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新车了解 广西汽车网访众泰汽车华南区销售总监高辉
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5月1日，众泰控股集团旗下的首款B级SUV——众泰T600在广西南宁信义德汽车4S店举行了上市发布会。众泰汽车公司领导、业内专家、行业媒体、经销商及众多订车用户共同见证了这一历史时刻，并对这款性价比超高的车型赞不绝口。
大家认为，从众泰T600这款产品完全可以感受到众泰汽车以用户价值为导向的满满诚意，其外形时尚、空间宽敞、动力澎湃、科技配置丰富等明显优势，配合令人难以置信的亲民价格，必将成为中国自主品牌SUV新的价值典范。
上市会结束后，编辑有幸找到了众泰汽车华南区销售总监高辉先生，并对网友们关心的有关众泰T600车型的一些问题请教了高辉先生。
广西汽车网编辑：高总您好，我是广西汽车网的编辑，有关众泰T600网友关心的一些问题想向您了解一下。
高辉：好的。
广西汽车网编辑：众泰T600的上市，让不少人对它有眼前一亮的感觉，那么想请问一下，T600车型的定位与主要目标人群是什么？
高辉：T600的定位是“主流价值SUV”，从字面可以看出有两层意思，首先它是一款结合了符合国人审美观的外形、B级SUV的车身尺寸、强劲动力、丰富科技配置的一款主流SUV，其次它的价格定位于8~10万之间，可以说完全是遵循了“为用户创造更多价值”这样一个开发理念，因此我们将它定位为“主流价值SUV”。主要面向那些对中型SUV心向往之又曾经认为高不可攀的大多数人，核心的目标人群我们分析应该是属于三十岁上下，家庭和事业都刚起步的城市青年人群。
广西汽车网编辑：相对于主要竞品，众泰T600的优势以及核心竞争力在哪里？
高辉：相对于主要竞品，我们最大的优势在于产业链布局带来的成本控制优势，我们都知道众泰汽车的母公司铁牛集团本身就是汽车钣金制造企业，多年来一直在为奥迪、通用等合资品牌的核心供应商，这就使得T600的制造成本大大降低。另外，T600集成了全球供应商的优质技术资源，比方说与奥迪Q5同款的德国伟巴斯特出品的全景天窗、美国PPG品牌的车身漆、江森公司的座椅、ABB的涂装与焊装机器人等等，同时这几年国内的汽车行业飞速发展，也涌现出一批具有国际水准的供应商，比如宝钢的特种高强度钢材、上汽的动力总成、德赛西威的汽车电子、泛亚的ABS等等，这些都是经过合资品牌市场检验的成功产品，应用在我们T600上，一方面节约了成本，另一方面也助推了民族汽车工业更快更好地发展。
广西汽车网编辑：很遗憾这次上市的只有1.5T发动机的车型，据了解，接下来我们众泰还将推出2.0T发动机的车型，不知是否有这事，如果是，那它的上市时间是什么时候？
高辉：2.0T、自动挡与四驱版本均已立项开发，但具体上市时间目前还无可奉告。
广西汽车网编辑：请高总跟我们分享下众泰T600的动力总成的相关情况好吗！
高辉：这套来自上汽的15S4G涡轮增压发动机与5MT变速箱，最大输出功率119KW，峰值扭矩215N•m，涡轮介入的转速范围在转，经专业媒体评测，零到百公里加速时间仅为9.76秒，这个数据据我所知应该是在自主SUV行列里排行第一的，完全可以消除大家此前对于1.5T动力不足、起步“肉”的担忧，称得上是黄金动力组合。
广西汽车网编辑：T系列的后续产品规划是什么？
高辉：T600的底盘悬挂形式是前麦弗逊、后多连杆加横向稳定杆的前后独立悬挂，前置前驱，以它为起点，众泰汽车首次开始以平台化做产品系列规划，在这套全新开发的平台基础上，T系列SUV后续产品会在产品级别上向上下两个方向延展，如紧凑级的T300、T500，中型有T700、大型的T800等。其中T300和T500目前已经立项开发。
广西汽车网编辑：“互联网+”时代的消费背景下，T600在配置、服务等方面有哪些接入？
高辉：在移动互联网时代，如何与用户沟通成为了新的课题，目前我们也积极采用微信公众平台来提供各类车主需要关心的信息，比如保养提醒、就近维修站联系方式、配件价格查询、用车知识等等，后续车型上我们将开发用于控制车载交互系统的手机APP，实现更多功能，如远程启动、开启车灯车门、车辆情况和油量显示、媒体和导航控制等等。
广西汽车网编辑：产能方面如何来保证？
高辉：众泰T600新的生产车间设计产能是10万台，保守估计的话应该能够满足2014年的市场需要。
广西汽车网编辑：高总，能说下我们众泰T600的后续推广动作的规划吗？
高辉：前些年众泰的小型SUV热销，由于是主打差异化的产品，推广行为也就比较差异化，声量不大，没有进入到主流市场的视野当中，从2012年的Z300和今年的T600开始，众泰汽车已经开始全面转型，从主打差异化的产品进入主流汽车产品市场，那么各种主流的推广方式我们都会采用，当然，营销这件事讲究“以正合，以奇胜”，如何寻找适合自己的特有传播方式，需要我们和在座的媒体朋友一同探讨，我相信大家齐心协力，一定能让众泰品牌在2014年的SUV市场快速声名鹊起。
广西汽车网编辑：厂家指导价定出之后，是否允许经销商加价卖车？
高辉：众泰T600的厂家指导价为精英型79800元，豪华型86800元，尊贵型98800元，为了保证“主流价值SUV”的产品定位名副其实，我们不允许经销商对三款官方配置车型进行加价销售，并且制定了相应的管控办法。同时为了满足市场中各个层次用户的需要，我们允许经销商自行开发特装车，满足那些追求一步到位或者有特殊需求的客户要求，这个环节完全由“看不见的手”自行调节，产生的利润对经销商来说完全是合理利润。
广西汽车网编辑：谢谢高总，在这也预祝我们众泰T600上市大买！覆盖全国300余个城市的“违章查询系统
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当前位置：&>&&>&&>&2015深港澳车展专访众泰华南大区 高辉
2015深港澳车展专访众泰华南大区 高辉
　　【编者按】第十九届于日--06月14日在会展中心隆重开幕，12万平米的参展规模、近百家、上千辆的参展车型又将刷新深圳树立华南新标杆，爱卡车全方位出击，带您深入体验2015年!
　　以下为华南大区高辉先生做客展位专访室，接受爱卡现场专访。
　　爱卡深港澳车展专访&&众泰华南大区&高辉
　　时间：日
　　地点：深圳市会展中心2号馆爱卡汽车展位专访室
　　爱卡汽车：我们欢迎众泰华南大区的高总来到我们爱卡展台接受我们专访。我们知道众泰在刚刚结束的4月份的上，接连亮相了6款全新的车型，
、等几款车型，这几款车型有没有上市的时间表?
　　高辉：众泰向来对车型一定要做到胸有成竹，把所有车型当中所有的技术点要做到成熟稳定之后，才会推向市场，我们有一个大致的时间表，比如说像我们的一款C级，叫，它的上市时间我们定为今年的10月份，它的轴距可以到3050mm，车长是5020mm，是很宽大的一款车型。另外我们的T600 Coupe车型也是今年四季度会上市的。另外我们还有一款T700，是今年的春节之后会上市的一款新的，跟T600的车型外观差别很大，车型做的非常大气，而且很有质感，就是说很刚劲的感觉。
　　爱卡汽车：我们知道T600上市以来，在华南区域一直是很热销的，我们经常在街上看到T600的车，作为厂家层面，对于T600这款车型，整个规划是怎样的，我们今年的任务大概是多少?
　　高辉：今年光T600的车型，全国的总任务量是16.1万台，我们华南大区承担了1.8万台的总的目标量。我们之前完成的目标还是按照计划在稳步的推进，从年后，广东也经历了像深圳限购、国五，对整个汽车业来说不利的政策，但是我们的销售那时候稍微有些波动。但是现在随着4月的中下旬到5月份比较旺的季节，到6月份，这个量逐步在迅速的提升、走强。按照这种既定的目标量，我们非常有信心可以把它完成掉的。
　　爱卡汽车：我们众泰的整体车型，在华南区域上半年销售状况怎么样，在全国占比多少?
　　高辉：华南这块，我们辖区的几个省，广西、福建、海南，相比之下只有广东省是一个经济大省，也是一个汽车主销区。那么在广东的话，我们现在的SUV还是很受欢迎的，广东省原来是SUV的传统市场，T600作为2014年上市的一款型的话，上市之后，其实就赢得了市场，有很多的经销也可以把称为&神车&。那么它这个销售是没有问题，我们的产能就显得稍微跟不上。产能不足，销售环节没有问题。就是说它不会过多的担心我们的销售卖不掉，只是担心我们的车源跟不上，大概是这么一个状况。
　　爱卡汽车：现在T600等车要等多长时间?
　　高辉：相对自动档来说可能要3个月左右的时间，手动挡1.5T相对速度就比较快，1-1.5个月的周期基本上可以供上车。
　　爱卡汽车：T600的配置在还是比较少见的。
　　高辉：比较少见。像很多生产厂，包括我们国内的生产厂也把重心往SUV上转移，当然了，SUV增量很明显，从这几年开始，SUV每年的增量都是很大的，相比增速是比轿车要快的。所以我们在这个SUV旺销的时候，我们的增长，包括其他的SUV迅速的上涨，我们认为SUV市场还有很大的成长空间，让我们去做大做强，把销量提升，把我们的产品真正做的非常到位。我们的众泰T600，总的从车型上是占了很大的优势，很多项的参数都是在同级当中排名第一的。
　　爱卡汽车：我开过一段时间，非常好，同级别全景天窗的很少，里面的内饰还有配置都非常好。
　　高辉：我们在很多主流汽车网站，我们的排名，就是我们综合的排名，比如说空间、动力、油耗、加速度、安静程度，包括舒适性、外观等等，我们所有的指标几乎都是排名最靠前的。
　　爱卡汽车：我们知道深圳限购将近半年时间，经销商面对的困难会比以前多很多，就作为厂家层面的话，就您了解，我们在深圳区域的运营状况怎么样，我们厂家有没有给经销商一些政策，保证经销商的发展?
　　高辉：深圳限购那时候来的比较突然，12月29日开始限购。我们是知道这个限购消息也就是提前2、3个小时，限购之后，那时候前一个月大家都在犹豫怎么去上牌，怎么把原来的问题解决掉，那时候还没有想到下一步怎么规划的时候，我们前期的问题是想把前面的问题供足是比较好的。当时我们的厂家反映比较迅速，针对经销商，那时候也是公司的产能很严重不足，针对深圳的特殊情况，当时连夜调拨了接近300台的货源，直接拨给深圳，连夜把车辆加班一直加到晚上2点，就是把他需要的合格证，包括我们的车辆，还有他所需要的车型全部匹配给我们现有的两家经销商，也是给他们最大的限度的政策支持。年前大家都忙着。众所周知，年后又遭受到国五的一些情况，我们国五在3月份就有车已经出来了，很多品牌的经销商在信心上受到打击，但是我们总体销量下降的比例不大，它在通过异地上牌，通过在各个地方找到上牌的途径也好，他们安排的这些计划也好，把这些上牌相应的问题解决了一些，那么在年后几个月当中，一直到4月份，4月中期，经历了4个月左右限购之后的深圳，那时候大家基本上把这段混乱时间过来了，逐渐的该买车、该看车的，我们感觉那时候的量又有一个明显的提升。到5月份基本上回归到去年同期的正常水平，我们5月份两家的车辆比去年同期12月份的销量还略多一些。所以这个市场不但没有下降，反而在走强。但是归根到底这些客户该买车最终还是要买车的，深圳毕竟有这么多的经济总量，有这么的多人口在这里，需要购车的人，最终还是要购车的。
　　爱卡汽车：您对深圳下半年的市场是很看好?
　　高辉：原来限购，我们也经历过，广州限购的前半年，大家都很飘摇，就那种感觉。但是半年之后，逐渐市场也在恢复。我看原来的经销商，现在做的好的比比皆是，随着他的发展，市场不受太大的影响，只是上牌的渠道问题。那就是广州能上的牌比原来少了，但是最终这么多客户还在，用一些别的渠道或者别的方法在异地上牌，在其他地方挂牌，解决了销售的问题。经销商这块，要去生存，要去发展的话，它面对深圳的客户那只有解决上牌的问题，上牌问题解决好了，市场可以发展的很好。
　　爱卡汽车：我们今年在南区的渠道建设方面，有没有新的动作?
　　高辉：我们2015年的年会当时是放在了，在会上，我们就提出今年要提升渠道的品质，要打造五星的服务。在渠道建设上，原来众泰作为草根的汽车企业做起来的，最早的时候从非主流的产品，有个性化的产品，走到现在，我们又会陆续有更多的车型将成为主打册亨县，现在我们的主打车型，如果到了明年年初，可以到11款，而且不含。这么多车型的情况下，我们的销售渠道显得很重要，我们有很多的经销商店面形象，包括它的团队销售、服务意识还跟不上。我们整个公司在渠道建设这块，下半年来说，逐步还要快速的提升和进一步的加强，把渠道建设也是放在头等重要的位置上，我们要培养很多优质的经销商，如果说做的很弱的话，很差的经销商，跟不上众泰的发展形势，可能少部分经销商会被淘汰。因为众泰在迅速发展，所以产品越做越好，做的很细致，而且产品的品质做的也好，那么外观也好，各方面都是做的很漂亮的。但是我们的销售跟不上，这也不行的，产品有了，那我们的营销力必须提升上来。如果这两个轮子同时转，那这个销售才能跟得上市场。另外我们要强调的是什么?我们下半年重要的要把服务工作做上去，服务工作要做到让客户感觉到了我们的维修点就像到家里的感觉一样，维修服务的环境要做好，另外服务的意识要跟上，饮料、水果、休息区、VIP区，还有其他的功能区要具备的。而且怎么去进行一些客户的回访，怎么去做一些客户的服务工作，这些方面都需要快速提升起来，那么我们下半年这块，在渠道建设上面，主要是要不断的优化、提升我们的服务品质。另外相对在渠道建设的硬件形象，我们也要进一步提升。上半年，其实我们众泰的硬件形象已经提升了坚实的一步，下半年要更上一层楼，把我们的经销商提升到核心的商圈，我们都有很漂亮的店在那个相对应的商圈里面。可以说2014年是众泰发展的年，那么2015年是发展往上很重要的节点的一年。
　　爱卡汽车：那我们针对本次深圳车展，众泰有哪些优惠活动给我们消费者?
　　高辉：深港澳车展这次时间比较仓促，这次其实是由经销商来主导的深港澳车展，经销商这块在车源很紧张的前提下，最大的幅度让利，通过深港澳车展来带给我们的消费者和意向客户，包括爱车的这些人。我们在现金优惠元不等的情况下，给每个客户还送8800元的大礼包，也包含很多东西。在这个基础上，还有购车的抽奖，还有其他的一些赠送的活动，包括赠送保养，到赠送一些维修的工时，现场可以到我们的展区去咨询。
　　爱卡汽车：我们知道这届深圳车展算是比较特殊的一届车展，是限购后的第一届车展，您个人对这届车展有什么看法，觉得这届和往届有什么不同?
　　高辉：原来深港澳车展我参加过一次，是前两年的时候参加过一届，这届感觉和别的车展没有什么不同，但是限购之后，我感觉车展的第一天，人气还是不错的，第一天媒体日，在今天的时候，一上午从10点来的时候，10点到这，附近就找不到停车位了。而且在整个的几个场馆中间，人数非常多，也是比较拥挤的，所以这届，我感觉限购半年的情况下，那么这届车展应该更多的人气，各个经销商也会给客户带来更多的实惠，这是让大家更有信心。其实这届车展是比较有里程碑意义的，限购之后半年时间，来这么一场车展之后，会有一个意义，就是在这个车展上会解决很多人的顾虑，他来了之后，有很多的经销商也会把自己的下一步的想法，包括一些政策，包括一些东西带给我们的客户，让他明白，限购之后大致的消费，购车消费是什么一种状况，可以做到怎么样，能不能拿到号码，或者拿到号码之后怎么样，比如以后牵扯到过户等是什么状态，会解决很多疑问。在限购之前释放了一些购车的意向，之后很多意向是积聚在这个地方，也许这届车展上实际产生的销售比较高，因为前几个月大家都在观望状态当中，就是说不一定形成购买，但是在这届车展上很多问题可以得到有效的解决。现在的汽车相对快走入买方市场，在这个情况下，就价格优惠、优惠政策各方面来说是比较大的，客户来了，会感觉到我们越来越实惠，价格越可以接受，最终形成购买的消费会比较多。我觉得应该是这样的，而且大家可能还想通过深港澳车展的平台去了解更多的汽车行业的信息，还有一些资讯，包括新的一些政策。
　　爱卡汽车：非常感谢您接受我们的采访。
责任编辑：王智传
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