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　　近几年各市的交通拥堵现象越来越严重，这和汽车数量的增多是密不可分的，同样，因为车辆的普及，考取驾照的人也是飞一般的速度增长着，有很多刚拿到驾照技术还不熟练的车主就成了马路上最可怕的杀手。虽然大多数的汽车在一开始购车的时候就给自己的爱车投了保险，但是随着一些小的交通事故的频频发生，车主也开始关注了汽车保险能报几次这个问题。因为真的是你不撞别人，并不代表那些新手就一定会放过你，大家也会担心投保的次数多了以后的保费会不会增加等问题。　　一般来说能报几次这个事情不是特别的严格，一般保险公司就是不会很严格的限定一年内的报案次数，但是需要提醒车主的是，如果一年内报案的次数过多会影响第二年续保的价格，第二年的价格根据车主第一年的报案次数来定，甚至有的事故严重的或者报的次数太多的，第二年会有保费正价甚至是不能续保的可能。如果报案次数过多或者理赔的金额过大会让保险公司起疑，说白了保险公司也不可能做赔本的买卖，风险太大的投保项目一般都会增加投保额的，所以车主一定不要草率的报案。　　所以说对于已经投保的车主，中国大地保险公司还是提醒各位车主，不要因为汽车保险能报几次这个事情保险公司没有明确的说就可以不断的报案。如果遇到一些小的事故自己完全可以解决或者花的钱不是特别多的，最好就自己解决，不要老想着自己投了保险就应该理所当然的什么事情都找保险公司，我们要为以后长远的考虑，一时的小利益不能蒙蔽我们的双眼。　　所以关于汽车保险能报几次这个问题，车主一定要仔细的衡量一下，如果是对方的全责的话，车主就不要浪费自己的报案次数了，要不然会影响自己第二年的投保额，也不要因为一点小的理赔金额就不断的报案从而得不偿失，使自己有第二年的投保金额增加的危险。　　以上资讯来自保险行业常用规则和情况，客户具体投保需求请详询网站客服人员。相关新闻当前位置： >
【车险相关】出险次数过多，保险公司不给续保了该怎么办？
整理时间: 13:00
【楼主】 22:45& 出险次数过多，保险公司不给续保了该怎么办？
&&&&不给保了，让我去别人家问问。别人家也不给保了。只有一家只给保第三者。
&&&&该怎么办啊？出了五次险。
&&&&我想停一年，然后第二年是不是这个记录就不影响续保了？然后因为一年没出保，还能给七折的优惠？
&&&&有懂的吗？
&&&&网友评论 22:46
&&&&一年出险5次？
&&&&别开车了啊。。
&&&&网友评论 22:46
&&&&才5次险
你总共金额多少啊？
&&&&网友评论 22:46
&&&&你这是有多背，一年5次
&&&&网友评论 22:46
&&&&应该换车了吧。。。5次
&&&&网友评论 22:47
&&&&我觉得你还是别上路害人了。。。
&&&&网友评论 22:47
&&&&5次？估计上了黑名单了。
&&&&网友评论 22:48
&&&&您这手艺......
&&&&网友评论 22:49
&&&&你这一年出5次险的还敢不上保险？是准备出事了自己赔死对吧？
&&&&网友评论 22:49
&&&&1.找小保险公司 越小越好 大不了上浮30% ABM保足
&&&&2.无奈中的办法 跨省保 商业险理赔系统不跨省 跨省就按新车95折标费来 不足是 在本地案子也会变成通赔
&&&&3.停一年第三年标费95折 有些公司考察3年赔付情况直接继续拒保
&&&&PS 一年5次真心战五渣
&&&&我见过13次的车 托关系硬保
&&&&最后是所有ABM三个基本线外 其他附加险种买齐 全部上浮30%
&&&&附带每次车损免赔500块钱
&&&&想想固若金汤了 结果那货撞死一个人直接限额GG思密达
&&&&网友评论 22:52
&&&&Reply Post by 万能的nga ( 22:49):
&&&&1.找小保险公司 越小越好 大不了上浮30% ABM保足
&&&&2.无奈中的办法 跨省保 商业险理赔系统不跨省 跨省就按新车95折标费来 不足是 在本地案子也会变成通赔
&&&&PS 一年5次真心战五渣
&&&&我见过13次的车 托关系硬保
&&&&最后是所有ABM三个基本线外 其他附加险种买齐 全部上浮30%
&&&&附带每次车损免赔500块钱
&&&&想想固若金汤了 结果那货撞死一个人直接限额GG思密达
&&&&一年13次，就没一次把他自己撞死的？
&&&&网友评论 22:54
&&&&您这手艺害不死别人，早晚也是害了自己，您还是别开车了。
&&&&网友评论 22:55
&&&&那个十三次的怎么还活着
&&&&网友评论 22:57
&&&&脱保3个月以上，按全新车对应价格计算保费
&&&&不给保的情况就是连续2年以上赔偿金超过保费150%
&&&&我同事1年就出1次险，连续2年。第一年干公交车6000+,第二年被电动车坑，4w好像。今年，保险公司不给保了
&&&&网友评论 22:58
&&&&Reply Post by 万能的nga ( 22:49):
&&&&1.找小保险公司 越小越好 大不了上浮30% ABM保足
&&&&2.无奈中的办法 跨省保 商业险理赔系统不跨省 跨省就按新车95折标费来 不足是 在本地案子也会变成通赔
&&&&3.停一年第三年标费95折 有些公司考察3年赔付情况直接继续拒保
&&&&PS 一年5次真心战五渣
&&&&我见过13次的车 托关系硬保
&&&&最后是所有ABM三个基本线外 其他附加险种买齐 全部上浮30%
&&&&附带每次车损免赔500块钱
&&&&想想固若金汤了 结果那货撞死一个人直接限额GG思密达
&&&&ABM是什么？通赔是什么？还往上追溯两年？找认识的人能给硬保么？
&&&&网友评论 23:00
&&&&Reply Post by meixsour ( 22:57):
&&&&脱保3个月以上，按全新车对应价格计算保费
&&&&不给保的情况就是连续2年以上赔偿金超过保费150%
&&&&我同事1年就出1次险，连续2年。第一年干公交车6000+,第二年被电动车坑，4w好像。今年，保险公司不给保了
&&&&保商业第三者一年，算脱保么？
&&&&网友评论 23:02
&&&&Reply to Reply Post by yashiro300 ( 23:00)不算。不出险的话明年就可以7折再85折了。。
&&&&网友评论 23:03
&&&&头像是LZ的话估计可凭姿色破
&&&&网友评论 23:04
&&&&Reply Post by zero11g ( 23:02):
&&&&Reply to Reply Post by yashiro300 ( 23:00)不算。不出险的话明年就可以7折再85折了。。
&&&&怕追溯3年啊，再给我上浮。
&&&&网友评论 23:06
&&&&你这手气，我们没法比阿！
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日 苏ICP备号-3车险理赔知识：车保险一年可以报几次？
核心提示：对于车保险一年可以报几次的问题，其实车主可以用计算器算出来的，一般来说报案不会分次数，但是会影响到续保价格，也就是报案次数越多，续保价格也就越高，这是理论上来说的，不过车主在投保的时候都是有购买保险金额的，相应的投保金额，它有一个维修次数所需总金额不能超过多少，一旦超过了就要自己缴纳超出来的费用。还有一种情况就是报案超过两三次的车主，而且每次办理车险理赔数额较大的，这样一般会被列入骗保名单，严重的话可能不能在这家保险公司购买保险。
现在汽车的保有量逐年的增多，导致的事故也是不断攀升，出了事故意味着赔偿，很多的车主因为出了交通事故导致家庭破产，坐牢等情况发生，就是因为赔不起，为了避免因为车祸而导致自己多次受伤害，导致事故双方家庭变贫穷，因此就有了车险，车险可以保车还可以保人，车子出了什么问题可以有保险公司全额赔偿，人出了什么问题，同样保险公司承担一部分责任，这样的话就可以大大的减轻车主的事故责任，这是很有帮助的，那么车保险一年可以报几次，会不会影响续保呢？这个问题相信大家一定很关心。
　　对于车保险一年可以报几次的问题，其实车主可以用计算器算出来的，一般来说报案不会分次数，但是会影响到续保价格，也就是报案次数越多，续保价格也就越高，这是理论上来说的，不过车主在投保的时候都是有购买保险金额的，相应的投保金额，它有一个维修次数所需总金额不能超过多少，一旦超过了就要自己缴纳超出来的费用。还有一种情况就是报案超过两三次的车主，而且每次办理车险理赔数额较大的，这样一般会被列入骗保名单，严重的话可能不能在这家保险公司购买保险。
　　按照现在的规定，如果是车主的记录较好的话，每年都没有理赔的客户的话，在第二年续保的时候可以享受打折优惠，如果是超过了规定记录，或者超过三次以上的话，第二年是不能享受续保优惠的，如果是车主频繁出问题，那么第二年的续保费用可能就上涨了。国家还是鼓励车主正常开车，不要出现事故，做一个好的公民，毕竟出现了事故对谁都不好，所以说要珍爱生命，珍惜财产。
　　车保险一年可以报几次？相信大家看了之后会有所了解，在这要提醒大家，如果是一些小问题，车主自己可以解决的话，最好是自己解决比较好，除非是遇到了很大的交通事故，实在没办法了，可以找保险公司的，如果是几百元的小问题都是可以自己解决的，这样对自己还是更划算的，毕竟如果超过规定次数，第二年的续保费用就会更高，也许会高很多，很多时候车主都是不能接受，但是没办法，保险公司明显会赔的事情是不会做的。
　　所以说车主不要出了什么事故都去找保险公司理赔，保险公司没错是会给你理赔，车主看起来是很实惠一样，但是车险续保的时候你就会发现，没有优惠了，甚至涨价了，这时候才发现自己吃亏了，这时候开车如果是出现了事故，可能就要负起大部分责任，如果是车主没有进行一次理赔，不但是可以享受优惠，而且出了事故保险公司会全额赔偿。因此，不要以为车保险一年可以报几次，自己可以掂量一下，还是要安全驾驶，少去保险公司理赔。
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访问人数：关于定损，人保车险出险次数的问题。
咨询类型：续险我的车型：日产 天籁问题描述： 我现在的情况是这样的，第一次买车没什么经验，没事就去修。出了4次险。其中一次是前保险杠一个小印，后尾部掉漆。我觉得完全可以给我算一次事故。他给我算了两次还振振有词说两个相差太远没法给算一个。我第一个问题想问，这家4S店如果一直这样的话我是不是考虑换个地方上保险？关于这个定损次数问题是4S店定损员说的算还是谁说的算。我听说完全可以做事故。4S店和修理厂都有自己的办法。 第二，我想问下，我已经出险4次了，但是后尾左右两侧都有掉漆，我离车险到期还有2个月，我的保险公司是人保。如果我利用这个保单的空荡
08-29 03:47&&&&|&&&&2个答案
陈乃洋告诉你个方法 你保险现在就去买好、等批单出来了你再进这次保险 保险的日期也会是你保险到期的时间
石启雷告诉你个方法 你保险现在就去买好、等批单出来了你再进这次保险 保险的日期也会是你保险到期的时间 你可以先去投保，然后再报案维修，不会影响第三年保费的。其实如果掉漆不是很严重，让修理厂补一下漆就可以了，花不了多少钱。或者报一次保险把两个地方一起修了。关于出险5次就不给理赔的说法不存在，只要是正常事故都可以处理的，可能是只能免五次现场吧。配件问题，最好去4S店维修。不在北京，无法推荐。 首先问一下先生，您是在北京吗？ 现在各家保险公司都已经实现了平台连网，也就是说，今年是在人保承保的，明年到其它保险公司承保，出险次数也会影响到明年的保费。 每个地市的承保政策不同，或许他说一年只能出险5次的意思是：如果超5次明年就不能承保了，或者是说明年保费会大浮上调。（从第三次出险开始，每多出险一次，保费上调10%)，虽然今年小事故都理赔了，但明年不论在那家保险公司承保，保费都让你无法接受。 注：现在都有电话投保，出险5次的车辆可能不允许电话投保。（电话投保商业险多省15%) 另外以上两位朋友的建议，我个人不主张这么做，因为平台连网后，本年度承保不受影响，也会影响到下年度保险的。 哈哈哈，从你问的问题，能看出你很可爱，抱抱先。概括一下你的问题只是两个。 1、基本上现在全国90%的保险公司和分支机构是执行以【出险次数】定费率的条款。而且行业内平台联网，转那家都一样累积次数，并且一样累计系数异常提醒。 根据现行的保险费率规定，如果你【本年度】的保单： 没有过赔付记录，明年折扣是大概5.6折； 赔付过一次，明年折扣是大概6.5折； 赔付过二次，明年折扣是大概7.6折； 赔付过三次以上（包括三次），明年不但不打折，还要上浮到到1.056以上了，也就是费率按105.6%算。 因此，你做提前出单的跳档次数是没用的，后年一样会算回次数。而且...似乎、貌似、那个、今年已经是“死猪不怕开水烫”的次数了，为毛不加进去呢....是吧？万一明年你运星高照木有出过险，那明年的明年不就能直接恢复拿到最低折扣了吗，是吧！ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 你最后一个问题，哈哈哈，你真极品可爱......令人震精再到震荡。 你试想吖，你没事就到4S点去修，修啥？不就是喷个油漆、外加点小小的钣金吗！钣金是啥？不就是外壳的铁皮吗！要是这些都只能4S店才有能力的话，那那么外面满大街的汽修厂拿什么来活？ 在“零件”上讲：这些都不是汽车神马功能的零部件。 在“维修”上讲：这些都是最基本的汽车维修业项目。 因此，只要汽车不是重要的机部件故障大修，4S点粗俗一点讲、就是没人情味的脸面高档货而已；你倒不如没事就去逛外面的汽修厂，找几家门面正规齐全一点的汽修厂咨询沟通一下，人家立马就能给你提供很有人情味的方法选择。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 哦，对了，你要是觉得自己不会问问题的话，呵呵那么给你以下几点方式，你没事就去轮逛着问： 首先有一个概念你要清楚的是，无论是你自己讲价出钱还是保险公司定损出钱，一块外壳就是一幅油漆，只要是同一块外壳，无论上面有多少处掉漆，都是一幅油漆全喷的事。在这个前提下，才是再如何便宜的局部补漆的事。 例如引擎盖、例如前保险杠、例如后保险杠、例如左前门、例如左前翼子板（也叫叶子板，左前轮胎上方按着前门的那块就是），每一个部件都叫一幅漆。 1、例如问：喷一幅漆多少钱？顺带能不能帮我打磨一下其它的小漆斑（指地方给人家看）？ 2、例如问：我这边是保险定损的，另一边你便宜点、合适的话我自己补点钱修掉算了？ 3、例如问：老板、我这车花了，帮我参考一下，你这能不能弄保险？不用我出钱一次过搞完喔？ 最后要告诉你的是，别人帮你去弄保险现场绝对是将车弄伤点，弄大点，诸如一幅油漆的多弄伤到三、四幅油漆，不然人家怎么能费了这劲了而不弄多赚点啊？！ ................其实，说一千道一万，你的性子根本就不是舍得去做保险现场的人，如果不是你技术不好的话，要是你舍得伤车或小印子之类无所谓的话，你就不会是这个样子.......没事还挺带劲的一个小印子都跑去4S点修这么搞笑啦。 【建议：对你最好的方法就是：】 每次事故你照旧报案，但自己去定损； 回家后要么看油漆地方幅数多寡，没屁事的小印小刮不去理它，把定损好的单夹着放好； 等到要换保单续保的时候，你就翻出定损好的单来，结合次数和掉漆地方多寡来自己评估一下，值得汇率去修的，你就翻出单去弄，不值得的话，你就自己出钱去修得了。 告诉你个方法 你保险现在就去买好、等批单出来了你再进这次保险 保险的日期也会是你保险到期的时间 你可以先去投保，然后再报案维修，不会影响第三年保费的。其实如果掉漆不是很严重，让修理厂补一下漆就可以了，花不了多少钱。或者报一次保险把两个地方一起修了。关于出险5次就不给理赔的说法不存在，只要是正常事故都可以处理的，可能是只能免五次现场吧。配件问题，最好去4S店维修。不在北京，无法推荐。 首先问一下先生，您是在北京吗？ 现在各家保险公司都已经实现了平台连网，也就是说，今年是在人保承保的，明年到其它保险公司承保，出险次数也会影响到明年的保费。 每个地市的承保政策不同，或许他说一年只能出险5次的意思是：如果超5次明年就不能承保了，或者是说明年保费会大浮上调。（从第三次出险开始，每多出险一次，保费上调10%)，虽然今年小事故都理赔了，但明年不论在那家保险公司承保，保费都让你无法接受。 注：现在都有电话投保，出险5次的车辆可能不允许电话投保。（电话投保商业险多省15%) 另外以上两位朋友的建议，我个人不主张这么做，因为平台连网后，本年度承保不受影响，也会影响到下年度保险的。 哈哈哈，从你问的问题，能看出你很可爱，抱抱先。概括一下你的问题只是两个。 1、基本上现在全国90%的保险公司和分支机构是执行以【出险次数】定费率的条款。而且行业内平台联网，转那家都一样累积次数，并且一样累计系数异常提醒。 根据现行的保险费率规定，如果你【本年度】的保单： 没有过赔付记录，明年折扣是大概5.6折； 赔付过一次，明年折扣是大概6.5折； 赔付过二次，明年折扣是大概7.6折； 赔付过三次以上（包括三次），明年不但不打折，还要上浮到到1.056以上了，也就是费率按105.6%算。 因此，你做提前出单的跳档次数是没用的，后年一样会算回次数。而且...似乎、貌似、那个、今年已经是“死猪不怕开水烫”的次数了，为毛不加进去呢....是吧？万一明年你运星高照木有出过险，那明年的明年不就能直接恢复拿到最低折扣了吗，是吧！ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 你最后一个问题，哈哈哈，你真极品可爱......令人震精再到震荡。 你试想吖，你没事就到4S点去修，修啥？不就是喷个油漆、外加点小小的钣金吗！钣金是啥？不就是外壳的铁皮吗！要是这些都只能4S店才有能力的话，那那么外面满大街的汽修厂拿什么来活？ 在“零件”上讲：这些都不是汽车神马功能的零部件。 在“维修”上讲：这些都是最基本的汽车维修业项目。 因此，只要汽车不是重要的机部件故障大修，4S点粗俗一点讲、就是没人情味的脸面高档货而已；你倒不如没事就去逛外面的汽修厂，找几家门面正规齐全一点的汽修厂咨询沟通一下，人家立马就能给你提供很有人情味的方法选择。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 哦，对了，你要是觉得自己不会问问题的话，呵呵那么给你以下几点方式，你没事就去轮逛着问： 首先有一个概念你要清楚的是，无论是你自己讲价出钱还是保险公司定损出钱，一块外壳就是一幅油漆，只要是同一块外壳，无论上面有多少处掉漆，都是一幅油漆全喷的事。在这个前提下，才是再如何便宜的局部补漆的事。 例如引擎盖、例如前保险杠、例如后保险杠、例如左前门、例如左前翼子板（也叫叶子板，左前轮胎上方按着前门的那块就是），每一个部件都叫一幅漆。 1、例如问：喷一幅漆多少钱？顺带能不能帮我打磨一下其它的小漆斑（指地方给人家看）？ 2、例如问：我这边是保险定损的，另一边你便宜点、合适的话我自己补点钱修掉算了？ 3、例如问：老板、我这车花了，帮我参考一下，你这能不能弄保险？不用我出钱一次过搞完喔？ 最后要告诉你的是，别人帮你去弄保险现场绝对是将车弄伤点，弄大点，诸如一幅油漆的多弄伤到三、四幅油漆，不然人家怎么能费了这劲了而不弄多赚点啊？！ ................其实，说一千道一万，你的性子根本就不是舍得去做保险现场的人，如果不是你技术不好的话，要是你舍得伤车或小印子之类无所谓的话，你就不会是这个样子.......没事还挺带劲的一个小印子都跑去4S点修这么搞笑啦。 【建议：对你最好的方法就是：】 每次事故你照旧报案，但自己去定损； 回家后要么看油漆地方幅数多寡，没屁事的小印小刮不去理它，把定损好的单夹着放好； 等到要换保单续保的时候，你就翻出定损好的单来，结合次数和掉漆地方多寡来自己评估一下，值得汇率去修的，你就翻出单去弄，不值得的话，你就自己出钱去修得了。