【问答】JEEP牧马人罗宾汉与路虎发现4哪个好?_第四代发现问答频道_中国汽车消费网
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JEEP牧马人罗宾汉与路虎发现4哪个好?
提问者：315车友
这两款车虽然都是越野性能很好的车，但不在一个层次，所以放在一起对比很牵强！
说越野性，罗宾汉的越野性能是要强过路虎发现的。但从车重上来说发现是牧马人的两倍重，所以牧马人要比发现灵活的多。而且罗宾汉的可断前稳定杆和前后两把差速锁都是越野脱困利器，而发现只有高配才配备后差锁。再说罗宾汉是纯机械越野，发现的电子设备太多，这样在野外恶劣环境的稳定性下牧马人也是更胜一筹的。开过发现的都知道这车的空气悬挂在极限越野下温度会超高报警，这时候只能停车等待冷却，所以发现是不能长时间处在越野状态的。
但是发现就是比牧马人贵，贵在他的豪华内饰和超凡的舒适性。牧马人虽然越野性能超强，可内饰，简陋的没话说，舒适性只能说和长城哈弗一个档次，这是由他的整体桥悬挂决定的，再怎么也提升不上去，所以开着牧马人跑长途，绝对会让你腰酸背痛腿抽筋。可发现，内饰和捷豹一个档次，豪华感十足，舒适性也只有卡宴能与之匹敌，因为采用全空气悬挂的车屈指可数。
所以说，如果相当个真男人，要开着车去没有路的地方撒野、探险，牧马人绝对首选。而想在朋友面前有面子，去野外只是偶尔的事情，大多数时间在公路上，而且想跑长途不累，那就选发现吧！
这两个都是好车，只不过定位不同，所以针对不同的用途，不同的人群。能同时拥有这两辆车是很多男人的梦想！而我，也在为这个梦想努力着！
就越野而言路虎发现略逊于牧马人的，但我们又不是什么专业的越野的车手不一定要去很挑战的路段，就我们可以开的限额路段2车都不差的，而且路虎发现更加豪华的，，路虎是豪华的硬派SUV所以就性价比路虎要好于牧马人，，我们国人很好面子所以路虎是不二之选，，空气悬挂的升高310MM加上家族的全地形反馈就是很多男人的终极梦想了~~~~~望采纳
要说越野性能方面路虎只有卫士才能和牧马人对比，发现的竞争对手是大切诺基
回复&nbsp7楼&nbsp315车友:&nbsp这两款车虽然都是越野性能很好的车，但不在一个层次，所以放在一起对比很牵强！说越野性，罗宾汉的越野性能是要强过路虎发现的。但从车重上来说发现是牧马人的两倍重，所以牧马人要比发现灵活的多。而且罗宾汉的可断前稳定杆和前后两把差速锁都是越野脱困利器，而发现只有高配才配备后差锁。再说罗宾汉是纯机械越野，发现的电子设备太多，这样在野外恶劣环境的稳定性下牧马人也是更胜一筹的。开过发现的都知道这车的空气悬挂在极限越野下温度会超高报警，这时候只能停车等待冷却，所以发现是不能长时间处在越野状态的。但是发现就是比牧马人贵，贵在他的豪华内饰和超凡的舒适性。牧马人虽然越野性能超强，可内饰，简陋的没话说，舒适性只能说和长城哈弗一个档次，这是由他的整体桥悬挂决定的，再怎么也提升不上去，所以开着牧马人跑长途，绝对会让你腰酸背痛腿抽筋。可发现，内饰和捷豹一个档次，豪华感十足，舒适性也只有卡宴能与之匹敌，因为采用全空气悬挂的车屈指可数。所以说，如果相当个真男人，要开着车去没有路的地方撒野、探险，牧马人绝对首选。而想在朋友面前有面子，去野外只是偶尔的事情，大多数时间在公路上，而且想跑长途不累，那就选发现吧！这两个都是好车，只不过定位不同，所以针对不同的用途，不同的人群。能同时拥有这两辆车是很多男人的梦想！而我，也在为这个梦想努力着！说的比较真实诚恳
回复&nbsp7楼&nbsp315车友:&nbsp这两款车虽然都是越野性能很好的车，但不在一个层次，所以放在一起对比很牵强！说越野性，罗宾汉的越野性能是要强过路虎发现的。但从车重上来说发现是牧马人的两倍重，所以牧马人要比发现灵活的多。而且罗宾汉的可断前稳定杆和前后两把差速锁都是越野脱困利器，而发现只有高配才配备后差锁。再说罗宾汉是纯机械越野，发现的电子设备太多，这样在野外恶劣环境的稳定性下牧马人也是更胜一筹的。开过发现的都知道这车的空气悬挂在极限越野下温度会超高报警，这时候只能停车等待冷却，所以发现是不能长时间处在越野状态的。但是发现就是比牧马人贵，贵在他的豪华内饰和超凡的舒适性。牧马人虽然越野性能超强，可内饰，简陋的没话说，舒适性只能说和长城哈弗一个档次，这是由他的整体桥悬挂决定的，再怎么也提升不上去，所以开着牧马人跑长途，绝对会让你腰酸背痛腿抽筋。可发现，内饰和捷豹一个档次，豪华感十足，舒适性也只有卡宴能与之匹敌，因为采用全空气悬挂的车屈指可数。所以说，如果相当个真男人，要开着车去没有路的地方撒野、探险，牧马人绝对首选。而想在朋友面前有面子，去野外只是偶尔的事情，大多数时间在公路上，而且想跑长途不累，那就选发现吧！这两个都是好车，只不过定位不同，所以针对不同的用途，不同的人群。能同时拥有这两辆车是很多男人的梦想！而我，也在为这个梦想努力着！不错不错。。。我们梦想成真、、、、、
7楼的评价最客观
回复&nbsp4楼&nbsp315车友:&nbsp胡說八道，路虎4的越野能力絕對比牧馬人好的。你懂个屁，不说话还好，一说话就露馅了，你根本就不懂车！
这两款车虽然都是越野性能很好的车，但不在一个层次，所以放在一起对比很牵强！
说越野性，罗宾汉的越野性能是要强过路虎发现的。但从车重上来说发现是牧马人的两倍重，所以牧马人要比发现灵活的多。而且罗宾汉的可断前稳定杆和前后两把差速锁都是越野脱困利器，而发现只有高配才配备后差锁。再说罗宾汉是纯机械越野，发现的电子设备太多，这样在野外恶劣环境的稳定性下牧马人也是更胜一筹的。开过发现的都知道这车的空气悬挂在极限越野下温度会超高报警，这时候只能停车等待冷却，所以发现是不能长时间处在越野状态的。
但是发现就是比牧马人贵，贵在他的豪华内饰和超凡的舒适性。牧马人虽然越野性能超强，可内饰，简陋的没话说，舒适性只能说和长城哈弗一个档次，这是由他的整体桥悬挂决定的，再怎么也提升不上去，所以开着牧马人跑长途，绝对会让你腰酸背痛腿抽筋。可发现，内饰和捷豹一个档次，豪华感十足，舒适性也只有卡宴能与之匹敌，因为采用全空气悬挂的车屈指可数。
所以说，如果相当个真男人，要开着车去没有路的地方撒野、探险，牧马人绝对首选。而想在朋友面前有面子，去野外只是偶尔的事情，大多数时间在公路上，而且想跑长途不累，那就选发现吧！
这两个都是好车，只不过定位不同，所以针对不同的用途，不同的人群。能同时拥有这两辆车是很多男人的梦想！而我，也在为这个梦想努力着！
都乱说，发现的越野性能没JP好？你是在哪听说的好好看看参数在说话吧。
胡說八道，路虎4的越野能力絕對比牧馬人好的。
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【原帖由于 22:56:29发表在199楼】
胡爷，多日不见，甚是想念，来晚了，刚刚看到您的帖子上十大，赞一下。以后多多发帖，供卡友欣赏。不发了，给一些人骂了。
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【原帖由于 09:11发表在6楼】
路虎发现一路走来，虽然时间不长，但是发现系列车型从一个用于争夺市场的“廉价”版揽胜，逐渐形成了独立车系，走出了廉价的范畴，走出了揽胜的影子。发现的车型看起来远没有揽胜版豪华，它很低调，但却拥有者强悍的个性，可以帮助人们去征服那些艰难险阻从不退却。与同级别越野车相比，发现依然散发着路虎独有的高贵。而这一切都源自路虎对市场的精确把控和对越野车的深刻理解。
说到路虎这个牌子，真是让人又爱又恨，让人喜欢的就是高端大气上档次，而且车型非常实用，恨的是进化太快了，几乎把越野车的本质都给进没了，还好这个牌子还有一款很有历史和有军事背景的硬汉撑着。
说到越野能力，路虎这个牌子的看家本事并不是全路况反馈系统和豪华配置的装备，而是卫士这款很有背景的车，这款车集聚路虎所有的造车精髓，不过车桥是这款车的硬伤，另外就是价钱吓死人，营销也不怎么样，老是被老对手奔驰G系死死打压，所以那些不懂车的肯定会说这辆车是一辆拖拉机而且售价是天文数字。现在路虎旗下其它车型还有一定真正越野能力的就剩下发现车系了，这款车型虽然已经严重城市化，不过还保留了硬派越野车的梯形大梁（与承载式车身做成一体了）和前低后高车身布局设计的精髓，这两点后来也被日产途乐、丰田LC、者雷克萨斯FX、三菱帕杰罗和JEEP切诺基等世界越野王牌车型学习了。
揽胜这款车可以说是一款纯粹坑钱的车，不过这款车的历史背景也不是盖的，SUV高端化和城市化就是它的功劳，不过没有当年美国的SUV市场的成长也没有揽胜的今天。
路虎的柴油发动机噪音控制方面真不敢恭维，神行者所装配的4缸2.2升柴油机的怠速噪音可谓是吓死人，愣一听就好像一辆中型卡车，V6的那一款发动机还好一点，不过和奥迪A6上面的那台2.7 V6比起来，噪音还是有点大。
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【原帖由于 10:30:41发表在167楼】
它再强大都不如某些人的两条腿，人家能杀上珠穆朗玛峰峰顶，老乌再牛也不行吧。
老乌是上不去，可是老乌走的路你的虎也不行吧！在说你的十一路也未必上的了珠峰吧？
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【原帖由于 23:31发表在201楼】
说到路虎这个牌子，真是让人又爱又恨，让人喜欢的就是高端大气上档次，而且车型非常实用，恨的是进化太快了，几乎把越野车的本质都给进没了，还好这个牌子还有一款很有历史和有军事背景的硬汉撑着。
说到越野能力，路虎这个牌子的看家本事并不是全路况反馈系统和豪华配置的装备，而是卫士这款很有背景的车，这 ...
一看兄弟就是懂车人。说真话这车如果天天在城市或者高速开真的很一般，但是爬山啥却是不错。高速上面还是卡宴开着爽，特别是V8 4.8那款
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【原帖由于 23:49发表在203楼】
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这是城市白领一族的利器，外出办事有面子。休闲之时，可以带上三朋四友一起去自驾游。
改变生活的方式，是每个人的奋斗目标，期待更多的人通过自己的奋斗，感受豪车，享受生活。
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