为什么快递一直压在仓库红包只抢不发被打都三天了快递就是得快这不要命啊5205143486

据宁德网报道,近日,多位市民致电本报新闻热线2813777反映,他们由天天快递运送的网购货品一直没有送件,而拨打该快递公司的所有电话不是停机就是无人接线。1快件已到达却无人派送据市民兰先生反映,8月12日,他从天天快递官网查询到他的快件已到达宁德分公司多日,但一直没有见到该公司派件员上门,便拨打该公司电话询问,没想到快件查询电话都已停机。而后多次拨打该公司负责人手机,终于拨通后,该负责人竟然称“现在没有办法送件”,让他自己到该公司营业点提取快件。无奈之下,兰先生只得自己前往该公司营业点,几乎花了一晚上才从成堆的快件中找回了自己的货品。2天天快递仓库门口贴着“催款通知”昨日上午,记者前往市区后岗报恩寺附近的天天快递宁德分公司经营点,发现该公司的快递仓库大门紧锁,一辆喷涂着该公司标识的厢式大货车紧挨着仓库大门停放,现场找不到一名该公司人员,从仓库窗户透过玻璃向内望去,只见成堆快件和几辆运送快件的电动车被锁在仓库内。走近细看,厢式大货车驾驶室门上和仓库大门上,各张贴着一张A4纸打印的“催款通知”,内容为“兹有你司(天天快递)至号共欠宁德市澳港物流投资有限公司租金合计人民币71000元整,经我公司多次催讨仍然恶意拖欠影响恶劣,现对你公司做出停电,停水。扣押车辆及货物的强制措施,停止你方营业权利,所造成的经济损失等后果你方自行承担。”落款为宁德市澳港物流投资有限公司,日期为8月13日。3天天快递电话无人接听此时,市民吴先生和钟先生来到此处,他们都表示因为苦等天天快递多日无果,而拨打该公司电话又无人接线,只好过来查找快件下落。看到快递仓库大门上张贴的“催款通知”,吴先生和钟先生完全懵了,他们异口同声地说道,“怎么能这样,天天快递经营出了问题,就把客户的快件锁在仓库里不管了,太不负责了!澳港物流公司如此做法也毫无道理,天天快递拖欠租金,完全可以通过法律途径维权,怎么能将我们的快件当做抵押品扣押呢?”可是他们拨打了一阵天天快递公司电话,还是无人接听后,只得悻悻而去。4天天快递经营不善 长期拖欠租金当日,记者致电澳港物流投资有限公司经理林福,林福坦言天天快递公司仓库大门和大货车上的“催款通知”确是他们所张贴的,而问及此事缘由,林福称,天天快递公司是去年11月份开始租用他们公司场地作为办公和快递仓库,此后由于天天快递公司经营不善,长期拖欠租金,他们与天天快递公司方面多次交涉协商,可是状况并未改善,租金依然越欠越多,“忍无可忍”之下他们才作出了停电停水、扣押车辆货物的举动。记者表示扣押客户快件的行为是否妥当,林福称他们也是没有办法才出此下策,他认为一切后果应该由天天快递公司方面负责,随后挂断了电话。5天天快递总部客服:因内部业务调整,引发暂停营业随后,记者拨打天天快递宁德分公司电话,仍无人接听,而后拨打天天快递总部客服电话,一位接线人员接听了电话,记者告之情况后,该接线人员称,天天快递宁德分公司近期因内部业务调整,多位营业人员辞职,因此引发暂停营业等情况,目前该公司已在招聘人员,并采取措施尽快恢复天天快递宁德分公司的营业。而记者问及恢复营业需要多长时间及用户快件如何处理,该客服人员并未具体告知,对于记者要求提供天天快递公司总部或具体负责部门领导的联系方式,该客户人员也拒绝透露。律师分析当日,记者将此情况咨询福建宁鼎律师事务所律师刘端伟,他表示,天天快递宁德分公司拖欠澳港物流公司租金,属于商业经营纠纷,应当由出租方与承租方协商或向法院诉讼解决。天天快递没有尽到企业经营承诺与义务,保证客户快件的安全交付,已涉嫌违约;而澳港物流公司并非行政机关,没有扣押公私财物的执法权,无论以任何理由进行停电停水、扣押天天快递公司车辆货物,都是违法行为;而快件的所有权属于收件人,澳港物流公司此举更涉嫌侵犯物权,若由此造成损失的,收件人有权向天天快递宁德分公司与澳港物流公司提出索赔。建议澳港物流公司方面可考虑收件人权益,采取措施尽快让收件人领取快件;此外,对天天快递公司拖欠租金行为,可向法院提起诉讼,并由司法部门对该公司财物进行扣押。快递前线(gh_a73cf8ae860f) 
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快递公司内部闹纠纷&五万快件压在仓库
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分拣区空空 员工无事做
旧站点一位快递员说,2月下旬,他们开始无件可派。
昨日下午,记者来到位于番禺东环路120号的东环工业城内,沿着园区大路走到底,便是该快递番禺分公司驻地。一位快递员说,从2月下旬起,他们开始陷入“无件可派”的尴尬境地。
公司办公楼对面是数百平方米的分拣区,区域只剩下静静的传送带。分拣区值守的老李说,他在这里做了几年了,过去是一片忙碌的景象,现在却冷冷清清。“我们就是2月25日被迫停的,现在快件大部分被清空了。”
在分拣区角落里,记者还发现有近20件快件。据番禺分公司有关负责人表示,这些件会在稍后送出。
该快递番禺分公司负责人介绍,“分公司包括办公室、分拣员、快递员等共有312名员工,其中快递员160多名,现在都没事可做”。
内部闹纠纷 承包权变动
广东分公司收回番禺分公司的承包权,转给其他人做。
昨日下午,涉事快递番禺分公司负责人高富根接受采访。高富根表示,该快递的广东物流有限公司是由其哥哥高汤根负责,他从哥哥那里承包了番禺片区。2013年,高汤根被关押,经营权被高汤根移交至其女高韦珊。
“从今年起,新管理层就不再与我们签订承包合同。”高富根表示,今年正月初九广州总部就把三辆网络运输车收回,把番禺片区分割,承包给新的负责人,快件也转到新设的仓库。
高富根表示,新的公司人手不够,快递员对地形不熟悉,造成大量快递积压。“但客服查件却转到我这里,大部分货换了面单,有些件找不到。现在投诉电话都打爆了。”
番禺分公司为何突然被取消承包权?昨日下午,记者联系到该快递上海总部工作人员。她表示,因为番禺区域的承包合同到期,他们广州总部想拿过来自己做,不想再承包出去。
该工作人员表示,之所以不愿与番禺分公司续签承包合同,一是承包合同明文禁止番禺分公司进行二级承包和买卖,但后者却在番禺多个区域层层分包。二是该片区业务不理想,“其他公司可收10万个快件,它只收1万个快件。”该工作人员表示,2013年的承包合同到期之后,该快递的广东物流有限公司便决定不再与番禺分公司续签承包合同。
(责编:何远航、冯芸清)
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