深圳周流水限加盟和滴滴直营车司机司机是什么意思?私家车算里面吗

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未来是共享还是直营?滴滴出行的路劈叉了
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摘要: 【编者按】“小弟,不得了啊不得了,你有道灵光从天灵盖喷出来,你知道嘛?年纪轻轻的就有一身横练的开车筋骨,简直百年一见的司机奇才啊!如果有一天让你打通任督二脉,你还不成为新一代的秋名山车神……”梦里,一位 ...
【编者按】“小弟,不得了啊不得了,你有道灵光从天灵盖喷出来,你知道嘛?年纪轻轻的就有一身横练的开车筋骨,简直百年一见的司机奇才啊!如果有一天让你打通任督二脉,你还不成为新一代的秋名山车神……”梦里,一位半个月没洗澡的滴滴快车司机拉住我,手持滴滴出行App站在我面前,“维护世界出行和平这个任务就交给你了,好嘛?”话未听完,我猛然惊醒。
现实中,曾经的“出租车司机”已经被“滴滴司机”所代替,车站跟前拉私活的“黑车司机”也被“滴滴司机”所代替。
滴滴一直宣扬,要用共享经济模式造就绿色出行,为大家创造更好的服务。但由于国内的特殊情况,滴滴日前在专车快车运营中,开始掺杂诸多像直营车和租赁公司等不曾为外人道的细节,左右摇摆。直营要做重,租赁公司要受牵制,滴滴出行正站在中国环境的十字路口,似乎要劈叉了。
滴滴直营车低调上线约一年为填B2C出行赛道?
亿邦动力网了解到,滴滴专车快车在外界的形象,一直是司机带车就能加盟,车是自己的,只是根据车的档次分为专车和快车。据亿邦动力网了解,滴滴在国内依靠补贴开道,专车(含快车)已经入驻了全国400多个城市。
但去年年底,有人曝料称,滴滴还有一批直营车辆,主要是和租赁公司签订合同,从租赁公司拿到车之后,然后滴滴招募司机来运营这些车。
滴滴直营车招募信息
一位二线城市的滴滴车主告诉亿邦动力网,去年三四月份滴滴就已经开始在各地试运行直营车业务。“起初是那些想跑专车、买得起车但上不了牌的人加入直营车队伍,每周有4200的收入流水指标,每天要给滴滴交一百多的租车费。”
亿邦动力网获悉,租车费是滴滴代汽车租赁公司收取的,各地标准不同,北京为每天180元,杭州为160元,济南为140元。而关于直营车的每周任务额度,各地车主的说法不一,二三线城市需要1500元左右,北上广深等限号城市能到4000多元。
另外,与加盟车有所区别的是,直营车支持双班司机。“如果一线单个司机要想每天跑出600元左右的流水,至少要干14个小时,自己干挺累的。”一位车主告诉亿邦动力网。
此前业内盛传阿里欲投资神州租车,要通过B2C的方式填补滴滴C2C模式的出行赛道,但最终还是只达成战略合作协议,阿里巴巴并未持有神州专车的股权。那么,滴滴直营车的出现似乎刚好填补了滴滴出行B2C的赛道。
直营车被指是变相卖车初心何在?
除去司机每月需要上缴的租车费及平台和租赁公司一定提成以外,一些司机还曝料称,滴滴直营车根据不同车型加入还需缴纳数万元的费用,并号称司机开足三年后可获得该车的永久使用权。
这种方式被很多司机直接指为是变相卖车。不过这也为很多司机增添了诸多干劲,毕竟开着专车能赚钱,干够三年得一辆车,表面看确实是一桩美事。不过,在北京这样的限牌城市,三年之内,司机要是摇不到号,车辆也很难转到个人名下。
目前,根据国际咨询机构罗兰贝格发布的《中国专车市场分析报告》显示,在专车市场(不包含快车、顺风车),神州专车占据39.9%的市场份额,在国内仅次于滴滴位居第二位。神州专车采用的重资产模式,使用的车辆全部是自有的租赁车辆,由神州租车支付租赁费用,并与驾驶员服务公司合作,向驾驶员支付劳务派遣工资。
滴滴直营车与神舟专车模式类似,但目前在滴滴专车(含快车)整体比重中暂时仅占小部分,日后私家专车一直无法洗白,滴滴若大力发展直营车,无疑会将这条路越走越重。
业内人士对此认为:“滴滴不可能全面转型为直营车平台,就与大一点的出租车公司没有多大区别。滴滴和优步的百亿市值当中,主要依靠他们所提倡的共享经济开放的模式。信息的可复制性和开放性让分享的边界无限开放,这才是滴滴的初心和价值所在。”
上述人士认为,目前共享打车也经常会遇到一些非法的事情,不排除不法分子或投机分子想借机兴风作浪,但不能因此而取缔消除共享经济的功劳。未来,或许滴滴的直营车还会有所变动,但由私家车主主导的共享经济模式,应该得到支持。
专车入驻要有租赁公司挂靠因政策不明?
日前,远在唐山的李女士想在滴滴上预约一辆专车使用,却发现本地滴滴专车业务并未开通。对此,亿邦动力网了解到,滴滴专车要想入驻一座城市,首先要得到本地一家汽车租赁公司的挂靠,不仅直营车辆由租赁公司提供,加盟的专车也要挂靠在汽车租赁公司。
亿邦动力网根据一份《滴滴专车司机升降级标准》了解到,滴滴专车指的是平台上除快车、试用期以外的车型,即舒适型、商务型和豪华型。
愿意升级到(试用期转正)专车的滴滴司机,不仅要到指定租赁公司进行验车及资料补全,还要通过专车服务培训考试,并完成50单全部类型订单舒适服务考核。考核完成后,才能正式成为一名滴滴专车司机。
除此之外,不管是加盟车还是直营车,都需强制在租赁公司处购买一份100元的专车基础物料包,包含清洁袋、雨伞、充电器等物品。
滴滴专车基础物料包截图
据滴滴官方解释,因为司机数量众多,而且遍布全国数百个城市,仅凭滴滴自身很难完全服务好他们,才引入了线下的租赁公司。租赁公司主要是帮助公司更好的管理服务好司机,进而更好的服务乘客,其具体职责包括不限于司机培训、司机服务、安全事故、救援、临时款项垫付等。给租赁公司的费用由滴滴公司支付,目前不到1%(1来自于平台对车主订单的提成)。同时,只有满足一定流水线的司机才会分配给租赁公司管理和培训。
业内人士告诉亿邦动力网,交通运输部今年明确了专车必须为“租赁车辆”的政策红线,而租赁牌照一直都是行业的稀缺资源。目前,出行市场的政策还不明朗,滴滴专车当中的私家车挂靠一直是问题,很多地方政府在最终政策未下达期间,一般采取不支持的态度。直营车也是想通过直营的方式获取一些城市的合法运营许可。
据悉,去年10月,交通部对《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》公开征求意见,不过仍未最终发布。而业内对于专车是否合法、能否转正的争论也一直不断。& &&:
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