不给钱就刷单 没了补贴的专车该怎么玩？
一端是滴滴快车涨价，补贴力度减小，另一端则是刷单受罚司机围堵滴滴杭州总部，平台两端“占便宜”的好日子似乎到头了。另一方面，专车市场虽然舆论热度依然未减，beatU营销及随后的致歉阅读转发量均超百万，且滴滴快的的融资好事又将近，据内部人士透露，这次融资金额可能达到20亿美金，估值150亿美金。不过，与此前多次融资反复强调大部分融资金额投入在宣传营销（主要是补贴）上不同，这次融资金额据称更多是投入产品技术与新业务拓展上。在市场进入平稳期后，以前靠红包补贴养出来的用户与司机还能好好玩耍吗？广州出租车日订单量200万，而专车仅占其3%.再加上可能马上出台的限外政策，车辆拮据窘境更明显。“现在基本没有补贴，而且只有接单量排前20%才可以获得80%订单提成，每周没有达到一定订单额还会处以罚款。”“每个月做满2万元，扣除30%提成，3000元平台租赁费，5000元油费，每个月收入不足5000元，还不如以前做出租车。”用户端：补贴刺激力度已不明显几乎所有专车平台都承认，这一个月来市场补贴力度越来越小。前段时间，滴滴快车一周两次悄然涨价，6月16日，滴滴快车从0&.99元/公里、0&.35元/小时计费标准上调到1.2元/公里、0&.4元/分钟，一周后，这两个数字又变为1.4及0&.45，最低消费从5元上浮到8元。对此，滴滴快的公关总监叶耘表示，此前的价格是活动推广价格，不同地区的价格也有浮动，比如说最近成都快车的价格就开始下调。“未来快车价格不同城市会做调整，就像电商网站购物价格也是不固定的。”除了涨价以外，补贴力度也在降低。以滴滴快的为例，滴滴专车5月份还有“免起步费”、“45元加班券”等活动，而这个月的专车券只有传统的“满减”，至于快车券金额则基本在1-3元，还比不上起步价。“补贴还是会持续。比起返券，未来更多以活动形式体现。”但叶耘则透露，滴滴快的订单量并没有受到影响，目前整个平台订单量600万，50%来自专车与快车。“而且这个市场也不纯粹拼价格。比如说我们会解决技术问题，利用大数据更好地匹配司机乘客。”“打车市场逐渐进入平稳阶段，尤其是专车，大城市的汽车租赁公司车辆本就不多，增长性已然不明显。”深职院交通研究中心主任王雪如是认为。而其他打车平台也认为，补贴的刺激力度已经不明显了。我有车CE&O秦淑妍认为，目前的补贴刺激进入边际递减效应，今年底补贴大战就将结束。而A&A租车王利峰则表示，其补贴力度不能与滴滴快的比，但会更加精准。“我们只有20%的补贴面向新用户，而80%的打车券将回馈资深用户。”此外，他还告诉记者，A&A租车计划对用户的积极性进行分级。“比如最高级用户获得免费升舱概率更大，除了传统的抢单与派单模式，还可以选择指定车辆。”司机端：补贴锐减令刷单更甚？上周，滴滴杭州对数千名“刷单”司机开出罚单，最高罚款达1380元。叶耘向南都记者解释了鉴别刷单的方式。首先，大量距离过近的订单产生、同时接一个人的订单过多，系统就会怀疑；然后勘察其真实ID与真实驾驶行为，如果两者判定不属实就认为其是非法刷单。“平台对其非法所得，即代金券+补贴奖励进行没收，再处以非法所得3倍的罚款。如果司机不同意可以选择解约，没收非法所得，但不处以罚款。”刷单是专车平台一直难以根除的顽疾，其存在的主要原因是较低的行驶收入与较高的补贴收入，而这段时间司机补贴锐减则让这种行为更甚。曾有业内人士透露，某种程度上，刷单是一些专车公司默许的，因为更大的收入期许可以拉拢更多的司机加盟。叶耘则表示，亟须流量的平台可能会采取这种做法，但滴滴更多是担心司机不去接单，不会这样“养”司机。叶耘还表示，其实司机补贴更多是引导市场。“主要是冲单奖与高峰补贴两种形式，在现阶段我们会向高峰补贴倾斜，鼓励司机在高峰期更多出行。”无独有偶，U&ber广州的高峰补贴是1.8倍，冲单奖最高3000元，前者比以前高，后者比以前低很多。同样，U&ber一旦发现刷单也是取消当周所有补贴。“如果没有补贴，每公里1块多不够油费。”广州一位滴滴快车司机告诉南都记者：“以前快车普通时间段补贴1：1，现在只有1：0&.2，开长途的话连油费都划不来，这也不能怪司机刷单。”而另一位北京的滴滴专车司机则表示，专车的司机补贴早就减少了，而且为了提高司机接单量推出惩罚措施。“现在基本没有补贴，而且只有接单量排前20%才可以获得80%订单提成，每周没有达到一定订单额还会处以罚款。按照平均水平，每个月做满2万元，扣除30%提成，3000元平台租赁费，5000元油费，每个月收入不足5000元，还不如以前做出租车。”这位司机说，他现在只接机场订单，市内路况不好，有一单堵在路上就很难完成当天的订单要求。专车空间天花板怎么破专车运力不足已经是行业共识。汽车租赁公司老大神州租车车辆保有量也才5.5万台，而广州有租赁资质的车辆总共数万台，且还被十多家租赁公司分摊，远远难以满足实际出行需求。“目前广州市出租车每天运载200万人次，而实际上专车抢占的市场只有3%.”秦淑妍如是表示。再加上马上出台的广州限外政策，车辆拮据窘境更明显。王利峰表示，专车满足高端出行，但并不能有效解决交通拥堵的问题，只是满足一小撮有品质需求的用户。A&A租车去年底开始向商务端延伸。“给企业开通公共账户，企业再给用户授予权限，主要是满足批量用车以及统一结算的功能。而企业可以给每个员工设定每月预算权限。”但其亦坦言，目前专车只能开咨询类发票，而不是交通发票，很多企业无法报销，这是目前商务市场的主要掣肘。无独有偶，滴滴快的也在今年初推出商务版，近期则宣布进一步延伸到政务版。“政务用车主要是两种途径，公务员日常出行与公务出行。前者的出发时间、始发地、目的地及金额透明公开，符合节约成本和廉政公开的原则；后者可以选择预约用车，统一车辆规格与时间地点。”叶耘说，目前政务版方案还在探讨，“考虑到新能源的政策鼓励，在车辆选择上可能优先选择新能源车。”叶耘也认可从社会角度说，专车不是解决拥堵的好办法。“今年下半年滴滴还会推出通勤大巴，提高车辆效率。”通勤车又是一个新蓝海吗？专题采写：南都记者蔡辉如果没有补贴，专车应该怎么玩？从2013年春节滴滴快的的“打车红包大战”，到最近神州“beatU”的舆论热炒，打车已经不知不觉火了一年多了。在注意力即经济的互联网时代，这已经是行业的胜利了。说起打车，最强新闻点无疑是补贴。就像是神州的营销方案，要不是后续的“30元致歉券”，能否真正提升订单量尚属未知数。比起以前的百团大战，后来的外卖大战、9.9元电影票、1元门票，打车烧钱力度之大，持续时间之长令人惊诧，而且产业链上下游都有“小便宜”空间。但进入了行业平稳期，消费者“免费坐车”、司机“月入数万”的非正常状态都会慢慢褪去，那么回归理性后，打车还能怎么玩？突破口1：“司机身份”的行业顽疾怎么破就像神州的“白专车”宣言，“安全”是专车日日炒、日日新的话题。归根结底，行业确实无法根本性解决问题，而记者认为，其中最根源的无疑是司机身份问题。各地交委对专车政策不同，但原则性两点基本类似：私家车不能参与运营，汽车租赁公司不能配备司机。绝大部分专车平台在人车身份上都类似：第三方挂靠司机+租赁公司车辆，这就导致了司机的来源身份暧昧不清。平台们的“司机培训”、“身份证备案”、“第三方人才市场审核”几乎都是标配，有的还会在公安局联网备案，有的还会请第三方安保公司调查。但在记者看来，首先这些软性规定本身难以让消费者感知，更重要的是，这些标配管理只能证明其是合法公民，而不能证明是优秀司机，上岗前1个月的突击培训能否实现从“会开车的人”到“职业司机”的转变？从多个平台打车经验来看，司机不识路，一堵车就发蒙，过分依赖导航导致常走错路等细节问题均属常有。南都记者认为这是一个自上而下改造的工程，按中国特色来说，“牌照”或者“负面清单”或许会是合适的“官方标准”，但在政策环境不明朗的时候，各个企业能否自身制定硬性可感知的标准就是突破口之一。从目前看，用户评价体系或许是有效的方式。但由于目前接单模式是平台派单或司机抢单，用户并没有选择权，从这个角度说，用户评价亦难以被用户所感知。与此同时，理赔难也是大部分观望消费者的主要困惑，其根本原因还是人车分离。责任主体是车辆所有者租赁公司、平台方还是开车的司机？要保障司机抑或乘客的相对利益，这都是需要制定标准的问题。现在平台方采用“先行赔付”机制，但这毕竟不是长久之计。突破口2：“交通拥堵”的痛点怎么解决一个产品解决一个痛点。溯源专车诞生的原因，平台方一直强调“打车难”、“打车贵”，对标出租车行业。但其实，专车合法租赁车辆保有量是远远比不上出租车行业的。去年在广州出租车日订单量200万，而专车仅占其3%.那么专车真能替代出租车吗？所以专车出现了很多变种：以私家车为主体的“顺风车”，以企业客户为主体的“商务车”，以通勤上下班为主体的“通勤大巴”，这些都是满足不同细分市场的需求；同时由于各地交委政策不同，交通环境不同，区域化市场也是突破口，比如深圳、珠海的“双牌车”；杭州的观光花车等。
出行弊病依然很多，交通拥堵无疑首当其冲。但无论大巴、专车、顺风车都强调，这是个大环境问题。而很多消费者亦反映，更多的专车和快车反而加大了交通拥堵压力。抛开政策不明朗问题，大巴好像可以解放很多私家车，但是塞满人的公交都无法缓解运力，一人一座、单程两站的定制大巴就可以吗？顺风车可以提高小车效率，但是完路线匹配无疑是理想化的，现在的拼车慢慢也向专车靠拢，四处拉活，这无疑是增加“类出租车”数量，所谓缓解交通运力有待考证。有平台说大数据匹配可以更好规划路线，也有平台加大预约比例，提前部署调度，这也是个解决之道。互联网行业除了灵活的资本优势，更关键的是技术能力。当补贴减少了，这些才是真正产生品牌感受度的竞争力，毕竟没有钱是万万不能，但钱也不是万能的。蔡辉
本文来源：南方都市报
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滴滴专车公司给司机的额外费用的钱是哪来的
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起底广州滴滴专车司机补贴政策标准 上海滴滴专车司机怎么补贴？（图）
　　网友在上海这一周发现一个有趣的现象，无论何时何地我在滴滴打车里呼叫专车，十有八九都要等到两分钟后系统为司机补贴金额后才会有人接单，我不知道这是不是上海滴滴司机们的默契 ，如果真是这样那我不得不佩服上海司机师傅们的团结和精明！ & &通过大量补贴吸引专车用户后，打车软件开始向专车司机收取“份儿钱”。上周，有滴滴专车司机向媒体记者反映，目前给司机的补贴少了，司机还需每月向滴滴交五六千元的“份儿钱”。滴滴方面回应称，向司机每天收取180元左右的费用用于支付租车等成本。　　业内人士认为，站在风口浪尖的打车软件在抢占用户后，其盈利模式正逐渐清晰，随着用户群扩大及市场成熟，专车服务将成为打车软件实现盈利的最终模式。　　　发现：补贴少了，专车司机也交“份儿钱”　　“只听说过出租车要交份儿钱，没想到我们专车司机现在也要交了!”张师傅两个月前加入滴滴专车司机队伍时，每个月保底工资5000元，另外还有汽油、饮用水的补贴。最近“公司”调整司机收入，不仅把保底工资降到了2000元，每个月还要交五六千元的“份儿钱”，剩下的收入还得交20%—30%的提成。　　张师傅算了笔账。同样是一天拉500元的活儿，以前是净赚。但现在，扣除每天大约200元的份儿钱，还剩300元，在此基础上，“公司”再抽走20%—30%的提成，最后也就剩下200多元了。“加加油，买箱矿泉水，几乎剩不了几个钱。”张师傅说。　　张师傅说的“公司”就是滴滴。他说，表面上他是某汽车租赁公司的员工，工资由租赁公司开，实际上，租赁公司只是“倒个手”，司机的收入都来自于滴滴，“份儿钱”和提成也都是滴滴收，但此前并没有这两项内容。　　记者上午致电滴滴专车，相关负责人表示，滴滴每天会向专车司机收取160元至180元的费用，此费用是租车费用，不是份儿钱，是租车费用等运营成本。至于司机说的月薪调整，相关负责人称“没听说”。　　追访：模式逐渐清晰，专车将成盈利重点　　除了滴滴，快的旗下的一号专车，司机同样要将收入的一部分上交。“说是抽提成，可说白了就是份儿钱。”与一号专车合作的某租车公司负责人向记者透露。　　“表面看起来专车服务是打车软件在商业模式上的改变，但实际上这本来就在他们计划之内。随着市场气候的形成，他们的盈利模式终于清晰。”资深IT行业分析师、艾瑞咨询CEO张毅表示，向专车司机收取部分营业所得只是一个开始，未来或许也会给用户加价。　　张毅说，在国外，专车服务平台就是一个中介方，在为车辆和用户提供连接时，向双方同时收取服务费，滴滴、快的只是在评估本土市场前景后，借鉴他山之石而已。　　“打车软件在短时间内招揽大批用户，靠的就是给大家‘甜头’，其目的是培养司机和用户的打车习惯，换言之就是培育市场。”张毅说，“初期其服务主体是出租车，虽然他们也知道在出租车身上赚不到钱，但却可以达到迅速扩大市场规模、名气，培养用户支付方式等多个目的。”　　直到市场规模达到预期，也就是去年五六月，其用户数量纷纷过亿、司机数量也颇具规模后，快的、滴滴先后于七八月推出专车服务，“因为专车才有赢利点。”张毅说，未来打车软件只要扮演好一个中介的角色即可。　　　转变：红包奖励，更“倾向”专车　　盈利模式正逐渐清晰，这一点也反映在红包奖励上。　　记者随机采访了身边10位滴滴和快的用户，他们反映，自上周起收到的专车红包比出租车红包更多，每个专车红包的金额都在13元以上，其中有用户一日之内就收到4张价值15元的一号专车代金券，而出租车红包，每份价值最多两三元。　　“半年前吧，不仅给用户打车红包，给出租车司机的补贴更大。”出租车司机赵师傅“深有体会”，当时，为了多拿补贴，很多出租车都乐意接短程的单子。但现在，“没什么补贴了，所以小活儿一般没人抢，路况好的话一天最多抢一两个90元以上的大单。”　　昨天下午，记者尝试用滴滴、快的叫车，不足5公里的距离，系统显示附近有600余辆出租车，但过了6分钟，也没有一位司机接单。　　同样的距离，记者改用两个软件的专车，不足半分钟就有司机应答。同样，uber、神舟租车等专车服务平台也很快就有司机应答。　　除了uber是系统根据用车地点指派任务，其它平台的专车司机和出租车一样，是可以自由选择订单的，那么为何专车不嫌订单小呢?某租车公司相关负责人表示，关键还在于专车平台对司机的奖励机制。　　他表示，包括uber、快的在内的专车，接单都有不同程度的补贴，比如，uber的补贴政策为，每周接够20单奖励1600元;一号专车则在早晚高峰实行每单保底60元，以及单价足额翻倍奖励的制度。
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其他网友正在看　　我是一个做了1个月的滴滴专车的司机，就在上个星期滴滴专车无缘无故的说系统怀疑我作弊，把我的号封了，第一次是3天，第二次是15天。于是我打电话到滴滴客服去问，他们的解释是系统怀疑我作弊所以就封了，那是否系统怀疑我杀人就抓我去坐牢呢？客服无言以对，接着我又问你们怀疑我那一单作弊，接着客服说了那一单，那一单其实是乘客从A地到B地拿东西再回A地，但是快车叫的是A地到B地，滴滴说我实际目的地与发单目的地不符，说我刷单，我想说，你们滴滴在没有打电话给客户的情况下就说我刷单是不是有点那武断了，难道中国银行的霸道条款会传染，完全都是你们说了算。再一点就是今天我提现，滴滴既然不让，我想问你怀疑我刷单，你可以把我那一单的钱冻结，难道说我跑的别的单的钱也是刷的吗？你凭什么不给我。最后就是罚款*4这个，我有好几个朋友的滴滴账户是负数，跑了好几天到头来反倒欠你们滴滴钱。说刷单，那你们滴滴为什么不给扣下来的钱还给乘客，既然你说司机刷单，那就说明乘客根本没有坐车，那你就把钱退回去啊。结果呢？还不是你们自己私吞了，先收司机每单20%服务费，接着就是冻结资金，再罚款。其实你们TMD就是想骗钱。希望跟我有同感的司机们，一起抵制滴滴专车。真的太不要脸了！！！！！
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　　@yangchenyufei123
我也是被莫名其妙的封号而且罚款了，幸好我星期二一大早把钱提了，晚上才发现账户变成-200.4了。不处理的让人满意的话，我也不打算跑了。而且准备给经视直播打电话曝光这个事情。
　　我打电话给滴滴问他们罚款的依据是什么？他们都说不出来。还有说我作弊，那也是一单，未必我跑的1000+都是作弊，凭什么不让我取！我在申诉期间就知道罚我的款！！真TMD不要脸！！
　　人家公司不是为了赚钱，他大把撒钱补贴做营销头脑有病啊，他不就是为了垄断全国的打车商场吗？呵呵，到时一天就是几百几千亿元的收入啊！全国司机都在为他们打工啊，这一点老兄你没看出来？我不相信。
　　@屁民-26 07:32:26　　人家公司不是为了赚钱，他大把撒钱补贴做营销头脑有病啊，他不就是为了垄断全国的打车商场吗？呵呵，到时一天就是几百几千亿元的收入啊！全国司机都在为他们打工啊，这一点老兄你没看出来？我不相信。　　-----------------------------　　这种不要脸的做法做不长的！只会让更多的司机退出！！！
　　@yangchenyufei123
16:30:00　　@屁民-26 07:32:26 　　人家公司不是为了赚钱，他大把撒钱补贴做营销头脑有病啊，他不就是为了垄断全国的打车商场吗？呵呵，到时一天就是几百几千亿元的收入啊！全国司机都在为他们打工啊，这一点老兄你没看出来？我不相信。 　　----------------------------- 　　这种不要脸的做法做不长的！只会让更多的司机退出！！！　　—————————————————　　回复　　
　　支持楼主，我也是被骗了，还好我退出得及时　　
　　滴滴真是不要脸，辛苦做了一周，每天老老实实接单 到头来不给提现
也不给理由 打电话到客服 永远是坐席忙 马X
骗大家的血汗钱不怕到头来遭报应？
　　我和你一样，都是被怀疑，乘客有的时候去的地方和原先说的地方不一样。 有些乘客比司机认识路，只是为了大概方向一致叫到车即可。 同情楼主，等滴滴给个说法。
　　支持楼上的诸位，滴滴真实就是大骗子，诱导大家加盟，却不把大家当人，就是当工具。　　打着与客方便的幌子，忽悠加盟的大家干着黑车的活儿。仔细算算，特别是稍好点的车（十五万以上），无论快车专车，一个月的收入根本连油钱都不够。加盟时说得好听，实际哪怕一天十个小时跑下来，抽成高，扣除油钱，车损，根本挣不到钱。而且所有规则都是他们自己说了算，目前也没有一个部门可以监管。出了事儿全是加盟的司机自己倒霉。　　坚决呼吁并支持运管联合交警联合市政府有关部门对滴滴进行查封。
　　我也是遇到咯！指派订单的问题，我前两天拒接了一个指派订单（预约单），滴滴就把我指派订单接单成功率调整了，这个我当时想是我自己操作的问题，但昨天我用指派模式接了一个预约单，结果它一直不现实我指派模式下的接单成功率，我打电话问，他们客服说可能是系统延迟，所以到最后我都没有修改，结果今天再打他们说指派模式下的预约单不算指派模式的接单成功率，我说你不算我认，那你前两天把我拒接的单子给修改咯撒！不能你想怎么就怎么啊！那么大的一个公司一点都不讲诚信！　　
　　哈哈哈哈　　
　　好　　
　　原来是这样的啊
　　@达达大狮虎
08:18:04　　我也是遇到咯！指派订单的问题，我前两天拒接了一个指派订单（预约单），滴滴就把我指派订单接单成功率调整了，这个我当时想是我自己操作的问题，但昨天我用指派模式接了一个预约单，结果它一直不现实我指派模式下的接单成功率，我打电话问，他们客服说可能是系统延迟，所以到最后我都没有修改，结果今天再打他们说指派模式下的预约单不算指派模式的接单成功率，我说你不算我认，那你前两天把我拒接的单子给修改咯撒！不能你......　　-----------------------------还好 我没有加盟
　　滴滴快车做了2个月二千多单了.从来没有刷单也没有一次封号，算是滴滴忠实粉丝。　　但是也没有用，为什么？　　想买车加入的朋友谨重吖，滴滴权力过大.今天派单给你.明天可以不派单你.两个小时派张单给你.要么派超远程的给你.让你亏！算个帐从花都——广州（120费用）来回双程100公里0.5元每个公里油费50元.广清高速30元.滴滴公司20%另每单0.5元管理费.聪明人可以算算你跟本就没几个钱，再者做任务拿补贴每单8元到帐才5.8元要做到15单.经常第13.14单就不派单。所以滴滴很是坑！　　最近滴滴猛招新人将旧人放弃，看见滴滴这样做真是心淡，什么电脑派单什么公正一派胡言。今天我的身影便是明天的你，望加入的广大朋友谨之。
　　滴滴专车司机注册：
　　想办法，一定要投诉滴滴公司！！！罚款也要叫他开发票
　　滴滴就是另一个包租公。派的单真的太远了，直线距离直线几百米，走起来就是几公里。真没有钱挣，不跟他玩了
　　适合滴滴司机的互联网+有糖　　UTOUU是国内首家专业的协同消费平台。看广告也能拿钱！协同消费更优惠！海外直购全球低价优质商品！不出家门就坐拥全世界！还在等什么？快来加入吧！/5r　　
　　这个帖子我每天都要来顶一下，DD的确是一个非常烂的公司，让我对中国的企业怎么也爱不起来呢
　　顶起，让社会各界人士都能看到滴滴公司的无耻、无良、无道德
　　是够黑的，收到信息说接8单奖励50元，老子拼了命的抢单哟，终于完成任务，结果客服说是要指派8单，操TNN的，发信息时又不说清楚，害老子白忙了一天
　　受害上当的车友每天顶一次，不要沉了此帖
　　说的一点都没错，辛苦做了单，最后还给封号，最后还说有专人去调查，要10个工作日，我就纳闷了，打几个电话确认下，需要10天时间吗？说白了，我们和滴滴和合作关系，不做滴滴也可以做其它的，他们把自己弄的天王老子一样，好像求他们一样，我支持退出滴滴司机。
　　ta妈的 我号永久封禁了 俩月钱也没给 打电话就说等等 谁有办法知道钱怎么拿回来
　　@1234321TY
12:01:33　　ta妈的 我号永久封禁了 俩月钱也没给 打电话就说等等 谁有办法知道钱怎么拿回来　　-----------------------------　　只有找400，　　400永远不告诉你谁可以管。
　　今天废了好大劲儿才登录成功天涯，为了就是和大家同感，滴滴做事太他妈无端专横，貌似礼貌的400，实际上就是给你软刀子。　　做滴滴快1个月了，从来没有做过弊，都不知道怎么刷单。为了不违规，都现行垫付欠款给客人，一定让客人在线支付。但今天还是被滴滴公司给坑了。　　先说第一次的不爽：第一次是2天前，因为一个客人放鸽子，我为了冲单获得当日奖励，不惜跑2公里多去完成那个本来只有1公里的订单，结果那个吊客人，等我到了说他做朋友车走了！你妈，你走了也不取消么？也不知道告诉司机一下？诚信何在？我怕这种鸟人不取消我没法接单，就自己去点了改派！立即被封号1天！滴滴客服告知，只要点改派，无论何种原因，一律封号24小时！
　　第二次气氛的经历就是今天了：首先是今早有一单，跑了14公里，仅收费21元？这个地方我跑过好多次了，都是30元左右。客服说尽快处理后回复，记过没有任何人回复。　　奇葩的事情出现在晚上，突然收到一个短信，说我今天平台认定我有一单作弊！不告诉你是那一单，原因不告诉你，手机终端的信息也一并全部给删除！封号7天，账号冻结8天！你妈的，封号就封号，老子不干了，账号冻结是什么意思？人在做，天在看！滴滴这样对待他们的衣食父母么？打了无数次400，终于接通了一次，客服又来软刀子，就是不解决实际问题。滴滴问题真的很大，我作为消费者和快车司机，今后将抵制这个公司！客服400打10次，能通一次，还没等打通，估计你都气死了。帐目混乱，说好的分账规则是扣20%，再减0.5元，但是大多数人不知道，他们还私下里扣除1.2几的什么平台管理费！因为每单我看到都少了几毛钱。感觉奇怪，采取仔细算了一下。但这个扣费，滴滴公司并没有在规则里说明。还有，我的帐目一天都是现实的负数，明明应当有400多，不知道为什么总是显示负数！问题还有很多，我刚刚做了不到1个月，就一肚子气了。那些做了上千单子的同志们，你们快仔细去查查账吧。
　　有些人还不什款，跑了20公里，收到20元，还有人会跑滴滴？
　　我tm也是被莫名其妙的封号，问滴滴公司为什么，tm的说是我一个月接了人家三单，被封号。我想说的是，你们tmd是指派模式，老子可以选择不接受吗？居然给我的解释是，需要我自己来甄别是不是这一个月接了同一个人三单。真tmd是一群强盗。然后就是没有任何的解释，还在申诉期间就扣钱罚款。还有说是扣除百分之20的费用，其实滴滴扣除的司机费用已经接近百分之30了！滴滴公司真的是一群强盗。希望有关部门好好查查滴滴公司存在的违法犯罪行为
　　有没有人知道是什么部门在管理滴滴专车。任由他们在欺骗抢夺我们
　　是这样我还想加入呢　　
　　TMD滴滴公司就一流氓公司，不把司机当人看，随随便便一句：系统怀疑作弊就封你号，还不告诉原因，打400查，说没权限，卧曹！
　　受害上当的车友每天顶一次，不要沉了此帖
　　靠他娘的真是骗人 滴滴太坑爹了 昨天我跑了一天还有单子 今天从早上到中午就只给我派发了一个单子，预约单一个都抢不到简直就是秒闪，单子还少的可怜。客服他妈的就打不进去直接让你转接自动客服m。　　今天他妈就接了一个单子返回来还扣我6块 我不知道什么原因什么意思说是改派罚单，我就郁闷了 就接了一个单子还他妈改派罚单都出来了
几个意思 看了大家的留言我直接想打110 我余额还有600 不会狗日的过几天给我提款吧
悲剧中.......
　　唉，干什么弱的就是死猪肉　　
　　告诉你们一个搞死滴滴的方法，要是你是司机，想办法多注册滴滴账号，但要保证注册的驾驶证有相对应的银行卡，跑了十单后，就不要跑了，打开司机端，有单就接，跟着马上按到达，如果乘客时间长了取消就有4.91元收入，就是没有也要搞得那些乘客怕，不敢用滴滴，滴滴坑司机，司机为什么不能坑滴滴。希望看到本信息转出去，让更多的司机知道，尤其是被滴滴坑过的司机。
　　现在车便宜，失业的人越多，高工资的岗位少，很多人都会做专车司机，以后竞争会很激烈，而滴滴打车这些公司，最终也会成为像出租车公司那种，不管司机死活，就是赚个份子钱，名称不同而已，叫神马加盟费之类。　　就是这样，以前说是推翻三座大山，结果自己变成三座大山，滴滴之类说打击出租车公司，份子钱不合理，自己做大了就收份子钱，一样压榨司机。
　　我的也是 没挣到钱 到被扣了400+RMB
　　我的也是 没挣到钱
　　　　合肥的车主赶紧搞优步吧，滴滴不挣钱。
　　TMD滴滴真垃圾,远了抢不到,好不容易抢了个零距离的,说你作弊,罚款.太冤了
　　原因是分自营车（与公司加盟写合同的车）和私家车,自营车在抢单时有优先权.难怪总抢不到
　　听你们这么说我也有点怕，我刚做了几天滴滴滴司机
　　赞一个，很不错的文章
　　我今天跑了奖励规定的单数！成交率也达到了标准！结果晚上被一刷单的弄了三次取消！尼玛一下成交率不够了！截图给客服看！他说没办法！喊我换个地方接单！卧槽了！而且客服态度真的不好！半天回一句！要死不活的！跑了几天滴滴！没赚到钱不说，还心累！指派乱整，跑几十公里回来放空车！加上高速费！油钱除了每单赚的钱还不如扣得钱多！我也准备不跑了
　　我今天也被封了，说系统查询到我的订单异常。给客服打电话一直说加急处理，还有3.17号的问题说3--到5个工作日处理，今天都29号了还没回复。到问题进展查询都是显示以处理完毕。怎他妈的垃圾，就是骗钱的
　　有什么办法召集更多的司机一起炒滴滴鱿鱼，简直就是剥削，欺压，霸王条款，，客户没付款就说赔付50%而我打电话客户就付款了，这不是明摆着想吃司机的辛苦钱，客户无理取消就降成交率，预约明知道那么多挂来卖单给非法操作司机，而正规司机一单都抢不到，这个滴滴简直是社会的屎坑??
　　就是就是，我也是，每天老实接单早出晚归起的比鸡早睡的比狗晚。居然说我作弊，气的我吐血.扣了我四百，每天累死累活的没挣到钱还到贴油钱，昨天查了下车子还有3个电子眼。气的我血都不够吐，滴滴太坑了，不是一般的坑。难怪不停的招车主加盟哦！
　　本也想没事挂滴滴,想咨询下客服,老是打不通电话,运管又抓,所以又不想买车了,滴滴跑长途一般我要花六十到八十块,短途才十块,我觉得滴滴也不合适了
　　@yangchenyufei123 仁兄，能否告诉一下滴滴客服人工电话是多少？我找了几天全是语音自动，靠。
　　真他m的坑爹，什么都是他们说了算平白无故的封禁我还说我作弊看他们怎么给个说法！
　　我今天接了一个单子，直线说1.8公人里，结果跑了四公里去拉人。倒贴油钱！我靠
　　顶多可以接接顺路单
　　滴滴比出租车公司都黑！　　
　　珍爱汽车，远离滴滴。零距离抢单算作弊，和客服电话理论的时候，态度极其粗暴。问他：如果你自己下单恰好被司机零距离抢到了，算作弊码？他说没有如果。我又反问他：如果我要作弊，我会在非奖励时间作弊吗？他说，没有如果。然后果断地挂了我的电话。。我勒个去。。。。封号结束后，我会果断卸载司机客服端的，或是按45楼的做法去坑滴滴几单，把损失先找回来再说
　　滴滴就是个骗子公司，也是一个骗钱的公司。大家都要上当受骗了赶紧停止使用这个软件。刚开始先让你赚点钱让你尝尝甜头，然后就使用各种伎俩开始收费，扣了一个人不要紧，但扣了成千上万的人这实在太可怕了，还在用的朋友就不要了，天下没有这么便宜的事。　　
　　说实话 我他妈赚点辛苦钱容易吗，劝大家不要做滴滴专车司机了，不但扣钱厉害，而且今天我差点气的吐血我跑到夜里3点多，接了一单刚接完，我打电话给那死全家的客户，他和我来一句已经取消订单了，坐别的车了我他妈的一直看着手机屏幕没有取消，我自己取消说明原因扣了我12块钱，我都气的吐血了，请所有朋友不要当滴滴专车司机
　　以后这种打车软件垄断了出租行业的话。我在想会不会像马云一样。竞价排名？就是比如十块钱的单。你愿不愿意出5块。然后就有个出6块的把你顶了，还有流量。比如说想让更多乘客看到你的车，那你花钱买流量，一条五毛钱。乘客做不做你车。只要用手机点开看下你这车的资料就要五毛，真的那就23333了　　
　　@坐见云起时
05:21:28　　现在车便宜，失业的人越多，高工资的岗位少，很多人都会做专车司机，以后竞争会很激烈，而滴滴打车这些公司，最终也会成为像出租车公司那种，不管司机死活，就是赚个份子钱，名称不同而已，叫神马加盟费之类。　　就是这样，以前说是推翻三座大山，结果自己变成三座大山，滴滴之类说打击出租车公司，份子钱不合理，自己做大了就收份子钱，一样压榨司机。　　-----------------------------　　天下乌鸦一般黑！滴滴做大会更黑，直接垄断全国打车生意！
　　算了，钱提出来赶紧退吧
　　@坐见云起时
05:21:28　　现在车便宜，失业的人越多，高工资的岗位少，很多人都会做专车司机，以后竞争会很激烈，而滴滴打车这些公司，最终也会成为像出租车公司那种，不管司机死活，就是赚个份子钱，名称不同而已，叫神马加盟费之类。　　就是这样，以前说是推翻三座大山，结果自己变成三座大山，滴滴之类说打击出租车公司，份子钱不合理，自己做大了就收份子钱，一样压榨司机。　　-----------------------------　　@raty111
13:21:07　　天下乌鸦一般黑！滴滴做大会更黑，直接垄断全国打车生意！　　-----------------------------　　这就像是农民起义，起以前口号喊得很响，很诱人，起义成功之后当上皇帝了，就成为新一代的剥削者了
　　@说道说道988
17:13:01　　支持楼上的诸位，滴滴真实就是大骗子，诱导大家加盟，却不把大家当人，就是当工具。　　打着与客方便的幌子，忽悠加盟的大家干着黑车的活儿。仔细算算，特别是稍好点的车（十五万以上），无论快车专车，一个月的收入根本连油钱都不够。加盟时说得好听，实际哪怕一天十个小时跑下来，抽成高，扣除油钱，车损，根本挣不到钱。而且所有规则都是他们自己说了算，目前也没有一个部门可以监管。出了事儿全是加盟的司机自己倒霉。　　......　　-----------------------------　　是啊，我刚算了一下，服务费超过25%，有没有搞错，还赚毛的钱啊，纯属贴人贴车打白工了
　　我有同感， 请滴滴司机朋友不要接单，接了也不赚钱，还要在乘客面前装孙子
　　滴滴公司尽快查封，扰乱市场
　　的的和优步，只不过是两个喝有车一族的血的平台，仅此而己。
　　操他妈逼的滴滴公司，我是兼职的晚上跑跑，一晚也就3-4单而已，昨天晚上有两单刚接到就被乘客取消了，结果就说我成交率过低给我封禁一周，给客服打电话叫她查查为什么给我封禁，她说接单比例低是系统自动封的，我问她有没有办法解除封禁这不是我的错你们可以查，她给的答案是没办法不想做了可以退出，妈的逼这么坑人的滴滴希望大家都不要在做了，祝早日倒闭。
　　网络打车就是变向集资
　　哎，滴滴抽水也太深了，，司机吃亏吃大了
　　真的有那么坑？刚还在注册呢
结果弄半天就是身份证号错误
没有那个车型
这怎么破？
　　本来想注册滴滴呢。想赚点钱补贴家用。看你们一说又打住了。各位大侠。目前哪个公司比较合理？有知道的吗？请教一下。谢谢。
　　你说的这用情况我没遇到过！但是我赞同大家一起来，拒绝和滴滴合作，让他们自己做！他们有种卸磨杀驴的嫌疑！一切都是在算计我们私家车司机！他们这种做法迟早要倒闭！
　　滴滴真的好坑哦。根本就挣不到钱！今天我是第一天跑。一个下午都是在城区跑，等人、找人真的烦死了。跑了一个下午都不如我在路上捡了两个现钱挣的多。连尼玛邮费都不够。弄的老子一天饭都没吃！
　　滴滴太坑了，正常行驶20公里平常58左右，那天才40元，还有一单16.7公里才35.6元，乘客支付52，我这里显示35.6元你妈的滴滴，还有做4单奖10元，已经做了3单一直等到0点过都不派单，做了9单10单奖25元，一直等两小时到0点过，经常是这样tmDB，还有系统随便说你作假，禁号七天，哎哎总之，如果能统一不做就好了
　　我是的哥，谢谢你们兄弟！你们把我们的哥的苦说了出来！　　
　　我说我跑滴滴的经历可能大家不信　　滴滴把我的姓氏加个土字旁导致我第二次提现不成功果断不跑了
申诉没音讯
服务电话打不通
我还以为救我一个人认为滴滴是骗钱的呢！　　
　　这还不简单大家每天回到家，不停叫车五分钟内取消，反正又不扣钱。让所有司机都认识到滴滴对司机没有丝毫保障！
　　滴滴公司太坑人了无故的封禁打电话去查还说不能告诉还扣钱了有一单抢单奖也不发放无良的滴滴
　　滴滴真好那些个避避痒的就会用滴滴叫狼??来擦,,,b
　　易到和优步也一样，都是吸人血的平台，要么把远距离的单子甩给我，要么就是近距离的抢不到，好不容易抢到了又遇到一个女神经，我3分钟都没得就到达指定地点了，她一直不停的给我发消息说她换电话号码了叫我给她打电话，催促我好久到，我就在语音上她说我还有400米就到她那里了，她就直接把订单取消了，把老子气惨了，打电话到易到客服，他说他没办法处理，乘客有权取消订单，而且还要降低我的成单率，如果是这样不顾我们司机的感受，我宁愿不开这个车，都要打电话去乱骂那个顾客，搞臭他们的名声，太气人了
　　滴滴客服说 同样的单.一礼拜不能接两次.我想说一句 NTMB的你派给我单 我难道要拒绝吗？ 还把我号封了七天 ！你们都是吃屎长大的吧
　　滴滴就是一个坑。希望大家不要做了。完全是亏本的。 我加了150块的油
跑了200块 早上6点到夜里3点。跑了21个小时 就赚了50几块钱。还有车的机器消耗。保养也要钱。滴滴 你就是个骗子。没有到底的 还好我就做了一天。垃圾公司。吃人不吐骨头的 公司。妈的我们这出租车起步11块去了开销一单还赚9块 我们一单5块。 你跟客户手10几块 你缺德吗
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