压铸行业平均库存周转天数计算公式是多少

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物流企业库存周转率指标的分析与评价
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库存周转天数是指企业从取得存货/产品入库开始 ，至消耗、销售为止所经历的天数。周转天数越少，说明/存货变现的的速度越快。
库存周转天数是指企业从取得存货/产品入库开始 ，至消耗、销售为止所经历的天数。周转天数越少，说明零库存/存货变现的的速度越快。民间非营利组织资金占用的存货越短，存货/成品管理工作的效率越高。库存（）周转天数=360 /=(×360)/
库存（存货）周转次数=产品销售成本/平均存货
​库存周转天数计算公式
=年销售额/年平均库存值
还可以在分： 原材料库存周期率=年材料消耗额/原材料值
库存周转率=生产产值/在制品平均库存值
周转率定义 = [(当年度自购月平均领料金额)×12]÷(当年度自购直接材料月平均库存金额)
下面是相关参考
传统的存货是指存放在仓库中的物品。从物流的角度来看，由于物料在各
个状态的转化之间不可避免地存在着，在这个时间差中，处于闲置的物料即为存货。从更广泛的意义上说，一切闲置用于未来的资源都是存货。对明确而又一致的绩效评价是过程中的关键一部分，绩效评价既要反映服务水平又要反映存货水平。如果只集中在上，计划者就会倾向于存货水平最低，而有可能对服务水平产生负面影响，与此相反，如果把单一地集中在服务水平上，将会导致计划者忽视存货水平所以绩效评价应能够清楚地反映企业的期望和实际需要。1. 地产利用率=(仓库建筑面积/地产面积)×100%
2. =（仓库可利用面积/仓库建筑面积）×100%
3. 仓容利用率=（库存商品实际数量或容积/仓库应存数量或容积）×100%
4. 有效范围=（/平均每天需求量）×100%
5. 投资=（投资费用/（单位库存/单位时间）×100%
6. 设备完好率=（期内设备完好台数/同期设备总数）×100%
7. 设备利用率=全部设备实际工作时数/设备工作总能力（时数））×100%1. 缺货率=（缺货次数/顾客订货次数）×100%
2. 顾客满足程度=（满足顾客要求数量/顾客要求数量）×100%
3. 准时交货率=（准时交货次数/总交货次数）×100%
4. 货损货差赔偿费率=（货损货差赔偿费总额/同期业务收入总额）×100%1. 仓库吞吐能力实现率=（期内实际吞吐量/仓库设计吞吐量）×100%
2. 进、发货准确率=（期内吞吐量. 出现差错总量/期内吞吐量）×100%
3. 商品缺损率=（期内商品缺损量/期内商品总数）×100%库存周转率对于企业的库存管理来说具有非常重要的意义。例如制造商，它的利益是由资金→原材料→产品→销售→资金的循环活动中产生的，如果这种循环很快也就是周转快时，在同额资金下的利益率也就高。因此，周转的速度代表了的测定值，被称为“库存周转率”。
对于，没有绝对的评价标准，通常是同行业相互比较，或与企业内部的其他期间相比拟分析。库存与分析，库存周转率是着重评价的内容。
​库存周转率的基本计算公式
库存周转率的计算公式，实际评价中可用如下公式进行计算：
库存周转率=（使用数量/库存数量）×100%
使用数量并不等于出库数量，因为出库数量包括一部分备用数量。除此之
外也有以金额计算库存周转率的。同样道理使用金额并不等于出库金额。
库存周转率=（使用金额/库存金额）×100%
使用金额也好，库存金额也好，是何时的金额，因此规定某个期限来研究金额时，需用下列算式：
=（该期间的出库总金额/该期间的金额）×100%
=（该期间出库总金额×2/金额+ 期末库存金额）×100%
库存周转率计算公式是(以月平均库存周转率为例)：
1、原材料库存周转率=月内出库的原材料/原材料平均库存
2、在制库存周转率=月内入库的成品物料成本/平均在制库存
3、成品库存周转率=月销售物料成本/成品在库平均库存
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龙头汽车公司存货及周转天数双降
证券时报　仁际宇
　　证券时报记者 仁际宇
　　根据Wind统计，今年一季度末存货金额比2012年底有所下降的上市公司数量为1624家，占有可比数据上市公司总数的67.6%，而在今年一季度末，上市公司存货金额合计比2012年底增长了5.7%，增速与去年同期基本一致。值得注意的是乘用车行业在第一季度存货周转速度明显加快。
　　总体来看，今年一季度末，可比上市公司存货总额为5.38万亿元。而上市公司在2012年四个季度末的存货平均总金额为4.84万亿元。而且从2012年第一季度到今年第一季度，上市公司的存货总额一直呈现上升趋势。
　　数据显示，行业的上市公司虽然在今年一季度存货金额有升有降，但主要龙头公司的存货周转效率都在提高。其中，江淮汽车&&（600418 ,,,）库存增加了58.9%，但存货周转天数下降了5.6%；东风汽车&&（600006 ,,,）库存增加4%，周转天数下降1.2%；长安汽车&&（000625 ,,,）库存增加12%，周转天数下降19.3%；长城汽车库存增加3.6%，周转天数下降13.7%。而上汽集团&&（600104 ,,,）、一汽轿车&&（000800 ,,,）两家公司在今年一季度的库存和库存周转天数双双下降。
　　这种情况表明，汽车行业在今年一季度的销售表现良好，未来汽车行业的业绩是否会因存货周转速度的上升而继续提升，值得者关注。
　　在其他的存货下降的公司中，属于公用事业的供热、发电类上市公司去库存力度较大。其中，联美控股&&（600167 ,,,）、红阳能源&&（600758 ,,,）、涪陵电力&&（600452 ,,,）和大连热电&&（600719 ,,,）等公司2013年一季度末存货数量较2012年末有了较大幅度的下降。这类公司存货的大幅下降主要受益于上游煤炭价格持续低位徘徊，下游公司补库存的意愿并不强烈。
　　房地产行业的整体存货在今年一季度进一步上升。从行业龙头“万保招金”来看，其中，万科今年一季度末存货比2012年底增长约13.6%，保利地产&&（600048 ,,,）增长约10.2%，而金地集团&&（600383 ,,,）和招商地产&&（000024 ,,,）的库存变化不大。
　　大宗商品行业的库存状况也能说明下游需求的不足。今年一季度末比2012年末，宝钢股份&&（600019 ,,,）库存增加10.8%、中国铝业增加13.7%、中国神华增加27.6%。
　　而且，部分商贸物流行业上市公司今年一季度也出现存货激增。其中物产中拓&&（000906 ,,,）和象屿股份&&（600057 ,,,），这两家公司今年一季度末的存货金额分别比2012年底增长了125.4%、111.9%。由于这两家公司主要从事大宗产品的物流、贸易业务，因此这些公司存货的大幅增长可能也意味着部分大宗产品有一定数量的库存沉淀在中间渠道中。
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