古代阿拉伯人他们在东西方经济文化交流中所起的重要作用是什么?_百度作业帮
古代阿拉伯人他们在东西方经济文化交流中所起的重要作用是什么?
古代阿拉伯人他们在东西方经济文化交流中所起的重要作用是什么?
古代阿拉伯人是东西方文化交流的纽带,把中国文明传到西方,又把西方文化传到中国公元7世纪,阿拉伯帝国建立,地跨欧亚非三大洲,东北和唐朝的边境连在一起,当时唐朝是世界上文明程度最高,经济最发达的国家,阿拉伯帝国的最西边境和欧洲的法国相连这样,阿拉伯人把唐朝的文明文化传到欧洲,又把欧洲的一些文明传到中国这是由其独特的地理位置决定的【】【】【】【】【】
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迪拜是个国家吗？它和阿联酋是什么关系？
迪拜是阿联酋7个酋长国之一，面积约3900平方公里，人口约150万，它位于中东———欧、亚、非三大洲的接合部，有70公里的海岸线濒临波斯湾，西北面临地中海，通过苏伊士运河与红海、阿拉伯海连通，季节气候区分不明显。迪拜简介 阿联酋第一大城市，海湾乃至整个中东地区的重要港口和最重要的贸易中心之一，迪拜酋长国首府。位于阿拉伯国家间世界各地进行贸易的交叉点，与海湾石油富国相邻，与南亚次大陆隔阿拉伯海相望，离欧洲距离不远，与东非和南部非洲的交通便利。 10公里长、名为胡尔的海湾穿过市中心，将市区一分为二，交通方便，经济繁荣，进出口贸易十分发达，有&中东的香港&之称。数百年来，这里一直是商人瞩目的良港。近30年，凭着大量的石油美元收入，迪拜以惊人的速度成长为一座拥有20余万人的著名现代化美丽城市。 市区西半部上有汽车天桥联系，下有水底车道相通，海湾上造型美观、富有阿拉伯色彩的单桅帆船穿梭于两岸运送搭客。市区为纪念阿联酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油纪念碑上托着的一把火炬，十分引人注目。距纪念碑不远，是迪拜钟楼和喷水池，钟楼4根支柱呈放射状，建筑造型新颖。市内没有河流，但拥有颇具规模的自来水厂。 城市绿化甚佳街道两旁棕榈成行，路中安全岛上鲜花茂盛，一派热带岛国景象。80年代建成的35层迪拜世界贸易中心，是中东地区最高的建筑。在欧美人集中的地区，除有漂亮的超现代化建筑，还建有豪华的超级市场；名牌珠宝店、黄金店和钟表店鳞次栉比，各种首饰和商品应有尽有，高雅的服装争奇斗艳。 港口是迪拜的窗口；1972年竣工投入使用的拉希德港，建有中东规模最大的千货码头，它是世界上最繁忙的集装箱御港口，年吞吐量达1000多万吨。这里装配了先进的航标灯和许多现代辅助设备。由于其重要的地理位置，往返于东南亚和欧洲的货物经过该港中转，可节省近一半时间，降低40%的费用。80年代末就有100多家远洋公司的船只出入该港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰贝尔·阿里港，是世界上最大的人造港口。1980年，阿里山地区成为自由区后，该港拥有67个深水泊位，有许多现代化的集装箱集散场及仓库等。 市内还有22个政府贸易中心，1.2万个工商企业，数不胜数的宾馆、饭店。为适应快节奏的时代步伐，建起了多层停车场、地下隧道，市郊建有高速公路及立交桥。目前，飞经迪拜的国际航线已达50多条，通往世界各地100多个城市，每年运送旅客达500多万人次；货运通过半自动化的处理系统年处理能力达2.5万吨。目前，这里还设有数以千计的外国贸易公司办事机构，贸易中心的展厅已远远不够租用。迪拜已被视为中东地区最理想的贸易城。 阿联酋港口城市,迪拜是海湾和中东地区最大的商埠，素有“商业之都”美誉。 迪拜国际机场鸟瞰 迪拜，英文写作Dubai，也有译作杜拜的，是中东阿联酋最富裕的一座城市，但对于我们这些好“色”之徒来说，则显得单调、乏味许多，除了黑的就是白的。走在迪拜街头，男人几乎都穿着白色的长袍，而女人则从头到脚都蒙在黑色的长袍里，只露出一双眼睛。我想，这里的女人走在街上决不用担心有人回头看你的，因为谁也不会知道黑衣服里面是美眉还是老太婆。我曾好奇地问导游为什么女人不穿白色长袍呢？导游说，白色容易“走光”嘛。 在迪拜最知名的茱美拉大清真寺，圆顶上的菠萝纹，高高在上的尖塔，宣示着古兰经的一片庄严。一位喜欢拍写真的影友看上了清真寺外墙结构细腻，式样别致的花窗。他灵机一动，决定再增添一点色彩，便让女友脱去外套，只裹着一件低胸飘逸着的红色长裙，倚着白色的窗格摆起了“莆士”。他为自己色彩对比的画面构思而颇为得意，在这宗教浓郁、色彩单调的地方简直就是一道突兀的亮丽风景！这时，一位阿拉伯帅哥走过去与他比划起来。英语不会，阿拉伯语不通 。比划了半天才明白，清真寺前是不允许女人这么袒胸露臂的。影友颇为失望地让女友穿好衣服，边道歉边收起了相机。 其实，有的地方色彩就是这么简单，它几乎容不得更多的艳丽。但美是需要发现的。在迪拜机场，一位穿着白色长袍的男人后面常常会跟着四个被黑纱裹得严严的女人，男人空手悠闲着，行李则是四个女人拿，根据穆斯林教规，每个男子可以娶四个妻子，那情形还真让我们一班男士羡慕了好一阵。其中一位影友抓拍住这种黑白反差的强烈对比，有一张后来还成为获奖作品。 迪拜--中东门户 中东市场对中国出口商举足轻重，而迪拜是进入中东的门户。除了理想的贸易环境外，迪拜还可以为你提供世上难觅的安全生活环境及优雅的生活方式。 自古丝绸之路开辟之日起，中东就在欧洲和远东之间架起了沟通的桥梁。今天，这种得天独厚的地位最终令许多总部设在海湾地区的中介机构获益非浅。渣打银行的地区经济学家吉尔詹姆斯估计，这里今后的前景将会更好，阿拉伯联合酋长国的经济经过1999年更多的萎缩之后，预计在2000年会步入复苏。 波斯湾各国，如沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔、巴林、阿拉伯联合酋长国等，都是阿拉伯湾合作委员会(AGCC)的成员国。随着石油价格的回暖，它们正在摆脱亚洲金融危机的阴影。拥有巨大石油和天然气储备的阿拉伯联合酋长国，其两类经济正比翼齐飞：石油工业集中在政治首府阿布扎比，而各种各样的服务业则集中在迪拜。 虽然这一地区许多国家的经济还不发达，但由于其石油财富和由此而产生的现代意识，海湾地区本身已成为一个开放、有钱赚以及多样化的市场。一位新闻记者最近写道：&在干旱的沙漠中透出一丝丝令人乐观的气氛，这个地方正变得热闹起来。& 热门行业有投资机会 安达信企业咨询公司的哈米德先生认为，在中东，特别是在阿拉伯联合酋长国，电子产业的确存在一定的商机，销售业和与能源相关的行业前景更好。 阿拉伯联合酋长国有人口250万(其中四分之三是来自较为不发达的国家，如埃及、巴基斯坦、印度、孟加拉和菲律宾的外来工)。其经济在海湾地区是最多样化和最富有活力的。从1989年到1994年，其国内生产总值每年至少增长6%，而且从1990年起，其非石油产业在其国内生产总值中约占三分之二。 尽管油价滑落，但基础设施如海港、高速公路及更大的机场等的投资在继续全速推进(阿联酋有6个非常接近的国际机场)。来自中国的客人会看到，这里的人们正在为修建更多的高速公路而连续征战，会被那种明显的乐观精神而感染。 虽然竞争十分激烈，但日用电子产品及食品的进口货仍充斥着整个市场。在高档商品和服务业，如电信、保健品和农业产品等方面也蕴含着许多商机。 三角帆船满载着各类货品从迪拜的Creek港驶向中东各国 尽管自然环境之恶劣，阿拉伯湾合作委员会国家坚定不移地绿化沙漠和努力做到食品自给自足，目前已经取得了很大的进展。因此，在农业开发和后续加工等领域存在诸多机会。 浏览一下迪拜市的25家或更为耀眼的美式购物中心中的任何一家，或走进较为传统的金饰品市场，人们就会明白，迪拜的市场开放度是多么高。当然，阿联酋仍存在附加值较低的加工业，其产品在邻近的阿拉伯湾合作委员会国家中享受免税待遇。 由于迪拜的转口贸易要面向周边不太发达和兴旺的市场，因此，到这里销售中低档设备及消费品同样存在诸多机会。机械、小汽车、黄金制品、电子器件和纺织品在这类贸易中占主导地位，而且许多贸易仍通过传统的渠道进行。 市场开放进口税低 迪拜的财富建立在转口贸易而不是石油之上。约一个世纪以来，迪拜一直是进入波斯湾最重要的门户。 在将迪拜城一切为二的Creek港湾，人们依然可见柚木色的三角帆船排列成行，满载着电冰箱和空调机、大米和面粉、丰田轻型货车、甚至Land Yover牌救护车，这些船只全都是开往波斯湾各港口、孟买的集市和非洲各国去的。 安达信公司在迪拜的经营伙伴哈来德·艾哈迈德·卡齐姆说：&迪拜一直是一个贸易重镇。市政府的注重实效、坚持开放和富于创造性在中东地区是首屈一指的&。不过，哈来德先生告诫说，政府的工作仍需增加透明度，需要建立一个反应更加快捷的法律体系。 万国宝通银行驻当地的副总裁哈米德赛义德补充说：&和新加坡一样，良好的管理对这个城市非常重要。施政者应像管理企业一样治理城市。& 迪拜的市场没有外汇管制，非常开放，易于进入。这里的进口税一般为4%，而且电信设施水平一流，为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足，即使是自来水，这个昔日困扰阿拉伯世界的老大难问题，如今也通过海水脱盐淡化得以解决。 交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽，迪拜机场每日起降将近300个航班，飞抵约130个目的地。1985年，这个国家成立了自己的国际航空公司--阿联酋航空，这个公司自成立以来一直保持着骄人的业绩。 在海运方面，超过125条世界主要航线都将迪拜的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali 是世界上最大的人工港口，建有65个泊位，跨度达15公里。港口的周围是免税区，区内的外资企业可以拥有100%的所有权，并可免交公司税和个人税。此外， 对利润的调拨回国不加限制。免税区内还有经劳埃德认证的中东唯一的冷藏库。 这里云集了许多家喻户晓的品牌，如爱华、兄弟、卡西欧、诺基亚和索尼，15家香港公司已经开始在这里的运作。在迪拜机场，一个新的轻工业免税区已经投入营运。 迪拜的零售业，消遣娱乐及旅游业增长强劲，其形象通过雄心勃勃的促销活动而提高。类似豪华轿车和金条的惊人大赠送，以及在全市范围内打折促销，是迪拜一年一度的购物节特色。港务局主席兼购物节委员会成员苏丹·艾哈迈德·本·苏莱姆说：&购物节的成功有助于确立联合酋长国作为地区性旅游中心的地位，而且这种成功的影响在继续扩大。& 购物节把全城变为一个主题乐园。1998年，其巨大的成功吸引了200多万游客，带来了10亿多美元的消费。 进口代理神通广大 迪拜进口商品的70%经过这里再转口到其它国家，通常是输出到邻近的伊斯兰国家。伊朗是最大的出口目标国，阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人们也许更愿意看到这些市场仍在迪拜商界的控制之下。 在迪拜，只有持有许可证的进口商才能从事进口业务，因此，要想通过迪拜将商品转口到中东其它地区，并在迪拜建立起不断发展的商业关系，需要物色一位常驻的代理人。代理人必须是一家联合酋长国的公司或个人。但正式的代理关系只有经过一个试用期之后才能确认，因为要撤销一个代理协议非常困难。一个可靠的当地合伙人的重要性无论怎样强调也不为过。能说会道是商家取胜的关键因素，个性当然也很重要。 在当地设常住人员虽然租金和其它费用相当高，但从长远看，收益要大得多。这里的商人更喜欢与他们熟悉的人打交道。他们对人际关系和对数字一样抱有信心。 一个精明能干的主办人能大大缩短在当地开设一个商行的时间。建立分公司或代表处比成立有限责任公司更为简便。根据当地法律，成立有限责任公司要求当地的国民占有51%的股份，免税区则例外，那里的业主们多是置身于离岸&地区&，建立他们当地的加工或分销基地。
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迪拜是阿联酋七个酋长国之一，享有高度自治权。
是阿联酋的一个酋长国
阿联酋一共七个酋长国组成
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出门在外也不愁沙特阿拉伯国家石油公司_百度百科
沙特阿拉伯国家石油公司
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沙特阿拉伯国家石油公司是一个有多年历史的综合国际石油公司，是世界最大的石油生产公司和世界第六大石油炼制商，业务遍及沙特王国和全世界。它主要从事、开发、生产、炼制、运输和销售等业务，拥有世界最大的陆上油田和海上油田。
不论从收益、人力，还是从资产看，该公司都是中东地区最大的石油公司，现有员工5.75万人。总部设在沙特王国的达兰，现任董事长AlibinI，alJumah。
国家石油公司1933年，沙特政府与的前身加利福尼亚州标准石油公司签订了一项特许协议，开始在王国大部分地区进行石油勘探，同年，成立了加利福尼亚阿拉伯标准石油公司。1938年，在达兰发现了第一个商业性油田一达曼油田。1936年，雪佛龙将其在阿拉伯的半数股权出让给德士古石油公司。1940年，发现了布盖格油田，为沙特第四大油田。1944年，加利福尼亚阿拉伯标准石油公司更名为阿拉伯美国石油公司(ArabianAmericanOilCo.)，简称阿美石油公司(Aramco)。总部设在美国旧金山。1948年，埃克森公司和美罕公司加入该公司，变为四家公司合资的公司，其中雪佛龙和德士古的股份分别由50%降至30%，埃克森公司持股30%，美孚公司持股10%。
40年代中期，阿美石油公司在拉斯坦努拉建立了本公司的炼油厂。
1948年，发现了迄今为止世界上最大的陆上油田--加沃油田(Ghawarfield)，并于1951年开始投产，同年发现了海上萨法尼亚油田(Safaniyahfield)。
1960年，阿美的原油产量达到6000万吨/年，比1950年增长了57.7%。这一时期，阿美石油公司的总部己迁至沙特的多哈，沙特政府也派了两名代表进入该公司，但阿美公司仍控制在四家美国石油公司手中，而且对于沙特王国财政收入起决定性影响的原油产量和价格也仍控制在他们手中。为了争夺对石油的控制权，沙特政府与美国公司进行了坚决的斗争。1960年，包括沙特在内的石油输出国组织(欧佩克)成立，日，沙特政府成立了完全国有的石油矿业总公司，其目的就是使政府能够参与石油工业领域的经营，包括在阿美公司租让地的一切经营活动。虽然石油矿业总公司自己不生产原油，但到1970年为止，已经和各公司合资成立了许多企业，并独立经营了位于吉达(Jiddah)的一个炼油厂和位于达曼的一个厂。整个60年代，沙特石油矿业总公司的发展历史就是沙特政府努力从阿美公司的四家美国合资者手中争夺石油控制权的斗争史。
70年代的石油危机中，阿美公司石油产量高达3亿吨/年，并成功地提高了油价，从而提高了沙特政府的地位，使其在与美国公司的斗争中处于更有利的位置。同时，公司开始建设总的天然气系统。1972年，阿美公司终于同意了沙特政府的参股要求，1973年沙特政府参与阿美公司25%的股份，1974年上升至60%，1980年达到了100%。沙特政府在获得阿美公司的全部股份后，阿美公司仍由美国的四家公司按照原先的租让协议继续进行经营，美国公司并负责销售沙特政府自己无力销售的原油。
年第一次石油危机的油价飞涨，使沙特政府的收入增加，并进而使石油产量猛增。至1980年，沙特原油产量由10年前的1.9亿吨/年猛增至4.95亿吨/年。1983年成立了勘探和石油工程中心。
70年代后期，由于第二次石油危机的爆发，使得天然气等替代能源获得了发展，同时经合组织成员国限制石油的消费导致了原油需求的萎缩，因而，从1980年开始沙特为维持油价采取了大量削减原油产量的对策。到1985年，沙特政府开始迅速恢复沙特原油市场份额的计划，产量迅速上升，造成1986年油价下降62～66%。上述限产保价政策的实施及86年的油价爆跌，使阿美公司收入迅速下降，不得不大量裁员。
1987年3月，为保住60年代石油过剩时期沙特占有的市场份额，依靠与阿美公司的原股东公司的关系，沙特与四家美国公司签订了6250万吨/年的长期供油合同，但没多久，沙特就终止了该合同。
1988年根据王室法令，沙特阿拉伯国家石油公司(简称沙特阿美公司)正式成立，接管了原阿美公司的全部资产和经营权，成为沙特境内唯一的一家从事石油勘探和开发业务的公司。同年，该公司与德士古石油公司组建成立了为美国第六大石油销售企业--星企业公司。
1991年沙特阿拉伯石油公司收购了韩国双龙石油炼制公司35%的股份。
1993年7月，沙特政府颁布M/l钦令，将沙特王国所有的国有炼油产品经销和行销业务以及政府在三家合资炼油厂中的一半股份统一交给沙特阿拉伯石油公司管理。至此，沙特阿美公司控制了整个王国除润滑油外全部的碳氢化合物产业。到1997年7月，沙特政府决定将Petrolube公司71%的股份和Lubere公司70%的股份转给阿美公司，使该公司正式介入了国家润滑油业。
1994年，公司完成了恢复最大持续原油生产能力至5亿吨/年的五年计划。
2012年11月，沙特国家石油公司在北京设子公司据了解，阿美亚洲将开展包括原油和化工品市场营销、合资企业间协调、采购、检验、研发、项目管理等各类业务。沙特阿拉伯国家石油公司是一家全球性的一体化能源公司，是原油开采和生产、原油炼制、分销、国际运输、市场营销和化工产品生产的全球引领者，公司管理着世界上最大的原油可采储量，约合2591亿桶。2011年，该公司向全世界客户共出口了24.2亿桶原油[1]
石油是沙特的经济命脉，其财政总收入的70%来自石油的贸易，鉴于沙特阿拉伯石油公司(以下简称阿美公司)在国内的重要地位，政府专门在该公司董事会之上设立了一个最高理事会，负贡监督董事会的活动。最高理事会最初成立于1989年3月，由法赫德国王兼任理事会主席。最高理事会的职能是：①批准公司的五年工作计划和投资计划；②根据董事会的推荐任命总经理；③批准董事会年度报告；④就董事会提出的所有其他问题作出决定。目前最高理事会的成员还包括石油大臣、财政和国民经济大臣等四位大臣、沙特公司总经理、两个银行和两个公司的代表及一位原来的副大臣。
作为主席，国王对一些重大政策问题，包括公司的组织。鼓励公司发展的措施、环保标准等都拥有最终决定权，甚至亲自决定汽油、柴油的价格。公司董事会有11名成员，董事长阿里·易卜拉欣·纳米(AlibinI，a1Jumah)，总裁兼首席执行官朱玛赫(AbdaiiallS,Jumah)，其他成员4个来自公司的管理阶层，2个来自沙特政府或教育机构，另外3个分别是埃克森公司。雪佛龙公司前任董事长和美国银行家。董事会负责高级规划、预算、项目和运营决策。公司最高执行官是总裁。
公司的高级管理人员大多在此公司或其于公司以及它的前身供职30年以上。
公司被划分为5个业务领域，每一领域由一名执行副总裁或一名资深副总裁负责。这五个业务领域分别是：
·勘探和生产：包括与石油和天然气勘探、开发、生产、上游加工有关的一切活动，并负责保持生产潜力。该业务中心还负责管理公司的输油管道。
·石油炼制：包括与石油炼制和天然气加工有关的活动，还负责公司国内经销和转运业务。
·国际运营：包括与原油和油品国际营销和运输有关的活动，还负责国际下游业务开发和管理及企业并购。
·财务和公共关系：包括阿美公司财务、金融、投资和有关活动，此外还负责一系列重要的公司服务项目一人事、医疗和社区服务、政府和公共事务、安全和工业安全等。
·工程与作业服务：负责公司工程、项目管理和各类运营后援服务。
沙特阿美公司有许多子公司：设在休斯敦的阿美服务公司(SramcoSenice，Co.)提供行政服务，包括合同的管理等：设在荷兰莱顿的阿美海外公司(SramcoOverseasB.V.)提供相同的服务业务；沙特炼制公司是阿美服务公司的子公司，持有美国星企业公司50%的股份：设在纽约的沙特石油国际公司(SaudiPetrOleumIniernationalInc)以及设在伦敦和东京的沙特石油海外公司(SaudiPeiroleumOverseasLtd.)都负责销售业务；维拉国际海运公司(VelaIntemationaIMarineLtd，)负责运输业务。
沙特阿美公司生产的原油有5个等级：阿拉伯超轻质级（ASL）、阿拉伯特轻质级（AXL）、阿拉伯轻质级（AL）、阿拉伯中质级（AM）和阿拉伯重质级（AH），以满足世界各地不同客户和合作伙伴的需求。多年来，沙特阿美公司已在沙特王国境内发现了100多个油田和气田，其中Ghawar是全世界最大的陆上油田，Safaniya则是全世界最大的海上油田。Ghawar油田拥有1000亿桶的储量，而Safaniya拥有500亿桶的储量。为维持石油的生产能力，沙特阿美公司不断投资，以确保维持其最可靠的能源供应商的美誉。沙特阿美公司致力于向世界提供稳定、可靠的的能源，如今，世界石油日耗量的约10%均来源于沙特阿美公司。
沙特阿拉伯国家石油运输海港多年来，沙特阿美公司一直是美国《石油情报周刊》根据石油储量，天然气储量、石油产量、天然气产量、石油加工能力和油品销售量六项指标综合测算排名的世界第一大石油公司。世界原油证实储量的大约66%都集中在中东，而其中26%则集中在，沙特阿拉伯的开发和生产又全部由沙特阿美公司控制。沙特阿美石油公司在整个沙特王国的经济生活中，在国际能源与经济领域中都起着重大的作用。
1.勘探与主产
石油勘探和生产是沙特阿美公司业务的基本核心。沙特王国境内的勘探生产工作为阿美公司一家独揽。从1986年公司开始实施全国勘探计划。到1994年全国的勘探范围加了大约7倍，总面积150多万平方公里。成功的勘探和改进的开采技术使本公司得以持续提高原油储量或者保持上年储量。1996年底公司原油证实储量达到358.2亿吨比1995年增长了1%，比1988年增加了40倍，储采比达到84年，居世界第一位；1996年原油产量为3.92亿吨，居世界第一位。沙特是欧佩克最大的产油国和拥有剩余产能最多的国家，其石油出口量约为3·5亿吨/年。沙特石油公司生产的石油，从重油到新的优质轻油共分五个品级，可满足世界各地炼油厂的具体需要。1996年沙特阿美公司天然气产量374.6亿立方米，占世界总产量的1.6%，居世界第九位；1996年底天然气探明储量为53万亿立方米，占世界探明储量的3.2%，居世界第六位。沙特阿美公司生产的天然气主要是伴生气，在总天然气系统建成以前(1982年)，大部分天然气以火炬的形式被烧掉。总天然气系统投入使用后，湿气处理能力为444亿立方米/年。目前所有的伴生气和非伴生气都进入该系统，大约有50%的天然气产量可以被利用和销售。沙特阿美公司在贝里(Berri)、乌斯曼尼亚(Uthmaniya)和萨得甘(Shedgum)建有3座天然气处理厂；在朱艾玛(Juaymah)和延布建有两座分馏厂，用于回收凝析油以及生产、、丁烷、和天然气油等产品。在合并沙特阿拉伯销售与炼制公司的业务后，沙特阿美公司也开始负责液化石油气的销售业务。
2.石油炼制
在沙特国内，沙特阿美公司经营着多家炼厂，总炼制能力为5010万吨/年，此外，在国内分别与壳牌、莫比尔公司建立了总炼制能力达3118.5万吨/年的合资炼厂；所有7家炼厂所需原油100%由沙特阿美公司自己提供。沙特阿美公司与莫比尔公司联营占71%股份的Petrolube公司经营着分别位于吉达和利雅得的两家润滑油厂，此外与莫比尔联营占70%股份的Lubaref公司在吉达拥有一家润滑油炼制加工厂。
沙特阿美公司占50%股份的星企业公司负责在美国的石油炼制和油品销售业务，经营着3座炼厂，加工能力约3000万吨/年；还经营了50个石油分配终端和1000多个加油站。另外沙特阿美公司在韩国、菲律宾、希腊各拥有一家炼油厂的股份。沙特阿美15%的出口原油在其国外的联营炼厂进行加工。
产品经销网络进行大宗投资。
该公司拥有27条油轮，其中包括4条超大型油轮、19条巨型(每条油轮装载能力在29～30.1万吨)和4条成品油轮。所有油轮均属其分公司维拉国际。
1、立足本国，实施全国勘探计划。
在提高总体原油供应能力和运输灵活性的同时，开始供应高价值超轻型原油。沙特阿美公司的石油工业建立在成功勘探的基础之上。该公司巨大的优势就在于其巨大的石油储量和非常低的生产成本。应政府要求，1986年公司开始展开全国勘探计划，勘探范围不断扩大，至1995年已经新发现了17处油、气田，在中央阿拉伯发现符合世界最高标准的超轻型低硫原油并开始投入生产。同时，为了保证本公司在本世纪结束以前能够通过王国两岸的输油站为客户提供符合季节需求和等级要求的原油，公司从1989年开始在东方省和中央阿拉伯实施一系列石油和天然气项目。东西原油输送管道系统以及延布原油出口转运站的大规模扩建工程，已将最大持续原油生产能力恢复至5亿吨/年。到目前为止，该公司还没有到国外从事石油勘探和开发业务的计划。
2、国内炼油工业纵向集成，国外加强与其他公司投资合作　　1993年沙特王国颁布的M/l钦令将沙特国内炼油工业集中于沙特阿美公司管理之下，大大扩大了公司的职责范围，使得整个王国的炼油工业处在整体规划之中，更加符合王国的炼油和产品经销长期需求，不仅巩固了公司在国内的地位，而且大大加强了公司在世界石油市场中的地位，使该公司跻身于世界最大炼油企业的行列。同时沙特阿美公司不夫时机，积极与国外伙伴建立下游联盟关系。最早是1988年与德士古公司联合建立星企业公司，负责在美国的石油炼制和油品销售业务；以后先后与菲律宾、希腊、韩国等国家建立了合资炼油及营销合作关系，还协议与德士古石油公司及壳牌公司建立三方合资企业。另外公司正积极与印度、中国协商合资炼厂事宜。上述合作关系为阿美公司开启了新的门户，使公司能够继续进取，扩大全球业务。
3、积极引进先进技术，提高工作效率及资源利用率　　1982年，沙特阿拉伯石油公司勘探和石油工程中心投入使用。该中心是世界上最大最先进的地球科学设施之一，在中东地区更是首屈一指，与该中心的密切合作以及建立与其相关的实验室和研究开发中心使沙特阿美公司在上游（勘探和开采）技术后援方面基本不依靠其他石油公司。该中心可以处理分析二维地震探测的数字数据；1991年引进了水平钻井技术；其计算机中心拥有巨型计算机网络，采用最新技术硬件和应用软件，可以处理和解析所有地震探测钻井数据，使公司得以更为有效地利用其资源。沙特阿美石油公司相信，在进一步勘探继续进行的情况下，凭借技术和作业上的优势，该公司能够保持其世界成本最低生产商的地位。
4、重视人员培训以及人力资源的开发　　沙特阿美公司在其成立的初期即已认识到，持续进步的关键，是要有一支受过良好教育和训练、能够担当重任的劳工队伍。多年来，公司设计了层次广泛的培训计划，包括从人行培训到有学位的专业人士高级管理计划，满足每个雇员的需要，提高其工作技术，使雇员跟上新技术的发展，并培养世界级的专家。今天，沙特受公司拥有2，000多名全职教师、培训人员和后援人员。1995年大约有8,000多名沙特阿拉伯雇员全日制或利用部分工作时间参加了职业和学术培训，此外，大约有7,000名雇员参加了管理人员培训课程。沙特阿美公司的这一策略取得了巨大的成果，数年来沙特雇员担任了公司几乎所有管理职务，另外还承担了整个生产设施的全部作业。
　　在石油勘探和开发方面，沙特阿美公司致力于增加储量，提高产量，加强轻质原油的生产，减少重质原油所占比例。沙特阿美公司计划投资200亿美元，逐步将原油生产能力扩大到5亿吨/年， 1995年以来该计划正在按期实施。1993年完成了扩大海上原油生产能力的大型玛尔詹（Madan）项目（该项目包括建成两座日产量为25万桶的海上油一气分离厂和世界上最大的海上天然气压缩厂之一）和祖鲁夫油田项目，将阿拉伯中质原油日产能力提高了1096万吨。1994年沙特东部公司发现了非伴生无硫天然气以及冷凝深层气田。在王国利雅得以南地区持续不断的进行勘探，已经发现了15个以上的含有阿拉伯超轻原油的油田，在王国中部地区已经开始生产阿拉伯超轻原油，比如Hawtah油田1994年就开始了750万吨/年的阿拉伯超轻原油生产。在拉布阿卡利沙漠的沙巴（sbaybab）油田钻探作业正在进行，这是一项与美国Parsons合作的巨大的工程， 1998年这里将生产出2500万吨/年阿拉伯超轻原油。同时沙特阿美公司准备关闭几个生产较重质原油的北部海上油田。1996年沙特阿美公司开始投资一个60亿美元的项目，包括提高加瓦尔油田的产量，在哈拉德（Haradh)建设一个油--气分离装置（该分离装置已于1996年投产，日产阿拉伯轻原油33万桶），以及开发谢巴油田。该项目预计1998年完成。其中谢巴油田预计1999不投产，可生产2500万吨/年的低硫原油。　　在天然气方面，万能天然气系统（MGS）扩建项目正在进行。其中原有的三家天然气厂正在进行脱瓶颈项目以扩大其加工能力，包括朱艾玛分馏厂的第三套装置的扩建工作正在进行；贝里天然气处理厂的36亿立方米/年天然气处理能力扩建项目已于1996年完工。另外MGS计划在Hawiyah新建--天然气加工厂。这些项目的完成将使MGS在2002年的天然气加工能力由1995年的1．12亿立方米提高到1.80亿立方米，增长近61%。
石油炼制方面，沙特阿美公司在加氢裂化、催化裂化和焦化装置上大规模投资，以便把较重的石油组分转化为喷气燃料、柴油和汽油组分。　　在国内，沙特阿美公司致力于在全国铺开全面的炼厂改造计划，满足国内需求，同时加大出曰，增加高附加值产品的生产能力，以提高效益。主要是3个出口炼厂的大型改造计划：沙特阿美公司炼厂改造前期的投资集中在拉斯坦努拉炼厂，计划该项目投资10亿美元，包括新上200万吨/年的连续催化重整装置、220万吨/年的加氢裂化装置和180万吨/年减粘裂化装置，将于1998年完成，到2000年可基本满足沙特国内对各种油品的需求；至1997年5月，沙特最新计划的改造朱拜勒出口炼厂计划的可行性研究已经完成，该项目的目的在于通过增加新的裂化能力使产品结构变轻，壳牌公司正在确定该炼厂改造的准确位置；对拉比格炼厂的改造工作将于1998年开始，计划投资18亿美元，包括860万吨/年的减压装置、275万吨/年的连续催化重整装置、500万吨阵的加氢裂化装置、 315万吨/年减粘裂化装置和445万吨/年石脑油分馏装置，预计于2002年全部完成。另外沙特阿拉伯境内吉达、利雅得和延布等炼厂同样正在进行升级改造和新设备的安装工作。其中延布炼厂正在安装一个650万吨/年产能的原油蒸馏装置、一个650万吨/年的石脑油脱硫装置、一个650万吨/年的减压蒸馏装置和一个350万吨/年的馏分油加氢处理装置和一个75万吨/年的煤油加氢精制装置。利雅得增加了4套新的转换装置； 1996年阿布拉克炼厂自动化控制室投入使用。公司与莫比尔公司联营的Lubaref公司计划在延布新建27万吨阵的润滑油炼制加工厂。　　在国际上，1995年公司在希腊购买了一座年产550万吨的炼厂50%的股份， 300个加油站和其他相关资产50%的股份，为沙特阿美公司进军欧美市场提供了一个重要的门户。此外，沙特阿美占50%股份的星企业公司阿瑟港炼厂、考文特炼厂在年分别进行了升级改造工作，其中包括安装一套年产125万吨的轻循环粗柴油加氢处理装置、一套延迟焦化装置以及相关的加氢处理装置和硫回收装置。沙特阿美公司1994年参股的菲律宾petron公司计划1997年底增加125万吨/年蒸馏能力，并扩大与增加其零售网络、运转站和存储设施。
沙特阿美公司1996年7月与葡萄牙石油（Petroga1）公司签署备忘录，考察在阿美公司取得Petrogal相当股份以及为新公司提供原油的基础上，两公司合作合资公司的可能性。阿美公司提出参股30～35%。Petrogal在葡萄牙拥有两家炼厂，总炼油能力1520万吨/年，该公司在葡萄牙石油产品市场占有56%的份额，拥有1341家GALP加油站构成的销售网络，分布在葡萄牙和西班牙。沙特阿美公司与德士古公司合资的星企业公司目前正与壳牌公司洽谈合并项目，准备设立一家三方合资的企业， 1997年7月已经达成谅解备忘录，细节正在进一步洽谈中。合并后的公司将成为美国最大的石油公司，拥有22200家加油站， 13家炼厂，炼油能力达到9740万吨/年，在美国市场的占有率将达到12．5%以上。
在国际运营方面，公司于1995年初完成了15条超级油轮的新建计划。这15条巨型油轮每条船总载重吨位在290，000吨至301，000吨之间，至少能够运载200万桶原油。每条船每年能够向公司的欧洲和美国客户提供900多万桶原油。
沙特阿拉伯经济继1996年复苏以来， 1997年经济持续增长，增长率接近90 %。经济的复苏将带动沙特石油业的更加蓬勃发展。沙特计划在未来的10年内投资数十亿美元发展石油业，将在亚太地区建立炼油厂并增加沙特在美国、俄罗斯、欧洲的炼袖和销售份额。
为配合沙特阿美公司的战略目标，公司于2003年11月，通过South Rub Al Khalid公司（SRAK）与壳牌签署了一份非联合性天然气勘探和生产协议，其中的特许权位于沙特阿拉伯的South RubAl-Khali地区，涵盖21万平方公里。参与者将根据业界认可的税收-特许权使用费模式，勘探并开发天然气资源。
此外，沙特阿美公司还签署了三个上游业务一揽子协议，涵盖面积达12万平方公里。2004年3月，公司与俄罗斯Lukoil、中国石油化工股份有限公司以及意大利ENI和西班牙Repsol组成的联合企业签订了合同。
这些上游协议的签订，开启了沙特阿拉伯王国天然气开发的新时代，表明了沙特阿拉伯欢迎投资、愿意提供优惠条件的态度。
沙特阿美公司同时还运营着世界上最大的单碳氢化合物网络——沙特阿拉伯王国主气系统（MGS）。MGS是一个燃气收集和处理系统，始建于上世纪70年代中期，自1982年竣工以来，一直是沙特阿拉伯王国工业网络的中流砥柱。MGS使沙特阿美公司能够使用或营销几乎所有因石油生产产生的伴生燃气以及所有来自极深气田的非伴生燃气。在公司的整个燃气运营中，天然气经过处理，用来生产清洁燃料（甲烷或待售气体）以及给料（甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和天然汽油）。甲烷和乙烷只供沙特阿拉伯王国的工业和公用工程之用。沙特阿拉伯王国的石油化工行业消耗不掉的多余丙烷、丁烷和天然汽油（亦被称为液化天然气或NGL），则出口至世界各国。
随着沙特阿拉伯王国工业基地的扩张，王国对于待售气体的需求，也将以每年5%的速度增长。天然气被用来发电、用作石油化工行业的燃气和给料，用于脱盐以及支持石油及天然气运营。在沙特阿美公司，我们目前正在进行若干项数十亿美金的项目，以提高天然气的处理能力。这些项目一旦完成，将使伴生和非伴生天然气的处理能力从93亿scfd（每天的标准立方英尺）提升至125亿scfd。
沙特阿美公司的MGS有能力处理90多亿scfd气体、并向王国境内的工业用户提供70多亿scfd净销售额的气体。目前，沙特阿美公司正在扩展东部地区的运输系统，该工程于2007年筹资、预计于2010年竣工。它将在现有的管道之外，平行铺设215公里长、56英寸的管道，以满足未来Jubail和Ras az-Zawr地区的需求。
沙特阿美公司在王国境内拥有5个精炼厂，主要服务当地市场。
沙特阿美公司还在Yanbu和Jubail的2家境内合资精炼厂中，分别拥有50%的股份。
此外，沙特阿美公司还参股了境外4家精炼和营销公司：美国Motiva企业、韩国S-石油、中国福建以及日本昭和壳牌。
沙特阿美公司不仅营销并出口原油、石化产品、液化天然气和硫，而且还通过VelaInternational Marine有限公司将原油用油轮输送到世界各地（Vela公司是沙特阿美公司的一个联营公司），并参股境内境外的合资企业以及其它联营公司以精炼原油并营销其产品。
沙特阿美公司的销售及营销活动由3个部门（原油、产品和物流）分管，它们负责原油、精炼产品、液化天然气和硫的全球出口以及精炼产品的进口，以弥补国内市场的短缺。除了位于达兰的销售及营销总部之外，沙特阿美公司还拥有众多分公司，在世界各地设有提供营销服务的办事处：
· 沙特石油国际公司（Saudi Petroleum International, Inc.）在纽约设有办事处。
· 沙特石油海外公司（Saudi Petroleum Overseas, Ltd.）总部设在伦敦。
· 沙特石油公司（Saudi Petroleum, Ltd.）在东京、北京和新加坡均设有办事处。
· 沙特阿美中国有限公司（Saudi Aramco Sino Company，简称SASC）总部设在香港。
亚洲地区仍是沙特阿美公司国际业务的基石。在2005年，沙特阿美公司成为中国、日本、韩国和台湾的第一大原油供应商。
沙特阿美公司、中国福建炼油化工有限公司（FPCL）以及埃克森美孚公司（ExxonMobil）联手合作，以将FPCL现有的中国福建的精炼厂的精炼能力提高三倍，同时将增加主要的石化生产部门。
2009年，AOC香港办事处以及SASC（沙特阿美的全资子公司）的香港新办事处正式落成。
这标志着原本只是福建项目开发办公室的香港新办事处已转变成为沙特阿美公司在亚太地区的运营枢纽。这一转变，也标志着沙特阿美公司日益重视其在该地区的关系。
随着职责的转变，AOC和SASC香港办事处现在负责管理沙特阿美公司在亚洲的利益与投资。目前，我们正在亚洲的3个国家内进行4个合资项目：韩国的S-石油、日本的昭和壳牌、中国的福建联合石油化工有限公司（FREP）以及中石化森美（福建）石油有限公司（SSPC）。所有合资项目总共处理约130万bpd（桶每日）原油，其中90%都是阿拉伯原油；此外，每年还生产约6300公吨石化制品以及1300公吨高质的第二类和第三类基础油。
沙特阿美公司的子公司Vela MarineInternational有限公司拥有并经营世界第二大的油船队，运输原油产品。在2008年，其每天的国际运输量为170万桶，国内运输量则为60万桶。
沙特阿美公司在沙特阿拉伯境内精炼并分销石油产品，以满足国内的每日能源需求。
作为一发展迅速的市场，中国引起了沙特阿美石油公司的关注。反之，作为世界主要的产油国的垄断性石油公司，沙特阿拉伯国家石油公司也引起了中国石化业界的关注，两国在油气勘探开发及加工领域的合作迅速升温。
1、与中国石化的合作
日，中国石化和沙特阿美公司（Aramco）敲定了合资建炼厂的世界性项目，这将是中石化在海外的第一座炼油厂，也是截至目前最大的中国合资项目。根据协议，两大公司将在沙特西部的延布工业区建设一座占地面积520万平方米的炼油厂，日加工阿拉伯重油40万桶（约2000万吨/年），预计2014年下半年投运，总投资近100亿美元。沙特阿美与中石化分别持有62.5%和37.5%的股份。
日双方曾签署的显示，这家合资企业名为红海炼油公司，有望在2014年投入商业运营。
2、与中国石油的合作
日， 中国石油与沙特阿美公司（Aramco）共同签署了“云南炼油项目谅解备忘录”和“原油销售协议补充协议”。根据协议，双方将共同建设云南石化炼油项目，并从资源、加工、销售等方面进行一体化合作。该炼厂加工能力为1000万吨/年，总投资约200亿元，中国石油、沙特阿美和云天化三家公司投资比例分别为51%、39%和10%。
是的配套项目，这一项目将填补云、贵地区炼油项目空白，满足西南地区成品油快速增长的市场需求，促进区域经济社会的发展。合资炼厂于2012年正式开工，预计2015年建成投产，届时可为云南及四川、贵州、广西等省提供成品油760万吨/年、液化气25万吨/年。由于中缅石油管道的输送能力为2300万吨/年，因此，该炼厂在完成一期建设之后，将考虑炼厂二期建设，炼厂的原油加工能力有望达到2000万吨/年。
．石油网．[引用日期]