【华润集团怎么样】_工作环境高大上-看准网
向公司老鸟咨询
问题将会推送给5位【华润集团】老鸟，描述不清/无意义问题将会被删除哦~
问题标题（限30字）
您在这家公司工作过么？
你在这家公司的工作时间是？
您在这里工作过，向大家分享一些信息吧！
您在这里工作过，向大家分享一些信息吧！
Logo是空的...请帮忙给这家公司添加一个Logo好吗？
上传公司Logo
华润集团怎么样
房地产开发行业雇主综合排名NO.98，
来自5个员工
100%的员工会建议朋友加入公司
100%的员工看好公司前景
80%的员工支持傅育宁
&&共有1条公司点评
公司优点：
环境不错，大公司...
后查看更多信息
使用社交账号登录
|没有账户？
你可能感兴趣
297个员工点评
6个员工点评
10个员工点评
2个员工点评
2个员工点评
80个员工点评
“你在这里工作过？”分享你的经验，帮助求职者看得更准！
点击星星为公司打分
分享你的经验，帮助求职者看得更远!已有超过26,000,000人获得了帮助
这里有5位华润集团老鸟。 有任何疑问，可向老鸟们咨询。
订阅成功！
华润集团平均工资
来自65名员工分享
看了该公司的人还看了
看准网()为您免费提供华润集团相关信息，包括华润集团招聘、工资、面试、评价及员工、工作环境照片，以上信息均由华润集团员工匿名提交，看准网整理发布，所有华润集团相关内容均不代表看准网意见！
您的积分 -2
恭喜你已完成简历，共获得积分7位病人将因他赠送的这份无价的生命礼物而重获新生。
汇了钱之后，小高以被拐卖为由，将警察带到了老何家。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　富士康对夏普的收购已经完成，在富士康入主后，夏普的新一轮调整已经开始。据日本的媒体9月1日报道称，夏普的“回购”计划已经开始有实质性举措。该报道称，目前夏普已经与总部位于土耳其的欧洲白电公司Vestel展开交涉。9月开始，在母公司富士康的意向下，夏普也将就回购欧美电视机资产与其他企业展开交涉，以重新在海外市场开展自己的品牌。
　　确实，在夏普未来的调整计划中，回购业务，重振家电业务是其重要的一部分。此前，夏普新上任的社长戴正吴就表示，夏普正在考虑买回2014年以后作为重组措施之一出售的欧美电视及家电业务。
　　资料显示，夏普的业绩多年前开始就深处泥潭，从近5年的业绩看，除2013年盈利外，夏普多年来一直亏损，2011年的亏损金额就达到了3760.76亿日元。2012年开始富士康开始与其接触，但是由于种种原因，富士康的收购计划受阻，在多年亏损下，夏普在2014年开始进行了一系列出售和调整计划。
　　2014年，夏普推出重建方案，首先对亏损业务进行重组，退出中北美的电视机业务，压缩亚洲业务。此后，在具体动作上，夏普出售总部大楼，出售波兰、墨西哥等地电视工厂。其中，夏普墨西哥工厂全部股权及资产被海信电器收购，同时海信获得了夏普电视美洲地区的品牌使用权和所有渠道资源。同时，2014年9月，夏普与Vestel签署协议，授权其使用夏普的商标。
　　而随着今年8月完成对夏普的收购后，富士康打算对夏普的这一路线进行更改，并希望买回夏普曾经出售的资产，利用夏普的品牌为富士康扩大事业版图。曾有消息称，被纳入富士康旗下的夏普开始加强海外业务，主力业务光伏电池方面计划有望进入中国市场，已出售的欧美电视机业务也将回购，从而扩大其海外白电业务，加速夏普的重建进程。同时，此前，富士康掌门人郭台铭还表示，将会在广东省深圳市，建设夏普全球海外总部，让夏普手机等电子产品重新获得活力。
　　有分析师认为，夏普的业务范围广泛，既有显示屏业务，也有家电、手机等消费类电子产品，在中国市场就涉及电视、冰箱、空净、洗衣机、吹风机、榨汁机等产品。而该公司财务状况过去处于挣扎状态主要是因为它太依赖于波动性的显示面板业务的增长，目前随着韩国和中国面板厂的兴起，其面板业务受到挑战。但现在富士康希望利用夏普的资产进行多元化布局，在其核心业务（即电子制造服务业务）的基础上，利用产业链优势寻找更广阔的利润空间。
　　不过，此次回购欧洲白电授权能不能成功是一个问号，另外夏普品牌自身在欧洲市场份额较低，富士康也缺乏运作消费者端品牌的经验，其能否运作成功也是未知。（记者 薄冬梅）
欢迎举报抄袭、转载、暴力色情及含有欺诈和虚假信息的不良文章。
请先登录再操作
请先登录再操作
微信扫一扫分享至朋友圈
搜狐公众平台官方账号
生活时尚&搭配博主 /生活时尚自媒体 /时尚类书籍作者
搜狐网教育频道官方账号
全球最大华文占星网站-专业研究星座命理及测算服务机构
专注流通，流通领域专业新闻网站。
4850文章数
主演：黄晓明/陈乔恩/乔任梁/谢君豪/吕佳容/戚迹
主演：陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演：陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓
主演：尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
主演：艾斯?库珀/ 查宁?塔图姆/ 乔纳?希尔
baby14岁写真曝光
李冰冰向成龙撒娇争宠
李湘遭闺蜜曝光旧爱
美女模特教老板走秀
曝搬砖男神奇葩择偶观
柳岩被迫成赚钱工具
大屁小P虐心恋
匆匆那年大结局
乔杉遭粉丝骚扰
男闺蜜的尴尬初夜
客服热线：86-10-
客服邮箱：富士康在世界500强排第几名呢？_百度知道汽车圈没有富士康：前途“重资产”造车只差最后一公里_新浪财经_新浪网
　　 汽车创客
　　2016年，从年初拉斯维加斯CES展传递的汽车智能互联新趋势，到中国市场以乐视、蔚来、前途、长江、和谐富腾等为代表的互联网新创公司对于造电动车的前赴后继，电动车、车联网、共享经济、无人驾驶和自动驾驶……在新能源汽车和移动互联网时代的大潮下，传统的汽车制造业正在被重新解构。《汽车创客》由此而生，旨在发现和记录主宰和影响时代变革的创业领袖、创新思维和商业模式。
　　本报记者 范文清 北京报道
　　前途汽车的造车路径与互联网公司明显不同。其中，一个最大的区别是互联网公司希望先通过代工方式，使造车项目落地；前途汽车则仍选择自己建生产基地、建工厂造车。
　　“3月肯定拿不到审批，但我希望首批名单中有我们的名字。”3月11日，北京长城华冠汽车科技有限公司（以下简称长城华冠）董事长陆群在接受《21世纪经济报道》记者采访时称，他对前途汽车拿到电动车生产资质这件事充满信心。
　　前途汽车是长城华冠的全资子公司，它是陆群实现多年“造车梦”的载体，所以当下媒体更关注陆群的另一个身份——前途汽车董事长。
　　与乐视、蔚来等互联网公司一样，陆群把电动车作为造车项目的突破口。在他看来，电动车和移动互联网大潮的兴起，为像前途汽车这样的后来者创造了前所未有的机遇。但与互联网公司不同的是，前途汽车脱身于长城华冠，后者因给国内众多知名车企承担设计、研发工作而知名。所以，陆群认为，他骨子里还是传统汽车人，知道怎么造车，而不是把理念只停留在PPT上。
　　这使得前途汽车的造车路径与互联网公司明显不同。其中，一个最大的区别是互联网公司希望先通过代工方式，使造车项目落地；前途汽车则仍选择自己建生产基地、建工厂造车。
　　“我把电动车技术分为两层：一是基础层，它必须严格按照传统车的工艺流程去制造；二是体验层，这一层的车载互联系统是开放的，可以自己做，也可以共享找人合作。”陆群说。
　　两种路径看上去，前途的资产更重，不是当前资本所喜爱的“轻资产”方式。但令陆群信心大增的是，今年2月29日，国家发改委在其官网上刊发了一篇名为《聚焦重点领域关键环节持续发力 着力增强制造业核心竞争力》的文章，其中在“放宽准入，产业创新发展活力进一步激发”部分，长城华冠和北汽新能源、杭州长江汽车作为“对相关技术领域带动作用明显”的新兴企业被“点名”。这让陆群对前途汽车通过资质申请非常乐观。
　　汽车圈里没有“富士康”
　　今年春节刚过，前途汽车苏州生产基地便启动奠基。此时，乐视汽车刚刚与阿斯顿马丁签署了合资备忘录，蔚来汽车正忙于向媒体披露其造车梦想，原英菲尼迪中国总经理戴雷也以新的身份向媒体宣讲和谐富腾的未来规划，加上之前从未听说的奇点汽车，汽车圈已被互联网公司的“造车新闻”接连刷屏。
　　在这股舆论浪潮下，前途汽车的苏州生产基地奠基虽只对外发布了新闻通稿，但仍引起了各大媒体注意，因为从造车项目实际落地情况看，前途汽车暂时跑到了互联网公司的前面。
　　据前途汽车发布的新闻通稿显示，其苏州生产基地投资20亿元，规划年产能5万辆，目前已进入土地平整阶段，预计3月底正式开工。如果进展顺利，今年底该生产线将进入试运行阶段，能有第一台下线车辆；明年年中量产车将正式下线；明年年底，消费者将拿到真车钥匙。
　　与互联网公司优先选择代工生产不同，前途汽车选择自建生产线，理由只有一个——当前国内还没有一家汽车厂能造出前途所定义的电动车。
　　在许多汽车厂商眼中，生产电动车的门槛不高，只要把动力总成换成电池、电机、电控，就可以在原有汽油车身上改造出一辆电动车。但陆群不这么认为。
　　“纯电动汽车的技术难点在于如何实现轻量化。目前，电动汽车对补贴依赖性很大，就是因为尚未克服电池在总车重中占有比例加大带来的用电量升高问题。只有革命性的轻量化才能把用电量降低，从而使百公里的电耗降低，以解决电动车目前对补贴依赖性较大的问题。”
　　所以前途首款电动车K50，最大的突破点就在于车身大量采用了碳纤维和铝合金等轻量化材料，以最大限度降低车重，优化整车的操控性能与续航能力。而当前几乎没有一家国内汽车厂能造出合格的碳纤维或合格的铝车身产品。这是前途汽车决定自己建生产基地的原因之一。
　　此外，前途汽车把K50的竞争对手瞄准了类似兰博基尼这样的超豪华跑车产品，这也对K50的整车生产提出了较高要求。比如门缝要求的不是6毫米，有可能是3.5毫米，而国内也鲜有工厂能达到这样的要求。
　　“生产的工厂就造不出苹果。”陆群认为，如果选择代工，除了代工厂的能力，还要考虑其经验。以手机代工为例，富士康在给苹果手机代工之前，已经做过大量的IT产品代工，但即便如此，苹果仍重新规划梳理了所有工艺，并辅导富士康升级整体工装设备，进行工人培训，才使之有能力做出苹果手机。虽然后来富士康也把苹果代工积累的经验用在了小米手机的制造上，但是至今富士康的小米生产线和苹果生产线仍是两个级别。而陆群至今也没有找到汽车行业里的“富士康”，所以他决定自己为前途汽车建生产基地。
　　群雄逐鹿电动超跑
　　前途K50的碳纤维和铝合金车身材料决定了其生产线与传统车完全不同，没有了冲压车间和焊接车间，取而代之的是“碳纤维快速模压车间”和“全铝车身焊接车间”，这是陆群在电动车生产线上的一次试验，如果成功，前途汽车的后续工厂将对其进行复制。而这背后是陆群对电动车市场的更大野心。
　　“我对国内电动车市场的预判是，到2020年，以纯电动车为主的新能源汽车销量将达到350万辆，而前途汽车的目标是，到2020年产销达到50万辆，约占新能源汽车市场份额的15%。”陆群说。
　　但前途首款量产车K50，从对标车型判断显然不具备冲量实力。K50是陆群用来给前途汽车打品牌的，他把重头戏放在了第二辆量产车型上，一款号称“极具个性化、能够满足日常出行需求、买得起的车”。
　　这就为前途K50提出了一个重要任务：它能否为前途汽车在市场上打开知名度？陆群为K50制定的成功标准是，“客户是否认可这一品牌，愿意花钱买这款车，使它在上市的一年或再长一点的时间内，能够达到年销量数千辆这一级别”。
　　这个标准定得并不低。去年，兰博基尼全球销量是3245辆，其中中国市场的销量为278辆。知名度最高的电动超跑车，去年前三季度在中国市场也只卖出了3025台汽车。作为后来者，自主品牌前途汽车的竞争力在哪？如果说是性价比，这是豪华超跑车消费者们最不关心的地方。
　　为此，陆群前不久还专门拜访了前观致汽车董事长兼CEO郭谦，探讨新品牌在中国汽车市场的发展机会。一位不愿透露姓名的业内人士对记者说，当前在国内成熟的汽车市场做新品牌，成功的几率太小，后来者应该寻找有发展潜力的新兴市场，电动车市场是一个机会。
　　而陆群最先切入的是电动车市场中，更为小众的跑车市场。他的理由有两个：一是跑车对车辆性能和产品品质要求非常高，这可以展现前途汽车在未来纯电动汽车市场的实力和竞争力；二是纯电动超级跑车这个小众市场是一个有希望迅速扩大的、有前途的市场，百万元以下的纯电动超跑还是有机会。
　　但不可否认的是，当前乐视、蔚来和其他宣布要进入电动车领域的造车者，都把首款车聚焦在电动超跑这一领域，除了生产路径有所不同外，各家在销售网络的搭建上也都几乎选择了通过实体体验店的网上直销模式。或许特斯拉的成功让他们看到了效仿路径，但也让电动超跑市场开始呈现从蓝海向红海转变的趋势。
　　于是，谁能率先拿到资质，将首款量产车落地，谁就最有可能在市场上取得先入为主的优势。从这一点看，前途汽车目前冲在了前列。
　　现在，陆群的主要工作有两个：一是为造车资质通过申请积极准备；二是在资本市场为造车项目进行新一轮融资。
　　自去年11月登陆新三板之后，长城华冠前后在资本市场融资两个多亿，但这与苏州生产基地需要投入的20亿元相比，差距不小。现在长城华冠的资金来源除了、等券商机构外，还有汽车零部件供应商愿意投资入股。未来长城华冠的计划是，能否从新三板转入战略新兴板，降低投资者门槛，以寻找更大的发展资金。(编辑 何芳)华润集团太他吗的黑了_爆料吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：610,359贴子：
华润集团太他吗的黑了
现在山西古交华润集团那叫一个字~`~~~~~~~~~~~~~黑/工人的工资底不说[工资是人均1800左右]现在不管做什么就是罚款。而现在一罚就罚1000/现在的工人真是苦不堪言呀。这个社会是多么的现实呀物价是一天比一天的高，就这点钱在让罚上真是没法活了呀。
吕布战三英，却并非天下无敌。
你是自己走进去的，还是像黑砖窑一样被绑进去的！实在不行就学富士康，从楼顶……你懂的
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴