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第三章 物流运输_图文_百度文库
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第三章 物流运输
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来源: 陕西商品市场    日期:
& & 目前,陕西物流业进入快速转型升级的发展阶段,已形成中央企业、地方企业、民营企业和外资企业共同参与竞争的市场格局,服务模式和业态创新成为整个发展总趋势。通过最近调查统计,2014年,全省物流业从业人员超过60万人,在工商管理部门登记注册的物流企业数量为13800多户,注册资金1亿元以上的企业有30户,登记注册的公路货物运输车辆1.6万余台。全省已有国家A级物流企业57个,其中,5A级物流企业4个,4A级物流企业15个,3A级物流企业23个,2A级物流企业12个,1A级物流企业3个。在全省57个A级物流企业中,运输型企业有13个,仓储配送型企业有11个,综合服务型企业有33个。全省物流业发展规模、质量效益显著提升。其中,市2014年物流业对GDP贡献率为9.5%,成为全省经济发展的重要增长点。
& & 一、行业发展基本情况
& & 国内经济运行进入&新常态&后,陕西物流运行需求增速放缓,运行质量提升,总体呈现以下发展态势:
&& (一)全省形成了以西安等7个物流节点城市为中心的物流网络体系。以西安市为中心的连通南北、直贯东西的全省物流网络,与榆林、宝鸡、渭南、商洛、汉中、安康6个物流节点城市,构成省内人流、物流、信息流、资金流的现代服务业体系。作为丝绸之路经济带上重要的国际物流枢纽平台的西安内陆港建设,营运中的西安铁路集装箱中心站、西安综合保税区、西安新筑铁路货运站,以及正在建设的西咸空港保税物流中心、西安国际陆港电商产业园、西安港现代铁路综合物流园区、西安公路物流港、西安大宗生产资料交易市场、跨境电子商务物流配送中心、西安临潼现代物流园等,推动全省物流业聚集发展,成为丝绸之路经济带的重要物流节点。目前西安海关拥有5个海关特殊监管区,并实现内部互联互通,为促进全省现代物流园区聚集发展发挥作用。
&& (二)物流业与制造、商贸等产业联动发展,形成专业化、一体化的产业供应链。榆林市以石油、煤炭及煤化产品等资源为基础,加快推动产品的储存、配送、运输等供应链管理;西安市、咸阳市以专业批发市场为依托,建立了产品加工、存储、配送的供应链系统;汉中市、渭南市、宝鸡市进行工农商贸企业资源整合,引导物流企业进入工业、农业、商贸服务业,并与金融机构合作,形成专业化、一体化的产业供应链。在这些地区,由物流企业进入生产企业管理库存的有88家、由金融机构参与产业供应链业务的有17家、由物流企业进入生产企业进行分销配送的有56家。物流业与制造、商贸等产业联动发展,形成产业供应链的模式正在全省得到广泛推广运用。
&& (三)物流业基础设施建设取得突破进展,物流企业在仓储、运输、财务、客户、行政办公管理等方面应用互联网信息技术的普及率进一步提高。在全省229个重点物流园区里,有93%以上建立了内部局域网,使用了物流仓储管理系统。在全省公路物流运输企业中,有87%以上建立了企业内部管理系统、客户对接系统、业务流程供应链管理(SCM)软件系统。有96%的企业把RFID、GPS等物联网技术,应用在车辆监管、物品定位管理、自动识别分拣、配载配送和路径优化技术等方面。行业营运中的网上交易、金融、检测、配送等集成化电子商务服务平台,以及物流信息服务平台、仓储和运输管理平台、电子报关平台等,为提升物流业现代化水平发挥了重要作用。2014年,全省公路货运车辆载货平均吨位上升到6.2吨位,货运专用车辆所占比重达到17%。与上年相比,全省货运车辆的单位运输碳排放量下降13%,货运车辆的单位运输周转量能耗下降11%。在全省229个重点物流园区里,企业机械化作业率为69.4%,叉车、吊车、堆垛机、分拣设备、自动化立体库巷道式、防火报警系统、报警系统、托盘等设备的自有率为89%。目前全省物流企业机械化、标准化设备的普及率大幅提高,为启动城市共同配送和商贸物流标准化行动计划奠定了基础。陕西商储物流市场、招商局物流西安分公司、陕西黄马甲物流配送公司、西安爱菊集团生产基地、华润万家、利安集团等一批机械化、标准化作业水平较高的企业,成为参与市场竞争的主力。
&& (四)全省第三方物流企业快速发展,制造业、商贸服务业加快剥离物流业务环节,促进物流企业进入产业供应链一体化运作。目前全省80%以上的制造企业、95%以上的商业超市与第三方物流企业合作,对企业生产过程进行流程再造,在仓储、运输和配送等多个环节实行物流业务剥离、合作和服务外包。不仅企业效益明显提高,而且降低社会物流成本。比亚迪、陕煤化集团等制造、商贸流通企业,实行产业主辅分离、供应链一体化管理后,企业物流成本显著下降。咸阳空港新城物流园、西安铁路物流集散中心、西安港、西安市贝斯特物流园、陕西红太阳物流仓储市场等企业为电商提供供应链管理一体化服务,实现零公里配送模式。
&& (五)物流业信息化和电子商务快速发展, 在业务中应用先进信息技术成为趋势。全省规模以上的物流企业已经不同程度地将物品信息条形码、无线射频识别(RFID)、电子数据交换技术(EDI)等技术应用到物流业务的全过程。仓库管理系统&(WMS)、运输管理系统(TMS),联合管理库存(JMI)、协同式供应链库存管理(CPFR)等物流信息管理技术,正在被物流园区和企业所逐步应用,先进的物流管理和信息技术,促进了全省物流业的转型升级。2014年,省交通物流信息公共服务平台完成初步设计评审,建成后的交通物流信息公共服务平台将提升我省物流业整体运营水平。国内电商和快递企业,在我省建立的网络化分拨中心、海外仓,促进了全省物流基础设施网络化发展。2014年,省政府出台《进一步加快电子商务发展的若干意见》,召开全省电子商务发展促进大会、首届农村电子商务大会和陕西省电子商务大会,引导全省物流业应用互联网技术和创新服务模式,打破产业界限,实现物流业与制造、商贸、金融等相关产业大融合,建立了省市县电子物流商务示范园区。
&& (六)政府部门进一步转变职能,提升为公共服务水平,完善营商环境,推进物流业健康发展。省发改委积极研究制定政策,从土地、财税等方面,加大对物流企业发展的支持力度,协调解决企业运营中存在的具体问题。省发改委开展了全省物流业发展中长期规划编制工作,提出了到2020年的发展思路、总体目标、重点物流领域、主要任务等,并谋划一批支撑和服务经济社会及其他重点产业发展的重大物流项目。省商务厅积极落实国务院《关于促进内贸流通健康发展的若干意见》精神,把发展绿色物流作为全省物流业发展的方向,大力推进全省城市共同配送和商贸物流标准化,鼓励物流企业发展第三方物流配送和快速消费品配送,支持物流企业实行物流配送流程和托盘循环使用,扶持具有国际竞争力的现代物流企业。
&& (七)行业教育和培训工作成效显著,从业人员学历和技能大幅提高。目前全省有8所本科院校、14所职业学校开设物流管理和相关专业,在校生近1万名,报考物流专业的生源呈现增加的态势。各院校积极推进高校教学改革,提高人才培养质量。在物流和相关专业课程设置上改革创新,与物流企业合作建立教学实训基地,开展案例式、体验式、访谈式等教学活动,提高了学生运用理论知识解决实际问题的能力。全省物流师职业资格认证培训工作正在向规模化和专业化方向发展,一些大专院校在开设物流专业的基础上,为学生提供物流师职业资格认证培训。2014年全省1700多人参加了物流师职业资格认证培训,1200多人取得物流师职业资格认证证书。在企业高管积极参加各类再教育学习培训的同时,越来越多的企业聘请各类院校和企业管理咨询公司,对企业员工进行职业和岗位技能培训,并使之常态化。
& & 二、推进物流业发展的建议
& & 虽然全省物流业转型升级加快,行业整体上保持平稳运行,但是物流市场环境严峻、企业经营困难、诚信体系缺失等问题依然存在,资金短缺、人才短缺问题难以缓解,创新驱动的内生机制有待建立,政府扶持政策有待落实,物流企业行政审批多、收费高、行路难和税负重等问题还没有得到实质性改善。对此,建议从以下几方面推进全省物流业发展。
& &(一)以国家&一带一路&战略为机遇,利用区位优势发展陕西大物流。
& & 找准定位,主动融入&一带一路&大格局。抓紧构建国际化物流合作平台,建设和用好全省现有物流中心、保税区、出口加工区、高新综合保税区等平台。推进&西安港&建设,打造西安国际中转枢纽港,建设航空、铁路、公路无缝衔接中转的现代综合交通枢纽,同&一带一路&沿线国家和地区开展多领域物流合作,发展陕西大物流。
& (二)做好物流业顶层设计,建立和完善现代物流服务体系。
& & 做好全省物流业发展中长期规划编制工作,明确物流业发展方向和目标,建立和完善全省现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高物流业整体运行效率和效益。加快物流管理体制改革,打破条块分割和地区封锁。加强物流业法律、法规体系建设,切实改善物流业发展的政策环境。将物流用地纳入城市规划统筹,合理布局物流园区和电商配送中心。减轻行业税费负担,切实推进各项政策措施真正&落地&。加强市场监管,清理整顿乱收费、乱罚款。引导电子商务和物流企业进农村、入社区,促进电子商务和物流业协同发展。
& &(三)引导物流业与各产业的联动、融合发展,降低社会物流成本。
& & 以省内高新技术产业、装备制造业、旅游业、现代服务业、文化产业等五大主导产业为支撑,引导物流业与电子信息、航空航天、石油设备、汽车制造、有色金属等产业联动、融合发展。鼓励物流业向供应链上下游延伸,开展第三方物流业务,促进物流业转型升级,降低社会物流成本。完善城市消费品、农产品冷链等物流配送体系,推动城乡一体化物流协作发展。
& &(四)支持物流企业转型升级,扶持中小企业创新发展。
& & 鼓励物流企业通过兼并重组、联盟合作等多种形式,加快转型升级。落实国家对中小企业发展专项资金支持的政策,扶持中小物流企业做专做优,提升企业市场竞争力。发挥省级重点物流企业的引领和带动作用,提高企业重质量、守信誉的意识,着力打造一批全省物流行业的品牌企业。鼓励物流企业走出去与国际、国内业界合作,提升核心竞争力。改革投融资体制,放开物流业融资渠道,鼓励在物流业开展股权融资、债券融资,支持物流企业规范开展担保存货管理业务。
& &(五)以科技创新为龙头,推进物流业信息化建设。
& & 充分发挥互联网对物流业发展的促进作用,鼓励企业加强和完善自身信息化管理系统建设,推进互联网在物流业网络应用技术,建设省交通物流信息公共服务平台,实现与国内各地及国际间物联网的联接。加大对物流业信息化项目的支持力度,鼓励和引导投资者参与物流信息化项目建设。
& &(六)鼓励和引导企业发展绿色物流,推广和应用物流标准化。
& & 把发展绿色物流作为全省物流业发展的方向,大力推进城市共同配送和商贸物流标准化,鼓励物流企业发展第三方物流配送。推广公路甩挂运输和多式联运,实现多种运输方式的高效组织和标准化物流方式。在采购、运输、仓储、包装、流通加工等各个物流环节,推行低碳环保的绿色物流运作方式。最近浏览论坛:
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15:48:53 | 来自
陕西有个朝阳物流跑了 最近这是闹的挺大z
陕西境内最大物流之一&朝阳物流最近跑路了。弄得西安市内很多批发市场的大多数商户这个中秋没心思过了。据说涉及案值6亿。牵连的商户数以万计,涉及的金额小到几百几千&大到几十万上百万不等。各个商户老板苦不堪言,物流公司负责人现在首尾都不见。受损失的商户现在无头苍蝇。用陕西话说:这4??乱成马咧!痛定思痛,各个大型批发市场从事各个行业的老板&打工者不计其数资金数目更是大的惊人。目前大家都是物流负责代收货款,约束力有限。手里拿着巨大资金的物流老板时间久了难免有其他想法。一旦出现问题,首选跑路!
引用 二牛kobe
15:48:53 发表于 主楼 的内容:
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有个伙计也被害了
引用 迪迪猫327
15:56:37 发表于 1楼 的内容:
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引用 JefferyCat
15:59:33 发表于 2楼 的内容:
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16:06:32 | 来自
15:56:37 发表在 有个伙计也被害了受害人涉及挺广的
引用 二牛kobe
16:06:32 发表于 3楼 的内容:
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16:06:57 | 来自
15:59:33 发表在 前些年地产太火,实业难做,很多流水很大的民企老板把钱都倒腾到地产上去了,现在地产疲软,资金链断了,后果可想而知,房地产波及其他行业的影响还会持续一阵吧。中国经济问题一切的一切都会归结到房地产上。是啊
引用 二牛kobe
16:06:57 发表于 4楼 的内容:
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引用 简简单单K
16:21:39 发表于 5楼 的内容:
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朝阳牌子也值钱
引用 秦国名将咸阳
17:50:57 发表于 6楼 的内容:
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年底了,年年要跑几个
17:53:03 发表于 7楼 的内容:
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18:04:59 | 来自
朝阳大妈很伤心
引用 老婆婆的饭饭1
18:04:59 发表于 8楼 的内容:
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18:17:45 | 来自
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引用 过期白酒
18:17:45 发表于 9楼 的内容:
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20:51:06 | 来自
实际只有4000万
我们也和朝阳合作 但是没被坑啥
引用 此生tt
20:51:06 发表于 10楼 的内容:
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20:51:40 | 来自
16:21:39 发表在 我还有一万多的货款被卷走了,市场光是登记了一下,痛苦真的不知道找谁说去!几十万的都有
引用 此生tt
20:51:40 发表于 11楼 的内容:
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20:53:08 | 来自
20:51:40 发表在 几十万的都有一万多也够我心吃劲的,现在生意很难做!
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引用 简简单单K
20:53:08 发表于 12楼 的内容:
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老板叫李朝阳,今年40多岁,是个陕西本地人,若干年前和此人有过接触。
引用 鹤舞白沙MG3
21:00:45 发表于 13楼 的内容:
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21:02:07 | 来自
20:53:08 发表在 一万多也够我心吃劲的,现在生意很难做!我们和朝阳是同行
因为朝阳弄得也不好过
引用 此生tt
21:02:07 发表于 14楼 的内容:
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21:09:28 | 来自
21:00:45 发表在 老板叫李朝阳,今年40多岁,是个陕西本地人,若干年前和此人有过接触。他还有餐饮 电子科技等其他产业。不知道这些他名字下的公司受影响了吗?
引用 二牛kobe
21:09:28 发表于 15楼 的内容:
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21:10:28 | 来自
20:53:08 发表在 一万多也够我心吃劲的,现在生意很难做!是啊。今年实体行业太冷淡。有的老板家里一多半业务都是朝阳物流合作的。这些老板更难受
引用 二牛kobe
21:10:28 发表于 16楼 的内容:
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21:11:35 | 来自
20:51:06 发表在 实际只有4000万
我们也和朝阳合作 但是没被坑啥现在谁也不知道详情。这事本身就很突然。
引用 二牛kobe
21:11:35 发表于 17楼 的内容:
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21:11:52 | 来自
18:17:45 发表在 妈蛋我也有几千块的货款被卷走了,以前代收货款最多一个礼拜,后来一个月,再后来变俩个月,钱货两空阿现在,唉,说多了都是泪且行且珍惜
引用 二牛kobe
21:11:52 发表于 18楼 的内容:
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21:12:53 | 来自
17:50:57 发表在 朝阳牌子也值钱朝阳这个牌子再没发生这事之前应该能值些钱。现在谁敢要啊。
引用 二牛kobe
21:12:53 发表于 19楼 的内容:
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21:13:48 | 来自
21:11:35 发表在 现在谁也不知道详情。这事本身就很突然。我老板说的
说是四千万
引用 此生tt
21:13:48 发表于 20楼 的内容:
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