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北京中汽鸿达汽车销售有限公司
, 地址：北京市昌平区立汤路99号（地铁天通苑北站向北1000米）
【青海玉树县现代4S店】
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外观方面，现代ix35车身尺寸为长4420×宽1850×高1690mm，轴距2640mm。设计由位于德国法兰克福研发中心主导设计开发的，引入了诸多流行的设计元素，与中规中矩的老款SUV途胜相比，强调新潮与个性。配置方面，现代ix35还配备了6安全气囊、高刚性车身、ESP电子稳定系统、ABS+EBD、TCS、上下坡辅助、坡道停车辅助及胎压监测等主流安全配置。动力方面，现代ix35将搭载2.0L和2.4L两款发动机，这两款发动机为现代集团ThetaII系列汽油发动机，其中，2.0L最高输出功率为122kW（166马力），最大扭矩为197Nm；2.4LDVD最大扭矩最大功率147kW(174马力)，为226Nm。现代ix35搭配的是手自一体6速自动变速器，握感十分舒适，档位也比较清晰。其它配置方面，新款北京现代ix35还拥有智能钥匙一键启动系统、后视镜辅助影像、全景天窗、自动控制大灯、导航、真皮座椅和电动座椅加热等高级别配置。ix35的外型设计是在德国法兰克福研发中心完成的，因此在外型上ix35带有明显的欧式风格，时尚前卫、强韧动感。用官方的宣传语概括IX35的设计语言：流体雕塑。
&全新途胜的外观，虽说是家族式设计，但与其他车型并不苟同，有着自己鲜明的特征，同级独有的LED前大灯采用开眼式设计，辅之以亮银色的LED灯眉，并且非常讨喜。车身尺寸方面，北京现代全新途胜的长宽高分别为60mm（带车顶行李架），轴距为2670mm，相比于上一代车型有着小幅增加。 内饰部分，全新途胜配备了三辐式多功能方向盘，中控台还采用了最新家族式设计。此外，此车的配置还异常的齐全，配备了这个级别并不常见的智能电动后备厢门、自动泊车、方向盘加热、前排座椅加热+通风、BSD盲点监测系统，另外多媒体还配备了百度的CarLife和苹果CarPlay系统，无论你是苹果手机还是安卓系统的手机，都可以实现和车载智能系统的联网，极大拓展了汽车的智能化应用。对于Blue Link智能车载信息服务系统，全新途胜也进行了升级，增加了同级别独有的空调远程控制系统，可谓体贴入微。此外，全新途胜提供黑色、棕色、米色以及红色四种内饰配色供消费者选择。动力系统方面，全新途胜将提供2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机可选，前者最大输出功率为165马力，峰值扭矩为203牛·米；后者最大输出功率为177马力，峰值扭矩为265牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动、6速自动或7速双离合变速箱。&ix35也保持了其动感、时尚的外在风貌，并且在各项功能配置上力求达到同级最高标准，比如全景天窗、后视镜集成倒车影像、发动机一键启动都是该级别车型中的开路先锋，ix35丰富的配置是内外观设计之后的另一大主要卖点。虽然ix35的整体尺寸并不显大，但在内部空间拓展上做得非常成功。而且在保证前、后排空间的基础上，后备厢空间也同样宽大。看来在这一点上ix35充分考虑了欧美市场的空间使用需求，因此具备非常高的实用性。ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择，两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机，两款发动机在外观上看不出有什么区别。2.0升排量的最大输出功率为120kW（163马力）/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm；2.4L发动机最大输出功率为128kw（174马力）/6000rpm，最大扭矩为226牛米/4000rpm。这样的发动机数据在各自的级别中都属于上等水平。北京现代ix35是北京现代提升品牌进军高端市场的一款战略车型，性价比还是较高的，配置方面也较丰富，部分车型装备了上坡辅助和陡坡缓降，全景天窗，还是非常有竞争力的一款车型，此外，这款车曾获得了美国高速公路安全管理局(NHTSA)和欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)五星安全评价以及美国公路安全保险协会(IIHS)颁发的“最高安全车”大奖。现代ix35外观方面：前进气格栅、前大灯与雾灯均采用了全新的家族式设计，硬朗的线条勾勒出与胜达高度相似的前脸，这样的设计也为现代ix35增添了更多的阳刚气质。下保险杠处还增加了银色装饰板，让前脸看起来更具层次感。现代ix35内饰方面：新车的中控台布局、内饰风格，以及仪表盘形状，都与众不同。斜置的双炮筒仪表盘，造型有点另类，但实用效果不错。ix35的内饰，相比09款途胜，精致了许多。无论是设计，还是做工用料，都能明显感觉韩国汽车工业的进步。现代ix35细节方面：新车的做工还算精细，各部件的接缝比较均匀，但用料依旧以较硬的塑料件为主。新车有所更改，其中前进气格栅边框和前雾灯边框的哑光装饰改为高光镀铬装饰。现代ix35动力方面：新车分别搭载了2.0L和2.4L北京现代θ-II双CVVT发动机，拥有北京现代最先进的CVVT与VIS进气歧管可变技术，以及上下坡辅助程序等，不论是提速还是爬坡，很强劲，能让消费者尽情的在各种路况中畅快驾驭。外观方面，北京现代IX35外观动感时尚的设计风格在内饰上继续延续。
纯黑色的内饰配色本来就是年轻人的最爱，在方向盘、中控上搭配极为经典的银色仿金属装饰，个性、运动、时尚之风迎面扑来。内饰方面，北京现代IX35北京现代IX35中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出汽车大厂的品质。 不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光感觉很好。设计方面，北京现代IX35中控台面板采用了深色色调和银 色装饰条，属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响控制面板按键大小适中，方便乘客操作北京现代IX35是现代欧洲研发中心的全新作品。和i30一样ix35的命名方式采用了现代全新的命名方式，其中的“x”意为具有越野能力。除了名称的类似，新款北京现代IX35也采用了现代新一代的家族设计风格，个性十足的外观将时尚、动感和科技这三个词都体现得淋漓尽致。外观方面：新款ix35有了非常明显的改变。相较现款车型，新款ix35的前进气格栅、前大灯与雾灯均采用了全新的家族式设计，硬朗的线条勾勒出与胜达 高度相似的前脸，这样的设计也为ix35增添了更多的阳刚气质。与此同时，新款ix35下保险杠处还增加了银色装饰板，让前脸看起来更具层次感。内饰方面：新款ix35的内饰沿用了现款的设计风格，独特的“X”型中控台不仅拥有很强的立体感，同时各功能区域的布局简洁清晰，上手毫无难度。此外，新款ix35内饰的做工还算精细，各部件的接缝比较均匀，但用料依旧以较硬的塑料件为主。动力方面：由于只是一款小改款车型，预计新款ix35的动力系统应该不会发生任何变化。本次实拍的2.0L自动两驱智能版GLS将继续搭载2.0L自然吸气发动机， 最大功率为121kW/6500rpm，最大扭矩为199牛?米/4800rpm。在传动方面，与其匹配的则是6速手自一体变速箱外观方面，新款ix35相比现款车型变化较大，车前脸采用全新的六边形前进气格栅，前大灯加入LED日间行车灯，尾灯部分的也加入了较为时尚的灯带造型。此外，该车全新的轮毂样式极具视觉冲击力。内饰方面，新款ix35与现款车型整体内饰布局保持一致。配置上，新款ix35智能型、领先型六款车标配LED日间行车灯、真皮方向盘、电子车身稳定系统、DBC下坡控制系统、HAC上坡辅助系统等。舒适型三款车型则标配有投射式前大灯、ABS+EBD系统、USB接口等配置。内饰方面，新款ix35与现款车型整体内饰布局保持一致。配置上，新款ix35智能型、领先型六款车标配LED日间行车灯、真皮方向盘、电子车身稳定系统、DBC下坡控制系统、HAC上坡辅助系统等。舒适型三款车型则标配有投射式前大灯、ABS+EBD系统、USB接口等配置。
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青海玉树专业生产汽车尿素溶液设备
信息编号：&发布时间： 8:42:44
售未达到国Ⅳ排放为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染，我国将全面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近，尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。
其实在欧洲，2006&年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为&Adblue。在美国，2010&年开始，随着EPA2010&标准的实施，也全面加大了汽车尿素液的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为&DEF（Diesel&Exhaust&Fluid）。主要代表有BlueDEF等。然而在国内，对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。目前国外欧洲市场用量最大，2006年时欧洲尿素销售网络已经形成，主要有零售点和尿素泵站两种形式。目前在全欧洲范围内的加油站都可以买到车用尿素。在2010年时其市场需求已达300万吨以上。
是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱国内市场需求：国家十二五规划要求氮氧化物排放降低10%。年，国家颁布实施第四、第五阶段车用燃油国家标准，而重型柴油车采用SCR技术脱销，Adblue是必备的配套产品。
我国是全球第二大汽车市场，其中，重型卡车保有量为2300多万辆。由此可见，车用尿素具有较大的市场规模。据中国汽车工业协会相关负责人介绍，未来数年内车用尿素市场将经历一个发展壮大的过程。假设每年重型卡车的销售量为70万辆，每辆国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素2吨，那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。如果未来柴油车全面推行国四标准，则理论上每年消耗的车用尿素将达1000万～1500万吨。客户也完全不用担心购买车用尿素溶液会带来经济负担，因为使用车用减少5%的燃油消耗，节省下来的燃油费用完全可以满足购买车用尿素溶液的需要。节约开支的同时，增强动力，还能节能环保，一举三得。&
　　另元/吨左右，而车用尿素溶液的售价为3500元/吨以上，相较之下，车用尿素的盈利较为可观。为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染，我国2015年初全据业内人士测算，为使柴油车尾气排放达到国四标准，车用尿素的消耗量为柴油消耗量的4％～6％。2012年，我国柴油表观消费量为1.7亿吨，以5%的中值计算，车用尿素年需求量为850万吨。&
　　目前，国内尿素价格徘徊在1900元/吨左右，而车用尿素溶液的售价为4000元/吨以上。相较之下，车用尿素的盈利较为可观。因此，车用尿素被看成是既能治理机动车尾气，又可促进氮肥行业转型升级的一个好产品。&由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术，所必需的车用尿素销量将井喷，明年销量或同比增加近10倍。
●&&北京：非国Ⅳ车不予办理环保手续
为了贯彻国Ⅳ排放法规，北京市发布实施重型汽油车和重型柴油车第四阶段排放标准有关事项。首先，自日起，除公交和环卫用途外的所有在北京市销售和注册登记（含外省市转入）的重型车，其污染物排放必须符合国家第四阶段排放标准和北京市相关标准规定，重型柴油车（发动机）企业应按照《关于重型柴油和燃气汽车（发动机）申报北京环保目录有关要求的通知》（京环发〔2013〕47号）的有关要求申报环保目录。
凡在日前已购买的（以购车正式日期为准）和已从外省市转出迁往北京市的（以机动车登记证书的转移登记日期为准）国Ⅲ标准重型车，可继续办理环保手续。而对于使用选择性催化还原技术（SCR）的国Ⅳ标准重型柴油车生产企业，要确保车辆在车用尿素溶液不正常使用时，车载诊断系统（OBD）指示灯点亮并限制扭矩。同时，要在产品说明书中告知车主定期添加车用尿素溶液，保证车辆排气污染物排放稳定达标。
●&&海南：黄标车采取限行措施
&&&&根据环境保护部公告和海南省政府《关于加强机动车污染防治工作的通知》精神，海南省交警总队决定：自5月21日起，海南省对生产、进口、销售的气体燃料点燃式汽车未达到国Ⅳ排放标准的，一律不予办理注册登记。对日(含当日)后生产、进口、销标准的压燃式汽车，一律不予办理注册登记。
●&&四川：严控尾气排放
&&&&近期，四川省政府针对灰霾污染防治工作下发了《关于加强灰霾污染防治的通知》(以下简称《通知》)。随后，四川省环保厅会同省发改委、省经信委、省公安厅等多家部门经深入研究，正式出台了《四川省灰霾污染防治实施方案》(以下简称《方案》)，对重点工作进行了分解落实。　“机动车尾气排放是造成灰霾污染的一个主要原因。”四川环保局相关负责人说，此次《方案》便提出了更强有力的措施。
&&&&&此外，《方案》中说明要推动油品配套升级和油气污染治理。各级经济和信息化部门要加强成品油经营活动的监督管理，推进油品配套升级，协调解决2015年底前全面供应国Ⅳ标准车用汽油，2016年底前全面供应国Ⅳ标准车用柴油。并会同环保部门制定油气污染治理方案，督促指导加油站、储油库经营企业有序开展治理改造工作。同时，对新改、扩建的加油站、储油库，环保部门要严格环评审批和验收，未达到国家排放标准要求的，一律不得通过验收。
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素的学名硝剂，而叫的最普遍的就是车用尿素。
车用泵→用水点尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（Diesel&Exhaust&Fluid，即柴油机尾气处理液）。在国内SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术，当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达SCR催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大减低废气排放量,国内发动机生产商都开始使用&SCR&技术来达到环保要求,因此，SCR系统所需的车用尿素溶液成为与柴油等同的消耗品。&
&&&目前车用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司，社会市场没有需求，因此，目前车用尿素的销售方式为直接供给，采用桶装方式，10L/桶，方便添加。目前，国内工业尿素价格徘徊在1800面推行国四排放标准，由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术，所以车用尿素销量将井喷，车用尿素销量市场前景很乐观。
生产工艺流程
汽车尿素（车用尿素、汽车环保尿素）的学名是柴油机尾气处理液，它是一种在SCR技术中必须用到的消耗品，用来减少柴油机尾气中的氮氧化物污染的液体，其组成为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
&阻垢剂加药、RO清洗系统&
原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→阻垢剂装置→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱&→EDI送水泵→保安过滤器→EDI系统→超纯水箱→超纯水
尿素生产流程
自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐→均质系统→初过滤系统→脱色系统→提取→提纯→成品
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