油价双十一雷蛇能降多少钱能降多少

油价“6连降” 快递企业欲趁“双十一”逆势涨价
来源:中商情报网 责任编辑:lingzhongru
近期国际原油价格的直线下降,不仅让PTA等产品的价格接连下挫,可能也会影响到石化双雄---中国石化、中国的炼油板块业绩,同时,运营成本受油价波动影响较大的航空公司、快递公司也吸引了众多关注。
从今年6月下旬至今,纽约NYMEX原油价格已从每桶107美元最低下跌到10月21日的78.87美元,累计跌幅达26.3%。
对于以车辆为主要递送的快递等货运企业来说,油费可以占据运营总成本的三分之一,然而7月以来连续6次的国内油价下调,并没有令大大小小的快递公司随之下调快递收费。
“油价上调时,我们也没有上调快递收费,只是通过内部消化成本,由于行业同质化竞争激烈,调价也并不是件容易的事。”“四通一达”的其中一家快递公司的内部管
理层告诉记者,因为即使总部宣布调价,加盟商首先考虑的是在当地市场份额的得与失,在没有足够控制力的情况下,他们不会随意调价。
据了解,快递企业在油价上涨时不敢调价,是因为同质化竞争的压力,而人工成本的逐年攀升,则是他们在油价下跌时选择“按兵不动”的重要原因。
中国快递咨询网首席顾问徐勇也告诉本报记者,被称为“四通一达”的民营快递巨头们,目前的大部分车辆都是使用,部分车辆使用93号。对于很多区域加盟商来说,由于距离短,油价在总的运营成本中只占10%左右,而人力成本则占到50%左右。现在快递公司竞争激烈,人员流动大,要招到一个合适的操作工都很难,这也使得快递行业一线配送人员的工资自2007年起,每年涨幅都保持在15%~20%,个别企业甚至达到30%。
事实上近年来快递企业的几次提价基本都没有成功,与2000年相比,快递费用还不升反降,而2000年时的油价,只有3.92元/升。
因此,在最近油价连降之下,快递运价不但没有下调,一些企业还在“双11”来临之前开始酝酿涨价计划。国内网络最大的民营快递企业申通快递,近日就透露正在研究具体的价格调整方案,称总公司将在近日出台相关价格调节政策的通知。
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国内油价“七连跌” 厦门93号汽油降至6.75元/升
来源:厦门网&&&
作者:鲁礼义&&&
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  海西晨报讯(记者 鲁礼义)昨日,国家发改委发出通知,决定从今日(11月1日)零时起调整国内汽柴油价格,分别下调245元/吨和235元/吨,折合93号汽油下调0.19元/升,0号柴油下调0.20元/升。调整后,厦门0号柴油6.65元/升,93号汽油6.75元/升,97号汽油7.21元/升。
  油价本次下跌,是今年第11次下跌,也是国内成品油历史上首个“七连跌”。今年下半年,全球石油供需失衡,国际油价累计下跌将近25%。受其影响,国内成品油市场经历连续六次下滑。七连跌之后,除海南及西藏外,国内其余省市93号汽油零售升价将全面进入“六元”时代。
  对于后市,国内成品油“八连跌”走势或难成行。卓创资讯成品油分析师张斌分析,从原油走势来看,尽管供大于求预期依旧强烈,但从市场层面、技术层面看,原油期货在80美元/桶是一个较强的支撑位。
  此次油价下调后,私家车以及物流车燃油费用继续下降。普通私家车每行驶1000公里,费用将会降低15元左右,而大型的物流运输车辆每行驶一万公里,燃油费用可减少700元左右。
责任编辑:zz
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微信扫描二维码,体验微行情服务,速查股票、利率、贵金属行情一年一度的双十一就快要到了,想必各位的购物车已经塞的满满的了!我想这样的购物热情是不会被涨价的快递费浇灭的吧?一边涨一边跌,连续“六连跌”的油价有望刷新本年度最大记录,创“七连跌”!
双十一临近快递涨价
一年一度的“双十一”即将来临,据国家邮政局预计,今年“双十一”期间快件业务量将突破5亿件,比去年同期增长近五成;最高日处理量将达到9000万件,比去年增长38.5%。单子增加了,各快递公司也在酝酿涨价事宜。
申通快递在其官网发布《关于阶段性积极调节旺季快递价格的通知》。其中透露,“双十一”是快递淡季与旺季的分水岭。在合理并能够承受的件量增幅情况下,研究具体调价方案,总公司将在近日出台相关价格调节政策的通知。
圆通快递方面已经明确了调价方案。从11月1日起,各网点对客户收取的快递费在原有的价格基础上上调0.5元/单。
顺丰快递推出“保时达”和“买卖宝”两项增值服务供商家自选,“保时达”就是在双十一期间,商家每单多加5元,可以保证快递在平常时间加48小时内送到买家手里。“买卖宝”则在运费基础上加付1元保费。一旦物流过程中快件损坏或遗失,商家最高可获得运费的100倍赔偿,最高不超过3000元,消费者也可以在无任何损失的情况下,最高获得100元的赔额。
油价31日或迎七连跌,刷14年最大记录
新一轮成品油调整窗口将于本周五(10月31日)开启,国内成品油价“七连跌”成定局。
在供需面的打压下,欧美原油期货涨势难以持续,变化率仍会在负值范围内小幅震荡,10月31日下调窗口将如期开启,届时国内成品油将会迎来七连跌的局面。如果后期原油期货延续跌势,国内油价下调幅度将逐渐增加,不排除本轮油价下调幅度刷新今年最高300元/吨记录的可能。
据介绍,国内成品油零售价自七月份以来连续六次下调,“六连跌”过后,汽柴油累计跌幅已超千元,每吨分别跌1080元、1040元,折合升价每升跌0.79元、0.90元。国内汽柴油批发价格也不断走跌,并不断刷新4年以来低价记录。
一旦本轮成品油调价落实,届时国内93#汽油及0#柴油升价将全部回归至6元时代,甚至部分97#汽油也将落至7元界线。
整理自:《经济参考报》
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