运费降低的缘故。
增强企业竞争力
在物资短缺年代，企业可以靠扩大产量、降低制造成本去攫取第一利润。在物资丰富的年代，企业又可以通过扩大销售攫取第二利润。可是在新世纪和新经济社会，第一利润源和第二利润源已基本到了一定极限，目前剩下的一&未开垦的处女地&就是运输。降价是近几年家电行业企业之间主要的竞争手段，降价竞争的后盾是企业总成本的降低，即功能、质量、款式和售后服务以外的成本降价，也就是降低运输成本。
国外的制造企业很早就认识到了货运是企业竞争力的法宝，搞好运输可以实现零库存、零距离和零流动资金占用，是提高为用户服务，构筑企业供应链，增加企业核心竞争力的重要途径。在经济全球化、信息全球化和资本全球化的21世纪，企业只有建立现代货物运输结构，才能在激烈的竞争中，求得生存和发展。
加快商品流通
配送中心的设立为连锁商业提供
了广阔的发展空间。利用计算机网络，将超市、配送中心和供货商、生产企业连接，能够以配送中心为枢纽形成一个商业、运输业和生产企业的有效组合。有了计算机迅速及时的信息传递和分析，通过配送中心的高效率作业、及时配送，并将信息反馈给供货商和生产企业，可以形成一个高效率、高能量的商品流通网络，为企业管理决策提供重要依据，同时，还能够大大加快商品流通的速度，降低商品的零售价格，提高消费者的购买欲望，从而促进国民经济的发展。
比如，在城市外围多设几个货物运输中心、流通中心，大型货车不管白天还是晚上就都不用进城了，只利用二吨小货车配送，夜晚的噪音就会减轻；政府重视货物运输，大力建设城市道路、车站、码头，城市的交通阻塞状况就会缓解，空气质量自然也会改善。
创造社会效益
实现装卸搬运作业机械化、自动化，不仅能提高劳动生产率，而且也能解放生产力。把工人从繁重的体力劳动中解脱出来，这本身就是对人的尊重，是创造社会效益。
比如，日本多年前开始的&宅急便&、&宅配便&，国内近年来开展的&宅急送&，都是为消费者服务的新行业，它们的出现使居民生活更舒适、更方便。当你去滑雪时，那些沉重的滑雪用具，不必你自己扛、自己搬、自己运，只要给&宅急便&打个电话就有人来取，人还没到滑雪场，你的滑雪板等用具已经先到了。
再如，超市购物时，那里不单单是商品便宜、安全，环境好，而且为你提供手推车，你可以省很多力气，轻松购物。手推车是搬运工具，这一个小小的服务，就能给消费者带来诸多方便，这也是创造了社会效益。
1、运输是物流的主要功能要素之一
按物流的概念，物流是“物”的物理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。
2、运输是社会物质生产的必要条件之一
3、运输可以创造“场所效用”
场所效用的含义是：同种“物”由于空间场所不同，其使用价值的实现程度则不同，其效益的实现也不同。由于改变场所而最大发挥使用价值，最大限度提高了投入产出比，这就称之为“场所效用”。通过运输，将“物”运到场所效用最高的地方，就能发挥“物”的潜力，实现资源的优化配置。从这个意义来讲，也相当于通过运输提高了物的使用价值。
4、运输是“第三利润源”的主要源泉。
1．托运单据种类
（1）外销出仓单或提货单
（2）出口货物报关单或出口货物明细单
（3）出口货物托运单
2．货运单据种类
（1）海运提单
（2）委托订舱更改单
（3）铁路运单
（4）承运货物收据
（5）大陆桥联运承运收据
（6）航空运单
（7）邮包收据
运输选择方式
各种运输方式和运输工具都有各自的特点，不同类物品对运输的要求也不尽相同，合理选择运输方式，是合理组织运输、保证运输质量、提高运输效益的一项重要内容。
运输方式的选择就是从铁路、公路、航空、水路、管道运输等方式或联合运输中作出选择，通过对不同方式的运价和服务水平进行评价而作出决定。
由于运输成本在总物流成本占有重要的比例，而且，不同运输方式的运价相差很大，因此，运价是选择运输方式的五个非常重要因素。但是运输成本最低的运输方式通常会导致物流系统中其他部分成本的上升，因此难以保证整个物流系统的成本最低。所以，尽管运价是影响决策的一个因素，但它绝不是唯一的因素，企业必须考虑运输服务的质量以及这种服务带来到对整个物流系统动作成本的影响。运输服务质量通常包括运输时间、运输可靠性、运输安全性、服务容易性等。
不同运输方式下的运输时间将对物流系统名结点所有要求的存货水平或造成不同的影响，即较长的运输时间需要较高的存货水平。运输方式的可靠性和安全交货的程度也会影响各结点的存货水平、物料搬运设备和劳动力的使用、货损赔偿以及通信的时间与成本。
由此可见，运输方式的选择要根据物流系统的总体要求、结合不同方式的成本与服务特点，选择适合的运输方式。运输方式的选择是综合考虑运输价格、运输时间、运输服务可靠性、安全性和容易性等因素基础上做出的决定。
运输合理运输
1、分区产销合理运输。
分区产销合理运输，就是通过石家庄搬家公司电话组织物流活动中，对某种货物，使其一定的生产区固定于一定的消费区。根据产销的分布情况，和交通运输条件，在产销平衡的基础上，按着近产近销的原则，使货物走最少的里程，组织货物运输。它的适用范围，主要是对品种单一、规格简单、生产集中、消费分散，或生产分散、消费集中，调运量大的货物，如煤炭、木材、水泥、粮食、生猪、矿建材料或生产技术不很复杂，原材料不很短缺的低值产品，实行这一办法，对于加强产、供、运、销的计划性，消除过远、迂回、对流等不合理运输，充分利用地方资源，促进生产合理布局，降低物流费用，节约国家运输力，都有十分重要的意义。
在实行分区产销平衡运输时，应根据市场变化情况，灵活掌握。特别在当前我国进行经济体制改革时期，为了实行开放，搞活经济，在地区之间、部门之间，加强了横向经济联系，互相协作的物资和自由采购的商品不断增加，有些可能是不合理运输。这在某些物资不足、商品短缺的情况下，互通有无，调剂余缺，为了发展生产、繁荣市场，是不可避免的。[3]
2、直达运输。
直达运输，就是在组织货物运输过程中，越过商业、物资仓库环节或铁路、交通中转环节，把货物从产地或起运地直接运到销地或用户，以减少中间环节。对生产资料来说，由于某些物资体积大或笨重，一般采取由生产厂矿直接供应消费单位(生产消费)，实行直达运输，如煤炭、钢材、建材等。在商业部门，则根据不同的商品，采取不同的运输方法。有些商品规格简单可以由生产工厂直接供应到三级批发站、大型商店或用户，越过二级批发站环节，如纸张、肥皂等;也有些商品规格、花色比较复杂，可由生产工厂供应到批发站，再由批发站配送到零售商店或用户。至于外贸部门、多采取直达运输，对出口商品实行由产地直达口岸的办法。在流通领域提出&多渠道、少环节&以来，各基层、商店直接进货、自由采购的范围越来越大，直达运输的比重也逐步增加，它为减少物流中间环节，创造了条件。
3、“四就”直拨运输。
“四就”直拨运输，是指各商业、物资批发企业，在组织货物调运过程中，对当地生产或由外地到达的货物，不运进批发站仓库，采取直拨的办法，把货物直接分拨给市内基层批发、零售商店或用户，减少一道中间环节。其具体作法有：(1)就厂直拨;(2)就车站(码头)直拨;(3)就库直拨;(4)就车(船)过载等。
“四就”直拨和直达运输是两种不同的合理运输形式，它们既有区别又有联系。直达运输一般是指运输里程较远、批量较大、往省(区)外发运的货物;&四就&直拨运输一般是指运输里程较近、批量较小，在大中型城市批发站所在地办理的直拨运输业务。
二者是相辅相成，往往又交错在一起的。如在实行直达运输的同时，再组织&就厂&、&就站&直拨，可以收到双重的经济效益。
4、合装整车运输。
合装整车运输，也称&零担拼整车中转分运&。它主要适用于商业、供销等部门的件杂货运输。即物流企业在组织铁路货运当中，由同一发货人将不同品种发往同一到站、同一收货人的零担托运货物，由物流企业自己组配在一个车辆内，以整车运输的方式，托运到目的地;或把同一方向不同到站的零担货物，集中组配在一个车辆内，运到一个适当的车站，然后再中转分运。这是因为，在铁路货运当中，有两种托运方式，一是整车，一是零担，二者之间的运价相差很大。采取合装整车的办法，可以减少一部分运输费用，并节约社会劳动力。
5、提高技术装载量。
提高技术装载量，是组织合理运输提高运输效率的重要内容。它一方面是最大限度地利用车船载重吨位;另一方面，是充分使用车船装载容积。
运输发展趋势
公路运输需求将继续保持快速增长。近20多年来，我国公路基础设施建设迅速发展，公路运输能力大大提高，在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。但与日益增长的运输需求相比，公路运输仍存在着有效供给不足的问题。随着我国经济的进一步发展，公路运输需求将继续保持快速增长。在公路货运中大宗货物、初级产品所占的份额呈下降趋势，对运输服务质量和服务水平的要求日益提高。
智能运输系统是未来公路运输的发展方向智能运输系统简称ITS，是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理技术等综合运用于整个地面运输管理体系，使人、车、路及环境密切配合、和谐统一，使汽车运行智能化，从而建立一种在大范围内，全方位发挥作用的实时、准确、高效的公路运输综合管理系统。
智能运输系统可提高公路交通安全水平，减少交通堵塞，提高公路网的通行能力，降低汽车运输对环境的污染，提高汽车运输生产率和经济效益。随着智能运输系统技术的发展，电子技术、信息技术、通信技术和系统工程等高科技在公路运输领域将得到广泛应用，物流运输信息管理、运输工具控制技术、运输安全技术等均将产生巨大的飞跃，从而大幅度提高公路网络的通行能力。
运输相关术语
transportation
用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
2．联合运输
combined transport
一次委托，由两家以上运输企业或用两种以上运输方式共同将一批货物送到目的地的运输方式。
3．直达运输
through transport
物品由发运地到接收地，中途不需要换装和在储存场所停滞的一种运输方式。
4．中转运输
transfer transport
物品由生产地运达最终使用地，中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式。
5．甩挂运输
drop and pull transport
用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上新的挂车运往另一目的地的运输方式。
6．集装运输
containerized transport
使用集装器具或利用捆扎方法把裸装物品、散粒物品、体积较小的成件物品组合成一定规格的集装单元进行的运输。
7．集装箱运输
container transport
以集装箱为单元进行货物运输的一种货运方式。
door-to-door
承运人在托运人的工厂或仓库整箱接货，负责运抵收货人的工厂或仓库整箱交货。
9．铁路运输*
railway transport
使用铁路设施、设备运送旅客和货物的一种运输方式。
10．公路运输*
highway transport
使用公路设施、设备运送旅客和货物的一种运输方式。公路运输的运载工具一般是汽车或其它无轨车辆。
11．水路运输*
waterway transport
使用船舶和排筏为运输工具，在江、河、湖、海等水域运送货物的一种运输方式。水路运输包括内河运输、沿海运输和远洋运输等。
12．航空运输*
air transport
使用飞机或其它飞行器运送货物的一种运输方式。
13．管道运输*
tube/pipe transport
使用管道设施、设备来完成物品运输的运输方式。
14．托盘运输*
pallet transport
将成件物品堆垛在托盘上，连盘带货一起装入运输工具运送物品的运输方式。
15．专业线* special railway line
在铁路总经管线网以外，而又与铁路营业网相衔接的各类企业或仓库自有的或向铁路部门租用的铁路。
．汉典[引用日期]
企业信用信息物流信息技术简答_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
物流信息技术简答
上传于||暂无简介
阅读已结束，如果下载本文需要使用0下载券
想免费下载更多文档？
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢现代物流管理习题简答论述答案合并_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
现代物流管理习题简答论述答案合并
上传于||暂无简介
阅读已结束，如果下载本文需要使用2下载券
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑，查找使用更方便
还剩15页未读，继续阅读
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢物流公司简介 中远物流有限公司简介_牛宝宝文章网
物流公司简介 中远物流有限公司简介
欢迎您转载分享：
中远物流公司公司以发展现代物流事业为己任，竭诚为中外货主和船东提供全套解决方案和高效、优质的服务，以现代科技为支撑的物流操作平台建设和客户满意体系的有效运行，为您实现价值最大化架设安全、便捷的通道。（www.NIUBb.NEt）―大连中远物流有限公司公司简介大连中远物流有限公司是中国远洋运输集团麾下中国远洋物流有限公司的八大区域公司之一，规模和实力居东北物流行业前茅，主要从事国际贸易物流和工业企业供应链策划与管理的公共现代物流企业。公司为国内外广大货主和船东提供现代物流、国际多式联运、国际货运代理、空运代理、集装箱场站综合服务、仓储、铁路运输、集装箱及重大件运输、物流策划与项目管理、供应链管理、租船经纪、国际航运船舶代理等服务。大连中远物流有限公司在总部的规划下，拥有可以到达国内、国外任何港口、工业区和指定地点且功能齐全的物流网络系统，直接管理和控制东北地区28家子公司、拥有营运车辆125台5600载重吨，其中集卡车87辆并大部配备GPS系统，重大件车可载重400吨，仓库和堆场20万平方米，经营大连---长春“中远六号”集装箱班列。公司拥有1200余名高素质的员工队伍，具有丰富的专业经验、强大的现代物流策划能力和物流服务体系控制能力。公司业务均建立了ISO9001质量管理体系并通过权威机构认证。公司着力用现代科技武装物流服务体系，具有行业领先的计算机硬件设施、物流软件设计能力和物流专业网站。选择中远物流及时选择了“安全、保质、经济、准时、方便、省心”。我们的目标是：“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”。物流公司简介 中远物流有限公司简介大连中远物流有限公司组织机构图公司大事记成立于1961年的中远是新中国最早的远洋运输专业公司，也是国内最大的国际航运企业。（WwW.NiUBb.NeT]目前拥有540余艘现代化远洋船舶，足迹已遍及世界160多个国家和地区的1200多个港口。中远旗下主要业务包括航运、码头等其它衍生业务。将中远物流注入中远太平洋是中远的又一次重组动作，这也被集团视为“由全球承运人转向全球物流经营人”战略的一个关键步骤。日，为实现中远集团“由全球承运人向全球物流经营人转变”的重大战略举措，中国远洋物流公司今天在京宣告成立。中远集团以远洋船队为依托，在全国各个省、市、自治区建立了包含300多个站点的物流服务网络体系。中国远洋物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司，与40多个国家的货运机构签订了互为代理协议。日，大连中远物流有限公司成立揭牌仪式在大连富丽华大酒店隆重举行。大连市副市长刘长德、中远物流公司总经理叶伟龙，以及大连市政府各主要部门和口岸各有关单位的领导、各船东、货主单位的领导和大连中远物流有限公司各单位的代表及新闻媒体共260多人参加了揭牌仪式。2002年9月，中远集团出售房产旗舰中远置业45％股权予印尼首富林绍良，套现逾40亿。2002年末，中远集团全部出售所持平安保险9.9％的股权，套现12物流公司简介 中远物流有限公司简介亿人民币。[WwW.niuBB.Net)目前，中远在新加坡的上市公司中远投资，也打算逐步将旗下大贸易公司、沥青公司、房地产业务从上市公司剥离。2003年9月，在港上市的中远太平洋 成功购入了中远物流49％的股权 ，作价11.8亿元人民币，其中向中远物流注入资金7.34亿元人民币，据此中远物流成功改制为中外合资企业。日晚，中国远洋物流有限公司成立揭牌仪式于在人民大会堂金色大厅隆重举行。交通部、商务部、铁道部等国家有关部委领导、国内交通、物流行业二十余家行业协会的代表、中远集团国内外客户单位代表、中远（集团）总公司及各二级单位领导共350多位嘉宾出席了揭牌仪式,共同见证这一具有里程碑意义的历史时刻。企业核心竞争优势规模优势中远物流有限公司2000年总资产24亿元，净资产高达10亿元，位居行业前列 ，具有雄厚的实力，能顺利开发超大型项目，提供了保证。品牌优势世界上有港口的地方就有“COSCO”，享誉世界的“COSCO”象征着实力、品质、信任和荣誉。品牌物流产品物流：物流系统设计的核心产品为企业创造受益，物流渠道内流动的是产品，因此产品才是物流系统设计的核心所在。 对这个基本问题的清楚理解，是形成良好物流系统设计的关键，也是物流系统设计中将产品的基本衡量尺度(以产品特征、包装和价格为代表)视做客户服务要素加以研究的重要原因。产品物流贯穿了整个物流过程 ，根据产品的不同，提供的物流服务的侧重也不同。宽泛的产品分类对制定物流战略的思路很有价值，而且在很多情况下，产品分类还有助于理解为什么产品要按照某种方式供应或分拨。传统的分类方法之一是将产品分为消费品和工业品。1、家电物流：中远物流提供家电产品销售物流一揽子解决方案，从产品下线一直到各地经销商，其中包含整个物流项目的管理和策划、厂区仓储管理、干线运输、各地中转库管理、区域配送等。2、汽车物流：中远物流提供专业的汽车物流服务，服务内容涵盖采购物流的海运、清关、陆运、仓储、即时配送、信息管理，以及销售物流的商品车运输、整车和零配件中转库、零配件的仓储配送。3、石化物流：中远物流为石化建设项目提供一揽子解决方案，包括物流项目的管理、方案策划、内河运输、沿海运输、远洋运输、空运、清关、超大件运输、驳船转运、自备码头的管理和装卸操作等。4、会展物流：中远物流具有较强的国际会展五路操作能力，提供包含整个会展物流项目的内河运输、沿海运输、远洋运输、公路运输、空运、清关、展馆现场操作、布展等各个环节的服务。物流公司简介 中远物流有限公司简介5、零售业物流：中远物流能够为零售业提供物流方案和一体化管理服务，包括商品的采购物流及管理、商品运输及管理、装卸搬运及管理、进货验收及管理、储存管理、包装管理、物流信息处理及零售业物流一体化管理、商品陈列及管理等。[Www.NIUbb.NET]现代物流运输管理系统的设计与实现--《电子科技大学》2013年硕士论文
现代物流运输管理系统的设计与实现
【摘要】：对于现代化物流行业而言，运输环节的地位至关重要。对于物流行业的管理者来说，货物在运输过程中节省的时间越多，就意味者运输过程中的风险更低，另外运输过程中产生的成本就越低；同时对于收货方来说更是如此，通过目前电子商务的发展状况来看，货物运输的效率已经成为制约物流行业发展的一大瓶颈。因此需要考虑结合现代化的计算机技术，研制出一个符合物流行业基本特点的软件系统，从而提升物流行业在运输环节中的工作效率。
本文首先对系统使用到的理论基础和相关技术进行了介绍；其次，描述了物流运输企业的现状和存在的问题，并提出了解决现实问题的办法和减少运输成本的车型选择模型，该模型可以减少企业运输成本，对现实工作效率的提高具有很大的意义；接着确定了物流运输管理系统的功能需求和非功能需求，为后续的软件设计和实现提出了明确的目标；在需求分析的基础上，从设计原则、功能结构、数据库以及核心功能模块几个方面对系统进行了设计；然后基于“开源框架”、“用户界面开发包”、“开放源代码的对象关系映射框架”等技术实现了物流运输管理系统，并详细的介绍了系统中数据库的实现、基于“开放源代码的对象关系映射框架”的输出存取操作的实现、“控制反转”在系统中的应用、基于开放源代码项目的日志记录的实现、各个功能模块的实现等。最后提出了车型选择优化模型，设计了相应算法并给出了实现，为物流运输成本的降低提供了依据。
创新点在于提出了车型选择模型，能够解决在运输过程中车辆选型的现实问题，并能够为企业带来经济效益。
从系统的测试和运行结果来看，本文设计的物流运输系统具有一定的使用价值，达到了系统预期的目标。
【关键词】：
【学位授予单位】：电子科技大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2013【分类号】：TP311.52【目录】：
摘要5-6ABSTRACT6-11第一章 绪论11-15 1.1 选题背景及意义11-12 1.2 国内外研究现状12 1.3 系统需解决的关键问题12-14 1.4 本文结构框架14-15第二章 系统相关技术介绍15-22 2.1 Swing 介绍15
2.1.1 Swing 概述15
2.1.2 Swing 技术的优点15 2.2 Spring 介绍15-18
2.2.1 Spring 概述15-16
2.2.2 Spring 框架结构16-17
2.2.3 Spring 的优点17-18 2.3 Hibernate 介绍18-21
2.3.1 Hibernate 概述18-19
2.3.2 Hibernate 的缓存管理19-20
2.3.3 Hibernate 的优点20-21 2.4 本章小结21-22第三章 系统需求分析22-26 3.1 系统需求背景22 3.2 系统功能需求22-24
3.2.1 托运单信息管理22
3.2.2 货运车辆和驾驶员信息管理22-23
3.2.3 厂商信息管理23-24 3.3 非功能性需求24-25
3.3.1 可用性/易用性需求25
3.3.2 安全性/保密性需求25
3.3.3 系统稳定性需求25
3.3.4 系统硬件配置需求25 3.4 本章小结25-26第四章 系统设计26-41 4.1 物流运输管理系统的设计基本原则26 4.2 物流运输管理系统的功能结构26-28 4.3 数据库设计28-37
4.3.1 数据库设计原则和目标28
4.3.2 数据库概念模型设计28-32
4.3.3 数据库逻辑模型设计32-33
4.3.4 数据表结构设计33-37 4.4 系统主要功能模块设计37-40
4.4.1 托运单信息管理模块设计37-38
4.4.2 货运车辆和驾驶员信息管理模块设计38
4.4.3 厂商信息管理模块设计38-40 4.5 本章小结40-41第五章 系统实现41-63 5.1 系统架构41-42 5.2 基于 Hibernate 的数据存取操作的实现42-46
5.2.1 Hibernate 数据操作流程42-43
5.2.2 Hibernate 实体映射43-44
5.2.3 具体实现44-46 5.3 Ioc 在系统中的应用46-47
5.3.1 IoC 原理46
5.3.2 基于 IoC 实现依赖注入46-47 5.4 使用 Log4j 进行日志记录47-49
5.4.1 Log4j 组件47-49
5.4.2 Log4j 组件的应用49 5.5 托运单信息管理模块49-53
5.5.1 托运单信息管理的业务逻辑实现50-51
5.5.2 托运单信息管理的运行界面51-53 5.6 货运车辆和驾驶员信息管理模块53-57
5.6.1 货运车辆和驾驶员信息管理的业务逻辑实现53-55
5.6.2 货运车辆和驾驶员信息管理的运行界面55-57 5.7 厂商信息管理模块57-60
5.7.1 厂商信息管理的业务逻辑层实现57-58
5.7.2 厂商信息管理的运行界面58-60 5.8 车辆选型优化模型的实现60-62
5.8.1 车辆选型优化模型的提出60-61
5.8.2 车辆选型优化模型算法及实现61-62 5.9 本章小结62-63第六章 系统测试63-68 6.1 测试对象与测试环境63-64
6.1.1 测试对象63
6.1.2 测试环境63-64 6.2 测试结果64-67
6.2.1 功能测试64-67
6.2.2 兼容性测试67 6.3 本章小结67-68第七章 总结与展望68-70 7.1 总结68-69 7.2 展望69-70致谢70-71参考文献71-73
欢迎：、、)
支持CAJ、PDF文件格式
【参考文献】
中国期刊全文数据库
殷利,孙飞,葛铭;[J];电脑知识与技术;2005年06期
吴晨清,荣震华;[J];计算机工程;2001年01期
寇毅,吴力文;[J];计算机应用;2003年11期
陈卫华,田永青,朱仲英;[J];微型电脑应用;2001年05期
【共引文献】
中国期刊全文数据库
杨丹;;[J];安徽电子信息职业技术学院学报;2011年03期
于波;;[J];安徽大学学报(自然科学版);2007年06期
熊凯;李言照;赵友刚;崔德杰;李旭霖;;[J];安徽农业科学;2010年22期
唐贻兴;;[J];安徽科技学院学报;2009年04期
李振;林德静;;[J];北京服装学院学报(自然科学版);2009年01期
苏明;董黎明;王爱赪;;[J];北京广播电视大学学报;2011年02期
王善发;吴道荣;;[J];保山师专学报;2007年05期
王建行;张雪萍;;[J];长春师范学院学报;2006年02期
丁继红;杨长保;马生忠;付建平;;[J];吉林大学学报(信息科学版);2006年02期
田兆锋;阎楚良;;[J];吉林大学学报(信息科学版);2006年06期
中国重要会议论文全文数据库
吴江;方美琪;;[A];第八届全国高校经济管理类专业实验室建设研讨会论文集[C];2008年
黄芳;苏中滨;郑萍;;[A];黑龙江省计算机学会2009年学术交流年会论文集[C];2010年
王强;罗鲁东;龚文杰;姜岩高;;[A];第十九届输配电研讨会论文集[C];2011年
陈念龙;柳群锁;尹秀珍;;[A];2013数字与智能油气田（国际）会议暨展会论文集[C];2013年
中国博士学位论文全文数据库
计春雷;[D];华东理工大学;2011年
卢新元;[D];华中科技大学;2005年
胡亚辉;[D];天津大学;2005年
丁继红;[D];吉林大学;2006年
郭军;[D];东北大学;2006年
杨从科;[D];中国农业科学院;2007年
谢刚;[D];华中科技大学;2006年
宋立荣;[D];中国农业科学院;2008年
黎泽伦;[D];合肥工业大学;2008年
王双利;[D];天津大学;2007年
中国硕士学位论文全文数据库
林雨;[D];山东科技大学;2010年
王春超;[D];长春理工大学;2010年
宫昭坤;[D];大连海事大学;2010年
安建昌;[D];大连海事大学;2010年
郝琳静;[D];大连海事大学;2010年
李玲;[D];大连海事大学;2010年
杨贵海;[D];大连海事大学;2010年
吕梁;[D];中国海洋大学;2010年
周静;[D];中国海洋大学;2010年
迟浩;[D];中国海洋大学;2010年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库
刘明吉,张晓京,刘洪杰,王秀峰,王治宝;[J];计算机工程;2000年02期
张砚秋,陈川,何明德;[J];计算机工程;2001年11期
何成万,余秋惠;[J];计算机工程;2002年06期
张剑芳;[J];物流技术;2000年01期
涂杰,黄志明;[J];微型电脑应用;1999年11期
周林冲;[J];湘潭大学自然科学学报;1999年02期
【相似文献】
中国期刊全文数据库
刘大永;[J];鞍钢技术;1995年03期
陈思运;;[J];信息产业报道;2007年09期
吴荣辉;罗中先;戴跃洪;;[J];机械;2010年08期
陈兮,张忠友,汪秀君;[J];计算机工程;2001年11期
宋锋;周继;董丽丽;;[J];福建电脑;2009年02期
程旭;;[J];青岛远洋船员学院学报;2011年02期
王红彬;冯天军;赵继业;;[J];科技信息(学术研究);2008年09期
陈静;;[J];信息与电脑(理论版);2009年12期
程旭;;[J];科技广场;2011年03期
李成侠;李继东;;[J];办公自动化;2003年07期
中国重要会议论文全文数据库
黄继鸿;王晓耘;;[A];全国第十届企业信息化与工业工程学术年会论文集[C];2006年
杜一;田丰;戴国忠;王宏安;;[A];第七届和谐人机环境联合学术会议（HHME2011)论文集【oral】[C];2011年
王磊;李学庆;张文波;张志源;张晓宁;;[A];第三届和谐人机环境联合学术会议（HHME2007）论文集[C];2007年
郑国政;;[A];计算机技术与应用进展·2007——全国第18届计算机技术与应用（CACIS）学术会议论文集[C];2007年
郑远见;程小辉;黎卫红;;[A];第三届全国虚拟仪器大会论文集[C];2008年
王槐欣;万华根;;[A];第18届全国多媒体学术会议（NCMT2009）、第5届全国人机交互学术会议（CHCI2009）、第5届全国普适计算学术会议（PCC2009）论文集[C];2009年
任爱珠;李莉;陶全心;;[A];中国土木工程学会计算机应用学会学术报告会论文集（4）[C];1989年
程时伟;孙守迁;;[A];第四届和谐人机环境联合学术会议论文集[C];2008年
王林;刘明业;吴沧浦;;[A];第三届全国控制与决策系统学术会议论文集[C];1991年
张小燕;曹妍;;[A];全国第十届企业信息化与工业工程学术年会论文集[C];2006年
中国重要报纸全文数据库
张荣忠;[N];国际商报;2005年
沈立;[N];中国交通报;2003年
沈立;[N];中国交通报;2003年
;[N];网络世界;2005年
朱晓军;[N];中国交通报;2001年
清水;[N];计算机世界;2004年
宋乐永;[N];计算机世界;2006年
毛懿;[N];中国新闻出版报;2006年
朱小兵;[N];计算机世界;2009年
荣先文　樊春桥　孙玉东　本报特约记者　张乡林;[N];解放军报;2004年
中国博士学位论文全文数据库
常言说;[D];西北大学;2013年
喻耀华;[D];大连海事大学;2011年
付永刚;[D];中国科学院研究生院（软件研究所）;2005年
关志伟;[D];中国科学院软件研究所;2001年
朱彬;[D];上海大学;2011年
徐荣龙;[D];大连海事大学;2011年
李杰;[D];中国科学院研究生院（软件研究所）;2004年
冯仕红;[D];山东大学;2008年
高志强;[D];沈阳农业大学;2008年
王德鑫;[D];国防科学技术大学;2010年
中国硕士学位论文全文数据库
徐涛;[D];电子科技大学;2013年
姚军龙;[D];电子科技大学;2013年
王钧;[D];山东大学;2013年
郭金忠;[D];吉林大学;2011年
陈文晔;[D];西安电子科技大学;2010年
孙大琦;[D];大连理工大学;2013年
陈佳斌;[D];复旦大学;2008年
陈静;[D];电子科技大学;2012年
王红彬;[D];国防科学技术大学;2008年
王远;[D];景德镇陶瓷学院;2007年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993
《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
同方知网数字出版技术股份有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 大众知识服务
出版物经营许可证 新出发京批字第直0595号
订购热线：400-819-82499
服务热线：010--
在线咨询：
传真：010-
京公网安备75号