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「明斯克」号航母世界_田小川_人民交通出版社.pdf262页
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“明斯克”号航母世界
正文设计:王秋红
正在加载中，请稍后...11月1日，又是值得中华民族记忆的日子。中国“神八”宇宙飞船发射成功，朝着中国第一个目标飞行器“天宫一号”飞去，一如嫦娥奔月一般，去成就他们的美好姻缘。如成功实现对接，将为中国在2020年部署自己的空间站打下坚实基础。未来在天。在世界大国的激烈竞争中，谁拥有广袤的天空，谁将拥有战略主动权。作为一个复兴中的大国，必欲雄视天下，就必须在空间竞争中占有一席之地。为此，青衫老祖以百分之百的热情支持中国的航天事业。据报道，20年来，中国航天事业仅仅花费350亿人民币，相当于美国一年的花费。为此，向中国航天战线的将士们致以崇高的敬意！你们创造了奇迹！更令青衫老祖高兴的是，此次神八与天宫一号对接试验，标志着中国在航天和军事领域许多重大关键技术的突破。其中，最值得惊叹的是“5次变轨4次刹车”技术。一个以7800米/秒的宇宙速度飞行的庞然大物，能够灵活的实现5次变轨4次刹车，其技术、信息含量无疑难以蠡测，其对地面的操控能力要求无疑非同小可。这标志着中国对在空间快速行进中的物体进行多次变轨的技术已经完全成熟。这意味着什么？这意味着任何导弹防御体系在中国战略导弹面前均将形同虚设！我们可以设想一下，假定“神八”是一枚打向敌对国家的战略导弹，携带当量为300万吨的核弹，内涵多个弹头，有引诱假弹头、有分导真弹头，在飞行过程中被敌方发现；敌方立即发射拦截导弹予以拦截，在碰撞上的一霎那，我方导弹突然刹车变轨，令敌方导弹擦肩而过，则敌方拦截必然失效，我方导弹依然朝敌方飞去；由于我方导弹拥有多次刹车变轨能力，所以，即使敌方再次发射拦截导弹，我方导弹依然可以左闪右避，令敌方导弹成为“流弹”；当我方导弹飞临敌方上空的时候，任何拦截技术都已经无济于事!要知道，那可是携带了当量为300万吨的核弹头的巨型炸弹，若被迫在空中引爆，必将成为辐射面更大的“小太阳”，令几万平方公里的土地寸草不生！这是任何敌人都不敢做的事。敌人所能做的只有一个，赶紧钻进洞里！因此，青衫老祖恭贺中国科技所取得的如此巨大的成绩。其于中华民族伟大复兴的贡献，绝不亚于“两弹一星”!两弹一星使中国拥有了有限但有效的核威慑能力；而多次变轨技术的突破，则使得中国在任何防御体系面前都拥有可靠的核威慑能力！有这些东西在，任何霸权主义者都不能不三思而行！由此，青衫老祖还联想起中国的“反卫星”力。中国能够“打卫星”，这也是个了不起的技术。能够打卫星，就能够把窥视中国的间谍卫星给削下来；能够打卫星，就可以彻底摧毁敌人的侦测、通信、指挥、协同等所谓C4ISR系统；能够打卫星，就能够以确保相互摧毁的紧平衡，为我“北斗系统”部署提供安全保障！说句实在话，在霸权主义横行的今天，中国要想拥有属于自己的天空，没有打卫星能力是根本办不到的。试想，美国依据其GPS系统形成空天陆海网能六位一体化作战优势，怎肯让别人也拥有自己独立的系统？当年，欧洲伽利略系统邀请中国参加，美国大为紧张，扬言如果中国参与，美国将保留在战时摧毁伽利略的权力！同样，如果中国没有打卫星能力，中国的北斗系统即使部署成功，也无法阻止美国在战时甚至平时将其摧毁的野心！幸运的是，我们拥有了这个能力!有了这个能力，我们就可以形成有效的空间自卫反击能力!一旦我北斗系统遭到敌对国家的袭击，我方就可立即实施自卫反击，将敌对国家的卫星系统彻底摧毁！军事斗争从来如此，没有强者和弱者，只有胜者和败者。强者可能胜弱者，弱者也可以胜强者。就中美而言，中国无疑是弱者。按照中国总参谋长梁光烈的说法，中国至少落后美国20年。但是，绝不代表中国在美国面前毫无胜算。在总体上美强中弱的情况下，中国也有中国的优势，美国也有美国的软肋。发挥中国的优势，击打美国的软肋，则再次实现以弱胜强是完全可能的。为此，青衫老祖再次祝贺并支持中国在关键科技领域实施举国攻坚，以局部跨越掌握战争主动权。( 作者:青衫老祖)据新华社电 天宫一号/神舟八号交会对接任务总指挥部昨日上午在酒泉卫星发射中心举行新闻发布会，中国载人航天工程新闻发言人武平详细介绍了天宫一号/神舟八号交会对接过程。武平说，经任务总指挥部研究决定，将瞄准11月1日5时58分发射神舟八号飞船。昨日上午10时，执行此次发射任务的长征二号F遥八火箭已开始加注推进剂。武平说，为确保将飞船发射到与目标飞行器共面的轨道，神舟八号必须在天宫一号轨道面经过发射点后的一定时间内准时点火起飞，否则就需要消耗很多的推进剂来修正两者之间的轨道面偏差。“这次任务中，提前4小时才能将发射时间精确到秒。”武平说，随着我国载人航天发射场能力的不断提升，这种精确时刻的发射能够实现。神舟八号飞行主要任务是：发射神舟八号飞船，与天宫一号目标飞行器，进行我国首次航天器空间交会对接试验，突破和验证航天器自动交会对接技术；考核改进后的神舟飞船和长征二号F运载火箭的功能和性能，以及工程各系统间的协调性；验证组合体工作模式，并开展空间科学实验。神舟八号飞船不载人。按照计划，长征二号F遥八火箭点火发射后，飞行约584秒，船箭分离，飞船进入近地点约200公里、远地点约330公里的初始轨道，并在两天内完成与天宫一号目标飞行器交会对接。武平介绍，交会对接飞行过程分为远距离导引段、自主控制段、对接段、组合体飞行段和分离撤离段。远距离导引段自神舟八号飞船入轨后开始，在地面测控通信系统的导引下，神舟八号飞船经5次变轨，从初始轨道转移到与天宫一号目标飞行器共面的330公里的近圆轨道，在天宫一号目标飞行器后下方约52公里处，与其建立稳定的空空通信链路，开始自主导航。自主控制段经历寻的、接近和平移靠拢三个阶段，神舟八号飞船自主导航控制到与天宫一号目标飞行器接触，自主控制飞行过程约需两个半小时。对接段从对接机构接触开始，在15分钟内完成捕获、缓冲、拉近和锁紧四个过程，最终实现两航天器刚性连接，形成组合体。组合体飞行段由天宫一号目标飞行器负责组合体飞行控制，神舟八号飞船处于停靠状态。组合体飞行12天左右，将择机进行第二次交会对接试验。其主要过程为：对接机构解锁，两飞行器分离，神舟八号飞船撤离至相距天宫一号目标飞行器140米处停泊，按程序进行第二次交会对接，再次构成组合体。 酒泉10月31日电天宫一号/神舟八号交会对接任务总指挥部10月31日上午在酒泉卫星发射中心举行新闻发布会，中国载人航天工程新闻发言人武平详细介绍了神舟八号发射及与天宫一号交会对接等有关情况。组合体继续飞行两天后，进入分离撤离段，两飞行器再次分离，飞船撤离至距目标飞行器5公里以外的安全距离，交会对接试验结束。此后，神舟八号飞船返回舱返回地面；天宫一号目标飞行器变轨至自主飞行轨道，转入长期运行管理。
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沙发：bzs123
3楼：armoney
青衫老祖何来此言：难道此技术中国已纯熟量化运用于军工产品中？？？！！！
4楼：没事遛着玩
5楼：天钩贾巴尔
6楼：爱胶南
航天技术也好，常规武器技术也好，中国落后于俄罗斯，更远远落后于美国，美国人以及西方媒体大肆宣扬中国的武器技术威胁，那是挑起中国周围国家的警惕性和担心，让他们继续依靠美国和西方，以便印度日本越南等建立联合围堵中国的遏制战略。2006年美国小鹰号航母群在东海遇到中国潜艇一事，就大肆宣扬中国潜艇威胁。其实中国只有区区几艘战略核潜艇，既是单头的导弹，还是服役几十年的老艇，美国有携带分导核弹头的战略核潜艇十几艘，是中国的两三倍，而且美国的潜艇技术噪音小吨位大携带核导弹数量多，美国还有六十多艘攻击潜艇，中国连进口俄罗斯的加上什么晋级元级宋级杂七杂八的一共几十艘，从数量到技术到整个科技都还差得远，唯有一艘航母还在试航，至于舰载机和弹射技术等还在研究之中，形成一个航母群以及作战实用还是多少年以后的事，美国有11个航母群，而且美国航母作战的实战经验很丰富国人万不可演绎自己的实力，中华武术只是实实在在的锻炼身体的一种方法，绝没有一刀敌十人的独孤九剑，飞来飞去的武术那是用绳子捆着人演的电视剧
7楼：爱胶南
8楼：爱胶南
正确认识自己，客观认识对方，是前进和发展的动力，万不可自吹自擂妄自尊大，中国计划2020年建立永久航天站，这一技术和实践俄罗斯上个世纪就实现了，和平号联盟号空间站已经在太空运转多少年了，中国计划2020年登上月球，而美国在上个世纪1969年的阿波罗工程中就登上了月球，时间差了半个世纪去年中国土耳其演习，中国空军远程演练，以0:8的惨败收场，除了飞机不行以外，战术技术也有问题，要是实战，要是跟美国俄罗斯厮杀呢，差距明摆着的啊中国的航天技术取得突破，值得庆贺，前面还有许多路要走
9楼：爱胶南
10楼：千秋大道
大气层不是太空！别自我高兴！
11楼：armoney
爱胶南：真见地！赞一个！
12楼：827甲方
13楼：女儿红白酒未名交友() - 海外交友 国际交友 北美华人 华人交友 欧洲华人 网上征婚 海归交友 最大的海外华人交友网站
第51-60，共91篇评论[][][][]
评论于： 08:38:39
中国宣布与越南就南海问题达成协议 越方未回应周日，河内，越南民众继续就南海问题对中国进行抗议。越南政府没有阻拦抗议活动。中国说，已经与越南就解决南海日益加剧的领土争端问题达成协议，不过越南官员没有就中国的声明置评，而河内的反华示威活动仍在继续。中国外交部在一份声明中说，中越两国将通过谈判与友好协商和平解决两国间的海上争议。此前，中国国务委员戴秉国上周六在北京与越南副外长胡春山(Ho Xuan Son)举行了会晤。声明没有具体说明两国将如何解决争端。中越南海争端已经酝酿了多年，最近越南指责中国阻挠一艘国有石油勘探船，之后争议再次爆发。中国、越南、菲律宾、台湾、文莱和马来西亚都声称对南海拥有全部或部分主权，据信南海蕴含着丰富的石油和天然气。中国尤其需要石油和天然气来推动其迅速增长的经济。中国说，与邻国的争端需要双边解决。去年，美国国务卿希拉里•克林顿(Hillary Clinton)说，美国准备为促进多方会谈以解决冲突提供帮助，中国对此极为不满。美国外交人士本月说，美国不会在争端中偏袒某方，不过会保护自己在这一地区的重要利益。一位中国资深外交人士上周以少有的严厉措辞对外国记者说，美国不应该介入地区争端。中国外交部副部长崔天凯说，他认为一些国家正在玩火，希望美国不要引火上身。崔天凯上周六在夏威夷与美国助理国务卿坎贝尔(Kurt Campbell)举行会晤。据美联社报导，会前坎贝尔在华盛顿对记者说，美国不打算在争端中煽风点火。越南和菲律宾看来在南海争端中更紧密地与美国结盟。美国预定分别与两国举行联合军事演习，不过参与方强调，演习是常规合作的一部分，而不是目前紧张局势升级的结果。菲律宾总统阿基诺三世(Benigno Aquino III)上周赞扬了美国海军在南海地区的大量军力。他说，这震慑了侵略行为，确保了航行的自由。越南与美国上周五发表联合声明，呼吁在这一海域的航行自由，以及合作、外交的过程。一些安全分析人士说，将冲突国际化的努力引发了中国越来越敌对的反应。中国正迅速实现海军的现代化，准备推出中国第一艘航空母舰。南海地区的一些人担心中国的举措会加剧海上争端。越南示威者周日继续在河内进行反华抗议活动，活动已经持续了四周，当局则任由他们继续示威。据美联社报导，约有100人在河内街头游行，一些人高举标语，指责中国侵犯越南领海。BRIAN SPEGELE
评论于： 08:37:35
越南南海问题态度大逆转 特使急赴北京意在求和？正当美国与菲律宾将在南海举行联合海上军演之际，中国与越南似乎达成和平协议，双方同意以谈判与友好协商和平解决两国间的海上争议，采取有效措施，共同维护南海和平稳定。 双方同意在两国之间「要加快推进『指导解决中越海上问题基本原则协议』磋商，争取尽早签署协议」。同时在诸国之间，推进落实「南海各方行为宣言」及后续行动进程，力争尽早取得实质性进展。 新华社报导，中国外交部26日表示，中国国务委员戴秉国25日在北京会见越南领导人特使、越南副外长胡春山。胡春山转达越南领导人关于两国关系和近期南海形势的意见。戴秉国阐述中方在发展双边关系及海上问题的立场和主张。中国外交部副部长张志军稍后与胡春山举行会谈。 纽约时报等英文媒体均表示，新华社的报导没有更多关于双方讨论的细节。法新社的报导称「这显然是双方间和平的橄榄枝」。在此同时，美国在夏威夷的双边会议上对中国代表表示对南海局势的忧虑。 据报导，双方表示，健康稳定发展的中越关系，符合中越两国人民的根本利益和共同愿望，也有利于本地区的和平、稳定与发展。 越南在本月初曾朝中国南海领域进行海上实弹军演，对中国示威意味极浓。中方同时派遣最先进的海巡船通过南海诸群岛抵达新加坡访问，也有宣示南海主权的意味；加上美国分别与菲律宾及越南要在南海举行海上联合军演，并加派驱逐舰到南海参加军演，使得南海紧张情势急遽升高。
评论于： 22:27:51
越南领导人特使来华协商 中越宣布和平解决争议 　　6月25日，在檀香山，中国外交部副部长崔天凯（右二）与美国助理国务卿坎贝尔（左一）出席磋商。新华社发　　中国国务委员戴秉国25日在北京会见了越南领导人特使、越南副外长胡春山。胡春山转达了越南领导人关于两国关系和近期南海形势的意见。戴秉国阐述了中方在发展双边关系及海上问题的立场和主张。之前，中国外交部副部长张志军同胡春山举行了会谈。 　　坚持睦邻友好全面合作 　　双方表示，健康稳定发展的中越关系，符合中越两国人民的根本利益和共同愿望，也有利于本地区的和平、稳定与发展。 　　双方强调要坚定不移地按照“长期稳定、面向未来、睦邻友好、全面合作”的方针和“好邻居、好朋友、好同志、好伙伴”的精神推动中越全面战略合作伙伴关系不断向前发展。 　　海上问题尽快出解决方案 　　双方表示要积极落实两国领导人共识，通过谈判与友好协商和平解决两国间的海上争议；采取有效措施，共同维护南海和平稳定；加强舆论正确引导，避免出现损害两国人民友好和互信的言行；要加快推进《指导解决中越海上问题基本原则协议》磋商，争取尽早签署协议；推进落实《南海各方行为宣言》及后续行动进程，力争尽早取得实质性进展。新华社北京6月26日电 　　越南激化矛盾
　　无助南海问题解决　　最近，越南无端指责中国海监船干扰越方油气勘探活动，侵犯越方“主权”。另据报道，越南于6月13日夜间在其宣称拥有主权的“专属经济区”附近海域举行实弹演习。这些渲染争端、激化矛盾的做法，无助于南海问题的解决。 　　南海问题由来已久，非一朝一夕就能解决，需要各方拿出诚意与耐心，以合作的姿态、通过沟通和协商妥善处理。而中方所持，正是这样的态度。中国外交部发言人洪磊日前在回答记者提问时说，中方一贯致力于维护南海地区和平与稳定，愿同有关国家共同努力，相向而行，把南海建成和平、友好、合作之海。据《解放军报》 　　首次中美亚太事务磋商举行 　　据新华社美国檀香山6月25日电 首次中美亚太事务磋商25日在美国夏威夷檀香山举行。中国外交部副部长崔天凯与美国助理国务卿坎贝尔共同主持首次中美亚太事务磋商。 　　在友好坦诚、建设性的气氛中，双方就亚太总体形势、各自亚太政策、中美在亚太地区沟通与合作以及共同关心的地区问题深入交换了意见。 　　双方同意，以中美亚太事务磋商机制为平台，就本地区形势和各自政策保持密切沟通，加强协调，推进双方在亚太地区的合作，为维护亚太地区和平、稳定与繁荣发挥积极作用。
评论于： 01:40:36
张召忠：解决南海争端时擦枪走火很正常在越南政府的默许下，约300多越南民众聚集在河内中国大使馆门前进行抗议。　　越南海军导弹艇　　　菲律宾军方已从美国购买了一艘大型“汉密尔顿”级巡逻舰。资料图：图为美国海岸警卫队列装的“汉密尔顿”级巡防舰　中国海事最大的海巡船“海巡31轮”　　 　19日下午，一艘白色巨轮驶入新加坡港，船头“中国海事”的字样格外醒目。这就是引起国内外媒体普遍关注的中国海事旗舰“海巡31” 号。在局势紧张之际，“海巡31”号顺利穿越南海抵达新加坡。《菲律宾星报》说，中国海巡船访新之际，美国“钟云”号导弹驱逐舰正在新加坡樟宜海军基地，准备参加6月28日开始在菲律宾巴拉望海域举行的2011“海上战备与合作训练”联合演习。“我猜现在许多窃听、监视和反监视活动已经展开。”一名军官匿名表示。 　　中国海巡船抵达前，新加坡国立大学国际法研究中心还举办了一场题为“南中国海与联合开发”的会议，来自多个国家的近200名学者出席会议。《环球时报》记者了解到的信息是，会场气氛对中国不利，几乎所有外国学者的发言都批评中国，很少有人愿意替中国说话。一名中国学者说：“虽然中国国力增长迅速，但中国在国际社会上的话语权太弱，在南海问题上尤其如此。” 　　中国国防大学教授张召忠19日对《环球时报》记者说，南海问题自上世纪70年代中期凸显到现在，中国一直相对容忍，因为中国认识到，南海问题要想在短时间内解决，只能诉诸武力，或者上国际法庭来解决，前者是谁也不愿意看到的，而后者则又成本太高。现在随着美国战略的调整，南海局势在发生变化，这让中国面临的压力加大。 　　张召忠说，中国和平解决南海争端的原则不会改变，中国不会挑起大规模的战争，但中国也不会让南海问题无限期拖下去。中国应该加强海洋执法，不能急于求成地迅速解决问题，但也不能允许新问题再发生，比如说新的石油开采、新的岛屿占领事件等。中国也不能屈服于美国的外来压力。“至于执法过程中发生擦枪走火的事件，那是不可避免和正常的，中国具备承受这些摩擦的能力。”　
评论于： 00:17:58
少将罗援:美国在南海拉偏架 不断激化矛盾在1988年以前，中国大陆实际上并没有有效控制南沙群岛中的任何一个岛屿、珊瑚礁或沙洲。1987年3月，联合国教科文组织委托中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。日，中国军队6名官兵驾驶小艇登上永暑礁，插上了第一面五星红旗。在随后3月爆发的赤瓜礁海战中，中国战胜越南，进驻了南沙群岛的永暑礁、华阳礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁、赤瓜礁共6个岛礁。图为永暑　少将罗援：美国在南海拉偏架最近，南中国海(简称“南海”)局势日趋紧张，越南、菲律宾等国家不断挑战中国底线：越南在南海相关海域举行海上实弹演习，美越、美菲也即将在此海域举行联合军事演习。对于近期南海的“惊涛骇浪”，中国军事科学学会副秘书长罗援少将在接受记者专访时认为，无论从历史沿革还是法律依据看，中国拥有南海主权无可争辩，各国切勿耀武扬威、挟“美”自重，而应通过双边对话解决问题。南中国海拥有三百多万平方公里的浩瀚海域，其间更是点缀着数以千计的岛、礁、滩、沙等。中国对南海拥有约210万平方公里的海洋管辖权，其中包括53个岛礁。南海自古已是中国领海。罗援分析认为，在上世纪70年代之前，南海主权毫无争议，有越南于1960年、1972年出版的《世界地图》为证。但中国目前已成南海权益的最大受害国，在53个岛礁中只占有9个。而无论历史沿革还是法律依据，都有充分的证据证明这53个岛礁自古属于中国。在少将罗援看来，战略利益也是导致南海主权争端的又一重要原因。罗援说：“这些主要是经济利益的驱动。另外还有战略考虑，因为南海地区是连接印度洋和太平洋的咽喉要道，特别是马六甲海峡，对于中国的发展以及南海各国的发展都是非常重要的战略通道。为了控制南海这个重要的地缘战略位置，各国也展开了角逐。”罗援表示，此次南海风云翻滚，周边国家对中国咄咄逼人，美国的插手是最关键的因素。美国在南海地区扮演的是“搅局”和“拉偏架”的角色——美国不主张把南海问题激化，不主张用武力解决南海问题，但又与相关国家举行军演，不断激化矛盾。罗援说：“从美国的举动来看扮演的是‘拉偏架’的角色，本来南海地区是存在一些争端，但是没有激化到今天这样的地步，但是美国的国务卿希拉里说美国在南海也有它的国家利益，偏袒和中国有争执的国家，刺激了他们的欲望和野心，于是南海问题凸显，形成一个不断激化的态势。”美助理国务卿：美国无意在南海问题上煽风点火首届中美亚太事务磋商机制会议将于25号在夏威夷檀香山举行，中国外交部副部长崔天凯和美国助理国务卿坎贝尔将共同主持。坎贝尔24号在华盛顿向记者表示，此次会晤的目标是建立中美两国在亚太地区共同发展的信心。中美亚太事务磋商机制，是今年年初胡锦涛主席访问美国时提出的倡议，在5月中美战略与经济对话期间得以落实。在吹风会上，坎贝尔表示此次会议将讨论双方共同关心的阿富汗局势，非洲地区的发展，朝鲜问题等，而近期热议的南海争端将是本次讨论的重点。坎贝尔希望中美双方都能在这个议题上坦诚的交换意见。美国助理国务卿坎贝尔：“我们的目标是确保，通过紧密磋商和对话，拓展中美前进道路，双方建立更强的信心，对亚太地区的发展。”坎贝尔重申美国在南海问题的立场，他表示美国绝对不愿加剧南海地区的紧张局势，维持区域和平与稳定也是美国的利益所在。美国助理国务卿坎贝尔：“美国无意在南海问题上煽风点火，我们的很大的利益在于维护和平与稳定。”本周日本，菲律宾，韩国外长都分别在华盛顿访问。坎贝尔在结束亚太事务磋商机制会议后将前往太平洋多个岛国进行访问。不难看出，美国重返亚太的步伐正在向前迈进。澳大利亚军事重心转向西北在南海局势紧张之时，亚太区域另外一个重要国家澳大利亚也有动作。澳大利亚国防部长斯蒂芬·史密斯22日在宣读该国军力评估报告时表示，将会有越来越多的澳大利亚军舰、战机和军人，从其他地区调往澳大利亚西北部地区。据悉，这份评估报告将成为2014年到期的澳大利亚国防白皮书的重要补充，也会成为美国全球军力报告的参考依据。史密斯否认这份军力报告动机是“针对中国”，表示澳大利亚相信中国将会以一个“负责任的利益相关者”的方式崛起。重要的石油资源带随着多个价值数十亿澳元的近海油气资源开发项目投入运营，澳大利亚西北部地区摇身变为该国黄金宝地。在这份由前国防秘书阿兰·霍克和里克·史密斯起草的评估报告里，澳大利亚国防部已将该国战略重心转向亚太地区。史密斯说，这份报告有助于分析是否要在西澳大利亚地区部署新的国防设施，“特别是皇家澳大利亚海军斯特林基地(HMAS Stirling，位于澳大利亚西部城市珀斯附近)，目前仅配备的是两栖部队或海军设施，现在在考虑是否把它打造成达尔文或者在东北部昆士兰州的军事基地那样的规模。例如，是否应在此基地和码头部署‘空战破坏者’型驱逐舰，建设直升机停机坪，部署‘拉格斯湾’号船坞登陆舰，或者JSF联合打击战斗机。总之，为应对与以往不同的战略需求，我们需要为此做出适当的改变。”史密斯说。　靠近印度洋国际航道一些澳大利亚媒体分析，随着该国国防部对于该地区军力态势的评估作出调整，最终结果将导致更多的澳大利亚军事基地服务于其军事盟友美国，澳大利亚将因此加强与美国的军事合作，这被看作是两国应对中国崛起的军事反应。去年，在墨尔本举行的美澳国防与外交部长2+2对话中，美国就强烈希望加强美澳两国在亚太地区的军事安全合作，并表明将更多使用澳大利亚军事基地。实际上，澳大利亚已经作出一些动作，比如增加了对于西澳大利亚舰队的财力与武力支持，澳大利亚西北部靠近马六甲海峡与印度洋国际航道，被认为具有重要的战略意义。澳大利亚已经承诺购买100架美国制造的先进战斗机，并且将扩大其潜艇部队。不过澳大利亚国防部长22日强调，澳大利亚从未预设假想敌，也不打算针对任何特定国家。“无论是2009年版的澳大利亚国防白皮书，还是这份军力评估报告，都未针对任何一个国家，我们作出的判断都是基于我们自身的战略和安全考量。”他说，“我们与中国有着全面的双边关系，是的，当年惠特拉姆总理宣布与中国恢复邦交时，中国在我们国家还不是一个时髦词汇，但现在，中国与我国的矿产和资源行业紧密相关，因此在澳中两国广泛的双边关系中，的确包含了战略和安全关系。”
评论于： 00:09:28
中越称谈判解决海上争议 采取措施维护南海稳定中国国务委员戴秉国25日在北京会见了越南领导人特使、越南副外长胡春山。胡春山转达了越南领导人关于两国关系和近期南海形势的意见。戴秉国阐述了中方在发展双边关系及海上问题的立场和主张。之前，中国外交部副部长张志军同胡春山举行了会谈。 　　双方表示，健康稳定发展的中越关系，符合中越两国人民的根本利益和共同愿望，也有利于本地区的和平、稳定与发展。双方强调要坚定不移地按照“长期稳定、面向未来、睦邻友好、全面合作”的方针和“好邻居、好朋友、好同志、好伙伴”的精神推动中越全面战略合作伙伴关系不断向前发展。 　　双方表示要积极落实两国领导人共识，通过谈判与友好协商和平解决两国间的海上争议；采取有效措施，共同维护南海和平稳定；加强舆论正确引导，避免出现损害两国人民友好和互信的言行；要加快推进《指导解决中越海上问题基本原则协议》磋商，争取尽早签署协议；推进落实《南海各方行为宣言》及后续行动进程，力争尽早取得实质性进展。
评论于： 20:52:04
中国工程院院士透露：中国即将建造造核动力航母阅读提示：中国核动力专家18日称，中国若要建航母，就要超前一些建造核动力航母。而参加某高层会议的原解放军副总参谋长张黎上将18日也在同一场合建议，中国在南海应为中国海军和海警增加大吨位、续航能力强、能适于处置海疆冲突的船舶。中国核动力专家18日称，中国若要建航母，就要超前一些建造核动力航母。而参加某高层会议的原解放军副总参谋长张黎上将18日也在同一场合建议，中国在南海应为中国海军和海警增加大吨位、续航能力强、能适于处置海疆冲突的船舶。香港《文汇报》报道，中国核动力研究设计院名誉院长杨岐18日在会议上建议，形势需要中国尽快建造航母，而且要超越常规，直接发展核动力航母。会议间隙，杨岐表示，核动力航母具有较大威慑力，由于使用核动力，可谓具有“无限动力”，从而使航母能够保持强大的续航能力和机动性。而核动力所产生的“无限能量”随可提供全天候舒适的空调环境外，也可进行海水淡化，保障官兵充足生活用水供应。但他也表示，核动力航母的建造成本要比常规航母多一倍。近一时期，由于部分国家在中国拥有主权的南海岛屿相继挑起事端，令中国南海局势面临复杂态势。原解放军副总参谋长张黎上将18日在会议上发言表示，政府应在优化投资结构时须加大对高新技术特别是国防高新技术的投入。他表示，中国不少核心技术受制于人，虽有技术、材料等总体落后的原因，但与投入不够亦有关系。张黎表示，未来需要投入的国防技术不少，能引领经济发展，也事关国家安全。如在中国南海，目前就面临?需要加大水面舰船投入的问题，这对于保护渔民安全、保持国内稳定和长治久安具有重要意义。他建议应为海军和海警增加大吨位、续航能力强、能适于处置海疆冲突的船舶，真正做到平时能到相关岛礁巡逻、纠察，显示主权管理；遇有问题时能够“赶得到、管得住”。他还建议，应加大在南海的基础设施投入，可考虑建设机场或港口，既解决舰船补给困难，同时亦能搞活经济。核动力航母:核动力航空母舰,简称核航母,是以核反应堆为动力装置的航空母舰。它是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。依靠核动力航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场情况下对别国施加军事压力和进行作战。目前世界上只有美国海军发展核动力航空母舰。除美国外，只有法国拥有一艘核动力航空母舰。自从美国建成核潜艇后，美海军认识到核动力优越性后，决定研制核动力航母。1961年11月，世界上第一艘核动力航母“企业”号建成服役。美国的“企业”号航母上装备核动力装置，使航空母舰具有更大的机动性和惊人的续航力，更换一次核燃料可连续航行10年。而且，它可以高速地驶往世界上任何一个海域。“企业”号核动力航母的问世，使航空母舰的发展进入新纪元。美国在“企业”号核动力航空母舰基础上又发展了“尼米兹”级核动力航空母舰，这是继“企业”号核航母之后，为美国第二代核动力航空母舰。它的首制舰是“尼米兹”号,于1975年5月建成、服役。它的标准排水量72916吨，舰长332.9米，宽40.8米，舰上装有2座核反应堆和4台蒸汽轮机，航速30节以上，装填一次核燃料可持续使用13年，航程可达到100万海里。舰上可搭载90架各种类型战机，最大舰载机数量超过一百架。尼米兹级是美国海军大型核动力航空母舰，舷号自CVN-68至CVN-77，共计建造十艘。从二十世纪六十年代开始设计建造，直到二十一世纪初，尼米兹级一直是美国海上力量和全球战略的支柱。现在，美国正在发展和建造福特级核动力航空母舰，它是在尼米兹级核动力航空母舰发展起来的。美国拥有世界上最多的和最大的航空母舰，并拥有“企业”级、“尼米兹”级大型核航母，美国是当今世界上航母力量最强大的国家，美国的核航母技术仍处于世界领先地位。核动力航母的研制核动力航母的研制包括五大技术：即舰载机、母舰总体、核动力装置、飞机起降装置（含弹射器、阻拦装置、升降装置等）、航空管制与光电引导着舰控制系统。核航母的武器装备核航母的主要武器装备是它装载的各种舰载机，有战斗机、轰炸机、攻击机、侦察机、预警机、反潜机、电子战机。航空母舰是用舰载机进行战斗，直接把敌人消灭在距离航母数百千米之外的领域。舰载机是航空母舰最好的进攻和防御武器。所以，航母是海上浮动机场。除了舰载机外，航空母舰上也装备自卫武器，有火炮武器、导弹武器。航母的主要任务是以其舰载机编队，夺取海战区的制空权和制海权。核航母特点美国的核航母是美国航母战斗群的核心，集海军航空兵、水面舰艇和潜艇为一体，是空中、水面和水下作战力量高度联合的海空一体化机动作战部队，具有灵活机动、综合作战能力强、威慑效果好等特点，可以在远离军事基地的广阔海洋上实施全天候、大范围、高强度的连续作战。核航母战斗群航母不是单独活动，不是单兵作战的，而是以航空母舰战斗群形式活动和作战的。航空母舰战斗群简称航母战斗群，是一支以航空母舰为首的作战舰队，即航母舰队。它以大型航母为核心，美国海军目前有12艘航空母舰，包括10艘核动力型与2艘常规动力型，也就是说美国海军可以组建12支航空母舰战斗群。美国的一支核航母战斗群以: 1艘航母尼米兹或者企业级核航母为核心，即为航母舰队的旗舰，还会配备1-2艘导弹巡洋舰、2-3艘导弹驱逐舰、1-2艘护卫舰、1艘快速战斗支援舰、1艘补给舰。核航母战斗群可以在远离美国本土，不依赖陆上机场，作为海军快速机动力量，用于完成以下战斗任务：一是进行海上战斗，进行大规模海空正面决战。二是在战争期间保护海上运输航道的使用与安全，特别是保护两栖部队的运输与任务执行。三是从海上支援陆战部队，协同陆基飞机共同形成与维持特定地区的空中优势，夺取陆上战争的胜利。例如，在海湾战争和伊拉克战争期间，美国就出动核航母战斗群，支援、协助陆战部队进行陆上战斗。四是在平时在海上展示力量，以武力展示的手段满足国家利益需求。美国常常用这种方法达到政治目的。
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空军少将谈航母:海疆都保不住的时候谈何打出去 三联生活周刊201125期封面　　　什么样的航母　　日，国内很多网站在首要位置上刊登了这个标题：《总参谋长首度证实中国正建航母》。文章说，中国解放军总参谋长陈炳德在访美前接受香港某报专访时，首次公开证实，中国正在建造航空母舰。 　　这也使得多年来秘而不宣而又被热议不止的航母话题，再度成为焦点。其实在此之前——2009年3月，中国国防部长梁光烈在北京会见日本防卫大臣滨田靖一时曾说：“大国中没有航空母舰的只有中国，中国不可能永远没有航空母舰。” 　　这一表态迅速被媒体解读为“中国防务首脑首次明确表示将建造航母”。可以预见的是，在不久的将来，中国第一艘航母终将揭开它神秘的面纱，向世人展露它的真颜。 　　已走过百年的航空母舰，是20世纪工业水平和科学技术发展水平的最集中体现。 　　自从“二战”期间建立起主宰海洋的“霸主”地位后，此后几十年，无论在军事作战和战略威慑，还是在海啸、地震救援这样的非军事行动中，这个海上“巨无霸”都继续发挥着它无可替代的作用。 　　目前世界上拥有航母的国家有9个——美国、俄罗斯、印度、英国、法国、意大利、泰国、西班牙、巴西，在这些国家中，一共拥有12艘现役航母的美国，无疑形成了世界上无人可与之抗御的海上霸主。 　　美国现有的航母水平本就领先于其他国家至少二三十年，而正在建造的“福特级”航母又将差距进一步扩大，甚至把别国远远甩在身后： 　　其采用的全新核动力，可以维持50年，舰载机也将采用最新的四代机F35-C，它们不但可以超音速巡航，而且隐身效果极好，舰上将全部使用激光武器。
　　4月26日，停泊在大连造船厂码头的“瓦良格号”航母　　　　按照美国的计划，一共要建造10艘这样的“福特级”航母，以替换现在的10艘。如果这个计划可以持续地投入推行，第一艘将于年服役，服役后按50年寿命，到2064年才会结束使命；最后一艘将于2048年服役，如果再服役50年 　　——由此可以预见，21世纪还将是航空母舰称霸天下的世纪。 　　因为种种历史原因，中国直到21世纪初才开始启动航母工程。采用蒸汽动力、有6万吨重的“瓦良格号”仅属于中型航母，而美国第一艘核动力航母“企业号”早在1961年就下水服役了，现在已经过了50年，我们至今还达不到制造那样航母的水平。 　　从舰载机数量看，相比美国能搭载100多架战机的航母，“瓦良格号”的甲板上只能承载三四十架。所以陈炳德总参谋长也坦言，中国的航母比美国的差了远不止 20年。但是，对中国而言，最重要的意义，还是在于实现了航母从“0”到“1”的本质性跨越。只有在“1”的基础上，才有实现追赶的基础与条件。 　　关键的是，从“瓦良格号”始，我们是否真正充分意识到了：一个崛起的中国，它的可持续性发展，必须有强大的军事力量为之护航。在这个弱肉强食越演越烈的世界上，没有强大的军事力量护卫，和平只是奢求。 　　而航母，是一个国家工业体系、军事力量最突出的象征，中国有1.8万多公里的海岸线，1万多个大小岛屿，近300万平方公里的领海，为什么要航母已不再成为一个问题。 　　我们要讨论的是，以“瓦良格号”为“1”，海军的强军之路，究竟还要什么样的航母。 　　中华民族被欺凌的日子早就成为过去，我们应该有一支更加强大的陆军、空军与海军。 　　 军事战略专家乔良，空军少将　　海洋利益需要航母
　　――专访军事战略专家乔良少将　　当年以一部《超限战》引起强烈反响的著名军事战略专家乔良少将，近年来将自己的研究焦点转移到美国的军事行动与其经济利益的关系上。 　　“说一个国家的军事行为是为它的经济利益服务的，这个观点并不新奇，但我研究的是，美国的军事行动是‘怎么’为国家的经济利益服务的，它的服务方式、服务路径是什么。” 　　从这个视角出发，乔良对航母的理解显然迥异于大多数人的看法。　　作战与威慑 　　三联生活周刊：航母是最近一个很热的话题，作为一名军事战略问题的专家，你怎么看待航母？ 　　乔良：在我看来，航母正在过时。为什么这么说？这和航母担负的历史任务有关。在全球还没有进入到美国“一超独大”局面、全球化的金融体系还没有建立的时候，航母是很有优势的。 　　因为它可以控制全球的物流――全球的经济活动，只要世界还处在海上贸易和海上物流的时代，谁控制了海洋，谁就几乎能控制整个世界。 　　拿资源的流动来说，轮船是最好的运输平台。火车不能越洋，飞机运力不够，航母则可以控制海上的运输通道，这时候作为“海上巨无霸”的航母当然最有力量也最有价值。
　　日，美国昂斯洛湾内的英国“皇家方舟号”航母准备参加多国海军联合演习　　但是近40年来，美国建立了以美元霸权为核心的全球金融体制，对于资源的控制和财富的转移，统统可以通过美元交换的方式实现。 　　这时候，控制海洋、控制物流就已经不是最主要的了，因为一切资源和产品，一切财富都以美元计价，谁使用美元的数量最多、次数最多，谁更有花销美元的能力，谁实际上就有了控制全球的财富和转移财富的能力，这时候对实物的控制就不那么重要了。 　　因为你控制多少资源和生产多少产品，最终都要变现为美元才能进行交易，所以，这时候美元为王，拥有美元，特别是拥有发行美元权利的国家才是资源和产品的最后拥有者。 　　而这时通过海上物流运送的实物资源和产品，只是财富交换和转移的一个流程而已，除了运输方和海盗，谁也不可能从物流中直接获利。 　　除非有国家和你死磕，要把你的航道堵住根本不让你过去，这种情况下，谁拥有航母当然能派上用场。 　　但是在过去的40年里，除了海盗对海上安全有所威胁外，这种情况还没有发生过。仅有的稍微像样点儿的海战就是1982年英国与阿根廷的“马岛之战”。 　　当全世界只有美国拥有最大的航母战斗群的时候，航母对美国是有意义的，对于中小国家也的确是一种巨大威胁。 　　但对于其他大国来说，航母实际已经构不成太大的威胁。因为航母的攻击，必须要到中近海来，不能远于2000公里以上，因为它的飞机飞不了那么远――飞机的作战能力是以其作战半径来计算的。
　　日，美韩联合军演中，航母“乔治·华盛顿号”舰长格里耶科在航母指挥中心向韩国国防部长和国会议员介绍军演情况　　比如一架飞机最多能飞3000公里，那么它的作战半径就只有1500公里，因为它还得飞回来。即使算上空中加油，现在大部分战机也不可能有太长的航程，除了美国的B1、B2远程轰炸机，从美国本土起飞，经过几次空中加油可以到达全球任何地方，现有的战机基本上做不到全球到达。 　　三联生活周刊：你所说的“过时”，是指从它单纯作为一个军事武器的意义上理解的吗？ 　　乔良：一个国家的军事行为，归根结底是为它的国家利益、经济利益服务的。从这一层意义上讲，航母的作用正在打折。特别是当美国的国家利益日渐表现在金融利益上时，更是如此。 　　因为美国已经找到更好的方式来控制全球的资源、资本的流向流速，改变投资环境。比如它的全球打击系统，可以用6倍于音速的飞机和5倍于音速的导弹，打遍全球的任何地方，这就可以随时改变全球的投资环境。 　　比如某个资本最集中的地区，是美国不希望资本到达的地方，就可能用导弹改变它。当导弹落下去的时候，资本就会迅速撤离，这样一来那里的投资环境就改变了，资金开始抽逃。 　　但抽逃出来的资金不会悬在半空中，总要寻找安全的地方落地。什么地方最安全？谁的拳头大，谁那里就最安全。全球的投资者为了盈利，为了避险，都会把资本转移到最安全的地方去。 　　这就是美国为什么要保持全球军力第一的根本原因。 　　美国打了几场战争，对这样的方式屡试不爽。比如科索沃战争，把数千亿美元的热钱从欧洲迅速打到了美国。打阿富汗战争，别的原因不去谈，就看效果： 　　“9-11”的发生让全球投资人对美国的投资环境开始质疑，纽约是全球金融的中心，华尔街是中心的中心。连它都遭到了恐怖分子的严重破坏，安全还会有保障吗？ 　　于是几千亿美元的资金，当年就从美国撤出。这就迫使美国必须在最短时间内，打一场胜仗给全世界的投资人看。 　　美国打响阿富汗战争当天，道－琼斯指数就迅速回升了600点，全球投资人对华尔街的信心也重新随之提振。 　　美国人就是这样通过战争的方式，在极短的时间里，就能改变某一地区甚至全球的投资环境，改变资本的流向，甚至改变资本的流速。 　　这种情况，成百上千亿美元资本的滚动，在键盘上敲几下，就在瞬间完成转移的速度，航母是跟不上的。航母从部署地到目标区，比如说从日本的横须贺港出发到达红海，要两星期左右，这个时间投资人投资完再撤出来都来得及。航母的速度跟不上资本流动的速度，只有全球快速打击系统才可以做到。 　　三联生活周刊：如果脱离开作为军事武器的意义，从一个国家的战略层面上讲，发展航母的意义在哪儿？ 　　乔良：航母实际上就是海上的移动机场，它本身有很强的攻击能力，同时也有很强的防护能力。美国的航母都是核动力航母，排水量最小的也有八九万吨，最大的有12万吨左右。 　　可即使是这么强的攻击力，对于别的任何一个大国来说，也不算什么。实际上，现在的很多大国，包括中国，都有建造航母和击沉航母的能力。 　　为什么美国对中国建航母和拥有反航母导弹的传闻这么在意？因为我们拥有这两样能力后，也就削弱了它的威慑力。 　　比如俄罗斯，正在重新崛起，也在建造自己的航母。航母在今天的意义，与其说是为了维护国家的利益，不如说是一个国家的形象工程。 　 　　当然我不否认在和平时期，航母是一个国家的利器和军力的象征。其实它的象征意义甚至比实际功效更大。 　　美国的航母是用来作战的，与美国相比，其他国家的航母几乎都是用来炫耀武力、或者说展示国家形象的。 　　真正到了战场上，哪个国家能承受航母被击沉的耻辱？别说我们国家不能承受，美国也同样不能承受。 　　美国前段时间在黄海一带进行军事演习，它的“华盛顿号”航母进入黄海，其实从国际法和海洋法的角度看，是无可厚非的――黄海12海里以外是公海，在公海演习，只要提前宣布，其他国家也无奈。 　　很多中国人很愤怒，其实只是对美国人意图的一种愤怒。但是我敢断定，美国人只敢在那儿演习，却决不敢在那儿作战。 　　如果美国真正到黄海这个口袋形状的海域作战，它的全部宽度不到1000公里，在这么狭窄的地幅内，无论是中国还是周边大国，包括俄罗斯甚至日本，都有在这个海域击沉航母的能力。 　　谁愿意把自己的航母放到这只大口袋里，让它有去无回呢？美国也不会愿意，它对这一点也很清楚。这也是美国高级将领不断对中国拥有反航母导弹放狠话的原因。 　　其实黄海早已过了大海战的岁月。在巨舰大炮时期，这里是很好的作战海域，但是在日俄大海战之后，这个地方已经不可能再爆发大的海战了。 　　到了导弹时期，敌对双方更是用不着舰炮去追逐打击对手，用导弹就可以击沉海上的任何目标，你放个航母进来想干什么呢？难道想给对手当活靶子不成？当时中国人的气愤大多是源于对军事不了解，同时也觉得没面子。 　　美国人说了，你也可以到我们那儿去演习，这么说也是因为知道我们没有这样的能力。 　　随着中国国家利益的延伸，海外利益的需求越来越多，毫无疑问需要护航能力和大洋深海作战能力，目的就是要保障海上资源获得的安全性，这就产生了新的国家安全概念。 　　中国在和平时期获得海上资源，需要足够的海上护航能力。另外，作为一个处在上升过程中的大国，也需要以此宣示一种形象。从这些意义上讲，中国需要航母。 　　航母与深海战略 　　三联生活周刊：中国要不要发展航母已经讨论很多年了，主要有哪些争论？ 　　乔良：对于是否要发展航母，当时主要有几种看法： 　　第一种是认为中国的战略方针是“积极防御”，所以不需要航母这样的攻击性武器； 　　第二，当时中国的海外需求没有今天这么强烈，所以暂时用不上； 　　第三，认为发展航母还不如发展其他武器，因为其他武器变现很快，很容易看到效果，而航母的建造是一个漫长的过程，建成之后适航、训练、成军又是一个漫长的过程，差不多需要二三十年的时间，中国人当时没有这份耐心； 　　第四，上世纪80年代，美国当时的国防部长温伯格说过，航母就是未来战争中浮动在海上的活“棺材”，认为它已经过时，这种观点对中国也有影响。 　　今天看来，尽管航母的过时是不可逆转的趋势，但在相当长的一段时间内，它还是有作用的。因为航母是和平时期的利器，可以有力地维护国家的海外利益。 　　特别是世界上大部分国家还不具备拥有航母的能力时，拥有航母，就对这些国家实际上拥有了一种战略威慑力。 　　三联生活周刊：当时没有发展航母的主要原因是技术能力还不够？ 　　乔良：如果只是建造航母的一个“壳”的话，那很容易。但是要把全部航母作战系统都成龙配套的话，实际上是一个非常巨大的系统工程。现在有一些人喜欢说“当时做了会如何如何”。 　　但是，第一，历史是不能假定的；第二，我认为中国当时没有这个能力。一艘航母和一支航母舰队的建成，其实是对整个国家所有水平的一个考验，包括资金能力、资源能力、设计能力、材料工艺等等，所有都在其列。 　　如果当时做了这件事情的话，我估计水平也就和今天的印度差不多。有些技术肯定不过关，一个是舰载机，没有人会给你；另外动力技术是否适用于航母也是一个问题。 　　我们可以建造30万吨级的油轮，但未必就能建造六七万吨级的航母，因为航母是用来作战的，与油轮的性能和功用不可同日而语。 　　不要说还包括作战指挥、控制数据链，包括与之配套的驱逐舰、护卫舰、潜艇、舰载防空导弹、预警机、侦察机等，所有细节都要考虑，难度相当大。 　　从我的角度看，要说错过，中国不是错过了航母，而是错过了发展大飞机的机遇。上世纪80年代末的时候，我们已经建造出了大型飞机的样机，可是最终还是把它放弃了。 　　因为当时有些带主导性的意见认为，造飞机不如买飞机，买飞机既产品成熟又价格便宜，买过来就能用，而且安全。我认为这是一种短视，也是非常可惜的。 　　因为当时我们的航空技术就要面临突破了，最终的放弃就等于耽误了中国大飞机乃至与之相关的整个高技术产业链的形成和发展进程，这确是一个遗憾。 　　三联生活周刊：其他一些主要国家，对待航母的态度是什么？ 　　乔良：联合国几个常任理事国中，只有中国没有航母。不过其他国家对待航母的态度，也不都是积极发展的态度，各个国家都在量力而行，只有少数的国家在做超出自己能力的努力，比如印度。 　　印度一直希望把印度洋变成自己的内湖，因此在勉为其难地发展航母。可是直到现在，都没有一艘航母建造出来。 　　它自己的两艘，包括最近买的，都是捡别人剩下的，重新改装翻修一下，做一些技术性改造。这样的做法其实是超出自己能力所及的。 　　三联生活周刊：从航母下水到形成真正的战斗力，还要经过哪些阶段？ 　　乔良：任何一个国家的航母，从船坞下到水里，就算交付使用了。下水后，有一段适航期，之后是训练期――除了舰上人员的训练，还要跟其他所有和航母配套的系统进行合练。 　　整个战斗群配合训练――战斗群，是指围绕着航母展开的编制，基本上是固定的，比如有几艘驱逐舰，几艘护卫舰，几艘潜艇，多少架战斗机，多少架直升机，几架预警机、侦察机、电子干扰机。 　　当然试航的时候未必是一个航母编队的形式出去，但试航会抓住机会进行编组训练，未来只要是向远海出动，就肯定会是一个航母编队。 　　出于对航母安全的考虑，编队等于用自己的舰体和舰上武器做航母的屏障。驱逐舰、护卫舰上的对空导弹，对水下攻击的火箭深弹、鱼雷等等，都主要是用来保护航母的。 　　从下水到形成真正的战斗力，这个过程快的话如美国要两三年，咱们起码要3-7年才可以真正形成战斗力。 　　三联生活周刊：那么，这段时间里，比如索马里护航这样很现实的任务，航母能胜任吗？ 　　乔良：可以用试航的方式到那里转一圈。走那么远，可以由补给舰陪同，没有补给舰，航母就是短腿动物。 　　一般来讲，试航的时候不可能走太远，只能在中近海。海上加油、装卸补给都需要演练，才能慢慢适应。 　　中国航母下水后，近一年到三年的时间，我想都不会走得更远。 　　作为中国军人，我对中国能够拥有一艘航母，当然是非常高兴和期待。毕竟从“甲午海战”失败以来，中国海军还没有扬眉吐气的时候。除了和蒋介石的海军打过几场小仗以外，还没有过真正大的海上行动。 　　三联生活周刊：航母对国家利益的维护还体现在哪些方面？ 　　乔良：在拥有航母之前，我们已经建立了一整套海上运输链条，运送中国发展所必须的能源、矿产，还有粮食。这也是为什么美国人说中国人免费搭顺风车搭了20多年的原因。 　　他们认为中国人占了全球化的便宜，是他们美国人为全世界提供了海上公共安全产品。中国人并没有参加任何海上护航行动，却享受了海上航行的安全，所以美国人认为我们是在免费搭车。 　　当美国人提出你们不能再免费搭车时，就意味着我们必须要自己付费了，付费不是把钱交给谁的问题，而是你必须有能力维护自己安全的问题。 　　此外，航母也越来越多地投入到非战争军事行动中。比如在海地的维和，或者将来在出现危机的地区撤侨，撤出出国人员，打击海盗，海上护航，这些都是非战争军事行动。只要是有海上需求，航母就会起作用，毕竟它活动半径大，作战能力强。 　　航母与深海战略密切相关，它的出现会提高我军远洋传送和部署能力，包括维护中国的海外利益。 　　但相比美国而言，中国并没有海外基地，真的要走向远洋的话，以今天的资源配置情况看是远远不够的。从这个意义上讲，我们也格外需要海上的补给舰。 　　这次我们去索马里打海盗，就始终有补给舰伴随。在没有海外基地的情况下，必须要有补给舰。 　　但我估计，随着中国航母的出现，中国也肯定需要和友好国家协商，进行就地进港补给，这种可能性不能排除。就像美国的航母有时候到香港休假，类似的方式也可以完成补给。　　航母与周边世界 　　三联生活周刊：航母的出现，会对中国周边地区以及世界的战略格局产生什么影响？ 　　乔良：影响肯定是有的。美国人虽然嘴上说不怕――比如有个美军退役军官说：“我愿意看到中国的航母未来成为美军的靶子。”还有人说中国的航母是一堆废铁，这都是大话。 　　如果真如此，美国人是会偷着乐的，而不会说这些废话。必须承认，美国人确实有比我们更强大的航母战斗力，但是中国航母既然存在了，就不会轻易成为你的靶子。 　　反过来，如果你真把中国航母做靶子，那你就必须做好你的航母也有可能成为中国反航母武器靶标的心理准备。这就是对等原则。现在面对中国敢说大话的只有美国，而我认为他们也只是在虚声壮胆。 　　美国有智库说，应该在中国航母试航期间，就把它击沉。美国是一个很有远虑的国家，他们对任何可能的突发事件，甚至对任何不可能发生的事情，都预有准备，都有相应的计划。 　　比如对于英国这样的铁杆盟国，美国的作战计划里，竟然有“如果有一天美国在北海与英国人争夺石油，该怎么打”的计划，所以，对中国它会有这样那样的计划毫不奇怪，但问题是他敢不敢这么做。 　　其他国家，比如南海诸国，因为和中国有海上权益的争执，中国有了航母后，他们毫无疑问是会恐惧的。但是中国的发展不会因为你恐惧就停滞，因为我首先考虑的不是你的恐惧，而是我的国家利益。 　　经济能力和军事能力的发展对中国来说是必然的，也是相互联系的，有了经济能力的发展，就会有对军事能力增长的需求，军事能力增强，国家能力也会增长，这是一种推挽式前进。 　　对今天的中国来说，重要的不是发展不发展，因为发展是必然的。关键在于以何种方式、以什么样的成本、选择什么样的路径发展。按照胡锦涛主席的说法，中国选择的是“和谐世界、和平崛起”。 　　我们不准备让别国成为我们发展的代价和成本，我们更不希望自己成为别国发展的成本和代价，我们希望的是其他国家能和中国互利共赢。 　　这其实是国家间的博弈，就是彼此间谁“魔高一尺”、谁“道高一丈”的问题。但有一个前提，不能陷入军备竞赛，这对任何一个国家都没有好处。当年苏联被拖垮，一部分原因就是陷入了军备竞赛。 　　三联生活周刊：现有也有一种看法比较强烈――中国发展到现在这个阶段，应该更多地宣示自己的实力，你怎么看待这个问题？ 　　乔良：在一个大国崛起的过程中，最忌讳的是炫耀。美国崛起时，地缘战略环境要比我们今天好得多，可是美国却真正做到了“韬光养晦”，毫不炫耀，甚至以极其平和的方式去对待其他大国以及弱小国家，很多国家就是在那个时候积累了对美国的良好印象。 　　中国着什么急呢？我们老是想把几代人才能做成的事在一代人里完成，什么事情都想在自己活着的时候看到结果，什么梦想都要在一天里全部实现，这种想法太急功近利。 　　一个国家的崛起是一个漫长的过程，美国在19世纪80年代开始崛起，到了20世纪40年代中期完成崛起，到50年代中期才彻底成为世界上独一无二的大国――这个过程用了将近70年时间。 　　中国到今天连美国一半的路都没有走完，而我们今天面临的环境又比美国当年险恶得多，我们急着张狂什么？ 　　况且即使崛起，也没必要、更不应该张狂。中国人本来就是一个主张以中庸、平和的方式对待他人、对待世界的民族，何苦非要在这个时候，用某种张扬的方式来炫耀自己呢？ 　　三联生活周刊：那我们建造航母，与“韬光养晦”的政策是否有冲突？ 　　乔良：航空母舰的出现，恰恰是对“韬光养晦”的一个补充。如同一个人体量很大，却没有足够强壮的骨骼的话，是不能支撑自己的。 　　中国现在体量越来越大，如果骨骼不够强大，就不能支持其行动。航母的出现，就是在增强中国的骨骼。即使是“韬光养晦”，你也不能变成摊在那儿的一堆肉泥吧。 　　三联生活周刊：航母面世后，有哪些比较经典的战役？ 　　乔良：第二次世界大战期间，1940年11月，英国皇家海军从地中海上的航空母舰派出少量飞机攻击在塔兰托港内的意大利舰队。这是历史上首次航空母舰用舰载机对水面目标及港口进行攻击，也标志着大炮巨舰主义的终结。 　　但是相对讲，塔兰托战役的规模小一点。真正大规模的使用一支航母舰队对军港和水面舰只进行偷袭，“珍珠港事件”才是经典。此前此后，都没有比这更经典的战役。 　　“珍珠港事件”之后半年，日本人和美国人在中途岛打了一场大海战，完全是航母对航母的战斗，则可以看做是大洋决战的经典。 　　当时美国人用3艘航母击沉了日本人的4艘航母。据统计，美国到“二战”结束时有上百艘航母，不过那些航母大多不是现在意义上的航母，它们很多是由轮船改造的，装上甲板，让飞机能够起飞就算。 　　“二战”结束时，美国的军工生产能力已登峰造极，甚至到现在美国的军工生产能力都没有达到它当年的程度。 　　你想，上百万门火炮、数十万辆坦克、上万艘舰艇、几十万架飞机，一次性的复员兵就是1000多万人。由此可以想象，美国的军事力量在“二战”结束后达到什么程度。 　　三联生活周刊：可以想象，航母出现后，新一轮“中国威胁论”会再次甚嚣尘上，如何应对这种局面？ 　　乔良：面对“中国威胁论”，一种方法是不断地做解释：我们不威胁他人，我们是和平崛起等等。这是一种方式，但依我看效果甚微。 　　因为很多国家不会听你解释，他有他的认识。你想把一个人的观念从他脑子里抠出去，换上你要给他的观念，这是何等困难的事情。 　　所以，当“中国威胁论”的概念已经形成的时候，通过你的宣传去替代它，我觉得不是一种很好的方式。 　　另一种方式是医学方式：脱敏――当一个生物体对某个东西过敏的时候，医生的药方就是让他脱敏。怎么脱？迎难而上，反复用过敏源去刺激你，慢慢你就会习惯了。 　　所以我们对“中国威胁论”还不如采用脱敏的方式。你认为我威胁你，那我继续加大力度，你慢慢习惯了，就会觉得不过如此。这个习惯的过程就是脱敏的过程。美国也用他的方式吓唬中国，吓唬到今天，中国人不是已经习惯了吗？　　航母的深层效应 　　三联生活周刊：也有人说，航母的出现带来了兵力结构的改变，这怎么理解？ 　　乔良：航母肯定要改变海军整体的作战样式。如果仅仅是海战的话，需要海军诸兵种之间的配合，水面舰艇与水下舰艇及海军航空兵的配合。 　　而航母本身，是一个联合作战体，你是这个部队的，我是那个部队的，面对一个作战目标的时候，咱们组合到一起，去攻击这个目标。 　　一个航母特混作战群，就是把不同的兵种组合在一起，这是最早的军队模块化的典范，一开始它就是模块组合式的。中国海军没有这方面的经验，必须围绕航母的出现完成这样的磨合和摸索过程。 　　三联生活周刊：航母的出现，对海军会有什么样的提升作用？ 　　乔良：我觉得从技术上讲，航母对推动军事改革会有一些效果。此前，中国军队对于模块化发展，虽然已开始有所觉悟，但没有硬性需求。 　　而航母的出现，使围绕它展开的模块化组合变成一种刚性需求，同时也将为海军乃至中国军队沿这个路径发展摸索出一条通道来。 　　军队的模块化发展，就是把各军兵种部队像搭积木一样任意搭建，也就是根据作战任务的需要，任意组合。比如山地作战，需要空军师、陆军师、直升机团，以及运输部队进行组合。 　　他们之前可能都不是同一个军兵种部队的，现在却为了完成同一个战斗任务进行重组，听一个司令部统一指挥。而如果是一次登岛作战，模块化组合就可能以海军为主，由空军为它提供制空权争夺和保护，陆军则为海军提供登岛作战所需要的兵力。 　　这实际上就是陆海空联合作战。联合作战就需要很多不同的模块组合。航母出现后，会在海军中最先出现一种必须的模块化组合，所以它对中国军队的改革也是有先导意义的。 　　此外，过去的联合作战都是近海的，现在有可能出现远海作战，航母到达的地方，“二炮”可能跟它配合，实现航母与“二炮”的联合作战。 　　三联生活周刊：从中国军队内部看，各个军种发展的情况与其他国家比是一种什么样的状况？ 　　乔良：一个国家的军队发展不可能齐头并进，不同时期一定会有所侧重，如果齐头并进，那就意味着哪一个军兵种也不可能真正发展起来。 　　有侧重、有倾斜、有重点的发展策略才是对的。从我们国家军队的发展看，“二炮”部队的规模是根据战略需要考虑的，它要不断更新，使它的武器水平跟上世界最新步伐。 　　中国陆军的水平应该是世界一流，空军的发展毫无疑问也在过去20年里，掀开了最新的一页。空军发展到一定程度后，海军的发展必然提上议事日程。 　　为什么？因为当时我们国家面临的问题，主要不是远海作战的问题，而是如何保障我们国家自己的空中和海上疆域问题，你连自己的国家都保不住，谈何打出去？ 　　现在海外利益的需求出现了，军事保障的需求出现了，海军的发展必然提到日程上来。 　　三联生活周刊：航母出现后，会对提升中国海军的地位有什么影响吗？ 　　乔良：虽然如我刚才所言，世界已经发生了很大的变化，但是到目前为止，世界各国包括各国的军事评论家们在评论一个国家的实力时，航母还是重要的指标之一。 　　航母对于今天中国的无形效益是非常大的，中国航母牵动了全球多少人的眼球啊！在我看来，中国的航母发展是赶上了“末班车”。 　　航母的寿命比较长，像印度的“维兰特号”已经用了四五十年，它的“维克兰特号”是“二战”期间的老航母，直到21世纪初才退役。所以航母至少还能横行半个世纪。 　　三联生活周刊：你怎么形容自己，“鸽派”还是“鹰派”？ 　　乔良：我既不是“鸽派”也不是“鹰派”，我不喜欢无端发狠话，当然更不喜欢说那些一味示弱的话。 　　军人如果只会说示弱的话，这个国家就没希望了，但如果军人处处逞强，同样也会损害国家利益。 　　我从来不标榜自己是什么派。各国军队中都有人发表鹰派言论，都有人喜欢发表肾上腺素分泌旺盛的话。 　　这些话的好处是，有时可以起到话语威慑的作用，也有的可以成为国民心理的强心剂，但这些话，基本不是我想说的。 　　我要说的，只是些理性的、现实的、充分顾忌国家战略利益的话。这些话可能两头都不讨好，但只要有必要，我就会说。　　中国海军的未来之路
评论于： 10:18:06
“全球化”不是历史必然，而是美国人的精心设计 (Qiao Liang)// “全球化”是历史必然，是 it is driven by capitalism that offshores everything to cheap labor market, resulting job lost of developed countries and help develop other countries. no one can stop it including governments of developed countries ruled by free economics and free market.
评论于： 08:52:44
越美即将联合军演 中方撩重话:越南在南海&玩火&&&&&据东方早报报道，在中美首次亚太事务磋商召开前夕，中国外交部副部长崔天凯否认这一磋商会演变成亚太版「G2」。 中美两国副外长级的首次亚太事务磋商即将于25日在夏威夷举行。崔天凯赴美前与驻京外国媒体举行小型吹风会，他表示，中美两国在亚太地区都有重大利益，但「中美磋商不是要管好这整个地区，而是要管好我们两国在这个地区的关係」。他调侃提问的日本媒体说，日美之间也有磋商，但是日美双方「心裡可能老想着别的国家」，中美却不会如此。崔天凯表示，中美关係良好将有助于本地区的和平，但是不能取代本地区其他国家在维护地区和平稳定方面的责任。中国外交部部长助理胡正跃昨天在会见美国东西方中心杰弗逊研究员春季项目记者团时也表示，中方尊重美国在亚太的利益和存在，欢迎美国在亚太发挥积极和建设性作用，中方愿与美方共同为建设一个开放包容、良性互动、合作共赢的亚太而努力。越南美国即将军演越南外交部昨天宣佈，越南和美国将举行海军联合军演。「即将举行的越南和美国海军军演是一次年度演练，将提升两国海军之间的关係。」越南外交部发言人阮芳娥说。她没有给出具体的演习时间，但形容这次演习的主要内容是人道主义活动、海上搜救以及就关心的专业问题交换意见。越南与美国是冷战对手，但近年来关係迅速升温，多次举行联合军演。美国海军发言人莫利昨天称，此次行动7月份将在越南中部城市岘港举行，为期约一周时间。他称，这「不是一次演习」，因为其中不包括实弹训练。莫利还称，这次联合行动与南海争端「没有任何关係」，「只是时间上的巧合」。他称，美国海军可能至少会派出一艘驱逐舰和一艘潜水打捞船参加这次「海军交流」活动，美越双方将在医疗救援方面展开合作。莫利还称，去年两国曾首次演练类似的项目。他将这称作是两国军方关係「自然发展」的一部分。阮芳娥还称，最近越南没有发现中国在南海的进一步的动作，强调该国主张在国际法基础上通过和平手段解决争端。中国国防部昨天证实，中越两国海军舰艇编队于19日至20日在北部湾海域举行了第11次联合巡逻，联合巡逻结束后，越南海军舰艇编队于21日至24日访问湛江。其间，两国海军官兵进行了参观和文体交流活动。国防部网站说，此次联合巡逻和越南海军舰艇编队访问湛江是按照中越两军年度交往计划开展的一次友好交流活动。中国外交部副部长崔天凯週叁在一次小範围的吹风会上批评「个别国家」在南海问题上「玩火」，并特别强调「个别国家」在多数情况下可以作单数理解，暗示所指的是越南。菲外長會晤希拉里不過南海爭端中的另一個當事國菲律賓似乎越走越遠。菲律賓外長羅薩裡奧定於當地時間23日在華盛頓與美國國務卿希拉里會晤，將尋求美方對於菲律賓的軍事支持。菲外交部22日在一份政策文件中再次提及美國對菲律賓作出戰略保證的《共同防禦條約》。同時，菲律賓也派出眾議長、自由黨聯合主席費利西亞諾·貝爾蒙特出訪北京。全國人大常委會委員長吳邦國昨天在會見貝爾蒙特時說，發展中菲友好合作關係，符合兩國人民的共同利益。中國奉行「與鄰為善、以鄰為伴」的周邊外交方針，十分重視對菲關係。希望雙方從兩國友好關係大局出發，通過平等協商與對話，妥善處理兩國關係中存在的問題。貝爾蒙特表示，菲方希望與中方攜手努力，共同應對兩國關係中出現的問題。貝爾蒙特昨天還會見了中聯部部長王家瑞，王家瑞說，中共願在黨際交流四項原則基礎上進一步深化與菲律賓各黨的交流與合作。在此輪南海爭議中，一些菲律賓議員非常起勁，呼籲對中國強硬。菲律賓軍方準備修復在南沙群島Pagasa島(中國南沙中業島)的飛機跑道。菲律賓西部軍區指揮官Juancho Sabban稱，修復這一跑道是他們的優先任務。「如果沒有跑道，我們的軍隊會很可憐。跑道會用來咚徒o養，還可以把生病的士兵撤離。」但他表示目前依然在等待更多的建築材料，菲律賓空軍司令Eduardo Oban已經下令盡快重建跑道。中國駐菲律賓大使館已就此事告知菲律賓外交部，稱菲方的這一舉動不受歡迎。中業島位於中業群礁中部，面積約0.33平方公里，是南沙群島第二大島。1971年中業島被菲方佔領，菲軍方隨後在島上修建了長1500米、寬90米的飛機跑道。現在，中業島是菲控南沙群島的指揮中心。& & 菲外长会晤希拉里不过南海争端中的另一个当事国菲律宾似乎越走越远。菲律宾外长罗萨裡奥定于当地时间23日在华盛顿与美国国务卿希拉里会晤，将寻求美方对于菲律宾的军事支持。菲外交部22日在一份政策文件中再次提及美国对菲律宾作出战略保证的《共同防御条约》。同时，菲律宾也派出众议长、自由党联合主席费利西亚诺·贝尔蒙特出访北京。全国人大常委会委员长吴邦国昨天在会见贝尔蒙特时说，发展中菲友好合作关係，符合两国人民的共同利益。中国奉行「与邻为善、以邻为伴」的周边外交方针，十分重视对菲关係。希望双方从两国友好关係大局出发，通过平等协商与对话，妥善处理两国关係中存在的问题。贝尔蒙特表示，菲方希望与中方携手努力，共同应对两国关係中出现的问题。贝尔蒙特昨天还会见了中联部部长王家瑞，王家瑞说，中共愿在党际交流四项塬则基础上进一步深化与菲律宾各党的交流与合作。在此轮南海争议中，一些菲律宾议员非常起劲，唿吁对中国强硬。菲律宾军方準备修復在南沙群岛Pagasa岛(中国南沙中业岛)的飞机跑道。菲律宾西部军区指挥官Juancho Sabban称，修復这一跑道是他们的优先任务。「如果没有跑道，我们的军队会很可怜。跑道会用来运送给养，还可以把生病的士兵撤离。」但他表示目前依然在等待更多的建筑材料，菲律宾空军司令Eduardo Oban已经下令尽快重建跑道。中国驻菲律宾大使馆已就此事告知菲律宾外交部，称菲方的这一举动不受欢迎。中业岛位于中业群礁中部，面积约0.33平方公里，是南沙群岛第二大岛。1971年中业岛被菲方佔领，菲军方随后在岛上修建了长1500米、宽90米的飞机跑道。现在，中业岛是菲控南沙群岛的指挥中心。& & 中国称南海政策没变中国昨天表示高度重视《南海各方行为宣言》为维护地区稳定、增进中国与东盟国家间互信所发挥的作用，一贯严格遵守《宣言》。外交部发言人洪磊称，《宣言》签署以来，中国积极推动落实《宣言》后续行动进程，迄今已同东盟国家召开两次高官会，并成立了联合工作组，负责制定工作规划，确定具体合作项目等。联合工作组已确定海洋科研、海洋环境保护、海上航行安全等作为优先合作领域，并就开展南海防灾减灾、海洋搜救等6个合作项目达成共识。联合工作组会议轮流在中国和东盟国家举行，迄今已举行6次。中国外交部部长助理胡正跃昨天表示，必须维护南海和平、稳定、合作。中方在南海问题上的政策没有任何改变，将致力于通过与有关国家双边对话解决分歧，坚持搁置争议、共同开发。
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