宝马x1的宝马点火线圈更换保险在什么位置

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手把手教你更换X1的保险丝,多图申精~~!!
起因:经常用点烟器电源给手机、手台充电,偶然发现点烟器电源无法供电,中控台、中央扶手箱、后排、后备箱几处电源均有此故障,初步判断为保险丝熔断,于是便有了下文。事件:初步确定故障原因,加上之前刷隐藏、装蓝牙的经验,决定自己动手核对故障并更换保险丝。首先来看保险盒的位置(在副驾驶手套箱的后面,打开手套箱可以从缝隙看到保险盒)按照图中方法,3步即可拆开扶手箱,下面是特写完成以上3步,扶手箱会轻松向下翻折,就可以看到保险盒了拆开后注意下图中3个部分(图纸、保险插拔夹、保险)图纸说明,对应的保险号和保险熔断电流值(全车点烟器电源只有一个保险,是8号,20安培的)背面是分布图和熔断电流值拆下的8号保险丝(20A黄色,一种颜色对应一种熔断电流的保险丝,很好区分)插拔正确方法如图(夹子一定要卡住保险丝,以防掉落在车里)最后来一张更换之后的特写更换过程用时10分钟,操作相对很简单,按照图纸查对保险需要耐心仔细,熔断的保险丝一目了然也很好判断。建议:保险熔断建议有经验的车友自己动手更换,修理厂卖的保险质量也是没问题的,不过出于安全考虑,抽空去4S店换个原厂的更踏实。PS:最新的原厂保险已到货,某宝搜寻好久买到的,保险丝冒上有一些英文和数字编码(太小了,没法拍照),和原车完全一致,做工和材质目测也一样,由此鉴定为原厂,当然价格会比其他产品略高,需要的同学PM我吧
承蒙道儿上兄弟抬举,叫我一声凯哥
引用 笑骐爹
11:38:41 发表于 主楼 的内容:
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精华理由:最近高手都冒出来了,精华
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引用 d-06 11:50:58 发表于 1楼 的内容:
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11:50:58 发表在 沙发
此主帖已经被d8610设为精华帖帖子标题:手把手教你更换X1的保险丝,多图申精~~!!精华理由:最近高手都冒出来了,精华
最真挚的感谢送给大家挚爱的猫猫
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引用 笑骐爹
11:52:42 发表于 2楼 的内容:
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引用 瑞格-06 11:54:59 发表于 3楼 的内容:
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11:55:02 发表于 4楼 的内容:
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引用 single_lu
12:00:54 发表于 5楼 的内容:
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引用 long302
12:05:18 发表于 6楼 的内容:
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Enjoy driving fun.
引用 TravelBean
12:38:27 发表于 7楼 的内容:
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什么情况下需要更换?
引用 digitpig
12:45:02 发表于 8楼 的内容:
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LZ很V5呀,厉害,学习了!
引用 wennw
12:47:24 发表于 9楼 的内容:
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引用 ynhh-06 13:35:59 发表于 10楼 的内容:
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11:54:59 发表在 地板
地板比较凉
别着凉啊,哈哈
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引用 笑骐爹
13:57:51 发表于 11楼 的内容:
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12:38:27 发表在 7楼
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13:58:05 发表于 12楼 的内容:
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12:45:02 发表在 8楼
什么情况下需要更换?
不坏就不用换,和家里用的老式刀闸里的保险丝同理,发现车里某电路没电,就要查查保险是不是坏了,如果保险没问题,再排查其他因素
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引用 笑骐爹
14:02:37 发表于 13楼 的内容:
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13:35:59 发表在 10楼
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14:02:49 发表于 14楼 的内容:
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论坛需要技术贴
引用 bdgix
15:30:45 发表于 15楼 的内容:
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引用 广陵散人-06 16:15:19 发表于 16楼 的内容:
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引用 潇洒车老白_贴膜连锁
16:22:48 发表于 17楼 的内容:
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20:53:37 | 来自
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引用 河马过河
20:53:37 发表于 18楼 的内容:
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16:22:48 发表在 该楼已被删除!谢老白鼓励
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引用 笑骐爹
13:48:27 发表于 19楼 的内容:
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又见技术贴!必须自持,以后也可以自己动手换了~
引用 carefenlynn
00:10:03 发表于 20楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子两个点火线圈,一个零售价250-350之间(各地区不同会有差异),一个零售在80-120之间, 利润可见差距有多大。
假冒的点火线圈为了节省成本采用了大量伪劣零件,装车时会出现许多诸如点火卡顿,死火,漏电等现象,大家谨慎使用!!!
这次拿到手的是两个宝马的点火线圈,讲真,看外表我也分不清楚区别在哪里,都一模一样的,但是图里一真一假。
正品的合格率是98%左右,假的那个合格率是4到6成,于是,我决定交一次学费,拆解了它们看看里面的东西有什么区别。
电芯的外壳一个是机器加工焊接的,这个是正品;一个是胶粘上去的,这个是假冒的。
将电芯放置常温空气中一天后,左边正品没有什么变化,而右边这个已是锈迹斑斑。可见,这层壳的材料也差很远,成本一部分省在这了。
底部顶住火花塞的弹簧也是一新一旧,看来这个还用了一些旧的零件组装。
将插头砸开后看插针,针的成色也是区别非常明显,左边正品的针可以看到正常金属的光泽,右边则是氧化的痕迹。
正品插针厚度做到了一毫米,假货有一种是用了旧的插头,厚度差不多,但有明显氧化痕迹;还有一种是用新的插头,厚度差很多,这可以作为验货的一个方法。
看到里面所用的铜丝粗细不同,下图这个正品铜丝粗,上面假货的细,成本自然不同。并且正品有一根接地线,而假货没有这个接地线,不知会不会有漏电的风险。
我发现正品的头部安装了一块永磁铁,
而这个便宜的货则使用了一个海绵充数,这个成本也省,我也是一个大写的服字。
至于如何分辨真假,
最简单的方法就是看插头插针厚度以及新旧,这是可以用肉眼分辨的方法,还有一个方法就是闻气味,便宜货外部套筒使用的塑料会有一股刺鼻臭味。
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点火线圈怎么总是烧坏?它的工作原理是怎样的?
一、点火线圈原理 & 由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正、负、开关控制(ECU指令),4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞塞是否点火(次级线圈中是否有放电电流)。 & 说简单一点,点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。二、点火线圈烧坏的原因 & 点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。 & 如果总是被烧坏,更换后不久又会烧坏,这是什么原因呢,下面汇总了一些:1、先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等,都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以最好先测一下发电量。3、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞;4、汽油质量不好,换高标号的汽油试试;5、汽缸压缩比不对,调节压缩比;6、电脑板出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了。还不行的话,就可能是你的车子传动器有问题了。7、电源电压不稳定;8、高压线的电阻不正常,更换高压线;9、次级有短路现象;10、点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的;11、受到高温,高压波有问题工作不好;12、很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子的试试;13、发火器集成块工作不良; & 点火线圈本身就是一个变压器,这好比家用电器中的变压器一样,当电压在规定范围内变化时,是不会烧变压器,通常烧变压器是出现在变压器负载过重时才会造成这种情况,所以解决这问题的时候我们要尽量找出造成负载过重或者元件老化的原因。“正通汽车(1728.HK)是国内首家在香港上市的豪华汽车经销集团,公司专注于汽车相关领域的投资经营,以“使客户享受高品质的汽车生活”为使命,业务与营销网络已覆盖全国各地,是一家拥有一百多家子公司、服务于百万客户、年营业额过三百亿的现代化企业集团,是中国最大的汽车销售和服务机构之一。”很多人心中都有个拥有一台宝马车的梦想,不同的是有人把它停在自己的梦里,有人把它停在自己的车库里!无论是哪一种,我更为敬佩的,是努力把梦中的宝马车开进现实中的人们!买宝马去最初的地方,新瑞宝,心历程!BMW湖南首家授权经销商——长沙瑞宝店面名称:正通汽车o长沙瑞宝瑞宝地址:长沙市雨花区长沙大道688号(机场高速入口处)。瑞宝销售热线:2瑞宝售后服务热线:3正通集团投诉、救援电话:400 正通汽车网址:http://www.zhengtongauto.net/瑞宝官方微博:/bmwruibao瑞宝官方网站:长沙瑞宝微信订阅号:csrb688长沙瑞宝微信服务号:csrb2013扫一扫更多BMW用车知识、BMW活动、精彩好礼等!尽在您“掌握”之中!
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宝马X1 更换火花塞点火线圈 兄弟的宝马X1 28i N52B30发动机 ? 最近急加速时发动机抖动厉害正好上次此车召回在宝马4S店里免费检测一下发现历史故障2缸失火。问题可能出在火花塞或者点火线圈上 问了问4S店点火线圈多少钱一个1500而且不含工时费 ?火花塞一只190块 ?那六只要一千多 而且不含工时费 ?哇靠太黑了 兄弟看看我说让4店弄吧。我说了一句 我来弄吧DIY ?

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