汽车安装大灯增光器.检车不合格怎么办_百度知道12345678910
都在忙什么？
千里马Maxima &
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尼桑汽车灯光升级系列下的千里马Maxima改灯案例专辑，让您领略千里马Maxima照明的最大潜力
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最近改灯的不少呀
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最近改灯的不少呀
我也是因为跑夜路比较多，我的车13万公里了。我估计至少有5万是开着大灯走过的
以前就琢磨过氙气，但是没有的日子实在不好过。所以经过多方考察，还是加装透镜的好。对自己、对车辆、对行驶在路对面的车友都有好处。
说干就干，自己动手，丰衣足食。经过多方打探和学习（包括爱卡里面知名的沈阳**和北京***）。自己掌握了整套的操作流程。买来全部的配件和工具。动手。呵呵
刚装车不久，用手机凑合照了一张。以后陆续上图。
家里LD喜欢紫色，所以我选择了紫色的阴极管天使眼。同时透镜选用了3寸的日本小糸的。电装的安定器+飞利浦D2S灯泡
(326.92 KB) 12:37
美孚1号车养护--
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很厉害啊？连续发2个帖。
在人之上，要把人当人；在人之下，要把自己当人!
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楼主能详细说说费用和改装的方法吗？如果那样的话我就给您作揖了！！！那可就是精华中的精华了。
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期待全过程和详细图片
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再来,再来,我还要........
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小丝是优于海拉的透镜，羡慕LZ。。
同时咨询楼主几个问题：
1。小丝透镜近光的确不错，不知远光效果如何？
2。千里马装小丝透镜的话，透镜后座时候能收进灯壳里，是否需要修改原灯后盖？
3。小丝透镜安装时，灯罩的专用工具尺寸是多少？
明天又是另外的一天。。。
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LZ多少米呀？漂亮！！！！！
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漂亮呀。。。。。。。。。。。。。
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迟早都得改了,换灯泡,智能增光器,H4电磁伸缩氙灯都没进化到位.
和台湾公司有合作,全新台湾件,找台湾技师改,工时费算下来也就投1百多. 懒得自己搞了.& &不过严重支持lz DIY精神.
前几天看到个帖子里头那个马友都是拆车二手件,结果和全新的花的米差不到多少,10%多而已.
screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/images/countach_brochure.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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BRISE你好,改天上个拆车二手件的效果你看看,到时多指导呀.
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大灯加增光器，改开远时近光同时亮，开近光时远光不亮。
& & & & 60已经开了2个多月，行驶有3000多公里了，整体都不错的，车子的小改装前面已发贴，包括原车导航改后摄相头，行车灯、室内灯、尾箱灯、牌照灯改LED灯。现在觉得唯一不足的就是大灯远光不行，开了就和没开一样，近光时打开前雾灯还过得去，而且开远光后近光是关的，所以导致夜间行车肯本看不清前面，所以有了想开远光时亮近光的想法，查了原车继电器图，没有大灯继电器，那就只有自己加增光器了，再在增光器的大灯远光控制线连个二极管到近光控制线，就能实现开远光时亮近光，开近光时不亮远光。& & & &&& & & & 所以过年上来就在淘宝找H1大灯增光器，花了65远买了套回来，昨天到的货，到手后马上改装，先用12V电源接上找到增光器上的远近光控制线，接好二极管，接下来就是装车了，这H1接插头还真是不好拔呀，负极线还要用一小薄片插进去才拔得下来的，接这东西很简单的，接好后开灯，完了，不管是开远光还是近光大灯远近光都是亮的，这下麻烦了，不会是二极管烧了吧，上万用表，没烧呀！& & & & & && & & & & & &万用表量大灯正负极，麻烦了，这大灯正电是常电，和电瓶直通的，负极是控制线，那只有将增光器上远近光控制线和原车大灯插头的正负极掉换了，也就是原车大灯正极接控制线负极、原车大灯负极接控制正极。再接上开灯，成功了。& & & & &&& & & & & & &昨天下班改装的，比较晚了，所以没有拍照片，效果还是可以的，如果有车友这样改了还觉得不够亮还可以把远光灯泡换成100W的，那肯定是立杆见影的效果了，图片后拍了再补上吧。& & & & & &这几天一直下雨，相片也不好照，正好就着天晴晚上照了几张：这是开的近光灯，相比原来没加增光器亮度有所增加的。没改之前的相片没照，如果有车友照了可以发张上来对比一下。这是开的远光灯，近光一起亮的。相比原来只亮远光是有质的改变，麻烦车友可以发照没改的照片上来对比一下。借用论坛一改灯车友照生对比一下，他这也是远光照片。应当有区别的吧。近光。近光。远光。还是远光。想自己动手按我方法改灯的，可以网淘双H1增光器，必须买品牌的哟，50-60包邮的就不错的了，增光器回来后是要调换控制线脚的，因为60是负极控制的，二极管就加在增光器的远光到近光的控制线脚上。
引用 长沙里手-07 12:16:31 发表于 主楼 的内容：
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12:19:19 | 来自
技术贴啊，等待你的教程作业。
引用 xiechao_96
12:19:19 发表于 1楼 的内容：
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兄弟真快呀！，没得什么教程的，只是一般的H1增光器买回来都要把控制线脚互换一下的，二极管的都行，一般的电路板上都有拆的，只是要注意二极管不要接反了。
引用 长沙里手-07 12:26:31 发表于 2楼 的内容：
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13:27:00 | 来自
长沙的飘过。。。
引用 一二三四-07 13:27:00 发表于 3楼 的内容：
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13:43:02 | 来自
高手能来个详细教程吗?感激涕零
引用 graywangss
13:43:02 发表于 4楼 的内容：
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不错，影响维保不？
引用 节假日为主
13:54:47 发表于 5楼 的内容：
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用不着这样麻烦，只需要把灯光控制盒拿下里，去掉一个铜片接触点就可以实现远近光同时亮了，天津一汽的车都这样，开远光近光灭的。而且外观看不出改动，保修不影响，加大灯泡瓦数不建议，时间不长灯座就会烧糊的
引用 山河1
14:26:39 发表于 6楼 的内容：
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15:30:04 | 来自
加到100w 灯碗不行
楼上说的有道理
引用 war731
15:30:04 发表于 7楼 的内容：
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引用 长沙里手-07 15:52:30 发表于 8楼 的内容：
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大灯能换LED的吗&
引用 lmng-07 15:53:35 发表于 9楼 的内容：
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14:26:39 发表在 用不着这样麻烦，只需要把灯光控制盒拿下里，去掉一个铜片接触点就可以实现远近光同时亮了，天津一汽的车都这样，开远光近光灭的。而且外观看不出改动，保修不影响，加大灯泡瓦数不建议，时间不长灯座就会烧糊的变成开近光远光也同时亮就不好了！
引用 节假日为主
16:15:32 发表于 10楼 的内容：
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13:27:00 发表在
长沙的飘过。。。
谢谢捧场！
引用 长沙里手-07 16:20:31 发表于 11楼 的内容：
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13:43:02 发表在
高手能来个详细教程吗?感激涕零
这个没什么教程，增光器是现成的，只要改下控制线脚，二极管自己连接一下就好了。
引用 长沙里手-07 16:22:04 发表于 12楼 的内容：
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13:54:47 发表在
不错，影响维保不？
这个不好说，反正分分钟可以复原的。
引用 长沙里手-07 16:22:32 发表于 13楼 的内容：
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14:26:39 发表在
用不着这样麻烦，只需要把灯光控制盒拿下里，去掉一个铜片接触点就可以实现远近光同时亮了，天津一汽的车都这样，开远光近光灭的。而且外观看不出改动，保修不影响，加大灯泡瓦数不建议，时间不长灯座就会烧糊的
你这个说话我真没研究过，因为我也没开过威志的，但是我想你的说话肯定是成立的，但你这样改后开近光远光会不会灭呀？如果不灭那就不好了，我加增光器的目的不全是为了开远光亮近光，开近光时远光不亮，另外是想改100W远光灯泡的。
引用 长沙里手-07 16:26:31 发表于 14楼 的内容：
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15:30:04 发表在
加到100w 灯碗不行 楼上说的有道理
有可能会烧变色的。没试过。
引用 长沙里手-07 16:27:13 发表于 15楼 的内容：
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15:52:30 发表在
版主驾到，真是不敢当呀！
引用 长沙里手-07 16:27:44 发表于 16楼 的内容：
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16:15:32 发表在
变成开近光远光也同时亮就不好了！
这个不会的，如果这样就肯定是二极管烧了，换一个就好了。
引用 长沙里手-07 16:28:22 发表于 17楼 的内容：
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16:31:25 | 来自
16:22:32 发表在
这个不好说，反正分分钟可以复原的。加二极管坛中有人讨论过，短时可行；就怕长期灯线老化后自燃，毕竟远近灯同时开后电流增大很多！
引用 节假日为主
16:31:25 发表于 18楼 的内容：
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16:31:25 发表在
加二极管坛中有人讨论过，短时可行；就怕长期灯线老化后自燃，毕竟远近灯同时开后电流增大很多！
兄弟，你没搞懂我的意思，现在灯光的电流是直接从电瓶过去的，根本和原车线路没半点关系的，加这增光器就是为了降低线路损耗，增加大灯亮度，原车线路和二极管现在只控制两个小小的继电器线圈的吸合，电流很小很小，比原来控制大灯55W灯泡的电流小到不知多少倍了。根本不要担心自燃的问题。
引用 长沙里手-07 16:48:49 发表于 19楼 的内容：
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17:06:59 | 来自
16:48:49 发表在
兄弟，你没搞懂我的意思，现在灯光的电流是直接从电瓶过去的，根本和原车线路没半点关系的，加这增光器就是为了降低线路损耗，增加大灯亮度，原车线路和二极管现在只控制两个小小的继电器线圈的吸合，电流很小很小，比原来控制大灯55W灯泡的电流小到不知多少倍了。根本不要担心自燃的问题。请问灯泡功率没变小怎么降低线路损耗？通过二极管的控制电流很小没错，但远、近光灯工作同时工作时相较于远光单独工作增加的电流从哪通过？不是从原车线路吗?难道远、近光的分别从电池正极单独走线？
引用 节假日为主
17:06:59 发表于 20楼 的内容：
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