修复玻璃钢修复技术用什么材料

玻璃钢游艇修补工艺-公司新闻-彩色胶衣|胶衣树脂|价格|厂家-沁阳市金利德玻璃钢材料厂
沁阳市金利德玻璃钢材料厂
地址:河南省沁阳市西向镇工业区
当前位置: &
玻璃钢游艇修补工艺
1.表面破坏修补如果船体损坏仅发生于胶衣层或第一层增强材料中的损坏时,修补时首先除掉全部松散和外凸材料确保破坏区域洁净、干燥和无油脂附着; 2.在工作面上喷一层或多层胶衣,直到修复部分和原玻璃钢面成型完美。固化好的工作面用200#到2000# 水砂纸将其砂到认可的光洁度为止。、 建议:修复好的船,至少放置48小时后,才能保证完全固化。 3.材料可用汽车蜡或玻璃钢专用上光蜡比如三星蜡 8号蜡,可上二至三遍,没遍间隔2小时,使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。最好用手提抛光机抛光,使表面光亮如新。 4.施加油漆,保持美观和耐久&& 带胶衣层的新艇外观漂亮,但在经二、三年的使用后,颜色逐渐变淡并失去光泽,深色比浅色更甚。为保持船艇外表的漂亮,当外表胶衣层色泽陈旧、划痕较多时,可采取施加油漆的方法。在各种油漆中,以聚氨脂及环氧树脂漆为佳。在上漆前,艇表面应先清洗,用洁模谁等除蜡剂除蜡,并用水磨砂纸水墨,深的划痕要嵌环氧腻子,按油漆要求做好前期工作再施加油漆(最好喷漆),经油漆后的船艇又和新艇一样漂亮了。 5.备注:局部损坏修补&& 将玻璃钢破损处工作面用砂轮等工具打粗糙(比原工作面深 2毫米左右),面积比破损处大一些,注意工作面不能有水分。按工作面大小剪好玻纤布(一般船体5?8层、甲板4?6层)。将树脂倒在干净的容具中,按最多2%比例配促进剂(兰水),搅拌后加2%固化剂(白水)再搅拌后就可使用。注意一次配料不宜过多。温度高的天气促进剂要少配(比例在0.25%?2%)。将配好的树脂料均匀涂刷于工作面上,然后将剪好的布铺在工作面上,用树脂涂刷。使玻纤布全部打湿,然后再次铺布打湿,依次累推到要求的层数厚度。一艘糊制完工后,30分钟固化(温度16?30℃),固化后用砂轮将修补的工作面打磨平顺。用以上第(三)项方法调配好少许树脂,并在配合好的该树脂中加滑石粉(或钙粉)搅拌成成糊状(必要时,还可加入需要的色糊),浆一层修复的工作面;或在配合好树脂中多加滑石粉(或钙粉)调成腻子(必要时,还可加入需要的色糊),在工作面上刮一层或多层,直到修复部分和原玻璃钢面成型完美。浆或刮灰后固化好的工作面用180#?3000# 水砂纸将其砂到认可的光洁度为止。
本文地址:
转载请说明出处!
上一篇:下一篇:
版权所有:沁阳市金利德玻璃钢材料厂 技术支持:网站备案号:豫ICP备号-1
地址:河南省沁阳市西向镇工业区
服务热线:
电话: E-mail:君,已阅读到文档的结尾了呢~~
扫扫二维码,随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
玻璃钢对木材的修补
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由:
将文档分享至:
分享完整地址
文档地址:
粘贴到BBS或博客
flash地址:
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码:
&embed src='/DocinViewer--144.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布,请您等待!
3秒自动关闭窗口 上传我的文档
 下载
 收藏
该文档贡献者很忙,什么也没留下。
 下载此文档
正在努力加载中...
如何用玻璃钢修复汽车车身塑料件
下载积分:800
内容提示:如何用玻璃钢修复汽车车身塑料件
文档格式:DOC|
浏览次数:11|
上传日期: 04:14:59|
文档星级:
该用户还上传了这些文档
如何用玻璃钢修复汽车车身塑料件
官方公共微信玻璃钢产品修复需用什么材料-中国学网-中国IT综合门户网站-提供健康,养生,留学,移民,创业,汽车等信息
> 信息中心 >
玻璃钢产品修复需用什么材料
来源:互联网 发表时间: 13:53:02 责任编辑:李志喜字体:
为了帮助网友解决“玻璃钢产品修复需用什么材料”相关的问题,中国学网通过互联网对“玻璃钢产品修复需用什么材料”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:玻璃钢产品修复需用什么材料,具体解决方案如下:解决方案1:玻璃钢产品有裂纹或破损,需用什么材料进行修复?需要注意什么?解决方案2:根据使用量购买“环氧树脂”和“乙二胺”,按10:1的比例调和均匀。如果出现短时间内凝固,可适当减少“乙二胺”的添加量,如果凝固时间过长(超过24小时)则需要增加“乙二胺”的添加量,因为“乙二胺”是凝固剂。由于产品批次、质量、浓度的影响,所以建议你先做实验。修复措施,先将要修复的地方打磨,如果原设备应力很大(压力、拉力等),要做打孔拉撑,就是在裂纹两侧打孔,然后用不锈钢线或铁线缠绕。然后附上玻璃丝布,将调制好的玻璃钢(环氧树脂与乙二胺的混合物)均匀涂抹,如果需要高强度,那就多多涂几层。清洗和稀释环氧树脂用“丙酮”。就这样了。
相关文章:
最新添加资讯
24小时热门资讯
Copyright © 2004- All Rights Reserved. 中国学网 版权所有
京ICP备号-1 京公网安备02号

我要回帖

更多关于 汽车玻璃钢修复 的文章

 

随机推荐