顶级商人：平民小子如何白手开创商业帝国
来源：搜狐读书频道
第1页 :基本信息
　　书名：顶级商人1
　　出版社：武汉大学出版社
　　作者：天佑
　　内容介绍：
　　平民小子蓝和建独闯南方创业，几年间摸爬滚打，创立国内顶尖家私品牌“名人公馆”，自己也一洗贫困，迈入富豪阶层。一次偶遇，他结识当红女明星章若曦，得以进入国内某顶尖商学院就读MBA学位，从而接触到一个前所未有的资本圈和商业平台。
　　在章若曦的引荐下，蓝和建开始扩张、买卖地皮、投资影视业，一步步打造起自己的商业帝国。
　　商学院里，精英满布，高人迭出，各色企业巨子、政府高官、投资老手在这里换资源、掰手腕、分蛋糕&&中国顶尖的商业资源平台，你说的每一句话，做的每一件事都会引发极大的连锁反应，你可能得遇贵人，也可能不经意间就成为别人的仇敌，你的眼界将是全所未有的开阔，但也需要更加强的人脉圈交际术，那么，新晋的贵族蓝和建该怎样在这个机遇遍地的顶级平台锤炼自己，又如何在这个危机四伏的斗兽场成为王者？
　　中国首部富豪阶层社交实战小说，讲述中国顶级商业平台上发生的故事。
　　作者介绍：
　　天佑，业界眼里的“天总”；中国顶尖商战小说作家，读者和 朋友嘴里“超级会讲故事的牛人”。沉浮商海数年，开创出自己的商业哲学；浸淫文学几载，出版多部畅销小说。其《规则》《倒霉男人》《富豪俱乐部》系列均荣登各大图书排行榜，成为商战文学的经典之作。
　　书摘正文：
　　第一章 准备报名
　　蓝和建一直觉得父母研发自己的时候遗漏了什么程序，不然的话，他不会成为一个工作狂，除了工作就是工作，几乎没有其他的模式。这不，从早上他在家里那栋复式公寓的楼顶花园上接到第一批订货电话，再到从车库里开出自己的路虎发现4驶上大街，电话就没停过。蓝和建个人名下有三部车，另外两部中一部是奥迪A6的50TFSI豪华型，主要用于去政府办事，平时配有司机；另一部是法拉利FF，用于接送一些重要客人，一般也是由公司的司机开。平时只要是他自己开车，那就一定是这辆路虎，虽然这不是什么好车，但每次开着这部车上路，他都觉得浑身充斥着一种难以形容的勇气和男人的霸气。
　　今天天气不太好，能见度不高，前方的空气中呈现出一种铁青色，似乎整个城市都处在太上老君的炼丹炉里，一排排楼房面目不清，在车窗外扑面而来。像这样污染很严重的天气，是这个海滨城市南天市最平常的一天。
　　在洪山路口等候绿灯的时候，蓝和建无意间向右望了一下，那里有一圈很旧的围墙，围墙上原来似乎有什么广告，现在已经都看不清了。围墙里露出一丛丛的茅草，甚至还有一些低矮的小树。一个角落里有一栋低矮的二层小楼，外墙也是破旧不堪，不过能看出来小楼里的人是看守这块地的。不然，这里早变成拾荒者的天堂了。
　　这个城市的这种地方还有这样一块空地，让人感觉很不可思议，而且这块地没有像其他空地一样挂着“政府储备用地”的牌子，说明它是有主儿的。蓝和建不由有些感慨，这块地要是自己能拍下来的，能把工厂写字楼现有规模扩建至少N倍。他摇摇头，觉得自己简直是在做白日梦。
(责任编辑：UB002)
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旅途看的不只是风景……[]
客服热线：86-10-
客服邮箱：　　楼主：realyy 时间： 00:05:00页 　　.　　真相终于出来了，王石的背景再次证明中国没有神话？　　最近王石离婚以及和小三的绯闻网上沸沸扬扬，对于他个人离婚的选择以及和一个小他30岁的女人的绯闻，虽然有些年龄差距过大乱了辈分之嫌，但毕竟是个人私事，当事人没意见其他人也不好多说什么　　让我真正感兴趣的是王石原配老婆的背景终于在这次风波中彻底掀开了神秘而低调的面纱——广东省省委副书记的女儿，我并不是想否定王石个人在商业以及经营管理上的出色能力，毕竟不是每个人都能支撑起一个庞大的商业帝国，除了背景没有两把刷子是绝对做不到的。　　但是我们反过来问一句如果没有背景，让王石回到80年代初期的创业阶段在从头来一遍，他今天会怎么样？我想我看到的一定是凤凰与鸡的差别了　　细问下背景在中国到底能带来什么呢？　　首先，很多人肯定会说官商勾结呀，容易贷款呀等等，这些说法大体不错但是还没有追溯到根本，那就是一个人的见识和观念，在刚刚改革开放的初期很多人根本都不知道什么是市场经济（别笑，华为老总任正非自己都承认过），而且刚刚经历文革时期“宁要社会主义的草，不要资本主义的苗”的中国人还面临巨大的政治风险，搞不好要被“割资本主义尾巴”的，而一个有着省委深厚背景的人完全可以凭借其政治内线消息明察秋毫上层风向，昂首阔步向市场经济前进，而且对市场中风云变幻的认识也不必想普通老百姓一样通过多年街头巷尾的摸爬滚打来磨练市场嗅觉，那些经济幕僚的言传身教都是最好的商学院，这些优势恐怕是很多人根本没有意识到得　　其次，就是经济信息和情报的来源。有点社会常识的人都知道，中国很多经济情报对外都是国家机密，包括真实的gdp真实的失业率等等。而那些上层官员手中都有真实情况的内参情报，绝非一般老百姓的眼界和见识，有个省委副书记的老丈人，我想王石先生看到和听到的东西肯定和一般平头百姓不一样了。就拿王石创业第一桶金-倒卖玉米来说，在八几年那个没有手机没有互联网查询信息的时代，那个所有媒体一片歌功颂德的时代，仅仅搞清楚玉米出产和物流渠道，以及整个物流成本和市场需求规模，没有准确情报资料自己去调研的话，恐怕跑遍全国都要一年，更何况那个时候老百姓工资才30多块，买的起多少火车票都是值得商榷的问题　　最后，就是社会和经济资源了，记得多年前有媒体采访万科，万科气壮如牛的声称“万科不行贿”，当时很多人不屑一顾，现在我真的相信了，因为万科有比行贿更牛气的资源，至于什么政策扶持，资金扶持我想都是水到渠成的事了　　作为结尾我想说的是，在中国财富真的没有神话.　　扎克伯格这种人不可能在中国发达，因为没有关系。。。。。。
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　　tuan派的 基本都没背景！
　　这个只能证明权贵子弟很容易成功，不能证明草根就没有上升空间
　　loser总为自己找借口…　　
　　个只能证明权贵子弟很容易成功，不能证明草根就没有上升空间
　　权贵在哪都容易成功！！！！！！！
　　你现在努力 建立自己的政府 以后你子孙也能上这个榜 　　看好你
（怕死 那你鬼叫什么）
　　再告诉你一些例子，比尔盖茨的老母是IBM董事长，巴菲特老爹是议员　　
　　@lovechinaysh 5楼 　　loser总为自己找借口…　　来自UC浏览器　　-----------------------------
　　香港很多大亨早年靠贩毒发家，或者有黑帮背景，原始积累阶段都不清白。
　　回复第4楼(作者:@创业小冬瓜 于
16:44)　　这个只能证明权贵子弟很容易成功，不能证明草根就没有上升空间　　==========　　资源更多，信息更多自然容易上位，古今中外如此。　　
　　回复第13楼(作者:@春秋战国7 于
10:07)　　回复第4楼(作者:@创业小冬瓜 于
16:44)　　这个只能证明权贵子弟……　　==========　　比尔盖茨，巴非特，也都是如此。一个是高官一个是富人之后，掌握的资源多了信息多了，普通人是随随便便就不敢退学只有这些权贵之后没什么估计才敢做，所以才能走到别人前面　　奥巴马，你看他是黑人，就觉的他來自社会底层吗可笑，他老爸可是很有钱的，娶了n多老婆，不然一个黑人在种族歧视极度严重的年代，还能娶到漂亮的白人妹妹，后来他妈改嫁改嫁的也是搞石油的，总之不是穷人。　　
　　其实接触的大部分是白手起家，说两个不识字就成为富豪的　　一个闽南的太太，四十几岁来东北卖小笼包，开始几年回家的火车票都买不起，后来发现很多卖小笼包的缺少笼屉，就开始卖小笼包兼卖笼屉，再后来发现可以代买其他炊具，再后来发现可以找小的加工厂代工生产各种炊具，再后来自己生产，经过二十年现在东北地区整体厨房（酒店食堂等大型餐饮的厨房）占比50%以上。　　再说一个，三年小学文化，基本上无法通顺阅读，原来是木匠给人做门窗，后来开始有铝合金的门窗，他开始干铝合金门窗，再后来就办了一个小作坊自己生产铝合金，后来流行塑钢窗，就把铝合金升级了生产工业用铝合金，同时又办了一个塑钢厂，塑钢的边角料很多，又办了一个用塑钢边角料生产编织袋的厂，现在铝合金已经应用于航天航空，塑钢是中国前三，编织袋和方便袋、地膜是亚洲最大。
　　明朝倒是有点特别，除了有爵位或战功世袭官职外，其他官宦子弟似乎很难爬上高位　　
　　原来李彦宏，马化腾，马云都是豪门出生
　　@chlde
11:16:00　　明朝倒是有点特别，除了有爵位或战功世袭官职外，其他官宦子弟似乎很难爬上高位　　来自UC浏览器　　-----------------------------　　满清才是吧，除了满人和汉奸包衣，汉人都不可能爬上高位
　　回复第16楼(作者:@chlde 于
11:16)　　明朝倒是有点特别，除了有爵位或战功世袭官职外，其他官宦子弟似乎很难爬上高位　　[来自UC浏览器……　　==========　　明朝只有两者爵位世袭一明朝皇族有爵位，皇帝对各地的番王看的很紧，因为有前车之鉴，基本上没有皇帝召见，番王们永远只能呆在自己小小的属地，哪也不能去。即使有能力皇帝也不会待见你，因为有没能力都不会让番王们进朝堂。　　二就是武将有爵位，文臣是没有爵位的，像戚继光就是继承家中的爵位成为将军。王阳明平了一次番王叛乱有爵位。文臣是没有世袭的爵位，张居正，严嵩，徐阶等文臣都是没有爵位的。　　明朝的大臣很多都是从底层上来的好吗。张居正，三杨，严嵩，徐阶明朝出名的大臣没几个出身在权贵的，都是出身很一般的家庭。　　明朝不论你家境怎样，入内阁必须是进士好吗。所以做为文臣没有本事是依靠不了家庭进入朝堂的，明朝很重科举的，没有进士连提名的资格的都没有还想当高官。　　
　　回复第18楼(作者:@没人性国家 于
13:22)　　@chlde
11:16:00　　明朝倒是有点特别，除了有爵位或战功世袭官……　　==========　　明朝很多布衣当到首辅的　　
　　少点怨天尤人，多点正能量。今天很多人的成功大部分的靠自己，而不是家室
　　身边到处是白手起家的人，怎么没有白手起家的？　　
　　@chlde 16楼 　　明朝倒是有点特别，除了有爵位或战功世袭官职外，其他官宦子弟似乎很难爬上高位　　来自UC浏览器　　-----------------------------　　明朝的内阁制度挺好的，皇帝的命令都要通过内阁。明朝中后期的贵族都要听命于官僚，官僚都是科举制度出来的，官僚的中枢领导就是内阁，那些亲王、郡王之类的没有一点权。到清朝就不一样了，就是军机大臣在亲王、贝勒、格格面前也得跪下来自称奴才。明朝大臣在皇帝面前自称“臣',清朝只有主子和奴才的关系，明朝以前的朝代是君、臣、民的关系。
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规农村穷小伙白手起家创业，如今手下拥有20多万员工 - 滚动_【北京联盟】
农村穷小伙白手起家创业，如今手下拥有20多万员工
/ 作者：小易
北京联盟摘要：
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在中国的快递行业，有一个人从穷小子变身总裁，连马云都佩服，这个人就是王卫，管理着顺丰20余万名员工的庞大快递王国。而在22年前，在王卫22岁的时候，他还是一个一文不名的穷小子。白手起家，赚到人生第一桶金1993年的广东深圳街头，经常会看到一个年轻的小伙子，骑着一辆摩托车穿行在小巷里，这辆摩托车的后座上全是包裹，这个小伙子，就是王卫。起初，王卫仅是受朋友所托，从香港将包裹免费运到深圳指定的人手中。久而久之，托王卫送包裹的人越来越多，又不好意思每次免费，于是塞给王卫一些红包。王卫从这些友情上看到了商机，既然市场需求这么大，能否成立一家小公司，专门做运送业务呢？王卫将想法向父亲诉说，父亲的支持使他得到了创业最初的10万港币。在香港砵兰街，王卫寻找到一间仅30多平方米的小店面，有了立足之地，又联系平时关系比较好的朋友帮忙。最终，王卫与5个朋友合作，成立了专送快件的小公司。王卫和小伙伴们肩背大旅行包，手里拖着行李箱，一趟趟来往于深港两地。那时王卫提供的运送快件服务，仅收取40元，而同样的快件，其他竞争对手则为70元一件。刚刚起家的王卫，正是依靠低价策略，从竞争对手中抢得了一片小小的天空，迅速壮大。日，一家名为顺丰的公司在广东顺德正式注册成立。一段时间之后，顺丰已经在局部垄断了深港货运，在顺德到香港的陆路通道上，70%的快递件由顺丰承运。王卫在回忆这段艰辛的创业岁月时说，我22岁开始创办顺丰，25岁公司初具规模，算是赚得了第一桶金。大胆创新，走在行业的最前沿有了钱的王卫，花钱大手大脚。但这并不能让王卫寻找到精神满足，王卫在回忆这一段精神空虚的时期，庆幸他找到了精神寄托：佛教。王卫在办公室里摆放了8尊佛像。或许是天天礼佛的原因，王卫行事逐渐稳健，并将顺丰快递引向更快的发展，却也导致了资金的急迫需求。民营企业素来贷款较难，王卫所面临的情况也不例外。而当时国内快递市场门槛较低，几个人，一台车，就可以去各个高档写字楼发传单，揽生意。快递业的迅猛发展，也造成了大量快递公司的出现，想要占领市场，必须尽快在国内布点。布
局国内市场需要大量资金，王卫在银行很难得到充裕资金，于是不得不一次次将商铺或者是物业抵押给银行，这是最为快捷的获得贷款的方式。从银行拿到的钱，变
成了全国各地的一个个网点，而竞争对手更为疯狂的开店方式，使得王卫只能一次次将物业押给银行。在快递业开设分公司最为疯狂的2005年，资金也成为限制
顺丰发展的主要障碍。不开店，便会落后，王卫在想了三天三夜之后，将顺丰公司作抵押，向银行贷款420万元，以用于开拓国内业务。自此，基本上国内任何一个城市，都会有顺丰的快递网点，这在增强顺丰渠道的同时，也大大增强了获得快递单数的能力。如雪片飞来的快递件，让王卫开始动起了更大的念头：用飞机送快递。此后，顺丰快递的速度成为当时快递市场最快的，异地次日到达的口碑也第一次成为顺丰的代名词。在意识到飞机介入快递所引起的变革之后，王卫将购买飞机自组航空公司提上议程，最终于2009年底，获得民航总局批准，顺丰航空公司正式开始运营，直接为顺丰速运的航空快递运输业务服务。尝试电商物流，探索嘿客模式在王卫的战略布局图中，国内速递、国际快递、仓储、顺丰航空仅仅是其占比1/3的格局，他将顺丰的触角延伸向更大的商业帝国，即包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局，同时随之配套的还有金融、互联、大数据战略。王卫对此则用一句话描述了顺丰的蓝图，“打造物流领域的‘百货公司’”。旗下的顺丰嘿客成为重要布局的棋子。日，顺丰嘿客社区便利店正式启动，短短数月间，全国网点布局近2000多家，基本覆盖国内区级城市。嘿客的出现，从本质上看在解决网点布局的同时，也可更大程度地分摊网点运营成本，更可将顺丰的业务单元打通，比如说顺丰速运+顺丰优选+顺丰移动端+金融+社区O2O服务平台+农村物流等等全线整合，有利于进一步壮大顺丰公司的发展。顺丰嘿客似乎是集各种功能于一身，事实上却又各种功能都不能做到最好。顺丰嘿客的门店面积太小，展示空间有限，如果说它像便利店，又违反了零售业的一些店铺设计和陈列的基本原理。面对市场的质疑，王卫不得不重视起来。他对外界的回应是：“B2C是未来方向，顺丰借助嘿客可以探索如何服务C端客户。”其实，嘿客的模式，在国外早就已经存在。比如说在英国排名首位的零售商ARGOS的业态，实际上与嘿客的模式相类似。不同的是，ARGOS一直致力于多方式购物和自助式购物（电子触摸屏）相结合，门店更类似于传统的便利店，而非快件收派点，并以传统的便利店方式运营。王卫为嘿客设定的战略也充分体现了其对顺丰未来的设想。但王卫也不能忽视嘿客目前所面临的困局。从目前来看，嘿客全国布局网点之多，确实领先于其他快递企业，但嘿客客流量一直上不去，并且很多预先设定的功能，比如说既当收派点，又充任顺丰打通全线的平台，却仍然在探索之中。嘿客接下来是否应该进行调整？这才是王卫必须要考虑的重要问题。王卫曾经说过这么一句话：“顺丰现在做电商物流是个死。顺丰现在不做电商物流，将来可能也是个死。”无论如何，现在看来王卫的选择是做电商物流，而嘿客则成为重要的布局关键。嘿客命运究竟何去何从？王卫显然对此也底气不足：“嘿客不是一个全国统一管理的模式，其模式还在摸索中。”坚持不上市，打好顺丰发展基础假
如说国内快递行业出现第一家上市公司，那么，一定会是王卫的顺丰速运。但王卫却对未来公司上市，并未表现出特别的热情。他说：“上市的好处无非是圈钱，获
得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管
理是不利的。”王卫希望顺丰能够长期地发展，他曾这样为内部员工解释顺丰为什么不上市：“如果上市的话，环境将不一样了，你要为股民负责，你要保证股票不断上涨，利润将成为企业存在的唯一目的。这样，企业将变得很浮躁，和当今一样的浮躁。”虽然王卫坚持不上市，但快递行业却被业内认为是一个烧钱的行业。顺丰在创立之初，王卫也有过将物业抵押给银行，以获得资金扩张的现实。虽然如此，但王卫似乎对外来资本一直保持警惕。在其他快递企业纷纷引入外来投资者的时候，王卫却对外来资本说不。2004年FedEx策划进入中国市场，派人接触国内各家快递公司试图收购，给顺丰开出的价格是50亿人民币，而当时顺丰的年收入不过13亿元。王卫拒绝了这个报价。不接受任何外来资本的投入，也使得顺丰曾经差点倒闭。尤其是在2008年金融危机之后，大量快递企业因资金链条崩溃而破产关门，王卫却在此时对外声称，战死，好过做俘虏。那
一次，顺丰逃过了市场萧条。但随着快递业市场的竞争不断白热化，也使得王卫不得不认真思索资本的价值所在。于是，外界看到了顺丰仍然坚持不上市，却为公司
引来了外来投资者元禾控股、招商局集团、中信资本签署协议，前三者以总体投资不超过顺丰25%的股份，成为了顺丰新的股东。外界纷纷认为引入投资者后的顺丰，将在不久的未来上市，顺丰官方却发表公告否认此说法：三家机构投资者是作为战略投资方进入的，与公司的上市无关。并且，顺丰目前没有上市计划。王卫在谈到企业的发展时说：“坦白讲，我不太相信偶然。为什么会有偶然？因为无知才会相信偶然，突然中了大奖，不知道为什么，就会觉得是偶然。当所有的因果都集中到一起后，你再去比对，你会知道这是必然。我们现在要做的，就是利用顺丰这个不错的平台，把未来很多不确定的看似偶然的东西，变成必然。”买卖原产地农特产产品就上农夫铺子，家的味道只有农夫铺子知道！
农村穷小伙白手起家创业，如今手下拥有20多万员工
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