氟碳漆喷涂色差漆之前有那些步骤

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喷漆工艺流程
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你可能喜欢&&&&讯:在的整个工艺流程中,“驳口”这个词相信大家都不会陌生。
&&&&我们平时所说的“驳口”一般分为两种情况:
&&&&1、点修补或板块内修补时,的接口(注:此处不做过多解释)
&&&&2、喷涂1K系列(银粉、珍珠、素色等)底色漆的接口,在一个板件内,只是局部的喷涂底色漆,而不是全喷。如果旧漆面是用#砂纸打磨,那么在不喷涂底色漆的情况下直接喷涂清漆,是不会出现砂纸痕,而且几乎不会影响到原有的颜色(具体操作可参照规范的驳口工艺流程)。在喷涂底色漆时“留驳口”,主要是为了避免新喷漆的板件与其相邻板件形成色差,如果原板块间存在较明显色差,则不建议“留驳口”,可考虑将底色漆全喷。
&&&&以上的第一种情况在做漆面修补时最常见,也最容易让喷漆大神们所接受,待清漆层干燥后,可对接口处进行处理,使新旧漆面光滑无级;那么第二种情况,就真的是见仁见智,或许有的大神对此种做法已是习以为常,持肯定态度。有的大神觉得是多此一举,直接反对。不过小编根据自己多年经验,倒是觉得喷涂底色漆时,“留驳口”是完全有必要,除非没得留,又或者是板块间原来就存在较明显色差。
&&&&说到建议喷涂底色漆时要尽量留驳口,有的喷漆大神肯定会讲:“我一枪喷过去不知多爽,几乎不会多用油漆”。当然,我也知道你一枪过去会很爽,也不会多用油漆,可是有一样东西你有考虑过吗?颜色!没错,就是颜色!哎…!您先别急!我知道您想说点啥,你是不是想说“颜色不对关我毛事,颜色不对,找调漆那小子去”?不单只是哪一位喷漆大神存在这样的思想观念,其实有这种思想观念的喷漆大神还是大有人在,而且是反映在一些喷漆中大工身上的比较多。
&&&&还是那句话:哎…!您先别急!既然您都看到这里了,干脆就看看我的就事论事到底有无道理,合不合乎情理!且看:
&&&&一、目前现状
&&&&有没有这种情况?在打磨旧漆时,不管三七二十一,拿起粘有400#干磨砂纸的干磨头或800#水磨砂纸,直接就对要喷漆的板件进行一通打磨,有的边角处甚至磨到铁都能见到,哈…有木有过?相信肯定有。特别是在一些喷漆大工或班组长不重视“留驳口(色漆)”的喷漆车间里,因为你们都不重视,也不会提醒他们打磨旧漆时要注意砂纸,所以负责做底的中工一般都会一磨到底,最后来个底色漆全喷。
&&&&二、色差烦着你我他
&&&&说到这里,不得不说到颜色,因为我相信就喷漆这块来讲,“色差”一直以来都是很多车行和油漆商最烦心的,一个月下来,总要有那么几台车是因为色差而造成返工,甚至是引起客户投诉。那么,我们应该怎样做到,尽量去避免因色差原因造成的返工呢?
&&&&三、“留驳口(色漆)”搞定色差
&&&&只要是稍加接受过油漆厂家技术培训的大神们都知道,因为:油漆的粘度、喷涂气压、距离、施工环境温度以及涂层干湿…等等因素,都会对颜色造成或多或少的影响,从而导致色差的出现。可见在颜色上,我们永远都做不到百分百。所以为了以防万一,尽量避免没有必要的返工,我们在喷涂色漆时就完全有必要“留驳口(色漆)”,哪怕是在你对那位调漆大师的技术有百分百信心的情况下。
&&&&从以上分析,我们不难看出:为了让因色差而造成的返工降到最少,尽可能的“留驳口(色漆)“是一个最,最行之有效的解决方法。
&&&&可是,往往一台车喷漆出来,如果发现颜色不对,最后所有矛头都会指向调漆大师,千错万错都是调漆大师的错。就真的顺应了那句话“颜色不对,找调漆那小子去”!最后就变成了,大家相互推卸责任,你说我调不对,我说你没喷好。
&&&&看到此文的喷漆大神也好,调漆大师也好,敢问大家:“争赢了又如何”?特别是喷漆大神们,即使你能言善辩,你胜出了,可是这台车还是会让你再喷一次,而且此情况下,为了争取交车时间,一般都是让你晚上加班再喷一次。接下来,你又要再重复一次之前的动作:打磨-吹水-遮蔽-喷涂-。而且在这个关键时刻,你还得在心里默默祈祷,这次颜色一定得调准点。因为,如果喷出来颜色再不对,你还得喷第三次。当然,在此也绝无取笑或挑衅大神之意,借此机会,也同样告诫看到此文的调漆大师们:遇到色差情况,哪怕你对自己所调颜色有绝对信心,你也一定要有耐心的与大神作沟通解释,切勿争论不休,因为你至少不会晚上加班调漆。
&&&&所以从以下几个方面考虑:
&&&&1、返工多,会对所在公司的声誉造成影响,导致客户流失,客户就是人民币,也就是企业和员工的经济损失;
&&&&2、返工造成材料浪费,企业和员工的经济损失;
&&&&3、喷漆大神的工作量增加;
&&&&............最后,都是得不偿失!
&&&&看完此文,您还会拒绝”留驳口(色漆)”吗?责任编辑:郑必佳
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D无法得出结论2、涂料开桶后发现粘度太稠,其产生原因一般是(C)A、原料中部分组分密度过大B、颜料研磨时间不足,方法不当C、溶剂加入量太少
D、催化剂使用不当3、涂料存储时应注意(C)A、气温越低,...
家具涂装工试题库一、选择题1、涂料流平性越好,越( A &) &流挂.A容易 & 不容易 & &不一定 & & 无法得出结论2、涂料开桶后发现粘度太稠,其产生原因一般是()、原料中部分组分密度过大、颜料研磨时间不足,方法不当、溶剂加入量太少、催化剂使用不当、涂料存储时应注意()、气温越低,涂料越不易变质、放在阳光下保持稳定、材料的导电良好、长期储存,以防将来不够用、按洁净度要求涂装车间分成三级,其中高级洁净区是指哪个区域()、预处理、电泳、密封、打磨、精修、喷漆作业区、化学腐蚀就是金属表面在各种()的作用下所受到的腐蚀,称为化学腐蚀。、化学介质、电解质溶液、空气、不导电溶液、在电泳涂装法中,涂装质量最好的是()、阳极电泳法、阴极电泳法、自泳涂装法、下面哪一个不是预处理脱脂效果不佳的原因().脱脂时间过短脱脂温度偏低脱脂剂浓度偏低脱脂剂浓度偏高、下面哪一个不是磷化膜过薄的产生原因()总酸度过高磷化时间不够磷化时间过长促进剂浓度高、下面哪一项不是导致电泳涂膜过厚的原因()槽液固体份含量过高泳涂电压偏高泳涂时间过长槽液电导率低、现今采用的焊缝密封涂料和车底涂料是什么()氯乙烯聚氯乙烯聚氯乙烯树脂聚氨酯11.电泳涂装时,当电泳电压低于某一电压值时,几乎泳涂不上涂膜,这一电压称为()A.工作电压 & B.临界电压 & & C.破坏电压 & & D.极限电压12.粉尘的危害有哪些()A.对人的听力有损害 & & & & &B.污染天空臭氧层C.可能导致爆炸 & & & & & & &D.污染水源和生物13.操作工得了硅肺病,可能是由()导致的A.废水 & &B.废渣 & & C.废油 & & D.粉尘污染14.()大多用于烘干室排出的废气治理。A.吸附法 & & &B.吸收法 & & C.催化燃烧法 & &D.水情理法国内阴极电泳涂装已在()行业广泛应用。轻工铸造电器汽车、电泳后冲洗最后一道冲洗用纯水电导率控制在()μ以下。、进入电泳槽前被涂物的滴水电导率应不大于()μ。、被涂物出电泳槽至清洗槽的间歇时间应不大于()。 & & &B.1 & & & C.1.5 & & & & D.2、由于设备工具的结构组成及使用涂料的特点等原因,()的涂料利用率高、环境污染少。、电泳涂装法静电涂装法、粉末涂装法、空气喷涂法、电泳过程的最终过程为()、电泳、电渗、电沉积、电解、下列不是磷化的分类方法是()、磷化成膜体系、磷化膜厚度、磷化温度、磷化时间、下面哪一个不是磷化膜成膜不完全原因()、总酸度不够、磷化温度低、促进剂温度低、游离酸度高下面哪一个不是中涂涂料的功能()、具有良好的填补性,消除底层微笑的凹凸缺陷、与底层和面层具有良好的结合力、具有良好的遮盖力、具有良好的防腐蚀性、涂装车间设计不包含()、工艺设计、设备设计、建筑及其用设施设计、外围环境设计、下面哪些内容不是设计的原始资料()、工厂状况、产品资料、环保要求、外围环境设计、下面哪些内容不属于动力能源的内容()、电力、水力、风力、压缩空气、根据国家规定,一天开三个班总共工作时间为()小时、、、、、涂装车间的空气压力对于外界环境应为()、负压、正压、平衡、气流流动、电泳底漆有很多优点,下列不是它的优点的是  。  .适合各种底材,包括玻璃钢车身  .泳透性强,提高车身内腔、焊缝、边缘等处耐蚀性  .涂料利用率高  .是安全环保的水性涂料、涂装现场的“”管理不包括()、整理、整顿、清扫、清洁、在进行厂房设计时,设备距离厂房柱子或墙壁要()、不要太近,要有预留空间、紧紧贴着、要保持米以上、越远越好、厂房中所需要的水、电、压缩空气、蒸汽和煤气被统称为()、动力电、五气动力、物料供应、重要供应、涂装车间设计的第一步是()、土建设计、厂房设计、工艺设计、设备设计、下面哪一项是贯穿与涂装车间项目的设计()、工艺设计、公用设施设计、建筑设计、设备设计、手工喷色漆吐漆量:()、、、、手工喷色漆喷涂距离:()、、、、、喷漆过程中喷枪与被喷面保持在:()、°、°、°、手工喷色漆需化成扇形,扇形宽度为:()、、、、、检查罩光枪时,当从枪口喷出的漆雾的高度为()时,即为合格。、米、米、米、喷漆过程中雾化图样的塔接为:()、、、、打磨过程中打磨的正确方式为()画圈的方式水平运动方式垂直运动方式、手工喷涂的低温珍珠面漆,面漆和固化剂的比例是:()、:、:、:、刮腻子的最合适的厚度为:()、 & &B、 & &C、 & & D、、刮腻子前一定要和匀固化剂和原子灰,其比例是().:.1:.1: D.1:、测试涂料的黏度中使用最广泛的是(  )。  .涂杯.涂杯.涂杯.涂杯、不属于轿车车身涂层由组成底漆腻子面漆中涂、喷枪的气帽上的辅助气孔起到促进()的作用。吸出涂料 B涂料雾化 C喷雾流幅宽度  D涂料流量、质量检验的“三检制”是指操作人员的自检、()和专职检验人员的专检相结合的检验制度。互检班组检验客户检验领导检验、对喷枪进行定期解体清洗拆装时,特别注意不要损坏( )A、喷嘴   B、扳机、气帽、针塞、不属于涂膜上产生橘皮的原因有()、涂料黏度太高、涂层太湿、基材表面有杂质、涂膜太厚或者太薄、目前国内外汽车行业用的阴极电泳涂料正向()化方向发展。、薄膜、中厚膜、厚膜、中膜、涂装过程中产生的废气通常是由下面哪种方法来治理的()。、水过滤法、燃烧法、自然排放法、生物治理法、修补喷漆时,面漆抛不出高光泽或抛光效率低的主要原因是()。()砂纸不良()研磨剂不良()面漆没实干()抛光盘不良、治理废气效果最好的吸附材料是()硅胶;活性炭;氧化铝;、利用高速旋杯喷涂工件时,喷径的大小主要取决于()。空气压力大小涂料流量旋杯的转速电场强度、高红外线快速固化技术最显著的特点是()。节能固化速度快设备占地面积小温度易控制、在其他电泳条件不变的情况下,电泳膜厚和泳透力随着电泳电压的增高而()、不变、下降、提高、电泳打磨砂纸的为()、、、、、涂料涂层形成的主要条件是()涂装方法;涂料的干燥;涂装四要素;、黑色格板用来测定涂料的()颜色;固体分;遮盖力;二、填空:、目前使用的涂料仍然以有机溶剂型涂料为主、涂装三废是指废水、废气、废渣_____。、粉末喷涂时的粉末粒子直径大小在2060μm内较好4、采用高速旋杯式自动喷涂机喷涂工件时,旋杯距工件的距离应该控制在253_Cm内。5、低温烘干一般在100___℃以下。6、涂装车间的空气压力对于外界环境应为_____正压7、进厂检验之所以重要,因为它是涂料入厂第__一道 &工序8、生产纲领是指车间每____年 & & &的产量9、涂料涂装成膜后,表面呈轻微白色的现象称为___ 白霜、涂膜在烘干室内的整个烘干过程分别经过升温、保温和冷却三个阶段。11、颜色的三个基本色是 红、黄、蓝12、两种基本色以不同的比例混而成的一种颜色,称为间色13、在电泳涂装过种中,低于工作电压下限的某一电压值时,几乎泳涂不上涂膜,此时的电压称为临界电压14、在烘干的涂膜中有空气泡或溶剂蒸气泡留存其内,气泡膨胀破裂形成孔洞的现象,这是针孔缺陷15、涂膜(层)的干燥与固化方法一般可以分为自然干燥、烘干和辐射固化三类16、涂层温度固化温度在 150℃ 以上称为高温固化17、静电喷涂法的优点是涂料利用率高,生产效率高18、在静电喷涂中,是以接地的被涂物作为阳极,涂料雾化器或电栅作为阴极,接上负高压电,在两极间形成高压静电场。19、打磨的主要功能是清除被涂物表面的毛刺及杂物,清除涂层表面的粗颗粒及杂质,以获得一定平整表面20、电泳涂装的三个基本工艺参数是槽液温度、电泳时间和工作电压21、阴极电泳涂属于热固性涂料22、大量连续式生产方式的电泳主槽的形式一般为船形、涂装预处理是涂料施工过程中重要的一道工序,它关系到涂层的附着力、装饰性和使用寿命。、表面预处理有机械处理法和化学处理法两大类。25、中间涂层,是指底漆和面漆之间的涂层26、中间涂层的作用是保护底漆和腻子层,以免被面漆咬起,增加底涂层与面漆层之间的结合力。27、抛光上蜡的目的是为了增强最后一层涂膜的光泽和保护性28、一道或多道涂层脱离其下涂层,或者涂层完全脱离底材的现象,称为剥落、酸比即总酸度与游离酸度的比值30、在电泳涂装时,能获得规定的外观优良的涂膜厚度时两极间接通的电压,称为工作电压31、涂料在涂膜表面边缘呈现脊状隆起,使涂膜边缘达厚的现象,称为厚边32、固化是指由于热作用、化学作用或光的作用产生的使涂膜缩合、聚合或自氧化过程。33、干燥是指涂膜从液态向固态变化的过程34、中温烘干一般在100~150℃35、间歇式烘干室一般适用于非流水生产线的涂装作业36、摆杆硬度计可以测量金属板表面涂膜的硬度37、金属腐蚀有外部原因和内部原因,但主要是内部原因起作用38、涂料选择一般包括以下几个步骤:初始认可检验、现场试验与调整,少量试装,批量试装39、在涂装的分类,按涂装方法分,有手工涂装、静电涂装、电泳涂装和粉末涂装40、在电泳涂装过程中使背离电极的被涂物表面涂上漆的能力称为泳透力41、按被涂物的材质分,涂装类型可以有金属涂装和非金属涂装42、通常认为间接加热式空气加热器的效率是直接加热式空气加热器效率的70%~80%左右、油水分离器应定期做_排污_处理。44、涂装过程中最容易产生“颗粒”的过程是涂装过程、电泳通电方式有带电入槽(热入)、车体全浸没通电(冷入)46、电泳涂装为20世纪30年代发明,并分为 & &阴极电泳 & & 和 & & 阳极电泳 & &,现在国内外先进公司大都选取 & &阴极电泳 & & 的方式.、涂料干燥过程中,通常分为两个阶段:表面干燥过程和实际干燥过程、涂装的主要功能是:保护作用,装饰作用,特殊作用(绝缘和屏蔽)、“目”是指每一平方厘米内的筛孔数。、油漆黏度过大,流平性差,容易出现桔皮三、判断题:正确画“√”错误画“×”、提高脱脂温度可以提高脱脂效果(√)、磷化是大幅度提高金属表面涂膜耐腐蚀性的一种工艺方法。(√)、电泳过程伴随着电解、电泳、电沉积、电渗四种电化学物理现象。(√)、电泳的泳透力可使被涂装工件的凹深处或被遮蔽处表面无能涂上涂料。(√)、国内涂装领域涂膜快速固化技术是高红外线快速固化技术。(√)、电化学腐蚀是金属与周围的电解质溶液相接触时,由于电流的作用而产生的腐蚀。(√)7、一般来说,温度越高、脱脂效果越好。(√)8、表面调整液是微碱性的胶体溶液。(√)、涂装前被涂物表面不得存在油污、锈迹、氧化皮、锈蚀物、灰尘杂质等污垢。(√)、在金属表面涂覆油漆属于防腐法。(√)、金属在干燥条件下不会发生腐蚀。(×)、底层涂料的特点,就是它与金属等不同材质的被涂物表面不直接接触。(×)、电泳槽液温度高,有利于得到较厚的膜厚。(√)、固体分表示涂料在一定的干燥规范下剩余物质量与试样质量的比值,以小数表示。(×)、磷化膜为多孔的晶体结构,可以作为防锈底层涂料。(√)16、提高磷化溶液的总酸度,磷化反应的速度加快,且形成的磷化膜薄而细致。(√)、电泳槽自配槽后就应连续循环,停止搅拌不应超过。(×)、灰分是涂料在大约1500℃时灼烧所剩下的残留物质。(×)、油污可分为极性油污和非极性油污。极性油污有较强烈地吸附在基体金属上的倾向,清洗较困难,要靠化学作用或较强的机械作用力来脱除。(√)、耐水砂纸号码代表所用磨粒的粒度,号码越大,粒度越粗。(×)、在电泳槽的溢流槽上次液洗,对回收电泳涂料和防止表干有益。(√)、所谓阴极保护,就是把被保护金属作为阴极通以直流电,进行阴极极化,使其处于阴极状态,从而达到防止金属腐蚀的目的。(√)、电泳涂料的灰分增加,有利于膜厚的增加。(×)、电泳涂装时工作电压应介于临界电压和破坏电压之间。(√)、涂料更新期超过个月,最适合采用电泳涂装法。(×)、电泳涂料储存稳定性在试验室中的加速测定方法,是在0℃的保温箱中放置72h后再配置的槽液,其性质及泳涂的涂膜性能不变为合格。(×)27、如果水平和垂直被涂面上的电泳涂膜光滑度和平整度无差异,可认为L效果好把(√)28、电泳涂膜本身不含水,所以其烘干过程与热固性粉末涂料相仿。(×)29、阴极电泳阳极颜色混浊,可能是阳极膜破损。(√)30、电泳的主槽和副槽的液面落差大,可能造成涂膜的2次“流挂”缺陷。(×)31.电泳涂装适合于所有被涂物涂底漆。(×)32.电泳槽内外管路都是应用不锈钢管制成。(×)33、亚硝酸钠在涂装工艺中常用作黑色金属涂装前的防锈剂和磷化促进剂。(√)34.促进剂是用来提高磷化速度的一种成分。(×)35.槽液的搅拌装置是用来搅拌和加热槽液的。(×)、电泳漆为水性涂料,不会出现针孔、缩孔等问题。(×)、表面活性剂的作用能降低油污与水及油污与金属表面之间界面张力而产生湿润、渗透、乳化、增溶、分散等多种作用。(√)38.利用超滤技术和反渗透技术相结合,可实现电泳槽液和后冲洗系统全封闭循环。(√)39、在阴极电泳涂装中阴极和阳极的面积一般按4:1设计.(√)、前处理的表调槽液的使用寿命较长,()、磷化膜是靠物理反应生成的。(×)、在钢板上的锌系磷化膜结晶是由磷酸铁和磷酸二锌铁组成。(×)、磷酸二锌铁的耐碱溶解性较磷酸锌低(×)高。、在磷化处理镀锌钢板时,不能从镀层供给铁离子,因而只能形成锌盐磷化膜。(√)、磷化的作用是在车身表面形成一层磷化膜提高车身表面的电导率使电泳漆更容易泳涂到车身上 ╳、磷化的主要作用是在车身表面形成一层磷化膜,增强油漆的附着力,防止表面油漆被破坏后从底层开始锈蚀、汽车涂装前磷化处理一般都采用铁盐磷化处理剂。(╳)锌盐磷化处理剂、现今汽车涂装最广泛应用的是涂装前处理锌盐磷化处理液中添加和。(×)添加和、电泳涂装不仅仅适用于具有导电性的被涂物底漆。(×)四、简答题防止漆膜“发白”应采取哪些措施?1、环境的相对湿度应不大于75%。2、喷涂时要经常检查油水分离器效果,要及时除去压缩空气中的水份3、要注意尽量采取较高质量的油漆盒那天水4、在高温、高湿的环境下,施工产生泛白时,应之前加入防白水为什么在油漆工艺中,最好使用底漆作底层填平?因为底漆,专以填平为主要目的而进行配方设计,其有极好的填充性和打磨性,并且成本低,而如果用面漆做底层填平、填充效果差,且成本高。漆在调配时,为什么强调按要求比例配比?PU漆与固化剂的配比是通过化学反应分子式计算得出的。比例应严格控制。如果加多固化剂,漆膜易脆爆裂。施工时易产生气泡,亚光光泽偏高。如果加少固化剂漆膜硬度不够,耐划性差,慢干甚至不干。油漆施工时,为什么需要充分搅拌?油漆是树脂、颜料、溶剂等的混合物。它不是溶液。其间的颜料,亚光漆中的亚光粉等分散在漆液里。因此,通常在贮存过程中都会有一定程度下沉,形成平常讲的油漆分层。所以油漆在调配前需充分搅拌。(必须要搅拌的油漆有:亚光漆、透明有色面、实色漆、靓靓漆、木纹宝木材的含水率怎样影响涂饰质量?未经干燥的木材含有大量水分,在低温、高湿时,木材吸收空气中的水分而膨胀,而高温、低湿时,木材中的水分逐渐向外蒸发而收缩,但木材在各方向上的收缩和膨胀率是不同的。纵向最小,径向较大,弦向最大。当周围空气状态变化时,木材含水率也是跟着发生变化,引起木材膨胀或收缩。一般木材的含水率应控制在8—12%为宜。如果含水率超过所控制的含水率时,家具的木质就显得潮湿,涂饰时涂层干燥缓慢,会降低漆膜的附着力,会使挥发型如硝基漆泛白。会使固化干燥型漆类,如PU漆产生气泡,针孔等漆膜缺陷。在气候干燥时,木材所含水份蒸发而收缩,容易产生裂纹,使漆膜表面破坏,因此,做家具的木材一定要经过干燥处理,含水率应控制在规定范围内。另外,木材白坯在做底漆之前一定要进行有效的封闭,如用华润PS900底得宝可防止木材中的水分及其它物质向外扩散,有利于防止木材变形,漆膜起泡、针孔等现象。也有助于干燥后打磨去除木毛等作用。喷涂施工中为何会出现跑油现象?产生的原因是什么处理跑油的方法是什么涂料在被涂物表面收缩,形成似圆珠、针孔等形状大小不一,如水洒在蜡纸上一样,斑斑点点露出底层,这种现象称为“跑油”。也称为“发笑”。PE漆发生跑油的机率较高。“跑油”的起因是因涂料对被涂表面的湿润性差或表面张力过高的原因引起。产生跑油的原因有如下几点:1、底层或涂料中混有油污、蜡质、潮气,影响了漆膜的附着力,漆膜的表面张力使漆膜收缩跑油。2、底层涂料内有不干性稀释剂,如煤油、柴油、干燥后未及时挥发就涂面漆。3、底层漆太光滑,与面层的附着力小于面层涂料的表面张力而产生跑油。4、涂料的润湿性差或掺入过多的有机硅油,都不易形成一层均匀的膜层,容易发生跑油。5、喷房空气受污染,如喷房周围有抛光、酸汽挥发等工序的工厂(如制鞋、酸洗、电镀),随风向的改变将油污、酸汽吹进喷房,使漆膜跑油。处理跑油的方法:1、处理好基层,施涂层不得有油污、蜡质、潮气等。要检查油水分离器的分离效果,检查气路中是否有油类和水汽存在,若有应处理干净后再喷涂施工。2、涂料施工粘度要适中,并选用挥发性较慢的溶剂,如改冬用稀释剂为夏用稀释剂。3、尽量避免在冷、潮湿、烟熏的环境下施工,喷房不要建立在有抛光、酸汽挥发的工厂附近。4、油漆中硅油的掺入量要适当,过度掺入会产生跑油。5、施工时发现有跑油现象,应立即停止施工,检查跑油的原因,排除后再施工。6、已经出现跑油的工件,应全部实干后再打磨平整,然后重新施涂裂纹漆施工的注意事项有哪些? 1、裂纹底漆前,尽量以双组份涂料做底。2、裂纹底应选用单组份涂料。(主要以NC类或专配裂纹底)3、走枪速度、间隔距离要一致,并要把握好排气量及出油量。4、同一种裂纹效果油漆施工粘度要统一。5、喷涂裂纹效果油漆施工粘度要统一。6、空气压缩机空气压力应保持一致,不要时大时小。喷枪口径以1.5—2.0mm为准。出油口要流畅。7、罩光时,清面漆涂装掌握好薄喷多次(分二次涂装)。8、裂纹图案是靠漆膜匀裂而呈现,一次不要喷得太厚,否则不会开裂,应小心控制出油量及枪数以选择最佳图案。(在喷涂过程中纹裂尚未终止前,可在裂纹上再喷,以控制裂纹大小。第一次喷时,行在小板上试)。9、配好的裂纹漆应在4小时内用完.油漆开裂因为什么原因造成的?面漆涂料硬度过高,柔韧性差,涂层过厚,没有干透就涂面层,催干剂太多,表层干连太性,涂料不配套,底面层的硬度相差太大,涂料过期,颜料与树脂分层,搅拌不匀易裂,环境恶劣等原因造成的。流挂是由哪些原因造成的?1、涂料施工粘度低,涂层过厚。2、喷涂距离太近,喷枪太近,喷枪移动速度太慢。3、涂料中含有密度大的颜料,搅拌不均4、被物表面过于光滑31、渗色产生原因有几点,有何解决办法?原因:1、底层未干即涂面层涂料。2、有色硝基底上涂聚酯漆办法:1、底层充分干燥后再涂面漆 2、底层涂料和面层涂料配套使用简述油漆起皱的解决办法?1、注意使用底层快干,面层干速稍慢的涂料2、施工中涂料粘度要适中,且控制好涂层厚度。3、选用配套稀料4、合理调好油量和距离5、正确按重量比操作简述桔皮产生的原因?1、溶剂挥发快,涂料流平不好2、喷枪嘴口径大,涂料粘度高3、被涂物表面处理不平整,影响涂料流平性4、稀料不配套34、施工过程中,油漆咬底是由什么原因引起的,有何办法处理?1、底层与层面不配套,如硝基底漆、聚酯面层2、油漆没有使用配套溶剂方法:1、底层与面层涂料注意配套使用。2、使用配套溶剂。油漆针孔是什么原因造成的?1、涂料施工粘度过高,搅拌时间过长,空气进入涂料中放不出来。2、涂层太厚,溶剂挥发困难。3、施工地温度高,湿度大。4、没有配套使用固化剂或骨化剂量太大。面漆成品表面粗糙与哪些因素有关?1、被涂物表面未清理干净年。2、施工环境不清洁,室内灰尘多。3、过滤网筛孔太大,涂料结皮,碎块混入其中未除。4、涂料和稀料不配套,溶解力不够。在操作过程中,油漆涂在产品上,有时会有气泡的毛病,有何处理方法?1、要求木材含水率与当地平衡含水率相当(如北京10%)2、添加慢干水,调整挥发速度。3、不宜过厚,一次涂层不超过30μm。4、搅拌后,静置15分钟(25℃)。产品喷涂面漆后,有时会有失光的缺陷,有可能是什么原因造成的?1、被涂物表面潮湿或有酸、盐、碱等物质。、2、被涂物表面过于粗糙,对涂料吸收量大,涂层太薄。3、现场环境湿度大,大于90%,涂层极易发白失光。4、稀料用量过多。家具产品涂装好后起皮是很严重的问题,是什么原因引起的?该怎么对待?原因:1、被涂物表面不干净,且有其他有害物质。2、底层与涂层之间过于光滑,涂层附着不牢。3、底层未干即涂面层,面涂层的表面张力大,易引起底涂层脱落。4、腻子刮涂后,表面溶剂或水分未干即涂面层。方法:1、被涂物表面处理应彻底。2、底材表面要适当的粗糙度。3、底涂层干透后再涂面层(如硝基漆)4、腻子必须充分干燥处理,水磨时干燥时间要相应延长。喷涂施工时为什么会产生气泡、针孔?答:喷涂施工产生气泡、针孔分析如下:1、现象:在涂层表面首先出现许多大大少少的气泡,继而气泡破裂或在漆膜研磨时磨破即形成密密麻麻如针孔状之小洞。2、原因:涂层内有气体(溶剂蒸气、水蒸气、膨胀的空气或其它能混进油漆之中的气体如二氧化碳等)突破涂层鼓起形成气泡,进而破裂或磨破形成针孔。当涂层之表层干速稍微高于内部,当表层已开始凝结而内部溶剂或空气还在继续蒸发时即会突破涂层表层形成气泡。这与下列情况有关:涂料粘度过高,一次涂厚,木材导管粗深,填孔不实含有空气;喷涂空气压力过高,涂料中混入空气过多;被涂表面附着油分、灰尘、汗水等,这些不洁物周围集结水分;涂料与被涂表面之温差过大;稀释剂使用不当、固化剂添加过量或用错固化剂;涂装环境温度过高或相对湿度过高;下涂之干燥不完全即施予上涂,上涂急速干燥;当采用加热干燥涂层时,温度过高,涂层加热之前静置时间不够,溶剂未充分挥发,油漆本身带入气泡,搅拌时产生的气泡未消除等等。3、排除方法:针对上述原因检查涂装工艺条件,调整适宜涂料粘度,配用适宜适量之稀释剂、固化剂,控制涂层厚度;作好基材的填孔、砂光,消除基材的污染;调整适当的空气压力,减少空气的混入;改善作业环境,控制适宜温、湿度;适当拉长重涂时间,使下层干燥充分;油漆调配好后要静置20分钟后喷涂;采用加热干燥涂层时,控制静置时间使溶剂充分挥发再预加热涂层。在施工过程中,会遇到起粒的现象,通过什么途径解决?、改善环境,避开污染源。、按要求配比,充分搅拌均匀。、有关容器须清洗好,使用前要选用适合滤网过滤。、改善排尘系统。、配套使用稀释剂。黄变是油漆的特性,而不是病态,相对条件下应怎样减低黄变程度?1、选用耐黄变涂料可减低黄变程度。2、加强家具保养措施(如:打蜡等)3、加热温度不可以过高(60℃以下)家具涂装工程完工后,漆面会产生回粘,说说原因和处理办法?1、交联型涂料固化剂量不足。2、慢干溶剂过多,溶剂挥发不完全。3、气候突变,温度高雨季施工。方法:1、按正确配比施工。2、选用合适的稀料,不要添加过量。3、延长干燥时间或适当加温。47、简述油漆变色的原因和解决办法?原因:1、固化剂添加过量。2、使用易退色的色漆。3、高温干燥变色。4、浅色涂装受紫外线直射。方法:1、油漆按正确配比。2、使用优质色漆。3、干燥时防止温度过高。4、使用耐紫外线涂料可减低变色程度。施工过程应注意哪些常规事项?1、施工时保持环境的清洁,以防落尘根据需要采用刷涂或喷涂。2、油漆施工时需要一定专业与技巧的,当工艺及施工过程遇到模糊概念时,应向专业人士询问清楚后方可进行。涂装环境有哪些要求?1、最佳环境应为℃,最低温度不能低于℃,最高温度不能高于℃2、温度最佳环境湿度为30-70%3、通风设备要好4、要保证环境清洁度5、采光要好喝充足6、应注意电火与油漆不能离得太近在涂装之前对素材有什么样的要求?1、涂装时木材水份应保持在8-10%之间。2、木材表面的木胶应用砂纸打磨干净3、涂装时木材的温度必须与环境温度相仿4、木材表面要洁净,应无汗水、油污等杂质底漆彻底打磨有何标准?答:在45°角看无光亮点,呈毛玻璃状。62、PU漆在调配时,为什么要按比例要求配地?PU漆与固化剂的配地是通过化学反应分子式计算得出行,比例应严格控制,如果固化剂加多,漆膜会爆裂,产生气泡,哑光光泽偏高,如果少加固化剂,会出现漆膜硬度不够,耐划性差,慢干甚至不干。漆在调配时,为什么强调按要求比例配比?答: PU 漆与固化剂的配比是通过化学反应分子式计算得出的。比例应严格控制。如果加多固化剂,漆膜易脆爆裂。施工时易产生气泡,亚光光泽偏高。如果加少固化剂漆膜硬度不够,耐划性差,慢干甚至不干。为什么要选择不掉毛的油漆刷子?  答:有的工人使用的油漆刷子质量很差,很爱掉毛,用这样的刷子刷油漆时,经常会把刷子毛挂在油漆表面上,油漆成膜以后,留在油漆上,对油漆的效果很有影响。所以,刷油漆时应该尽可能用质量好一些的油漆刷子。如果是新的刷子,也要注意把刷子上面容易掉的毛磕打一下,或者用打火机把浮毛燎一下。 油漆工人刷油漆时五金件应该采取哪些保护措施?  答:我们有时会发现,油漆工人在刷漆的时候,把木制品上安装好的五金件(如门锁、合页等等)也刷上了油漆,结果,业主入住以后会发现,五金件的表面被腐蚀了。所以,油漆工人在刷油漆之前,应该把容易被刷上油漆的部位贴一些单面胶纸带,对五金件进行保护。为什么前一道腻子干透之前不能刮下一道腻子?  答:一般来说,家庭装修中墙面的腻子都做两遍,第一遍是为了对整个墙面进行找平,第二遍是为了没有找平的地方再做局部处理。可有时我们会发现,墙面上的腻子拱了起来,这是为什么呢?根据观察,这种情况出现的原因大多数是由于第一遍腻子没有完全干透工人就把第二遍腻子刮上了,结果在第一遍腻子的干燥过程中把第二遍腻子拱了起来。 天花板以及墙壁刷涂料之前需要做些什么?  答:在家庭装修施工过程中,有的时候由于工期比较紧,所以,一些必要的工序容易被工人省略;以油漆工人的操作为例:在给墙壁以及天花板刷涂料之前,原本应该进行一下墙面的清理,把墙面上的灰尘、多余的腻子扫干净,对出现的裂缝做一下处理,墙壁以及天花板与木制品的交界处做一下保护,避免木制品被刷上涂料,这些都要在刷涂料之前做好。  为什么木制品表面钉眼的修补很关键?  答:对于木制品来说,木工在制作过程中,无论是使用普通的铁钉还是使用气钉,都不可避免地会在表面留下钉眼,而油漆工人的一项重要工作就是把钉眼修补好;好的油漆工人会把钉眼修补得在一定距离内很难看出来,技术以及责任心较差的油漆工人修补的钉眼在很近的距离内还会看清楚,这不但影响木制品的视觉效果,还会影响木制品的使用寿命。  装修材料中存在哪些有害物质?甲醛:一种具有强烈刺激性气味的有机挥发物,对眼睛、呼吸道、肝功能等都会造成影响,其来源主要有劣质人造版、万能胶、自调腻子所用胶水、劣质乳胶漆等。挥发性有机化合物(VOC):主要来源是涂料和胶水,对人体的危害主要是眼睛、皮肤、呼吸系统、血液循环系统等。尤其是苯、甲苯、二甲苯的毒性更大。游离TDI即甲苯二异氰酸酯:是具有强烈刺激性气味的有机化合物。主要是对眼睛和呼吸系统有严重危害,其主要来源是聚氨酯漆的固化剂中未完全反映的TDI单体。可溶性的重金属:如铅、镉、铬、汞等主要是劣质涂料,它对皮肤和血液循环系统有较大危害。放射物超标:其来源主要是不合格的石材和陶瓷制品等。所以家庭装修在选用材料时一定要小心谨慎。阁来美木器漆所有产品都是经过严格检验,各项指标均优于国家标准,并获的国家颁布的木器漆III环保认证。漆膜变黄的原因有哪些?漆膜的耐黄变是相对的,因为万物都有一个由新变旧的过程,只是其过程的长短不同而已,引起黄变加剧的主要原因有:(1)太阳的直射或暴晒;(2)固化剂使用不配套;(3)油漆本身的耐黄变性差;(4)涂层品种搭配不当,如PU底,AC面;(5)涂层常受到污染空气、水等污染;(6)在经漂白的木材上直接做透明涂装;(7)木材中含有单宁酸和树脂等;(8)使用了变质漆。封闭剂很稀、可用底漆和面漆开稀来代替吗?不能,因为封闭剂是渗透性和硬度都较强的树脂制成,它能有效的湿润和渗透到基材的表层,形成一致密薄层,其功效有:(1)使基层的吸油吸色能更加一致,降低底着色时的色差;(2)使底着色时的木纹纹理更加清晰美观;(3)使木毛、木刺得到有效去除;(4)减缓水分的穿渗能力,有效地减缓基材的变形和提高涂层质量;(5)使涂层的附着力更强;(6)减缓漆膜下陷;(7)提高涂层的硬度。而底漆的主要功能是增加涂膜厚度,面漆的主要作用是起到保护和装饰作用,它们的渗透性都不如封闭剂。所以无论怎样开稀都不能取而代之。家具产品涂装好后起皮是很严重的问题,是什么原因引起的?该怎么对待?原因:1、被涂物表面不干净,且有其他有害物质。2、底层与涂层之间过于光滑,涂层附着不牢。3、底层未干即涂面层,面涂层的表面张力大,易引起底涂层脱落。4、腻子刮涂后,表面溶剂或水分未干即涂面层。方法:1、被涂物表面处理应彻底。2、底材表面要适当的粗糙度。3、底涂层干透后再涂面层(如硝基漆)4、腻子必须充分干燥处理,水磨时干燥时间要相应延长。在油漆打磨过程中,粘砂纸是什么原因引起的?1、稀料溶解力不够,不能充分溶解油漆,使油漆中树酯(—OH)与固化剂(—NCO)不能充分接触发生化学交联反应。2、固化剂的量不够,有剩余树酯未参加反应。3、树酯类型与固化剂成份类型不同,不能完全交联反应。4、空气潮湿度太大。5、砂纸的砂粒排列结构不合理,以至沙尘进入砂纸中较难脱落,或砂纸型号不恰当。6、一涂层膜过厚,或层间间隔时间太短。底着色涂装工艺应注意哪些事项?1、擦拭颜的布料,尽量选用棉制白色的布。2、擦拭底色时,应顺或逆时针方式将着色剂均匀地涂布于素材表面。在顺木纹方向将多余擦净,整理均匀。3、若素材质量较差时,应用粘度较低的头度底薄刷一遍。4、底着色后,涂地一遍底漆时不能太原,以免颜色发花底着色涂装工艺应注意哪些事项?1、擦拭颜的布料,尽量选用棉制白色的布。2、擦拭底色时,应顺或逆时针方式将着色剂均匀地涂布于素材表面。在顺木纹方向将多余擦净,整理均匀。3、若素材质量较差时,应用粘度较低的头度底薄刷一遍。4、底着色后,涂地一遍底漆时不能太原,以免颜色发花在喷漆银粉时,怎样才能避免表面发花?1、油漆粘度不能过低2、 59、气压要稍大,油量要调小,薄喷多次做贴纸家具时装饰纸的好坏,会影响油漆操作吗?如果影响,是什么原因呢?答:会影响油漆操作,是因为差的纸张在亮光下看全部是小眼,在贴纸涂胶后会有水胶通过小眼渗出来,喷上的油漆会和胶起反应,造成涂膜不良。
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