二手房买卖流程刚支柱买卖

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-04 00:05 标签： 二手房买卖交易流程
今年刚买的二手房,过五年卖贬值吗_百度知道
今年刚买的二手房,过五年卖贬值吗
提问者采纳
作投资确实面临风险目前房价走势向缓慢乏力今房价行趋势明显家台波几批救市政策（降准降息、满两免营业税、降低首付、公积金新政等）房价度所升势及往事实所五房价要看我经济形势经济发展房价借势涨经济形势房产市场走低房价涨势难要跌现实毕竟民支柱产业政府允许降太厉害所尽量维持较高水平五内房价形势能太乐观至于悲观五期太做预计搜房网都二手房 买二手房收0.5%佣金
希望我答能够帮助祝运
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说牵扯素太
去二手房中介估价就行了。
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产品用途：煤矿支护
电动机功率：0
电动机转速：0
外形尺寸：900mm
种类：液压支架千斤顶
重量：100kg
品牌：山东
型号：DW25-250/100
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10:04来源：21世纪经济报道
尽管在最近两轮融资中拿到了顺为资本和腾讯的投资，但人人车在二手车交易市场上仍注定无法成为最高调的那家：无论是同样主打C2C模式的瓜子二手车，还是B2C模式的优信二手车，均拥有更为雄厚的资金支持。
在人人车联合创始人杜希勇看来，整个交易链条的效率被视为二手车交易的核心竞争力，但“第一印象很重要，而且只有一次。”人人车原本希望耕耘口碑传播，但对手的攻势凌厉，这种情况下，人人车下半年提前了广告投放时间，也调高了广告投放的金额。
据悉，人人车将原先的3000万元至4000万元广告预算，提升至5000多万元，在春节前进行投放。在杜希勇的理想状态下，到今年年底，人人车的月销售额能够达到1万辆。
《21世纪》：你如何看待二手车交易平台下半年的广告投放策略？
杜希勇：广告投放是否有价值，取决于市场竞争等多个因素。如果在需要烧钱的时候不烧钱，可能会掉队。下半年竞争激烈，其实并不是投放广告效率最高的时机，但行业的竞争让你不得不选择投放广告。从二手车市场来看，优信在八月份开始投放广告，瓜子二手车是在九月初更名后投放的，人人车是在双十一之后。
业务能力和口碑达到一定水平，是投放广告的前奏。此外，二手车交易是重决策的行为。对于人人车而言，有两个竞争对手比你的广告预算高出一截。对于C2C二手车交易而言，最关键要将模式、特色和用户利益讲清楚。此外传统二手车市场给予消费者的信任度很低，需要在广告中强调“靠谱”的特点。
《21世纪》：C2C二手车交易平台如何解决各个环节的人才问题？
杜希勇：人才包括4S店、保险公司的鉴定员以及原来的二手车商、学徒等。但这些人必须拥有国家的评估师证。我们能招到人，得益于过去十年线下汽车4S店培养的大量评估师，而互联网公司相对能给出更高的收入。在成熟的市场，销售人员平均可以一天销售一辆二手车。由于原来的服务流程和标准各不相同，需要平台来将非标准化的交易商品进行标准化。
《21世纪》：C2C二手车交易如何确保交易效率？如何解决跨地域交易的问题？
杜希勇：从单个销售人员来看，成熟的销售人员平均销量每个月达到20-30辆，高于传统线下二手车交易市场，此外评估师的交易效率也相对更高。现在的传统二手车交易，从用户手里卖到新车主中，需要经历多个流程环节。C2C二手车交易平台的销售和评估效率均比传统模式要高。
但是C2C的确没有解决跨地域交易的问题。省会城市的二手车保有量较为充足，供给问题最大的是三四线城市。但对于目前C2C交易平台来说，跨区域还不是优先级最高的问题。目前在B2C模式中，车商目前的储备车源量远高于C2C平台数量，但C2C模式的增长更快，越来越多的车主愿意将汽车交给C2C平台进行尝试。此外，二手车市场的车源问题也正在逐渐解决。
《21世纪》：当下的C2C二手车交易平台，距离完成服务闭环有多大距离？
杜希勇：买二手车是个基于信任的重决策，对于C2C二手车交易平台，未来支柱包括三个部分：首先是提供交易，其次是保养和快修，这是用户的刚需，最后是金融服务。目前有很大部分有车贷需求的用户不能获得贷款：金融服务既是补充也是盈利点。
对于C2C二手车交易平台来说，毫无疑问将自己亲自做相关的金融服务业务。
《21世纪》：如何达到C2C二手车交易盈亏的平衡点？
杜希勇：目前多家C2C二手车交易均在收取3%的佣金，其中评估师平均工资在7000元左右，每月平均评估车辆为100辆，其中约有一半的评估完成车辆最终流失，未完成交易，平均一辆车的评估成本为140元到200元左右。销售人员的平均工资也在7000元左右，若能完成每月20辆的销售，销售成本为550元左右。此外，还需要加上平台承担的450元左右的过户费，再加上售后、客服的费用，交易成本能够控制在1500元左右。
但问题是，如何将规模做上去？无论研发还是广告投放方面的成本，均需要通过扩大规模来进行摊薄。我们是个刚创立一年多的创业公司，一切刚上路。
(编辑：黄锴，如有意见建议请联系：)
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