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滴滴打车是如何在两年内迅速崛起的
　　即使距离2014年滴滴打车最火爆时已经有大半年过去，但独立思考及时执行的文化，优化细节的作风，支付大战和红包派发的噱头和详细的未来计划让滴滴打车成为时下最热、最酷、最帅的手机“打车神器”，也是覆盖最广、用户最多、最受用户喜爱的“打车”应用。
　　2014年元旦，两款打车软件的突然发力，玩起“补贴大战”。最高额度时，起步价之内甚至不用付钱。如今大半年过去，滴滴打车已成为时下最热、最酷、最帅的手机“打车神器”，是覆盖最广、用户最多、最受用户喜爱的“打车”应用，滴滴打车是如何做到的?
　　以下是滴滴打车产品总监罗文来分享滴滴的成长之道。
　　一、滴滴文化：独立思考，及时执行
　　很多年前乘客很难打车，司机也很难去载客人。我之前在百度工作，住回龙观，常常打不上车。然而，事实上(,)有很多司机师傅想去回龙观，他们根本不知道我们这些乘客的存在，只好往那个方向空驶。这其中的冲突点在哪?有了滴滴之后，情况有所改观。不管你在哪，不管你去哪个地方，你可以把你的需求喊出来。然而，滴滴背后是什么?O2O产品都一样，线上做得再好、再流畅、界面漂亮，但是不能打到车，这个事对用户就一点意义都没有。所以线下我们是怎么让人们了解到滴滴，让50多岁的司机可以熟练使用智能手机、微信支付，用iPhone接单的?总结起来就一句：独立思考，及时执行。
　　【独立思考】当时很多司机还在用诺基亚的塞班系统，甚至只能打电话的功能手机。怎么才能让司机装上我们的产品?做应用市场的广告有用吗?这是我们的一个疑问。有个同事想到了一个产品的形态，告诉司机如果想下载滴滴，发一个短信到12114，我们就会回复下载链接，按一下便能下载。听上去这好像是个很土很原始的方式，但对司机来说却非常朴实，易操作。
　　【及时执行】2012年下半年时，我们还有很多竞争对手。当时摇摇招车已经把机场承包了，而我们公司那时还没有太多的融资，所以机场不行我们就只好去火车站。出租车在机场要排两三个小时的队，而火车站的车辆流转速度却非常快。我们必须从进站口开始到乘客上车的五分钟内给师傅讲清楚这是一款什么软件，快速帮他在手机上安装好，同时给他一个传单，告诉他之后可以这样去接单了。这是一个非常艰难的过程。当时是2012年冬天，北京西站下面是一个通道，有穿堂风吹过来，很冷。 我们就是这样把产品推广出去的。
　　二、优化细节，只为离用户更近
　　移动互联网到来之前，我们会在家玩游戏，找BBS，在办公室使用协同软件或者办公软件。但是随着移动互联网的变化，用户需要的不再是一个固定的台式机，他开始在任何地方用互联网，需求千变万化，一个场景就是一个需求。产品的功能也就变得更加多元。
　　【预约叫车】传统互联网很难让你知道用户的需求，当用户在家里搜索另一个地方时，你无法知道他是现在要去还是一会儿要去还是帮别人查位置。但移动互联网不同，当他在特定场景下了解信息时，你大致就能推测出他的意图。比如，用户如果选择时间的时候是早上四五点钟，那通常都是为了赶飞机赶火车。所以除了普遍的预约叫车功能，滴滴还有一个功能叫预约推荐，就是当你所在地与过去常在地不一样时，你点进去之后的信息也不一样。比如平时你在北京，你去上海的时候，界面出现的是各种上海的交通枢纽。
　　【语音or文本】最早的滴滴打车只有语音叫车，因为用户只需要喊个话，告诉周边的司机我要去哪就行了，很方便。然而，在调研语音质量时，我们发现很多时候用户并不一定能够方便的使用。比如在夜店时环境很嘈杂，司机听不到他在说什么;开会时要轻声细语，不便发送语音。于是我们增加了文本功能。文本还有个好处，就是刚才说的history(历史)，它能记住以前的地址，用户不用再去重复。
　　【常用地址的设置】大量用户的主要需求就是回家、上班，有些商务人士可能会去T3航站楼。所以用简单的功能满足这最核心的两个需求就够了，没有必要像过去网络地图上那样建一个夹。
　　【司机端的自动解屏】最早的司机端就像一个BP机一样，有人发短信叫车，回复过去就好了。然而，事实上司机在车上是很忙的，要开车又要听单，所以我们设计了TTS来播放订单。此外，我们还有一项功能，叫做订单检索。当司机在开车时，一旦有订单来，安卓的锁会自动被解开，可以很方便地点开它。随之而来的问题是，如果司机把手机放在口袋里，自动解锁后容易发生误点。于是我们又想了一个办法，利用智能手机上的距离感应器来区分手机是否放在司机前方的架子上，司机是否处于适合接单的状态，从而决定屏幕是不是应该被自动解锁。移动互联网越来越多的感应功能帮助我们更加了解用户。
　　【滴滴播报】很多司机在工作的时候是很寂寞的，于是我们做了这样一个简单的播报，包括天气信息、活动信息，几点散场几点去接。有趣的地方在于，在不同的城市用的播报语言是不一样的。在广东用广东话，在上海用上海话，师傅非常亲切。有一天我们打车回家，下车的时候跟师傅说，这就是我们的播报员秀秀。他说，这就是秀秀啊?我能让她签个名吗?这就是他们心中的明星，因为有个人每天都在关心他们，他们很开心能和她交流。要不要搞一个能够按一下就能跟主持人交流的功能?这些东西我们都在考虑。除了让师傅赚更多的钱以外，我们希望能关心他们的衣食住行。
　　【给师傅们的顺风车】我们在司机端下的功夫比较多，因为司机这个群体需要我们关心得更多的。北京太大，很多师傅都是城外的，有些可能更远，在延庆、昌平这些地区。这些师傅有一个共同的痛点，就是回家太难。所以我们就做了“顺风车”，你告诉我你在什么时候要出班什么时候要交班，我会在这个时候给你一些倾斜，帮助你能够更快地回家。这是一个小功能，但是对于师傅来说非常重要，所以很快就得到了一些师傅的口碑。除此之外，我们还为师傅们设计了很多小功能，比如说给师傅找洗手间，找中午吃饭的地方，师傅吃不起大餐，我们就要提供些“田老师”、“和合谷”这种十多块钱吃一顿好饭的地方。
　　这些都是很小的点，没有什么研发的技巧。我们只是希望离师傅更近，希望真正能解决他们的问题。
　　三、你们感兴趣的支付大战和红包派发
　　年初的时候我们打了一场支付大战。当微信支付找到我们，说一起来推动整个行业的支付变化时，我们开始思考这件事。其实并不是所有支付都要绑卡。支付宝之所以需要绑卡，是因为很多用户除了取钱还要存钱。而微信支付不需要这么麻烦，只要直接申请帐户，说明想把钱提到哪个账号去就行。为了让司机可以快速把钱取出，不必因为第二天才能到账而担心，我们还实行了垫资。当司机要求提现时，先把我们自己的钱给他，两小时就能到账，司机很开心。就这样，二十万的司机快速地用起了微信支付。
　　过年的时候，微信红包非常火。中国人看中这个节日，红包确实能带来喜悦。于是我们也想制作一个。首先，我们的红包一定是基于打车这个活动，让每一个用户打了车以后都能把喜悦分享给别人。但这还远远不够，我们不希望把策略做的像其它红包那样复杂，就让它简单点，点进去那一下就是抢红包了。红包的使用可以叠加，这背后其实还有很多精准的策略在控制，比如我们去观察用户是不是很关心这件事情，是不是对这个东西很敏感等等。我们在其中做了很多细小的东西，让红包在短期内能够简单而迅速地爆发，同时还能控制住成本。
　　我们的逻辑很简单：满足多元需求，力求简洁，离用户更近，让他们更喜欢。
　　四、未来的滴滴还想解决更多出行问题
　　这段时间里面我们常做这样的思考，我们到底要往哪走。你们未来怎么发展?你花这么多钱，以后能赚回来吗?这也是大家关心的问题。我们公司的愿景是“移动互联网，让出行更美好”。这个事情其实出租车只是其中的一环，要让出行更美好，就要整合所有交通工具。
　　现在出租车被整合了，还有很多的交通工具没有被整合。比如，回家过年的时候是很痛苦的，首先可能要叫车或者坐大巴去机场，机场飞到当地的省会城市，然后再倒大巴或者倒一个出租车或者公交到当地的汽车站，汽车站坐一个长途大巴到当地的小城市，非常麻烦。我有一次回家，还没有到站前面的人就在讲，你家是哪个市的?我们一起下去拼车!这样的需求非常强烈。再比如，自行车的整合。骑自行车到地铁站很方便，只是奥运会那些工程没有做起来。真正高效地串起城市交通是需要信息平台的，这就是我们要做的事情。将来你只要告诉我“今天我想从这里回某个地方的老家，你把行程帮我安排好”就好了。这是我们想做的事情。
　　真正的世界是被交通所连接的，用户用交通工具去购物、旅行、去航站楼、医院、回家，所有这些活动的背后都有交通需求。我们能不能把交通做好之后，帮他们解决更多的问题，这也是我们在考虑的事情。这些事情很大很远，希望大家能够帮助我们、加入我们。谢谢大家。
　　问：关于滴滴的业务发展方向，滴滴是否会进入其他交通工具领域，比如自行车、私家车等，是否会考虑与一线线下资源比如飞机票务进行合作?
　　嘉宾：首先要看一下现在需求最旺盛的是哪个。然后需要把线下整合，再整合到平台里来。其实飞机、火车已经被连接了，但自行车或者是其他的交通工具，现在都没有被整合。
　　问：现在滴滴仅限在国内使用，未来会不会在国外也可以使用滴滴?
　　嘉宾：滴滴软件上线两周年，目前已经覆盖了近300座城市，打车软件作为新兴的行业，还正处于快速发展期。滴滴打车未来不排除向海外的市场拓展。
　　问：你们内部有没有一个数据，司机在使用滴滴的时候跟不用滴滴时收入会有什么变化?
　　嘉宾：据不完全统计显示，的哥使用滴滴打车后收入增长达10-30%之间，同时休息的时间更多，空驶率降低，从而进一步降低了成本。
　　问：我听说滴滴推送的司机是按距离推送的，竞争对手是按司机的分数，您觉得这两者哪个更好，怎么样综合一下?
　　嘉宾：这个问题也是我们一直思考的。因为都是标准服务，有的车开的慢一点，有的车有味道，但是都能把你运回家。所以服务上还好。相反，打车时候车离我近，能让我少等几分钟更重要。所以我们现在是按远近来做的，但是未来一定会做服务，改变这个行业的服务体制。
　　问：北京的出租车很有限，你可以全部变成你的用户。但是如果不把乘客日常习惯改变的话，实际上并不会给司机带来收入的增加，怎么办?
　　嘉宾：对，一方面我要把习惯在路边打车的乘客转化到线上来，让他觉得线上更方便，这取决于我们产品做得多好。另外一方面，要通过信息平台把他们整合得更加高效，把这个盘子做大。
　　提问：滴滴是如何跟的士或者出租车沟通并实现资源整合的?
　　嘉宾：我总结有三个关键点。
　　第一，O2O线上风格比较一致，有目标导向，更加偏功能性层面;而线下的整合方式完全不一样，给我们定好的目标，今天要拉多少司机，我就想各种办法，把所有的车站、加油站，更快速地执行。
　　第二，我怎么才能让司机用，如果你这个东西不给他价值，他根本不会用。
　　第三，是如何运营，因为所有的服务都是双边平台，我让体系里面优秀的人得到他们应有的回报，我也要告诉你做什么样的事情我能给你更多的东西，要把回馈机制建设起来。
　　问：滴滴打车有没有什么纠纷?比如说我叫了车，也抢到单了，但是他没有来，例如产生纠纷你们从技术层次还是从层面上解决?
　　嘉宾：这个非常多，后续必须通过更加精细化和完善的运营来保障。现在爽约的问题还没有上升到法律层面，但是在没有法律之前我们就先管起来，事实上出租车公司也会管的。
（责任编辑：HT002）
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嘀嘀打车司机客户端怎么提现_滴滴打车提现要多久
　　由于嘀嘀打车是新出的打车软件，对于年龄稍微大的司机来说，用起来十分的不方便。接受起来有点困难，甚至还有一些司机还去专门买了智能机，去研究，以便来使用。　　嘀嘀打车下载：软件名称：嘀嘀打车安卓版 2.7.1软件大小：8.09MB软件大小：7.14MB软件名称：嘀嘀打车司机版 V2.2软件大小：10.07MB　　就在昨天小编打车的时候，有一个司机问：“嘀嘀打车司机客户端怎么提现，需要多长时间”?这可把小编难住了，今天特意搜了下嘀嘀打车司机客户端怎么提现?给各位司机整理了下：　　1、首先乘客上车后选择“我已上车”后，输入计价器金额即可支付车费。　　　　2、乘客端会自动调起微信，输入支付密码完成支付。　　当?于网络异常导致您未收到消息时，看到微信中乘客支付成功的页面或者嘀嘀打车乘客端支付成功的页面，可放心让乘客下车。若由此带来财产损失，嘀嘀全额赔付。　　3、您会在嘀嘀主页收到一条“支付消息”，同时收到一条短信通知。　　　　　　4、收到短信或消息后，点击支付消息，进入我的嘀嘀-收到的车费。即可看到最新的交易明细和余额。　　　　嘀嘀打车司机客户端车费怎么转到银行卡呢？　　1、我的嘀嘀新增“收到的车费”。　　　　2、通过嘀嘀收到的车费都会显示在这里。　　收入金额包括：收到车费、车费奖励、提现(失败)返还　　支出金额包括：提现(到银行卡)　　*目前福利中心的金额不在其中哦!　　　　3、点击提现后，填入正确的信息即可将车费转到银行卡中。　　账户姓名：为了账户安全，只能使用您注册的司机姓名　　提现账户：输入注册司机姓名的银行卡号　　提现金额：为了安全，每天提现总金额不超过500元　　登录密码：输入您的嘀嘀登录密码　　*如果您的注册姓名有误，请联系客服400-000-1999　　　　4、您会看到操作成功页面，同时收到一条支付短信。　　您的转账会在2小时内完成，转账成功后会收到银行的提醒。　　转账失败时，嘀嘀会将转账金额返回到您的账户中，并用短信和消息通知您　　　　这样在转到银行卡之后，司机就可以把钱取出来了。这样是不是很方便呢？既告别了零钱，又没有假币，非常的安全，到账的时间也很快。--博才网
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刷单赚钱 套取滴滴3万元被批捕
　　利用刷单软件，常某在滴滴打车平台领取打车优惠券，并虚构打车交易事实，在短短几个月内套现3万余元。北京晨报记者昨天从海淀检察院获悉，常某因涉嫌诈骗罪，被该院批准逮捕。据了解，该案是全国首例通过“滴滴打车”进行刷单套现的犯罪案件。
　　刷单套现3万被批捕
　　据了解，常某的丈夫唐某是一名出租车司机，在运营拉客过程中，唐某得知了通过领取滴滴打车优惠券的方式可以刷单赚钱。此后，唐某将此消息告知妻子常某，常某便花钱向别人购买了刷单软件，并学习刷单技术。
　　常某在滴滴打车平台上注册账户领取平台发放的打车优惠券，然后通过虚构打车交易，再将领取的优惠券向其注册的司机账户支付，最后提现完成套现过程。据常某供述，她在几个月内通过刷单非法获利3万余元。
　　因涉嫌诈骗罪，常某被海淀检察院批准逮捕，目前案件还在进一步审理中。
　　暴利催生黑色产业
　　据了解，目前网上有很多类似指导“刷单”的业务，且提供刷单所必需的作弊软件，常某就是花费几百元向他人学习刷单技术并购买了刷单软件。
　　海淀检察院表示，通过向滴滴打车调研得知，这种“刷单”作弊行为呈现区域化的特点，公司后台数据显示，长春、铁岭、淄博等市县刷单情况较为严重，团伙性教授刷单技巧、进行刷单操作的现象普遍。这些人或者通过教授刷单技巧、出售刷单软件，或是直接通过刷单牟取大量非法利益。
　　滴滴公司初步调查发现，网上为刷单提供前期便利条件，如提供注册手机号、注册账户的商家众多，这些商家通过出售手机号等方式直接为批量刷单作弊的实现提供了先决条件。
　　“刷单”成普遍现象
　　记者从海淀检察院了解到，除滴滴打车外，诸如Uber、饿了么、美团外卖等O2O行业，都普遍存在刷单的现象。“因为O2O行业竞争激烈，不少公司采取补贴用户的经营模式，以获取市场份额，这给刷单行为提供了前提条件，一些人通过注册账户等方式很容易获得交易补贴。”海淀检察院检察官韩志泰解释称，一些公司虽然明知发放补贴可能被职业刷单人“刷走”，但因刷单可以帮助公司获取更高的交易数据，有利于进一步融资，因此这种行为也被默许。
　　韩志泰称，O2O行业对于线下交易的管控存在很大难度也是该情况出现的原因之一。“公司往往只能通过后台数据了解情况，对于线上操作进行监管，但对线下的行为则鞭长莫及”。
　　恶意刷单涉嫌犯罪
　　据滴滴公司相关负责人称，滴滴公司的反作弊团队，仅去年就挽回了6000余万元的经济损失。但负责人也坦言，对于这种刷单行为，企业除了对可能存在刷单的账号进行监管直至封号外，其他监管或惩罚性手段十分匮乏。
　　韩志泰表示，就本案而言，犯罪嫌疑人使用作弊软件，通过虚构打车交易的事实，非法获取滴滴公司钱款，数额较大，符合我国《刑法》对于诈骗罪犯罪的相关规定。检察官也提醒正在刷单或有此意向的人，恶意刷单套现可能触犯刑法，且勿因一时贪念而后悔莫及。
　　北京晨报记者 黄晓宇
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