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青荣城铁开行方案已出炉
来源：114票务网　
日期： 19:20
青荣城铁，作为山东省内第一条区域城际高速铁路，何时开通动车以及它的运行方案如何一直备受市民关注。据了解，青荣城铁开行方案初步规划已经出炉。
据介绍，青荣城铁开行方案初步规划为：开行直通动车组(指跨及两个及以上铁路局的动车组列车)，分别是荣成至北京南站、荣成至站的列车;开行管内动车组(指属于一个铁路局管辖区内运营的动车组)，分别是济南西(济南)至烟台、威海、荣成站的列车。
全长299公里的青烟威荣城际铁路，承载着青烟威三地的百姓期待，半岛交通末端的格局正因为铁路的到来而发生改变。据了解，青烟威荣城际铁路全长299公里，继10月21日即墨北到烟台南段联调联试动检车达到最高时速275公里，初步具备运营条件后，目前烟台南到荣成段联调联试也已经接近尾声，动检车时速已经突破250公里，不断地调试路线以确保线路各项数据达到运营要求。
预计本周内烟台南到荣成段动检车的时速将达到275公里，届时烟台南到荣成段将基本具备运营条件，为年底开通、、威海、荣成方向做好准备。联调联试后期还将组织运行试验、动态验收以及相关的安全评估。中国房产超市网
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青烟威荣城际列车将调整 增开青岛至重庆高铁
[导读]济南铁路局最新消息，3月20日起济南铁路局将增开青岛至重庆间高铁列车，青烟威荣城际列车运行图也进一步优化调整
　　济南铁路局最新消息，3月20日起济南铁路局将增开青岛至重庆间高铁列车，青烟威荣城际列车运行图也进一步优化调整，具体情况如下：
　　自3月20日起青岛-重庆北开行G318/5次高速动车组列车。青岛7:30发车，途径高密、潍坊、青州市、淄博、济南、泰安、曲阜东、徐州东、淮南东、合肥、六安、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、石柱县、涪陵北，重庆北22:51终到。
　　自3月21日起重庆北-青岛开行G316/7次高速动车组列车。重庆北6:46发车，途径涪陵北、丰都、恩施、宜昌东、荆州、潜江、汉口、合肥、徐州东、枣庄、曲阜东、泰安、济南、淄博、青州市、潍坊，青岛21:19终到。
　　自3月20日起徐州东-沈阳北G1244/1次运行区段变更为济南-沈阳北。
　　自3月20日起济南西-上海G299次停运。
　　自3月19日起成都-烟台K678/5次停运，自3月21日起烟台-成都K676/7次停运。
　　春运结束后，济南铁路局拟对青荣城际列车运行图进一步优化调整，自3月20日起青荣城际部分列车车票暂停发售。
　　以上列车开行及运行时刻如有变化，请以车站公告为准。
　　2月4日起铁路春运正式开始，为期40天，请广大旅客及时关注铁路出行资讯，合理安排行程，提前取票，以免耽误行程。
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来源：胶东在线
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商业特许经营备案号：0005提速了 31日开行滇中高等级城际列车,京津城际列车时刻表,北京到天津城际列车时刻表,继续开行管内旅客列车,青烟威荣城际计划开行列车数,曲靖昆明城际列车时刻
提速了 31日开行滇中高等级城际列车
时间：日02:02 来源：昆明日报
原标题：提速了 31日开行滇中高等级城际列车
　　本报讯　　记者孙娅 都市时报记者伏立群报道 昨天，昆明铁路局发布消息，8月31日将开行滇中高等级城际列车：昆明到曲靖的往返票价均为23.5元，运行时间73分钟，比之前快15分钟。昆明到楚雄的往返票价均为52.5元，仅需88分钟，比之前快近30分钟。　　据介绍，滇中高等级城际列车初期每日开行昆明至楚雄3对、昆明至曲靖3对，选择先进的和谐型电力机车和环境舒适的25T客车车厢，列车最高运行时速160公里。至此，昆曲城际将逐步增加至11对，昆楚城际增加至4对。　　具体开行情况为：初期昆明—楚雄每天从8：00开始至22：00间开行直达特快3对：Z8602/3、Z8606/7、Z8612/3次。近期逐步增加到4对，覆盖早中晚，88分钟到达；楚雄—昆明Z8604/1、Z8608/5、Z8614/1次每天从6：50开始开行，88分钟到达。Z8604/1、Z8608/5次均自8月31日起按新时刻运行，Z8614/1次由楚雄自9月1日起按新时刻运行。　　昆明至曲靖初期开行直达特快3对，是由昆明至曲靖T9004/3、T9008/7、T9012/11次改为直达特快Z8204/3、Z8208/7、Z8212/11次。近期逐步增加到11对，每天7：00开始至22：00前，采用25T型车底，最高运行时速160 公里，73分钟可到达。Z8204、Z8208、Z8212次由昆明始发，Z8203、Z8207、Z8211次由曲靖始发，均自9月1日起按新时刻运行。　　以前昆明直达楚雄K9676次列车的运行时间为2小时03分钟，新滇中高等级城际列车开通后将近快30分钟，K9676次列车的硬座票价格为35.5元，新滇中高等级城际列车票价贵了17元。　　昆明始发快速直达曲靖（运营时间1小时13分）　　Z8204次 每天早上8点出发 9点13分到达 硬座/无座均为23.5元　　Z8208次 每天中午12点35分出发 13点48分到达 硬座/无座均为23.5元　　Z8212次 每天下午16点30分出发 17点43分到达 硬座/无座均为23.5元　　曲靖始发快速直达昆明（运营时间1小时13分）　　Z8203次 每天早上10点40分出发 11点53分到达 硬座/无座均为23.5元　　Z8207次 每天下午14点30分出发 15点43分到达 硬座/无座均为23.5元　　Z8211次 每天晚上19点20分出发 20点33分到达 硬座/无座均为23.5元　　昆明始发快速直达楚雄（运营时间1小时28分）　　Z8602/3次 每天早上8点50分出发 10点18分到达 一种票价（软座）：52.5元　　Z8606/7次 每天下午16点30分出发 17点18分到达 一种票价（软座）：52.5元　　Z8612/3次 每天晚上20点30分出发 21点58分到达 一种票价（软座）：52.5元　　楚雄始发快速直达昆明（运营时间1小时30分）　　Z8604/1次 每天早上6点50分出发 8点20分到达 一种票价（软座）：52.5元　　Z8608/5次 每天早上10点43分出发 12点13分到达 一种票价（软座）：52.5元　　Z8614/1次 每天下午18点30分出发 20点00分到达 一种票价（软座）：52.5元来源昆明日报)
15-08-2515-07-2915-07-1115-07-0615-05-2014-12-20您好，分享的企鹅
12.28青荣城铁正式通车 先开通济烟威荣方向动车
青岛早报吴帅
[导读]12月28日，青荣城际铁路将开通济南、烟台、威海、荣成方向动车组列车，2015年开通青岛方向列车。青荣城际铁路具体开通时间终于尘埃落定。记者从4日省政府新闻办发布会上获悉，12月28日，青荣城际铁路将开通济南、烟台、威海、荣成方向动车组列车，2015年开通青岛方向列车。根据新运行图，青荣城际铁路将开行10对动车组列车，其中增开直通G字头列车3对，管内D字头列车7对。届时即墨、莱西市民每天都可以乘坐高铁直达济南、北京和上海等地，从即墨、莱西到济南只需2.5小时。青荣城铁开通时间定了4日下午，山东省政府新闻办公室举行新闻发布会，省发改委有关负责人详细解读了 《山东省综合交通网中长期发展规划》和《山东省人民政府关于促进综合交通运输体系发展的指导意见》。发布会上，省发改委副主任赵东透露，青荣城际铁路工程建设已经完成联调联试，正在试运行，12月28日青荣城际将开通济南、烟台、威海、荣成方向的城际列车，2015年开通青岛方向城际列车。据了解，青荣城际铁路自2010年10月开工建设，日完成全线正线架梁，今年1月15日开始铺轨，8月25日青荣城际铁路完成全线铺轨，10月初开始进入联调联试阶段，自11月28日起，青烟威荣城际铁路开始进入试运行期，目前正处于试运行阶段中，为本月底开通做好全面准备。靓丽“动姐”培训练服务青荣城际铁路 （即墨至荣成段）年底即将开通运营，目前正在进行紧张的试运行。在试运行过程中，动车组列车跑出了最快瞬时275公里/小时的最高速度，通过了正线的20多座隧道。青烟威荣城际铁路进入试运行阶段后，主要目的是在完成联调联试后，通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车试验，检验各系统在正常和非正常条件下运输组织的适应性，验证设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。而为了备战即将开通的新线路，列车服务人员也在加紧培训。据悉，济南铁路局青岛客运段、济铁旅服公司对乘务员及餐饮服务员采取集中培训、系统授课、跟班轮训等方式进行专业化、系统化培训，聘请专业老师在仪容、仪表、仪态、语言表达等方面进行强化训练。先行开通10对动车高铁青荣城际铁路正线长度为299公里，设计最高时速250公里/小时，采用双线设计，在即墨北站与胶济客专对接。根据新运行图，青荣城际铁路开通后，将开通济南至烟台、济南至荣成、荣成至烟台、烟台至北京南、荣成至上海虹桥、荣成至北京南等10对动车和高铁列车，其中增开直通G字头列车3对，分别为北京南到烟台南1对、北京南到荣成1对、上海虹桥到荣成1对；同时增开管内D字头列车7对，分别为济南到烟台1对，济南到荣成2对，济南西到荣成1对,烟台到荣成3对。按照该计划，烟台站将有5对始发动车组,其中包括至北京、济南各1对，烟台至荣成3对。届时，济南烟台之间将实现3.5个小时直达，烟台至北京也将只需约5.5个小时，威海至济南间由现在的近8个小时压缩到4小时之内，极大降低了旅行时间。据了解，新开三对高铁经行站点和时刻表已率先出炉，北京南到烟台南、上海虹桥到荣成的两对高铁列车都将停靠莱西北站和即墨北站，而北京南到荣成高铁将停靠莱西北站。届时即墨、莱西市民每天都可以乘坐高铁直达济南、北京和上海等地，从即墨、莱西到济南只需2.5小时，去北京只需四五个小时，而去上海也仅需6个多小时。未来计划连入新机场记者从相关方面获悉，青烟威荣城际铁路作为我省“三纵三横”快速铁路网规划的重要组成部分，未来青荣城际铁路从即墨向南连入青岛北站后，还计划把该线路通过胶州北站连入胶州新机场，从机场再接青连铁路，向南接西海岸、日照和连云港，使山东南部沿海城市全部实现贯通，中间将形成一个以新建胶州机场为主的客运枢纽，届时荣成至新胶州机场只需1小时左右，半岛地区经青烟威荣城际铁路、青连铁路等直通上海等华东沿海地区。这样一来，半岛地区前往南方沿海城市将不需要再经济南绕转京沪线，青岛至上海间的铁路运输距离可由1400公里左右缩短至800公里左右，时间可缩短至4小时左右。 相关新闻 潍莱城铁开展线路研究此外，赵东在发布会上介绍了全省城际铁路网相关项目的实施情况：济南至青岛高速铁路在6月10日获得国家发改委批复立项，年内将完成国家对项目可研报告的批复，争取部分控制性工程开工建设。曲阜至临沂、菏泽至曲阜城际铁路的预可研报告已编制完成，中咨公司组织专家进行了预可行性研究报告评估，争取年底前批复立项；潍坊至莱西、济南至聊城、济南至莱芜、青岛至海阳等城际铁路正在开展线路方案研究，积极推进项目前期工作，争取部分项目明年开工建设。
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