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（记者吴昌华、通讯员王鸿）
昨日8时50分，记者由欢乐大道驶入三环线东段向江北行驶，一路畅通，来到天兴洲长江大桥青山桥头，桥面车流密集，行驶缓慢，虽尚未停滞，已现拥堵苗头。记者花费约20分钟驶过该桥，发现堵点还是那个老地方――该桥北岸的平安铺立交是连通三环线、谌家矶大道以及武麻高速的交通枢纽，然而，从天兴洲长江大桥去往武麻高速的线路，是在平安铺立交底层一条非常弯曲的匝道，匝道是急转弯，车辆几乎需要转一圈才能进入武麻高速方向。这条匝道看似有两股车道，但实际上在窄处只有1股半车道，仅能单辆车通行。可是，往该方向出城的车流是平安铺立交最主要的车流。
上午10时许，从三环线和欢乐大道汇集的车流量越来越大，天兴洲长江大桥终于从北岸到南岸堵满了车。记者通过高德地图查看实时路况发现，北行的车流从平安铺立交一直堵满天兴洲大桥，再堵到三环线武汉火车站以南的青化路立交路段，距离长达整整10公里。该路段的拥堵直到中午12时左右才缓解。
图为：导致拥堵的匝道示意图。(制图/刘阳)
记者看到，此处地形开阔，也无需拆迁，似有空间修建。记者就此提议咨询交管部门意见，有关人士表示，该桥与京广高铁共线，当初设计成圆形匝道，主要原因是让匝道避免跨越铁路线。现在堵车严重，能否修条跨越高铁线路直通武英高速的匝道，还需调研斟酌。
天兴洲长江大桥平日很少堵车，但每逢节假日武汉出城车辆经常让该桥成为停车场。记者首次发现该路段出现大拥堵，是在日清明节当天。据分析，随着岱黄高速这些年持续拥堵，在2012年4月欢乐大道高架通车后，越来越多的私家车选择从天兴洲长江大桥出城。
昨日，多名驾驶员抱怨，平安铺立交前往武英高速的匝道设计有些不合理。他们提出，能否在天兴洲长江大桥北岸新建一条直通武英高速的匝道，一举解决天兴洲长江大桥“逢节必堵”的问题。
天兴洲长江大桥不堵则已，一堵惊人。昨日上午，在小长假首日的出城高峰中，天兴洲长江大桥从北岸的平安铺立交一直堵到三环线武汉火车站以南，距离长达10公里左右。多名私家车车主建议，能否从天兴洲大桥北岸新建一条匝道直通武麻高速，以免在平安铺立交“转圈”。
　　据悉，该院广泛开辟就业渠道，近几年毕业生职业资格证持证率和就业率均在95%以上，去年毕业生就业率达到97.91%，创下历史新高。成立近40年来，湖北城市建设职业技术学院培养了近5万名技术技能型人才，为湖北经济建设作出了应有的贡献。
湖北城建职院院长危道军将爱心捐款转交给冯宁
&恩施“90后勇士冯宁当选2015“荆楚楷模”年度人物
　　危道军介绍，早在两年前，学院就与武汉科技大学合作开展“专本衔接一体化教学”模式培养，即学生在校期间完成三年专科学习，利用课余时间完成两年本科课程。“在专科学习阶段加入本科类知识，学分可以互换，特别是实训课程，避免重复教学带来的效率低问题。”危道军表示，在三年至三年半左右完成专本课程学习，缩短学生在校学习时间。
　　3月11日，恩施“90后勇士”、湖北城市建设职业技术学院大学生退伍士兵冯宁，当选2015“荆楚楷模”年度人物。在本月初，中央文明办发布的2016年2月“中国好人榜”上，冯宁荣登榜单，被评为见义勇为类“中国好人”。湖北城市建设职业技术学院院长危道军称：“我们培养学生就如同盖房子，特别注重鲁班精神和诚信文化。”
湖北城建职院院长危道军接受荆楚网记者采访
　　“我们学院是建筑专业院校，特别注重鲁班精神和诚信文化，学校培养学生，就如同盖房子一样，既要培养他们有鲁班那样精益求精的精神，同时还要具备诚信精神，不弄虚作假。”危道军告诉荆楚网记者，秉承“立德、尚能、笃学、创新”校训，学院提倡“鲁班精神”“诚信文化”，在“工学结合、校企合作”教育模式下，全面提高学生质量。学院与200多家大中型企业建立了良好的合作伙伴关系，率先在湖北与中建三局、武建集团、山河集团等近40家建筑企业单位组建校企合作董事会；2013年受省教育厅委托，又牵头成立了有60余家院校、企业、行业协会组成的湖北建设职业教育集团。拥有1个国家建筑技术实训基地，2个中央财政支持的职业教育实训基地，4个省级职业教育实训基地，99个校内实验实训室和172稳定的校外实训基地。
　　近日，记者从恩施州中心医院获悉，一个月前，冯宁转入该医院中医部进行后期康复治疗。危道军表示，冯宁有望近期返校，学院也为冯宁返校学习生活做好准备，并将安排专业老师进行一对一的辅导，确保其顺利完成学业。
　　危道军介绍，学院是湖北省唯一一所建筑类全日制公办普通高等学校，作为省级示范高职院校，开设有建筑工程技术、建筑装饰工程技术、工程造价等42个高职专业。其中3个省级示范专业，2个央财支持专业，6个省级重点专业，5个湖北建筑工程职教品牌专业群，3个省级品牌特色专业。冯宁所学环境艺术设计专业为该学院重点专业之一，采用“项目化+工作室”的培养模式，通过学科工艺模块的学习，再加入到老师专业工作室训练实际操作，学生毕业后就业上手能力较强。
　　目前，湖北城市建设职业技术学院以土建施工类专业为龙头，建设类专业为主体，经济、管理、艺术设计、物流、设备、信息等多专业交叉渗透，稳步协调发展的专业体系。设有建筑工程系、市政工程系、建筑设计系、环境艺术系、经济管理系、信息工程系、物流管理系、基础课部、成人教育与中职教育处、继续教育部等10个教学部门。
　　荆楚网讯 记者安立 徐建平 许文秀
考驾照和会开车不是一回事？
昨日，多家驾校教练对自学直考仍持保留态度。有十多年教龄的王教练就表示，会开车和会教车是两回事。他认为，驾校教练都是针对考试“千锤百炼”出来的，琢磨出各种提高通过率的技巧，这些是一般驾驶员难以掌握的。因此，自学直考除了训练难题，更大的考验在通过考试的成功率上。
昨日，在领到学车标识后，杨成磊和唐艳来到位于芳草路的这家驾校训练场地开始学车。15分钟的练习时间里，坐在副驾的杨成磊让唐艳熟悉了离合器的使用，以及一些基本的开车注意事项。
王教练说，当前各驾校的标准化训练场地租赁费用为400-500元/小时，包括场地和用车费用。如果学员自己带车，对驾校来说利润极低，难以达成。
黄陂区临空东街；新洲区阳逻机场路；蔡甸区琴川大道；江夏区伊托帮大道；东西湖区金银湖街环湖五路；武汉经济技术开发区兴城大道；东湖高新技术开发区凤凰园中路。
自学直考流程图：
记者注意到，学车时间自由、亲友一对一训练效率高、压力小等成为首批尝鲜者选择自学直考的主因。然而，车辆改装麻烦、标准训练场地缺失、随车指导应试技能不足等，也让不少人持观望态度。作为驾考改革的破冰之举，自学直考仍需等待时间的考验。
昨日，在武汉市车管所王家湾考场自学直考受理点，在一家医院任护士的唐艳提交相关手续后，领到了自学直考的学车专用标识。33岁的她，成为武汉市驾驶证自学直考第一个“吃螃蟹的人”。
据了解，杨成磊曾是一名公交司机，也有在单位“带徒弟”的经历。不过他此前的教学更多是实战型，而考驾照更注重基础和应试，因此他也有担心。“实在不行的话，还是到驾校。”
下车后，唐艳说自己很紧张，腿脚已经有点酸了。一旁的杨成磊坦言更紧张，因为承担了两个人的安全责任。
看中时间自由优势
杨成磊说，前期改装车辆的费用他花了520元左右。其中的副刹、辅助后视镜等配件，他还是在网上购买后，找相熟的车行帮忙安装的。63岁的吴爹爹说，他在车辆改装上花了600元左右。
对此，位于芳草路的一驾校相关负责人表示，该校的科目二训练场地可适当对自学人员出租，每小时租金为50元。然而，当天江城多家驾校均拒绝了自带车辆入场训练，称“不对外出租”。罗家港一处科目二训练场一位王教练说，该驾校学员正在排队训练，很难有空余资源对外开放。
63岁爹爹要教老伴学开车
在首批“尝鲜”者中，63岁的田静章是年纪最大的一位。田婆婆的随车指导是自己的老伴、同为63岁的吴贵明老人。吴爹爹说，教老伴学会开车后，两人自驾出去旅游有个人换手。
武汉市交管部门负责人介绍，当天上午共有46名市民前往两个专门受理自学直考的窗口咨询，4位市民当场办理了报名手续，3名前期考试通过了科目一的市民领取了学车标识。
武汉市公安交管局车管所受理大厅、武汉市车管所王家湾考场。
行经自学直考专用路段最高时速不得超过40公里
有驾校向自学者出租训练场
自学直考受理点：
唐艳说，自学直考的随车指导人员都是亲友熟人，不会像面对驾校教练时那么有压力。更重要的是，自学时间比较自由，也不用排队练车，效率更高。
记者在电商上搜索发现，教练车配齐全套设备需500元-600元，加上加装费用多在600-800元。
当天上午，在王家湾考场自学直考受理点，还有两位“尝鲜”市民办理手续。来自蔡甸的辜女士是一名家庭妇女，此前担心被驾校教练训，加上照顾孩子没时间，一直没学车。这次，44岁的她希望在表弟的指导下，尽快拿到驾照。
学习驾驶专用路段：
昨日，记者对驾校学费费用与自学直考成本进行了比较。令人意外的是，如果加上改装、油耗以及租赁训练场等费用，两者的花销“旗鼓相当”。
要改装要油耗要租训练场地
此次新政出炉后，吴爹爹赶着将自己买了7年的富康车进行改装。“退休有时间，车是现成的，不放心老伴这么大年纪还去驾校折腾，肯定自己教最好。”吴爹爹说。问起教老伴学车会不会有压力，他笑答：“技术上都听我的。”
图为：首批领取市民将自学直考学车专用标识贴上车
上述费用再加上驾考报名的510元，自学直考共计费用一般为3100元左右。而当前驾校报名费用在3000元-3500元之间，自学直考的成本或并不比驾校便宜。
按照芳草路这家驾校的报价，如果每小时科目二场地租赁费为50元，学满科目二实操21个小时，需要花费1050元。即使按科目二、科目三一共支出油费1000元计算，这部分费用就需2000元左右。
年满18周岁以上，70周岁以下均可前往办理。
目前，科目二的自学训练场地仍然比较缺失。据了解，科目二的考试训练包括倒车入库、坡道定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等项目，但目前并没有针对自学直考人员的专门训练场地，需要自行选择场地训练。
申请人年龄要求：
多数驾校训练场仍对自学者说“不”
33岁护士首个“吃螃蟹”
昨日，作为全国16个试点城市之一，武汉机动车驾驶证自学直考“新政”启动实施，武汉市交管局车管所正式开始受理市民报名和办理自学直考的相关手续。记者获悉，当天该市共有7位市民报名“尝鲜”。
昨日，和唐艳一同前来的杨成磊说，他家有一辆购于2007年的富康车大多时间闲置在家。杨成磊说，了解政策后他就着手改装车辆，主要是安装辅助副刹、副喇叭、辅助后视镜等装备，并通过了上线检查。
原来，吴爹爹拥有近40年的驾龄，此前曾开过长途货车。退休前，他在武汉一家驾校担任过教练，拥有丰富的教学经验。在驾校教了4年后，吴爹爹退休回家。
出去旅游有人换手
唐艳告诉记者，由于平时工作节奏很快，一直想考驾照的她难以抽时间去驾校练车。便和朋友、拥有19年驾龄的杨成磊到武汉市车管所咨询，希望能尝试自学直考。
申请驾驶证、体检→到车管办理考试申请→自学科目一、网上预约、科目一考试、核发学习驾驶证明→自学用车上线检车，并通过检查→本人、随车指导人、自学用车所有人一同前往车管所办理自学申请→车管所核发自学驾驶证明、签注学车专用标识→自学训练→网上预约科目二、三（道路驾驶技能、安全文明驾驶常识）考试合格、宣誓领证→车管所注销学车专用标示、公告作废。
武汉交管部门目前已在学习路段按培训和考试要求，安装了配套的警告、禁令和指示标牌，规定道路通行的高峰时段（每日 7时至 9时，16时至19时）以及每日零时至 5时不得学习驾驶。机动车行经自学直考学习驾驶专用路段的最高时速不得超过40公里。
随车指导人员应试技能面临考验
自学成本或不比驾校训练花费低
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市民铤而走险花钱买证明材料 假银行流水可乱真
三峡晚报讯 本报记者吕晓红 实习生万晓钦600元就能买到一份“银行流水”？你敢用吗？家住江山景苑的张先生近日便花钱买到这样一份单据。但面对以假乱真的“银行流水”，他反倒不敢用了。昨天，记者就此采访律师、银行等相关方面，专业人士提醒：买假银行流水涉嫌欺诈，一旦查获，不仅会影响个人信用记录，被纳入银行信贷黑名单，还可能面临刑事处罚。采访中，记者还了解到，如今个人贷款、办理信用卡，一般都会要求申请者提供银行工资流水、工作证明等资料。于是，便有人相中这一所谓的“商机”，提供银行流水造假。600元买到了“银行流水”家住江山景苑的张先生因急于用钱，便想通过办理信用卡的方式，暂度困局。他前往银行咨询，被告知信用卡的额度一般是根据申请人所提供证明材料核定。在证明材料中，需要个人提供工资流水、工作证明等个人财产、情况证明。咨询的结果让张先生再次犯难，原来自毕业后他就四处打工，根本就没有一份像样的流水能够拿出，如果仅凭现有的资料他不可能申请到心理预期额度的信用卡。一个偶然的机会，他上网看到代办银行流水的网页。通过该网页，张与对方取得联系。对方告知，只要提供一个银行卡号，就能给他办理一份“像样”的银行流水。价格600元，先支付200元定金，三日交货。几经思考后，张先生给对方账号汇去定金，随后他果然收到了快递公司送来的银行流水。账号是他的账号，盖有银行的公章，明细条目清晰。“每笔交易明细，利息等都很全。”张先生称，虽然他对工资流水不是特别懂，但爱人学的就是会计专业，看到后也很吃惊，因为在流水上连利息都算的非常精确，根本看不出任何破绽。唯一让张觉得这份“流水”可能的破绽，就是所盖上的银行公章印记与真正的银行公章相比显得更粗一些。“毕竟我也曾经打印过银行流水。”张说，这份完全可以以假乱真的“流水”拿到后，他反觉得恐慌，根本就不敢拿到银行去用。网上交易难见对方真颜昨天，记者根据张先生所提供的QQ号码，与提供银行流水造假的对方取得联系。当问到银行流水造假时，对方表现的很谨慎，拒绝当面交易。“需要提供什么资料？”“一个真实的银行账号。”“多少钱？”“600元钱，需要先支付200元钱的定金。”“什么时候能拿到流水？”“一般三天。”“能保证银行查不出来吗？”“放心，银行所需要流水，也仅是起到证明的作用，银行仅仅是参考，一般情况下不会去核查。”……交流中，记者反复询问，是否能够保证假的银行流水不被申请银行方发现。对方却打起太极，表示只要不申请本行（也就是银行流水所在银行与申办信用卡为同一银行）信用卡，一般不存在问题。当记者提出当面交钱，拿银行流水时，被对方拒绝，其表示为保证双方的利益，不见面是最好的选择。而一名从事信用卡代办业务的业务员讲，帮人代办信用卡，一般会要求对方提供银行个人流水等证明材料，事实上很少人会想到去造假流水，但可能正是因为如此，被部分不法商人相中，萌生新的“商机”。涉嫌刑事犯罪得不偿失出发点很简单，是想要办理一张自己心理预期范围内的信用卡，可一旦使用假的银行流水，面临的就是无法预计的结果。兴业银行信用卡中心熊姓工作人员介绍，办理信用卡，对个人资料都会有着严格的审查，不排除有假的银行流水没被查出的情况，但这种情况微乎其微；但一旦证实你的资料造假，不仅申请者无法办到信用卡，还会被纳入银行黑名单，影响其今后各种经济行为，后果无法估量。熊提醒，利用虚假证明骗取房贷、信用卡审核通过，短时间内看似缓解了经济压力，但若自身不具备还款能力，银行还会以房屋拍卖、法律诉讼等形式追回欠款和利息；对于恶意骗贷构成犯罪的，还会承担刑事责任。湖北三峡律师事务所赵锐律师也提醒，造假银行流水及使用假的银行流水的当事人，涉嫌伪造公司、企业、事业单位、人民团体印章罪。而犯本罪的，根据我国现有法律会被处3年以下有期徒刑。“得不偿失，守法为好。”赵锐建议，经济社会，市民的所有经济行为就应该在法制轨道内运行，一旦偏离轨道，其后果无法预测。
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