希望各位学长可以讲讲自己的经历，作为后来者的参考。比如修多久可以升职？修飞机到底有多累？等等
等我明年入职了再告诉你
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一只修灰机的电气狗 汪汪汪o(︶^︶)o问题已关闭
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中国民航大学是个怎么样的学校？
很好奇和四川的民航飞行学院是什么关系？弟弟在那里念书，感觉这个学校中国开头但是之前没听说过啊？有没有民航领域的说说？
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关于以下槽点不要认真。0、半夜抢OB十大是恶习。1、有过一毕业之后回校演讲的学长，把机翼说成鸡翅膀，从此多了一门课叫《民航概论》。一老师说，他三个电话就能联系到民航圈里的任何一个人。堪比娱乐圈。一老师说他媳妇也报考了航大老师，结果学校以女教师过多为由，拒绝了。学校每天都在修路。学校最高楼层为6楼。电梯极少，但每次乘坐人数极多，经常抢不到。2、出学校大多坐666，先去河东万达，再去东站。南北院之间有座天桥，穿过学校的就是津塘高速，和津北公路。早上7点之前，津塘公路上客车清一色的往塘沽方向开，晚上7点之前，清一色往市区方向开。“民航大学，10块钱一位，走嘛，走么”这是东站喊声最多的，自行脑补天津口音。3、各个学院之间互相看不上，毕业之后却相安无事。学校有MBA学院，没怎么见过开门授课。4、在北院操场看747起飞，很有压迫感。刚想入睡就被半夜的起飞的飞机经常吵醒。北院尤其如此，180块的噪音补助通常拿来喝酒。蔚蓝网吧网速不稳定据说很有可能是机场造成的。5、校门口的7天很受欢迎，从那走过只能进入蔚蓝默默地撸两把。周五空乘楼下有好多跑车豪车，为此学校专门设了路障。最近半夜一点多经常有跑车漂移的声音，比飞机起飞刺耳。不知道北院的门卫是不是打盹了。6、好多空乘很认真，但是插队最多的也是她们。有辩解说是“坏了一锅粥”，然而不是。空乘的服装就像春晚是用来吐槽的。7、晚上9点学校门口就开始有卖大饼鸡蛋的，这些人里河南人最多。有个错觉就是女生中，四川口音最多，男生中东北口音最多。实际上山东是学校最大的生源地。超山东一本线30多分。但在北上广，这个学校却是个二本学校。学校的教练机来自山东某飞机制造厂。8、学校从来不随季节改变作息时间表，没有足够的午休时间。开学放假也总是那么一成不变，3月1号，9月1号。9、北院有个食堂从来没进去过。北院的食堂的口味偏四川口味。水房旁的小卖部杂志不少，大多数人选择去南院买杂志。每天从北院印刷厂门口走过不止一回，很少见他开门。印刷厂门口有很多流浪狗、流浪猫，印刷厂的阿姨收留他们。这些流浪动物喜欢追空乘，不知道这和他前主人什么关系。10、北院湖边的座位是抢不到的，拿来专虐单身狗。南院航鸿一楼的座位永远有人。南院操场翻墙进去的次数远超过从门口进去的次数。南院钟楼曾被飞机撞过，飞机当时就掉下来了，从此损失了一架航模。曾有飞机掉进过千禧湖，学长没脱袜子就把飞机捞起来了。北院池塘里的鱼比南院千禧湖里的鱼要多。千禧湖里有一只乌龟。11、南院只有四座教学楼。北院有六栋教学楼，其中一栋归飞行和空乘，其中一栋归中欧。在条件好点的工训大楼自习，时常有被空乘撵走的经历，然而她们自习翻看最多的就是手机，不是课本。个头稍微高点，伸开胳膊就能碰到南院宿舍走廊两面的墙。12、为了避免草坪践踏，学校强行安装了防护栏。其实晚上的北院网球场很适合喝酒聊天。最近发现南三教学楼中庭里有好几张石桌，灯光昏暗仍有人看书。~~~塘沽爆炸事件后，取消了对学校所有微信公众账号的关注。有空补充。
本不想回答，但看到其他答案确实有失偏颇，我就简单回答一下吧。本人CAUC飞动专业出身，想必对于这个问题还是有发言权的。中国民航大学地处天津，是民航局直属大学。在民航圈外也许很少有人听说，但在圈内绝对无人不知无人不晓。到国内任何一个机场、航空公司、维修单位、民航培训机构/考点几乎都能轻松找到民航大学的校友，而且还是大量的。至于某匿名人士回答：“实际上是一种“师傅带徒弟”的机械模式，研究能力基本为0。”看到这我有些愠怒。不了解事实的胡诌也有人点赞让人费解。航大并无所谓“师傅带徒弟”的机械模式，授课模式和其他大学并无不同，只是多了一些针对方向是民航的专业课可以修。以飞动专业为例，大一大二都是基础学科。大三大四以后会有专业课和实习。专业课主要涉及飞机系统和维修概念，实习内容也都是以了解为主，动手为辅。至于研究能力，请自行参考百度百科。在国内民航领域，如果这种程度的成果都算是“研究能力基本为0”的话，那我觉得咱们没有必要讨论下去了。至于说学习氛围差，那每天爆满的自习室里难道都是校外人员吗？-------------------------------------------我是分割线-----------------------------------------------我不知道这个故意抹黑航大的回答是出于何种目的而存在，但这种回答出现在知乎上实在不合适。
第一次在知乎上答题呢~好兴奋！中国民航大学让我来评价的话就是一个让我又爱又恨的地方！特别强调！本人不黑不吹，以我作为一个学生的角度来评价中国民航大学，肯定有缺陷或者自己的主观意识在里面，仅供参考！本人是航大学材料物理的。。。。。看似和飞机半毛钱关系都没有哈。。。。其实还是有关系的。。。。。后面再说。OK废话不多说，这个学校听名字很牛逼！其实她确实很牛逼！主要是因为她超级特殊的性质：中国民航大学是民航局直属的高校——这也是各个航大学子为之骄傲的一点，也是出去吹牛的资本之一……具体表现为我们转党组织关系时是中国民航大学党委开出的，注意是中国民航大学党委！大家可能不太理解……简单来说，就是敢这么开的全中国只有两所高校！还有就是商飞，商飞负责我国大飞机制造的项目，用人要求极其高！80%面向研究生招生，本科只收985 211高校的学生，但是有个例外！没错就是我们学校！和商飞签订了合同，招人与985 211一视同仁。作为一个行业院校，中国民航大学无疑是民航院校的老大（北航南航更偏向科研），学生们的工作定位通俗来说分为：开飞机的（飞行员），坐飞机的（空乘），修飞机的（机务），指挥飞机的（空管），飞机拓展服务的（暂且把经管和外国语分在这里……因为不太了解……只能先这么分）。OK现在职业定位说完了，我们会惊奇的发现，这一行很专，门槛高，不论从事哪一项都有严格的职业要求……毕竟飞机出事情一般都是大事，人命关天……所以，我们的就业并没有太大压力，别的学校没有足够的实力来和我们竞争，学校总体就业率很高！学校的人才培养目标是具有专业技能的管理型人才；学校的建设比较“完善”，可以说是面面俱到……但是，又都不到位……吐槽放在后面说，学校的环境，在不吹妖风，不来雾霾时还是不错的，没事千禧湖畔散散步十分惬意！再说学校的生活，可以说是你想的到的活动学校都有对应的社团或者组织，社团活动非常多！再说学校的教学，前面说了，我们的就业压力较小，所以大家的学习氛围并不浓厚（只是相对而言），学校考研的比例要远远小于其他学校，造成了学校整体的学术氛围并不浓厚。但是，并不代表学校的科研水平不高！我们学校是国家一级保密单位，可以承担机密级产品的研发与制造，参与我国C919大飞机项目等国家战略级科研项目！但是，你很可能随便进了一个破破烂烂的实验室——门口写着xxx研究所/研究基地……看着满身油垢的“师傅”在操作仪器，向你做自我介绍时说他是xxx专家……看完上面一段大家大概知道我们学校的性质和环境了，下面我来亮亮丑。中国民航大学，作为一个大学，从体质，性质，管理体系和为学生提供的发展平台等方面来说是个合格的大学，学校什么都有，但是又什么都没有做的很好，尤其是对学生这个群体来说，这简直不是个大学。我们学校位于天津市东丽区张贵庄，因此又有一个别称“张贵庄职业技术学院”……大家普遍反映民航大学像技校，缺少了大学的氛围，主要原因还是因为学生更倾向于就业而不是做学问，学习氛围不浓。换句话说，我以后出来就是一修飞机的，我学那么多干嘛？除了这个原因，学校的科技引导做的很差，除了每年都有的大学生创新创业和数学建模竞赛意外，几乎就都是枯燥需要强制去的讲座了……我自己参加过全国的和全美的数学建模竞赛，作为一个数学建模爱好者，也是有点侥幸拿了一些奖，但是！在这个过程中，我体会最深的一点就是学校的数学建模环境太恶劣了！美赛的时候几乎连吃饭的地方都没有……再说创新创业，这可以说是学生们亲自参与科研的最佳途径，这算是学校要求比较严格的项目了（因为跟钱打交道），最近也在折腾一些奇奇怪怪的事情，不便多说，就不吐槽了……再说学校的基础设施建设，着实令人捉急，记得我入学的那一年还是排队交学费。。。。。。教室没有空调……2W人的学校图书馆自习室只能容纳不到800人。。。。网络宽带号称能供1W人同时上网，但是学校有2W人……网费1G1元……还有就是学校的服务器，让我一度认为它是小霸王学习机组的。。。。。只要到选课的时候肯定瘫痪。。。。。在学校很难找到一条干净平整的路……作为民航局直属院校，据说我们学校很有钱……确实老师的工资待遇也非常好！但是……前校长被双规了……后续补充~
既然看到了，还是要把自己的感受写下来。12级航空工程学院飞行器动力工程专业。就先从高考完说起吧。不知道大家当初高考报志愿是如何参考的。我的父母都是只有初中学历的人，周围亲戚普遍学历也不高。只有舅舅当时是武汉理工硅酸盐工程毕业的，可是他还自己创业做了互联网。平时都比较忙，在这种选择上也没有对我提供很多帮助。于是乎就自己选了。民航大学在山西省是属于一本B类的学校（不是老板，家庭收入还没一个矿工多！），当时第一年改平行志愿并且是第一年出分后报志愿，所以所有的一本A类学校分数线齐涨30+。。。。奈何所有我选的一本A都被刷掉了。一本B的第一志愿就这么录取了，之前车辆工程的梦想也就离我而去了。相信这也是不少经历过高考的同学们的共同回忆。选这个学校这个专业的时候，答主真的是一点都没百度过（因为没想到一本A5个学校都会被刷，我已经选了很保底的学校了），纯凭强大的YY功力选了这个专业。后来发现竟然还选到了这个学校里最好的两个专业之一（空管、飞动，中欧的孩纸请无视我）。加上从小就喜欢拆装东西，对飞动更是厚爱有加，所以还算是幸运。不过我在来这个学校之前一直以为我们以后是去做商发的研发人员的-_-#;;;志愿部分就写到这。接着就是开始校园生活了。先PO几张图这是第一次来到天津在天津站等校车的时候拍的。嗯，没错，那个学期我每次去市里发现都是这样的天气。一个山西来的孩纸终于知道了什么叫做雾霾。。。（天津人请不要打死我）这是第一次来到天津在天津站等校车的时候拍的。嗯，没错，那个学期我每次去市里发现都是这样的天气。一个山西来的孩纸终于知道了什么叫做雾霾。。。（天津人请不要打死我）高能产品来了！高能产品来了！话说民航大学的规划师真的很厉害，在校车进校门前的这段路看到的教学楼在当时看来十分的高大上。（嗯。。。我就是这么屌丝）估计第一次开车从这过的都会被唬到。当时在校车上拍到的学校大门。（其实开学的时候还是挺好看的）当时在校车上拍到的学校大门。（其实开学的时候还是挺好看的）从这个角度看，图书馆也是挺别致的从这个角度看，图书馆也是挺别致的先写到这，赶紧去做课设了，完了再更。期末深似海。。。连番轰炸完了都忘记更新了。继续吧。在民航大学读书的孩子们绝对都忘不了课间被挤爆了的天桥。曾经有同学第一节课在南四，第二节就在北25.。。。航大的你懂的。在民航大学读书的孩子们绝对都忘不了课间被挤爆了的天桥。曾经有同学第一节课在南四，第二节就在北25.。。。航大的你懂的。桥上风景还算不错的桥上风景还算不错的最贴心的就是北院所有的寝室都是直接走上床。南苑宿舍去的少，好像部分寝室还是上下床。不过绝大多都都是这种设计。但是！！！厕所里的淋浴只有冷水管没有热水管是怎么个意思！大夏天的我都不敢去冲！这是我们班新生杯篮球赛队员和部分同学合影。简直把工科学校的特点发挥到极致。算上背景里那几个，一个女的都没有！航空工程学院12级500多人只有7个女生，被我们奉为七仙女有木有啊。将近100:1的男女比例。飞动更是只有卓越班才有一个（难道是分数高的福利吗？哈哈）这是我们班新生杯篮球赛队员和部分同学合影。简直把工科学校的特点发挥到极致。算上背景里那几个，一个女的都没有！航空工程学院12级500多人只有7个女生，被我们奉为七仙女有木有啊。将近100:1的男女比例。飞动更是只有卓越班才有一个（难道是分数高的福利吗？哈哈）顺便在此给我们班帅帅又阳光的小伙子们招女友了~有意者请私信我~这是南苑图书馆钟楼南一体育馆小合影这是南苑图书馆钟楼南一体育馆小合影别看我们地处机场这种荒郊野岭，我们是有湖的！每年冬天都有一大波南方来的孩子从冰面上坠湖（湖水不深，应该也就一米多）别看我们地处机场这种荒郊野岭，我们是有湖的！每年冬天都有一大波南方来的孩子从冰面上坠湖（湖水不深，应该也就一米多）以上都是工程训练中心一楼开放的藏品，随便摸，摸坏了也不怕，反正我们就是修这个的以上都是工程训练中心一楼开放的藏品，随便摸，摸坏了也不怕，反正我们就是修这个的冬天时大家都打在了一起冬天时大家都打在了一起这是我们上实习课的地方。围栏的那边是机场的跑道，这边是我们的机坪每年有飞行学院组织的模拟飞行比赛（这是我大一去第一届打酱油的时候）每年有飞行学院组织的模拟飞行比赛（这是我大一去第一届打酱油的时候）我们班还一起团购了飞机模型。我们班还一起团购了飞机模型。这里是机务实习时用的模拟机。上世纪九十年代购进，3000多万加不加美元忘记了。奥凯航空的机务还会来这里模拟，收费很贵的。工训还有个新买的。这里是机务实习时用的模拟机。上世纪九十年代购进，3000多万加不加美元忘记了。奥凯航空的机务还会来这里模拟，收费很贵的。工训还有个新买的。我们还有乘务的模拟客舱我们还有乘务的模拟客舱这是我们社团去空客A320天津总装线门口的合影（厦航白鹭实践社每年会有几次机会进去参观）这是我们社团去空客A320天津总装线门口的合影（厦航白鹭实践社每年会有几次机会进去参观）前面的硬件已经讲的够多了。下面说说学校里其他的软件吧。学校氛围几乎是为所有来到这个学校的人所诟病的。大家一致认为这个大学没有人文气息，很像高中或者技校啊！（唉，好像我们出去以后干的活也和技校一样啊）学校里举办的讲座水平普遍较差，并且年级主任凑人去听讲座的现象十..分...严...重...这也是为什么大家觉得这里没有大学的感觉。但是这个现象正在逐步改进，明显感觉现在讲座的质量和数量都上来了。还是希望多请一些业内大神来。虽说如此，我还是在3.26见过有一些人在航二食堂对面的花园纪念海子，也看到过诸如同道读书会这样棒的活动。学校图书馆内有十万藏书，包括很多机型手册在四楼不给借的，还有二楼阅览室，估计北四那个从来没见过开门的科技阅览室也算上了。所以能借到的书并不多。我很多都是自己去买。这点确实很不爽。不过学校三期工程正在建设，新图书馆，新空管楼，新食堂，南南院，地铁，都和我没关系啦。。。学弟学妹们就舒服了。我们的老师大多出自北航，西工大，天大，南航，南开。曾经一个南开的老师在南开读了本硕。来我校应聘才知道。。。这个学校在天津不在北京。。。绝大多数老师还是很认真负责的。也有一些奇奇怪怪的老师。比如长得很像莫言的~航空安全与恐怖主义，你们懂的。民航大学不像北航那样，下了课可能老师很晚才能回到家里，一直都在跟学生讨论问题。可能是因为我们行业还算不错，门槛也较高，封闭性强，导致就业好，所以学生不爱学习。平时的自习室人数和期末前差的不是一点半点。但是但是，有个神奇的地方叫这是个逆天的存在。大一入校高于一本线70分的有资格参加学院入学考试（这对于江苏孩子不是开玩笑呢么。。。），部分省市可以直接考入。不过，你真的那么想进去吗？大一学法语英语和少量数学。并且数学没有课本，全部外语授课。。。。上课就是抄板书。记得那个很厉害的数学老师叫大卫，经常熬夜打LOL，然后白天继续给中欧的孩子们上课。。。。其他的更是疯狂。基本上这个学校有的专业的专业课和专业基础课他们都会学一点，也是外文授课较多。学院里大神级外聘教授很常见。选择了中欧相当于选择了至少6.5年高三。这么说一点都没错，不信大家可以在回答里私信那个中欧的孩子。他们的制度是大三以下考的太差直接淘汰，转专业，大三以上留级。（不要以为转专业很轻松，所有的课全部补一遍，基本都不适用我们这边的体系）虽然有的光鲜，但是付出真不是一般的多。有这些努力随便去个985顶牛读研不是问题。怎么抉择就看自己了，毕竟他们学院内部都说第一届就业很差。但我觉得他们学生的学习能力一定是超强的。曾经看到过一个同学在寝室挂了个圆盘。很好奇就问他是什么。他说是他们中欧的考试表。。。。基本周小考月大考。。。把我们班进去的衡水复读重点班大神都吓跑了。暂时就这些了，以后想到补充。校服神马的跟他们比起来，吸引力还是差很多。就放点人民大众喜闻乐见的吧~校服神马的跟他们比起来，吸引力还是差很多。就放点人民大众喜闻乐见的吧~再次更新（本来早就想更了。。。复习考研一直没顾上。。。）折腾了两个月，终于上完了147（执照考试的一部分培训，通过后可以免试66部基础执照的实操部分）周六日都没得休息。。。不过在我看来，这又是一段我在中航大最美好的时光！147是把大三下学期机务相关专业的基础技能实习做一个小班化培训，并且会在结束后有证书。关于147培训的相关内容，公众号：航佳技术，李响同学（沈阳航空航天大学）有一篇文章写得很细致，也会让你了解其中的水分。我就不在此赘述了。我就来说说为什么我觉得美好吧。很多人可能来了大学以后都会觉得跟高中完全的不一样，最接受不了的一点就是同学之间并没有高中那样的亲密关系。然而在147培训的日子里，那些已成为曾经的感觉又回到了身边。就凭这一点，我觉得就已经值了。从来没有想过在147培训的过程中可以跟其他专业的同学有如此好的感情，以至于有时候老师都受不了了。并且每一天去上课都感到是一种享受！对，我们那个班，7个人，要说是这届里147最嗨的一个班我们也有这自信。先不说别的，就我们那些跟每个项目老师的合影就已经是独一家了~这还是当初我这个半调子情怀党突然有感，第一天下课要大家跟老师一起合影。没想到到了最后，他们竟然比我还积极！先放几张图最美的不是下雨天，是曾与你躲过雨的机翼最美的不是下雨天，是曾与你躲过雨的机翼机务的工具，就是要这么摆机务的工具，就是要这么摆其实说实话，这个147培训的作用并不是很大，有很多公司不认（如厦航，海航）。只有川航是强制要求每个人都要学。（如果大三下没学，大四补学要交1.5W学费，大三只要7900，这是和学费内实习抵消的结果，部分可能是学校和国家的补助）而且非147与147培训的内容完全一样，只是上课时班级人数有差别。但也正是因为小班教学，我们有了更多的机会跟老师交流，去了解一些课程之外的事情，行业内的一些情况。在我们暑假培训147的时候，还有一些同学选择了去奥凯实习。据说每天的实习内容以参观为主，间或有洗飞机的工作。。。在这给大家盗几张图。嗯。。。不用想了。。。里面的妹子们都是南京航空航天大学的。。。嗯。。。不用想了。。。里面的妹子们都是南京航空航天大学的。。。马上要开学了，说点跟社团有关的事吧。虽然现在社团招新被推到了春季学期。我个人在中航大最喜欢的社团有两个。单车游骑兵TEDxCAUC【单车游骑兵】这是我认为我的大学生活里最不可替代的一部分。很多原先不敢想的事，都在这里一件件的成为现实。在这里我遇到了那些可能这辈子都是最好的挚友。他们有很多在我大一时已大四，然而却丝毫地感觉不到学长架子。他们有的只大我一届，千杯不醉的却在最后一次聚餐时烂醉。我不敢说我的每一个朋友都会在我有危难时挺身而出，但我相信他们永远都会。是他们让我知道什么叫骑行。是他们让我知道什么是兄弟。是他们让我知道，这个才叫生活。有他们带着我辛苦一个月做出的死飞登上杂志有他们教会我怎么生火爽着吃有他们教会我怎么生火爽着吃有他们时刻为了我们的安全保驾护航有他们时刻为了我们的安全保驾护航有他们带着我去60公里外看国际比赛有他们带着我去60公里外看国际比赛有他们告我环台不只在《练习曲》中有他们告我环台不只在《练习曲》中有他们带我一起去感受苍山洱海的浪漫有他们带我一起去感受苍山洱海的浪漫有他们带我认识什么叫真正的青春有他们带我认识什么叫真正的青春在这里，收获得太多。从招新，到设计文化衫、做推送再到组织长途和北大赛。又从一个菜鸟变成千里走单骑，从一个没有兄弟的人，变成不缺兄弟。这里的故事几天几夜也说不完。如果有感兴趣的学弟学妹就加到QQ群来吧！【TEDxCAUC】如果你来到中航大，那你就会发现，浓烈的行业气息盖过了大学的氛围。但是，这里让我看到了那个从水泥里长出的嫩叶。第一次参与TEDx的活动还是跟学长一起去他们的沙龙。当时的主题是在讲雷励远征和706青年空间创始人从北京搭车去西藏的故事。两位主讲人都是南开的学生。当时心中又各种崇拜，985就是高大上云云。分享的内容在这里已然不重要。最要的是TEDx像一扇窗帮我看到这个世界上一些更有趣的东西。也让这个大学变得更有了大学味儿。早年，在看晓说时总是被高晓松那种情怀所感染。心中无比向往90年代自由进取热血沸腾的学生时代。然而到了学校发现并不是这样的。这里并没有书生意气挥斥方遒，也没有那么多为了理想拼搏的身影。更多的是每日寝室内的LOL和DOTA，还有课上的低头族和特困生。但是TEDx的读书会第一次让我找到了那种我心中90年代的感觉。不多的人，在周五的下午聚在图书馆四楼的波音资料室。每人带来一本推荐的书，有时候还有每个人的故事。读书会的开始是在一个话题的讨论。主持人跑出抛出一个话题，大家便交错发言。在这里不会受到官方会议的那种限制，完全可以在一群志同道合的同学面前表达最真实的看法。不会有人像每年开学那个大讲座一样给你递纸条让你提问上面的问题，也不会有人告诉你不能那么说得这么说。然而我发现，这只是一个开始。TEDx分享会是我们每年的重头戏，先给刷知乎和微博的人看看我们今年请到了谁。恩，不知道的自己找去，我不会告诉你的恩，不知道的自己找去，我不会告诉你的分享会的标准是和你所看到的TED视频完全一样的。然而，这也只是冰山一角。在这，我知道了one salon在这，我知道的JA。还有幸经介绍参加了天大JA的CG课程在这，我知道的JA。还有幸经介绍参加了天大JA的CG课程在这，我发现我也能参与到一件牛逼的事里来学弟学妹们，你还满足于自己的大学生活吗？那就快加入我们吧！你和我一样有机会体验不一样的大学失效后加微信公众号TEDxXCAUC也可以。有活动会在里面发布。失效后加微信公众号TEDxXCAUC也可以。有活动会在里面发布。以上是我对我最爱的社团的介绍。感觉这篇回答写的越来越像大学回忆录了，哈哈哈。希望老了再看的时候不要哭出来。其实我们学校还是不乏有几个好社团。在这里想告诫未来学弟学妹们的一点是，一定要听从你内心最本质的呼唤。这样你的选择才不会后悔。为了所谓能力和技术去加某些社团，最终你还是会厌倦的离开。当然，就是有一些人会喜欢那些，那它对你来说就是对的。写到这里应该会停更很久了。等我复习复习，考完研，在收集下大四狗的日常，到时候再回来po给你们~老师看到笑笑就好，不要来查水表啊
二流的学生，三流的师资，四流的管理，五流的科研水平学生：我表弟刚好也在这里读大学，高考高出当地一本线40多分。在天津除了天大、南开就是民航大录取分高了。估计大多数人都是被“中国“俩字给骗的。师资：其他学院不了解，说说我院的(航空工程)，没有一个清北，研究生英文居然没有外教老师，而且英语老师也是刚毕业没多久的硕士。全校没有一个雄鹰学者、长江学者、或者院士。管理：高校最重要的就是图书馆了，刚来的时候图书馆下午4点就开始赶人，要知道很多名校图书馆是可以通宵的。作为南方人去澡堂也慢慢接受了，每个星期一不能洗澡。食堂，还过得去。还有就是要提着热水瓶老远去打水，说明硬件设施落后。科研：这个我比较有发言权，我学院的情况是，三年间学生没有一篇SCI，EI第一作者也没有。-----------------------------------------------------------------------------------再分析下为什么科研能力低的原因，1、首先学校制度不重视研究生教育，学生能否做项目是看导师的官多大，跟能力和水平没多大关系。还有大部分硕士课程里居然没有外教。2、硕士导师水平太次，我导师已经40多岁了，没有一篇SCI，EI也全是中文的（不到10篇），学生发的论文第一作者必须为导师，这一点扼杀了多少研究生的积极性，我导师近四年的论文全是学生写的。3、中欧研究生占去了大部分资源，如实习资源、奖学金资源等。-----------------------------------------------------------------------------------说说一些好的吧。就业确实还不错，机务、飞行员、空乘、地服、空管、签派等待遇和福利都可以，对于研究生来说没有多大优势，但找到一份比较稳定的工作还是比较轻松的，我同学大部分找的工作有航空公司机务、机场机务，中商飞，民用航空研发制造单位。机务类专业确实还可以，有很多实训机会，而且还可以在校内考证书。----------------------------------------------------------------------------------母校就是用来黑的，什么母校只允许别人说坏话，都是p
自我感觉本校学术氛围不是很浓厚，略浮夸，北18后面的空乘楼总有豪车大亨，空乘空保衣着靓丽帅气逼人美丽不可方物。唯觉得还可以的就中欧和空管学院了，嗯，姑且再加上自动化吧。不习惯天津的气候和饮食，中航大乃城中村。
我们有校属 家 具 厂
客观来说这个学校在飞行员的培训方面不过广汉的中国民用航空飞行学院，因为他们好像没有训练机，或者训练机很少，而广汉的那个有五个分院，每个分院都有训练机有机场。
中国民航大学是一所男女比例严重失调，某些专业全是和尚的学校。在这里你每月会领取噪音补助（少得可怜），你会发现飞机原来停在学校里。在这里你吃水煮鱼会严重上瘾（我一般推荐酸菜水煮鱼再配个上汤娃娃菜，超级实惠，超级好吃，有虾仁和海参哦），在北苑每天早上和中午不用定闹铃，因为会有成群结队穿着制服的空姐、空少、和飞行员用响亮的口号叫你起床。晚上还有可以在千禧湖和北苑的河前去扫黄。还有，修飞机到底哪家强，中国天津找民航。张贵庄民航技术专修学院满足你对民航的一切要求，不要998。。。。。。
就业率还是高的，只是说毕业那会儿好歹找到了工作。毕业后脱离民航的多，同时转行比较受限制，不算明朗。学校优点很多，在民航圈也有影响力，但是如果再选择一次，绝对不会进来的。民航听起来不错，而已。
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