深圳罗湖区私人贷款盐排高速离低速出口几公里

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盐排高速昨堵车近10公里 半小时开不出罗沙路
协警在东部景区路口执勤。
五一小长假第二天,我市天气晴好,这也让市民按捺不住前往东部景区享受阳光、海浪的心情。昨日,我市赴东部景区车流量达到今年最高峰,庞大的车流也造成罗湖区多条路段拥堵。
半小时开不出罗沙路
与前日一样,记者昨日上午9时30分许再次从福田区驱车前往东部。经北环大道-泥岗路-布心路-沿河北路,最后驶入罗沙路。一进罗沙路就突然遭遇车辆长龙,走走停停34分钟,才从罗沙路驶入东部沿海高速。
经向市交警局了解,原来当天早上8时开始,前往我市东部景区车流量就逐渐增大,东部沿海高速车辆密集排队,队尾排到正坑隧道,最高流量达到每小时2900辆车,为今年的最高流量。由于赴东部的车流量太大,对罗湖区的多条路段造成影响,罗沙路、东环高架、春风高架、滨河路、布心路等都出现了不同程度的拥堵。与此同时,据交警部门介绍,盐排高速从博深高速到盐港高架方向,堵车近10公里,三分之一以上是外地车。
交警部门建议,前往东部景区特别是前往大鹏、南澳景区的车友们,除选择东部沿海高速外,还可以选择水官高速-横岗出口下-横坪公路-比亚迪路-坪葵公路,更为便捷。
7座面包车塞进11人
昨日上午11时许,记者跟随一辆&隐形战车&在东部沿海高速巡逻。11时10分许,交警发现一辆开着车窗的粤BP59&&银色小面包车后座竟并排坐了5个人。&隐形战车&立即开启执法模式,呼叫小车靠边停车。车门打开,从面包车里面陆续下来10个人,加上司机共11人,而该车的核载人数为7人,超载50%。
据了解,车上10人均为宝安区石岩某工厂的同事,驾驶员声称其中有一人是自己的表妹,因为碍于情面,明知超载违法也还是拉他们去小梅沙。记者询问哪位是他表妹时,司机避而不答,车上的人对司机姓氏也是含糊其辞。被查获之后,10人竟然企图走下盐港高架,被交警制止,后被警车送往附近公交车站,驾驶员则被带往辖区交警大队做进一步调查处理。
昨日,深圳交警派出6辆&隐形战车& 在东部沿海高速往大鹏、杨梅坑、东西涌景区巡查,共查处重点交通违法703宗,其中占用应急通道621宗,压导流带爬头77宗,逆行5宗。
今天出行须避返深高峰
昨日,全市各高速公路交通总体平稳,广深、惠盐、梅观等高速离深方向车流量较大,但没有出现严重的拥堵情况。市内21个主要商圈、旅游景点、口岸道路交通有序。主干道交通畅顺,整体交通状况良好。
今天是五一小长假的最后一天,交警部门预计市区前往东部景区的车流量会有所减少,返程车流会有所增加。
返深车流高峰预计在今天的10时至22时出现,其中14时至17时尤为集中。届时,广深、深汕、惠盐、梅观等多条高速会出现不同程度的缓行状态。
交警部门提醒,市民今天出行尽量避开各高速公路的返程高峰,交警也会在各高速公路收费站、出口匝道和主道交叉口处安排警力和拖车定点值守,加强疏导。
更多关于的阅读深圳盐排高速出入口都有哪些在哪里? 盐排高速明年起免费
深圳盐排高速将于明年2月7日起免费,下面小编跟大家分享一下盐排高速的出入口,以及收费站,详情请关注正文。
& & & & 盐排高速出入口一览:
  盐排高速公路是指深圳市盐田至排榜高速公路,为深圳机荷高速公路(沈海高速公路)盐田港支线工程,又称机荷高速盐田港支线,是长深高速(国高网G25)及仁深高速(省道S27)的组成部分。线路编号G25。
  盐排高速于2006年5月建成通车,南起盐田港, 向西北与水官高速、机荷高速以及建设中的粤湘高速博深段相接,是盐田港的疏港快速通道,在缓解深圳城区交通压力、促进东部港口及旅游业的发展上担当着重要角色。
  盐排高速公路主线双向六车道,南起盐田港,沿梧桐山大道向西北通过隧道穿越梧桐山,与205国道及水官高速公路相交后,经排榜立交与沈海高速公路(G15)即原来的机荷高速公路相接,是深圳东部地区重要的疏港通道。
  排高速公路与横向的机荷高速、盐坝高速,纵向的广深高速、梅观高速、深惠、深汕高速共同构建了深圳市高速公路&两横五纵&的总体布局。
  盐排高速限速:80km/h
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盐排高速乱倒垃圾存隐患
记者目睹货柜车避让泥块险侧翻,相关部门称违规倾倒渣土将严处
  盐排高速上乱倒的水泥砖块等垃圾,给行车带来安全隐患。
  本报记者 贾少强 摄
  工作人员正在清除高速路上的建筑垃圾。
&&一辆正在高速行驶的大货柜车,突然往右转,整个车都快斜过来了,伴随的是一阵刺耳急促的刹车声。这是昨日下午3时,记者在盐排高速公路从盐田港往排榜方向深圳外国语学校路段时看到的惊险一幕。庆幸的是,大货柜车右侧的车道没车,没有发生事故。&&边坡处有十多堆垃圾&&记者驾车上前,发现原来在高速公路转弯弧线处,有人在这里乱倒了一堆建筑用的水泥砖垃圾。“这些乱倒垃圾的人真是太无良!假如酿成重大事故,谁应该对此负责呢?”下午4时多,记者从盐排高速返回盐田时,看到几名工人正在将高速公路的垃圾往一台车上装,一名工人一边挥着铁锨装垃圾,一边气愤地说。
&&一位不愿透露姓名的领班告诉记者,这段高速公路还没有完全修通,目前盐排高速路政队管理已经通车的部分路段,并由深龙公路所负责养护,盐田街道城管人员管理上高速公路的辅道。双方经常派人在这一地段巡查,但乱倒垃圾者和养护人员玩起了“躲猫猫”,乱倒垃圾的一般都是小型货车,他们只要看到有人在路上巡查,就正常走,看不到管理人员时,就启动自卸装置,几秒钟时间,就把垃圾倾倒在高速公路上。
&&记者在现场看到,在盐排高速香港赛马会颐康院附近的边坡整修地段,有十多堆垃圾。“过去乱倒的以装修后废弃的木条、板材、塑料泡沫、破衣服、烂塑料袋等居多,现在‘升级’了,都是这类水泥砖,危险性更大!”一名工人说。这位工作人员给记者算了一笔账:乱倒一车垃圾成本很低,并且逃避了交纳余泥渣土的费用。但为了清理一车垃圾,往往要租一台车、雇几个工人,再加上交纳余泥渣土的费用等,大概要1000元。&&对乱倒垃圾者可按每立方2000元罚款 &&盐田区余泥渣土所工作人员告诉记者,他们经常在盐排高速和盐田港后方陆域发现乱倒垃圾,也曾进行过查处。按照《深圳经济特区余泥渣土管理办法》第十条的规定,任何单位和个人不得将余泥渣土与生活垃圾及其他垃圾混倒;不得在道路、桥梁、河边、沟渠、绿化带等公共场所及其他非指定的场地倾倒余泥渣土,违者将会被责令立即清除,并按每立方米2000元处以罚款。 &&盐排高速路政队的有关人士告诉记者,他们在盐排高速公路多次发现有乱倒垃圾的情况。“乱倒垃圾的行为一般是在晚上发生,所以很难抓到现场倾倒者,只好请人去清理,按照《广东省公路条例》的规定,在公路上乱倒垃圾,将会受到处罚。” &&“其实,盐排高速到盐田港这一段还没完全完工,迟迟未能通车,也给乱倒垃圾者提供了方便。乱倒垃圾者拉一车货过来,别人还以为是工地上的车呢!”打扫卫生的一名清洁工说。 &&广大司机呼吁,有关方面应尽快完成边坡护理工程,规划好进港通道,使车辆可以从盐排高速直接开到盐田港区,不要再在盐田港后方陆域里绕来绕去,这样既可以减少污染,又不给乱倒垃圾者留下机会。当前位置:
深圳南光、龙大、盐排、盐坝高速将取消收费
深圳南光、龙大、盐排、盐坝高速将取消收费
来源:本地宝
   【导语】: 今天下午3点,深圳市交通运输委将举行龙大(深圳段)、南光、盐排、盐坝四条高速公路取消收费签约仪式。深圳南光、龙大、盐排、盐坝高速将取消收费。这些高速公路取消收费究竟有多重要?
(原标题:深圳南光、龙大、盐排、盐坝高速将取消收费)
   继去年深圳梅观高速梅林至观澜段取消收费后,深圳再次回购四条高速公路。深圳市交通运输委员会定于今天(11月30日)下午3:00举行龙大(深圳段)、南光、盐排、盐坝四条高速公路取消收费签约仪式。
   深圳回购4条高速公路花了多少钱?    深圳市政府提出的我市2015年本级预算调整方案,涉及财政资金规模404.8亿元,主要用于市内高速公路收购、深圳机场围填海工程、保障性住房资产回购、前海合作区项目等重点支出。其中高速公路回购资金所占比重最大,超过四分之一。经预算调整后,深圳市本级一般公共预算总收支由年初预算2936亿元调整为3201亿元。    调整方案中“市本级支出安排”中拟一次性安排130亿元用于市内高速公路回购资金,根据深圳市与高速公路公司的谈判结果据实支出,列“交通运输支出”。    130亿元的大手笔背后的原因正是深圳急于解决特区扩容后面临的交通困境:现有货运通道周边地区已逐步发展成城市中心区,客货混杂,交通环境与城市发展之间矛盾日益严重。为降低市民交通出行成本,均衡道路交通流量,促进特区一体化发展,深圳拟回购的4条高速公路分别是南光、龙大、盐排和盐坝。130亿元为初步测算结果,将根据与高速公路公司摊派结果据实支付。    这些高速公路取消收费究竟有多重要?    南光高速    南光高速连接深圳南山区和光明新区,沿途经过南山西丽,宝安石岩、松岗以及光明新区公明等地,全长31公里,设7个收费站,小车收费约3-20元不等。    龙大高速    龙大高速公路起于深圳龙华,与布龙一级公路、机荷高速公路及福龙快速路相接,经石岩、光明农场、公明、松岗,终于东莞大岭山镇,与东莞市常虎(常平至虎门)高速公路相连,全长28.2公里,其中深圳段长25.6公里,东莞段长2.6公里,日起全线通车,是继广深高速、莞深高速后,连接东莞和深圳的第三条高速公路,是深圳通往东莞及珠江三角洲的重要通道之一。    盐排高速    盐排高速公路为深圳机荷高速公路(沈海高速公路)盐田港支线工程,于日通车,全长15.2公里,南起盐田港,沿梧桐山大道向西北通过隧道穿越梧桐山,与205国道及水官高速公路相交后,经排榜立交与沈海高速公路(G15)即原来的机荷高速公路相接,是深圳第一条疏港专用通道,也是实现东部港区货柜车辆“东进东出”交通大构想的深圳东部地区重要疏港通道,承担的盐田港北向疏港交通量占整个港区的90%左右。    盐坝高速    盐坝高速连接盐田至龙岗坝岗,全长约29公里,途经大梅沙、小梅沙、溪冲、葵涌,坝岗段与惠深沿海高速相接,并与深汕高速相连。日起,盐坝高速盐田港至大梅沙段1、2、3类车通行费由盐田区政府代收,从此,深圳市区市民驾车来往于大梅沙无需再交纳通行费。
本文(深圳南光、龙大、盐排、盐坝高速将取消收费)仅代表作者个人观点,与广东之窗无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。广东之窗刊载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行;新闻纠错:
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广东之窗 版权所有深圳盐坝高速出入口一览 日
  盐坝高速
  盐坝高速公路是广东省高速公路S30中的一段,也是联系盐田与大鹏的重要快速通道,全长31.5公里,起于大梅沙,止于深惠边界,2010年3月建成通车,原定收费年限至2035年3月。
  盐坝高速公路A段工程2001年3月通车,沿线设有大梅沙、小梅沙、溪冲、土洋、葵涌等5个出口和收费站,其中,土洋收费站只能来往于深圳市区方向。
  日起取消收费后,盐坝高速沿线大梅沙、小梅沙、溪涌、土洋、葵涌、坝岗5个收费站将发卡免费通行,在盐坝高速与惠深沿海高速交界处的新建收费站建成启用后,予以拆除。
  广东高速收费(2015年6月最新实施)
  四车道高速公路为人民币 0.45 元/标准车公里,六车道以上高速公路为人民币 0.60 元/标准车公里;
  货车将实施完全计重收费:
  以实地测量的车货总重量为依据计重收取车辆通行费,四车道高速公路基本费率为人民币 0.09 元/吨?公里,六车道以上高速公路基本费率为人民币 0.12 元/吨?公里,对于正常装载部分及超限部分,分别按照规定的比例和公式计收通行费。
& & & &日起盐坝高速免费,能省多少钱?
  费用:小车通行可减免15元,货车可减免50元
  盐坝高速出入口分布图
& & & &&盐排高速出入口一览:
  盐排高速公路是指深圳市盐田至排榜高速公路,为深圳机荷高速公路(沈海高速公路)盐田港支线工程,又称机荷高速盐田港支线,是长深高速(国高网G25)及仁深高速(省道S27)的组成部分。线路编号G25。
  盐排高速于2006年5月建成通车,南起盐田港, 向西北与水官高速、机荷高速以及建设中的粤湘高速博深段相接,是盐田港的疏港快速通道,在缓解深圳城区交通压力、促进东部港口及旅游业的发展上担当着重要角色。
  盐排高速公路主线双向六车道,南起盐田港,沿梧桐山大道向西北通过隧道穿越梧桐山,与205国道及水官高速公路相交后,经排榜立交与沈海高速公路(G15)即原来的机荷高速公路相接,是深圳东部地区重要的疏港通道。
  排高速公路与横向的机荷高速、盐坝高速,纵向的广深高速、梅观高速、深惠、深汕高速共同构建了深圳市高速公路“两横五纵”的总体布局。
  盐排高速限速:80km/h
  盐排高收费站(出口)一览:
  1.西坑
  2.横岗
  3.水官(与水官高速连接处)
  4.排榜(与机荷东连接处)
  温馨提示:
  盐排高速有两个隧道,正坑隧道和盐田隧道,在隧道里面尽量不要超速,电子眼都是在隧道入口和出口位置,可以看到地上有感应线。从该路南端的西坑收费站出发,到排榜立交转上沈海高速(原机荷高速),仅用了10分钟。
  日前盐排高速(广东高速)收费情况
  四车道高速公路为人民币 0.45 元/标准车公里,六车道以上高速公路为人民币 0.60 元/标准车公里(盐排高速公路主线双向六车道);
  货车将实施完全计重收费:
  以实地测量的车货总重量为依据计重收取车辆通行费,四车道高速公路基本费率为人民币 0.09 元/吨?公里,六车道以上高速公路基本费率为人民币 0.12 元/吨?公里,对于正常装载部分及超限部分,分别按照规定的比例和公式计收通行费。
  日起取消收费,盐排高速沿线盐田、横岗2个收费站将发卡免费通行,在盐排高速与机荷高速交界处的新建收费站建成启用后,予以拆除。
  & &日起盐排高速取消收费
  费用:小车通行可减免9元,货车可减免33元
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