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在模式尘埃之旅中模式中，打不开第二个三角体的比赛，怎么回事？
我第一个三角已经全部都跑完了！已经是金色的三角体，但是第二个三角体力的比赛还是透明的~难道第一个里面的所有比较都要以最高分数通过才可以吗？？？
求高手啊！卡这好几天了！
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没有人指导吗
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我和你一样,帮顶..
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好像是第一赛季最后那个综合比赛要拿前三才能开启第二赛季
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我和你一样,帮顶..
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我也不行啊
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我和你一样,帮顶..
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第一个三角&&所有比赛都跑第一 分数够了就得解锁了
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解锁只靠最后一战吧。前面的我都是铜牌银牌过的
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尘埃3第二赛季如何解锁???求解啊！！！
提问者采纳
玩第一赛季，xp值够了就可以解锁了，我一直都是全黄金解锁的，
提问者评价
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出门在外也不愁风驰尘埃之旅 北影GTX560完美邂逅《尘埃3》_硬件_科技时代_新浪网
风驰尘埃之旅 北影GTX560完美邂逅《尘埃3》
　　【6月3日太平洋电脑网浙江站】狂暴的拉力赛、轰鸣的发动机声和激起的风驰尘埃，在忘我的激情碰撞中，不知不觉地你会爱上这类赛车游戏。2009年，当《尘埃2》伴随着DX11的大势扑面而来时，不久即成为众多DX11玩家争相体验的作品，小编们的必备DX11评测工具，依然是一款经典的DX11赛车类大作。　　继最近一段时间《极品飞车15》等各种赛车类游戏相继发布之后，5月24日《尘埃2》续作《科林麦克雷:尘埃3》也正式发布，从之前《尘埃3》各种曝光情况来看，新作将采用更多的DX11游戏特效，游戏模式和游戏画质各方面的表现更加出色与完美。　　游戏名称：Colin Mcrae: Dirt 3 　　中文名称：科林麦克雷：尘埃3 　　　　游戏发行：Codemasters 　　　　游戏制作：Codemasters 　　　　游戏语种：英语 　　　　游戏类型：赛车 　　　　发布日期：5月24日　　发型平台：PS3/Xbox360/PC■ 《尘埃3》简介及相比前作的变化　　　《尘埃3》依然采用了2009年经典前作《尘埃2》所使用的引擎公式，在其基础上扩充了大量的元素，包括新的汽车、新的赛道以及全新更多的外景地，还有大量新的单人、多人游戏和僵尸模式。其中在尘埃战役模式中的四个赛季将引领你在像肯尼亚、密西根湖和挪威那样不同的地点驶过100多种不同的赛道，领略不同的风景，生涯模式更加强调了团队合作的元素。● 游戏画面和音效　　《尘埃3》光线、阴影和渲染相比前作有一定的优化，特别全新的赛道画面渲染非常唯美，风驰而过的风景任人印象深刻；音效方面，较前作增加了更多的传统元素，少了些摇滚的元素。● 游戏界面和视角　　《尘埃3》的整体设计界面与前作有着巨大的差异，采用了非常具有概念性的三角形元素设计；界面的背景画面和游戏读条时的画面都十分和谐。在游戏视角上，依然采用了车前、引擎盖、车内、后视等视角。● 游戏操作体验性　　游戏操作性方面，《尘埃3》与前作一样操作体验比较真实，新作特别的是GYM游戏模式，在GYM模式玩家可以挑战极限动作和花哨的漂移。总体来说，《尘埃3》车辆设定比较真实合理。■ 《尘埃3》游戏设置和游戏模式　　下面来看看《尘埃3》的游戏设置菜单部分，不管从登陆过程、菜单分类还是操作性，《尘埃3》都相比前作更加简洁和易用，即使是英文版玩家也能掌握自如。　　游戏登陆，可玩家可创建多个存档。　　《尘埃3》游戏主菜单，共分为：尘埃之旅、多人游戏、单人游戏、我的尘埃、游戏设置和Windows Live，以及退出按钮。点击以上各个选项可进入更详细的设置菜单，也是非常简洁易用。　　进入主菜单设置选项可以看到，画面设置、操作设置、HUD设置、音频设置、赛车风格、资料存档、车辆震动和反馈校调。　　游戏模式设置方面，多人游戏方面分别是在线、分屏对战以及局域网，选择局域网可以快速匹配游戏、自定义匹配以及创建游戏。单人游分为计时赛以及个人竞速，二者都包含了许多不同的游戏模式、赛道以及车型。　　另外，有两个非常有趣的模式这里重点介绍一下。一是，竞速模式中的Gymkhana是一种比较特殊的特技竞速赛。赛手在一条特别铺设的赛道中竞速，需要完成一系列复杂的漂移、障碍飞跃和跳跃等特技动作。另一个是僵尸追逐模式，该模式适用于多人联机，其中一人会变成僵尸，在规定的时限内驾车追赶其他玩家以便感染他们。■ 尘埃3游戏画面解析和尘埃3官方配置需求《尘埃3》游戏截图《尘埃3》游戏截图　　从小编试玩的情况来看，《尘埃3》不仅在游戏内容方面有较大的改进，同时在游戏画面方面也做了大量的强化，比如车模的精细程度强化了，前作《尘埃2》画面偏黄的弊病也以及消除。如前文提到的一样，《尘埃3》加入了很多的新地图，如雪地、山林赛道等，全新的赛道和环境给玩家带来全新的体验。《尘埃3》仍然支持DX9和DX11模式，从推荐配置来看与《尘埃2》的要求相当。　　推荐配置：（for DirectX 11）　　系统：Vista/Windows 7　　CPU：AMD Phenom II 或 Intel Core i7　　内存：3GB　　硬盘：15GB　　显卡：AMD Radeon HD <font color="#00 系列　　声卡：DX兼容声卡　　DirectX: DirectX 11■ 北影GTX560完美邂逅《尘埃3》　　本次体验测试小编采用了CORE I7 2600K、P67主板、4GB DDR3内存组成的平台，显卡由NVIDIA最高级别合作伙伴同德集团旗下高端玩家品牌北影提供，本次采用北影GTX560猛禽版，并与相近级别的GTX460、HD6870作游戏对比测试。　　测试软件环境方面，我们采用了WIN7旗舰版 32位系统，采用最新版本的显卡驱动程序；测试项目上我们测试在相同高分辨率下分别开启8倍、4倍和不开启抗锯齿下的成绩，以及测试北影GTX560猛禽在超频状态下《尘埃3》的性能提升。● 相同分辨率不同抗锯齿性能测试　　在高分辨率下，我们把《尘埃3》画质设置为HIGH，并分别在8XAA/4XAA/NOAA状态下测试GTX560、GTX460、HD6870三款显卡的成绩。从测试数据上来看，即使在8XAA状态下，三款产品都具有非常流畅的游戏体验，可见《尘埃3》对显卡的要求并没有太大的提高，一张中端显卡产品即可满足玩家极致的画面需求。对比成绩方面，北影GTX560猛禽的成绩都要大幅领先其他两款产品。● 超频后《尘埃3》性能对比测试　　利用北影AIRPORT超频软件，我们能轻松地把北影GTX560猛禽核心频率超至900MHZ以上，在进行进一步的风冷极限超频后，即使在至高分辨率并开启4倍抗锯齿的情况下，也能获得超过60帧的流畅度，而超频后的性能提升了16%。　　对于竞速类爱好玩家而言，《尘埃3》继承了前作的优点并有所改进，是一款值得玩的游戏，相比《极品飞车》等系列游戏，《尘埃3》拉力赛所具有的风驰尘埃般的漂移能给玩家一种不同的体验。对游戏显卡要求方面，《尘埃3》的配置要求并不苛刻，本文所测试的北影GTX560猛禽即能满足玩家最苛刻的画质要求。
电话：010-劲爆竞速大作《尘埃3》IGN详尽评测位置:&&&&劲爆竞速大作《尘埃3》IGN详尽评测原文来源：IGN文章编译：巴士论坛/PSY马克兔论坛原帖：　　前言：　　如果你是个赛车游戏爱好者的话，你绝对不会忘记2009年9月的Dirt2。作为苏格兰传奇车手科林麦克雷不幸遇难之后的第一个品牌游戏，制作组的认真和冲劲令人震惊，而且也拥有Ken Block，Dave Mirra等强力车手献声，使得游戏在宣传的时候就异常夺目。当然游戏不止这些，Dirt2可以说让我们看到了赛车游戏的最佳画面水准，无论是赛道外景，汽车建模破损，光影效果，还是经过一段时间比赛后车身的泥点，都证明着新引擎EGO的强大。操作感也不负众望，毫不拖泥带水，加速换挡都感觉无比灵敏，还有飘移令人感到乐趣无穷。另外还有热血激昂的BGM，使得科林麦克雷拉力用自己的实力，拉下了世嘉拉力，坐上了拉力赛车游戏的头把交椅。具体一年半之后同一制作组给我们带来的Dirt3会带来什么新的体验呢?让我们来跟随IGN的脚步探索吧。(不过这篇评测真短) 　　在现实中，我也许永远不会驾驶BMW Z4在芬兰的泥地上以100英里每小时的速度狂飙。因为以三位数的速度在如此窄的路上形势，我早就被吓出屎了。但是庆幸的是，我们可以在一个安全的客厅里面体验这样一个场景。这就是Dirt3，它毫无保留的把这种力量感传递给了我们，也提醒了众多拉力好汉：你们应该玩玩Dirt3了。　　Dirt3的驾驶感是非常的灵敏和迅捷，还有6个车辆调校选项可以令你在不同地形之间平衡。无论你驾驶在芬兰，密歇根，挪威，洛杉矶，肯尼亚，还是摩纳哥的赛道上，都感觉如此的出色。每次你轻点刹车的时候，车辆都会很迅速的迎合你的要求反应，即便是在一个紧急情况之下。另外你在泥地，沥青，还是雪地上的飘移体验都完全不同，而且你都需要100%的完全专注。当一个竞争对手从你面前经过时，他的轮胎扬起的泥沙甚至会溅到你的挡风玻璃上，让整场比赛感觉疯狂和刺激。当然在雨天，雪天，还是晚上赛车的时候，都不是像换了贴图一样的表面性的改变，你需要车头灯，雨刮器，和强韧的轮胎，来适应这种恶劣的环境。 　　在比赛内容上，Dirt3依旧保持繁多的内容可供选择。不仅拉力比赛变成了选项里的第一个，如果你不喜欢其他的比赛方式，那他们的关注度在菜单中将会降低。当然这里你别理解错了，虽然其他的赛事数目都有提升，但是拉力赛依旧保持最多。整个比赛一共分为四个赛季，当你等级不断的提升，参加了许多比赛以后，就会解锁另外更多的比赛。伴随着相当多数量的赛道，赛程和比赛类型，游戏长度将会十分令人满意。还有一些限时的赛事，使得你一定会不断重复比赛。　　Codemasters这次的车辆选择方式十分古怪，你不断的把钱从车窗里丢出，然后把车辆送给其他赞助商和车队来升级。这种感觉就像我买完了所有车，看着一车库的各种车型，但是没有一辆车是我想要的。另外你取得的越新的车，拿来比赛就会获得更多的点数，这也使得我最喜欢的车一直在车库吃灰。 　　虽然游戏车库的管理方式实在是混乱至极，但是整个车辆清单还是很威武的。Dirt3几乎有拉力赛车史上所有的代表车型，甚至还有60年代的老车。当你驾驶那些老车的时候，比如Fiat 131 Abarth，明显可以感到和现代经过强力改装的Trailblazer车的区别。　　Dirt3是系列迄今为止画面最出色的一作。看着你的车辆在夕阳下雨后的泥塘经过，是非常震撼的感触，无论你高速还是低速。而且背景也有火花和路边向你招手的观众，使得你感觉整个游戏世界，甚至在视野的远方都充满了动感。你行驶的越多，车身上的泥点和雪也随之增多，还有车窗上的雨点映射出的光芒，也给一次看似平凡的竞速，增添了无尽的细节乐趣。 　　Dirt3的音效也是异常出色，不仅是在引擎的轰鸣声中，还体现在别的细节方面。比如有赛道两盘fans激情的吼声，还有车轮碾压雪花的声音，这些细节都使得整个游戏世界从头到尾都显现一种真实的气息。当然你一次失败的撞墙飘移或者和其他车辆的撞击，发出的金属扭曲声也会令你胆寒而蛋碎不止。　　在菜单中，三角形往往意味着整个菜单的中心地位。因为这些三角形表示着所有的赛事，赛季，锦标赛和自由比赛。一辆车从这些三角符号之中飙出来，这个效果非常引人注目，使得整体传统的菜单设计变得独特，生动和美丽，这也是系列的一个优势所在。　　这一作里面你就别指望像2代一样坐在一个房车里面周游世界了。不同的是，你一开始是被经纪人签约的职业车手。而他的声音不断的指导你如何通过一次又一次的比赛。另外还有一个机械师，和粉丝策划员，来和你共同讨论如何调校车辆，或者如何拔高人气值。但是可惜这些配音听起来都很平淡，而且过耳即忘。其实这些在某种意义上都是废话，作为一款赛车游戏，一切都应该注重赛车本身，而不是那些有没有都无所谓的东西。而且那个粉丝策划老是叫你把视频上传到Youtube，这明显是打广告 　　可惜的是，Dirt3里面回放功能非常有限，你可以上传30秒的回放到Youtube上，也就是说你无法向人炫耀你完美的5英里肯尼亚之旅。而且这些回放也不能被存储，当你上传一段视频以后，这个回放记录就没了。我更宁愿一遍一遍的看一场喜爱的赛事，而不是使劲看其中的一点细节。　　在网战里面，也可以解锁一些单机不具备的要素。比如在新的Jam Session Party Modes里面，提供抢旗和双人合作比赛模式，这些适合短时间的玩乐，就是可惜耐玩性不够强，千篇一律的玩了几盘也会腻。核心玩家可以追求排行榜上的速度，在Hardcore模式里面被锁定只能用车内视角，还可以在Gymkhana中参加8人竞赛。这些选项都是够令人振奋的，当你玩完了单人的4个赛季，你可以考虑游玩线上赛事。 　　总评：　　Dirt3里面的一些瑕疵影响了整体的美感。当然它是一个非常出色的赛车游戏，而且绝对不容错过。虽然你的经纪人没有什么实际性的建议，车库的实际操作性巨差，但是游戏实打实的游戏性，繁多的赛道和赛事数量，这些都能够体现一个出色游戏的乐趣所在。 　　8.0 表现力　　尽管缺失了那些热情的群众，但是整体菜单设计和选项的层次感都非常出色。　　9.0 画面　　从夕阳到雪花，Dirt3的所有东西都看起来很美。　　8.5 音效　　完美的表达出了积雪的挤压声和在沥青路上飘移的摩擦声，可惜配音太平淡了。　　9.0 游戏性　　操作感出色，赛事数量狂多，从拉力到Gymkhana，都非常有趣。8.5 耐玩度　　单机模式提供巨大数量的赛事，而且网战也有效的提高了游戏所有模式的生命力。　　总分：8.5&返回 浏览:10270次