哪些汽车电商平台有哪些的汽车用品卖的好，可以告诉下吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-07 08:03 标签： 汽车电商平台有哪些
　　2014年是汽车后市场电商的元年，e保养、卡拉丁等以上门保养为特色的快修快保线上养车平台都形成了成熟的养车体系。以自营商品、自建物流体系为特色，支持快速配送的京东商城在汽车后市场电商领域有哪些模式和优势?亚马逊、天猫又是依托怎样的资源优势玩转汽车电商的?这篇文章将对这些问题进行解构。
　　京东商城的三种汽车用品销售模式
　　目前，京东商城针对汽车类商品有三种经销模式。其一是依托自身的渠道、仓储和物流实力，直接售卖自营商品。以消费者无法自行安装的汽车为例，供应商将送至京东商城的仓库，消费者下单后，京东商城将送货到家，客户自行带着到线下店安装。其二是消费者下单后，供应商将对应商品送到客户家里，顾客再带着到店里安装，这是非自营类商品的销售模式。其三是售卖安装卡，目前，京东商城针对区域实现了将安装卡送到客户手中，客户凭安装卡到店安装。
　　其实，前两种模式，还是传统的电商模式，由于汽车是消费者无法自行安装的商品，因此需要后期到线下服务店完成安装服务。而对于第三种模式，就是完整意义上的O2O模式，京东商城在其中的角色只是一个渠道平台，它所起到的作用是将线上的商机转化至线下，消费者只需要在线上下单付款，再到线下合作店完成对应的服务。在这个消费过程中，实际的商品并不经过京东和消费者，消费者需要完成订单后，到线下合作店才能拿到最终商品并享受对应的服务。
　　支持京东这样做自己的汽车用品电商业务的，是它所具备的四大核心竞争力，其一是京东现在具备9660万日活跃用户，且这个数字在持续增长;其二是京东具备自建物流体系和遍布全国的7大物流基地;其三是业界现金的整合能力;其四是具备覆盖企业价值链的信息系统，且在不断完善并逐步开放。
　　天猫汽车O2O的“四通”
　　凭借阿里巴巴集团强势的线上能力以及淘宝网最多的线上零售用户基础，天猫自上线之初就具有最好的电商基础。而支持天猫打开自有汽车用品类O2O业务的则是“四通”：
　　第一个“通”：打通流量优势，天猫凭借阿里巴巴集团的平台优势，将流量向天猫转化。
　　第二个“通”：会员体系打通，天猫把所有实物的会员卡在手机端里做出一个电子会员卡，然后把线上和线下的会员体系和会员权益、会员数据打通。
　　第三个“通”：把商品打通，线上和线下的同一商品，同一个价格，所有的商品都形成二维码。如果说线下的话，有限展示面积和仓库面积，如果说你把它做成样本、二维码，这样实际上是无线的空间，用户扫码之后引到网上的店面，然后支付，实际上实体店也会获得的效益，另外天猫的后台记录顾客是通过实体店扫码后进入网店，这样就无需担心佣金支付的纠纷。
　　第四个“通”：是支付的打通，包含pc端和无线端支付。
　　亚马逊：寻找中国CEO/将亚马逊打造成中国最大的线上商城
　　亚马逊全球副总裁曾经表达过这样的期望：在中国寻找一位本土CEO，他有自己的想法，能够摒弃美国本部的做法，带领中国团队完成自己的使命，最终将亚马逊打造成中国最大的线上商城。
　　亚马逊能够有这样的底气则是它能够借助全国18个物流中心，从上游的合作、选品到下游的定价、进行系统的整合，从而将合作客户的产品更快速的送达消费者手中，在汽车后市场领域就能够快速的达成商品的配送和安装服务的完成。
　　目前在中国，行业内对汽车用品普遍有六大分类：最大的类别是汽车电子和内饰精品，分别占有30%的市场份额，其次是机油等养护油液，占有20%的市场份额，汽车配件占有10%，其他养护品占有10%的市场份额。之所以京东、天猫、亚马逊等能够有实力也有底气进军汽车用品电商领域，是因为他们具备强大的用户整合能力、供应商整合和定价能力、物流体系以及近乎遍布全国的线下合作服务点。其他后起之秀能否玩得转汽车用品和汽车养护O2O，不妨先向这些电商巨头们学习，从供应、物流、用户、服务等多角度进行全面整合之后再进入市场也为时不晚。
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