2015年常熟港大红酸枝原木进口口数量

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-06 10:14 标签： 原木进口代理
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首个内河亿吨大港诞生――苏州港太仓、常熟、张家港三港区分别形成集装箱、钢材、木材等优势货种特色
　　11月15日，是苏州港口发展史上的一个重要里程碑。这一天，苏州港三个港区货物吞吐量突破1亿吨，跨进了全国亿吨大港的行列，成为全国第九个、全国内河第一个亿吨大港。
　　在苏州境内139.9公里长江岸线上，可以直接建港的深水岸线达83.5公里。特别是太仓港区的深水岸线资源更是绝无仅有，拥有港口岸线24.9公里，预留港口发展岸线7.2公里，具有深水码头成片规模开发建设的条件。苏州境内的长江港口岸线边滩稳定、岸线顺直、深水近岸，掩护条件良好，港区陆域宽阔，港口水陆集疏运条件完善，多条直达港口的高等级公路以及星罗棋布的国省道、四五级航道网等，构成畅通便捷的港口集疏运通道。
　　苏州市沿江港口处于长江入海口，紧邻上海港，港口区位优势明显，是典型的河口型海港，具有开辟近远洋航线的通航条件。港口背依长三角地区经济发达的苏、锡、常地区，集装箱生成量富裕，腹地经济对港口的支撑力强大，特别是苏州经济的快速发展，更是为苏州港口发展提供了巨大的发展空间。
　　2002年6月，苏州市委、市政府根据国家港口体制改革精神，按照“一城一港一政”原则，将原国家一类港口太仓港、常熟港、张家港港三港合一，组建苏州港，原三个港口分别成为苏州港的三个港区。2004年，交通部在《全国沿海港口布局规划》和《全国公路水路“十一五”规划纲要》中明确，苏州港为全国26个主要港口。同时，交通部、国家发改委等明确，苏州港是上海国际航运中心的重要组成部分。这一功能定位，为加速苏州港口发展奠定了坚实的基础。
　　据统计，截至11月15日，苏州港今年共完成货物吞吐量10066万吨，其中集装箱61.7万标箱、外贸货物吞吐量2885万吨，分别比上年增长34%、43%和25%。
　　目前，苏州港三个港区已形成各自鲜明的港口特色：太仓港区在加快集装箱港区建设的同时，积极拓展特色经营业务，已成为我国最大的高级润滑油生产基地和华东地区最大的LPG生产基地；常熟港区利用自身的港口和产业优势，已发展成为全国最大的进口钢材基地之一；张家港港区积极发挥张家港保税区及去年批准实施的“区港联动”的政策优势，已成为全国最大的水路进口木材基地。
　　据预测，“十一五”期间，苏州港还将完成投资135亿元，兴建码头泊位78个，新增码头吞吐能力1亿吨，重点建设太仓港区的三、四期集装箱码头和纳入全国铁矿石运输系统规划的20万吨、15万吨级的大型矿石码头等。到2010年，苏州港将完成货物吞吐量2.1亿吨、集装箱450万标箱。到2020年，苏州港将完成货物吞吐量3亿吨、集装箱1200万标箱，从而使苏州港真正成为上海国际航运中心江苏一翼的集装箱干线港，成为江苏省第一外贸大港。
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2015年我国主要港口口岸木材进口情况统计
2015年我国主要港口木材进口情况统计，各种木种的进口数据统计，给木材商更加准确的数据，以便在今后的木材进口中能把握市场。
&　　满洲里口岸
　　月中国自满洲里口岸从俄罗斯进口锯材443万立方米，较上年同期增长17.6%;价值46.6亿人民币(约全7.2亿美元)，较上年增长12.1%。
　　前11月满洲里口岸锯材全部进口自俄罗斯，以铁路运输方式为主。月，满洲里铁路口岸锯材进口量427.7万立方米，占同期满洲里口岸进口锯材总量的96.5%;其余以公路运输方式进口。
　　太仓口岸
　　截至日,太仓口岸去年共进口红木4340立方米,货值472万美元,进口材积同比增长422%,货值更是比前年同期翻了6番。
　　2015年，太仓港共进口木材515船次(5540批次)，845.2万立方米，其中进口原木1023批次/569万立方米(同比下降8.6%)。
　　漳州口岸
　　从漳州检验检疫局获悉，2015年漳州累计进口原木283批、货值1.89亿美元。
　　二连口岸
　　今年3月份，二连浩特口岸进口原木和板材进口持续走高，原木进口共2420批次，17.9万立方米，货值1925.1万美元，环比分别增长78.2%、79.5%和39.7%;板材进口4.12万立方米，货值750.2万美元，同比分别增长33.1%、32.8%和34.4%，环比分别增长213.6%、212.5%和216.8%，。
　　2015年前11个月，二连口岸进口木材96.8万吨，同比增加2.4%;进口总值12.8亿元，减少3.1%。其中，进口原木25.3万吨，减少21.2%，价值2.4亿元，下降26.6%;进口板材71.5万吨，增加14.6%，价值10.4亿元，增长4.7%。
　　绥芬河口岸
　　今年前5个月，黑龙江省绥芬河市铁路口岸进口木材32064批、202.14万立方米，同比分别增长2.92%、3.40%，并创5年来同期新高。其中进口原木26348批、161.97万立方米、2.19亿美元，批次和进口量同比增长3.44%、3.90%，货值下降3.25%。;进口板材5716批、40.17万立方米、7401.14万美元，同比增长6.34%。、14.15%。、36.44%。。
　　据林业部门数据显示，2014年该站共查验木材运输车辆5600余车次，木材总量260余万立方米，其中板材220多万立方米，原木30多万立方米。
　　常熟港
　　常熟港年木材进口量历史性的突破了300万方大关。2015年，常熟港各开放码头共进口木材718批，材积300.03万立方米，货值超过3.44亿美元，创历史新高。常熟口岸进口木材市场稳中有升，进口量不断增长，据统计，今年1-10月常熟口岸共进口木材609批，249.7万立方米，29087.7万美元，同比增长-7.6%、15.4%、-23.3%。
　　扬州口岸
　　据扬州检验检疫局统计，今年上半年扬州口岸木材进口量达138批67.4万立方米，同比增长15.4%，创下近三年新高。
　　上海口岸
　　2015年5月上海口岸木材进口量有所回落，总计72.17万立方，同比去年下降54.89%，环比下降14.07%。木材进口呈现低位震荡趋势，木材市场仍然冷清，库存难以消耗迫使进口量减少。
　　根据上海海关提供的相关木材进口资料，2015年7月份上海口岸木材进口总量60.86万m³,板材18.31万m³，原木13.91 m³万，方料21.52
m³万，散货7.12万m³。
　　阿拉山口铁路口岸
　　2015年10月份，阿拉山口铁路口岸进口木材1.8万吨，同比增长60.9%，环比增长38.5%。据了解，木材加工企业补库存需要是10月份口岸进口木材同环比双双增长的主要原因。阿拉山口俄罗斯木材进口增长60.9%。403 Forbidden
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常熟口岸2015年进口木材超300万立方米
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来源：中国林业新闻网
&&&&统计数据显示，2015年江苏省常熟市口岸各开放码头共进口木材718批、300.03万立方米，货值超过3.44亿美元，进口量创历史新高。除来自新西兰、澳大利亚、俄罗斯、加拿大、日本等国的散装原木进口量稳中有升外，集装箱装载原木进口量也保持良好态势。马来西亚的椰子木、、乌克兰的以及等，丰富了常熟口岸木材进口种类。
&&&&近年来，木材在常熟口岸进口大宗资源性商品中逐渐占据优势地位。在原有俄罗斯木材进口量稳步提升的基础上，常熟口岸大力拓展日本原木进口业务。2015年累计进口日本原木13.7万立方米 ，在稳固自身新西兰木材集散地重要地位的同时，又成为华东地区日本木材的主要进口口岸。(作者： 王鑫)
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木业中人8549发表评论:进口增值税海关缴款书
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