326亿/平方公里！广州投资密度最高不是竟然是它！
核心提示：　　珠江新城6.19平方公里总投资了2000亿元，造就目前五万起步的房价。值得注意的是，在全广州范围内，投资密度最高的不是珠江新
　　珠江新城6.19平方公里总投资了2000亿元，造就目前五万起步的房价。值得注意的是，在全广州范围内，投资密度最高的不是珠江新城，而是1.534平方公里却投资500亿的广州万达城，每平方米投资密度达到326亿。专家指出，投资在某一区域的资金，最终都会在该区域房价上体现出来，广州万达城极有可能成为广州房价的下一个增长极。　　&投资密度成房价上涨风向标　　 李嘉诚曾说过，决定房地产价值的三大因素，是地段、地段和地段。而作为城市中来说，房屋的建造成本几乎相同，地段的价值更多来自于资金的投入，投资密度越大，该区域的市政配套就会更丰富，交通更便捷，房价自然也就越高。　　 就广州目前房价最贵的珠江新城区域而言，从曾经的不毛之地成为现在的CBD，与其22年来2000亿元的投资是分不开的。据了解，在2003年，珠江新城的高端住宅项目售价约为9000元/平方米；然而随着2000亿投资的逐渐落地，广州歌剧院、广州图书馆、广东省博物馆等市政配套的建成，目前该区域高端住宅售价已经高达160000元/平方米，12年涨了16倍。　　&每平方公里投资326亿秒杀珠江新城　　 记者采访了解到，尽管在强大的政府投资之下，珠江新城已经成为广州房价最高的区域，但其并不是全广州投资密度最高的区域。　　 统计数据显示，珠江新城总面积6.19平方公里，总投资为2000亿元，投资密度为323亿元/平方公里；广钢新城面积为6.46平方公里，总投资1000亿元，投资密度为155亿元/平方公里；番禺万博CBD板块占地1.5平方公里,总投资约360亿元，投资密度是240亿元/平方公里。而位于花都区的广州万达城，面积为1.534平方公里，总投资超过500亿，投资密度为326亿元/平方公里，超越珠江新城。　　 &除了更大的投资密度，还有更重要的是投资速度。&一位资深业内专家告诉记者，目前广州规划有九大新城，但是不少新城的推进速度都在减缓。包括珠江新城的2000亿元，都是经历了22年才完成投资的。&相比之下，广州万达城在土地出让之初就已经规定在2018年整体开业，这也意味着500亿元的投资都将在这三年内完成，速度问题亦无须担心。&他表示。　　首期住宅12月19日盛大开盘　　 记者了解到，作为广州投资密度最高的&城&，广州万达城&南粤木棉&地标以及国际滨湖酒吧街都已经陆续完工，万达茂、全球鼎级室内滑雪乐园已经开工建设，超越拉斯维加斯&O&秀的世界顶级未来科技秀场&&粤秀、超越新加坡环球影城的世界级电影科技乐园、超越香港迪士尼的大型主题乐园、大型室内水公园和星级酒店群也都在推进之中。　　　　 同时该项目在今年销售完950套商铺和5000套公寓之后，首期住宅推出75-140平方米的二房到四房产品，目前正在火爆登记中，12月19日将盛大开盘。记者从规划图中看到，广州万达城首期住宅就位于木棉花展示中心一侧，与万达茂仅一路之隔，滑雪乐园、秀场、电影科技乐园、室内水乐园等业态都在咫尺之间，可以享受到500亿投资所带来的巨大红利。　　　　除此之外，政府在该区域周边耗巨资打造的广州北站新城、花都中轴线CBD、以及地铁8、9号线、穗莞深城际轨道，都将成为广州万达城首期住宅的强劲配套。此外，住宅旁边还预留了中小学用地和医院用地，生活配套也将更加完善。
商业街省市：山西/太原市面积：20000
购物中心省市：上海面积：70000㎡
城市综合体省市：上海面积：2300
购物中心省市：辽宁/沈阳市面积：54800
专业市场省市：江苏面积：6000
电玩/网吧面积需求：方拓展区域：全国
西餐面积需求：50-500方拓展区域：全国
电影院面积需求：方拓展区域：全国,一二线城市
溜冰场面积需求：方拓展区域：全国
快捷酒店面积需求：方拓展区域：全国
　　尽管A股市场火爆异常，阿里巴巴集团董事局主席马云(微博)却似乎对港股更偏好。过去一周时间，马云通过云锋基金斥资近26.9亿&
业务合作咨询：400-967-5866国务院力推海绵城市：每平方公里投资过亿
来源：21世纪经济报道
9月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，要求大力建设海绵城市，提高城镇化质量。会议要求，自今年起，要在城市新区、各类园区、成片开发区全面推进海绵城市建设，在基础设施规划、施工、竣工等环节都要突出相关要求。增强建筑小区、公园绿地、道路绿化带等的雨水消纳功能，在非机动车道、人行道等扩大使用透水铺装。
&&中国经济再开动一引擎。
&&9月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，要求大力建设海绵城市，提高城镇化质量。
&&会议要求，自今年起，要在城市新区、各类园区、成片开发区全面推进海绵城市建设，在基础设施规划、施工、竣工等环节都要突出相关要求。增强建筑小区、公园绿地、道路绿化带等的雨水消纳功能，在非机动车道、人行道等扩大使用透水铺装。
&&会议也提出，海绵城市要与地下管廊、棚户区、危房改造和老旧小区更新相结合，加强排水、调蓄等设施建设，快解决城市内涝、雨水收集利用和黑臭水体治理等问题。
&&保守估算，海绵城市建设将拉动超万亿的投资，国务院发展研究中心市场经济研究所所长任兴洲称，此次国务院常务会议部署加快海绵城市建设，有效推进新型城镇化，与此前拉开序幕的全国城市地下综合管廊、棚户区、危房改造相辅相成，对于经济的拉动作用不容小觑。
&&拉动超万亿投资？
&&随着新型城镇化的推进，地下城市的建设也逐渐获得重视。
&&所谓的海绵城市，住建部城建司副司长章林伟曾解释，并不是指某个项目，而是一种理念，从“源头减排、过程控制、系统治理”着手，通过城市规划、建设的管控，综合采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等工程技术措施，控制城市雨水泾流，实现低影响城市开发建设（LID），最大限度地减少由于城市开发建设行为对原有自然水文特征和水生态环境造成的破坏，将城市建设成“自然积存、自然渗透、自然净化”的“海绵体”。
&&形象表述，即城市像海绵一样，遇到有降雨时能够就地或者就近吸收、存蓄、渗透、净化雨水，补充地下水、调节水循环；在干旱缺水时有条件将蓄存的水释放出来，并加以利用。
&&按照上述定义，章林伟也综合各地已经开展的低影响开发建设项目的实践，对海绵城市建设投资进行过投资估算。
&&海绵城市的建设需要渗、滞、蓄、净、用、排等工程技术设施，具体包括排水防涝设施、城镇污水管网建设、雨污分流改造、雨水收集利用设施、污水再生利用、漏损管网改造等等，总的建设成本大概在1.6亿-1.8亿元/平方公里。其中渗、滞、蓄等源头减排项目投资约占1/3。
&&9月29日，国务院常务会议提出，海绵城市要与棚户区、危房改造和老旧小区更新相结合，并和地下管廊建设结合起来，自今年起，要在城市新区、各类园区、成片开发区全面推进海绵城市建设，在基础设施规划、施工、竣工等环节都要突出相关要求。增强建筑小区、公园绿地、道路绿化带等的雨水消纳功能，在非机动车道、人行道等扩大使用透水铺装。
&&按照每个城市平均25亿元左右的投资测算，海绵城市的建设将拉动超过1.5万亿左右的投资。
&&资金缺口巨大
&&北京大岳咨询有限责任公司总经理金永祥认为，海绵城市的建设是大趋势，推进的关键是巨大的资金缺口。
&&财政部去年年底出台了相关政策，中央财政对海绵城市建设试点给予专项资金补助，具体补助数额按城市规模分档确定，直辖市每年6亿元，省会城市每年5亿元，其他城市每年4亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。
&&以首批试点城市安徽池州为例，未来3年内共安排海绵城市试点项目117个，总投资211.62亿元。按照上述中央财政补贴标准，不难看出地方建设海绵城市仍存在资金缺口。
&&在力推“海绵城市”建设时，李克强特别要求，总结推广试点经验，采取PPP、政府采购、财政补贴等方式，创新商业模式，吸引社会资本参与项目建设运营。将符合条件的项目纳入专项建设基金支持范围，鼓励金融机构创新信贷业务，多渠道支持海绵城市建设，使雨水变弃为用，促进人与自然和谐发展。
&&北京建筑大学城市雨水系统与水环境教育部重点实验室主任李俊奇称，对于社会资本而言，海绵城市承载的雨水回收利用、污染控制、改善生态环境等职能，多数带有公用事业性质，不具有盈利性，而且不少项目动辄十余年甚至几十年，存在收益上的不确定性。如何吸引企业和社会资本参与，需要模式创新。
&&“过去，各地简单的通过三通一平、七通一平就卖掉了，且源头减排的要求又没有明确，未来，渗、滞、蓄等源头减排方面的投资可在地块开发中落实。”章林伟称，如果在城市开发建设之前就考虑好，在用地、规划、施工等审批环节中要求开发商落实好源头渗、滞、蓄等工程措施，把人居环境做好，政府可以减少投资，还可以带动土地的升值。
&&章林伟介绍，海绵城市建设涉及规划、建设、市政、园林、水务、交通、财政、发改、国土、环保等多个部门，海绵城市需要力破管理体制的障碍，如果做不到“规划一张图、建设一盘棋、管理一张网”，势必事倍功半，难以取得预期的效果。
(责任编辑：鞠丽）
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住建部要求推进海绵城市建设每平方公里投资上亿元
&&&& 　住房城乡建设部部长陈政高5月28日在南宁全国海绵城市建设培训班上表示，建设海绵城市是党中央、国务院的重大决策。他说：“据估算，海绵城市建设投资约为每平方公里1亿元到1.5亿元，这是一个巨大的投资空间。
&&&&　　去年，国务院曾连续下发两个文件，要求各地在2014年底前编制完成城市排水(雨水)防涝综合规划。“城市中出现的地下水位下降、逢大雨必涝、山水林田消失、城市养护成本增加以及对气候造成影响等问题，都可以通过海绵城市建设得到有效缓解。”陈政高说。
&&&&　　陈政高对海绵城市建设工作提出5点要求：一是要确立目标。要争取把70%左右的雨水在当地积蓄、渗透。二是要借鉴国内外经验，敢于发明，敢于创造，因地制宜利用好自然恢复、人工工程等办法留住雨水。三是要推进区域整体治理。不仅要划定区域，更要明确区域内的径流控制要求。借鉴国外做法，研究实施雨水排放收费制度，建立责任制。四是要总体规划，分步实施。五是各级住房城乡建设部门、各个城市要切实把海绵城市建设提上工作日程，全面规划、全面建设、全面启动。住房城乡建设部要加强指导，推广先进经验，不断将这项工作推向深入。
&&&&　　海绵城市是一种形象的表述，国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”，指的是城市像海绵一样，遇到有降雨时能够就地或者就近“吸收、存蓄、渗透、净化”径流雨水，补充地下水、调节水循环，在干旱缺水时有条件将蓄存的水“释放”出来并加以利用，从而让水在城市中的迁移活动更加“自然”。
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&制作单位：上海天承电子有限公司&
电话：（021）&& E-mail:时间： 13:57:06 来源：中安在线
& & 根据2016年阜城城建新建道路桥梁项目投资计划，今年，颍柳路等一批重点道路桥梁工程将动工，进一步拉大城市框架。
城市路网建设加快&城市框架逐步拉大
& &事实上，阜城已经经历多次扩张，城市框架不断拉大。有关人士介绍，上个世纪七十年代，阜城的规模是：西到西城河，东至东城河，北到泉河，南到阜临路，城区面积不到3平方公里，人口不足2万人。
& &市住建委的一份资料显示，&九五&以来，阜城逐步加大了城市路网建设步伐，城市框架也一步步拉大。随着二环路（西二环，又叫中南大道；南二环，又叫一道河路）、三环路（西三环，又叫南京路；南三环，又叫淮河路；北三环分两段，以颍河为界，西边的叫古泉路，东边的叫颍东路）建成通车，阜城规模已经拉至上百平方公里；2014年初，东三环路（东环路）开工，2016年年底全面通车后，意味着稍早通车的西三环、南三环、北三环将实现完全闭合，围合成一个总面积达140平方公里的&大城区&。
& &在阜城&十三五&城建规划中，勾勒出阜城中心城区外部城市环，其西侧外环是航颍路，北侧外环是颍柳路，东侧外环是东三环路，南侧外环是新韩路。其中，航颍路在西三环西侧，紧邻阜阳机场，向南接城南新区竹园路南侧的新韩路；向北至泉河；随后从泉河上架桥，接颍柳路，颍柳路过颍河架桥，向东接至东三环；东三环向南与新韩路相接。如此一来，阜城框架将拉大至200平方公里。
& &不过，这几条路，本年度只能开建部分路段。
& &其中，颍柳路共分两段，第一段为颍柳路道路（航颍路&太和路），建设规模2730米&60米，2016年9月底前完成前期工作；11月底前开工建设。第二段为颍柳路颍河桥（太和路&榴园路），建设规模3000米&60米，2016年3月完成项目前期，7月开工建设，年底完成20%工程量。
& &航颍路分三段，第一段为航颍路道路（人民路&阜康路），建设规模8300米&60米，2016年9月底前完成前期工作；11月底前开工建设。
& &第二段为航颍路泉河桥（颍柳路&人民路），建设规模4300米&60米，2016年4月底前完成前期工作；2016年年底完成征迁，并进行开工建设。
& &第三段为阜康路&202省道，建设规模1000米&60米，拟3月份开工，9月份完成建设。
& &新韩路：起讫点阜王路&经二路，建设规模2050米&60米，2016年9月底前完成前期工作；11月底前开工建设。
根据&十三五&城建规划 &延伸道路完善路网
& &在以上&中心城区外部城市环&框架下，阜城部分原有主要道路将东西、南北延伸，进一步完善路网。
& &东西向，有北京西路西延工程，起讫点航颍路&东坡路；一道河路西延，起讫点七渔河东路&西二环路；一道河路东延，起讫点沙河路&京九路；一道河路下穿京九铁路，起讫点京九路&经一路；淮河路西延，起讫点航颍路&南京路。
& &南北方向，有向阳北路，起讫点颍东路&颍阳路；济河北路，共两段，第一段起讫点阜蚌路&颍东路，第二段起讫点颍东路&利辛路。
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