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企业|货车帮成为全国最大货车综合服务平台的背后（上）
摘自公众号：发布时间： 3:54:36
依托大数据 货车帮奋力崛起――货车帮成为全国最大货车综合服务平台的背后（上） 今年的数博会上，李克强总理在演讲中提到了一家企业，并对这家企业大加赞赏。 李克强总理说：“你们做的事很有意义，大数据、物联网等新技术最终都要为‘人’服务。”这家企业来自贵阳经开区，名叫“货车帮”。它通过大数据接通“信息链”，方便“车找货、货找车”。目前，这个平台上已经聚合200多万会员，成为全国最大的货车综合服务平台。170多万货车司机在使用的软件货车帮主要有两款软件，一个是“货车帮app”，供全国170多万货车司机使用，另一个是“物流qq”，供30多万货主使用。据统计，我国货运行业中，九成左右都是个体户司机。在货车司机端，货车帮整合了大量的个体户司机，来自铜仁的李师傅就是其中一位。前一天，他才从铜仁运货到贵阳，打开手机app，李师傅就找到了返程的货源。货车司机李载平告诉记者，货车帮这个软件给我们提供了很大的帮助，不用像我们以前把车卸货以后，要经常挨着信息部来回跑，耗时耗力。通过这个软件，货源踏实，心里踏实，成交率也很高。而在货源端，货主先将货物送到物流公司，物流公司整合货物数量、目的地、运输价格等信息后，发布到“物流qq”上。在后台，货车帮运用大数据对信息进行处理，就近就地实现车辆与货源的精准匹配。贵州文诚物流公司总经理汪小文说:“司机觉得价钱合适，路程合适，他就把驾驶证、行驶证、电话等信息，编短信发给我们。我们就跟货主这边达成协议，就可以交易，现在最快的，一挂上去一分钟都不要，马上就来电话了。”在货车帮海量数据信息库中，遵循着信息安全第一的原则。首先加入货车帮的车货双方会员必须证照齐全，如果在交易过程中发生货源方失约或者司机跑单，货车帮会先行赔付受损失的一方，再追溯违约方的责任。 数据服务国内300多个地级城市去年年底，通过与阿里云合作，货车帮大数据平台还能监测到每天的货运数量、交易额等，计算出“全国公路物流指数”，反应各省市区之间的物流活跃状况，而这些数据蕴藏着巨大的商业价值。贵阳货车帮园区负责人赵强说，货车帮的“全国公路物流指数”从货物的类型上来看，农副产品占的比重一般超过50%，通过这个大数据的分析，我们现在对农副产品引起极大的关注。现在，货车帮的产业链又从大数据平台延伸到智慧物流港、大型停车场、互联网金融、线上线下汽车配件销售等领域。今年年底，货车帮还将建成拥有800个坐席的呼叫中心。 “为所有会员提供远程配货，以及远程救援，包括货运险、车险的销售，现在平均每天的服务量达到2万次以上。”贵阳货车帮呼叫中心经理李群说。从2014年3月，在北京大数据招商引资大会上签约落户贵州，短短两年多时间，货车帮已经在贵阳小孟工业园区建起产业基地，服务网络覆盖国内300多个地级城市，员工队伍也从最初的200人扩大到3000人。赵强说，这些成绩的取得离不开贵州省委、省政府及各级党委和政府的大力支持。特别是在人才方面，经开区和我们一起到各院校，帮助我们做一些担保，使我们的公司有了这么大的发展。为中国节约燃油500亿元现在，货车帮已在贵阳设立声讯中心，而且将总部设在贵阳。货车帮坚信通过所掌握的“中国公路物流指数”，一定可以促进物流运行与国民经济的关联性研究，为指导企业生产经营与投资等活动提供依据。6月2日，走进“货车帮贵阳数字港”，敞亮、整洁、富有现代气息的大厅里，十几块蓝色大屏把大厅围了整整一圈，每天有超过500万条货源信息在这里滚动。正对大门的屏幕，是货车帮与阿里云的合作项目，显示着“全国公路物流指数”。屏幕上，蓝色中国地图上每划过一颗流星，就意味着有货主与货车司机达成了一笔合作。在地图左侧，“货物类型”的饼状图清晰显示出，6月2日这天农副产品占全天货运总量的52%。货车帮政府事务部总监刘赞民介绍，这就是具有商业价值的大数据，它通过平台产生，因为货车帮，贵阳已经成为当之无愧的中国货运物流枢纽中心。两年多来，当“货车帮”三个字出现在人们的视野时，这个后起之秀已经枝繁叶茂，势不可挡。资料显示，2015年，货车帮认证车辆数为200万，为中国年节约燃油500亿元，业务范围由南方13个城市扩至全国。 不忘初心的坚守事实上，货车帮把总部设到了贵阳，与贵阳结缘，是因为货车帮创始人戴文建发现“贵阳真的在搞大数据”。这样得天独厚的发展环境，让戴文建带领着团队为重构中国公路物流产业生态而努力，加快实现着用大数据改变未来的梦想。在进入贵阳的两年多时间里，货车帮被越来越多的人熟知，开始声名鹊起。2015年，资本伴着鲜花和掌声席卷而来，货车帮获得腾讯、高瓴、钟鼎、DCM(戴胜资本)数亿元的超豪华A轮融资……浪潮澎湃，此时的戴文建却显得格外冷静。2015年10月，戴文建飞到香港，前前后后来去近半年时间，目的是说服在全球最大金融机构之一美银美林银行的董事总经理、亚洲区工业部联席主管张远声加盟货车帮。2016年3月底，“国际投行高管张远声出任货车帮CFO(首席财务官)低调布局供应链金融服务”的新闻在媒体热登。这一切并不是巧合，而是源于货车帮一直不忘初心的坚守。货车帮的每一位员工都十分清楚，“货车帮绝不做物流”――这是一条高压线。整个团队认为，一个好企业应该是润滑剂，把产业中的资源协同起来。所以，货车帮的定位是服务物流人，做物流人的好帮手。正是按照这样的理念，如今，在贵阳货车帮“数字港”，已经打造出了样板式的物流园，这宽敞、整洁的物流园里有不仅停车场，还有免费的“司机公寓”和餐厅。 瞄准货车后服务市场今年4月中旬，货车帮已经完成由元生资本领投，腾讯、DCM等跟投的3500万美元的A++轮融资，这轮融资过后，意味着货车帮的A轮融资（A轮、A+轮、A++轮）总额已经超过1亿美元。据介绍，货车帮此前的投资方主要有腾讯、钟鼎创投、高瓴资本和DCM中国，此次A++领投方元生资本则由前腾讯投资董事总经理彭志坚离职创办。有业内人士认为，货车帮致力于做中国公路物流的基础设施，为中长途货车提供“空车”与“货源”对接服务。但和其他同样做对接服务的货运App不同，货车帮不仅仅能够像滴滴一样在分享经济领域掘金，更是已经迈向了货车后服务市场。对此，货车帮COO罗鹏说：“今年货车帮将深耕车辆后服务市场，目前新车、二手车交易已经全面上线。另外还将为货主和车主量身定做专属金融产品，网上商城、保险业务、ETC代缴代扣、油费代缴代扣、汽配、车辆维修、道路救援等业务也将陆续展开。”未来，货车帮的崛起之路将走向何方？我们拭目以待。记者 杨丰源 注：数据观微信公众号（ID:cbdioreview） 。欲了解更多大数据相关资讯，可搜索数据观（中国大数据产业观察网）进入查看。「一周精选?点击阅读」■2016数博会期间必知的几件大事！■清华大学新闻与传播学院院长柳斌杰：大数据是媒体融合发展的新引擎■观数科技创始人涂子沛： 未来传媒的核心竞争力是处理大数据的能力■腾讯网络媒体事业群副总经理赵强： 大数据让媒体信息传播更人性化■今日头条总编辑、副总裁夏勇：大数据助力信息精准高效传播■新华网融媒体未来研究院院长杨溟：人工智能技术可以提升媒体挖掘真相能力■中国商业文明研究中心、秦朔朋友圈发起人秦朔：大数据颠覆了传统媒体的根基■新榜创始人、CEO徐达内：从数据中发现内容的价值■ZAKER总编辑王茜：大数据时代传统媒体和新媒体要互相取长补短■大数据理论研究最新成果《块数据2.0》首发（专访大数据战略重点实验室主任连玉明）
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你可能喜欢　　手机物流配货软件哪个好？现在用手机配货的司机和货主有很多开始用手机配货，手机配货软件受到了越来越多人的欢迎，手机配货软件有很多，罗计物流、货车帮、物流小秘都是常见的手机配货软件，那么哪个软件好呢，怎么选择手机物流配货软件呢？在选择的时候我们要注意什么呢？　　选择手机配货软件时的注意事项：　　1、看看这个软件是否是免费软件，大部分的手机配货软件是免费的　　2、看手机软件的货源，货源是大家最为关注的一个问题，货源越多我们的生意才越好　　3、看软件的附加功能，很多的附加功能可以吸引用户，说明这个对于用户来说是有需求的，这样才能做到互利互赢。　　常见的手机配货软件面向的人群：　　车主　　车主在发布自己的车源后，可以快速找到自己心仪的货源信息。有两种获得心仪货源的途径：1、普通找货，打开软件，查看软件推送的货源信息，挑选适运货源；2、回程车找货，软件会根据用户设定的目的地及当前所处位置，适时推荐返程货源。　　货主　　货主可以随时随地免费发布货源信息。信息发布后，货主可以在罗计找货中主动选择合适运力也可以等待货车司机主动与之联系。此外，在货物运输过程中，货主还可以在获得司机允许的情况下对货物进行GPS定位等。　　物流公司/配货站/车队　　发布货源/车源信息，有效整合运力，在自由车辆/货源不足的情况下，可以有效提高企业经营效益。此外，物流公司还可以通过该软件进行车队的调度和管理。　　手机配货软件的特点：　　提供货源、车源信息　　整合了大量物流信息网、物流公司、物流软件的货源车源资讯，让用户可在全国范围内进行零成本的货物跟踪和调配。　　信息详实，安全可靠　　所有信息都经过公司客服人员审核并提供历史交易记录参考，信息真实可靠，彻底消除了货物、物流公司和司机朋友的安全顾虑。　　随时随地，无空间约束　　给用户带来的最大便利就是你可以在任何时间，任何地点进行办公，没有时间和空间的约束，通过深度整合3G网络和智能手机的优势给用户提供了优秀的操作体验和安全的交易环境。　　简单易用，零学习成本　　用户无需注册即可进行信息的查看与搜索，极大的提升了用户体验。　　手机配货软件——罗计物流不错　　罗计物流拥有罗计找货、罗计找车两个应用，广大物流从业人员可通过安卓、苹果等智能手机进行安装使用，免费为司机和货主提供货源/车源信息，最大限度降低了司机和货主的时间成本，为物流的互联网化创造了极大的想象空间。
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　　授人以鱼不如授人以渔！！这句话告诉我们 给别人钱 不如教会别人赚钱的方法 在这里我想对做微商的　　亲们说，与其靠别人，靠着整天漫无目的的刷屏，不如好好的学一些方法，学到自己脑子里的东西，才　　是真正的财富！学会用money生money...这才是王道第一：记住做微商不要想着如何加好友，要想着如何　　去吸引好友，再多的加友软件都是没用的，做再多的推广也是徒劳！ 切记！！推广加的好友不可能是你　　的精准客户！没准还加来做微商的竞争对手！这不是花钱买罪受嘛！当然不值得！！！你要学着如何用　　方法把客户吸引过来，一定要学会引流！！！第二：就要想着用方法，如何拓展你的好友人数！因为刚　　开始做，不要想着一口气吃个胖子！首先要学会宣传你的产品，这里面有很多技巧，比如怎样要别人能　　很快搜到你，怎样才能更吸引人！方法很多！更多了解，V 号G第三：那么把你的好友量加　　起来以后，你的朋友圈每天要发更新动态，发一些励志的，人生感悟，搞笑的，这样就能吸引别人关注　　你。切记，刚开始一定不要一味发广告。这样刷屏，只会让人觉得反感！要把朋友圈玩活！第四：都说　　做微商要从身边熟人下手，但我不这么觉得！没听说，熟人下手 朋友下手是最难为情，最尴尬的嘛！那　　么就要重新注册一个小号，一点点的加好友，慢慢的找到自己的精准客源！当然，这也不排除用到相应　　的方法！果你不幸用了加好友软件 ，这里劝你早日放弃！不但让你加不到人， 而且还让腾讯限制你甚　　至封号！导致你的qq，微信不能再用了 ，你辛辛苦苦建立的好友圈就那么没了，我想大家都不想这样是　　吧希望做微商的朋友趁着市场还没饱满之前多做做储备工作，不要想着天上掉馅饼的事，天下没有不劳　　而获的事情，早些学习微商方法，这个世界靠自己努力，知识自己掌握才最靠谱！！V好：G
　　盲目的努力是白费，有方法的努力才昂贵，你有好产品，我有好方法，不是推广不是软件，实实在在的　　操作方法，让你的产品出现在百度首页，增加曝光率，让需要产品的客户主动找你，提高销售量，这就　　是所谓的精准客户，详询V:G诚信做事，良心做人，非诚勿扰　　新手微商长遇到的四大问题，你遇到过吗？ 盲目的努力是白费，有方法的努力才昂贵，你有好产品，我　　有好方法，不是推广不是软件，实实在在的操作方法，让你的产品出现在百度首页，增加曝光率，让需　　要产品的客户主动找你，提高销售量，这就是所谓的精准客户，详询V:G诚信做事，良心做人，　　非诚勿扰　　1、精准客户少，没有代理，囤货卖不出去！ 　　2、想尽办法推销产品，但还是问的多，卖的少！　　3、每天加好友的都是同行，自己主动去加，还老被拒绝！ 　　4、找来找去找推…团队,加了一群“僵尸”用户！　　你必须知道微商并不是每天发发图片，转转文字那么简单的。现在做什么都讲究方法　　，那有什么方法呢？ 　　想知道怎么增加精准客源的　　就添加微信G　　让你边学习、边赚钱！两不当误！ 客源多 自然成交大　　--------------------　　微商时代没有精准客户？你怎么卖产品？要学会吸引精准客户　　互联网移动时代de今天，手机的泛滥几乎人手一部。而移动4G时代的到来，促使智能手机变成了移动电　　脑。各种移动APP占据着你的屏幕，微信就是在这个适合的时候诞生了。除了可以让沟通更便利丶其产生　　的价值丶商业影响力不容忽视。　　至此，微商顺应而生。每天朋友圈都是各种产品泛滥，坦白讲很烦。陌生的肯定是拉黑，可是有一　　些都是朋友丶同事，你也不好拉黑。可是难忍刷屏的烦恼，总有一天你忍无可忍！不停的刷屏，总有一　　天你会发现，真正有事要找朋友的时候才发现。你已经被无情的拉黑了。意义何在，伤了感情却没有任　　何效益。　　我想说的是-----朋友圈不是这么玩的。 　　你可以卖产品，可是你要有方法。你要让对你产品有意向的人主动加你。而不是遍地加人丶加了刷　　屏，重蹈覆辙。再说了，现在微信朋友圈限人数5000！你要这么多僵尸粉，没有丝毫价值　　给大家分享几个方法，教你如何吸引精准客户主动找你。其实这些方法很简单，只是你没有去做，　　没有去实操。而是懒惰丶坐享其成。实在无趣就找个软件什么的试试，我告诉你，你永远不会成功。相　　信我，你会得到你要的效果，前提是：你有一个上进的心，有顽强的执行力。没有这些的话所有方法都　　是废话。就好像跟你说什么你都知道，问你做了没有。你没有，那么你还是什么都不知道的比较好！　　方法是可以融会贯通的丶以下经验可用于所有网络销售中，带着你的笔和笔记本，慢慢学习吧！　　微信G　　在营销工作中，有非常重要的两个环节，一是流量，二是赚钱，前端为流量，后端为赚钱。很多懂得搞　　流量的人不懂的如何赚钱，不少懂得如何赚钱的不懂搞流量，一旦把网络营销的任督二脉打通了，你想　　不赚钱就难。更多技巧尽在威信G　　我一直认为：“大道至简，简而能全！”所以，每个人都应该敢于蔑视权微，直视真理。搞不明白　　的就不要相信，不然你容易被忽悠，被洗脑，最后变成一个机器人，被无形的力量推着向前，碌碌忙忙　　着时间。不要自以为是的去判断，而是要用实践去检验。不然你看的越多，对你自己成功的阻力就越大　　。我见过非常多的创业者，提到什么都知道点，但是从来没有去实践，尽管学费教了很多，却始终没有　　很好成绩。　　切记：自己搞不明白的，千万不要去盲信。任何领域，真正有用的都很简单，搞不明白，千万不要相信　　。因为在网络上，太多的人喜欢把简单的事情复杂化去忽悠人，显得自己很高深。微商们：微营销没有　　那么复杂，方法很简单！只是你没有想到，而我只是想到并且去做，我把满意的实验结果分享给各位！　　更多技巧尽在威信 G　　生意想做大吗？想提高知名？光靠发朋友圈怎么能行啊 疑问顶峰微营销教你方法，让你掌握核心竞争力 　　拳头让馋猫们都奋不顾身的来找你买零食 色加微G 告诉你方法
　　用1号货的，全城起步最优价。
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规货车帮十大骗局与丑闻_物流新视界_天涯博客
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一、货车帮利用总书记为其做产品经营广告涉嫌违法
将总书记的形象和图片印刷到业务宣传单上
货车帮印刷的业务宣传单（左图和右图为宣传单的正反面照片）
经过有关部门检索：中央及国家所有媒体没有刊登过上述报道和照片，以总书记的名义及形象为其做业务广告的宣传单，并由其全国各地的业务人员到处乱发，并在其公司的电脑客户端软件上大肆宣传，此行为严重违反了《广告法》第九条及第十三条规定，应该立即停止了，相信国家有关管理部门会对货车帮的违法行为予以严厉惩罚！
&&&&二、货车帮业务免费&公司巨亏&数家投资人不再投资
货车帮后进入车货匹配平台市场，为了与在先的平台展开竞争，声称自己的网是&最诚信永久免费的货运网&，对所有业务实行免费，狂花投资人的投资款，有关事实如下：
1、购置近千台依维柯、东风风行、牧马人车花掉数千万元元，也不知道这些车花掉了多少油钱？现在这些车在哪里？
2、送1G小内存、经常死机、被用户给孩子做游戏机的平板电脑，花掉了数千万元。
&&&&&3、货车帮在线上业务巨亏的情况下，为了向投资人展示业绩，就盲目地搞线下物流园。贵阳市物流园已经供过于求了，货车帮却要再搞一个，结果开业后，无人问津。如下图所示。
货车帮贵阳物流园开业后场内空无一人
4、胡乱作为，人海战术，下达市场指标，赠送给用户的平板电脑被挪用，
员工为完成信息量拿工资和提成，发布虚假信息。
&&&&5、据知情人士介绍：货车帮交易与财务上存在重大问题，有关单位和人士正在追查。
货车帮肆意妄为，乱花投资人的投资款，造成公司巨亏的做法，遭到投资人的严厉批评，被斥为&耍流氓&，但其不肯悔改，辩解原来是盈利的，是投资人要速度，所以无法盈利，气的投资人不再投资了。
货车帮没有资金运作了，只能继续寻找投资人。可是腾讯都投资过了，现在不投了，还会有人投资吗？目前已找不到投资人了，只好找个投资咨询公司帮着忽悠。
&三、货车帮为吸引投资违法编造虚假数据
1、在货车帮公司办公楼的外墙上挂着这样的广告：
&&&&&&&&2、在其网站首页上登载者如下的广告词：
&据测算，2015年货车帮为社会节省燃油500亿元。&
&&&&货车帮吹嘘2014年给中国节省100亿油费，2015年节省400亿油费。试问：这个数据是怎么统计出来的?敢不敢公开怎么统计方法和数据来源？
&&&中国卡车有40%的空载率&？按此说法，几乎两台货车就有一辆空着跑，以前有谁在路上看到过这么多的空驶车吗?直到问了卡车司机，才得到了确切答案：&40%的空载?&呵呵，这年头，没人空载得起!油钱、过路费谁出?怎么可能空跑？货当然是少了，车都趴着呢，没办法，就这么点食，匀着吃吧。&
&&&原来如此，空载率和趴活率差之毫厘，失之千里，这个空子钻的不小啊！&
本想就这么也&呵呵&地过去，却立刻被后面的一段高论惊掉了下巴：&根据阿里云平台的数据轨迹测算，2014年货车帮为货车司机节省的空驶油费超过100亿元，2015年超过500亿元。&看看出处，这样的虚假数据，竟然被新华社某记者转载!车趴着没跑，也被节省空驶油费了?&还100亿，500亿！还是阿里云平台算出来的!牛都吹到天上去了！为什么要吹这个牛呢？据说是为了吸引投资公司的眼球。
据律师介绍：货车帮关于其2014年、2015年分别为中国节省燃油100亿和500亿元的广告，涉嫌违反《中华人民共和国广告法》第十一条规定，我们期待工商行政管理部门给予惩罚。
四、货车帮涉嫌在全国各地无照经营
&1、日有人在知乎社交媒体上披露了&货车帮在很多地方城市无证经营&的帖子。
2、货车帮网站声称：其直营服务网点达500家，覆盖全国23省和5个自治区，据了解，在这500家经营网点，均没有取得营业执照，按中华人民共和国国务院《无照经营查处取缔办法》，这些网点都应该取缔，我们期待国家工商行政管理部门行使职权，尽快取缔货车帮各地的无照经营网点。
&&&&&&&&&五、货车帮崇尚武力、武力值黑色与封建文化
&货车帮公司在引资后，仗势资本，在媒体宣传上，搞了一系列宣传&武力&、&武力值&等黑色与封建文化：
1、公司领导称呼&&&大鳄&、&王者&
&&出自《中国汽车网》&：潜水大鳄浮出水面&货车帮资源整合之路
.cn/newsview86455.html&
2、公司用车称呼&&&战车&
&&&&&&出自货车帮公司网站
3、公司员工称呼&&&战士&
&&出自货车帮公司网站和旗帜
4、融资手段&&向投资人展示其&武力值&
&&出自《中国企业家杂志》：打动马云、马化腾的货车帮主/article//771018.html
5、抢夺市场手段&&武力征服
详见下节。
&&&&六、货车帮在全国物流市场大搞武力打砸抢
货车帮在其武力文化的驱动下，年在全国物流信息市场开展了一场武力打砸抢似的竞争，请看以下事实：
1、与运满满大打出手
&&&&&&5月3日，货车帮与运满满在无锡打架
&&&&&&&&据百度贴吧/p/报道：
日下午在重庆万州，货车帮的一对夫妇因看到运满满2名销售人员产生不满，货车帮一女子便上前掐运满满女员工的脖子及头发，见此场面运满满的一名男同事便出面劝解，而此时货车帮的另外一男销售（即女子老公）拿起木棍殴打劝架者。在此情形下，运满满员工遂进行反击。
事发后，运满满高层便迅速抵达万州，对受伤员工表示慰问，同时强调&要遵守行业规则、尊重从业伙伴，用阳光的心态面对竞争。坚决抵制暴力行为。&
2、野蛮攻打重庆华荣物流园
据《物流沙龙》报道：日重庆华荣物流园与货车帮上演了一场江湖厮杀，货车帮一方驾驶7辆汽车，带领几十号人员攻占了华容物流园，与市场管理人员双方大打出手。据现场人士透漏，事情缘由是货车帮业务人员到华荣物流园开展业务，进入园区后被保安发现后驱离出园区，双方人员起初发生了肢体冲突，随后货车帮人员又电话集结20多名业务人员与现场保安发生了肢体冲突。
3、货车帮主在接受《每日经济新闻》记者采访谈到：截止号，货车帮70多人被打，21台车被砸。可是货车帮主却没有说其员工为什么挨打？据行内人士统计，货车帮因抢夺市场，参与打架的人和车辆被砸的数字远远超过自己发表的数字。
&&&&&&4、4月22日，货车帮主授意的《中国企业家》杂志发表了《打动了马云、马化腾的货车帮主》开篇对成都传化物流园进行了诋毁：&四周环境脏乱，空气中弥漫着难&闻的气味。&是个&讨厌之地&。接下来称风投看重&货车帮主&的&武力值&，他们在四川成都传化物流园抢夺老头老太太们的中介配货生意，遭到老头老太太们&拿凳子堵门抗议。物流中介、经纪人及其生意，属第三方物流，是国家扶持和提倡的，他们为国家物流做出了贡献，应该给与肯定，其职业应该得到尊重，老者、长&辈从业者，更应该受到保护和尊重，抢夺他们的生意，以强欺弱，有违社会主义核心价值观。
货车帮为什么在全国到处搞打砸抢呢？是其公司文化与经营理念决定的。请看货车帮的公司文化与经营理念：重塑中国公路物流生态。2015年7月货车帮帮主在接受《每日经济新闻》记者的采访中，扬言&决战2015&，要将员工从2000人，增加到5000人，进行一场&压倒式&的行业洗牌，重构中国公路物流生态。
货车帮就是要对全国现有的物流生态进行改造，目的就是要用打、砸、抢来抢走现有经营者的生意。
七、货车帮底气不足&拉大旗作虎皮&绑架互联网大佬
货车帮开始运作时，面对全国几十年前建立起来的众多物流平台，自觉底气不足，于是就使出拉大旗作虎皮、抱大腿的伎俩。
先是在《中国企业家》杂志发表了《打动马云、马化腾的货车帮主》的报道，然后又打出&腾讯投资品牌&等等。据了解：腾讯公司并未直接投资货车帮。试问：腾讯投资的项目就一定会赢吗？也不一定吧？腾讯投资了搜搜、拍拍等，最后都失败了吧？
最后是让媒体报道马云如何如何支持，打出&要做中国公路物流领域的阿里巴巴&旗号。
总之，什么大就吹什么；什么牛就吹什么；什么有吸引力就吹什么。然而市场不是吹出来的。
&&&&&八、货车帮破坏改革开放以来建立起来的物流秩序和生态
1、肆意破坏全国各地早期发展起来的物流平台
改革开放三十年来，中国物流行业建立了许多物流平台，然而货车帮没有把这些平台放在眼里，凭借资本优势，对他们进行了大量的破坏活动，采取的手段有：
1、货车帮刚开始做平台，没有货源信息，就偷盗早期物流服务平台的信息；
2、送平板电脑和食物、日用品等，拉拢用户，搞不正当竞争；
3、诬告当地物流信息服务平台违法违规；
4、在与当地平台服务商发生摩擦时，就采用各种手段，闹政府，搅机关，搞得政府无法办公；
5、肆意诋毁其他物流信息平台
货车帮在其网站和客户端、宣传单上都标着以下广告词
这样的广告词涉嫌违反《广告法》
&2、大量抢夺物流中介生意
日，四川省夹江黄土镇货运信息部带有&货车帮&标识的招牌几乎全部被砸。夹江货运部老板曝料称，该事件发生的原因是，货车帮工作人员违背承诺，到夹江陶瓷厂家推荐安装&货车帮"软件，对当地信息部生意造成了冲击，因此遭到部分信息部的抵制，自发组织起来将带有&货车帮&标识的招牌砸毁。
3、抢夺园区生意
&08:33荆楚网-楚天都市报评论报道
&&&&&&&楚天都市报讯（记者刘毅&王永胜）昨日，东西湖一家物流公司的多辆客车上午遭到打砸，下午又被人掀翻在街头。目前，警方已介入调查。
&&据贵阳货车帮科技有限公司运营总监周先生说，昨日上午9时20分，公司两辆依维柯到走马岭桥一家洗车店洗车时，被十多人砸了。下午2时30分左右，该公司的两辆依维柯再次到洗车店洗车，结果被四五十个人先砸后掀翻。有两名同事受了伤，所幸伤得不重。
&&下午3时30分，楚天都市报记者现场看到，两车被掀翻在洗车店门口，车玻璃都被砸碎，满地都是玻璃碴，走马岭派出所民警正在现场调查。（如图）
&&货车帮公司员工用手机和客车行车记录仪拍的视频显示，现场打砸人员不停用砖块和棍棒打砸，还喊&砸、砸、砸。&
&&周先生说，打砸可能与行业竞争有关，因为打砸人员中有汇通公路港物流园的员工。
昨日下午，记者来到汇通公路港管理有限公司，该公司负责人肖先生说，打砸车辆的是物流园的商户，不是公司员工。物流园的商户们为司机和货主提供餐饮、住宿、信息等服务，而货车帮公司及合作方首拓物流采取不正当经营，经常到物流园来拉客。商户们气愤不过，这才砸车。
对此，周先生表示，他们并没有不正当竞争，提供免费停车、餐饮、住宿服务不违法，而且他们从没有到物流园去抢生意。目前，警方已介入调查。
九、货车帮员工无社保遭抛弃或大量辞退被投诉
1、员工基本无社保&&工资被克扣&&大量被辞退
日新浪论坛
http://club..cn/forum-9-1...exe%20.../thread--1.html发表了一篇货车帮员工的帖子：近日，股市连连重挫，股民哀鸿遍野，惨不忍睹，这一幕也在货车帮公司内部上演，出现了大批的员工被动式离职潮，最近货车帮贴吧出现一位名叫升哥无畏的网友在哭诉企业对其不公，根据这位员工的口述让我们看到企业间厮杀下员工真实的生存状态，随时与人打架为了业绩，远离家门，自垫费用，而员工最后的结局也只是黯然退场。当初的承诺与现实是相差甚远。
而其后，又有其内部员工爆料，公司大部分员工没有社保。那么企业这么做是违法了吗？
&&&&&&&小编表示很震惊，根据法律《社会保险法》第一章总则第四条规定&中华人民共和国境内的用人单位和个人依法缴纳社会保险费，有权查询缴费记录、个人权益记录，要求社会保险经办机构提供社会保险咨询等相关服务。个人依法享受社会保险待遇，有权监督本单位为其缴费情况。&社会保险是国家强制保险，所有的用人单位和个人都要参加。
&&&&&&&正以为这只是一起个别事件时，货车帮内部的一纸公文，让很多员工被动离职或被劝退。很多离职员工表示，在竞争激励的今天，同行都是免费，现在公司实行收费制度是一种变相的辞退。
&&&&&&&根据劳动法精神，因为业绩而被辞退显然也是不合法规的。回想年初至今，货车帮一直动作频频，大肆扩张布局全国，与运满满、物流园的直面冲突，再到拿地自建园区，如今布局完成，出现员工被劝退，难道是卸磨杀驴？而此刻又向司机收费？克扣员工报销，难道资金链断裂？实难想象在法制健全的今天，拿到融资后大肆烧钱的企业，对员工竟苛刻至此，这样的企业会长久下去吗？
2、大量辞退员工遭维权，贵州劳动仲裁委员会已受理
2016年1月从贵州省贵阳劳动仲裁委员会了解到：货车帮因无故大量辞退员工，拒发工资，被员工告到贵阳市劳动仲裁委员会，该委员会已受理，于日开庭。
由于资金链断裂，从2015年11月份开始，货车帮就开始大量裁员，手段是：
1、加大出差工作量，完不成就辞退；
2、要求员工写离职申请，不写的，拒发工资。
2016年，货车帮将官司不断。
&十、货车帮&决战2015&成了兵败2015
&2014年12月，在《中国汽车网》&&潜水大鳄浮出水面&货车帮资源整合之路&的文章中，货车帮帮主曾口出狂言：&决战2015，明年将是货车帮力战定乾坤的一年。&&做中国物流的阿里巴巴&。
&&&&2015年7月货车帮帮主在接受《每日经济新闻》记者的采访中，扬言&决战2015&，要将员工从2000人，增加到5000人，进行一场&压倒式&的行业洗牌，重构中国公路物流生态。结果到了11月份就开始大规模裁员，业务停滞，宣告了2015年决战失败。
试问货车帮帮主：你怎么向你的投资人交代？你怎样面对天下人？分类： |