出租车经营权转让能转让吗?

出租车经营权能否转让?·福建日报社数字报刊平台
第06版:民生
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出租车经营权能否转让?
  福州市林先生来电反映:听说,福州出租车经营权不得转让。请问,不得转让是什么意思?&  记者反馈:福州市道路运输管理处答复说,根据《福州市客运出租汽车管理办法》第13条规定,出租车经营使用权自取得之日起满3年后方可转让,企业通过兼并、收购等方式取得经营权的除外。个体工商户转让出租车经营使用权的,受让的企业应符合该办法第16条规定“受让的个人应年满18周岁,具有福州市常住户籍”。出租车经营使用权不存在不得转让问题,只是转让时应符合法定条件。栏目主持&程枝文
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武汉出租车经营权这样转让,经营权到期后这样续签
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在武汉远城区买断一个出租车的经营权需要多少钱?
28万买16年经营权的出租车,开了5年转让出去值多少钱...
武汉出租车经营权如何办理!
出租汽车客运经营权可以转让吗
出租车经营权保留只转让车辆是否合法更多相关问题&&
出租车经营权
出租车经营权已转让并公证,但未过户,出交通事故由谁负责?
出租车经营权要收回有文件吗?
2010年德阳出租车经营权政策
山西忻州出租车经营权转让价格
出租车经营权是不是要收回啊?武汉出租车公司一般不招司机他们只管把车承包出去然后收钱如果你要自己买车的话承包凯旋大概 4万到15万
租子在之间买断凯旋大概 23万到30万 租子在之间承包爱力摄 10万到18万
租子在之间买断爱力摄
22万到33万
租子在之间个体的士价格在 50万到65万之间(如果超过这个价格,朋友你有这么多钱怠阀糙合孬骨茬摊长揩何必去开出租车呢?)具体要看相应的公司和车子的具体情况 大通 华昌是不能搞的 因为他们管理最黑暗如果你是要自己去当司机(武汉称为挑土的)随便找个车给个1万或者2万押金 就可以了爱力摄 白班交 200 夜班100凯旋 白班交240
夜班120油钱自己出 跑出多的钱就是你的一般一个班可以赚到100块左右彭思尧一联系方式:
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在宁波火车站候车的出租车
浙江在线杭州3月22日讯(浙江在线 记者/胡昊 编辑/沈正玺)
昨天(3月21日)中午,住建部和公安部联合发布《住房城乡建设部公安部关于废止&城市出租汽车管理办法&的决定》。《城市出租汽车管理办法》中提到的“城市的出租汽车经营权可以实行有偿出让和转让”,其实在各地正在进行的出租车改革方案中已被删除。那些正在酝酿出租车改革的城市,也计划删掉相关内容。
出租车管理已由建设部门转到交通运输部门
《城市出租汽车管理办法》是日起正式实施的,由当时的建设部和公安部共同发布,已有16年的历史。
昨天下午,记者从省运管部门了解到,在2002年大部制改革后,出租汽车的管理职能已被逐步转移到交通运输部门。“比如杭州出租车管理是在当初的杭州市建设局,但随着大部制的改革,出租车管理被划到了交通运输部门。”省运管局的相关人士告诉记者。
管理职能转移之后,出租车行业管理的上位法,也已经由交通运输部发布的《出租汽车经营服务管理规定》替代。这部法规从2015
年1月1日起施行,是目前出租车管理的最高位阶的管理文件。
“有偿转让经营权”已不适应行业发展
其实,《城市出租汽车管理办法》很早就显现出与出租车行业发展不相适应的趋势,比如“城市的出租汽车经营权可以实行有偿出让和转让”这一条。
刚刚启动出租汽车行业改革的宁波市,就从今年1月1日起,取消了市区出租汽车营运权有偿使用费。“在日批准的《宁波市出租汽车客运管理条例》中,第十一条就规定,出租汽车营运权要逐步实行无偿使用。我们在这次出租汽车行业改革中,最先启动的就是取消营运权有偿使用费。”宁波市城市客运管理局相关负责人告诉记者。(杭州宁波义乌欲入出租车2.0时代
全省行业改革启幕)
在宁波之前,还有金华义乌和杭州先后通过出租车行业改革,取消了营运权有偿使用费。
舟山是目前省内尚未进行出租车行业改革的城市之一。记者下午从舟山市交通运输部门了解到,当地的出租车行业肯定要进行改革,相关人士告诉记者:“其实,相关的条例已经拟好,交通部一旦发布新的指导意见,我们就可以跟上了。可以透露的是,营运权的有偿使用费肯定会取消。”
去年10月,交通部公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》的征求意见稿,其中也指出,逐步实行经营权期限制和无偿使用。不过目前这份《指导意见》尚未正式出台,一旦发布,经营权的有偿使用和有偿转让都可能成为历史。
《城市出租汽车管理办法》废止 经营权有偿转让或退出历史
昨天(3月21日)中午,住建部和公安部联合发布《住房城乡建设部公安部关于废止的决定》。(杭州宁波义乌欲入出租车2.0时代 全省行业改革启幕)  在宁波之前,还有金华义乌和杭州先后通过出租车行业改革,取消了营运权有偿使用费。
在宁波火车站候车的出租车
浙江在线杭州3月22日讯(浙江在线 记者/胡昊 编辑/沈正玺)
昨天(3月21日)中午,住建部和公安部联合发布《住房城乡建设部公安部关于废止&城市出租汽车管理办法&的决定》。《城市出租汽车管理办法》中提到的“城市的出租汽车经营权可以实行有偿出让和转让”,其实在各地正在进行的出租车改革方案中已被删除。那些正在酝酿出租车改革的城市,也计划删掉相关内容。
出租车管理已由建设部门转到交通运输部门
《城市出租汽车管理办法》是日起正式实施的,由当时的建设部和公安部共同发布,已有16年的历史。
昨天下午,记者从省运管部门了解到,在2002年大部制改革后,出租汽车的管理职能已被逐步转移到交通运输部门。“比如杭州出租车管理是在当初的杭州市建设局,但随着大部制的改革,出租车管理被划到了交通运输部门。”省运管局的相关人士告诉记者。
管理职能转移之后,出租车行业管理的上位法,也已经由交通运输部发布的《出租汽车经营服务管理规定》替代。这部法规从2015
年1月1日起施行,是目前出租车管理的最高位阶的管理文件。
“有偿转让经营权”已不适应行业发展
其实,《城市出租汽车管理办法》很早就显现出与出租车行业发展不相适应的趋势,比如“城市的出租汽车经营权可以实行有偿出让和转让”这一条。
刚刚启动出租汽车行业改革的宁波市,就从今年1月1日起,取消了市区出租汽车营运权有偿使用费。“在日批准的《宁波市出租汽车客运管理条例》中,第十一条就规定,出租汽车营运权要逐步实行无偿使用。我们在这次出租汽车行业改革中,最先启动的就是取消营运权有偿使用费。”宁波市城市客运管理局相关负责人告诉记者。(杭州宁波义乌欲入出租车2.0时代
全省行业改革启幕)
在宁波之前,还有金华义乌和杭州先后通过出租车行业改革,取消了营运权有偿使用费。
舟山是目前省内尚未进行出租车行业改革的城市之一。记者下午从舟山市交通运输部门了解到,当地的出租车行业肯定要进行改革,相关人士告诉记者:“其实,相关的条例已经拟好,交通部一旦发布新的指导意见,我们就可以跟上了。可以透露的是,营运权的有偿使用费肯定会取消。”
去年10月,交通部公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》的征求意见稿,其中也指出,逐步实行经营权期限制和无偿使用。不过目前这份《指导意见》尚未正式出台,一旦发布,经营权的有偿使用和有偿转让都可能成为历史。
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