快递没收到 圆通快递弄丢了 还显示“已签收”_江西_江西网络广播电视台
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明明网选的商品还没收到，快递却显示“已签收”。日前，不少市民向本报反映，称选择圆通快递送货时，经常出现物流信息不准确这一现象，“在这样的情况下，如果我买的商品丢失了，我怎么去维权？”
南昌晚报讯（记者周野 陈佳勇）明明网选的商品还没收到，快递却显示&已签收&。日前，不少市民向本报反映，称选择圆通快递送货时，经常出现物流信息不准确这一现象，&在这样的情况下，如果我买的商品丢失了，我怎么去维权？&
货没收到，显示已签收
日前，家住红谷滩新区的市民韩女士向本报记者反映，称她在淘宝网上买了一些家用香薰，卖家选择圆通快递发货后，韩女士安心地等待快递送货。
几天后，韩女士迟迟没有收到香薰，于是，她登录淘宝查看物流信息，这一看，让韩女士不禁担心起来，&物流信息显示我的快递已经被本人签收了，可我从来没有收到货啊！&
韩女士担心香薰已被他人签收或已丢失，于是立即根据物流信息上的电话，联系圆通快递丰和北大道网点，可是，韩女士连续拨打了好几次电话，对方一直处于无人接听状态，&后来，好不容易拨通了一次，对方却要我联系快递员，才知道东西在哪&。蹊跷的是，物流信息上显示的快递员电话，也一直无法接通。
无奈之下，韩女士只好再次拨打网点的电话咨询，网点的员工让韩女士提供单号便于他们查询。可这一次，对方竟说香薰找不到了。
韩女士听后非常生气，&既然东西丢了，为什么物流信息却显示&已签收&？&让韩女士没有想到的是，不一会儿后，圆通快递丰和北大道网点的工作人员打来电话，说香薰找到了，会立即送货上门。
另有他人也遇到类似情况
韩女士说，香薰的价值不高，丢了的话，大不了再买一份就是了，但快递网点的工作流程让她很是担忧，&实际上，买家没有收到货，而物流信息显示&签收&，如果出现了货品丢失现象，买家没有办法进行维权。&
记者采访了解到，遇到类似情况的不止韩女士一人。昨日，凤凰城小区的业主刘女士反映，她网购了一些零食，一个星期过去了，迟迟不见圆通快递送货，&查看物流信息时，看到快递已被签收，可我并没有收到货，也没有接到过快递员的电话。&刘女士随后立即致电圆通快递，经过再三催促，三天后，圆通快递终于送货上门了。
新人不熟悉流程，已整改
随后，记者联系了圆通江西分公司，网络管理处潘姓负责人告诉记者，之所以圆通快递丰和北大道网点会出现这样的问题，是因为前段时间，网点换了一批员工，新员工还不太熟悉操作流程，所以出了问题。
潘姓负责人表示，目前，公司已对丰和北大道网点进行了整顿，还安排了红谷滩分公司的老板去现场进行指导，并及时处理一些问题，&我们将在最短的时间内完成整顿，杜绝出现类似的问题&。
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日前，由国家邮政局组织起草的国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》（征求意见稿）正式发布，并开始公开征求意见。根据征求意见稿，快递专用电动三轮车最高车速不应大于15公里/小时，装备封闭式厢体，整车质量应小于200公斤，应配备卫星定位车载终端,留手持终端充电接口等。
去年7月，青云谱区在全省率先推出“垃圾直运”，避免环卫工人将垃圾运送到垃圾中转时，带来“二次污染”。由此，辖区内15个垃圾中转站“下岗”。
今年我市快递行业持续呈现快速发展势头,1月份，全市快递服务企业业务量累计完成1314.35万件，同比增长50.97%；业务收入累计完成1.47亿元，同比增长32.46%。
3日，韵达总公司的相关负责人联系记者称，对于林女士丢失包裹的事情表示歉意，并会安排江西分公司的负责人妥善处理此事。稍晚，林女士回复记者称，陈经理已经承诺赔偿她和同事1400余元的损失.
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合作·推广　　今天是日，我做快递员已经6年，对于快递员这样一个职业，我有很多话想对大家说，快递是一个很辛苦的职业，不但只是累，还很不被人理解，很多人说我们态度很差，可是究竟在多少个理解中国的快递员有多苦，我们基本上全年没有假期，不管下雨，下雪还是狂风，我们都得按时效派件，我们每天早上八点上班派件，要派到晚上六七点，晚上七八点收件，要忙到晚上十一点，日复一日，年复一年，很多人以为我们这么累，工资应该很高吧，其实快递行业是一个没有底薪，没有保障的工作，近年来随着城市里的禁摩禁电，快递员的工资环境更加恶劣。每一天都要躲交警，不然车就被没收了，一个月工次去一半。随着电商对快递行业越来越高的要求，各快递公司对一线业务员的处罚越来越来严重，已经使得快递这个行业成为最不稳定，流动性最大，最没有人愿意干的职业。
楼主发言：39次 发图：0张
　　做为一个快递员，做到今天，我感到十分的艰难，社会上大多数人都看不起快递员，很多不应该有快递员承担的东西都怪到快递员身上来，随着网购的兴起，由此产生的纠纷过来过来的要求快递来承担是不合理的。关于这一块，我要说说代收货款的问题，这一块的问题是最多的，好多时候客户受到网上一些虚假消息和电话行销的哄骗购买到一些假货的时候，我都好意提醒，但是当发件人知道我们快递员说出一些真实情况的时候，就会投诉我们快递员，这种情况很悲哀，我们想做一些好事，但是我们的制度不允许。所以一年前很多人买购买到一些送电话卡的东西，很便宜，比如机顶盒买一百送二百话费，这个我送得最多，还有茶具，买99块送100块话费，这些明眼人看就知道是骗子，可是还是有很多人受骗，我曾好意提醒过一个人，第二天就被投诉，故意引导客户不收代收货款。然后有些人签收收后，又来找我们麻烦，所以好人难做，最近这些纯骗子少了很多。
　　现在的快递公司的管理层都很用一种很懒的方法在管理公司，就是罚款，快递公司的罚款名目繁多，特别是一些新人，我都不建议他们来做快递。拿不到工资不说，可能开始两个月会要倒给老板钱。关于罚款这一块，我加过很多群，四通一达都一样，很多罚款都是不讲理的，也无法申诉，不要告诉我劳动法，除非你不想做了，中国的很多事，都是不能讲法律的，如要你想混一口生活，你就只能被剥削。关于快递公司的罚款，最多的就是打延误，最近的智能快递柜很方便，但是由于使用的推广都是快递员在做，出了问题都是快递员自己负责的。这个快递在快递柜放几天收件人不取件，如果对方公司要打你延误，还可以外加虚假签收，最少一个几百块。
　　做为一个快递员我很想控诉一下我们的总公司，简直不把一线的派件员当人看。然而关没有什么卵用，最近看新闻都是好多快递分部要转让的信息，快递行业的竞争很激烈，都是拼在价格，拼到现在的一线业务员收一个件只能赚到3毛到5毛，反正市场就是这样，你不做他做，基本上赚一个人工费，一个大字错写，今天就白收了。
　　收一个快递 都会说谢谢 快递确实很辛苦 方便购物 网络社会不可缺~
　　被说态度差的不止快递员，警察、城管、医生、服务员、公务员等等很多。个人觉得一是和工作性质有关，接触人太多就没了耐心，谁来做都一样；二是国人比较奇葩，层次比较低，觉得自己应当如何如何被尊重，其实他们也没尊重过谁，他们做了这些职业都是一样的，因为没做所以卖乖。
　　每个行业都有素质差的人，有一次用中通给同城亲戚发大樱桃，发的时候称了一下，足量的5斤，到亲戚手里就剩下2斤半，无语了，证据就是把我原来的胶带撕掉，换上了中通的胶带，也是醉了　　
　　朋友，我是福建泉州圆通的。请问您是承包片区的业务员吗？
　　我一直对快递员都特别的尊重 但恩施利川的圆通快递有个快递员特别没素质 从此就没再用圆通　　
　　楼主辞职了吗？　　
　　快递员确实很辛苦，很多事要安排好赶时间。每天几十个电话打到手机上客户还不理解为什么快递员电话接不通。　　
　　其实更应该听到你这些心声的应该是交通部门，如何破解交通运输难题，还有你们公司高层，如何保障你们权益，普通买家根本解决不了你们的困难，大家只是花钱买东西有人送到家罢了　　
　　佛山哪里的圆通？　　
　　做为一个一线的快递员我还是经常听到别人说我们快递怎么又丢件了，怎么还没有收到货，里面怎么破损了，这个服务态度好差，怎么不给我送货上楼等等，你们说的这些都存在，但都不一定派件员造成的！
　　我不是为快递员开脱什么责任，关于破损件，我可以说快递员损坏的件应该是很少很少的，造成快递破损的原因好多都是在运输途中造成的，包装也是一个很大的原因，特别是易碎品我觉得国内的好多快递公司应该都达不到易碎品的条件
　　快递员真的很新苦，我也曾经误会过　　
　　其实做一个快递员来说，我们的要求其实很低，我们的时间很紧，任务很重，我们必须在下午14点以前派完所有的早班件，中班件我们也是当天必须派完的。我们平均两到3分钟要派完一个件，如果我们的签收达不到实效，我们每一个件要少三毛钱的派费！所以有时我们的态度不是很好,也许是因为等得太久，验货出现问题要等您和卖家沟通！
　　今天一个件被罚七百，此件当天派送，由收件人的同事签收，收件人投诉签收未收到货，后来电话沟通解释，客户表示谅解，对方公司打虚假签收加延误！其实快递员派件，很多都不是本人签收，比如送到家里由家人代收，放到快递柜，公司件由前台代签！都会产生投诉罚款，而且这些处理都很重。我想说的是快递行业的某些规定是专为罚款而生的，和收寄双方无关！
　　和客户服务无关，快递公司有很多奇葩的规定，是专门为罚款而生的，各发件公在找派件员的漏洞，比如漏扫签收，忘记上报问题件，未按规定派件，达不到时效等等，一个件不小心少则一百多则五千！
　　快递员也是人、这几年，网购行业对物流很不满意，时效太慢，暴力分捡，服务态度差，我们真是这样的一群人吗？公司招十个业务员，能留下三个就不错了，为什么？因为没有人愿意干，规定太多，罚款太重，而且不被遵重！
　　先说说不被尊重，快递员经常被骂，因为某些原因使得这个职业让人感觉很下等，很多人对快递员大呼小叫，比如包装破损，中转延误，下雨被打湿包装，水果坏了，等等被迁怒！
　　关于送货上楼，基本上公司有要求，但难做到，特别村子里，小偷多，几分钟下来，就什么都没有，所以我送件，除了家里老人，孕妇我一般不上楼，这个越高端的人要求越高！
　　因为不被理解也经常被投诉，特别是小区，服务意识特别高，动不动投诉！而快递公司有一套逗比的规定，投诉必被罚！所以这些年的快递生涯让我变得没有皮气！
　　这篇帖子，我想到哪写到哪，首先写给我自己，也写给快递员，还有进来的朋友，这篇帖子纯属发牢骚，来自生活！
　　是你们让我感觉到这个社会的温情，不管未来的路要怎么走，这六年帮我成长了许多，这个社会要心存善念，能给的帮助一定要给，能提供的方便就一定要提，这样我们大家才会觉得活得很轻松，我们在为难别人同时就是在为难自己，这个社会真的很需要互相帮助，也真的很需要互相信任，可是这次可是这个社会很缺乏这样的环境，让我们的工作变得更加艰难！
　　快递的内部规章制度是一个为难快递员的制度，这个制度那我们
　　这个制度让我们害怕信任，让我们缺乏包容，让我们对任何事情都心存疑虑！
　　曾经有一个件，被罚款5000 ,正常派送，那是一个商城卖家升级投诉，因为卖家遭平台检索为刷单，要求我们快递和收件人核实并上传签收底单。由于收件人是学校的学生，我们一直无法联系上他，两天以后我们联系上他，他说此件他已经收到，我们也在第三天的时候上传的签收底，由于超出卖家的申诉时间，卖家第二次升级投诉
　　后来我们一直和卖家协商，卖家要求快递公司出具证明，不然投诉到底！因为这个原因导致卖家导致的宝贝下架
　　像这样的事情,快递员是很冤枉,我们是没有办法帮卖家解决任何问题的,我有义务协助卖家申诉，但是没有理由被两次升级投诉，而且卖家拒绝任何方式的和解！
　　快递公司有两条规矩很逗比，第一条拒绝任何业务员为任何人公司提供证明，第二条任何原因的升级投诉都需要担责
　　现在很多收件人对快递公司的规则的了解，经常会威胁投诉，要求快递员赔钱私了！对这一类用淘宝规则和快递规则骗钱的行为深恶痛绝，很多淘宝卖家和快递员都深受其害，作为快递公司的内部工作人员几乎没有任何申诉途径！
　　在所有的投诉中，有一种最难申诉，就是掉包件，这种情况，一般是快递公司内部掉包，还有一种就是派件员和收件人同谋掉包！相当可恶，你很难取证申诉，基本谁揽收谁负责！
　　快递公司公司的规章制度有一部百科全书那么厚
　　看上去每一个细节都规定完美，可是现实操作是另一码事，就连开箱验视这一条最起码的都做不到！
　　@佛山圆通
10:44:08　　像这样的事情,快递员是很冤枉,我们是没有办法帮卖家解决任何问题的,我有义务协助卖家申诉，但是没有理由被两次升级投诉，而且卖家拒绝任何方式的和解！　　-----------------------------　　这种事换作任何一个人卖家都是无法调节，如果一个有爆款趋势的宝贝因为快递的一天耽误导致申诉时间过了，间接会让他损失10W最少，你做快递的应该懂啊。　　
　　@佛山圆通
10:44:08　　像这样的事情,快递员是很冤枉,我们是没有办法帮卖家解决任何问题的,我有义务协助卖家申诉，但是没有理由被两次升级投诉，而且卖家拒绝任何方式的和解！　　-----------------------------　　@u_16-06-14 23:28:21　　这种事换作任何一个人卖家都是无法调节，如果一个有爆款趋势的宝贝因为快递的一天耽误导致申诉时间过了，间接会让他损失10W最少，你做快递的应该懂啊。　　-----------------------------　　快递员是当天派送当天签收的，对于一个快员来说到此这个件的服务到此结束，至于淘宝检索到你的这一单出了问题，这是平台的责任吧。快递员是无能为力，我们也是帮助卖家找收件人核实出证明的，但是我们在联系不到买家的情况下才没有办法提交的，最后我想申诉做为卖家应该是要找淘宝平台来沟通吧，就比如有一个人被别人开了枪，你能找旁边过路的责任吗？
　　为什么这个社会对快递服务有这么意见呢？曾经我也很迷茫，快递公司对快递员的要求几乎到达吹毛求疵的地步，快递员派件中经常遇到客户不在家，不接电话，快递号码错误而被卖家和收件人催件投诉，快递公司的自检系统会让你在漏少检签收和漏报问题件负担每票100元的罚款，寄件人和收件人今天因为快递破损快递遗失几乎百分百能得到理赔，而快递员小哥们每月少则几百多则上万的罚款才让人心痛！
　　其实我想说明什么呢？我想说对于收件人和寄件人今天他们的权利几乎对于收件人和寄件人今天他们的权益几乎都能通过正常的渠道得到相应的赔偿，而各个快递公司的仲裁系统现在成了剥削快递员的工具，这是一种对快递员劳动成果赤裸裸的掳夺！
　　各个快递公司有人用一种很懒的方式来管理快递员就是罚款，严重缺乏对快递员相应的培训，最近这一两年大量的分部停业整顿，好多原因都是因为快递公司的加盟门槛很低造成好多没有相关经验的从业人员承包片区，而进入这个行业之后发现利润很低，罚款很高造成经营困难止损退出！给这个地方公司的品牌造成很大的负面影响！
　　快递公司已经很难招到优秀的快递员，因为这个行业缺少对这个行业的人才的培训，缺少对新进员工的包容，以至于让很多新来的员工做几天就走了，这么多名目繁多的罚款，还有各种问题件的规范处理，让人望而生畏，也许大家觉得快递员就是派件就是派件很简单，也没有什么技能要求，那为什么全国的快递员给人的印象都是那么的不负责任态度差呢？还是觉得全国的快递公司招的都是一些素质低下的人来做快递！我觉得如果在快递行业当中能够做到一年，这个人的服务意思应该还可以了，因为做一个快递员每天都要面临各种奇葩的要求，你每天可能都要面对被投诉，被威胁投诉，因为你一个微小的失误，和无法达到客户一些不和理的要求就可以投诉你服务态度不好
　　就可以打你延误就可以打你虚假签收
　　而且现在人的服务意识特别的高，所以我想对想进入这个行业的人说如果你的耐心不好，你的记忆力不好，你不能忍气吞声，请你不要进入这个行业！
　　这个行业很锻炼人的意志和心智，而且你要有力求完美的心态，每一个收件人都是你的上帝，不只是说说而且要真是真的做到，你要能够忍受被冤枉，你要能为不是你的责任担责，你要有团队精神！你要有24小时在上班的概念，随时能够帮助客户处理他的快递，你的一年都都没有假期，在各个电商平台做活动的期间你要有每天加班加点的准备
　　这个行业的钱很难赚还容易罚，但是生活本来就不容易，如果你在做这一行请你热爱并接受这一切，相信以后会得到大家的理解
　　我有很好的朋友都是在我派件的过程中结识的，每次接到公司的投诉和仲裁他们都愿意帮我证明我的无责，他们都很同情我要是被发件公司恶意仲裁和被发件人催件投诉的处罚后果！
　　可是做一个公司的规定是死的,可是做一个快递员你时常要遭到恶劣的天气，电话网络信号不好，快递贵提取码发送失败，面单电话号码错误造成的派件延误客户投诉，这时候你真的很需要收件人的帮助来申诉！所以在拍肩的过程中做一个快递员你的客服的态度决定了我一天需要他帮助的时候对你的态度，所以有时候大件的物品家里有老人和小孩还是帮助他们送货上楼，虽然很麻烦但是会收获到一份友情！
　　在你需要帮助的时候你曾经的那份付出就会得到别人热心的帮助，因为能够帮助帮助过我的人是每一个人都感觉快乐的事情
　　很感谢快递，最少现在网上买东西，可以快速的到自己手上，很方便！现在哪行都不容易的！赚钱难，特别是一些赚辛苦钱的，都是血汗钱
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核心提示：昨天，网上传出一则“后双11”帖子，南京浦口一些居民反映，他们“双11”购买的货物至今没收到。到浦口圆通快递的仓库一看，数万件快递被积压，他们无从找件!
圆通南京浦口公司仓库堆积的快递没有发出去。一些买家自己来找件。 图片来自网络
据了解，因不满工资待遇，浦口多个圆通站点的快递员都停工了。而面对媒体记者，圆通浦口分公司负责人声称，员工收入低与市场恶性价格竞争有关，利润空间太小，压得员工干不下去了。
快件堆积如山，买家上门找件抓瞎
“近千平米的仓库只有两三个员工在找件，还有几个是买家自己在找件!我一进去就抓瞎，自己买的东西在哪?想找个人问都没人理睬。”家住天润城的市民周女士称，“双11”她购买的几件化妆品和婴儿用品一直都没有到货，昨天下午4点多钟，她赶去圆通快递浦口操作部看到，仓库里堆积如山，真有好几万件快递没有发出去，有的堆得高的地方，下面货物的包装盒都被压烂了。
四五个承包点的负责人都在现场，称手下快递员停工不干了，快件堆积如山。据称，浦口分公司负责人正着手处理此问题，劝说快递员回来，争取让其运行及早回到正轨。
快递小哥：“双11”不是“节”，而是“劫”
真的只是因为利润空间太少才走人?昨天，扬子晚报记者采取电话采访和网上发帖的方式先后与三四位快递小哥对话。
圆通快递员秦师傅说，自从“双11”以来，每天派送的快件量猛增，一个点就有4000多件，他从早上8点开始干，一直要干到午夜12点才收工。记者拨他电话的时候是下午5点不到，秦师傅正在吃烧饼，他说，也搞不清这个是中饭还是晚饭，凑合着吃点，吃完了还得干。据他说，就这样拼死拼活起早带黑地忙，已连续有7天了。据秦师傅称，浦口工业园区多，派件不好送，楼层比较高，跑得多，又不加工资，滞留件难免就多了，加上分拨中心快递车排队耽误和投递点的分拣耽搁，“双11”积压的快递自然堆积如山。
“问题不在这里，关键是公司对快递员要求过于严苛，加班加点没有说法，生个病不得不请假就扣工资，怎么解释都不行。我这边被扣了钱，回家还得跟老婆解释半天。谁相信啊?”另一位眼下跳槽去了“京东”的原圆通快递员小S这样说。据他透露，快递员都停工，是因为公司动辄对他们进行较重不近人情的罚款。“去年我有快递没来得及送，客户投诉后，被罚了1000元。”这位快递小哥说，他们每月收入也就三五千，受不起这么重的处罚。每年“双11”对于卖家和买家是个“节”，而对于快递哥就是个“劫”，劫走了我们的体力、心力和与家人在一起的时间。
昨天，扬子晚报记者浏览网上论坛发现一名快递小伙KEKE与朋友对话，“双11来了，你最近不是应该忙得很吗?怎么还有时间玩游戏?据说双11干快递给的工资可是非常可观的，你怎么着也得上万哦!”“算了，在电动车上面每天骑着冻得要死!不干了!干够了!唉!现在很多快递员都辞职不干了，现在这个条例那个处罚的，丢个包裹还扣很多工资、吃饭没整点、年轻轻的都得胃病!”记者辗转了解到，“双11”给这位快递小哥除了带来持续半个月的日工作量翻倍，感觉像被扒了一层皮外，还从此留下了一个“找厕所”的毛病。“从早上7点多一直到晚上11点多，一直骑着车送件，根本顾不上上厕所，憋得急了再找，却怎么也找不到，都是闹市楼群，也不敢随便解决，结果差点憋出毛病。最后有同事出主意，说以后上班穿尿不湿得了。”
快递点负责人：我们会劝说快递员回来干!
扬子晚报记者赶到现场，一位圆通快递浦口操作部的负责人曾先生称，“双11”后货物积压的情况，以往的这个时候都差不多，今年应该说好一些，但主要是快递公司现在越来越多，竞争也越来越激烈，甚至恶性化。记者问：“怎么个恶性法?”他说：“你4元，我3元，你3元，我2元，这不是把人逼上绝路?”据介绍，现在邮政部门没有统一制定相关的快递价格尺度，恶性价格战之下，分摊到快递公司的利润很单薄，甚至没有好赚的，势必影响快递员收入。记者现场问一位还在干活的快递员，他说一个月也就三千多元。但是“双11”快递量实在太多，每天干得时间太长，公司出现负盈利状态，所以压力传递到快递员身上，给不出加薪的说法。也就是干了白干，白干谁愿意干呢?
那下一步怎么办呢?负责人曾先生称，目前浦口大约四五个承包点的负责人手下快递员都不愿意干了，眼下只有好言劝说快递员回来干，别的也没有什么招数。据了解，天润城等几个大的小区业主的包裹快递积压滞留较重。
快递小哥盼关怀：要是我们公司能这样多好!
“双11”前晚，广州市番禺区电子商业园区，电商们举办加油大会，切乳猪、排队拜马云与刘强东画像，甚至请来按摩师专门为一线干活的员工们按摩放松，其中也有参与快递送货的员工。
苏宁物流中心分拣部根据物品的大小轻重让男女员工参与分拣货物，女员工身旁多为轻抛型的纸品、饼干、化妆品等“宝贝”，而男员工身旁的则是小家电、酒类等稍重些的搬运货物。
采访中，一些快递小哥拿出上面的两个例子，表示快递公司应该对他们多些关怀，而不是一味对快递员要求过于严苛，并动不动就扣钱。快递小哥感慨道，“要是我们公司能这样多好呀。”
心理学家支招
“高原反应”下企业要学会“割肉输氧”
南京市社会心理危机干预中心主任张纯分析称，圆通快递员停工不干的事情，表面看是“公司待遇”或是“恶性竞争”因素造成的，其实心理诉求大于物质诉求。快递业务节奏压力一向很大，“双11”更不堪重负，这好比高原反应，走得越高，身上担子越重，需要的氧气越多，但自然环境海拔越高氧气越少，如此高原状态下持续快节奏的工作，自然带来更多的心理焦虑和暴躁，表现为小刺激大反应。短时间内员工会表现出最大限度的情绪宣泄，比如表现为“钱太少，活太重，不干了”。
此题求解，办法也是有的。张主任认为，企业如水人如鱼，水里要有足够的氧气，才能让鱼儿欢畅游，企业和员工既是利益共同体，也是情感合作社，在“双11”这样的特殊日子，企业就该大度一点，老板不妨放大胸襟，“割肉输氧”，把利润让利给员工，如此一来，员工又怎么会甩手不干?
双11九成 包裹已发货&网友已收了2.4亿个包裹
双十一后，物流洪峰成为剁手族们最犯愁的事，而根据菜鸟网络最新统计数据显示，截至11月17日上午9点，超过94%的物流订单已经发货，累计2.4亿个包裹完成签收。
业内人士表示，今年的双11物流堪称奇迹，在总单量将近翻番的情况下，整体配送时间压缩了一半，统计数据显示，最近7天内有2.4亿个包裹被送到消费者手里，而去年用了16天。在这其中，超过1.7亿个包裹被提前发货，1亿个包裹被提前送到消费者手里。
中通快递运营副总裁倪根炎表示，双11后第3天，中通就已完成双11揽收达78%，同时，其签收率也是同比大增。天天快递相关负责人也表示，截至17日，双11的订单已经基本揽收完，目前所有网点运转顺畅，未发生爆仓。今年快递之所以这么快，大数据功不可没。以发货为例，去年双11当天产生的包裹发货完成2.5亿订单用了7天，而今年完成这个数字只用了1天半的时间。
责任编辑：孙大陆
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20.33元一吨!南京江东北路店家遭遇天价水费 水管漏水，江东北路店家认为不合情理，已被停水5天。
20.33元一吨！啥水能这么贵？眼下，南京江东北路200号的方女士正在为物业交给她的水费单生气：“我们用不起这么贵的水”。实际上，不光她，隔壁烧烤店的老板娘也一脸不满。“没办法就只能让房东出面解决。”
南京师范大学坐落在六朝古都南京，是国家“211工程”重点建设的综合性大学。它的主源可追溯到1902年创办的三江师范学堂。南京师范大学现拥有仙林、随园、紫金三个校区，有着“东方最美丽的校园”之美誉。
据了解，因不满工资待遇，浦口多个圆通站点的快递员都停工了。而面对媒体记者，圆通浦口分公司负责人声称，员工收入低与市场恶性价格竞争有关，利润空间太小，压得员工干不下去了。
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