海峡出租车失业救济金，我是晚班司机，在海峡三年了，因长期熬夜身体欠佳，好不容易吉他谱熬到合同到期，想回家

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-29 06:14 标签： 好不容易吉他谱
(1)(4)(9)(2)(3)出租车驾驶员
编号:2973784
发布时间: 08:54:09
发布者:yang32715
点击数:4582
参考月薪：元性别要求：不限职位类别：招聘人数：100公司名称：福州海峡出租车有限责任公司学历要求：不限工作经验：不限联系人：林小姐
联系电话：
福州海峡出租车有限责任公司成立于2009年11月，是福州交通建设集团全资子公司，为市属国有企业。目前公司拥有三款车型：现代伊兰特、东南蓝瑟和东南V5菱致1.5L双燃料出租车。现面向社会诚聘出租车驾驶员，长期有效。
&&一、招聘要求：
1、男性：20-50周岁；女性：20-45周岁。
2、驾龄在2年以上，具有驾驶证、从业资格证。
3、具有完全民事行为能力，身体状况健康、良好。
4、退伍军人、下岗职工和失地农民优先。
&&二、应聘材料：
1、身份证原件及复印件（如外地户口还需提交暂住证）；
2、驾驶证原件及复印件；
3、从业资格证原件及复印件；
4、一寸红底照片10张；
5、本人兴业银行卡一张（必备）；
6、本人无犯罪记录证明一张（必备）--归属地市的派出所
地&&址：福州市仓山区金山大道620号鑫苑A区1#、2#、3#楼连接体1层42店面（原福州金山展览城对面）&&&&&&&
联系方式：8& 7&
友情提示：最近接到用户举报一些不法分子利用报聘兼职的名义骗取费用。对招聘信息需电话沟通详细了解，如遇非法信息请联系工作人员举报。
发布者档案
联&系&人:林小姐
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海峡的出租车有够牛，吓得我不要不要的，投诉了刚才，待回复。
如题，刚从机场回来，地点马垅晶裕，可能是路程太短，一路不爽、沉默，车开快到马垅社门口，我让调头到晶裕，司机虎着脸说我只说到马垅，跟我打赌调录音，我就说，你调嘛，如果我说过怎么办，免掉车费就行。靠了，那司机立马飙粗话，拿一把尖嘴钳冲到后门逼我下车，不下车就捅死我，还要我先给钱才给我票。我日了，我说你一个60几岁的老人家火气怎么这么爆，再说了，调头回晶裕我还会少你钱不成？车费才21元，又不是不给钱至于TM要我命吗？实在无语！海峡公司车闽D-TA335！=600) window.open('/attachment/Mon_843_d5d70aadda215f4.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >
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以前住龙腾二期的时候从机场打车回去，那司机的脸就像是我日了他全家一样，后面开始都叫专车。
以前读书的时候 坐的士还能讲价真好
强烈建议废除出租车垄断经营！放开私家车顺路载客。别再说为了管理，难道管的还不够乱？管的有卵用？
机场火车站的的士，厦门的黑窗口！
在机场打车，如果路程比较近，你上车了，司机的脸拉的跟他家死人了一样难看！
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支持，顶一个！！
的士司机如此彪悍说明无所谓你投不投诉。所以你就满足对方的愿望去投诉吧。
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支持，顶一个！！
有时候我们做错事，是因为该用脑子的时候却动用了感情。
我在机场碰到过一次路程近，司机一路狂骂，还飙车
现在的的士服务，唉，差购置的嫌赚不到钱就别做呗！
滴滴出行吧以后
下飞机在候机楼真的不能去打的，狗日的的士司机态度太差了简直让人愤怒，反正我都是坐专车了不会打的了。
现在的土司机也不好混了，反正撞一天和尚撞一天钟的。少惹事，真的捅了你也白捅的，为了几十块何必呢
这个必须投诉
厦门的士 国营 民营？
赚钱不容易
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说的好像不开的士的人赚钱很容易一样
厦门的士已经臭名远扬
对的士司机没啥好印象
楼主太天真了，你以为投诉有用吗？
回 15 楼(闲逛博士)的帖子
投诉有用的
不至于吧拿家伙威胁你下车。。真实性有待验证。。
机场的士是垃圾
自从丢手机在出租车是上，就再也不打的了，滴滴快车多方便呀，还便宜，服务还好
宁愿多等二十分钟也要叫快车。不给的士赚我一分钱。
都不容易啊。
人家排队排了半天，自然不想就拉个起步价的，我觉得这种要比在火车站趴活不拉近的强，毕竟有付出吗。一般我都去二楼坐
滴滴不坐非要去受那种气
回 22楼(黑色书页) 的帖子
不要直接投诉海峡出租车公司，没有用的～请直接投诉到管理出租车的运管所～保证你有回复～
反正我也经历过&&还不如优步打车
回 16楼(jefree) 的帖子
我投诉拒载，运管说车没停。GPS查速度都很快。师傅都停下来问我，我都记下车牌还说没停。我不可能去记飞奔的的士车牌投诉吧。
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版权所有，并保留所有权利。&　　26日凌晨2点，福州海峡出租车公司的一位司机，在晋安区沁园路附近的一条小巷子里被人杀害。目前，警方已介入调查。
　　由于事发路段偏僻，又是夜班的哥遇害，再次引发业内对出租车夜班司机安全的关注，这些天来，的哥的论坛上面反响强烈，记者调查发现，目前对夜班司机的保护措施不能说没有，但多数形同虚设。
　　经常开夜班出租车的司机被砍了十几刀
　　遇害的福州出租车司机张师傅今年37岁，已经开了十几年的夜班出租车。张师傅的弟弟张某也是开出租车的，他告诉记者，25日上午8点多，他接到嫂子电话，说哥哥一直没回家。&我放心不下，给跟我哥搭档的白班司机打了电话，才知道出事了。&张某说，哥哥被发现时倒在车外，身上财物都被抢走了。最惨的是，张师傅身上被砍了十几刀，头上、脖子上、背上全是伤口，发现时已经不治。
　　因为是同行的缘故，张某特别理解哥哥的处境，&夜班是最难做的&，碰到一些酒醉的客人或者去郊区的客人，就面临两难：拉吧，怕出危险;不拉吧，又怕被投诉拒载。记者曾向的哥圈内了解，不少人都在车上安装了一套自动报警系统，就是把福州几个案件高发路段输入，只要的士开到附近，就会自动提醒&已进入实时监控状态&。张师傅遇害的沁园路，就是高发路段之一。
　　张某告诉记者，哥哥有一儿一女，女儿11岁，儿子才8岁，嫂子没有工作，全靠哥哥养家。&他一直开夜班，我们也很担心。&张某说，兄弟俩老早就约好，再干两三年就不做了，用积蓄做点小生意，所以哥哥平时也比较拼命，没想到出了意外。
　　真遇上情况的时候，GPS报警器并不实用
　　记者从海峡出租车公司获悉，该公司的车子属于前年新增的，都装了GPS定位系统。但是跟此前的出租车GPS相比，张师傅的车子上没有报警功能。也就是说，一旦遇到危险，的哥只能用手机拨打110报警，如果劫匪就在身边，此举无疑引火烧身。
　　记者了解到，目前福州的士使用的GPS报警器，并不能直接报警。的哥按下之后，警报先传到GPS平台上，由平台服务人员进行甄别，然后再报给公安110。甄别的方法，一种是把报警反馈给车主，由车主联系司机确认情况。另一种是由平台服务人员通过车内扬声器&监听&车内情况，或者给司机发短信，从而判断警情。原则是：平台不能直接给司机打电话，以免特殊情况下打草惊蛇。
　　但事实远非如此。的哥小李介绍，2009年他曾载一名乘客到建新镇，行至偏僻处，对方把匕首架在他脖子上要打劫。小李偷偷按了报警器，没想到马上接到了平台的电话，&问我出了什么事，这下害死我了。&劫匪听得一清二楚，幸亏小李够机灵，一个急刹车，把匕首甩开，拉开门就跑，躲过一劫。
　　尴尬的&夜间报备&
　　事实上，报警器即使真有用，也只能亡羊补牢。对的哥而言，事前防范才是治本之策。不管是前年2月的哥在马尾被杀，还是去年7月一位夜班的哥在金山被打，再到此次张师傅遇害，前往偏僻路段始终是的哥的梦魇。那么，碰到有人打的去这些地方，怎么办?
　　此前，福州曾在四个方向设出城登记点，夜里登记出租车司机和乘客的身份信息，以防万一。但是随着城区不断扩大，四个出城点早已取消。记者昨日从福州运管处获悉，的哥如果在晚上11点后接到去偏僻地段的客人，可要求对方到就近的派出所或岗亭登记身份证号码。同时，的哥要向各自公司值班电话报备，这样后者就能通过GPS监控到的士运行轨迹。
　　但是，据记者调查，此举基本上无法落实。多家出租车公司老总向记者抱怨，就近报备好是好，但是如何界定&偏僻&?以前上街大学城就算郊区了，现在早已人口密集。乘客要是争执起来，到底如何仲裁?再有，因&报备&绕道而产生的额外费用由谁来负担?
　　而对的哥而言，&我们哪有权利要求查看乘客的身份证。即使是要对方去派出所报备，对方如果死活不肯，我们也只能作罢。&出粗车司机陈师傅告诉记者，自己有一次就坚持&报备&，结果乘客说要去的地方不算&偏僻&，要投诉他&拒载&，闹了大半夜不了了之，&耽误了做生意的时间不说，还惹得一身的麻烦。
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