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住在泗阳小区的小高层要交哪些物业费用？感觉现在物业就是乱收费，每次收费让他们拿出文件来也没有，管理的特别差，还按最高标准收。物业费核定四星级没有达到标准（差好多），没有达到标准也按最高收费。电梯管理费按购房每个月0.5元/平收，不是业主只交电梯的电费吗？公共能耗费200元按每年收，不管用不用完，也没有公示。现在小区办电梯卡，说交完钱就给办，给物业他们讲道理，他们就说老板让收这么多。如果想请物管办协助解决电话是多少，也请你们领导有时间给个详细的回复。
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物业对我们的服务都是打折的，我们向相关部门反映情况，促进小区的环境更好的报价，希望相关部门，能给我们清楚的解决问题的方法。
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不要说四星级了，对照物业服务等级，我们小区的物业连一星级都达不到。本人的经历，开始装修时，问题一：电梯不开，楼道灯也不亮，不是一家门口不亮，是整个单元楼道都不亮，晚上出门，或从外面回来，抹黑往楼上爬。去物业反映了，不下十次，历经半年多才解决问题。小区内交房的有300多户，整个小区就亮了不到10盏灯，一片乌七妈黑的。小区进门几盏灯会亮，其他楼栋下的灯几乎没有亮过，或者是连灯就没有。最近才知道，我们公共照明，一户一年就200块，这六万多块。问题二：楼梯灰尘很厚，更不要提扶手了，扶手更是不能碰。两三个月能看到扫一次就不错了，扫地的阿姨手里从来都只见扫帚，不见扫的垃圾。原来的地面就是尘土上留着清晰扫帚印罢了，就连电梯内都没有见打扫过。问题三：小区绿化带杂草丛生，从来也没有见物业休整过，原有的都枯死，或者就是垃圾场。以上的图片可见。问题四：四星级物业服务标准，听说物业人员要求50岁一下的人占40%以上，但我看他们的员工表，只有2位是50岁以下的。大概60%以上的是60岁以上的。这一条就达不到四星级标准，其他方面在此就不一一列举了。问题五：小区乱收费现象严重，收房的时候，收垃圾处理费200，装修期间管理费200，另外物业费480多，这几项是重复收费，装修期间管理，我们从来也没有见他们管理过，小区内到处都是装修垃圾，最后这些垃圾还是业主自己找人拖走了，物业收垃圾处理费了，也从来没有见处理过。另外，物业费难道不包括垃圾处理费么，这是重复收费。都是不合理的。问题六：小区内有的楼层顶楼被业主圈起来养鸡，向物业反映，他们也不管，天天一大早听公鸡打鸣，唉，都是上班的人啊，住小区受罪啊，还有养狗，乱叫的，这些都不提。9 Y& p+ T* Y$ c7 k) W; T% T3 i
&&我们希望对小区的物业彻底清查，严格要求物业整改，达不到四星的，就不能收四星级的钱，只能达到一星级的标准的，就只能按照一星级收费。再不行，就换掉物业，还老百姓一个舒心的居住环境啊。
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不要说四星级了，对照物业服务等级，我们小区的物业连一星级都达不到。本人的经历，问题一：电梯不开，楼道灯也不亮，不是一家门口不亮，是整个单元楼道都不亮，晚上出门，或从外面回来，抹黑往楼上爬。去物业反映了，不下十次，历经半年多才解决问题。小区内交房的有300多户，整个小区就亮了不到10盏灯，一片乌七妈黑的。小区进门几盏灯会亮，其他楼栋下的灯几乎没有亮过，或者是连灯就没有。最近才知道，我们公共照明，一户一年就200块，这六万多块。问题二：楼梯灰尘很厚，更不要提扶手了，扶手更是不能碰。两三个月能看到扫一次就不错了，扫地的阿姨手里从来都只见扫帚，不见扫的垃圾。原来的地面就是尘土上留着清晰扫帚印罢了，就连电梯内都没有见打扫过。问题三：小区绿化带杂草丛生，从来也没有见物业休整过，原有的都枯死，或者就是垃圾场。以上的图片可见。问题四：四星级物业服务标准，听说物业人员要求50岁一下的人占40%以上，但我看他们的员工表，只有2位是50岁以下的。大概60%以上的是60岁以上的。这一条就达不到四星级标准，其他方面在此就不一一列举了。问题五：小区乱收费现象严重，收房的时候，收垃圾处理费200，装修期间管理费200，另外物业费480多，这几项是重复收费，装修期间管理，我们从来也没有见他们管理过，小区内到处都是装修垃圾，最后这些垃圾还是业主自己找人拖走了，物业收垃圾处理费了，也从来没有见处理过。另外，物业费难道不包括垃圾处理费么，这是重复收费。都是不合理的。问题六：小区内有的楼层顶楼被业主圈起来养鸡，向物业反映，他们也不管，天天一大早听公鸡打鸣，唉，都是上班的人啊，住小区受罪啊，还有养狗，乱叫的，这些都不提。5 }! m( ~. b' ]8 E0 r8 N: [
&&我们希望对小区的物业彻底清查，严格要求物业整改，达不到四星的，就不能收四星级的钱，只能达到一星级的标准的，就只能按照一星级收费。再不行，就换掉物业，还老百姓一个舒心的居住环境啊。
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这位网友您好：你反映的问题（1）小高层除正常交纳的物业费公共能耗费还需交纳电梯的检测维保及运行费用。（2）公共能耗费按照相关规定每季度或半年进行公示、多余部分转入下年度超支部分再进行筹集。（3）如果有咨询请与我办物管科联系。电话是
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检测费用是不是要出示维修单据4 ?8 |& I2 z7 Z; G
主管：泗阳县广播电视台　电话：1
信息产业部备案/许可证编号：
泗阳县众兴镇北京中路96号（广电大楼二楼） 邮箱：
Copyright& 泗阳县杨树人家文化传媒有限公司
All Right Reserved.地方领导留言板?领导回复&&四川省领导回复
成都网友投诉物业公司多项服务不达标&官方公布整改意见
&&&&来源：&&&&
&&&&&&字号
人民网北京8月26日电（吴昊）8月11日，一位四川网友给省委书记王东明留言，细数成都市龙泉驿区霏红榭小区在日常管理方面的诸多问题。龙泉驿区房管局接到该小区业主电话投诉后随即召集该小区物管公司、建设单位、芦溪河社区和业主代表沟通协调，并形成相关整改意见。详情如下：
【网民留言】
一、霏红榭从交房至今，一直允许小区里面的小商小贩占道经营。 二、各类基础设施维修不及时。特别是过道灯坏了没人维修，导致业主揣手电筒上下班几个月。 三、电梯经常掉层，业主被关电梯，按报警器半小时，监控室居然无人响应。 三、不协助业主安装智能水、电表，导致业主不能享受到错峰水价和电价。 四、在地下停车场配套设施完全不达标的情况下强行收费，且收费高于周边同等小区。8.10日四川电视台900新闻现场已经报道此事。 五、物业工作人员态度恶劣，还说出了“谁让你们买这个房子的”这种完全不讲道理的伤害业主的话。 六、物业办事效率低下，因为是开发商的子公司，故处处维护开发商利益。对业主反映的问题都才去推诿的做法。 七、商品房的价格买的房子，里面有那么多安置户，在买房的时候未被告知。
答复意见：
尊敬的网友：您好！您的留言已收悉。关于您留言反映龙泉街道霏红榭小区物业管理等问题，现回复如下： 经区房管局查实，“霏红榭”小区位于龙泉驿区龙泉街道芦溪河社区星光东路99号，总建筑面积24万m2，系成都乐斯房地产开发有限公司开发建设，日起陆续交付使用，现由成都市好日子物业服务有限公司提供物业服务。日，区房管局接到该小区业主电话投诉，区房管局庚及召集该小区物管公司、建设单位、芦溪河社区和业主代表沟通协调，并形成相关整改意见。
关于您留言反映霏红榭交房至今小区内商贩占道经营的问题。214年8月14日，区房管局物业管理科负责人到场跟踪整改情况，发现该物管公司已增派查员加强秩序巡，严格执行门岗来访登记制度，小区内已无占道经营情况。
关于您留言反映小区各类设施维修不及时的问题。由于该小区目前处于业主接房装修期，装修人员过往频繁。声光控制的楼道灯使用频率过高，出现配件损坏严重的情况。针对该情况，该物管公司承诺于8月31日前维修更换所有公共部位照明设施。 关于您留言反映业主被关在电梯而监控室无人响应的问题。该物管公司已与电梯维保公司取得联系，电梯维保公司派驻的专职维保人员与该物管公司设备工程人员于8月11日维保了损坏的电梯，现运行正常。同时，区房管局要求该物管公司立即检修小区内其他共用设施设备，确保公用设施设备安全正常运作。
关于您留言反映未安装智能水、电表导致业主不能享受错峰水电价的问题。建设单位已与区供电公司进行了沟通协调，区供电公司同意在8月底前完成该小区智能电表更换跟踪；经区房管局查看了该小区规划图纸，建设单位是按照规划设计在该小区安装了自来水总表，各户安装了一个分表。
关于您留言反映地下停车场配套设施不达标的情况下强行收费且收费高于周边同等小区的问题。经区房管局查实，该小区在物价部门办理了地下停车收费许可证并已备案（编号为0275），并严格按照定价标准收费。针对该小区停车实际情况，该物管公司与业主代表沟通协商，达成了日前包月停车和临时停车收费一致性意见，双方同意从日起，按照物价部门核准的机动车收费标准收费。
关于您留言反映物管公司工作人员态度恶劣的问题。区房管局责成该物管公司加强从业人员素质培训，提升物业服务水平。8月11日，该物管公司突击培训了全体物业服务人员，现该公司物业服务人员态度得到明显改善，全员上下牢记“让业主满意”的服务宗旨。
关于您留言反映物业办事效率低下的问题。成都好日子物业服务有限公司是拥有独立法人资格的专业物业服务公司，是开发建设单位通过招投标选聘的前期物业服务公司，该物管公司平时做到了业主所反映的问题做了记录，并报告建设单位和相关部门，由建设单位和相关部门予以调处。
关于您留言反映“霏红榭”小区内商品房里有那么多安置户的问题。经区房管局核实，“霏红榭”1、2期项目是经区级相关部门批准规划和设计的，均为商品房，没有安置房。区房管局要求该物管公司加强与业主沟通，做好相关宣传解释工作，减少误会。 日，区房管局相关负责人与您取得电话联系，告知您上述调处情况，您对此表示理解。谢留言。祝您工作生活愉快，全家幸福安康！
【网民留言】
王书记 您好！向您咨询有关邻水县教育局对于今年的中央财政预算内投资的使用安排情况以及邻水县新建丰禾镇九年一贯制学校建设项目的具体信息（选址、计划开工时间、工期等）。 2014年7月省发展改革委转下达了广安市农村初中校舍改造工程2014年中央预算内投资计划，其中邻水县获得中央预算内投资586万元，主要用于修建学生食堂、宿舍、厕所、运动场及购置相关设备设施。请问邻水县教育局对这中央下达的这586万元有何安排，会用于丰禾中学的塑胶运动场建设吗？邻水县教育局在人民网地方领导留言板某信件中公开回复过2014年会建设丰禾中学的塑胶运动场，可现在没有见教育局有何动作，还请教育局尽快安排实施。近期丰禾镇今年入选全国重点镇，入选全国重点镇对丰禾镇教育事业发展提出了更高的要求，邻水县人民政府也在近期公开承诺力争年内将丰禾镇创建四川省综合改革试点小城镇，希望邻水县教育局今后对丰禾镇的各类学校多安排一些项目，助力丰禾镇创建四川省综合改革试点小城镇，更大程度上促进城乡教育资源的公平合理配置，缩小城乡学校的差距。
答复意见：
网民： 您好，首先感谢您对我们工作的关注。现针对您咨询的问题回复如下： 一、关于2014年农村初中校舍改造工程中央预算内投资安排问题 根据四川省发展和改革委员会《关于转下达中西部农村初中校舍改造工程2014年中央预算内投资计划的通知》（川发改投资[号）下达我县专项资金586万元，下达项目一是观音桥镇初级中学，新建学生食堂500O、学生厕所200O及设施设备购置等，资金130万元；二是御临镇雷公初级中学，新建学生宿舍800O及设施设备购置等，资金120万元；三是城北镇初级中学新建学生宿舍1200O、学生食堂600O及施设备购置等，资金230万元；四是复盛中学，新建学生食堂600O、学生厕所200O及设施设备购置等，资金106万元。需要特别说明的是：1、近年纳入农村初中校舍改造工程中央预算内投资的项目必须是已纳入农村初中校舍改造工程规划（二期）的项目，且必须是农村初中（含九年一贯制初中，但不含普通高中）；2、中央预算内投资项目一经下达，不允许擅自更换项目，更不允许挤占挪用、套取专项资金。因此，上述专项资金安排到其它学校既不现实，更不允许。 二、关于丰禾中学塑胶运动场建设问题 丰禾中学作为我县一所市级农村示范中学，现有学生3000余人，学校运动场为碳渣跑道泥土运动场，从改善学校办学条件，优化育人环境角度思考，运动场塑胶建设确有必要。但是我县是一个农业大县，财力紧张，近年教育建设投入主要用于校舍维改、公办幼儿园建设、义务教育阶段学校学生食堂建设、农村边远地区艰苦地区教师周转房建设、薄弱学校改造建设，而对普通高中建设的投入相对较少。加之近年中省没有下达普通高中建设专项资金，我县普通高中建设主要由学校自筹资金解决。丰禾中学2010年自筹资金300余万元，动工新建综合楼一幢，面积3430O，2012年底建成投入使用，目前学校债务较大，自身无力启动运动场塑胶建设。对此我局已作了相关建设规划，未来几年将逐步安排资金，对全县中小学运动场进行塑胶建设，力争尽快解决丰禾中学运动场塑胶建设问题。 三、关于丰禾镇学校建设问题 丰禾镇作为我县创建四川省综合改革试点小城镇，县委、县政府及县教育局高度重视丰禾镇学校规划及建设工作，丰禾中学新建了综合楼、围墙、运动场看台，整修了校园文化橱窗、地板铺砖等；丰禾镇中新建了学生宿舍、厕所，维修了校舍，新建了校园文化墙等；丰禾镇中心小学、各村小实施了风貌整治；新建了丰禾镇中心幼儿园等；目前学校办学条件相对较好。随着城镇建设规模的不断扩大，丰禾镇常驻人口日渐增多，对此我局已做了新建学校的规划，初步选址于丰禾镇多罗寺村，用地规划已向国土部门申报，将适时启动建设。
【网民留言】
尊敬的书记：广安天下豪庭、西溪尚品的住户一直在反映这两个小区的住房未经过质检部门的验收就把住房交给了业主，存在质量问题，也有安全隐患。可市住建局的回复就是给予行政罚款就了事，而住户反映的问题就没有得到妥善解决，这是为什么？他们除了监管不力外，更多的是没有接地气。群众路线教育活动在这样的权力部门没有实质效果！！
答复意见：
网民： 您好，感谢您的留言，现对您投诉的事项回复如下： 一、关于天下豪庭质量问题 天下豪庭存在的质量问题，目前已在相关职能部门的强力督促下，施工单位已基本整改到位，正待相关部门验收；我局将进一步跟踪整改情况，督促房地产开发单位和施工单位务必整改到位，并及时组织竣工验收，完善相关手续。 二、关于西溪尚品9栋地下室渗水问题 西溪尚品9栋楼地下室渗水维修情况未按原计划完工属实。我局质监站于7月15日责成开发单位制定专项维修方案，原计划7月底完成维修，及时解决小区地下室渗水问题，虽开发单位加紧施工维修，但因施工难度较大，导致施工工期超出预期。 目前，开发单位已完成大面积整改，仅有入口处尚在整改处理中，预计8月下旬全面处理完成。
【网民留言】
王书记你好，我是遂宁市安居区拦江镇的一名普通农民，常年在外打工，今年因家里5岁儿子要上学，老娘身体不好，我便在家里买了一辆电动三轮车，在街上做点小生意供养儿子读书。在家门口搭建了不到6平米的车库一间以防被盗。第二天政府来人说这一片是规划局规划之内不能乱搭乱建，后以违规搭建给予拆除。话说有理我也没什么好说。事情过了三个多月，如今有人竟然在我家不到30米的粮站空院子里修了一个2000多平方米的超市，还把粮站原来的储粮仓库给拆了，修成了彩钢大棚，国家财产也能乱拆，也能乱修。我不过是修了6平方米都不行，他修了2000多平方米就可以。我就给规划局打电话反应此事，他们说这事是城建局管的，我又打电话到城建局，他们又说这事城管大队管的，我又打电话过去，可是像踢皮球一样说的都是同样的话，不归我管。我希望王书记能给我讨一个说法，到底能不能修？能不能霸占国家财产？ 望回复！谢谢！
答复意见：
网友：您好！ 您通过人民网地方领导留言版反映“官商勾结，违规搭建，乱拆国家建筑”一事，经遂宁市安居区规划局领导和了拦江镇分管领导及执法所成员现场查看了解具体情况，现将调查核实情况回复如下： 1．原粮站的两排小青瓦房是市国丰粮油公司财产，不是粮站粮库，现已拆除一排。 2．您反映的粮站已建2000多平米超市，情况不属实，根本没有任何超市在此修建经营。（附现场照片） 3.乱搭乱建是违法行为，拦江镇对于乱搭乱建现象，自发现后都积极了解情况、及时处理。8月20日，拦江镇工作人员多次尝试与其联系，想及时了解说明情况，可一直未接听电话，具体原因不详。 4.2014年5月，国丰粮油公司经理到我镇来咨询，准备在拦江粮站内建一个粮油配送中心，当时拦江镇工作人员已向其解释，国丰油粮公司必须办理相关审批手续方能修建。同时，我镇在接到该诉求后，到现场查看也并未有建设项目。也再次提醒了国丰粮油公司若计划建设，请提前主动完善相关建设手续。 感谢您对我们工作的理解和支持！ 遂宁市安居区拦江镇人民政府 日
(责编：吴昊、王甲)
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　　17日，顺丰商业相关负责人对此前“嘿客”关闭风波首度作出正面回应。上述负责人表示，“嘿客”并没有关闭，而是升级为“顺丰家”，否认了外界所传言的顺丰O2O战略失败。“顺丰已经完善了线上的顺丰优选，线下探索需要时间。”　　作为顺丰旗下网购服务社区店，自2014年5月面世以来，顺丰嘿客已经布局全国近3000家门店。对于顺丰O2O，有些业内人士并不看好。中投顾问高级研究员申正远认为，顺丰O2O是想整合顺丰速运+顺丰优选+社区O2O服务平台，目前来看前景仍面临很大困局。　　不过，中国物流学会特约研究员杨达卿认为，对闭环快递生态链的顺丰来说，O2O是必然选择。但顺丰此前对O2O的战略进攻节奏控制失当，现在需要做一些调整。中国快递物流咨询网首席顾问徐勇也表示，“嘿客”的发展现在还不好评论，任何新模式创新都需要时间。　　疑问　　“嘿客”将关闭还是升级？　　顺丰商业负责人表示，目前在深圳、上海、东莞升级了三家“顺丰家”，之后会逐步升级和优化现有门店网络。顺丰家的升级会在原有嘿客门店上进行，甚至在门店装修的过程中，也一直保持营业。　　据此前媒体报道，位于深圳南山区的顺丰家就是以前的“嘿客”升级而来，新增了商品细化和便民服务。展示区分为当季美食、店长推荐、全球直采、会员专区和海淘专区等。和“嘿客”一样，这些商品也只是通过海报展示，消费者需扫描二维码进行购买。　　顺丰上述负责人表示，顺丰商业整合了线上平台顺丰优选和线下社区店，为了加强品牌的线上线下联动，“嘿客”逐步升级到“顺丰家”。“顺丰家”模式会根据社区消费者需求不断增加新的社区便民服务内容。记者了解到，“嘿客”线上业务早在今年4月就已经并入到顺丰优选。　　申正远表示，与电商平台相比，“嘿客”的产品和服务在价格和商品数量上都不具优势。而“嘿客”盈利则主要是通过收取上架商家产品的手续费和部分广告费用，盈利空间小。“门店是要做社区O2O平台入口，还是自身电商业务的服务店，顺丰还不明确。定位不清晰直接导致其发展方向不明确，实体店的困境也难以突破。”　　徐勇认为，“嘿客”的发展现在还不好评论。任何新模式创新都需要时间。顺丰的设计和市场定位会有差异，在他们自己没下结论之前，作为旁观者应当抱以鼓励创新的心态，而不是泼冷水。顺丰的“嘿客”是一种大胆的创新和尝试，成功了则成为引领和示范，此次不成功对社会也具有非凡的意义，对整个行业来说也作出了很多贡献。　　分析　　商业模式不完善导致亏损　　业内普遍认为，顺丰“嘿客”存在定位不清、商业模式混乱等问题，处于亏损阶段。今年5月，记者在广州“嘿客”店实地采访时，部分“嘿客”店经理就透露，“嘿客”并没有盈利要求，由顺丰物流补贴。　　记者发现，“嘿客”定位为社区O2O，但店面并没有实物。这样一来，就存在一个悖论：消费来到“嘿客”却不能直接把东西拿回家，而要扫描二维码等送货，那何不在家里线上下单，非要跑到嘿客店里下单？天河区一家“嘿客”经理告诉记者，店面消费者并不多，现在主营业务是收发快件。　　2014年5月，全国518家顺丰嘿客亮相，定位为网购服务社区店。目前，顺丰商业线下有3000多家店，需要巨大的成本投入。以单店一年30万元的投入计，一年的投入便已经达到10亿元。　　较少接受采访的顺丰掌门人王卫，2014年11月在接受《中国邮政快递报》采访时也坦言：“目前，嘿客的商业模式还不够完善。是选择等待商业模式成熟后再建店，还是先建店再摸索商业模式，顺丰选择后者。”　　事实上，顺丰也一直在摸索调整O2O布局。今年6月，顺丰商业正式亮相。顺丰上述负责人表示，经过一年时间完善了线上的顺丰优选，现在需要完善的是下线门店网络另一个“O”，目前有嘿客和顺丰家两个品牌。“O2O模式是一个新领域，需要不断探索，我们会继续加码。嘿客门店完成顺丰商业第一阶段的战略使命后，我们希望基于现在的布局为更多商家提供全渠道的服务。”　　杨达卿表示，对成于闭环快递生态链的顺丰来说，O2O是必然选择。但顺丰此前对O2O的战略进攻节奏控制失当，现在需要做一些调整。　　“顺丰继续加码社区O2O，是想整合顺丰速运+顺丰优选+社区O2O服务平台，但目前来看仍面临很大困局。”在申正远看来，顺丰O2O存在的主要问题是定位不清晰，入不敷出的经营模式也存在较大弊端，而且未能实现线上线下的良好互动。(记者彭琳实习生雷超越)　　原标题：顺丰首度回应“嘿客”关闭传言将升级为“顺丰家”　　稿源：中新网　　作者：　　机械、券商资金净流出居前　　昨日沪市低开深市高开，早盘冲高回落，午后震荡回升，最终双双以上涨报收，两市共成交13200.1亿元，量能相比上周五小幅放大。但资金渐有净流出的态势，据大智慧SuperView数据显示，昨日两市大盘资金净流出443.02亿元。　　这主要体现在机械、券商、交通工具、医药、电力等板块。其中，机械板块居资金净流出首位，净流出55.34亿元，净流出前三名为中国重工、中国中车、中国一重，分别净流出22.53亿元、10.64亿元、2.90亿元。券商板块居资金净流出第二位，净流出43.98亿元，净流出前三名为中信证券、国泰君安、海通证券，分别净流出8.91亿元、6.30亿元、5.49亿元。交通工具板块净流出41.17亿元，净流出前三名为中航黑豹、航天动力、中航电子，分别净流出4.01亿元、3.17亿元、2.93亿元。　　不过，资金在减持抄底获利盘的同时，也加大了近期反弹幅度不大的品种，说明资金渐有寻找滞涨股的态势。这主要体现在运输物流、煤炭石油、工程建筑等板块。其中，运输物流板块居资金净流入首位，净流入5.36亿元，净流入前三名为中海集运、中国远洋、宁波海运，分别净流入9.40亿元、6.16亿元、0.34亿元。煤炭石油板块居资金净流入第二位，净流入5.22亿元，净流入前三名为中国石油、国投新集、中国石化，分别净流入5.95亿元、4.56亿元、2.57亿元。工程建筑板块净流入5.16亿元，净流入前三名为中国中冶、中国电建、隧道股份，分别净流入9.51亿元、4.58亿元、2.18亿元。　　如此的资金流向也就说明了中字头仍然是热钱相对关注的焦点，这一方面得益于此波反弹的起因就是国家队的救市行动，而国家队的核心关注标的证券就是中字头概念股，所以，成为本轮弹升行情的主线也在情理之中。另一方面则是因为中字头所涉及的国企，拥有更为确定的混合所有制、产业整合等为核心的资产重组题材。　　所以，军工股的表现仍然值得期待。一是因为边缘政治局势仍然较为紧张，不时传出的信息显示出南海、中东、黑海等边缘政治状态仍然不是很平和，此时就为军工股的强势提供了乐观的外围环境。二是因为军工的订单相对稳定且形成了新的产业热点。近年来我国军费开支有了新的积极改善，不仅仅是装备升级的军费开支重点得到了舆论的认可，而且在海洋、空军等方面的装备升级的重点也得到了舆论的认可，所以，海洋工程、海军、空军以及航空航天类的装备开支已成为产业热点，从而为A股市场的热钱提供了清晰的投资方向。三是因为军工股的注资预期更为强烈。毕竟军工资产的证券化可以更好地提升军工企业、研究所的效率，驱动着估值重心的上移。看来，短线军工板块的确仍有着拓展空间的能力。　　金百临咨询秦洪　　原标题：券商资金净流出居前中字头仍是热钱关注焦点　　稿源：中新网　　作者：。余额宝钱怎么转到银行卡，　　中金公司认为，如果中远和中海两集团合并，运力将达158万标箱，占全球8.2%，排名全球第四，较第五名的Evergreen的运力高64%　　继中国南车和中国北车重组为中国中车之后，航运业央企重组一直被寄予厚望。8月7日晚间，中远集团(又称：中远)和中海集团(又称：中海)旗下的中海集运、中海发展、中国远洋、中远航运、中海科技5家上市公司同时公告宣布停牌，原因均为接控股股东通知，其正在筹划重大事项。　　此外，中国航空工业集团公司(又称：中航系)旗下有中航电子、中航机电、中航飞机、中航资本4家上市公司皆以“筹划重大事项”为由停牌再次掀起市场对央企整合的预期。　　不过，不论是中远和中海的整合传闻还是中航系的整合传闻，至今皆未有确实消息。　　对此，中国远洋董秘郭华伟向《证券日报》记者表示，由于公司停牌与控股股东有关，涉及到集团层面，因此，具体情况公司这边无法回答。其表示，“目前公司还没有收到消息”。　　同样，中海科技董秘杨忆明也向记者表示，公司方面并没有收到控股股东方面下达的相关消息。　　两集团整合猜想　　继中远和中海旗下5公司同日停牌后，市场中传遍了关于两家集团的合并猜想。尤其是有媒体报道“中远和中海两大航运央企拟于近日联合组建集团层面的改革领导小组”之后，两集团的整合消息更是被传的沸沸扬扬。　　据报道，该领导小组由五人组成，将于近期商讨两集团整合改革事宜并将在三个月内制定出初步的改革方案。这五人中，中海集团占三位，中远集团占两位。其中，中海集团董事长、党组书记许立荣为组长，另外两人从中海集团纪检组组长、党组成员徐文荣，中海集团副总经理、党组成员黄小文和副总会计师杨吉贵中选派。而中远方面，其中一人是中远集团董事、总经理、党组成员李云鹏，另一人则可能是总会计师、党组成员孙月英或者副总经理、党组成员孙家康中的一位。　　另据报道，在两大集团之外，国务院国资委也将派人参与。消息人士称，此次“改革领导小组”的成立只是两家央企整合的第一步，如果一切顺利，完全整体合并预计在2017年前后。　　据报道，有航运界人士向媒体记者透露，“我们得到的消息，可以确定的是第一这个领导小组确实存在，第二这个小组是以中海为主导的”。该航运界人士表示，“我们在向中远核实的时候，中远的人说我们这边是比较低调的，因为负责人是中海那边的，我们也问过马泽华董事长为什么不在小组之中，对方回复可能是由于年龄原因”。　　目前，中远和中海旗下上市公司停牌依旧。其中，中国远洋称，“目前该事项正在筹划过程中，尚存在不确定性”。对此，中国远洋董秘郭华伟向《证券日报》记者表示，如果公司收到控股股东的消息的话，将会发布公告，一切以公告为准。　　两集团整合或排全球第四　　事实上，在航运业长期低迷的情势下，多数业内人士更希望中国的航运企业能够通过整合实现自身的强大，并在国际竞争中争取话语权。不过，对于中远和中海的整合事项，业内出现多种猜测。　　“中远和中海可能会先从业务板块进行整合，然后再进行集团层面的整合。”中投顾问高级研究员申正远向《证券日报》记者分析道：“中远和中海均属于综合性的航运集团，两者在业务模式和内部管理上相差不大，尤其是运价和航线设置接近的集装箱业务，因此两者未来的业务整合很可能从规模化效应明显的集装箱业务入手，并逐步扩展至散货、油轮等主干业务，最终达成集团层面的整合。”　　自2014年9月份国务院发布《关于促进海运业健康发展的若干意见》之后。这份文件的出台对促进航运及相关产业央企整合起到了重要作用。同月，招商局集团与中国外运长航集团宣布合资成立国内最大油轮运输企业“中国能源运输有限公司”注册资本11.1亿美元。今年5月份中海发展与中国远洋的全资子公司中散集团签署合作协议，在新加坡成立合资公司“中国矿运有限公司”，专营铁矿石海上运输及相关干散货业务。　　上述合作被市场视为航运企业在业务方面的合作达成了共识。正因此，有业内人士认为，两集团在业务上的合作可能性更大。多数业内人士认为，中远和中海若实现重组，规模化效应明显的集装箱运输将是最核心的板块。　　中金公司分析，在航运央企中，从事集装箱运输的主要是中远集团旗下的中国远洋和中海集团旗下的中海集运。若整合实施，将带来巨大的协同效应。“具体说来，中远和中海将从三方面受益，分别是：航线网络资源整合、码头资源的整合和成本节约大有空间。”　　公开数据显示，中远集运和中海集运合计占全球运力的8%。其中，中远和中海的集运运力分别占全球的4.4%和3.8%，全球排名第六和第七。　　中金公司认为，如果中远和中海两集团合并，运力将达158万标箱，占全球8.2%，排名全球第四，较第五名的Evergreen的运力高64%。　　不过，也有业内人士分析，这次两集团的整合将是从集团开始。安信证券判断集团层面先定方向，子板块后续陆续跟进整合，整个重组过程最乐观也要1年左右。　　而据《证券日报》记者对上述停牌上市公司的采访，也皆表示公司披露的重大事项是与控股股东有关，公司也在等控股股东的进一步消息。　　“一带一路”战略助推整合　　其实，在南北车合并之后，央企整合的市场预期就一直持续高烧状态。　　对此，国金证券发布研究报告分析，央企整合仍处风口，现在的合，是为了摒弃国内巨头之间的内耗。其认为，央企整合相关政策的陆续出台以及各方的官方表态等，均体现了央企整合风口正盛。从政策方面来看，今年5月份《关于2015年深化经济体制改革重点工作的意见》中提出要制定中央企业结构调整与重组方案。日央行发布2015年二季度货币政策执行报告，提出积极推进混合所有制改革，鼓励骨干船舶制造企业实施兼并重组。　　“央企合并符合我国走出去战略。”国金证券认为，互联互通是“一带一路”的核心关键。互联互通包括路上互联互通——高铁、海上互联互通——海运(造船)、空中互联互通——航运。而实现这海陆空“三通”，首要的就是我国这三类企业要具备走出国门、与国际优秀同行企业竞争的能力。　　对此，中投顾问高研究员申正远向《证券日报》记者表示，在“一带一路”战略的带动下，交通运输业和装备制造业是最可能产生整合的两个领域，其中航运业属于国际化产业，“合二为一”后能够明显增强国际竞争力，属于国家重点鼓励走出去的行业，因此航运业的整合在“一带一路”政策推动下进展迅速。　　“行业的整合不仅要从增强国际竞争力的角度考虑，还要从企业产业链的角度出发进行业务整合以产生更好的经济效益。”申正远如是说。证券日报记者矫 月　　原标题：央企整合仍处风口航运业巨无霸或两年内重装上阵　　稿源：中新网　　作者：制图 李荣荣　　近日，南京地铁3号线五塘广场站2号出口附近一家“刘氏正宗西安肉夹馍”，老板用槽头肉做肉馅的事被曝光，引起市民关注。昨天，现代快报记者调查发现，不少菜场肉铺老板表示，有低价槽头肉供应，价格最低4元一斤。不过，相关部门表示，槽头肉并不是不能销售，但一定要检验合格才能上市流通。　　肉夹馍用槽头肉做馅被查　　事件　　每天早上，位于南京地铁3号线五塘广场站2号出口附近的“刘氏正宗西安肉夹馍”生意都很火爆，老板声称用上好五花肉做的肉夹馍皮软馅多，5元一个，很受过往上班族的欢迎。不过，最近有细心的市民发现，肉夹馍里面肉块的品相跟正常的五花肉相比有点怪，怀疑可能掺杂了其它便宜的肉。　　9月25日中午，南京市鼓楼区市场监督管理局执法人员对这家肉夹馍摊点进行了突击检查，面对询问，这位摊主表示，他确实购买过低价的槽头肉，但都将肉转给了亲戚使用，自己并未用这种肉做肉夹馍。当执法人员表示，使用含有淋巴组织的槽头肉存在安全隐患，涉嫌违法时，摊主承认，他曾经用过槽头肉做肉夹馍。　　虽然现场并未查到摊主刚买的槽头肉，但执法人员还是发现了大量煮熟的鸡肉，涉嫌冒充猪肉使用。目前，执法部门正在对这个肉夹馍摊点和加工点做进一步调查处理。　　有肉摊表示卖槽头肉，最低4元一斤　　槽头肉，是指猪头与躯干连接部位的颈脖肉，由猪皮、油脂、淋巴和松板肉(猪颈肉)组成。这个部位气管、血管比较多，而且还有淋巴结（腺），不少细菌、病毒进入了猪体内后，被淋巴腺等免疫器官所抑制，即使高温处理，细菌和病毒也难以彻底清除，长期食用，会对健康产生影响。　　“现在有不少包子店、肉夹馍店用槽头肉和好肉混在一起做馅料卖，只要不是全部用槽头肉，一般人很难分辨出来。”一位熟悉食品行业的人士告诉现代快报记者，用价格低廉的槽头肉做馅料已经是行业一个公开的秘密，去普通菜市场就能找到供应商。　　昨天，现代快报记者随机走访了新街口附近几家菜市场，发现雨润、金锣等知名肉类品牌均表示没有槽头肉供应，但一些小摊铺老板却表示，想要多少都可以，持续供应的话价格还会更优惠。“我们现场当然没有槽头肉，现场卖的都是好肉。你要是想要槽头肉，需要提前和我说，我帮你拿货。”一名摊点老板告诉记者，如果是持续供货的话，最低价格在4元一斤，“进货地点当然不能告诉你。”　　另一名老板则给出了4.5元一斤的价格。“最低了，大家都知道槽头肉不好，要是用来做包子的话肯定要加好肉，全部用槽头肉出事了就麻烦了。”这名老板谨慎地表示，他们家现场也没有槽头肉卖，需要的话需要提前打电话预订，她直接带过来。“我们是从六合加工厂拿的，江宁、马鞍山也有拿货。”　　既然槽头肉有点儿不讨喜，那槽头肉去哪儿了呢？现代快报记者在采访中了解到，除了部分槽头肉被一些商贩用来剁碎，混杂在好肉中做成肉馅销售以外，大部分槽头肉被一些生猪产品单位收购，用来提炼猪油。　　有“两证”的槽头肉可上市销售　　昨天，现代快报记者查阅了GB/T《生猪屠宰操作规范》发现，里面提及“按顺序整修腹部，修割乳头、放血刀口、割除槽头、护心油、暗伤、脓疮、伤斑和遗漏病变腺体。”是不是说猪肉在上市前，就要割掉槽头肉？　　“槽头肉是老百姓和屠宰行业通俗的说法，法律法规及国家标准均没有统一定义。按照《生猪屠宰操作规程》这一国家标准，生猪屠宰过程中要求割除槽头，是指割除槽头中的病变淋巴结及其他有害组织，不是割除整个槽头部分的肉块。”南京市农委动物卫生监督执法支队工作人员表示，目前，猪肉流向市场，必须要根据GB/T 《生猪屠宰产品品质检验规程》进行检验，拿到检疫合格证和肉品品质检验合格证两张“身份证”才能上市。　　证件不齐的猪肉，最高处10倍罚款　　据鼓楼区市场监督管理局工作人员介绍，这次五塘广场站2号出口附近的“刘氏正宗西安肉夹馍”被查，因为暂时没有在现场搜到槽头肉，所以还在进行进一步调查和处理。　　“如果查到槽头肉了，我们就需要查看检疫合格证和肉品品质检验合格证，如果有，则说明他的这个肉类是合格的，暂时没办法处罚，如果没有，则说明他这个肉有问题，我们会进行处罚。”相关工作人员称。　　怎么处罚呢？“按老的食品安全法，货值不满10000的，处以的罚款，超过10000的，按5-10倍处罚。货值金额以违法生产、销售产品的标价计算；没有标价的，按照同类产品的市场价格计算。”这名工作人员表示。　　提醒　　营养专家：　　不要食用带淋巴的肉　　南京农业大学食品科技学院的李春保老师告诉记者，一般来说，带淋巴的猪肉是不能吃的。“在正规的生猪屠宰企业，像是颌下淋巴结等重点部位，淋巴都要摘除掉。”他说，猪全身很多地方都有淋巴，但在屠宰环节，不一定是每个地方都检查并摘除，有经验的消费者看到带淋巴的猪肉，都是会自己摘掉的。　　江苏省营养学会公共营养师培训办公室主任颜晓东指出，淋巴本身是肌体的免疫系统，相对来说是容易“藏污纳垢”的地方，所以，不要食用带淋巴的肉。　　去菜场买肉，如何分辨是不是槽头肉呢？“首先是看外观。”南京市农委动物卫生监督执法支队工作人员支招，槽头肉看起来比较肥，而且比较大的淋巴结能够用肉眼看到，“看起来像瘦肉，但是不会像真瘦肉那样成片连接或者分布，而是一个个单独分布的，看起来像是椭圆形。”（张瑜 赵书伶）。
　　中欧马铃薯产业可持续研讨会杨拓摄　　中新网哈尔滨7月23日电(记者杨拓)7月23日，由黑龙江省农业科学院、荷兰瓦赫宁根大学国际植物研究所共同主办的“中欧马铃薯产业可持续发展与技术合作研究讨会暨国家马铃薯产业技术创新战略联盟2015年理事会”在黑龙江省农业科学院国际会议中心召开。　　黑龙江省科技厅厅长杨廷双，黑龙江省农业科学院院长李文华、党组书记刘娣，荷兰王国驻华大使馆农业参赞郝马丁先生，内蒙古自治区科技厅纪检组长曲帆，国家马铃薯产业技术创新战略联盟成员单位代表，以及来自荷兰、比利时、挪威等国家的著名马铃薯科学家及企业代表，内蒙古、云南、河北、甘肃等省(市、区)马铃薯产业界同仁，黑龙江省农业科学院院级领导、下属各单位相关领域专家共计400余人参会。　　黑龙江省农业科学院院长李文华、荷荷兰王国驻华大使馆农业参赞郝马丁先生、黑龙江省科技厅厅长杨廷双分别在会上致辞和讲话。　　研讨会上，国内外专家和企业代表分别就马铃薯良好农业操作(GAP)、晚疫病预警防控、肥水管理、土传病害监测与防治、种薯质量控制等方面进行了深入交流，并围绕科研合作、技术创新、产品推广、人才交流等议题进行了广泛探讨。据农业部消息，中国将启动马铃薯主粮化战略，推进把马铃薯加工成馒头、面条、米粉等主食，马铃薯将成稻米、小麦、玉米外又一主粮。预计2020年50%以上的马铃薯将作为主粮消费。黑龙江省作为农业大省，有着种植、培育马铃薯的丰富经验，2009年在黑龙江省西部干旱、半干旱地区，马铃薯亩产超过万斤，创造中国北方寒地马铃薯大面积单产的最高纪录，为国家践行马铃薯主粮战略打下了坚实的基础。　　在这样的大背景下，本次会议极大地促进了我国与欧洲国家在马铃薯产业技术方面的交流与沟通，有助于充分发挥国家马铃薯产业技术创新战略联盟的平台作用，为科研与企业建立无缝对接，发挥各自优势整合资源，宏观规划，分解任务，共同实现引领产业发展、推动技术创新。同时，促进会议与欧洲国家在马铃薯产业科技合作和商业往来带来新的机遇，也为与欧洲国家将来更深度的合作奠定了扎实的基础。(完)　　原标题：首届中欧马铃薯产业可持续发展与技术合作研讨会在哈召开　　稿源：中新网　　作者：　　7月8日本报预测蛋价将反弹　　本报本月初曾预测鸡蛋价格还会出现新一轮上涨，如今蛋价由于天气原因再度走高。记者今天从北京部分批发市场了解到，由于天气闷热影响鸡蛋产量。鸡蛋价格再度出现上涨，周涨幅约10%左右，目前批发价为7.7元/公斤。　　“不知道是不是因为下雨，今天鸡蛋又涨价了，4块2一斤。”市民赵先生告诉记者，他今早去买菜时，发现鸡蛋价格一周之内已经涨了0.4元。记者随后从八里桥、新发地等市场了解到，目前鸡蛋在上述市场的批发价格约为每公斤7.7元，较上周7元/公斤的价格上涨了约10%。　　每年5月份左右，鸡蛋价格就开始反弹。然而今年直到6月底，蛋价仍旧低迷，当月甚至出现了2012年以来的最低价。当时，本报综合分析历年鸡蛋价格走势曲线预测，在7月底8月初，鸡蛋价格将出现反弹，本周这一反弹果然如约而至。　　新发地市场统计部负责人刘通上午表示，即使是反弹一成，目前的鸡蛋价格相比去年同期，仍旧低了22%到28%。预计短期内，鸡蛋价格仍将持续波动上行的态势。　　“总体上看，鸡蛋产能大于需求的局面短时间内难以改变，后期鸡蛋价格还会有所回升，但是回升的幅度也不会太大，持续的时间也不会太长。”刘通预计，在天气转凉以后，鸡蛋价格低迷的局面还会延续一段时间。　　原标题：走出低迷期蛋价现小幅反弹　　稿源：新华网　　作者：。支付宝几时到账,　　香港交易所12日发布2015年上半年业绩报告，截至6月30日止6个月里，港交所实现股东应占溢利40.95亿港元，同比增长73%。香港证券市场上半年平均每日成交金额达1253亿港元，较去年同期增长99%。　　收入69亿创半年盈利最高纪录　　公告显示，2015年上半年港交所收入及其他收益达68.53亿港元,较去年同期增长48%，创下该所半年盈利最高纪录。港交所称，收入增长主要是得益于旗下LME(伦敦金属交易所)启动商业化策略，如上调了LME交易费用及LME Clear正式营业等，使得港交所来自英国的营运收入贡献明显增长；此外，也受惠于今年第二季度香港现货及衍生品市场交投畅旺。　　香港交易所集团主席周松岗指出，2015年上半年香港金融市场大幅波动.年初市场忧虑全球经济增长放缓，并广泛预期美国加息周期将至。第二季初，内地持续放宽经济及市场，加上沪港通交投逐步增加，刺激投资者信心。6月期间，希腊债务危机以及内地股市调整带来不明朗因素，触发市场动荡。基于这些背景，香港证券市场和衍生品市场成交量都较去年同期大幅提升，而伦敦金属交易所(LME)上半年的交投量则稍微下跌。　　周松岗进一步表示，尽管市场状况大幅波动，但香港市场仍继续保持良好秩序，这有赖于稳健的交易、结算及交收系统，审慎的风险管理措施以及健全的监管制度。环球经济面对重重复杂挑战，今年下半年全球金融市场将受到不确定因素的考验，香港也不例外。因此，香港交易所将继续与监管机构及市场人士紧密合作，提升港交所各个平台，使其更为稳健可靠，并能够应对未来市场增长。港交所集团将会保持警醒，并致力于引入新产品，满足市场需要，进一步提高竞争力。　　沪港通贡献1.15亿港元　　值得注意的是，沪港通在2015年上半年也为港交所贡献了1.15亿港元的收入。　　香港交易所集团主席周松岗指出，沪港通推出以来一直运作畅顺，运行期间也实施了多项优化措施。港交所正与监管机构、内地交易所以及市场人士筹备推行深港通，以进一步扩展香港与内地市场的互联互通计划。相信市场互联互通战略将继续令香港受惠于流通量增加和更多的人民币业务机遇，这有助于香港巩固其作为全球领先的离岸人民币枢纽的地位，并最终成为中国首选离岸财富管理中心。(记者时娜见习记者张忆)　　原标题：港交所上半年盈利同比增长逾7成沪港通贡献1.15亿港元　　稿源：新华网　　作者：张忆　　近一个月大盘剧烈震荡，极端行情多次显现。股东户数作为追踪主力动向的重要指标之一，筹码集中度在一定程度上反应了机构与散户的博弈情况。　　证券时报数据中心根据上市公司半年报以及交易所互动平台统计，中期可比公司股东户数环比增长24%，持股明显分散。不难发现，在截至6月30日的下跌行情中，机构离场迹象明显，从二季度股票型与混合型基金仓位大幅下降20个百分点同样可以得到印证。值得一提的是，在之前的4个季度，股东户数环比变动幅度保持在-1%～5%之间，整体波动不大，即便是去年四季度牛市开启以及今年一季度的攀升阶段，A股市场整体股东户数均未发生明显变化。　　整体看，中期持股集中度较一季度明显分散，但仍有206只个股股东户数出现不同程度的下降，占比37%，其中，62只下降幅度超过两成，筹码集中化趋势显著。比如一季度上市的次新股富临精工，一季度末股东户数为27824户，中期骤降至8379户，降幅高达七成。次新股中泰股份股东户数也由34230户降至11592户，降幅66%。年内上市的龙津药业、诚益通等股东户数降幅均超过五成。　　除次新股外，一季度最大涨幅超过两倍的永大集团，二季度股价持续震荡，股东户数下降55%，透露出机构吸筹迹象。该股自7月2日起停牌，因此6月末的股东户数更具有参考价值。　　股东户数下降20%以上的62只个股中，创业板与中小板占比高达八成，中小创股流通盘小、股性活跃，更容易成为主力资金角逐的目标。行业分布显示，“互联网+”上半年持续站上风口，计算机行业成为筹码最为集中的行业，8只个股入围；业绩与股价穿越牛熊的医药行业，6只个股中期股东户数下降逾两成，排名第二。　　在各方维稳推动下，市场一度走出十天的反弹行情，但本周初的暴跌将前期涨幅吞噬大半，各大核心指数均已跌破“6·30”，7月9日以来累计涨幅几乎仅剩个位数，上证50指数更是创出6月大跌以来的新低。相比之下，筹码集中股整体有不俗表现，平均上涨18%，完胜大盘。　　(李千)　　原标题：二季度股东户数藏玄机：62股筹码集中完胜大盘　　稿源：新华网　　作者：。
　　天津瑞海国际物流公司危险品仓库爆炸后，很多人才注意到，这个位于天津港物流区域的危险品仓库居然距离最近的居民小区只有700米，并不符合国家规定。与此同时，瑞海公司的有关信息及控制人一直扑朔迷离。　　据多家媒体报道，瑞海公司的持股45%的股东舒铮为代持，公司的隐形控制人之一是一位名叫董社轩的男子，系已去世的天津港公安局原局长董培军之子。这个名字并未出现在该公司股东名单里。　　公开信息显示，天津滨海新区业余足球协会超级联赛“瑞海物流”足球队的队长，就叫“董社轩”。　　知情人士告诉记者，董社轩今年33岁，住在天津开发区“天元居”小区。　　今天，中国青年报记者实地探访该小区。据物业工作人员及多位邻居介绍，董社轩居住的这套110平方米的公寓，仍在董培军名下，而这位董培军即为天津港公安局原局长。　　有小区邻居回忆，董培军2014年去世，遗体覆盖党旗从小区内抬出，现场有警察维持秩序。　　小区物业公司的收费台账也显示，房主姓名仍为董培军。　　多位邻居证实，董社轩及其妻子一直住在这套房子里。不过邻居对这对夫妇所知有限，只知道他们年纪30岁出头，有两个小孩。　　天津开发区政务网站信息显示，董社轩还是“天津瑞轩船务代理有限公司”及“天津开发区港轩商贸有限公司”的法人代表。　　该信息显示，“天津瑞轩船务代理有限公司”位于天津开发区黄海路249号中信物流科技园3号单体2层A97室，成立于日，注册号为“138”。经营范围包括船舶配件、化工产品(危险化学品及易制毒品除外)、消防器材、国内货运代理服务及多式联运代理服务等。　　但全国企业信用信息公示系统显示，同一注册号、同一地址、同一设立时间的企业，目前名为天津中旺佰利国际贸易有限公司，法定代表人目前为“王松”。　　中信物流科技园3号单体2层大门紧锁。工作人员告诉记者，该园区向企业出租办公用房及仓库，园区内开设了不少业务繁忙的企业。但3号单体2层已经很久没见到人。这名工作人员对园区内几乎所有企业都很熟悉，但从没听说过这两家企业，或者“王松”、“董社轩”的名字。　　“天津开发区港轩商贸有限公司”的工商资料显示，该公司注册资本106万元，股东为董社轩及其妻子。　　目前，董社轩本人的电话号码，以及小区物业登记的电话号码，均已无法拨通。有邻居表示，前段时间还“总见到他”。(记者刘星张国)　　原标题：天津港公安局原局长之子或系瑞海公司股东　　稿源：中新网　　作者：原标题：太平洋建设首创公共地产 进军绿色建筑近日，世界500强企业苏太华系创始人、华佗论箭组委会名誉主席严介和现身广州，在其旗下粤商集团召开严氏家族首创公共地产、进军绿色建筑暨“我的大学我的城”全球新闻发布会。20年前“异想天开”出中国式BT，严介和成就了旗下第一个世界五百强企业和国家大力推进的PPP模式；如今，他的“公共地产、绿色建筑”横空出世，开启了“我的大学我的城”圆梦之旅。基于市场经济和依法治国的大背景，应对新型城镇化建设的挑战与机遇，严氏家族深耕全国1000多座城市、3000多个园区投资建设及运营数十载，此次首创的“公共地产”专为地方政府“量身定制”：根据政府需求，由政府授权，买地、规划、设计、投资、建设、监理、审计、拥有、经营、管理等由企业包干，政府直接“拎包入住”，定期向企业缴纳租金。据悉，太平洋公共地产和太平洋绿色建筑已由国家工商总局核名注册完毕，将结成一对“兄弟果”双双落户深汕特别合作区。与此同时，借助享誉国际的华佗论箭组委会及其旗下世界五百强太平洋建设的资源、智慧、资本，严氏家族将在深汕特别合作区打造世界领先的 “321模式”，即占比55%的现代商业、35%的绿色工业和10%的休耕农业，化红海为蓝海，以强大的智慧产业成就极具全球影响力的智慧城市和祖国南海最美的蓝海湾。。微信的钱转账到银行卡已经显示成功但钱没到账怎么办,资料图：俄罗斯S-400防空导弹　　据俄罗斯卫星网10月14日报道，印度若提出购买俄罗斯防空导弹S-400，很快就会获得肯定答复，全球武器贸易分析中心主任科罗琴科在接受俄新社采访时表示。　　这位俄罗斯军事专家指出，印度的地缘政治地位，以及至少存在两个潜在的对手，迫使新德里优先提升自己的国防能力。　　此前《印度时报》报道称，印度防长马诺哈尔·帕里卡尔担任主席的印度政府国防采购委员会，将考虑为本国空军购买12套俄制S-400防空导弹“凯旋”的可能性。　　印度对购买S-400感兴趣是完全在意料之中的。印度军事高层已经意识到，有必要建立国家空天防御系统。它应能应对来自空天的、日益加大的所有军事威胁。军事科学博士西夫科夫在接受卫星通讯社采访时就此评论道：“‘凯旋’的特点就在于，它能打击地平线外的目标。这种新型导弹可以不用瞄准就可实施打击。这种导弹自动导航能力强，它们能捕捉到目标并把它们消灭在地平线外。也就是说，射程很远。印度的防空系统没有这些能力。它们暂时还都是老式的：或者是半自动导航，或者是雷达制导。”　　就其本身独一无二的性能而言，俄制S-400“凯旋”，优于世界上所有现存的防空系统。该系统可用来打击以秒速至4.8公里飞行的空中目标：巡航导弹、战术和战略飞机、弹道导弹弹头等。“凯旋”还能摧毁距地面不到5米的低空目标，而美国的“爱国者”导弹只能摧毁距地面不少于60米的空中目标。　　如今有五种S-400导弹已被解密。已知，它们能拦截120到400公里范围内的各种目标。俄罗斯专家强调，它能避开雷达，摧毁像美国F-35这样的第五代战机。
　　业内人士称，相较于地面停车场，立体停车场能够对土地高效率利用，在推进公共停车位建设中应占据更大比重。2011年，郑州市推出投资建设公共停车场优惠政策实施细则，鼓励社会资金修建立体停车场。但近4年过去了，有业内人士称，郑州市立体停车场车位还不足1万个。　　【数据】　　补贴政策实行近4年　　立体停车场车位不足1万个　　在政府层面，早已认识到建设立体停车场的必要性。2011年12月，郑州市政府推出《鼓励社会投资建设公共停车场的实施办法》、《关于印发投资建设公共停车场优惠政策实施细则的通知》、《郑州市停车场建设工作效能考核办法》等一系列文件，旨在调动社会各方投资建设公共停车场的积极性，而立体停车场更是成为鼓励和重点“栽培”的对象。　　“中心城区可用于建设立体停车场的土地面积较小。”省发改委一名工作人员称，土地产权的协调问题比较难，而且对于立体停车场建设的资金补助力度还不够大，造成立体停车场增长速度缓慢。　　长期关注郑州停车场建设的朱先生称：　　合理规划建设的立体停车场占地面积只相当于地面停车场的十分之一，目前郑州市公共停车场中的立体停车场车位应该不到1万个。　　立体停车场推进缓慢，郑州市又没有这么多土地可用来建设地面公共停车场，随之而来的便是公共停车场的较大缺口。　　公共停车场的缺口大也就意味着市民在停车时可能会遇到各种各样的困难。　　【尴尬】　　停车位缺口大　　车乱停乱放现象严重　　来自郑州市公安局交警支队的数据如下图所示，目前郑州市停车位缺口很大。　　时下，日常停车问题让市民头痛不已，尤其是那些公司在黄金地段或是中心区域的职工，无处停车的现实甚至催生一个新名词——恐停症。　　停车位严重不足，街头到处乱停乱放。比较典型的例子就是郑东新区。在商务外环一些写字楼下，这种现象尤其严重，更为甚者，一些道路的4条道能被占去3条。　　从7月中旬开始，辖区交警六大队开展了“CBD商务区机动车乱停乱放集中整治”行动，在短短半个月的时间内，就开出了近9000张罚单，拖移违法车辆700余辆。　　据交警二大队周警官介绍，重要路段都有专人值守，实行包责到人。“以后措施可能会更严厉，对于路边乱停现象，不再是‘一贴了之’，而是直接拖移。”　　周警官说，车辆乱停放，最主要就是车辆增长速度过快，相应的配套设施滞后，车位供需失衡引起停车供需矛盾，“公共停车位的增长势在必行。”　　【趋势】　　土地利用率更高　　建立体停车场被看好　　今年5月份，郑州市相关部门给郑州市政协委员关国锋的提案回复称，按照出台的奖补条件及奖补标准，先后对南大街立体停车场、郑州人民医院机械式立体停车场、天筑伟业立体停车场等公共停车场建设进行了奖补，奖补资金合计84万元。　　“从节省土地面积来说，立体停车场具有很大的优势。”上述长期关注郑州停车场建设的朱先生称。　　他认为，大力推进立体停车场建设势在必行，只靠地面停车场远远达不到停车位的需求标准。　　“公共停车场中立体停车场的数量目前还没有具体的数据，但是所占的比例非常小。”郑州市规划局交通处一名工作人员称，以郑州市目前的情况，从提高土地利用率的角度说，在推进公共停车场建设时，提高立体停车场在其中的比重非常必要。　　原标题：郑州需公共停车位20多万交警半月开近9000张罚单　　稿源：中新网　　作者：。
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